В этом рассказе я хочу поделиться опытом своих путешествий по Италии и соседним странам "дикарём", то есть самостоятельно. Может быть кому-то это будет полезным и поможет сэкономить деньги, время и нервы. Разумеется все изложенные ниже факты будут подаваться исключительно с моей точки зрения, которая может отличаться от мнения других людей и не претендует на какие-то приоритеты.
Итак. Чтобы путешествовать по Италии, требуется получить шенгенскую (или итальянскую) визу, так как эта страна присоединилась к Шенгенскому соглашению. С одной стороны это большой плюс, ведь никаких границ между шенгенскими странами нет и туристы, имеющие визу любого шенгенского государства, могут спокойно ездить по соседним странам без всяких преград. Однако получить такую визу не всегда (и не всем) просто, так как есть определённые ограничения и правила. Если предполагается путешествовать самостоятельно, то можно пойти двумя путями: сделать себе визу отдельно (что сложнее и дороже) или же купить себе самый дешёвый тур в Италию и получить визу вместе с ним (без проблем и за копейки). Я получал визы вторым способом, то есть вместе с турпакетом, поэтому никаких проблем не возникало. Для этого достаточно обратиться к любому туроператору по Италии и он подготовит все необходимые документы, от туриста нужен только паспорт и фото (иногда ещё справка с работы). Вообще надо сказать, что Италия самая демократичная страна из всех шенгенских и даёт визы практически всем. Что же касается отеля и всего остального в турпакете, то при самостоятельных путешествиях это значения не имеет. Можно взять самый жуткий отель где-нибудь на отшибе, так как от туриста требуется только туда приехать и зарегистрироваться (находиться там не требуется! ). После этого, можно оставить в номере какое-то барахло (типа старой куртки, рубашки, сумки и т. п. ) и сказать, что едешь на экскурсию по стране. А в следующий раз появиться в этом отеле нужно будет только перед отъездом домой. Всё остальное время можно жить где хочешь (благо выбор большой). Например, можно снять себе частную квартиру (от 10 евро в сутки, или от 270 евро в месяц) или же заселяться в любые отели, какие больше понравятся. За трансфер (доставку из аэропорта до отеля и обратно) платить не обязательно, так как из любого итальянского аэропорта идут рейсовые автобусы в ближайший город и много такси. Кроме того, всегда можно договориться с гидом любого туристического автобуса, чтобы тебя подбросили до города, ну или просто дойти пешком (если это не очень далеко) до ближайшей остановки автобуса, а там уже воспользоваться городским транспортом. Таким образом, достаточно оплатить только самый дешёвый отель, билеты, страховку и визу.
После заселения в отель и отдыха с дороги можно начинать планировать своё путешествие (если это не было сделано раньше). Для этого потребуется подробная карта тех стран, которые хочется посетить. Я планировал съездить в Сан-Марино, Швейцарию, Австрию, Лихтенштейн и Словению, а также посетить несколько крупных и популярных городов самой Италии, поэтому изучил маршрут ещё дома и купил себе карманный атлас Европы заблаговременно. Однако, если это потребуется, можно купить карту уже на месте, так как в Италии множество книжных магазинов, особенно в крупных городах. Например в Милане, Риме и т. д. книжные магазины находятся прямо на вокзалах и там большой выбор всяких карт и путеводителей. Более того, местные карты удобнее и точнее, так как там много мелких деревень и названия городов даются на их языке. Например, Генуя на итальянском пишется Genova, Флоренция - Firenze, Швейцария - Swizzera и т. д. Это очень важно при покупке билетов на вокзале, так как наши названия они могут и не понять (а уж автоматы по продаже билетов тем паче! ). Более того, лучше знать названия государств и городов ещё и на их языках. Например, в Швейцарии 4 государственных языка: немецкий, итальянский, французский и ретороманский, поэтому неплохо было бы знать итальянские и немецкие (или французские) названия городов и самой страны, чтобы дублировать их при покупке билетов. Кстати, здесь нужно быть очень внимательным и чётко произносить (или писать на бумажке), так как в Европе много похожих названий. Например город Букс находится в Швейцарии, а Брук в Австрии, в Италии же множество названий типа Пиза, Пезаро, Пескара, Пескичи и т. п. , которые разбросаны по всей стране. Все эти названия можно ещё дома найти в Интернете и выписать на бумажку. Также заблаговременно, желательно, почитать хотя бы общую информацию по самим странам и городам, чтобы иметь представление о том, где находишься. Ну и ещё одна особенность самостоятельного путешествия - общение с местным населением напрямую, соответственно рекомендуется иметь с собой разговорники итальянского и других языков, если планируются поездки в разные страны. Можно их тупо распечатать из Интернета (так же как и карты), а также желательно ознакомиться с письменностью и произношением. При этом, вовсе не требуется свободно говорить на нескольких языках, достаточно знать числительные и общеупотребительные фразы типа "сколько стоит...", "где находится... " и т. п. , ну и названия транспорта разумеется.
