Mėgstantiems pailsėti švaroje, tyloje ir pažinti Turkiją. 1 dalis.
Su ž mona pernai nusprendė me aplankyti geriausius paplū dimius ir keletą dienų pailsė ti neperpildytose vietose. Paskambinome draugams iš Bulgarijos (St. Vlas) su praš ymu palikti kambarį jų vieš butyje (Janet Hotel) porai dienų , per Booking už sisakė me kambarius Kusadasi (Suer Otel), Dalyan (Onder Pansiyon), Gelemysh ( Jet Pansiyon) ir, ž inoma, antrą kartą Ciralyje (Cesur Pansiyon) - kiekvienas 3-4 naktims. Visi jie neblizga ž vaigž dė mis ir praš matnumu, tač iau juose yra viskas, ko reikia, o ypač savininkų dė mesys ir svetingumas, kurio daž nai pritrū ksta vieš buč iuose su ž vaigž dutė mis.
5-00 startuojame iš Kijevo, už Lubaš evkos iš Odesos plento iš sukame į Platonovo, toliau Dubossary ir pervaž iavę tiltą per Dniestrą patenkame į Moldovos kontrolė s punktą , 10-00 val. Š is marš rutas buvo nustatytas mums patiems prieš keletą metų – minimalus laikas iki Rumunijos ir minimalus blogų kelių – nuo Odesos plento iki Dubossary (apie 100 km). Tač iau š ioje vietoje nuo 2012 m. rugpjū č io mė n. moldavai tik fiksavo atvykimą , o iš važ iavimas turi į vykti per taš ką Moldovos ir Ukrainos pasienyje (Pridnestrovie laikoma Moldovos teritorija). 2012 m. rugpjū č io mė n. mes palikome Moldovą bū tent š iuo momentu ir 2013 m. buvome sumiš ę . pasienieč io praneš imas, kad paž eidė me buvimo Moldovoje są lygas (jų duomenimis š ioje š alyje buvome iš tisus metus) ir turime paraš yti pasiaiš kinimą , sumokė ti baudą ir į važ iuoti į Moldovą per Ukrainos-Moldovaną . kontrolė s punktas, o tai yra Reni, kuris yra už daugiau nei 500 km. Viskas buvo nusprę sta, kaip spė jote, ž alsvos są skaitos pagalba. Tač iau į domiausia mū sų laukė , kai iš Moldovos iš važ iavome Leuseni mieste ir, į važ iavę į kontrolė s punktą Rumunijoje, pasienieč iui parodė me pasus. Jis atidarė ir už darė mano pasą , ilgai ž iū rė jo į ž monos pasą , vartydamas, iš pradž ių paž velgė į pasą , paskui į ž moną ir galiausiai pasakė – „tu neturi vizos“ – ir iš tikrų jų viskas. pase puslapiai buvo tuš ti, o dar prieš dvi valandas jame buvo maž iausiai deš imt senų vizų ir nauja Bulgarijos daugialypė viza - pasas buvo svetimas, nors irgi buvo mė lynas su ukrainietiš ku triš akiu ir taip pat priklausė kijevietei , labai panaš us į savo ž moną . Prieš dvi valandas atsukę s laiką atmintyje, man viskas tapo aiš ku – mus prie į važ iavimo į Moldovą kontroliavo porelė automobiliu „Moskvič “ su Kijevo numeriais, o pasienietis per daug norė jo gauti „baudą “ ir ne. tik is musu - pas mus ta pati Rusai irgi buvo problemu. Č ia buvo ir mano kaltė - sumokė ję s visus mokesč ius (beje, Moldovoje nuo praeitų metų mokesč iai keliuose mokami priklausomai nuo buvimo trukmė s), š iek tiek susinervinę s dė l sugaiš to laiko, patikrinau tik savo pasą ir registracijos paž ymė jimą , o į ž monos pasą net nepaž iū rė jo. Trumpai tariant, jie pradė jo areš tuoti mano ž moną už sienos kirtimą su svetimu pasu, bet paskambinus Moldovos pasienieč iui, man pavyko jiems viską paaiš kinti ir buvome grą ž inti į Moldovos teritoriją , iš kurios jau buvome paleisti. Prieš.10 minuč ių , be to, su svetimu pasu. Moldavai telefonu susisiekė su patikros punktu, kuriame į važ iavome į Moldovą – ten aš arą liejo moteris iš Kijevo, sveč ioje š alyje likusi be paso. Po trijų su puse valandos vė l pervaž iavę visą Moldovą , pakeliui pramuš ę nepataisomą ratą ant prastesnė s atsarginė s padangos, su dideliu palengvė jimu atė mė iš pasienieč io pasą , padė kodami už daug aš trių į spū dž ių ir nieko nesupykę , pajudė jome link Rumunijos, treč ią kartą per dieną kirsdami nuostabią Moldovos š alį , tikė damiesi Kiš iniove nusipirkti bet kokį ratą , kuriuo bū tų galima nuvaž iuoti į Bulgariją , bet tai nebuvo dė klas...20-00 Kiš iniove neį manoma niekur nusipirkti poros padangų - nei naujų , nei naudotų .
Nusprendė me nakvoti vieš butyje, esanč iame 20 km nuo Kiš iniovo, kur visada apsistodavome pakeliui namo (47º.01´.42. 26" N; 28º.36' 27.10" E) – rekomenduoju. Jau iš važ iuojant iš Kiš iniovo pamatė me veikiantį padangų servisą , bet nebuvo tinkamos gumos, savininkas ž adė jo rytoj rasti tinkamą (R17), bet, deja, kainos nustebino ne tik - nuo 150 eurų už a. abejotinos kilmė s rato, bet vis tiek padė jo – nuvež ė į Kiš iniovą į automobilių turgų , kur už.70 USD pavyko rasti porą tinkamo dydž io pusiau negyvų ratų . Jie grį ž o, pakeitė batus ir 13:00 iš skubė jo į Rumuniją . Daugiau problemų nebuvo.
Iš viso to, kas iš dė styta aukš č iau, kiekvienas padarys iš vadas, mes taip pat jas padarė me, svarbiausia, kad geriausias transportas kelionė ms bū tų automobilis.
22-30 jau buvome St. Vlas, mus pasitiko visa š eima, kartu su lagaminu atsineš ė į antrą aukš tą į kambarį , iš klausė me mū sų nuotykius, o ryte Velichko jau rado naujas padangas Burgase, po valandos automobilis buvo paruoš tas tolesnei kelionei. Bet mes, be papildomų iš laidų , praradome dieną , o rytoj mū sų laukė Kuš adasis, kuris yra už.850 km.
