Цель поездки в Польшу была не совсем туристической, но именно так и нужно было сказать на границе (чтобы избежать не нужных проблем). И так оно и получилось. Сборы были быстрыми — меня ждали в Гданське!
Решено было не ехать автобусом, как едет большинство заробитчан, чтобы не стоять на границе 5-10 часов (без удобств). Билет на поезд Интерсити « Киев — Пшемысль» купил в интернете за 854 грн. Решил брать первый класс, чтобы поменьше устать в дороге (и потому что в качестве бонуса прилагался вип-зал на Ж/Д в Киеве). Маршрут был сложный — доехать вечером до Киева (маршруткой), потом на метро до Ж/Д и ожидание (всю ночь). Потом поездом Киев - Пшемысль и далее поездом (электричкой) до Гданьска еще целый день. С севера Украины на север Польши не по прямой. Конечно, есть самолеты и всего час с небольшим (бывают билеты и по 10 евро, но нужно ловить). Но, это для тех кто летает без багажа с маленькой ручной кладью (например, визэйр: 40х30х20).
Ж/Д вокзал Киева как всегда неприятно поразил своей « уголовно-нищебродской» атмосферой, « темными» личностями и большим количеством бомжей, большей чем пассажиров (пассажирам даже негде присесть в ожидании отправки). Спасибо вип-залу, который работает не удобно, но хоть как-то: технический перерыв с 23:00 по 00:00.
Порадовал Интерсити — первый класс был почти пустой до Львова, где заполнился поляками. Есть удобства. Около некоторых мест столики и около каждого — розетки для гаджетов (во втором классе с розетками похуже). Кресла удобные и просторные, все как надо. Даже чай предлагают (за деньги). Конечно, вай-фай, который периодически пропадал в пути. Время в пути: 7 часов.
Интерсити 1 класс
Пересечение границы. Было достаточно спокойным. Поляки порылись в рюкзаке (сумку проигнорировали), спрашивали водку и « шмаль» (курево, видимо) у них оно дорогое. Спросили цель визита, я « честно» сказал — туризм. Биометрический паспорт с визами из других стран и « безвиз» в Польшу - повод попутешествовать.
ПШЕМЫСЛЬ.
Пшемысль
Этот маленький серенький городишко важный « перевалочный» пункт из Украины в Польшу и обратно. Если вы попали сюда в воскресенье, то от тоски никуда не деться. Пустынно. Закрыто все! Кроме костелов и кебабочных (которых в Польше очень много). И это хорошо, поскольку надо где-то перекусить.
Но, тут « кипит» транспортная жизнь! Рядом с маленьким, но симпатичным Ж/Д вокзалом также находится остановка автобусов по всем направлениям: Варшава, Краков, Вроцлав и пр. Большинство пассажиров этим пользуются, чтобы не проводить день в Пшемысле. Все разъезжаются.
Но, я решил ехать электричкой Пшемысль — Колобжег. А она отправлялась вечером, поэтому пришлось немного пройтись по окрестностям, правда, без всякого удовольствия (только ради еды). Кебаб « дужий» (можно и на 2-х человек) — обошелся в 20 злотых.
Большой кебаб
В будни билет на поезд до Гданська стоит 105 злотых (2 класс).
В общем, большую часть времени пришлось провести в зале ожидания вокзала (тут бомжей полиция гоняла) и вечером наконец-то удалось покинуть Пшемысль.
Вокзал в Пшемысле
Вагон 2-го класса вполне комфортабелен, разделен как-бы купешками, на 8 сидячих мест.
Купе по 8 мест
К сожалению, билет достался не у окна, но поскольку пассажиры постоянно менялись (выходили и входили всю ночь), купе полностью не заполнялось. Подремать удалось урывками. Остальное время игрался с телефоном и слушал болтовню соседей-поляк. Кстати, с пониманием языка как-то проблем не было. Они меня тоже отлично понимали по-русски (хотя я и пытался использовать польские слова и фразы — спасибо переводчику в телефоне). Ну так вот, важно то, что простой народ широко использует не нормативную лексику (нашу, конечно), а их слово « курва» , вообще связующий элемент (типа предлогов и союзов). А вот таможенники говорят не внятно, приходилось переспрашивать. А те что объявляют поезда на вокзале совсем не разборчиво: бубубу почонг, бубубу почонг. Будьте внимательны, так как в билетах не сразу видно какой перон и можно пропустить свой поезд. Ну а торговцы же всегда стараются вам угодить и разобрать вашу тарабарщину, общение с ними происходит без проблем. Проше бардзо!
ГДАНСЬК.
Вокзал в Гданьске
Не думал я тут провести много времени, но обстоятельства сложились именно так, как сложились и в моей коллекции добавилась еще одна страна, еще один город, еще одно море.
Вокзал оказался скромным по сравнению с Пшемышлем, но больше (внутри - просто беленые стены).