Теперь самое главное для "дикарей" - транспорт. При самостоятельных путешествиях очень важно иметь представление о различных видах транспорта тех стран, которые предполагается посетить и об этом хотелось бы рассказать отдельно. Дело в том, что в каждой стране (или регионе) есть свои особенности передвижения. Где-то почти нет железных дорог (как в Черногории и Хорватии), а где-то лучше ездить по воде (как в Венеции). Так вот в Италии вообще самым удобным, быстрым и дешёвым видом транспорта между городами являются поезда, а внутри городов - автобусы и троллейбусы (в крупных метро). (Если конечно у вас нет мании везде брать машины на прокат. ) Сеть железных дорог в Италии очень обширна и покрывает практически всю страну. Поезда ходят довольно часто даже на большие расстояния (например в соседние страны), а в ближайшие города по несколько раз в час, и стоит это относительно недорого. Например, дорога из города Римини (на адриатическом побережье) в Милан (столицу северной Италии) занимает всего около трёх часов и стоит 40 евро, а до знаменитой Болонии из Милана можно добраться за час с лишним, заплатив за это всего 15 евро (а из Римини это стоит меньше 10 евро и час пути), до Флоренции или Венеции из Болонии можно добраться также за 10 - 15 евро. Дорога же между соседними городами занимает меньше часа и стоит 4 - 8 евро. Например из Римини до Равенны, как и от Равенны до Болонии, можно доехать минут за 50 и обойдётся это примерно в 5 евро на человека. То есть, для начала путешествия достаточно найти ближайший Ж/Д вокзал, а дальше всё пойдёт "как по маслу". Покупать билеты лучше в кассах, это дешевле и надёжнее, хотя там обычно стоят большие очереди и на это нужно всегда оставлять время. А вот информацию гораздо удобнее смотреть в автоматах для продажи билетов, коих сейчас установлено великое множество на всех вокзалах. Пользоваться этой штукой очень просто. Выбираешь язык (ткнув пальцем на соответствующий флажок), нажимаешь кнопку типа "купить билет" и начинаешь набирать название нужного города. По мере набора компьютер выдаёт подходящие названия и если нужный город уже есть в списке, то достаточно просто ткнуть в него пальцем. Через некоторое время компьютер выдаст несколько ближайших рейсов в заданном направлении. Далее можно сделать сортировку по времени, станциям и т. д. В полученном списке указан номер поезда, время в пути и цена. Здесь очень важно обращать внимание на то, что в разное время цена будет сильно варьироваться (в несколько раз! ). Это зависит от перевозчика, класса вагона (первый или второй) и от самого поезда. Например за час может идти 2 дорогих поезда (разных компаний) и 1 дешёвый. Ну и время в пути тоже отличается, так как есть скоростные поезда, а есть такие, которые "каждому столбу кланяются" и всех пропускают (это самые дешёвые "скотовозки"). Однако покупать билеты в автоматах довольно чревато, так как они часто зависают. То есть автомат может забрать у вас деньги или банковскую карту и зависнут на неопределённый срок... Лучше переписать номер поезда и время на бумажку и купить билет в кассе. Ну и ещё одна рекомендация напоследок. Не следует ехать на поезде в "час пик" (вечером, часов в 6), так как очень много людей. Хотя тут есть тоже свои плюсы, ведь в толкучке билеты почти не проверяют и можно проехать "зайцем", если хочется адреналина, а если всё-таки придёт контролёр, то можно прикинуться "веником", пустить слюни и завести песню вроде "сами мы не местные, ничего тут не знаем и вообще проездом чисто случайно...." и т. п. , а потом отдать деньги за проезд. Кстати, в Италии очень популярны билеты с открытой датой, которые можно использовать в течении какого-то срока (например двух месяцев), о чём написано на самом билете. Так вот, такой билет "гасят" тупо ручкой, написав время его использования. Обычно это самые дешёвые билеты на "скотовозку", которые можно купить в кассе вокзала. И по этим билетам можно ездить в таком поезде хоть каждый день, пока их не погасят (а проверяют их не так часто), главное, чтобы цена проезда и направление совпадали. Например, покупаешь такой билет из Болонии в Римини за 10 евро и можешь ехать по нему на любом поезде того же перевозчика по этой цене и в этом направлении, которые идут примерно раз в полчаса (другие поезда дороже и на них нужен другой билет).
