Возможно, этот отзыв многим «зубрам» туризма покажется слишком подробным и растянутым. Что ж, читайте его «по диагонали» или не читайте вовсе. Он предназначен в первую очередь людям, которые еще только планируют свое путешествие в Европу. Именно такие отзывы я сама искала и в них нашла много важных мелочей.
Начну с того, что это наше первое путешествие за границу. Знающие люди отговаривали: «Ну что вы, вот так сразу и на 12 дней! Надо начинать с чего-нибудь попроще, поближе…» А потом, когда узнавали, что едем мы всей семьей: я, муж и сыновья 16 и 10 лет, умолкали и не высказывали вслух свои мысли о нашей отчаянности и неразумности.
Как и многие, сначала мы мечтали о Праге, потом, по мере углубления в поиски по И-нету добавился замок Нойшванштайн, за ним «Орлиное гнездо», а после – мечта увидеть Альпы во всей их 4000-метровой красе. Надо сказать, что я выросла в семье заядлых туристов, первый мой поход на Кавказ (из 6) состоялся в возрасте 11 лет, будущий муж присоединился через 6 лет. Всем нашим «горным» мечтам вполне соответствовал тур «Альпийское трио».
Эта поездка была двойным подарком нам от себя: 3 июля старшему сыну исполнилось 16 лет, а 5 июля мы отпраздновали серебряную свадьбу. Наши дети учатся в спецшколе с углубленным изучением немецкого языка, старший сын в этом году будет сдавать экзамен на получение немецкого языкового диплома. Потому и с этой стороны тур в 3 немецкоговорящие страны был тем, что нужно.
Теперь подробнее об организационных моментах. Места мы забронировали незадолго до Нового года, потому сидели впереди. При подготовке документов был интересный момент. Так как с детьми едут оба родителя, то по правилам нотариально заверенное разрешение на выезд детей за границу не требуется. Менеджер Аккорда сказал, что такое разрешение необходимо. Ничего не поделаешь, пришлось идти к нотариусам. Так вот, первые два законника сказали, что это полный бред, и они такое заявление заверять не будут. И только третий благосклонно сказал: «За 200 гривен я заверю любые ваши слова». При прохождении границы наш таможенник на эту бумагу и не взглянул, сказал, что она не нужна…
Венгерскую визу открыли 6 июня (!!!), мы узнали об этом 11 июня. Так что с чистыми паспортами и всей семьей в Шенген пускают! Инфолист получили 17 июня, все отели и цены на факультативные экскурсии подтвердились, некоторые изменения были только во времени, но об этом позже.
Выезд в тур и его окончание никак не совпадали с нашим поездом, поэтому прибыли мы во Львов 21 июня, заблаговременно забронировав места для ночлега в комнатах отдыха на вокзале. За бронирование +10% к стоимости, итого 4-хместный номер 375 грн., предоплата не требуется. Условия нормальные, поезда спать не мешали. Вот адрес и телефон: http://railway.lviv.ua/info/passengers/station-services/ 032-226-20-65
Конечно же, в городе можно найти и отель подешевле, и квартиру снять, но… Квартиры менее чем на 3 суток не бронируют заранее, предоплата – стоимость проживания за сутки. На одну ночь нужно начинать искать жилье за сутки до приезда, при этом его местоположение и цена могут оказаться неудовлетворительными. Да и отзывы о квартирном Интернет-бизнесе попадались плохие. К тому же очень не хотелось путешествовать с сумками в незнакомом городе, учитывая, что автобус в тур отправлялся в 8-30.
Разместившись в комнатах отдыха, отправились на прогулку во Львов. Чудесный город, заслуживает всех эпитетов, которыми его награждают. Но все же хорошо, что мы с ним встретились в начале нашего путешествия, после Цюриха, Берна, Зальцбурга, Вены я восприняла бы его по-другому. Покатались на Чудо-поезде по булыжным мостовым ))), сходили в Музей оружия в Арсенале (детям, конечно, понравилось), послушали кусочек службы в Латинском соборе, поужинали в Международном Вареничном Фонде, прогулялись по проспекту Свободы. Потом пришлось вернуться к действительности, закупить необходимые продукты в «Сельпо» недалеко от вокзала и вернуться в гостиницу.
22 июня ровно в 8-00 мы были в назначенном месте. На площадке стояло всего 3 автобуса. Нашим оказался 55-местный лайнер марки «Сетра» с винницкими номерами. Высокий, с прекрасным обзором, достаточно комфортабельный, в хорошем техническом состоянии автобус. Нормально работала вентиляция, кондиционер почти справлялся (в Будапеште и Швейцарии было жарко), обогрев нам тоже пригодился в Зальцбурге. Отличные водители Сергей и Олег мастерски управляли автобусом на трассе, справлялись с пробками, быстро находили дорогу в городах, точно привозили к отелям.
Знакомимся с руководителем нашей группы. Марьяна Чопик, родом из Ивано-Франковска, молодая приветливая, внимательная, доброжелательная девушка. Всю поездку Марьяна старательно исполняла свои обязанности, созванивалась с гидами, раздавала карты городов, информировала нас о расписании на день, следила, чтобы никто не отстал, пересчитывала нас по нескольку раз и т.д. Мы благодарны ей за то, что организовала поздравление именинников, на память сыну есть открытка с добрыми пожеланиями наших попутчиков. Учитывая то, что по этому маршруту ехала впервые, Марьяна неплохо справилась. Но есть у нее один серьезный недостаток – неправильная речь, изобилующая словами-паразитами «а саме», «даний», «також», «хочу зауважити», «розраховуючи». Когда Марьяна о чем-либо долго рассказывала, нам хотелось просто заткнуть уши! Потому информация о городах и странах раздражала. Наш новый анекдот: «Оказывается Моцарт и Рубик были тезками и звали их «Асаме Моцарт» и «Асаме Рубик»!» Аудио- и видеосопровождение тоже было так себе: слава Богу, клипы 80-х годов (Модерн Толкинг, АББА, Бони М и им подобные) включили только один раз. Из тематических фильмов показали только «Сиси – молодая императрица», остальное время крутили сериал «Туристы» и несколько комедий. Санитарных остановок делали достаточно, да и группа собралась выдержанная, хватало одной 15-20 мин остановки для туалета и еще одной на 40 мин для перекуса.
Тем временем автобус заполнялся туристами, процентов 80 из них говорили по-русски. С небольшим опозданием в 8-40 мы отправились в путь, за окном радовали глаз карпатские пейзажи, погода прекрасная, настроение у всех тоже. Примерно через 2,5 часа сделали остановку на обед в придорожном кафе «Окей»: быстро, вкусно, большие порции, умеренные цены. Следующая короткая остановка была уже перед границей, на заправке с обменным пунктом. Курс был 43,99 гривны за 1000 форинтов. Мы обменяли здесь деньги из расчета на все наше пребывание в Венгрии (включая купальни в Мишкольце), тем самым освободив себя в последующие дни от поиска обменок и сохранив евро для более далеких стран.
Границу мы прошли бы нормально, часа за три, но… Венгерский таможенник сначала выбрал два чемодана туристов для осмотра. Порядок. Затем ему почему-то вздумалось посмотреть багаж водителей. Вот там-то он и нашел блок сигарет. На наши возмущенные вопросы Марьяна лепетала: «Розумієте, водіям можно, їх не перевіряють, це така зміна на митниці попалася.» Честно говоря, никто так и не понял, почему им можно?! Не знаем, чем там дело закончилось, протоколом или штрафом, но группа просидела в раскаленном автобусе без кондиционера почти 1,5 часа… Водитель вернулся разъяренный и перед 42 пассажирами никто не извинился.
Мы перевели часы на час назад, здравствуй далекая Европа! Наш путь в Будапешт продолжился, и Марьяна попыталась нас друг с другом познакомить, вызывая по очереди к микрофону. Не все откликнулись на приглашение, постеснялись или поленились. Наши попутчики были из Киева, Харькова, Днепропетровска, Кривого Рога, Запорожья, Одессы, Львова, Севастополя, Черновцов. Группа была дисциплинированная, дружелюбная, никаких конфликтов, средний возраст лет 45-50.
В этот день Марьяна собирала деньги на факультативные экскурсии в Будапеште, а на все остальные – через день по пути в Мюнхен.
