Из-за COVID в Италию теперь не скоро выберешься, так хоть повспоминать.
В прошлом году в октябре S7 скинула цены на авиабилеты в Бари, но пока мы с женой прикидывали что и как, на обратный рейс уже опять подскочили в цене. Тогда приняли решение лететь в Бари на S7, а потом переехать в Рим и уже оттуда вылететь на Уральских авиалиниях. Так по цене получалось дешевле всего.
В Апулию давно хотели съездить, но всё как-то не складывалось, дважды покупали туры, но дважды поездки отменяли по причине недобора желпющих. Наконец в 2017 удалось с " Натали Турс" съездить в тур " Южная Италия" (мой отчёт есть на сайте), от Неаполя до Лечче,
Южная Италия просто великолепна, после этого решили эти места посетить основательно самостоятельно. В 2018 приехали на неделю в Неаполь и окрестности, а в прошлом годк в Апулию.
Первым базовым городом для путешествий по окрестным местам мы выбрали Бари, столицу Апулии. В Бари мы были с экскурсией, но посещение города было довольно кратковременное, так что хотелось побывать в Бари, когда нет туристов.
От аэропорта до города можно доехать разными путями: на автобусе-экспрессе (4 евро), на электричке (5 евро, ехать до ж/д вокзала 15 минут) или на самом обычным рейсовым автобусе 16 маршрута. Автобус самый дешёвый вариант (1.50 евро у водителя), ехать около 40 минут до ж/д вокзала.
Для жилья в Бари (3 ночи) мы выбрали жильё в Старом городе. Квартира располагалась на первом этаже старинного дома...
...раньше в комнате, видимо, были склады, но потом хозяева перестроили под номер. Номер рассчитан на пять человек, но в несезон сдавался по низкой цене. Там было всё необходимое – туалет, душ, холодильник, кухонные принадлежности.
К тому же толстые стены хорошо защищали от жары, т. к. октябрь выдался жарким. Наш дом находился рядом с собором Св. Николая, до ж/д вокзала идти 25 минут.
Когда мы приехали, номер ещё убирала тетечка, живущая соседнем доме. Мы оставили вещи и пошли в Церковь Святителя Николая Чудотворца (Basilica di San Nicola).
Возле собора статуя работы Церетели, подарок России.
Храм мы посещали в прошлом году, в четверг, когда проводилась служба православными священниками на русском языке. Было очень много желающих приложиться к плите, под которой находятся мощи Святого Николая, которая находится в крипте собора. Наших туристов привозят на службу со всех концов Италии. Вот фото с прошлого посещения собора:
В этот день службу вели на грузинском языке. Народу было значительно меньше и мы без проблем сумели пройти к могиле святого.
А эту статую Св. Николая ежегодно горожане проносят по улицам Бари:
В реликварии церкви хранятся немало святынь, такие как шип из тернового венца и частичка Гроба Господня:
Интересно, что первоначально мощи Святого Николая, которые привезли из города Мира (сейчас територия Турции) в 1087 году, хотели разместить в кафедральном соборе, но быки встали на месте будущего храма и не хотели дальше двигаться. Горожане увидели в этом знак и на этом месте построили нынешний храм (1087-1105 гг. ). Статуи быков стоят у западного входа в храм.
А вот у северного входв около двери почему-то обезьяны:
Архитектура собора выполнена в нормандском стиле, характерном для многих храмов Апулии и Калабрии, т. к. к концу 11 века юг Италии был завоёван норманнами. В отличие от храмов в стиле барокко здесь почти нет росписей, картин на стенах и прочеих " красивостей" .
Поперечные перегородки несут ешё и инженерную функцию, чтобы стены не " сложились" . Потолок 17 века в стиле барокко.
Одна из колонн зрама в Мирах, где служил Св. Николай. По преданию, эта чудодейственная колонна помогает девушкам выйти замуж. Сейчас она огорожена решеткой.
Древний престол и киворий 1130 года:
Вернувшись в номер и перекусив, мы решили остаток дня потратить на осмотр города Битонто. Бари очень удобный город для базового осмотра Апулии, т. к. он стоит на пересечении нескольких железнодорожных веток. Фактически, в Бари сразу четыре вокзала, расположенных неподалёку друг от друга. Все они находятся на одной площади Альдо Моро, где расположены фонтан и здание университета.
Главный ж/д вокзал довольно большой (20 платформ), он расположен практически в центре города, через него проходят и останавливаются междугородние скоростные поезда. Там же останавливаются и электрички от Фоджи до Лечче. Сам Бари с окрестностями довольно вытянутый вдоль берега город, в котором 10 ж/д станций.