Кроме железных дорог, в Европе можно пользоваться автобусами, особенно на небольшие расстояния. Например, из Римини идёт автобус в Сан-Марино и другие ближайшие города, и стоит это копейки (около 5 евро).
Что же касается городского транспорта, то тут тоже есть свои особенности. Мне больше приходилось ездить на автобусах и метро, вот о них я и расскажу. Дело в том, что почти все билеты на городской транспорт Италии многоразовые, но многие туристы об этом не знают и покупают их каждый раз. Так вот, на самом билете, как правило, указано время (период) его действия с момента валидации (компостирования). Обычно это 60 или 90 минут, хотя можно купить билет и на 24 часа (сутки), но действует он только в указанных на нём зонах (районах). То есть, купив такой билет, можно ездить по нему в течении указанного срока с момента первого захода в автобус (или метро), где его нужно обязательно закомпостировать. Причём делается это только 1 раз, чтобы зафиксировать время начала использования билета, потом просто садитесь в любой автобус той же зоны (например, в Римини это 900) и едите куда надо. Опять же, проверяют там билеты очень редко, но если поймают, оштрафуют на 50 евро (!! ! ), так что лучше иметь действительные билеты. Приобрести проездные талоны можно в кассах метро, а на автобус в любом табачном ларьке или в специальных киосках возле вокзала, а также у водителя автобуса (но дороже). Кстати говоря, в Италии, как и везде, очень много лохотрона (все друг друга пытаются "ободрать") и отношение к людям довольно равнодушное. Часто бывает, что билеты просто не срабатывают или не принимаются валидатором. Так вот, в таком случае нужно обратиться к водителю автобуса или служащему метро с возмущением, как правило, с туристами не связываются и пропускают по этим билетам. Ну или тупо "забить" на всех и ездить по такому билету пока он действует.
Следующий важный вопрос для самостоятельных путешествий - это отели. Многие люди не путешествуют сами потому, что не знают как снять номер в отеле (или боятся, что их не поймут). Так вот, в этом нет ничего страшного и сложного. Во-первых отелей навалом по всей Европе и в любом городе, особенно у берега моря и крупных вокзалов. И не верьте вы в сказки про то, что все отели забиты и места нужно бронировать за месяц и т. п. , такие басни сочиняют наши турагентства, чтобы развести вас на деньги! Я объехал много разных стран и ни разу не сталкивался с такой ситуацией! Обычно как раз наоборот - отели стоят полупустые и там никого нет, даже в летний период. Во-вторых, даже если в каком-то отеле вам и не удастся снять номер, смело заходите в соседний отель, где наверняка места есть. А насчёт незнания языка вообще переживать не стоит, так как сейчас в подавляющем большинстве отелей работают наши сограждане или же люди, которые прекрасно говорят по-русски. Ну а если вы ещё и на английском (или местном языке) сможете несколько фраз выучить, то перед вами будут все двери открыты. Стоимость одной ночи в отеле тоже может сильно варьироваться в зависимости от его места расположения, количества звёзд и т. д. Однако всегда можно найти недорогой отель за 20-50-70 евро за ночь (зависит от страны и города). А если вы планируете где-то остановиться на 3-5 ночей, то можно и частные апартаменты арендовать. Обычно это гостиницы или хостали (хостелы), или же просто квартиры. Их очень много в туристических зонах и около центра города, а где-то есть даже специальные агентства, которые выступают посредниками у желающих сдать своё жильё в аренду (их тоже можно найти в Интернете).