В Будапешт мы прибыли около 21-15. Отель «Арена» 4* (кондиционер, минибар, сейф, фен, телевизор (с платными каналами в том числе), Wi-Fi платный, балкон с видом на стадион, довольно шумно).
http://www.danubiushotels.com/ru/hotels/hungary/budapest/danubius_hotel_arena
Здесь нашу семью, уставшую от дороги, волнений и впечатлений, ждал еще один неприятный сюрприз. Оказывается, в списке расселения для нас числились номера разных типов: Double и Twin. Мы в заявке ничего такого не указывали и по неопытности не могли предвидеть такой вариант. Менеджеры Аккорда решили за нас, тоже не подумав, как следует. На деле это означало, что комнаты наши почти всегда были если не в разных концах коридора, то вообще на разных этажах. Ради справедливости отмечу, что после моих замечаний Марьяна уже сама меняла расселение в нашу пользу, спасибо ей за это.
Подъем в 6-00, завтрак в 7-00, выезд в 8-00, отбой в 24-00 – примерно таким будет наш распорядок дня на ближайшие 11 дней. Дети досыпали «недоспанное» в автобусе во время переездов, а мы во все глаза рассматривали жизнь за окном.
Утром отель порадовал нас щедрым завтраком. Чтобы не возвращаться снова к этой теме скажу, что завтраки во всех отелях были хорошие и очень хорошие ))).
В 8-30 началась обзорная экскурсия по Будапешту с энергичным и веселым гидом Виктором Чайковичем. В своем рассказе он умело смешивал исторические факты с легендами и баснями, показал нам самые известные места Будапешта. Я думаю, он мог бы рассказывать о Будапеште не 4 часа, а 8 часов подряд, а мы бы с удовольствием его слушали (пожалуй, единственный гид, благодаря дикции которого можно было отходить на 20-30 м от группы и фотографировать, не теряя при этом нить его рассказа).
Наивно было бы надеяться за такое короткое время рассмотреть, распробовать Будапешт. Город понравился, осталось желание вернуться сюда дня на 3, побродить по городу самостоятельно, посетить Парламент, синагогу, музеи, подняться на базилику, протоптать свои дорожки на старинных улочках Буды, спокойно поснимать умопомрачительные панорамы, отдать должное национальной кухне… Один минус – венгерский язык, из-за него в Венгрии чувствуешь себя, как на Луне. Марьяна раздала нам «угорський словничок», но слова этого странного языка не то, что с первого, с десятого раза сложно выговорить.
После обзорной экскурсии большая часть группы уехала в Сентендре (13-00), а затем на прогулку на кораблике с шампанским (17-00) . У нас свободное время до 17-45 и своя, детская программа. Ну конечно, мы идем в зоопарк (Allatkert по-венгерски)! Стоимость билетов (7800 форинтов на всех) и карту на английском нашли на сайте зоопарка http://www.zoobudapest.com/english. Что и говорить, нам очень понравилось! На 4 часа мы окунулись в мир животных, созданный людьми с большой любовью и выдумкой. Животные сгруппированы по климатическим и территориальным признакам: Австралия, Индия, Африка, Мадагаскар, юго-восточная Азия… Представляете, у них целых три слона, здоровые, довольные, с хорошим аппетитом! За пятью грациозными жирафами наблюдали минут 20, не могли оторваться. Потом заметили, что в соломенной подстилке на полу прыгают какие-то грызуны. «Мыши!» – подумали мы. Но нет, на вольере рядом с табличкой о жирафах, располагалась табличка с фото этих существ и текстом на венгерском. Так что это тоже ценные экспонаты )))! У белых носорогов три года назад путем искусственного осеменения появился малыш. В зоопарке живет довольно большая семья орангутангов, но настоящая их гордость – гориллы. Самец ревностно охраняет своих двух жен и 2-хлетнего малыша, поэтому наблюдать за ними можно только через стекло. В австралийской экспозиции поразил сумеречный зал. Войдя в него с яркого света, трудно сориентироваться, но через пару минут понимаешь, что в каких-то 3-х метрах от тебя под потолком висят большие летучие мыши, а на полу в уютных «норках» дремлют какие-то сумчатые. «Летучки» не спали, у них было время обеда, который состоял из черешен, яблок, апельсинов… Настоящее чудо – сад бабочек, которые кружат вокруг в каком-то волшебном танце, садятся на одежду и снова улетают. Очень понравился аквариум, который находится в подвале под Пальмовым домом (в нем есть такие милые ленивцы!). Богатая коллекция ярких рыбок, кораллы, креветки, медузы… Плюс к этому прохлада (в Будапеште было +34), не хотелось уходить.
Как видите, мы увлеклись. Часам к 4 настойчиво стал напоминать о себе пустой желудок, все «быстрогрызы» из сумки уже были съедены, а тут оказалось, что весь зоопарковский «общепит» уже сворачивается. Принимаем решение – идти в общеизвестную «Паприку», дорогу-то мы знаем из отзывов: «Если стоя спиной к Героям пойти налево (ул. Dozsa Gyorgy, дом 72), идти примерно минут 10». Так все и было, вот только шли мы довольно быстро, а время никто не засек. Тем более, очень боялись опоздать на сбор к автобусу, а время уже 16-20. Короче говоря, начали спрашивать у местных жителей. Первый (как впоследствии оказалось метрах в 500 от цели) твердо ответил «I don’t know». Вторым был охранник какого-то жилого комплекса, сидящий в будочке (метров 200 до цели). Тот же ответ… В отчаянии мы разворачиваемся и идем обратно, но чудо! на перекрестке слышим русскую речь. «Девочки, подскажите, где «Паприка»?» «Да рядом совсем, минуты 3!» Неприятный вывод: возможно, венгры не слишком гостеприимны? или завидуют популярности ресторана «Паприка»? На тот момент в зале были заняты 6-7 столиков, и только за одним говорили на «непонятном» языке. Обслужили нас очень быстро: гуляшевый суп, вкуснейший хлеб, пиво, кола. Итого 4080 форинтов (93 гривны). Жаль, что не смогли попробовать другие блюда, в следующий раз оставим на обед больше времени. Сытые и умиротворенные мы вернулись на площадь Героев (идти, действительно, минут 10-12), ровно в 17-45 прибыл автобус, и мы отправились забирать остальную группу с кораблика. Что ж, судя по приподнятому настроению туристов, шампанского было предостаточно ))). Этот факультатив понравился всем, о нем много раз вспоминали, он помог сдружить группу. А вот о Сентендре никто почему-то и не говорил.
Немного поборовшись с будапештскими пробками, около 18-30 мы выехали из города. Нам предстояло проехать еще 220 км до г.Шопрон на границе с Австрией. Измученные жарким насыщенным днем туристы отдыхали, за окном проплывали монотонные равнинные пейзажи Венгрии. И тут появились ветряные электростанции. Младший сын, электромеханик в душе, сразу оживился, попытался их сосчитать, да сбился, сделал массу фотографий и видеозаписей с ветряками. Тема ветроэнергетики и солнечных электростанций занимала его до конца путешествия, как и остальные технические диковинки зарубежья. Кстати, суммарная мощность ветроэлектростанций в Венгрии 350 МВт, в Германии – 27000 МВт, в Австрии – 1000 МВт, в Украине – 87 МВт.
Где-то на полпути началась сильная гроза, думаю, она замедлила наше передвижение. В отель "Лёвер" 4* (минибар, фен, телевизор, Wi-Fi платный, балкон с видом на лес, тишина) мы приехали около 21-30, поэтому поплавать в бассейне не удалось, хотя мечтали об этом от самого Будапешта.
http://www.danubiushotels.com/ru/hotels/hungary/sopron/hotel_lover
Только проснувшись утром, мы в полной мере смогли оценить, в каком прекрасном месте находится наш отель. Вокруг лес, тишину нарушает только щебет птиц, на лужайке перед отелем шезлонги, в лесу размечены тропки для прогулок. Так не хотелось уезжать!
Но нас опять ждал переезд в 470 км. Погода была нежаркая, 17-18 градусов, смена картинок за окном не давала скучать. Сначала сонный Шопрон, ухоженный провинциальный городок, затем строения, бывшие когда-то таможенным пропускным пунктом, водители вносят плату за проезд по дорогам Австрии и – снова в путь. Здравствуй, простой и понятный немецкий язык!
Практически сразу становятся заметны отличия в том, как построены жилые и промышленные здания, как возделываются поля. Примерно через 70 км мы оказываемся в предместьях Вены, можно различить высокие шпили церквей, но автобус везет нас дальше на запад. Через 85-90 км справа на высокой скале над Дунаем прекрасно видны внушительные здания аббатства Мельк, затем излучину Дуная и плотину возле города Ибс. Дорога уходит в сторону от реки, а слева начинают появляться предгорья Альп. После Линца гор становится еще больше, проезжаем по берегу небольшого живописного озера, все восхищаются и наперебой спрашивают, как оно называется. «Мондзее» – отвечает Марьяна. Наивные, мы еще не знали, какой красоты озера и горы ждут нас впереди!