С вокзала Аппуло – Лукане идут электрички в Базиликату, в т. ч. в Матеру.
Северный вокзал Bari-Nord связывает Бари с аэропортом, Битонто, Барлеттой и Андрией
От южного вокзала Ferrovie del Sud-Est можно доехать в Альборабелло и дальше до Таранто.
Тут надо хорошо ориентироваться и осматривать расписание и места продажи билетов и платформы заранее, чтобы не прозевать поезд.
До Битонто ехать недалеко, минут тридцать. В этот день в городе был какой-то праздник с ярмаркой. От станции до исторического центра идти минут двадцать.
В Старый город ведет дорога мимо Анжуйской башни 15 века. Это остатки древней крепостной стены. Рядом церковь Сан-Гаэтано.
Идём по узким улочкам старого города к Кафедральному собору. Город был основан греками ещё в VI веке до н. э. В 11 веке город, как и вся Апулия, был завоёван нормандцами.
Кафедральный собор Святого Валентина многие считают лучшим в Апулии. Я с эти поспорю, но древний собор (1087-1114) действительно производит впечатление.
Рядом шпиль непорочного зачатия:
Внутри собора по вечернему времени было довольно темно, так что некоторые фото даю с хорошим качеством из интернета:
На обратном пути хотели купить продуктов на вечер, но в городе был праздник и магазины были закрыты. Хорошо, что догадались спросить полицейского, он нам объяснил, что работает только супермаркет LIDL, на другой стороне города за железной дорогой. Куда мы с большим удовольствием направились и затарились там продуктами и вином на все три дня в Бари.
Обратно к ж/д станции шли через продуктовую ярмарку, которая раскинулась вдоль железной дороги по пути, пробуя прекрасные итальянские продукты.
В Бари вернулись уже довольно поздно. Так прошёл первый день нашего путешествия.
Продолжение здесь > > >
Dė l COVID į Italiją greitai neiš važ iuosite, todė l bent jau atsiminkite.
Praė jusiais metais spalį S7 atpigo lė ktuvų bilietams į Barį , bet kol su ž mona sugalvojome, kas ir kaip, skrydž io atgal kaina jau vė l š oktelė jo aukš tyn. Tada nusprendė me skristi į Barį S7, o tada persikelti į Romą ir iš ten skristi su Ural Airlines. Taigi kaina pasirodė pati pigiausia.
Ilgai norė josi į Apuliją , bet kaž kaip nepasisekė , du kartus pirko keliones, bet du kartus kelionė s buvo atš auktos, nes trū ko norinč ių jų . Galiausiai, 2017 m. , man pavyko su „Natalie Tours“ (mano reportaž as yra svetainė je) iš vykti į „Pietų Italijos“ turą nuo Neapolio iki Leč ė s,
Pietų Italija yra tiesiog nuostabi, po to nusprendė me savarankiš kai aplankyti š ias vietas. 2018 metais savaitei atvykome į Neapolį ir jo apylinkes, o pernai – į Apuliją .
Mes pasirinkome Barį , Apulijos sostinę , kaip pirmą jį bazinį miestą keliauti po apylinkes.
Baryje buvome su ekskursija, bet apsilankymas mieste buvo gana trumpas, todė l norė jau aplankyti Barį , kai nė ra turistų .
Iš oro uosto į miestą galite nuvykti į vairiais bū dais: greituoju autobusu (4 eurai), traukiniu (5 eurai, 15 minuč ių iki gelež inkelio stoties) arba į prasč iausiu 16 marš ruto autobusu. Autobusas – pigiausias variantas (1.50 euro nuo vairuotojo), iki gelež inkelio stoties trunka apie 40 min.
Nakvynei Baryje (3 naktys) pasirinkome nakvynę senamiestyje. Butas buvo seno namo pirmame aukš te. . .
. . . anksč iau kambaryje, matyt, buvo sandė liai, bet paskui savininkai perstatė į kambarį . Kambarys skirtas penkiems ž monė ms, tač iau ne sezono metu buvo iš nuomotas už maž ą kainą . Buvo viskas, ko reikia - tualetas, duš as, š aldytuvas, virtuvė s reikmenys.
Be to, storos sienos gerai saugojo nuo karš č io, nes spalis pasirodė karš tas.
Mū sų namas buvo š alia Š v. Mikalojaus katedros, 25 minutė s pė sč iomis iki gelež inkelio stoties.
Kai atvykome, kambarį vis dar tvarkė š alia gyvenanti teta. Palikę daiktus nuė jome į Š v. Mikalojaus Stebukladario baž nyč ią (Basilica di San Nicola).