Ну и последний совет. Категорически не рекомендую брать экскурсии в отеле или сразу вместе с туром! Дело в том, что цена на эти экскурсии очень высокая, а качество очень низкое. Ведь их предлагают для того, чтобы побольше с вас содрать денег или получить "откат" от продавцов, только и всего. Как правило вас везут по всяким дорогим магазинам и ресторанам, впаривая вам какой-то дешёвый товар и т. п. или же, ещё хуже, вас разводят на деньги ещё в автобусе, собирая ОГРОМНЫЕ суммы за то, что стоит копейки. Например, в одной такой экскурсии в Венецию (куда я попал случайно) с большинства туристов взяли от 50 до 100 евро за всякие мелочи типа поездки на катере (так как в Венеции только водный транспорт), обеда в ресторане, наушники для экскурсии и т. п. На самом деле, всё это стоит в разы дешевле! К примеру, проезд на кораблике или воздушной железной дороге до центра города стоит чуть больше 1 евро (а с наших туристов содрали по 15 евро! ), обед в кафе стоит около 10 евро (а участники экскурсии заплатили по 30 евро! ) и т. д. Плюс ко всему, эти экскурсии отнимают массу времени и сильно выматывают. Например, из Римини до Венеции автобус с экскурсией ползёт 5 часов туда и обратно столько же. То есть 10 часов вы будете только в дороге! И поднимут вас в 4 часа утра на эту экскурсию. А сама обзорная экскурсия по городу длится всего около полутора часов и всё. И что вы успеете посмотреть за это время? А вот если вы едете самостоятельно, то высыпаетесь в своём отеле, завтракаете как "белые люди", спокойно добираетесь до вокзала и через пару-тройку часов вы уже в центре Венеции. Дальше можете ходить там сколько угодно и есть что угодно без всяких ограничений и спешки. А вечером можно сесть на электричку до ближайшего городка и там переночевать, или же вернуться в свой отель. В этом случае вы посмотрите всё, что хотите и сколько хотите, время на дорогу сократиться вдвое, а в финансовом плане вы очень хорошо сэкономите. Так что выбор за вами!
Š iame pasakojime noriu pasidalyti savo kelionių po Italiją ir kaimynines š alis, kaip „laukinio“, tai yra savo paties, patirtimi. Galbū t tai kaž kam pravers ir padė s sutaupyti pinigų , laiko ir nervų . Ž inoma, visi ž emiau pateikti faktai bus pateikti tik mano pož iū riu, kurie gali skirtis nuo kitų ž monių nuomonė s ir nepretenduoja į jokius prioritetus.
Taigi. Norint keliauti po Italiją reikia gauti Š engeno (arba Italijos) vizą , kadangi š i š alis prisijungė prie Š engeno sutarties. Viena vertus, tai didelis pliusas, nes tarp Š engeno š alių nė ra sienų ir turistai, turintys bet kurios Š engeno valstybė s vizą , gali saugiai be jokių kliū č ių keliauti į kaimynines š alis. Tač iau gauti tokią vizą ne visada (ir ne visiems) yra paprasta, nes galioja tam tikri apribojimai ir taisyklė s.
Jei planuojate keliauti savarankiš kai, galite keliauti dviem bū dais: gauti vizą atskirai (tai yra sudė tingiau ir brangiau) arba nusipirkti pigiausią kelionę į Italiją ir su ja gauti vizą (be problemų ir už už mokestį ). centas). Vizas gavau antru bū du, tai yra kartu su kelionių paketu, tad problemų nekilo. Norė dami tai padaryti, tiesiog susisiekite su bet kuriuo kelionių organizatoriumi Italijoje ir jis paruoš visus reikiamus dokumentus, iš turisto tereikia paso ir nuotraukos (kartais net paž ymos iš darbo). Apskritai reikia pasakyti, kad Italija yra demokratiš kiausia š alis iš visų Š engeno š alių ir vizas iš duoda beveik visiems. Kalbant apie vieš butį ir visa kita kelionė s pakete, tai nesvarbu, keliaujant savarankiš kai. Galite pasiimti patį baisiausią vieš butį kur nors pakraš tyje, nes turistui tereikia atvykti ir už siregistruoti (nebū tina! ).