Перед Зальцбургом около 13-00 делаем остановку на обед в одном из ресторанов сети «Розенбергер». Кто-то отдал предпочтение салатам, а мы не устояли перед десертами: штрудель с яблоками и воздушный тортик были хороши. В списке из 10 сортов кофе увидела знакомое название Кайзер-меланж, заказали. Уже при оплате на кассе вспомнила, откуда знакомо название (из отзывов туристов!): кассирша мило напомнила, чтобы мы выбрали 3 подарочные чашки. Да, натура не позволила отказаться от подарка, и возили мы за собой эту посуду еще 10 дней )))! Больше мы такой кофе в Розенбергере не заказывали…
Снова в путь. Проезжаем мимо Зальцбурга: видна крепость Хоензальцбург, возвышающаяся над городом и окружающей долиной. Даже сейчас она внушает уважение, как же трепетал перед ее владельцами средневековый люд! Жди нас, крепость, мы скоро вернемся.
И снова граница: вдох – Австрия, выдох – Германия, вот бы все границы так легко преодолевались. Уже 13-40, а до Мюнхена еще километров 120. Вновь наш взгляд приковывает озеро, Марьяна уже сама рассказывает нам, что это Кимзее, на одном из островов которого король Людвиг ІІ Баварский построил свой замок – Херренкимзее.
Наконец-то автобан сменяется городской застройкой – мы в Мюнхене, чем ближе к центру, тем интереснее, голова без устали вертится слева направо и наоборот. 15-30 – мы на площади Макс-Йозефплатц у здания Национальной Баварской оперы. Начинается автобусная часть экскурсии. Знакомые из И-нета названия улиц, площадей, зданий, виденные фотографии начинают получать связь с реальным городом. Так вот ты какой, Мюнхен, образ из головы не совсем совпадает с действительностью. Площади меньше, улицы уже, дома ниже… И людей гораааздо больше.
Цитата с сайта нашего гида по Мюнхену Ирины Розиновой: «Если вам не понравится в Мюнхене, то тогда я не знаю, где вообще в Германии Вам могло бы понравиться». (Канцлер Германии Ангела Меркель русскому президенту Дмитрию Медведеву, Июль 2009). Ирина одета в национальное баварское платье, ей оно к лицу (оказывается, в Баварии культ национальной одежды, в большинстве мест, которые мы посетили, продавцы, официанты, зазывалы были одеты так; у нас было ощущение, что вокруг нас большое костюмированное представление).
Неожиданно для меня, нас привозят в Нимфенбург. Дают 25 минут на WC и фото. Конечно, такой набег лучше, чем вообще не увидеть дворец. Пока муж и старший сын фотографируют, мы с младшим пробегаем по первой части центральной аллеи парка, по пути рассматривая античные статуи, вазы, фонтаны. Очень красивый дворцово-парковый ансамбль, не зря его называют «Мюнхенским Версалем». В центральном канале плавают лебеди и огромные рыбины. Глубина канала всего 70 см, осенью перед морозами из него спускают воду, а выловленную рыбу продают за немалые деньги. Потом канал снова наполняют водой и в зимнее время это излюбленное место для катания на коньках и игры в кёрлинг.
Экскурсия автобусная заканчивается на Одеонс-платц. Несколько слов о Театинеркирхе, Фельдхеррнхалле – и в путь по лабиринтам улочек и пассажей. Выныриваем возле Фрауенкирхе, 17-30, как раз начинается вечерний звон колоколов. Ирина уводит нас дальше, на Мариенплатц, рассказывает о Новой ратуше (жаль, что не успели к 17-00, когда часы на ратуше показывают представление), показывает разные магазины, кафешки. В конце экскурсии Ирина ведет желающих к пивной Хоффбройхаус, по пути показывает ресторан Хакснбауер, славящийся мясными блюдами. Все, 18-00, мы свободны до 20-30.
Приступаем к реализации своих планов. Раз уж мы здесь, то первым дело заходим в Хоффбройхаус, оглядываемся. Очень колоритно, но душно, шумно и весьма специфический запах. Не наш формат, дети все-таки. Следующая цель – подняться на башню «старого Петера» (вход 2*1,5+2*1=5 евро). На Виктуаленмаркт покупаем выпечку для подзарядки – и вверх по 280 с чем-то ступенькам. Виды с открытой площадки – закачаешься! Фотографируем, отдыхаем и вниз. В подземном супермаркете на углу Мариенплатц пополняем запас продуктов на ужин и дальше, по торговым Кауфингерштрассе и Нойхаузерштрассе идем до Карлстор и площади Штахус. Эта прогулка удовольствия не доставила: так много людей, такое смешение рас, культур, языков. И так накурено! Вырвавшись с торговых улиц, идем смотреть фонтан Виттельсбахбруннен, а потом по безлюдным боковым улочкам возвращаемся на Мариенплатц.
В 20-30 Марьяна ведет группу к Изар-тор, откуда автобус нас везет в отель "Меркури" 4* (минибар, фен, телевизор, сейф, окна на довольно шумную магистраль, есть бассейн и сауна). Здесь мы проведем 2 ночи. Как оказалось, отель довольно далеко от центра, наш автобус ехал минут 15, а на общественном транспорте – 4 остановки автобуса + метро.
http://www.booking.com/hotel/de/mercmuenchhotel.ru.html
Мюнхен + замок Нойшванштайн
Мюнхен по-прежнему не радует погодой: +17, иногда с неба срывается мелкий дождик. Но мы не унываем, ведь сегодня состоятся два долгожданных события: посещение Немецкого музея и экскурсия в Нойшванштайн.
Из утренних факультативов набралось только 15 человек в Пинакотеку, поэтому всех желающих в 8-30 автобус подвез до Изар-тор. От этого места до нашей цели всего 10 минут пешком. Официальное название музея – Немецкий музей шедевров естествознания и техники. http://www.deutsches-museum.de/en/information/ Стоимость входного «семейного» билета на четверых 17 евро. На 6 этажах основного здания размещена экспозиция по 60 разным направлениям науки и техники. Кроме того, есть еще филиалы: Центр средств передвижения и Центр воздухоплавания, авиации и космических исследований.
Сами понимаете, для осмотра всех сокровищ музея нужно минимум дня два, в нашем распоряжении было всего 3 часа. Мы выделили те залы, которые были интересны нашему технически ориентированному сыну: физика, горное дело, детали механизмов, электротехника, авиация и кораблестроение. Самое увлекательное то, что здесь нет правила «Экспонаты руками не трогать». В музее можно трогать все, крутить за рукоятки, нажимать на кнопки, пробовать на прочность инструменты, повторять опыты великих ученых по оптике, акустике, электростатике, магнетизму. Все это изучают в школе, но можно много раз прочесть и не понять, а вот увиденный опыт запоминается надолго.
Экспозиция по горному делу – это 20-тиминутный путь в подвале по извилистым коридорам, которые показывают развитие подземной добычи от древних времен до наших дней. Очень реалистичные декорации, звуковое и световое сопровождение, эволюция подъемников, конвейеров, бурильной техники, причем представлены настоящие когда-то действующие механизмы. Очень увлекательно, а местами даже жутковато!
Авиация и кораблестроение – это огромные залы, в которых представлены не только модели, а главным образом реальные лодки, корабли, самолеты. Можно увидеть устройство парусной шхуны, небольшого пароходика, подводной лодки, причем это не реконструкция, а самые настоящие экспонаты! Почти везде внутри создается эффект работы. Например, на капитанском мостике корабля можно увидеть синее море, услышать крики чаек, а все рычаги управления отлично крутятся и вызывают реакцию приборов. Есть кресло пилота и штурвал, а перед ним самолетик, который слушается твоих поворотов штурвала, или модель, демонстрирующая управление движением вертолета.
Кроме того, в определенное время строго по расписанию в разных залах устраиваются демонстрации, например, опыты с жидким азотом, стеклодувное дело, изготовление бумаги. Мы выбрали модель железной дороги (к сожалению, не работала) и высоковольтные установки (дух захватывает, страшно, шумно, опыты с напряжением до 1,1 млн. Вольт, очень понравилось!). Сын сказал: «Это самый лучший музей в мире!», с ним трудно не согласиться.
