Važiuokite į Lignano. 1 dalis: Kelias į jūrą.
Noras nukeliauti prie jū ros pakrantė s Europoje jau senokai, bet nuo idė jos iki svajonė s į gyvendinimo praė jo nemaž ai laiko. Tai nebuvo š vaistoma, o daugybė s forumų ir apž valgų dė ka buvo sukurtas planas automobiliu keliauti į Italiją Lignano Sabbiadoro mieste. Kelias į tikslą buvo nutiestas per Baltarusiją , Lenkiją , Slovakiją , Vengriją ir Slovė niją . Greitesnė kelionė atgal Austrijos, Č ekijos ir Lenkijos magistralė mis.
Geguž ė s mė nesį nakvynė buvo už sakyta Lignano mieste ir pakeliui, o tuo pač iu metu vizos buvo gautos savarankiš kai per Italijos vizų centrą .
Rugpjū č io 11 d. 7.00 leidž iamė s į kelionę Š iandien iki pirmos nakvynė s Breste reikia į veikti apie 950 km. Iš anksto pasakysiu, kad tai didž iausias etapas tiek atstumu, tiek laiku.
Už lango mirga iš ankstesnių kelionių į Baltarusiją paž į stami peizaž ai. Sutvarkytos gyvenvietė s, derliaus nuė mimo sezonas laukuose į sibė gė ja. Siena tarp Rusijos ir Baltarusijos yra formali. Niekas nesustoja, nė ra dokumentų tikrinimo.
Kelias eina per Gomelį ir Kobriną . Kaip rodo kelias atgal, kuris ė jo per Minską , originalus kelias labiau vargina dė l daž nų gyvenvieč ių ir ne pač ios geriausios kelio dangos. Keletas sustojimų pavalgyti ir iš tiesti kojas. Iš viso po 12 valandų į važ iavome į Brestą , paskambinome namo savininkams, kurį rezervavome 1 nakvynei. Labai tvarkingas ir jaukus kaimo namas Bresto pakraš tyje už prieinamą kainą . Š iltas duš as leidž ia atsigauti po kelio. Name yra viskas ko reikia gyvenimui. Parkavimas po langais namo kieme.
Kitas rytas prasideda vė lyvu kė limu ir pusryč iais. Prieš iš vykstant susitariame su namo savininkais dė l galimybė s apsigyventi pakeliui namo po 2-3 savaič ių .
Toliau tę siame kelią į Bresto tvirtovę . Kiekvienas, buvę s š ioje vietoje, sutiks su š ios vietos tragedijos jausmu.
Aplankant ekspozicijas ir paminklus pora valandų prabė ga kaip akies mirksnis. Teritorija labai didž iulė , todė l nė ra jokio š urmulio jausmo, nepaisant didelio nepriklausomų ir organizuotų turistų skaič iaus.
Eikime prie sienos su Lenkija. Varš avskio tilto sienos kirtimo punktas paprastai yra judresnis nei Domač evo. Be to, turime vykti tranzitu į Lenkijos pietus. Nedvejodami sukame į Domač evą , paskutinė je degalinė je pripilame kuro baką iki galo, o po 20-30 minuč ių jau stovime prie į ė jimo į pasienio kontrolę .
13.00 val. Prieš mus stovi 4 maš inos, bet visą sieną kirsti už truko pusantros valandos. Standartiniai klausimai apie kelionė s tikslą , kuro kiekį ir draudž iamų į vež ti į Europos Są jungą prekių buvimą . Ir pagaliau esame Lenkijoje.
Š iandien turime pervaž iuoti Lenkiją ir atvykti į Slovakiją , Koš icė s miestą , kur už sisakė me nakvynę vieš butyje. Tuo tarpu mū sų laukia takas „lė tais“ Lenkijos keliais, einanč iais per begalę gyvenvieč ių . Dė l to sumaž ė ję s greitis ir didelis srautas. Ypač į akis krenta didž iulis sunkvež imių skaič ius. Buvome psichiš kai pasiruoš ę tokiam scenarijui, pakeliui kelis kartus sustojome už ką sti, pirkome maistą Bedronkoje. Vaikai pramogauja su elektroninė mis programė lė mis, o mes mė gaujamė s tvarkingų namų ir kiemų vaizdu. Arč iau Slovakijos prasideda kelio remontas, ko pasekoje greitis vis dar krenta.
Kaip ir Lenkija, Slovakija yra Š engeno š alis, todė l sienos kirtimas vyksta sklandž iai ir greitai. Kelio atkarpa Slovakijoje D1 – mokamas greitkelis (apie 10 eurų ) nuo Preš ovo iki Koš icė s. Tač iau iš anksto stebė ję internetą suž inojome, kad jame vyksta remontas. Už Preš ovo ž iediniu keliu patenkame į.68 marš rutą ir tuos 20-30 km laisvais keliais važ iuojame iki Koš icė s.
Į Koš icę į važ iavome jau tamsoje, pervaž iavome miestą ir galiausiai savo Penzion Grand vieš butį senojoje miesto dalyje.
Š iandien visi tikrai pavargę nuo kelio, jė gos lieka tik duš ui ir miegui. Rytoj bus trumpa apž iū ra po miestą ir pervež imas į Budapeš tą .
Treč ia mū sų kelionė s diena prasidė jo soč iais pusryč iais vieš buč io restorane. Po to, apsiginklavę foto ir vaizdo aparatū ra, iš vykome tyrinė ti senamiesč io. Pagrindinė Koš icė s į ž ymybė yra Š v. Elž bietos – miesto globė jos – katedra, pastatyta XI amž iuje.