Po to galite palikti kambaryje š lamš to (pavyzdž iui, seną striukę , marš kinius, krepš į ir pan. ) ir pasakyti, kad vykstate į ekskursiją po š alį . O kitą kartą š iame vieš butyje reikė s pasirodyti tik prieš iš einant iš namų . Likusį laiką galite gyventi kur norite (geras pasirinkimas yra puikus). Pavyzdž iui, galite iš sinuomoti sau privatų butą (nuo 10 eurų parai arba nuo 270 eurų per mė nesį ) arba už siregistruoti bet kuriuose jums labiausiai patinkanč iuose vieš buč iuose. Už pervež imą (pristatymas iš oro uosto į vieš butį ir atgal) mokė ti nereikia, nes iš bet kurio Italijos oro uosto į artimiausią miestą kursuoja reguliarū s autobusai ir daug taksi. Be to, visada galite susitarti su bet kurio turistinio autobuso gidu, kad pakeltų jus į miestą arba tiesiog nueisite (jei nė ra labai toli) iki artimiausios autobusų stotelė s, o tada naudokitė s vieš uoju transportu.
Taigi, pakanka sumokė ti tik pigiausią vieš butį , bilietus, draudimą ir vizą.
Į siregistravę į vieš butį ir pailsė ję nuo kelio, galite pradė ti planuoti kelionę (jei to nebuvo daryta anksč iau). Tam reikė s iš samaus tų š alių , kurias norite aplankyti, ž emė lapio. Planavau vykti į San Mariną , Š veicariją , Austriją , Lichtenš teiną ir Slovė niją , taip pat aplankyti kelis didelius ir populiarius pač ios Italijos miestus, todė l marš rutą iš studijavau namuose ir iš anksto nusipirkau sau kiš eninį Europos atlasą . Tač iau, jei reikia, kortelę galite nusipirkti vietoje, nes Italijoje yra daug knygynų , ypač dideliuose miestuose. Pavyzdž iui, Milane, Romoje ir t. t. knygynai į sikū rę prie pat traukinių stoč ių ir č ia didelis pasirinkimas į vairiausių ž emė lapių ir gidų . Be to, vietiniai ž emė lapiai yra patogesni ir tikslesni, nes yra daug maž ų kaimų ir miestų pavadinimai pateikiami jų kalba.
Pavyzdž iui, Genuja paraš yta itališ kai Genova, Florence – Firenze, Š veicarija – Swizzera ir tt Tai labai svarbu perkant bilietus stotyje, nes jie gali nesuprasti mū sų pavadinimų (jau nekalbant apie bilietų pardavimo automatus! ). Be to, geriau ž inoti valstybių ir miestų pavadinimus ir jų kalbomis. Pavyzdž iui, Š veicarija turi 4 oficialias kalbas: vokieč ių , italų , prancū zų ir romanų , todė l bū tų malonu ž inoti itališ kus ir vokiš kus (arba prancū ziš kus) miestų pavadinimus ir pač ią š alį , kad perkant bilietus juos pasikartotų . Beje, č ia reikia bū ti labai atsargiems ir aiš kiai iš tarti (arba paraš yti ant popieriaus lapo), nes Europoje yra daug panaš ių vardų . Pavyzdž iui, Bukso miestas yra Š veicarijoje, o Brook – Austrijoje, o Italijoje yra daugybė pavadinimų , tokių kaip Pisa, Pesaro, Pescara, Peschici ir kt. , kurie yra iš sibarstę po visą š alį . Visus š iuos vardus vis dar galima rasti namuose internete ir už raš yti ant popieriaus lapo.