В 12-30 выезд на факультатив. У нас новый экскурсовод Евгений Вильк, кандидат филологических наук, человек, досконально изучивший жизнь короля Людвига ІІ Баварского и написавший об этом книгу. По дороге в Швангау и назад (примерно по 1,5 часа) Евгений очень подробно нас проинформировал о Людвиге, о замках, о сюжетах, присутствующих в оформлении замка Нойшванштайн. Как оказалось, подготовил он нас не напрасно. Но, по порядку. Сначала от места стоянки туристических автобусов нас на специальном мощном автобусе (ждать его пришлось почти полчаса) по крутой дороге привезли в район мостика Мариенбрюке. Автобусы эти ездят парой: сначала оба вверх, потом оба вниз, на узкой дороге им не разминуться. Дали время на фотопаузу, виды с моста невероятные: Альпы, озера, идеально вписанный в окружающий пейзаж сказочный замок на скале, а под ногами 90-метровая пропасть с водопадом. Нам повезло, замок был без реставрационных лесов. Уходить не хотелось, обидно, ехали к этому месту тысячи километров, а налюбоваться вволю не дают, нужно уступать место новым группам туристов. Затем Евгений привел нас к ресторанчику, где можно пообедать, рядом сувенирные лавочки. Обед нам понравился, пиво из Хоффбройхауса, на четверых около 65 евро. Наша группа должна заходить в замок в 16-45, все по-немецки точно, опаздывать нельзя. В самом замке мы провели минут 20-25, немцы считают, что этого достаточно, новая группа заходит каждые 15 минут. Экскурсия проходит с аудиогидами, которые включаются по сигналу служительницы, закрывающей двери за последним туристом, вошедшим в очередной зал. То есть особо задерживаться не дают, туристический конвейер по выкачиванию денег в работе. Интерьеры замка великолепны, если бы Евгений нам все заранее не рассказал, уловить смысл богатейших росписей на стенах и тканях, резьбы, предметов обстановки было бы сложнее. Что понравилось больше? По-моему, окружающие пейзажи превосходят интерьер. После замка нам дали около 30 минут на неспешный спуск до стоянки автобусов, но мы, конечно же, увлеклись, так не хотелось уезжать, потому вниз сбежали минут за 10-12.
По пути в Нойшванштайн проезжали городок Ландсберг. Евгений рассказал о том, что после войны в местной тюрьме содержали нацистских преступников, здесь же проходили суды над ними и приводились в исполнение смертные приговоры. Рядом с тюрьмой – кирха и кладбище с рядами одинаковых деревянных крестов…
В Мюнхен мы вернулись около 20-00, сначала были этим недовольны, лучше бы провели дополнительное время около замка. Но оказалось, нет худа без добра: мы смогли поплавать в бассейне отеля, сходить в сауну, отдохнуть телесно, так сказать.
Цюрих + Рейнский водопад
Утром в Мюнхене снова идет дождь, но мы не унываем – ведь впереди Швейцария! Нам предстоит проехать около 320 км, первые 210 по территории Германии и немного Австрии. По пути погода начинает стремительно улучшаться, в Австрии уже солнечно и даже жарко. Но вот и граница со Швейцарией, снова готовим паспорта. Серьезный швейцарский таможенник выборочно собирает их человек у 15 из автобуса, дотошно выпытывает у Марьяны цель нашей поездки, сколько времени проведем в стране. Она уклончиво отвечает – экскурсия в Цюрих, пограничник уходит. Ожидание всегда томительно, мы тем временем наблюдаем, как проверяют машину с польскими номерами, выгружают из нее все сумки, пакеты с провизией, всякий автомобильный хлам. При этом машины с австрийскими, немецкими и т.п. номерами проезжают беспрепятственно. Да, не верят славянам в Европе! Наконец, после получасового ожидания, нас отпускают. Еще 15 минут – и остановка в районе города Роршах, рядом видовая площадка на величественное Боденское озеро. Голубое небо, темно-голубое озеро, усеянное треугольниками белых парусов, а между ними в дымке – предгорья Альп и многочисленные городки. Надо сказать, что в Швейцарии нам невероятно повезло с погодой, как по заказу, три пронзительно солнечных дня.
В Цюрих мы прибыли около 13-00, автобус нас выгрузил в центре у Цюрихского озера. Мы оказались здесь в воскресенье, при планировании поездки это казалось проблемой, ведь закрыты все магазины и т.п. Но на деле воскресенье оказалось большим плюсом – город был, можно сказать, полупустой. Скопление людей наблюдалось только на набережной. А под вокзалом, возле которого происходила посадка в автобус, есть торговый центр Шоп-виль с разными закусочными, магазинчиками, супермаркетом «Migros», работающим до 22 часов. У моста через реку есть супермаркет «Coop», который закрывается пораньше, в 20-40 уже был закрыт.
Этот город сразу запал в душу, полюбился всей нашей семье – настолько ярким и стильным он предстал перед нами. Возможно, в другую погоду Цюрих показался бы скучным, но в солнечный день здания тонких пастельных оттенков – серого, голубого, бежевого, оливкового, просто переливались на фоне сине-зеленой реки Лиммат и окружающих город лесистых холмов. Невысокие 3-4-хэтажные дома, каждый со своей многовековой историей, улочки настолько узкие, что, идя по ним, словно вторгаешься в личную жизнь их обитателей, маленькие площади, каждая со своим уникальным фонтаном (вкуснейшая ледяная питьевая вода!) – на фоне всего этого башни церквей кажутся такими высокими!
Нашим гидом по Швейцарии была Ольга Ленцлингер, экскурсии проводила очень интересно, но… К сожалению, голос у Ольги недостаточно сильный, а работает она без микрофона, потому часть информации до нас просто не долетала. Началась экскурсия с церкви Фраумюнстер, Ольга подробно рассказала о знаменитых витражах Марка Шагала, затем протестантский собор Гроссмюнстер с его нежными резными башенками и суровой аскетичной обстановкой. Дальше мы углубились в лабиринт улочек Нидердорфа, видели дом, в котором жил «фюрер русской революции». По широкому Ратушному мосту, на котором до сих пор по утрам фермеры продают свои товары, перешли на другой берег Лиммата, прошли по улочке Терменгассе, где под толстым стеклом и решетками пола находятся остатки римских терм. Представьте себе, некоторые дома этой части Цюриха стоят на римских фундаментах! Потом мы поднялись к церкви Святого Петра с огромными часами диаметром 8,6 м и пришли к месту основания Цюриха. Теперь это площадь Линденхоф, здесь лучшая смотровая площадка города. Слева – корпуса университета, справа – Гроссмюнстер на фоне заснеженных Альп. Вот здесь хотелось остаться, посидеть часок в тени раскидистых лип, рядом с очередным фонтаном, неспешно посозерцать ))). Но наш путь лежит дальше, в более современную часть города, мы выходим на Банхофштрассе, улицу дорогущих магазинов. Хорошо, что они закрыты, но взгляд все равно приковывают шикарные витрины то с часами, то с украшениями. Здесь мы впервые встречаемся с главным местным транспортом – цюрихскими трамваями. Ездят они часто и строго по расписанию, движутся очень тихо и даже пешеходы должны уступать им дорогу. На остановке, если вы хотите войти или выйти из вагона, нужно нажать на кнопку – тогда нужная дверь откроется.
Обзорная экскурсия заняла всего 1,5 часа, в 14-30 мы уже на площади у вокзала. Короткий инструктаж – и час свободного времени на туалет, перекус, пополнение запасов продовольствия. Напомню, что денежная единица Швейцарии – швейцарский франк, но в магазинах, кафе, кассах принимали в оплату и евро, в основном переводя по курсу 1 евро=1,2 франка, сдачу давали во франках. Исключение составили кассы железной дороги и канатки: переводной курс 1,15 плюс комиссия 4 франка, в результате 25 евро стали равны 25 франкам (((.
В 15-30 мы выехали на факультативную экскурсию к Рейнскому водопаду. Дорога заняла всего лишь 50 минут. Описывать это чудо природы трудно, лучше посмотреть фото. В летние месяцы до 700 кубометров воды в секунду низвергаются с этого порога высотой 23 метра и шириной 150 м. Гвоздь этой экскурсии – поездка на катере к скале посредине водопада, там есть смотровые площадки. Мы стояли плечом к плечу на крошечном пятачке, вокруг нас бурлили, бились о скалу потоки воды, свежий ветер обдавал нас водяной пылью, в душе восторг смешивался со страхом. Отличное зрелище и приключение одновременно!
Где-то в 18-15 мы вернулись в Цюрих. Большая часть группы уехала на следующий факультатив в Лихтенштейн, в городе осталось человек 15, свободное время до 22-30. Скажу сразу, что те, кто ездил в Лихтенштейн, главным образом обсуждали дегустацию фондю и вино из погребов князя. Но поесть фондю можно и в Цюрихе, обойдется это вдвое дешевле!