С вокзала, я сразу отправился с вещами к работодателю. Небольшая фирмочка (логистика, сто, авто-детали и прочее) на окраине города, очень далеко от достопримечательностей и моря. Почти весь день провел у них в ожидании. Все кто живет и работает в Польше говорят, что поляки работают « на убой» , много, и рьяно. Но, тут было не так. Сотрудники появлялись к 9 утра, пили « каву» и не спеша что-то начинали делать. Потом появился хозяин на спортивной машине и начал быстро решать вопросы (в том числе и мой), правда, на скорости работы остальных работников, присутствие хозяина как-то не сказалось. Все делалось « вдумчиво и с расстановкой» . То-же было и в хостеле — хозяйка приезжала к 10, уезжала в 17-00. Работников было не видно. Зато кругом были камеры наблюдения.
В общем, хозяин распорядился отправить меня в хостел, чтобы не мозолил глаза. И его работники на каком-то эвакуаторе меня туда и подвезли. Рекомендовать этот хостел я никому не буду, так как он на окраине и туристам не подойдет. Он для работяг. Выглядит снаружи соответственно еще и кладбище рядом, но внутри все есть.
Вид из окна
За место в 8-ми местном номере с работягами, которые допоздна пьют и смотрят телек, обойдется в 20 злотых. Я хотел спокойно выспаться и без экстрима, поэтому взял место в номере на 3-х за 50 злотых. Тут и кухонька и телевизор, и туалет и душ. Почти все время я провел в номере сам. За исключением одних суток, когда приехал парень из Украины, который почти сразу уехал работать водителем (удивительно, что он смог привезти с собой из Украины большой мешок картошки и большой шмат сала).
В общем, вопрос с жильем как-то решили, осталось решить вопрос с работой. В ужонде (госоргане) были какие-то странные приемные дни (понедельник, среда). Каждый день задерживали выдачу мне разрешения, и мой визит в Польшу все не заканчивался. Глупо было терять эти дни, кроме того нужно было осмотреться и запастись едой.
По карте нашел ближайшие торговые точки: Лидл, Карефур, Нетто и Бедронку. Если вы бюджетные туристы, то наверняка постараетесь тратить как можно меньше на еду. А в кафе, такой номер не пройдет. Значит вам нужно затариваться в магазинах (и если в вашем хостеле есть кухня, как в моем, то все очень просто).
Кроме того, в их магазинах так хорошо распакована еда (на один прием пищи) и столько разных вариантов того, из чего можно сделать бутерброд, что это просто замечательно. В общем, цены такие же как на Украине (за исключением яиц, которые дороже).
Мои впечатления от этих сетевых магазинов:
- Бедронка: для оптовых « закупов» , для совсем экономных или бюджетных посетителей. Хотя есть все — еда, бытовые товары, одежда. Поразило, что картошка продается там мешками, а не на развес (хотя, возможно я так попал).
- Нетто: типа для просроченых товаров. Но, на самом деле нет. Не нашел не одного паштета с прошедшим сроком годности, а срок стоял конец этого года или начало следующего.
- Лидл. Хороший оптовый магазин всего, мне очень понравился и ценами и ассортиментом. Например, там сейчас идет акция на женские курточки по цене около 50 злотых. Купил себе пару треников (забыл дома) за - 60 злотых.
- Карифур. Самый дорогой и самый ассортиментный. Огромные помещения, все рассчитано, что вы приедете на машине.
В общем, большие магазины в большом городе.
Сам Гданьск, очень большой (кажется 6 по рейтингу городов Польши). Тут пешком ходить очень долго, тяжело и скучно. Если идти с окраины, то ваш маршрут будет не очень живописным. Между жилыми районами есть пустыри, сады, технические сооружения (типа сто или мастерских). Кроме того, путь с юга на север оказался очень холмистым, о чем я совсем и не подозревал. Пришлось попотеть под ветром и снего-дождем.
Большой город
Конечно, лучше ездить на транспорте. Он тут практически безупречен — везде и всюду. Но, это стоит денег. Лучше бы на своем автомобиле конечно, но...
В первый свой полноценный день в Гданьске я никуда особенно не ходил (быстро за едой), потому что была отвратительная погода — снего-дождь в лицо потому-что ветер просто « сногсшибательный» . В прямом смысле. Погода тут просто кошмарная, меняется каждые 40 мин. Или постоянные тучи с осадками. Плюс ветер, ветер, ветер. Желание пожить у моря уменьшалось с каждым днем.
На следующий день мне снова пришлось продлевать хостел, поскольку, « курва ужонд» (как кричал работодатель), опять ничего не сделал. Время появилось и я пошел гулять куда-то в центр. Так как я заранее не уточнил все достопримечательности, получилось так, что я видел боковые улочки Гданська, а не туристические тропы.
Снимал и обычные дома, в которых живут люди. Смесь старого и нового.
Многоэтажки
Очень сильно немецкое влияние и это очень стильно (фахверк — каркасные конструкции + готика).
Каркасные конструкции
Очень многие улочки похожи на Львовские.