Taip pat patartina iš anksto perskaityti bent bendrą informaciją apie pač ias š alis ir miestus, kad susidarytumė te supratimą , kur esate. Na, o dar vienas savarankiš kų kelionių bruož as yra tiesioginis bendravimas su vietos gyventojais, todė l, jei planuojate keliauti į skirtingas š alis, rekomenduojama su savimi turė ti italų ir kitų kalbų posakių knygeles. Galite kvailai juos atsispausdinti iš interneto (taip pat ir ž emė lapių ), taip pat patartina susipaž inti su raš tu ir tarimu. Tuo pač iu metu visai nebū tina laisvai kalbė ti keliomis kalbomis, už tenka ž inoti skaič ius ir į prastas frazes, tokias kaip „kiek kainuoja... “, „kur yra... “ ir tt, ir, ž inoma, transporto pavadinimai.
Dabar „laukiniams“ svarbiausia – transportas.
Keliaujant savarankiš kai, labai svarbu turė ti idė ją apie į vairias transporto rū š is tų š alių , kurias planuojate aplankyti, ir apie tai norė č iau pakalbė ti atskirai. Faktas yra tas, kad kiekviena š alis (ar regionas) turi savo judė jimo ypatumus. Kai kur gelež inkelių beveik nė ra (kaip Juodkalnijoje ir Kroatijoje), bet kai kur geriau keliauti vandeniu (kaip Venecijoje). Taigi Italijoje apskritai patogiausia, greič iausia ir pigiausia susisiekimo rū š is tarp miestų yra traukiniai, o miestų viduje – autobusai ir troleibusai (didž iuosiuose metro). (Nebent, ž inoma, visur kamuoja automobilių nuomos manija. ) Gelež inkelių tinklas Italijoje yra labai platus ir apima beveik visą š alį . Traukiniai gana daž nai kursuoja net dideliais atstumais (pavyzdž iui, į kaimynines š alis), o į artimiausius miestus – kelis kartus per valandą , ir tai yra palyginti nebrangi.
Pavyzdž iui, kelias iš Riminio miesto (Adrijos jū ros pakrantė je) iki Milano (š iaurė s Italijos sostinė ) trunka tik apie tris valandas ir kainuoja 40 eurų , o į garsią ją Boloniją iš Milano galima pasiekti per valandą , mokant. tik 15 eurų (o iš Riminio kainuoja maž iau nei 10 eurų ir valandos kelionė ), į Florenciją ar Veneciją iš Bolonijos taip pat galite patekti už.10 - 15 eurų . Kelias tarp gretimų miestų trunka maž iau nei valandą ir kainuoja 4 - 8 eurus. Pavyzdž iui, iš Riminio į Raveną , taip pat iš Ravenos į Boloniją nuvaž iuosite per 50 minuč ių ir ž mogui tai kainuos apie 5 eurus. Tai yra, norint pradė ti kelionę , už tenka surasti artimiausią gelež inkelio stotį , o tada viskas eisis „kaip iš laikrodž io“. Bilietus geriau pirkti kasose, pigiau ir patikimiau, nors ten daž niausiai susidaro nemaž os eilė s ir tam visada reikė tų skirti laiko.
Tač iau informaciją daug patogiau ž iū rė ti į bilietų automatus, kurių dabar visose stotyse yra labai daug. Naudoti š į elementą labai paprasta. Pasirenkate kalbą (rodydami pirš tu į atitinkamą vė liavė lę ), paspaudž iate tokį mygtuką kaip „pirkti bilietą “ ir pradedate rinkti norimo miesto pavadinimą . Į vedant tekstą kompiuteris pateikia tinkamus pavadinimus, o jei norimas miestas jau yra są raš e, tiesiog bakstelė kite į jį pirš tu. Po kurio laiko kompiuteris iš duos kelis artimiausius skrydž ius tam tikra kryptimi. Tada galite rū š iuoti pagal laiką , stotis ir pan. Gautame są raš e yra traukinio numeris, kelionė s laikas ir kaina. Labai svarbu atkreipti dė mesį į tai, kad skirtingu metu kaina labai skirsis (kelis kartus! ). Tai priklauso nuo vež ė jo, automobilio klasė s (pirmos ar antros) ir nuo paties traukinio.