А мы продолжили прогулки по Цюриху, рассмотрели подробнее то, что не удалось во время обзорки. Послушали перезвон церквей, подглядели, как на вечернюю службу собираются цюрихцы у церкви Святого Петра: скромно одетые, преимущественно в черное, они оживленно беседовали, было видно, что они рады встрече со знакомыми. (Оказывается, кирхи выполняют роль наших домов культуры: здесь есть кружки по рукоделию и кулинарии, певческие коллективы и т.д., здесь проводятся концерты) На набережной у озера кормили лебедей, эти величественные птицы почти ручные, берут хлеб из рук, при этом больно щиплются. А какое удовольствие неспешно бродить по узким улочкам, подглядывать в аккуратные цветущие дворики, рассматривать ИХ жизнь! Вернулись к вокзалу, так как обещали сыну хорошенько рассмотреть швейцарские поезда. Они действительно удивительные: изящные скоростные, двухэтажные, более скромные местные – как будто живут своей жизнью. Не видно машинистов, проводников, контролеров. Строго по расписанию поезд подается на платформу, пассажир отмечает билет в специальном устройстве, нажимает на кнопку – дверь вагона открывается, через время закрывается. Отправлялись поезда с задержкой секунд 30 – фора для опаздывающих, наблюдали таких, влетающих в вагон за 10 секунд до отправления. За вокзалом есть музей с отличным парком, там мы и закончили прекрасный день в Цюрихе, пили пиво, снова кормили вездесущих лебедей. Кстати от этого места по расписанию (а как же иначе!) отправляются прогулочные катера по Лиммату и Цюрихскому озеру.
В 22-30 автобус за нами не приехал, ждали его 40 минут. Марьяна объяснила: «Пробки!». В том, что это правда, убедились сами, попав в пробку при выезде из Цюриха. Вот тут отличились наши водители: конечно, швейцарцы не умеют объезжать заторы через стоянки, по правой широкой обочине, где им! Благодаря водителям мы проехали 18 км до места ночлега в Регенсдорфе «всего» за полчаса и сохранили плановое расписание на следующий день. Отель "Бест Вестерн Тренд" 4* (минибар, фен, телевизор, тихо)
http://www.trend-hotel.ch/english/Lodging/Lodging.html
толком и не рассмотрели. Удивило, что минибар был заклеен бумажной ленточкой, а набор моющих был упрятан за стеклянной дверкой, закрытой на ключик, с надписью «При необходимости обращайтесь на рецепцию». Завтрак тоже был немного послабее, чем в остальных отелях. Зато кровать была замечательная, а нам только это и нужно было!
Баден + Берн + Интерлакен + Люцерн
Выезд из отеля в 8-30, 22 км дороги – и мы в Бадене. Здесь несколько человек из нашей группы идут в термальные купальни, хоть за 16 франков у них там будет всего 45 минут, остальные их ждут. На реплики Марьяна отвечает: «Ми зобов’язані виконувати програму тура, вони мають право відвідати цей факультатив». Что ж, часовая прогулка по Бадену оказалась запоминающейся, мы о ней не жалеем. Возле места стоянки автобуса был стенд с картой города, центральная торговая часть была рядом, но мы предпочли прогуляться по городку, понаблюдать. Вот строят здание, вгрызаясь в гору (почти как в Крыму, только людей меньше, а техники больше). Вот вывели на прогулку детский сад: 10 малышей в одинаковых ярких жилетках, а с ними целых 3 няни! Вот рейсовый автобус-гармошка (!) виртуозно протискивается по узкой извилистой дороге. По крутым улочкам спустились к мосту через Лиммат. Вышли на тенистую променадную аллею над рекой, на противоположной стороне дома просто нависают над водой, почти Венеция. Движемся в сторону центра, увидели деревянный крытый мост Хольцбрюке 1810 года, рядом с ним зернохранилище 16 века. Ищем улицу или лестницу, по которой можно подняться по крутому склону - и вдруг видим лифт! Стеклянная кабинка вместительностью не менее 10 человек. Робко рассматриваем ее, ищем место, куда бросать монетки для оплаты ))). К счастью, подходят местные жители, и мы вместе с ними за 5 секунд поднимаемся до верхней обзорной площадки. Бесплатно. Быстрая пробежка по центру, фото кирхи и развалин замка Штайн, все – время истекло. Снова в путь, до Берна 110 км.
В Берн прибыли около 11-40. Снова с нами гид Ольга. Экскурсия начинается с высокого правого берега Ааре, с того места, где живут символы города – медведи. В 2009 году для них построили новый большой «парк» на берегу реки. Под ногами замечаем тротуарные плитки с разн
Galbū t š is atsakymas daugeliui turizmo „stumbrų “ atrodys pernelyg iš samus ir ilgas. Na, skaitykite į striž ai arba neskaitykite iš viso. Ji pirmiausia skirta ž monė ms, kurie tik planuoja kelionę į Europą . Pati ieš kojau tokių atsakymų ir juose radau daug svarbių detalių.
Pradė siu nuo to, kad tai pirmoji mū sų kelionė į už sienį . Gerai informuoti ž monė s atsisakė : „Na, tu, 12 dienų iš karto! Ir tada, kai jie suž inojo, kad einame su visa š eima: aš , mano vyras ir 16 ir 10 metų sū nū s, tylė jau ir garsiai neiš sakiau savo minč ių apie mū sų neviltį ir kvailumą.
Kaip ir daugelis, iš pradž ių svajojome apie Prahą , vė liau, gilinantis į interneto paieš kas, buvo pridė ta Noiš vanš teino pilis, vė liau – Erelio lizdas, o vė liau – svajonė pamatyti Alpes visu 4000 metrų grož iu.
Turiu pasakyti, kad augau aistringų turistų š eimoje, pirmoji mano kelionė į Kaukazą (nuo 6 metų ) į vyko 11 metų , bū simas vyras prisijungė po 6 metų.
„Alpine Trio“ turas visiš kai atitiko visas mū sų kalnų svajones.
Š i kelionė buvo dviguba mū sų dovana: liepos 3 dieną vyriausiajam sū nui sukako 16 metų , o liepos 5 dieną š ventė me sidabrines vestuves. Mū sų vaikai mokosi specialioje mokykloje, kurioje giliai mokosi vokieč ių kalbos, vyriausias sū nus š iemet laikys egzaminą vokieč ių kalbos diplomui gauti. Todė l iš š ios pusė s kelionė į.3 vokiš kai kalbanč ias š alis buvo tai, ko reikė jo.
Dabar daugiau apie organizacinius aspektus. Vietas už sisakė me prieš pat Naujuosius, nes sė dė jome priekyje. Rengiant dokumentus buvo į domus momentas. Kadangi su vaikais vyksta abu tė vai, pagal taisykles notaro patvirtinto leidimo vaikams iš vykti į už sienį nereikia.
„Accord“ vadovas sakė , kad tokio leidimo reikia. Nieko nepadarysi, turė jau eiti pas notarus. Taigi, pirmieji du teisininkai pasakė , kad tai visiš ka nesą monė , ir jie tokio pareiš kimo neuž tikrins.
Ir tik treč ias palankiai pasakė : „Už.200 grivinų garantuosiu bet kokiu tavo ž odž iu“. Kirsdamas sieną mū sų muitininkas než iū rė jo į š į popierių , sakydamas, kad jo nereikia.
Vengrijos viza atidaryta birž elio 6 (!!! ), apie tai suž inojome birž elio 11 d. Taigi su š variais pasais ir visa š eima Š engene tegul! Infolistas gautas birž elio 17 d. , patvirtinti visi vieš buč iai ir pasirenkamų kelionių kainos, kai kurie pakeitimai buvo tik laiku, bet vė liau.
Iš vykimas į ekskursiją ir jos pabaiga nesutapo su mū sų traukiniu, todė l į Lvovą atvykome birž elio 21 d. , iš anksto už sisakę vietas nakvynei stoties holuose. Už sakymas + 10% kainos, kartu 4-vietis kambarys 375 UAH. , iš ankstinio apmokė jimo nereikia.
Są lygos normalios, traukiniai miegoti netrukdė . Č ia yra adresas ir telefono numeris: http:// gelež inkelis. lvovas. ua / informacija / keleiviai / stotis-paslaugos / 032-226-20-65
Ž inoma, mieste galima rasti pigesnį vieš butį ir iš sinuomoti butą , bet...Apartamentai trumpesniems nei 3 dienoms iš anksto nerezervuojami, abonementas – pragyvenimo kaina parai. Vieną naktį reikia pradė ti ieš koti nakvynė s likus dienai iki atvykimo, o jos vieta ir kaina gali bū ti nedž iuginanti. O atsiliepimai apie internetinį butų verslą buvo prasti. Be to, tikrai nenorė jau keliauti su krepš iais nepaž į stamame mieste, turint omenyje, kad autobusas į ekskursiją iš vyko 8-30 val.