улочки
Много домиков на три и два окна (как полагается).
Игрушечные домики
Ян Собесский, а не Богдан
Симпатичные парки.
Парк или сквер
По всему центру расположены остатки (стены и башни) старинных фортификационных укреплений.
Старые стены
Есть старый млын (мельница). И старый подъемный кран для разгрузки судов с грузами. Смотрите в разделе достопримечательности Гданьска.
Дошел почти до порта.
Все очень симпатично и мило (кроме погоды).
И все кругом холмисто и гористо (учтите и этот момент) — самое место ходить пешком чтобы натренировать ноги.
Нагулялся по полной и сделав несколько « закупов» отправился в свое « задупье» на отдых.
И следующий день не принес определенности. Зато погода улучшилась (не было дождя, только ужасный и пронизывающий ветер). Было принято решение — увидеть море!
Изучив информацию в сети (вам в помощь сервис « як дояде» ) и карту, стало понятно, где самый лучший и знаменитый пляж.
Но, он очень далеко от моего хостела (я на юге, а море на севере)...
Чтобы доехать туда, надо пройтись как следует до остановки и понадобится трамвай.
Билет из ларька и из автомата различаются
Я горжусь тем, что теперь могу покупать билеты на транспорт как в ларьках так и в автоматах (а многие наши заробитчане имеют с покупкой билетов большие проблемы, сам наблюдал)! Билеты по виду разные (из « банкомата» попроще), но все действительные.
И еще меня ждало одно открытие — так просто трамвай не открывается! Ты можешь долго стоять на остановке и гипнотизировать двери трамвая, но фиг он откроет тебе их! Надо нажимать кнопочку! Не только чтобы выйти, но и чтобы войти! Кстати, это же касается некоторых светофоров. Их может быть сразу 3-5 что прямо по маршруту перехода (бывает сложно перейти улицу) и вдруг один из них с кнопкой! Перешел три автоматических, все нормально, а тут вот вам и сюрприз — не нажмешь, не выйдешь с « островка безопасности» и не сможешь перейти улицу с интенсивным движением. Вывод - нужно всегда искать нужную кнопку!
Остановка трамвая
Ну, так еще про трамваи еще пару слов. Остановки объявляют, но рядом с оперой вдруг вместо объявления остановки, трамвай начинает « исполнять» арию « тореадор! » . Весельчаки, однако.
И у них странноватые конечные остановки. Мы привыкли, что у нас конечная (она же обычно и посадочная). Тут нет. И конечная оформлена так, будто бы тут под козырьком должны ждать посадки люди. А вот и нет! Люди вышли и ушли, а козырек остался сам по себе и смущает своим видом новоприбывшего. Пока разобрался, пропустил два трамвая. Ну и сразу скажу, вышел не там, где было нужно, поэтому не увидел вблизи один из « знаменитых» деревянных (бесплатных) понтонов на Балтике.
БЖЕЖНО (Береговое).
Карта Парка в Береговом
Не знаю район это Гданська, пригород или отдельный населенный пункт, но он на море.
Тут реально превосходный пляж. Полно чаек которых можно покормить. Но, будь-те осторожны — они « бомбометальщики» и могут испортить ваш внешний вид.
Вдали пирс
Чаек тут больше чем ворон в не приморском городе и они очень противно орут.
Прекрасный пляж и чайки
В общем, погулял у моря — тут теплее, чем в городе и меньше ветер.
Но, вода, конечно прохладная, искупаться желания не возникло.
Пляж прекрасный, песочный, широкий. Но, с трудом вериться, что тут можно загорать и купаться, потому-что не вериться в теплое лето именно тут.
Чайки
Теперь мне понятно, почему люди, живущие у моря, часто его не видят. Рядом, не означает близко. Море — не значит, что все время в нем можно купаться... А сколько того лета?
Холод и ветер помогли побыстрее вернуться в хостел, поужинать и лечь поспать, перед тем как вернуться поляки в соседний номер и начнут пить и веселиться.
И что же следующий день? Да, бюрократия не подвела — документов нету! Пора впадать в депрессию. Сосед успешно устроился и укатил со своим салом и картошкой на машинке колесить по Европе. А все потому, что заранее « купил» приглашение на какую попало работу, сделал рабочую визу, а потом уже на месте изменил место работы. А вот по « безвизу» как оказалось нужно ждать рабочую неделю (5 рабочих дней и больше календарных), чтобы получить разрешение немного поработать.... а в это время проживаешь и проедаешь все что привез с собой.
Ну что тут поделать? Тупо сидеть в хостеле? Конечно нет! Надо еще раз прогуляться по Гданську, раз такая оказия выпала. Изучив информацию в сети, оказалось, что я ловко избежал всех достопримечательностей города: улицу Длинная (D? uga) и Длинный рынок, Ратуши, фонтан Нептуна и дом (двор) Артуса (Dwó r Artusa), Королевский шлях между Зелеными и Золотыми воротами и пр. Базилику Девы Марии я видел из далека, а теперь надо и поближе.