Koš icė . Elž bietos katedra
Š tai kur mes einame. Senamiestis yra iš tisinė pė sč ių jų zona, susidedanti iš graž ių gatvelių tinklo.
Koš icė . Senamiesč io gatvelė s
Parke prie Operos teatro vietiniai nuo karš č io pabė ga medž ių pavė syje prieš ais dainuojantį fontaną . Gaila, kad vakar vakare nebebuvo jė gų pasivaikš č ioti, galė jome iki soties mė gautis jo grož iu. 14 metrų aukš č io maro kolona pagrindinė je aikš tė je buvo pastatyta kaip padė kos ž enklas vietiniams gyventojams atsikrač ius maro, viduramž iais nusiaubusio iš tisus miestus.
Koš icė s gatvė s
Na, laikas atsisveikinti su š iuo jaukiu miestu, mū sų laukia Vengrijos sostinė . Sumokame už vieš butį , susikrauname daiktus ir einame. Iki sienos su Vengrija 20 km, kelias praskrenda nepastebimai. Taip pat reikia nusipirkti matricą važ iavimui mokamais Vengrijos keliais, ką darome arč iausiai sienos esanč ioje degalinė je. Jo kaina 14 eurų .
Netrukdomi į važ iuojame į kitą ES š alį . Bet, kaip paaiš kė jo, greitkelis prasideda ne iš karto, todė l teko š iek tiek „prakarpyti“ vietiniuose keliuose. Pakeliui, iš tisiniai laukai su kukurū zais, pasukite į PRAGARĄ .
Vengrijos pakelė s kaimai iš oriš kai gerokai praranda kaimus ankstesnė se š alyse.
Kai greitis prasidė jo 130 km/h greič iu, judė jimo greitis erdvė je ž ymiai padidė jo. Kas 10-15 km yra vietos poilsiui su degalinė mis ir parduotuvė mis, tualetais ir duš ais. Kelio danga puiki. Belieka tik dž iaugtis prabė ganč iais kilometrais. Kartu didė ja ir degalų są naudos, o benzino kaina jau siekia apie 1.2 euro už litrą . Navigatorius neabejotinai nuveda į naują nakvynė s vietą – boutique vieš butį Palota City senajame XV a. rajone. Nedidelis jaukus vieš butis su nemokama automobilių stovė jimo aikš tele, kuri yra reta Budapeš te, ir už daru baseinu. Stovė jimo aikš telė je – turistai iš Nyderlandų , Č ekijos ir Lenkijos.
Vieš buč io kiemas
Baseinas Palotos mieste
Dienos pabaiga buvo praleista atsipalaiduojant, dalijantis į spū dž iais ir bendraujant su draugais bei giminaič iais internete.
Budapeš te apsistojome dvi naktis. Pirma, pailsė ti nuo kelio. Antra – susipaž inti su vienu graž iausių Europos miestų . Kaip paaiš kė jo, dvi dienos yra nieko!
Po pusryč ių automobiliu nuvaž iavome į Varosliget parką , kurio teritorijoje yra Vajdahunyad pilis, Szé chenyi pirtys ir labai į spū dingas zoologijos sodas.
Zoologijos sode su kengū romis
Szé chenyi vonios
Prireikė visos dienos, kad aplankyč iau visą š į nuostabumą . Tik vakare pavargę , bet patenkinti grį ž ome į vieš butį . Dienos pabaigoje nuė jome į prekybos centrą , kur vakarieniavome, š iek tiek pasilinksminome ir apsipirkome.
Kitą dieną iš važ iuojame iš miesto apgailestaudami, kad norė jome daug pamatyti, o laiko buvo labai maž ai. Tač iau pagrindinis kelionė s tikslas – poilsis prie jū ros. Važ iuojame per Budapeš to centrą , tiltu per Dunojų patenkame iš plokš č iosios Peš to dalies į kalnuotą Budą . Atidarome miesto panoramas visoje jo š lovė je – Gelertos kalnas, Ž vejų bastionas
Gelert kalnas
Kaip ž inote, Europoje yra daug graž ių ež erų . Vienas iš jų – Balatono ež eras Vengrijoje yra tik pakeliui. Jau prie į ė jimo į jį matosi jo populiarumas tarp vietinių ir ne tik gyventojų . Š iandien š eš tadienis ir ž monė s skubė jo prie vandens. Automobilių srautas greitkeliu tankus, prie iš važ iavimų į Balatono miestelius susidaro didž iulė s spū stys. Galimybė bū ti viename iš jų rodo idė ją atsisakyti noro plaukti. Bet arč iau pietinė s ež ero dalies turime galimybę be „bendrakeleivių “ nuvaž iuoti iki vandens kokius 2-3 km nuo greitkelio. Ką mes panaudojome.
Balatono ež eras
Greitai persirengiame ir einame prie vandens. Lauke temperatū ra virš.30. Aplink daug poilsiautojų . Paimame dalį saulė s ir vandens procedū rų ir vė l leidž iamė s į kelią .
Siena su Slovė nija praskriejo nepastebimai. Degalinė je sustojame nusipirkti vinjetė s susimokė ti už kelius ir į sipilti kuro. Navigatorius veda į Liublianos aplinkkelį , leidž iantį neš vaistyti laiko kelyje, tač iau už lango peizaž ai slegianč iai monotoniš ki. Tač iau netrukus pasirodo kalnai, kelias tampa vaizdingesnis, eina per daugybę tunelių .
Vienoje iš sankryž ų einame į deš inę Triesto kryptimi. O dabar Italija. Netoli Lignano. Per š ias dienas į veikė me apie 2400 km.
Tę sinys č ia 2 dalis