Apsigyvenę poilsio kambariuose, iš ė jome pasivaikš č ioti į Lvovą . Nuostabus miestas, nusipelno visų epitetų , kurie jį apdovanoja. Bet vis tiek gerai, kad jį sutikome kelionė s pradž ioje, po Ciuricho, Berno, Zalcburgo, Vienos aš jį suvokč iau kitaip.
Susitikime su savo grupė s vadovu. Mariana Chopik, kilusi iš Ivano Frankivsko, yra jauna draugiš ka, dė mesinga, draugiš ka mergina. Visos kelionė s metu Mariana stropiai atliko savo pareigas, skambino gidams, dalijo miesto ž emė lapius, informavo apie dienos grafiką , į sitikino, kad niekas neatsilieka, skaič iavo mus kelis kartus ir t. t. . Esame jai dė kingi už gimtadienio sveikinimų organizavimą , sū naus atminimui yra atvirutė su gerais mū sų bendraž ygių linkė jimais. Atsiž velgiant į tai, kad š is marš rutas buvo pirmą kartą , Marianai sekė si gerai. Tač iau joje yra vienas rimtas trū kumas – netinkama kalba, kurioje gausu parazitinių ž odž ių „bū tent“, „duoklė “, „taip pat“, „noriu pastebė ti“, „skaič iuoti“.
Kai Mariana apie ką nors kalbė jo, mes tiesiog norė jome už sič iaupti! Todė l informacija apie miestus ir š alis erzino. Mū sų naujas anekdotas: "Pasirodo, Mocartas ir Rubikas buvo bendravardž iai ir vadino juos" Assamu Mocartu "ir" Assamu Rubiku "!
„Garsas ir vaizdo į raš as taip pat buvo tas pats: ač iū Dievui, 80-ų jų muzikos klipai („Modern Tolking“, „ABBA“, „Bonnie M“ ir panaš iai) buvo į traukti tik vieną kartą . Iš teminių filmų buvo rodomas tik „Sisi – jauna imperatorienė “, likusį laiką – serialas „Turistai“ ir kelios komedijos. Sanitarinių sustojimų už teko, o grupė susirinko neblogai, už teko vieno 15-20 minuč ių sustojimo į tualetą ir dar 40 minuč ių už ką sti.
Tuo tarpu autobusas buvo pilnas turistų , kurių.80 procentų kalbė jo rusiš kai. Š iek tiek vė luodami 8-40 pajudė jome, akį dž iugino Karpatų peizaž ai, graž us oras, visų nuotaika. Po maž daug 2.
5:00 sustojome papietauti pakelė s kavinė je "Gerai": greita, skanu, didelė s porcijos, prieinamos kainos. Kitas trumpas sustojimas buvo prieš sieną , degalinė je su valiutos keitykla. Valiutos kursas buvo 43.99 grivinos už.1000 forintų.
Pinigus č ia iš sikeitė me visai vieš nagei Vengrijoje (į skaitant ir pirtis Miš kolce), taip artimiausiomis dienomis iš silaisvindami nuo keityklų paieš kos ir sutaupydami eurus tolimesnė ms š alims.
Sieną bū tume kirtę normaliai, per tris valandas, bet...Vengrijos muitininkas patikrinimui pirmiausia iš sirinko du turistų lagaminus. Į sakymas. Tada kaž kodė l nusprendė pasiž iū rė ti į vairuotojų bagaž ą . Ten jis ir rado pakelį cigareč ių . Į mū sų pasipiktinusius klausimus Mariana š nekuč iavosi: „Ž inokite, vairuotojai gali, jie netikrina, ar tai yra pasikeitimas muitinė je. Są ž iningai, niekas niekada nesuprato, kodė l jie gali? !!
Než inome, kuo viskas baigė si, protokolu ar bauda, bet grupelė beveik 1.5 valandos sė dė jo į kaitusiame autobuse be kondicionieriaus...Vairuotojas grį ž o piktas ir niekas 42 keleivių neatsipraš ė.
Pasukome laikrodį valanda atgal, labas, tolima Europa!
Mū sų kelionė į Budapeš tą tę sė si, o Mariana bandė mus supaž indinti, skambindama prie mikrofono. Ne visi atsiliepė į kvietimą , susigė dę ar tingū s. Mū sų palydovai buvo iš Kijevo, Charkovo, Dniepropetrovsko, Kryvyi Rih, Zaporož ė s, Odesos, Lvovo, Sevastopolio, Č ernivcų . Grupė buvo drausminga, draugiš ka, jokių konfliktų , amž iaus vidurkis 45-50 m.
Š ią dieną Mariana rinko pinigus pasirenkamoms ekskursijoms Budapeš te, o likusią dalį – po dienos pakeliui į Miuncheną.
Į Budapeš tą atvykome apie 21-15 val.
Vieš butis "Arena" 4 * (kondicionierius, mini baras, seifas, plaukų dž iovintuvas, televizorius (su mokamais kanalais), mokamas bevielis internetas, balkonas su vaizdu į stadioną , gana triukš mingas).
http://www. danubiushotels. com / ru / vieš buč iai / vengrija / budapest / danubius_hotel_arena
Č ia mū sų š eimos, kuri buvo pavargusi nuo kelio, rū pesč ių ir į spū dž ių , laukė dar viena nemaloni staigmena. Pasirodo, perkė limo są raš e atsiž velgė me į skirtingų tipų skaič ius: Dvigubas ir Dvynis.
Savo pasakojime jis meistriš kai sumaiš ė istorinius faktus su legendomis ir pasakomis, parodė mums į ž ymiausias Budapeš to vietas. Manau, apie Budapeš tą jis galė tų kalbė ti ne 4, o 8 valandas iš eilė s, ir mes mielai jo iš klausytume (turbū t vienintelis gidas, kurio dikcijos dė ka buvo galima pajudė ti 20-30 m. grupę ir fotografuoti neprarandant tai yra jo istorijos gija).
Naivu bū tų tikė tis per tokį trumpą laiką apsvarstyti ir paragauti Budapeš to.
Man patiko miestas, norė jau č ia sugrį ž ti 3 dienoms, savarankiš kai paklaidž ioti po miestą , aplankyti parlamentą , sinagogą , muziejus, už kopti į baziliką , vaikš č ioti takais senovinė mis Budos gatvė mis, ramiai fotografuoti nuostabias panoramas, pagerbkite tautinį , dė l jo Vengrijoje Mariana mums padovanojo „vengrų ž odyną “ mė nulyje, bet š ios keistos kalbos ž odž ius nė ra taip sunku iš tarti nuo pirmo iki deš imto karto.
Po paž intinė s kelionė s dauguma grupė s iš vyko į Sentendrę (13-00), o po to į kelionę laivu su š ampanu (17-00) (. Turime laisvo laiko iki 17-45 ir savo vaikiš ką programą . Na, ž inoma, einame į zoologijos sodą (vengriš kai Allatkert)! Bilietų kaina (iš viso 7800 forintų ) ir ž emė lapis anglų kalba buvo rasti zoologijos sodo svetainė je http://www. zoobudapest. com / anglų kalba. Savaime suprantama, mums labai patiko!
Prieblandos salė suž avė jo Australijos ekspozicijoje. Į einant į jį nuo ryš kios š viesos, sunku orientuotis, bet jau po poros minuč ių supranti, kad apie 3 metrus nuo tavę s po lubomis kabo dideli š ikš nosparniai, o ant grindų jaukioje „audinė je“ snū duriuoja keletas marsupialų . „Skrajutojai“ nemiegojo, pietaudavo iš vyš nių , obuolių , apelsinų...Tikras stebuklas – drugelių sodas, besisukantis magiš ku š okiu, sė di ant drabuž ių ir vė l iš skrenda. Labai patiko akvariumas, esantis rū syje po Palmių namu (jame tokie mieli tinginiai! ).
Turtinga ryš kių ž uvų , koralų , kreveč ių , medū zų kolekcija...Be š ios vė sos (Budapeš te buvo +34), nenorė jau eiti.
Kaip matote, buvome suž avė ti. 4 valandą jis pradė jo atkakliai priminti tuš č ią skrandį , visi „už kandž iai“ iš maiš elio jau buvo suvalgyti, o tada paaiš kė jo, kad visas zoologijos sodo „bendras maistas“ jau rieda.