И вот — я таки увидел тебя, сердце старого Данцига! (подробности в Достропимечательностях)
Домики
Долгий рынок
Вид с набережной
Строят домики на набережной в стиле привычном для города - не портят старину
Королевский тракт
Конечно не все, так как была не самая лучшая погода, но может быть на фоне хмурых туч город смотреться совсем готически и контрастно. Но, лучше бы сюда приехать летом, чтобы не было дискомфорта от непогоды. Полгода плохая погода, полгода совсем никуда...
Эпилог
Это была интересная и поучительная поездка. Правда, стать заробитчанином у меня не вышло. Пока ждали решения ужонда, изменилась ситуация у работодателя. И чтобы начать работать надо было подождать свое « новое» рабочее место (автомобиль), когда оно приедет из вояжа и будет отремонтировано. Потому как на « моем» уехал любитель картофеля и сала. А мне ждать (и сколько? ) было уже не интересно. Неопределенность достала, а оставшихся 100 злотых, это на 2 дня в хостеле. Позвонив по другим местам, оказалось, что в принципе они бы и могли взять на « простую» работу, но у них сейчас некуда селить.
В общем, поехал я домой в том же порядке, как и приехал.
И рассматривал Польшу уже в дневном свете. Жить тут можно, но... Как?
Из окна поезда
Постскриптум.
В выходные на билет из Гданьска до Пшемысля на 18 злотых меньше! Это было приятной новостью! Только, такой « льготный» билет нельзя вернуть! Пани на кассе меня несколько раз переспросила действительно ли я еду, потому что сдать такой билет нельзя. Я уверил ее — еду!
И я опять попал в Пшемысль на выходные! Наказание какое-то! Опять пустота и безлюдье. Да еще нет билетов на Интерсити. Никаких нет и до Львова! Еще один день (вернее ночь на вокзале) в Пшемысле? Туалет на вокзале — 2.5 злотых! Да не в жисть!
Пришлось переходить границу пешком. Вернее, бусик с украинским водителем довез меня до границы за 2 злотых. Там мне показали направление — иди мимо базарной улочки, мимо наших теток что торгуют сигаретами (они бегают из Украины в Польшу и носят цыгарки). А там уже и пеший переход. Без очередей.
Мне обещали на Украинской стороне маршрутки до Львова, но их не было. Может из-за воскресенья? Короче, какой-то мужик насобирал меня и еще 2-х человек, погрузил в свое авто и мы помчались на Львов. Это удовольствие стоило 200 грн. (за 70 км. ) Затем я около Львовского Ж/Д вокзала искал автобусы до Киева. Никто не мог подсказать где это. Даже ориентир « Пицца24» не бросался в глаза. Ну в общем в итоге все сложилось — быстро загрузились и рванули. Билет Львов Киев на автобусе стоил 470 грн.
Конечно, пришлось провести часть ночи на бомжевастом Киевском Ж/Д вокзале, подождать первые маршрутки домой. И пожалуй, это было самое не приятное в путешествии. Неожиданно коротком путешествии, но интересном... Куда бы еще поехать поработать? : )
Kelionė s į Lenkiją tikslas buvo ne visai turistinis, bet pasienyje tai buvo bū tina pasakyti (kad nekiltų bereikalingų problemų ). Taip ir atsitiko. Pasiruoš imas buvo greitas – jie manę s laukė Gdanske!
Buvo nusprę sta nevaž iuoti autobusu, nes važ iuoja dauguma Sobatchan, kad nestovė tų ant 5-10 valandų ribos (be patogumų ). Internetu nusipirkau bilietą į tarpmiestinį traukinį „Kijevas – Pš emislis“ už.854 UAH. Nusprendž iau eiti į pirmą klasę , kad maž iau pavargč iau kelyje (ir dė l to, kad Kijeve prie gelež inkelio buvo pritvirtinta VIP salė ). Marš rutas buvo sunkus – vakare atvaž iuoti į Kijevą (mikroautobusu), tada metro iki gelež inkelio stoties ir laukti (visą naktį ). Tada traukiniu Kijevas – Pš emislis ir dar visą dieną traukiniu (traukiniu) iki Gdansko. Nuo Ukrainos š iaurė s iki Lenkijos š iaurė s nė ra tiesia linija. Aiš ku, yra lė ktuvų ir tik valandą ar daugiau (yra bilietai po 10 eurų , bet reikia suspė ti). Bet tai tiems, kurie skrenda be bagaž o su maž u rankiniu bagaž u (pvz. , Vizear: 40x30x20).
Ač iū VIP kambariui, kuris neveikia patogiai, bet bent kaž kaip: techninė pertrauka nuo 23:00 iki 00:00.
Yra patogumai. Prie kai kurių vietų yra staliukai, o prie kiekvienos vietos – lizdai programė lė ms (antroje klasė je lizdai prastesni). Kė dė s patogios ir erdvios, viskas kaip ir priklauso. Jie netgi siū lo arbatą (už pinigus). Ž inoma, Wi-Fi, kuris periodiš kai dingdavo pakeliui. Kelionė s laikas: 7 valandos.