Pavyzdž iui, 2 brangū s traukiniai (skirtingų į monių ) ir 1 pigus gali nuvaž iuoti per valandą . Na, ir kelionė s laikas skiriasi, nes yra greitų jų traukinių , o yra tokių , kurie „lenkiasi prie kiekvieno posto“ ir visus praleidž ia (tai pigiausi „gyvulių vež imai“). Tač iau pirkti bilietus iš automatų yra gana sunku, nes jie daž nai už š ą la. Tai yra, aparatas gali paimti iš jū sų pinigus ar banko kortelę ir už š aldyti neribotam laikui...Geriau nukopijuokite traukinio numerį ir laiką ant popieriaus lapo ir nusipirkite bilietą kasoje. Na, paskutinė rekomendacija. „Piko valandą “ (vakare, 6 val. ) traukiniu važ iuoti nereikė tų , nes ž monių daug. Nors č ia yra ir privalumų , nes sendaikč ių turguje bilietai beveik netikrinami ir gali važ iuoti kaip „kiš kis“, jei nori adrenalino, o jei atvaž iuoja kontrolierius, gali apsimesti „š luota“, seiles ir pradė ti dainą "mes patys ne vietiniai, mes č ia nieko než inome, o apskritai, praeidami visiš kai atsitiktinai ...."ir pan.
ir tada sumokė ti bilieto kainą . Beje, Italijoje labai populiarū s bilietai su atvira data, kuriais galima pasinaudoti per tam tikrą laikotarpį (pavyzdž iui, du mė nesius), kuris yra paraš ytas ant paties bilieto. Taigi toks bilietas kvailai „gesinamas“ tuš inuku, už raš ant jo panaudojimo laiką . Daž niausiai tai bū na pigiausi „galvijų vež imo“ bilietai, kuriuos galima nusipirkti stoties kasoje. O su š iais bilietais tokiu traukiniu galima važ inė ti bent kiekvieną dieną , kol jie bus apmokė ti (o ir tikrinami ne taip daž nai), svarbiausia, kad kaina ir kryptis sutaptų . Pavyzdž iui, perkate tokį bilietą iš Bolonijos į Riminį už.10 eurų ir juo galite naudotis bet kuriame to paties vež ė jo traukinyje už tokią kainą ir š ia kryptimi, kurie važ iuoja maž daug kartą per pusvalandį (kiti traukiniai yra brangesni ir jiems reikia kito bilieto).
Be gelež inkelių , Europoje, ypač trumpiems atstumams, gali bū ti naudojami autobusai.
Pavyzdž iui, iš Riminio į San Mariną ir kitus netoliese esanč ius miestus kursuoja autobusas ir kainuoja centą (apie 5 eurus).
Kalbant apie miesto transportą , jis taip pat turi savo ypatybių . Teko daugiau keliauti autobusais ir metro, tad papasakosiu apie juos. Faktas yra tas, kad beveik visi vieš ojo transporto bilietai Italijoje yra daugkartiniai, tač iau daugelis turistų apie tai než ino ir juos perka kiekvieną kartą . Taigi ant paties bilieto, kaip taisyklė , nurodomas jo galiojimo laikas (laikotarpis) nuo patvirtinimo (kompostavimo) momento. Daž niausiai tai bū na 60 arba 90 minuč ių , nors bilietą galima nusipirkti 24 valandoms (parai), tač iau jis galioja tik jame nurodytose zonose (zonose). Tai yra, nusipirkę tokį bilietą , galite juo važ iuoti per nurodytą laikotarpį nuo pirmo į lipimo į autobusą (ar metro), kur jis turi bū ti patvirtintas.
Na, arba iš vis kvailai „į muš ti“ ir važ iuoti ant tokio bilieto, kol jis galioja.
Kitas svarbus savarankiš kų kelionių klausimas – vieš buč iai. Daugelis ž monių patys nekeliauja, nes než ino, kaip už sisakyti vieš buč io kambarį (arba bijo, kad jų nesupras). Taigi, č ia nė ra nieko baisaus ir sudė tingo. Pirmieji urmu vieš buč iai visoje Europoje ir bet kuriame mieste, ypač netoli jū ros ir pagrindinių traukinių stoč ių . Ir netikė kite pasakomis apie tai, kad visi vieš buč iai pilni ir vietas reikia rezervuoti prieš mė nesį ir t. t. , mū sų kelionių agentū ros tokias pasakė č ias kuria, kad iš viliotų pinigus! Esu keliavę s į daugybę skirtingų š alių ir niekada nebuvau susidū rę s su tokia situacija! Daž niausiai kaip tik atvirkš č iai – vieš buč iai pustuš ti ir ten nė ra nieko, net vasarą . Antra, net jei negalite gauti kambario kokiame nors vieš butyje, drą siai eikite į gretimą vieš butį , kur tikriausiai yra vietų.