Nusprendž iame eiti į gerai ž inomą „Papriką “, kelią ž inome iš atsiliepimų : „Jei stovi nugara į herojus, eik į kairę (Dozsa Gyorgy, 72 m. ), eik apie 10 minuč ių “. Taip ir buvo, tiesiog važ iavome pakankamai greitai, o laiko niekas nesustabdė . Be to, jie labai bijojo pavė luoti į autobusą , o laikas jau 16-20. Trumpai tariant, jie pradė jo klausinė ti vietinių . Pirmasis (kaip vė liau paaiš kė jo 500 metrų nuo taikinio) tvirtai atsakė „než inau“. Antrasis buvo gyvenamojo komplekso apsaugos darbuotojas, sė dė ję s bū delė je (200 metrų iki vartų ). Tas pats atsakymas...Iš nevilties apsisukame ir grį ž tame atgal, bet stebuklas!
sankryž oje iš girstame rusų kalbą . – Merginos, sakykit, kur paprika? "" Taip, labai arti, 3 minutė s! »Nemaloni iš vada: gal vengrai nelabai svetingi? ar pavydė s restorano „Paprika“ populiarumo? Tuo metu salė je buvo už imti 6-7 staliukai, iš kurių tik vienas kalbė jo „nesuprantama“ kalba.
Mus aptarnavo labai greitai: guliaš o sriuba, skani duona, alus, kola. Iš viso 4080 forintų (93 grivinos). Gaila, kad negalė jome iš bandyti kitų patiekalų , kitą kartą paliksime daugiau laiko pietums. Sotū s ir ramū s grį ž ome į Didvyrių aikš tę (tiesą sakant, 10-12 min. ), lygiai 17-45 atvaž iavo autobusas, o mes važ iavome pasiimti likusios grupė s iš laivo. Na, sprendž iant iš pakilios turistų nuotaikos, š ampano už teko))). Š is pasirenkamas dalykas visiems patiko, daug kartų buvo paminė tas, padė jo susidraugauti su grupe. Bet kaž kodė l apie Szentendrą niekas nekalbė jo.
Š iek tiek pabandę su Budapeš to spū stimis iš miesto iš važ iavome apie 18-30 val.
Teko važ iuoti dar 220 km iki Soprono pasienyje su Austrija. Karš tos darbingos dienos iš varginti turistai ilsė josi, pro langą plaukė monotoniš kos Vengrijos lygumos. O č ia buvo vė jo jė gainė s.
Jauniausias sū nus, š irdyje elektrikas, iš kart atgijo, bandė juos skaič iuoti, bet pasiklydo, daug nuotraukų ir filmavo su vė jo malū nais. Vė jo energijos ir saulė s energijos tema jį domino iki pat kelionė s pabaigos, kiti technikos stebuklai už sienyje. Beje, bendra vė jo jė gainių galia Vengrijoje yra 350 MW, Vokietijoje - 2.000 MW, Austrijoje - 1 000 MW, Ukrainoje - 87 MW.
Kaž kur pusiaukelė je kilo stipri audra, manau, tai pristabdė mū sų judė jimą . Į vieš butį „Lever“ 4 * (mini baras, plaukų dž iovintuvas, televizorius, Wi-Fi mokamas, balkonas su vaizdu į miš ką , tyla) atvykome apie 21-30, todė l baseine maudytis negalė jome, nors svajojome apie tai nuo Budapeš tas.
http://www. danubiushotels. com / ru / vieš buč iai / vengrija / sopronas / hotel_lover
Tik pabudę ryte galė jome į vertinti, kokia graž i vieta yra mū sų vieš butis. Aplink miš ką tylą drumsč ia tik paukš č ių č iulbė jimas, pievelė je prieš ais vieš buč io gultus, miš kuose suž ymė ti takai pasivaikš č iojimams.
Aš nenorė jau eiti!
Bet vė l turė jome pajudė ti 470 km. Oras nebuvo karš tas, 17-18 laipsnių , nuotraukų keitimas už lango neleido nuobodž iauti. Pirmiausia mieguistas Sopronas, iš puoselė tas provincijos miestelis, paskui pastatai, kurie kaž kada buvo muitinė s kontrolė s punktas, vairuotojai sumoka mokesč ius Austrijos keliuose ir vė l leidž iasi į kelią . Sveiki, paprasta ir aiš ku vokiš kai!
Beveik iš karto pastebimi skirtumai, kaip statomi gyvenamieji ir pramoniniai pastatai, kaip dirbami laukai. Pavaž iavę apie 70 km atsiduriame Vienos priemiestyje, matosi aukš ti baž nyč ių bokš tai, bet autobusas nuvež a toliau į vakarus.
Už.85-90 km į deš inę ant aukš to skardž io virš Dunojaus aiš kiai matosi reikš mingi Melko abatijos pastatai, vė liau Dunojaus vingis ir už tvanka prie Ibs miesto. Kelias nueina nuo upė s, o kairė je pradeda ryš kė ti Alpių papė dė s.
Po Linco kalnai tampa dar didesni, važ iuojame maž o vaizdingo ež erė lio pakrante, visi ž avisi ir klausia, kaip jis vadinasi. „Mondsee“ – atsako Mariana. Naivu, mes dar než inojome, koks ež erų ir kalnų grož is mū sų laukia!
Prieš Zalcburgą apie 13:00 sustojame papietauti viename iš Rosenberger tinklo restoranų . Kai kas mieliau mė go salotas, bet desertams neatsispyrė me: tiko obuolių š trudelis ir oro pyragas. 10 kavos rū š ių są raš e pamač iau paž į stamo vardą Kaiser-melange, už sisakiau. Jau mokė damas prie kasos prisiminiau, kur paž į stamas pavadinimas (iš turistų atsiliepimų! ): Kasininkė maloniai priminė , kad reikia iš sirinkti 3 dovanų puodelius.
Taip, gamta neleido atsisakyti dovanos, ir mes neš iojome š į patiekalą dar 10 dienų )))! Tokios kavos Rosenberger nebeuž sisakė me.
Vė l kelyje.
Pravaž iuojame Zalcburgą : matosi Hohensalzburg tvirtovė , iš kilusi virš miesto ir jį supanč io slė nio. Dar ir dabar kelia pagarbą , kaip viduramž ių ž monė s drebė jo prieš jo š eimininkus! Palauk mū sų , tvirtove, tuoj grį š ime.
Ir vė l siena: į kvė pimas – Austrija, iš kvė pimas – Vokietija, tad visas sienas bū tų taip lengva į veikti. Jau 13-40, ir 120 kilometrų iki Miuncheno. Vė l akis patraukia ež eras, pati Mariana pasakoja, kad č ia Chiemsee, vienoje iš salų , kurioje Bavarijos karalius Liudvikas II pastatė savo pilį - Herrenchiemsee.
Pagaliau autobaną keič ia urbanistinė plė tra – esame Miunchene, kuo arč iau centro, tuo į domiau, galva nuolat sukasi iš kairė s į deš inę ir atvirkš č iai. 15-30 – esame Max Josefplatz aikš tė je prie Bavarijos nacionalinė s operos.
Prasideda kelionė s autobusu dalis.
Iš interneto paž į stami gatvių , aikš č ių , pastatų pavadinimai, matytos nuotraukos pradeda susilieti su tikru miestu. Tai š tai ką tu, Miunchene, vaizdas iš tavo galvos ne visai sutampa su realybe. Teritorijos maž esnė s, gatvė s jau, namai ž emesni...Ir ž monių daug daugiau.
Citata iš mū sų Miuncheno gido Irinos Rozinovos svetainė s: „Jei jums nepatinka Miunchenas, tai než inau, kurioje Vokietijoje jums gali patikti“. (Vokietijos kanclerė Angela Merkel Rusijos prezidentui Dmitrijui Medvedevui, 2009 m. liepos mė n. ). Irina apsirengusi Bavarijos tautiniais drabuž iais, ji to nusipelnė (pasirodo, Bavarijoje tautinio aprangos kultas, daugumoje mū sų lankytų vietų taip buvo apsirengę pardavė jai, padavė jai, sveč iai; jautė me, kad aplink mus didelis kostiumas Rodyti).
Man netikė tai mus atvež a į Nimfenburgą . WC ir nuotraukai skirkite 25 minutes.
Ž inoma, toks reidas yra geriau nei rū mų iš vis nematyti.
Kol vyras ir vyriausias sū nus fotografuojasi, mes su jaunesniuoju bė game per pirmą ją centrinė s parko alė jos dalį , pakeliui apž iū rinė dami senovines statulas, vazas ir fontanus. Labai graž us rū mų ir parko ansamblis, ne be reikalo vadinamas „Miuncheno Versaliu“. Centriniame kanale plaukioja gulbė s ir didž iulė s ž uvys. Kanalo gylis – vos 70 cm, rudenį prieš š alnas iš jo nuleidž iamas vanduo, o sugauta ž uvis parduodama už didelius pinigus. Tada kanalas vė l pripildomas vandens, o ž iemą tai mė gstama č iuož imo ir kerlingo vieta.