1 tarpmiestinis klasė
. Buvo pakankamai ramu. Lenkai rausė si po kuprinę (krepš į nekreipė dė mesio), praš ė degtinė s ir „š mal“ (rū ko, matyt), turi brangiai. Jie paklausė vizito tikslo, aš „nuoš irdž iai“ pasakiau turizmą . Biometrinis pasas su vizomis iš kitų š alių ir bevizis važ iavimas į Lenkiją yra priež astis keliauti.
PSHEMYSL.
Pshemysl
Jeigu č ia atvykai sekmadienį , tai nuo ilgesio nepabė gsi. Apleistas. Viskas už daryta! Be baž nyč ių ir kebabinių (kurių Lenkijoje yra labai daug). Ir tai yra gerai, nes reikia kaž kur pavalgyti.
Netoli nedidelė s, bet graž ios gelež inkelio stoties taip pat yra autobusų stotelė į visas puses: Varš uvą , Krokuvą , Vroclavą ir tt Dauguma keleivių naudojasi š ia paslauga, kad nepraleistų dienos Przemysle. Visi iš eina.
Bet nusprendž iau važ iuoti traukiniu Pš emislas–Kolobž egas. O ji iš važ iavo vakare, tad teko truputį pasivaikš č ioti po apylinkes, tiesa, be jokio malonumo (tik dė l maisto). Kebabas "duzhiy" (galima 2 asmenims) - kainuoja 20 zlotų .
Didelis kebabas
Darbo dienomis traukinio bilietas į Gdanską kainuoja 105 PLN (2 klasė ).
Apskritai didž ią ją laiko dalį teko praleisti stoties laukiamajame (ten buvo naminis policijos kė dė ), o vakare pagaliau pavyko iš vykti iš Przemysl.
Pš emislio stotis
2-os klasė s universalas yra gana patogus, padalytas iš š iek tiek sutaupytų lė š ų , 8 vietų .
8 vietų kupė
Deja, bilietas negavo lango, bet kadangi keleiviai nuolat keitė si (iš ė jo ir į traukė visą naktį ), kupė nebuvo pilnai už pildyta. Man pavyko už snū sti nuo priepuolių ir startų . Visą likusį laiką ž aidž iau su telefonu ir klausiausi kaimynų lenkų š nekos. Beje, su kalbos supratimu problemų nekilo. Jie mane puikiai suprato ir rusiš kai (nors bandž iau vartoti lenkiš kus ž odž ius ir frazes – ač iū vertė jai telefonu). Na, svarbu tai, kad paprasti ž monė s plač iai vartoja ne normatyvinį ž odyną (ž inoma, mū sų ), o savo ž odį „kekš e“, paprastai jungiamą jį elementą (pvz. , prielinksnius ir jungtukus). Bet muitininkai nekalba aiš kiai, vė l teko klausti. O tie, kurie skelbia apie traukinius stotyje, visai neį skaitomi: bububu pochong, bububu pochong. Bū kite atidū s, nes bilietuose iš karto neparodoma, kurioje perone galite praleisti traukinį . Na, o prekeiviai visada stengiasi tau į tikti ir iš rė ž ti tavo plepalus, bendravimas su jais vyksta be problemų . Praš ome barzo!
GDANSKAS.
Stotis Gdanske
Nemaniau, kad č ia praleisiu daug laiko, bet aplinkybė s susiklostė tiksliai taip, kaip susiklostė ir mano kolekciją papildė dar viena š alis, dar vienas miestas, dar viena jū ra.
Stotis pasirodė kukli, palyginti su Przemysh, bet daugiau (viduje - tik balintos sienos).
iš stoties iš karto nuė jau su daiktais pas darbdavį . Nedidelė į monė (logistika, servisai, automobilių dalys ir kt. ) miesto pakraš tyje, labai toli nuo lankytinų vietų ir jū ros. Didž ią ją dienos dalį praleidau laukdamas su jais. Visi, kurie gyvena ir dirba Lenkijoje, sako, kad lenkai dirba „už skerdimą “, daug ir uoliai. Bet taip nebuvo. Darbuotojai pasirodė.9 valandą ryto, iš gė rė „kava“ ir pamaž u pradė jo kaž ką veikti. Tada savininkas pasirodė sportiniame automobilyje ir pradė jo greitai sprę sti problemas (taip pat ir mano), tač iau savininko buvimas kaž kaip neturė jo į takos kitų darbuotojų darbo greič iui. Viskas buvo padaryta „apgalvotai ir apgalvotai“. Taip buvo ir nakvynė s namuose – š eimininkė atvaž iavo 10, iš ė jo 17:00. Darbininkų nesimatė . Tač iau aplinkui buvo stebė jimo kameros.