Ir neturė tumė te jaudintis dė l kalbos nemokė jimo, nes dabar mū sų bendrapilieč iai ar puikiai kalbantys rusiš kai ž monė s dirba daugumoje vieš buč ių . Na, o jei jū s taip pat galite iš mokti keletą frazių anglų kalba (arba vietine kalba), tada visos durys jums bus atviros. Vienos nakties kaina vieš butyje taip pat gali labai skirtis priklausomai nuo jo vietos, ž vaigž dž ių skaič iaus ir t. t. . Tač iau visada galima rasti nebrangų vieš butį už.20-50-70 eurų parai (priklausomai nuo š alies ir miesto). O jei planuojate kur nors apsistoti 3-5 naktims, tuomet galite iš sinuomoti ir privač ius butus. Daž niausiai tai bū na vieš buč iai arba nakvynė s namai (hostels), arba tiesiog apartamentai. Turistinė se zonose ir prie miesto centro jų yra labai daug, o kai kur netgi veikia specialios agentū ros, kurios tarpininkauja norintiems iš sinuomoti bū stą (jų galima rasti ir internete).
Na, paskutinis patarimas.
Primygtinai nerekomenduoju leistis į ekskursijas vieš butyje ar iš karto su ekskursija! Faktas yra tas, kad š ių ekskursijų kaina yra labai didelė , o kokybė labai ž ema. Juk jos siū lomos tam, kad iš tavę s iš plė š tų daugiau pinigų ar gautum „atkatą “ iš pardavė jų , tai viskas. Paprastai jie tave vež a į visokias brangias parduotuves ir restoranus, parduoda tau kokias nors pigias prekes ir t. t. arba, dar blogiau, autobuse iš vilioja pinigus, surinkdami DIDELES sumas už tai, kas kainuoja centą . Pavyzdž iui, vienoje iš tokių ekskursijų į Veneciją (kur atsitiktinai patekau) dauguma turistų už visokias smulkmenas, tokias kaip kelionė laivu (kadangi Venecijoje yra tik vandens transportas), pietū s restoranas, ausinė s ekskursijai ir tt Tiesą sakant, visa tai kainuoja kelis kartus pigiau! Pavyzdž iui, kelionė laivu ar oro gelež inkeliu į miesto centrą kainuoja kiek daugiau nei 1 eurą (o mū sų turistams buvo atplė š ta 15 eurų! )
), pietū s kavinė je kainuoja apie 10 eurų (o ekskursijos dalyviai mokė jo po 30 eurų! ) ir tt Be to, š ios ekskursijos atima daug laiko ir labai iš vargina. Pavyzdž iui, iš Riminio į Veneciją autobusas su ekskursija š liauž ia 5 valandas ten ir atgal tiek pat. Tai yra, 10 valandų bū site tik kelyje! Ir jie jus pasiims 4 valandą ryto į š ią ekskursiją . O paž intinė ekskursija po patį miestą trunka tik apie pusantros valandos ir tiek. O ką turė si laiko paž iū rė ti per š į laiką ? Bet jei keliaujate savarankiš kai, tuomet pakankamai iš simiegate savo vieš butyje, pusryč iaujate kaip „baltieji“, ramiai nukeliaujate į stotį ir po poros valandų jau esate Venecijos centre. Tada gali ten vaikš č ioti kiek nori ir valgyti ką nori be jokių apribojimų ir skubė jimo. O vakare traukiniu galima nuvaž iuoti iki artimiausio miestelio ir ten pernakvoti, arba grį ž ti į vieš butį.
Tokiu atveju pamatysite viską , ko norite ir kiek norite, kelionė s laikas sutrumpė s perpus, o finansiš kai sutaupysite daug. Taigi pasirinkimas yra jū sų !