Š alia katedros yra Tsereteli statula, dovana iš Rusijos.
Š ventykloje lankė mė s praė jusiais metais, ketvirtadienį , kai stač iatikių kunigai laikė pamaldas rusų kalba. Nemaž ai norinč ių pagerbti katedros kriptoje esanč ią plokš tę , po kuria guli Š v. Mikalojaus relikvijos. Mū sų turistai į tarnybą atvež ami iš visos Italijos. Š tai nuotrauka iš paskutinio apsilankymo katedroje:
Š ią dieną pamaldos vyko gruzinų kalba. Ž monių buvo daug maž iau ir be problemų pavyko patekti į š ventojo kapą .
Ir š ią Š v. Mikalojaus statulą miestieč iai kasmet neš ioja Bario gatvė mis:
Baž nyč ios relikvijorius yra daug š ventovių , pvz. , spygliuoč iai iš erš kė č ių vainiko ir Š ventojo kapo gabalas:
Į domu tai, kad iš pradž ių.1087 m. iš Miro miesto (dabar Turkijos teritorija) buvo atgabentos Š v. Mikalojaus relikvijos, kurios norė jo patalpinti katedroje, tač iau buliai stovė jo vietoje bū simą š ventyklą ir nenorė jo judė ti toliau. Miestieč iai tai matė kaip ž enklą ir š ioje vietoje pastatė dabartinę š ventyklą (1087–1105). Jauč io statulos stovi prie vakarinio į ė jimo į š ventyklą .
Tač iau dė l tam tikrų priež asč ių prie š iaurinio į ė jimo netoli durų yra bež dž ionė s:
Katedros architektū ra sukurta normanų stiliaus, bū dingo daugeliui Apulijos ir Kalabrijos š ventyklų , nes XI amž iaus pabaigoje pietus Italijos už kariavo normanai. Skirtingai nei barokinė se š ventyklose, č ia beveik nė ra freskų , paveikslų ant sienų ir kitų „grož ybių “.
Skersinė s pertvaros atlieka ir inž inerinę funkciją , kad sienos „nesulankstytų “. XVII amž iaus barokinė s lubos.
Vienas iš Mirso š ventyklos, kurioje tarnavo Š v. Nikolajus, stulpų . Pasak legendos, š i stebuklinga kolona padeda merginoms iš tekė ti. Dabar ji aptverta.
Senovė s sostas ir 1130 m. ciboriumas:
Grį ž ę į kambarį ir už kandę nusprendė me likusią dienos dalį skirti Bitonto miesto apž iū rai. Baris yra labai patogus miestas pagrindinei Apulijos kelionei, nes.
jis stovi kelių gelež inkelio linijų sankirtoje. Tiesą sakant, Baryje vienu metu yra keturios stotys, esanč ios netoli viena nuo kitos. Visi jie yra toje pač ioje Aldo Moro aikš tė je, kur yra fontanas ir universiteto pastatas.
Pagrindinė gelež inkelio stotis gana didelė (20 peronų ), yra beveik miesto centre, per ją važ iuoja ir sustoja tarpmiestiniai greitieji traukiniai. Č ia taip pat sustoja traukiniai iš Foggia į Leč ę . Pats Baris su apylinkė mis yra gana pailgas miestas palei pakrantę , kuriame yra 10 gelež inkelio stoč ių .
Iš Appulo-Lucane traukinių stoties elektriniai traukiniai važ iuoja į Bazilikatą , į skaitant Materą .
Š iaurinė Bario-Nord stotis jungia Barį su oro uostu, Bitonto, Barletta ir Andria
Iš Ferrovie del Sud-Est pietinė s stoties galite patekti į Alborabello ir toliau į Tarantą .
Prie Nekaltojo Prasidė jimo smailė s:
Vakare katedroje buvo gana tamsu, todė l pateikiu keletą geros kokybė s nuotraukų iš interneto:
Grį ž dami norė jome nusipirkti maisto vakarui, bet mieste buvo atostogos ir parduotuvė s buvo už darytos. Gerai, kad spė jai paklausti policininko, jis mums paaiš kino, kad veikia tik prekybos centras LIDL, kitoje miesto pusė je už gelež inkelio. Kur mes su dideliu malonumu ė jome ir apsirū pinome maisto ir vyno atsargomis visoms trims Bario dienoms.
Grį ž dami į gelež inkelio stotį , vaikš č iojome per maisto mugę , kuri pakeliui plytė jo palei gelež inkelį , ragavome puikių itališ kų produktų .
Į Barį grį ž ome gana vė lai. Taip prabė go pirmoji mū sų kelionė s diena.
Tę sinys č ia >>>