Apskritai, savininkas liepė iš sių sti mane į nakvynė s namus, kad nesugadinč iau akių . Ir jo darbuotojai kaž kokiu vilkiku atvež ė mane ten. Niekam nerekomenduosiu š io hostelio, nes jis yra pakraš tyje ir netinkamas turistams. Jis skirtas sunkiai dirbantiems. Iš iš orė s taip pat atrodo, kad š alia esanč ios kapinė s, bet viduje visko yra.
Lango vaizdas
Vieta 8 vietų kambaryje su sunkiais darbuotojais, kurie vė lai geria ir ž iū ri televizorių , kainuos 20 Lt. Norė jau miegoti ramiai ir be ekstremalaus sporto, todė l už.50 Lt už ė miau vietą kambaryje 3. Yra virtuvė lė ir televizorius, tualetas ir duš as. Didž ią ją laiko dalį savo kambaryje praleidau vienas. Iš skyrus vieną dieną , kai atvyko vaikinas iš Ukrainos, kuris beveik iš karto iš važ iavo dirbti vairuotoju (nuostabu, kad iš Ukrainos sugebė jo atsivež ti didelį maiš ą bulvių ir didelį gabalą laš inių ).
Apskritai bū sto problema kaž kodė l nusprendė iš sprę sti problemą su darbu. Buvo keistos priė mimo dienos uzhonde (valstybinė je agentū roje) (pirmadienis, treč iadienis). Kiekvieną dieną jie delsė iš duoti mano leidimą , o mano vizitas Lenkijoje nesibaigė . Š iais laikais buvo kvaila prarasti, be to, turė jau apsidairyti ir kaupti maisto atsargas.
Ž emė lapyje radau artimiausias prekybos vietas: Lidl, Carefour, Netto ir Biedronka. Jei esate nebrangus keliautojas, tikriausiai stengsitė s kuo maž iau iš leisti maistui. O kavinė je toks skaič ius netiks. Taigi parduotuvė se reikia apsirū pinti atsargomis (o jei jū sų nakvynė s namuose yra virtuvė , kaip mano, tada viskas labai paprasta).
Be to, jų parduotuvė se maistas yra toks geras (vienam patiekalui) ir tiek daug į vairių variantų , pagal kuriuos galima pagaminti sumuš tinį , kad jis tiesiog nuostabus. Apskritai kainos tokios pat kaip Ukrainoje (iš skyrus kiauš inius, kurie brangesni).
Mano į spū dž iai apie š ias internetines parduotuves:
- Biedronka: didmeniniam "pirkimui", labai ekonomiš kiems ar nebrangiems lankytojams. Nors yra visko – maisto, buities prekių , drabuž ių . Nustebau, kad bulvė s ten parduodamos maiš eliais, o ne pagal svorį (nors, gal ir gavau).
- Net: tipas skirtas prekė ms, kurių galiojimo laikas pasibaigę s. Bet iš tikrų jų ne. Neradau nei vieno paš teto, kurio galiojimo laikas pasibaigę s, o galiojimo laikas buvo š ių metų pabaiga arba kitų pradž ia.
- Lidl. Gera viskuo didmeninė parduotuvė , labai patiko ir kainos, ir asortimentas. Pavyzdž iui, dabar vyksta akcija moteriš kiems š varkams, kurių kaina apie 50 Lt. Nusipirkau sau sportines kelnes (pamirš au namuose) už - 60 PLN.
- Carifur. Brangiausias ir didž iausias asortimentas. Didž iuliai kambariai, viskas paskaič iuota, kad atvyksite automobiliu.
Pats Gdanskas, labai didelis (atrodo, 6 Lenkijos miestų reitingas). Vaikš č ioti č ia labai ilgas, sunkus ir nuobodus. Jei eisite iš pakraš č io, jū sų marš rutas nebus labai vaizdingas. Tarp gyvenamų jų rajonų yra dykvietė s, sodai, techniniai objektai (pvz. , š imtas ar dirbtuvė s). Be to, takas iš pietų į š iaurę pasirodė labai kalvotas, ko visai neį tariau. Teko prakaituoti po vė jo ir sniego-lietaus.
Didysis miestas
Geriau keliauti vieš uoju transportu. Č ia beveik nepriekaiš tingai – visur ir visur. Tač iau tai kainuoja pinigus. Ž inoma, geriau bū tų turė ti savo automobilį , bet. . .
Pirmą visą dieną Gdanske niekur specialiai nevaž iavau (greitai pavalgyti), nes oras buvo bjaurus – sniegas ir lietus į veidą , nes vė jas tiesiog „stulbino“. Tiesiogine prasme. Oras č ia tiesiog baisus, keič iasi kas 40 minuč ių . Arba nuolatiniai debesys su krituliais. Plius vė jas, vė jas, vė jas. Kasdien maž ė jo noras gyventi prie jū ros.
Kitą dieną teko pratę sti nakvynė s namus, nes „Kuva Uzhond“ (kaip š aukė darbdavys) jis vė l nieko nedarė . Atsirado laikas ir iš ė jau pasivaikš č ioti kur nors į centrą . Kadangi iš anksto nenurodž iau visų lankytinų vietų , paaiš kė jo, kad pamač iau Gdansko š onines gatveles, o ne turistinius takus.
Jis taip pat fotografavo paprastus namus, kuriuose gyvena ž monė s. Seno ir naujo derinys.
Aukš taukš č iai pastatai
Rė mo konstrukcijos
Daugelis gatvių yra panaš ios į Lvovo.
gatvė s
Daug namų ant trijų ir dviejų langų (kaip ir turė tų ).
Ž aisliniai nameliai
Yanas Sobiesskis, o ne Bogdanas
Graž ū s parkai.
Parkas arba aikš tė
Visame centre yra senovinių į tvirtinimų liekanų (sienos ir bokš tai).
Senos sienos
Yra senas mlyn (malū nas). Ir senas kranas krovininiams laivams iš krauti. Ž iū rė kite Gdansko lankytinas vietas skiltyje.
Viskas labai graž u ir miela (iš skyrus orą ).
buvo pilnas ir atlikę s keletą „pirkimų “ nuė jo į „neviltį “ ilsė tis.
Ir kita diena neatneš ė tikrumo. Bet oras pasitaisė (lietaus nebuvo, tik baisus ir veriantis vė jas). Buvo nusprę sta pamatyti jū rą !
Bilietas iš kiosko ir iš automato skiriasi
Bilietai skiriasi savo iš vaizda (iš bankomato paprastesnis), bet galioja visi.
O aš laukiau vieno atradimo – taip tik tramvajus neatsidaro! Galite ilgai stovė ti stotelė je ir už hipnotizuoti tramvajaus duris, bet fig jis jums jas atidarys! Turite paspausti mygtuką ! Ne tik iš lipti, bet ir į lipti! Beje, tas pats galioja ir kai kuriems š viesoforams. Jų gali bū ti iš karto 3-5, kurie yra prie pat perė jimo marš ruto (gali bū ti sunku pereiti gatvę ) ir staiga vienas iš jų su mygtuku! Pervaž iavau tris automatinius, viskas gerai, o š tai jums staigmena - nepaspausite, nepaliksite „saugos salelė s“ ir negalė site kirsti gatvė s, kurioje intensyvus eismas. Iš vada – visada reikia ieš koti tinkamo mygtuko!
Tramvajaus stotelė
Na, dar keli ž odž iai apie tramvajų . Skelbiamos stotelė s, bet š alia operos staiga, už uot skelbę s stotelę , tramvajus pradeda „atlikti“ ariją „toreador! “. Vis dė lto linksmi vyrai.
Ir jie turi keistų galų . Esame į pratę , kad turime galutinį (daž niausiai tai bū na nusileidimo). Nė ra. O paskutinis į rė mintas taip, kad ž monė s turė tų laukti nusileidimo č ia po skydeliu. Bet ne! Ž monė s iš ė jo ir iš ė jo, tač iau skydelis liko savaime ir klaidina naujoką savo iš vaizda. Kol sugalvojau, praleidau du tramvajus. Na, iš karto pasakysiu, kad ne ten, kur reikia, iš ė jau, todė l vieno iš „garsių jų “ medinių (nemokamų ) pontonų Pabaltijyje š alia nepamač iau.
BZHEZHNO (pakrantė ).
Beregovo parko ž emė lapis
Než inau, ar tai yra Gdanska, priemiestis ar atskira gyvenvietė , bet jis yra jū roje.
Tai tikrai puikus paplū dimys. Daug ž uvė drų maitinti. Tač iau bū kite atsargū s – jie yra „bombų svaidytojai“ ir gali sugadinti jū sų iš vaizdą .
Prieplauka tolumoje
Poros č ia yra daugiau nei varnos ne pajū rio mieste ir joms labai š lykš tu š aukti.
Graž us paplū dimys ir ž uvė dros
Apskritai, vaikš č iojau prie jū ros – č ia š ilč iau nei mieste ir maž iau vė jo.
Bet, vanduo, ž inoma, kietas, vargino noras neatsirado.
Paplū dimys graž us, smė lė tas, platus. Tač iau sunku patikė ti, kad č ia galima degintis ir maudytis, nes č ia negalima patikė ti š ilta vasara.
Ž uvė dros
Arti nereiš kia arti. Jū ra nereiš kia, kad joje galima maudytis visą laiką...O kiek ta vasara trunka?
Š altis ir vė jas padė jo greitai grį ž ti į nakvynė s namus, pavakarieniauti ir eiti miegoti, o po to grą ž inti stulpus į kitą kambarį ir pradė ti gerti bei linksmintis.
O kaip kitą dieną ? Taip, biurokratija nenuvylė – nė ra dokumentų ! Pats laikas susirgti depresija. Kaimynas sė kmingai apsigyveno ir su savo š onine bei bulvė mis spausdinimo maš inė le iš važ iavo keliauti po Europą . Ir viskas dė l to, kad iš anksto „nusipirkau“ kvietimą į bet kokį darbą , gavau darbo vizą , o paskui vietoje pakeič iau darbo vietą . Bet pagal "bevizį ", kaip paaiš kė jo, reikia palaukti darbo savaitę (5 darbo dienas ir daugiau kalendorinių dienų ), kad gautumė te leidimą š iek tiek padirbė ti....o š iuo metu gyvenate ir valgykite viską , ką atsineš ė te.
Ką galite padaryti? Kvaila vieš nagė hostelyje? Ž inoma ne! Turime dar kartą pasivaikš č ioti po Gdanską , nes tokia galimybė iš krito. Iš studijavus informaciją tinkle, paaiš kė jo, kad vikriai iš vengiau visų miesto į ž ymybių : Ilgosios gatvė s (D? uga) ir Ilgojo turgaus, Rotuš ė s, Neptū no fontano ir Artuso (Dwó r Artusa) namo (kiemo). ), Karališ kasis kelias tarp Ž alių jų ir Auksinių vartų ir kt. Mergelė s Marijos baziliką mač iau iš tolo, o dabar reikia atidž iau paž velgti.
Ir taip – aš pamač iau tave, senosios Danzigos š irdy! (iš samesnė informacija skiltyje Atrakcionai)
Namai
Ilgasis turgus
Vaizdas nuo krantinė s
Statykite namus ant krantinė s miestui ž inomu stiliumi – nesugadinkite senais laikais
Karališ kasis marš rutas
Ž inoma, ne visi, nes oras buvo ne pats geriausias, bet gal niū rių debesų fone miestas atrodo gana gotiš kai ir kontrastingai. Bet geriau č ia atvykti vasarą , kad nebū tų diskomforto dė l blogo oro. Pusę metų prastas oras, pusę metų niekur. . .
Epilogas
Tai buvo į domi ir pamokanti kelionė . Tiesa, darbininke man nepavyko tapti. Laukiant uzhondos sprendimo darbdavio situacija pasikeitė . O kad pradė č iau dirbti, turė jau laukti savo “naujos” darbo vietos (automobilio), kai jis atvaž iavo iš reiso ir buvo suremontuotas. Nes bulvių ir laš inių mylė tojas liko ant „mano“. O laukti (ir kiek laiko? ) man nebeį domu. Než inomybė gavosi, o likusieji 100 zlotų tai už.2 dienas hostelyje. Paskambinus į kitas vietas, paaiš kė jo, kad iš principo jie galė jo imtis „paprasto“ darbo, bet dabar neturi kur į sikurti.
Apskritai grį ž au namo ta pač ia tvarka, kaip ir atvykau.
Ir aš paž velgiau į Lenkiją dienos š viesoje. Galite č ia gyventi, bet. . . Kaip?
Iš traukinio lango
Postscript.
Savaitgalį bilietas iš Gdansko į Pš emislą kainuoja 18 PLN pigiau! Tai buvo gera ž inia! Tik tokio „preferencinio“ bilieto grą ž inti negalima! Ponia prie kasos kelis kartus klausė , ar tikrai einu, nes tokio bilieto grą ž inti negalima. Už tikrinau ją , kad eisiu!
Ir aš vė l atsidū riau Pš emislyje savaitgaliui! Kokia bausmė ! Vė l tuš tuma ir dykuma. Taip, bilietų į Intercity dar nė ra. Jų nė ra net iki Lvovo! Dar viena diena (tiksliau naktis stotyje) Pš emislyje? Tualetas stotyje - 2.5 PLN! Taip, ne į gyvenimą !
Sieną turė jau kirsti pė sč iomis. Greič iau autobusas su ukrainieč iu vairuotoju mane nuvež ė iki sienos už.2 zlotus. Ten man parodė kryptį – eik pro turgaus gatvę , pro mū sų tetas, kurios parduoda cigaretes (bė ga iš Ukrainos į Lenkiją ir rū ko). O ten jau yra pė sč ių jų perė ja. Jokių eilių .
Man buvo paž adė tas mikroautobusas į Lvovą Ukrainos pusė je, bet jo nebuvo. Gal dė l sekmadienio? Trumpai tariant, kaž koks vyras surinko mane ir dar 2 ž mones, į kė lė į savo maš iną ir iš skubė jome į Lvovą . Š is malonumas kainavo 200 UAH. (70 km. ) Tada prie Lvovo gelež inkelio stoties ieš kojau autobusų į Kijevą . Niekas negalė jo pasakyti, kur tai buvo. Netgi orientyras „Pizza24“ nebuvo į akis. Na, apskritai, galų gale, viskas susitvarkė – greitai pasikrovė ir skubė jo. Lvovo Kijevo bilietas autobuse kainavo 470 UAH.
. Ir turbū t tai buvo pati nemaloniausia kelionė s dalis. Netikė tai trumpa kelionė , bet į domi. . . Kur dar norė tumė te nukeliauti dirbti? : )