Ekskursija autobusu baigiasi Odeonuose. Keletas ž odž ių apie Teatinerkirch, Feldherrnhalle – ir pakeliui gatvių ir perė jų labirintais. Iš nyrame prie Frauenkirche, 17-30, vakaro varpas tik prasideda.
Irina mus nuveda toliau, į Marienplatz, pasakoja apie Naują ją Rotuš ę (gaila, kad nespė jome iki 17-00 val. , kai rotuš ė je laikrodis rodo spektaklį ), rodo į vairias parduotuves, kavines. Ekskursijos pabaigoje Irina veda norinč ius į Hoffbrä uhaus alaus salę , pakeliui parodo restoraną Hacksnbauer, garsė jantį mė sos patiekalais. Visi, 18-00, esame laisvi iki 20-30.
Pradedame į gyvendinti savo planus. Jei esame č ia, tai pirmiausia einame į Hoffbrä uhaus, apsiž valgome. Labai ryš kus, bet tvankus, triukš mingas ir labai specifinis kvapas. Ne mū sų formatas, juk vaikai. Kitas tikslas – už kopti į „Senojo Petro“ bokš tą (į ė jimas 2 * 1.5 +2 * 1 = 5 eurai). Viktualenmarkte perkame kepinius pasikrovimui – ir iki 280 su kaž kuo. Vaizdai iš atviros erdvė s – stulbinantys! Fotografuojame, ilsimė s ir leidž iamė s.
Marienplatz kampe esanč iame pož eminiame prekybos centre papildome produktų atsargas vakarienei ir ne tik, apsipirkti Kaufingerstrasse ir Neuhauserstrasse eina į Karlstor ir Stachus aikš tę.
Iš rytinių pasirenkamų jų dalykų į Pinakotheką susirinko tik 15 ž monių , todė l autobusas visus nuvež ė iki 8-30 į Izar-Tor. Nuo š ios vietos iki mū sų kelionė s tikslo tik 10 minuč ių pė sč iomis. Oficialus muziejaus pavadinimas – Vokietijos gamtos mokslų ir technikos š edevrų muziejus. http://www. vokieč ių muziejus. de / lt / informacija / Į ė jimo „š eimos“ bilieto kaina keturiems 17 eurų . 6 pagrindinio pastato aukš tuose veikia 60 skirtingų mokslo ir technologijų srič ių ekspozicija. Be to, yra filialai: Transporto centras ir Aeronautikos, aviacijos ir kosmoso tyrimų centras.
Kaip ž inia, apž iū rė ti visus muziejaus lobius už trunka maž iausiai dvi dienas, turė jome vos 3 valandas.
Iš skyrė me tas sales, kurios buvo į domios mū sų techniš kai orientuotam sū nui: fizikos, kasybos, maš inų dalių , elektrotechnikos, aviacijos ir laivų statybos. Į domiausia, kad nė ra taisyklė s „Nelieskite eksponatų rankomis“.
Galima pamatyti burinė s š kunos į renginį , nedidelį garlaivį , povandeninį laivą , ir tai ne rekonstrukcija, o tikri eksponatai! Beveik visur sukuriamas darbo efektas. Pavyzdž iui, ant laivo kapitono tiltelio matyti mė lyna jū ra, girdė ti ž uvė drų klyksmą , o visos valdymo svirtys puikiai sukasi ir sukelia prietaisų reakciją . Ten – piloto sė dynė ir vairas, o prieš ais – lė ktuvas, kuris klausosi tavo vairo posū kių , arba modelis, demonstruojantis malū nsparnio judė jimo valdymą.
Be to, tam tikru laiku griež tai pagal grafiką skirtingose salė se vyksta demonstracijos, tokios kaip eksperimentai su skystu azotu, stiklo pū timas, popieriaus gamyba.
Pasirinkome gelež inkelio modelį (deja, nepasiteisino) ir aukš tos į tampos instaliacijas (kvapą gniauž ianč ius, baisius, triukš mingus, eksperimentai su į tampa iki 1.1 mln. voltų , labai patiko! ). Sū nus pasakė : „Tai geriausias muziejus pasaulyje! „Su juo sunku nesutikti.
12-30 iš vykimas į pasirenkamuosius dalykus.
Turime naują vadovą Eugene'ą Wilką , mokslų daktarą , ž mogų , kuris nuodugniai iš tyrė Bavarijos karaliaus Liudviko II gyvenimą ir paraš ė apie tai knygą . Pakeliui į Schwangau ir atgal (apie 1.5 val. ) Eugenijus mums labai iš samiai papasakojo apie Liudviką , pilis, sklypus, kurie yra Noiš vanš teino pilies projekte. Kaip paaiš kė jo, jis mus paruoš ė ne be priež asties. Bet tvarka. Pirmiausia iš turistinių autobusų stovė jimo aikš telė s mus nuvež ė specialus galingas autobusas (laukė me beveik pusvalandį ) stač iu keliuku į Marienbrü cke tilto zoną.
Š ie autobusai važ iuoja poromis: iš pradž ių abu aukš tyn, paskui abu ž emyn, siauru keliu nepraleis. Jie davė laiko foto pertraukai, vaizdai nuo tilto – neį tikė tini: Alpė s, ež erai, pasakų pilis ant uolos ir 90 metrų bedugnė su kriokliu, puikiai į siliejusi į aplinkinį kraš tovaizdį . Mums pasisekė , kad pilyje nebuvo atkuriamų miš kų.
Kas tau patiko labiau? Mano nuomone, aplinkiniai peizaž ai pranoksta interjerą . Po pilies mums buvo duota apie 30 minuč ių neskubiam nusileidimui iki autobusų stotelė s, bet mes, ž inoma, buvome suž avė ti, todė l nenorė jome eiti, tad nubė gome per 10-12 minuč ių.
Pakeliui į Noiš vanš teiną pravaž iavome Landsberg miestelį . Eugenijus pasakojo, kad po karo nacių nusikaltė liai buvo laikomi vietiniame kalė jime, iš kart buvo teisiami ir į vykdyti mirties bausmė.
Š alia kalė jimo yra baž nyč ia ir kapinė s su identiš kų medinių kryž ių eilė mis.
Į Miuncheną grį ž ome apie 20-00, iš pradž ių buvome juo nepatenkinti, geriau prie pilies praleisti papildomai. Bet pasirodė , kad nelaimė s nebū na be gė rio: galė jome iš simaudyti vieš buč io baseine, nueiti į pirtį , taip sakant fiziš kai atsipalaiduoti.
Ciurichas + Reino krioklys
Ryte Miunchene vė l lyja, bet neliū dime – Š veicarija priekyje!
Turime nuvaž iuoti apie 320 km, pirmieji 210 Vokietijoje ir š iek tiek Austrijos. Pakeliui orai pradeda sparč iai gerė ti, Austrijoje jau saulė ta ir net karš ta. Bet č ia siena su Š veicarija, vė l ruoš iame pasus. Rimtas Š veicarijos muitininkas iš autobuso selektyviai paima jų.15-metį vaikiną , Marianos teiraujamasi, koks mū sų kelionė s tikslas, kiek laiko praleisime š alyje. Ji atsako iš sisukinė dama – ekskursija į Ciurichą , pasienietis iš važ iuoja.
Laukimas visada pykina, mes tuo tarpu stebime, kaip tikrinamas automobilis su lenkiš kais numeriais, iš kraunami iš jo visi krepš iai, atsargų paketai, visokios maš inos. Tuo metu automobiliai su austriš kais, vokiš kais ir kt. numeriais pravaž iuoja netrukdomi. Taip, jie netiki slavais Europoje! Pagaliau po pusvalandž io laukimo mus iš leidž ia. Dar 15 minuč ių – ir sustojimas š alia Rorschach miestelio, prie didingojo Bodeno ež ero apž valgos aikš telė s.
Mė lynas dangus, tamsiai mė lynas ež eras, iš margintas baltų burių trikampiais, o tarp jų migloje – Alpių papė dė s ir daugybė miestelių . Turiu pasakyti, kad Š veicarijoje mums neį tikė tinai pasisekė su oru, kaip buvo už sakyta, trys saulė tos dienos.
Į Ciurichą atvykome apie 13 val. , autobusas mus iš krovė centre prie Ciuricho ež ero. Buvome sekmadienį , planuojant kelionę atrodė problema, nes visos parduotuvė s nedirba ir pan.
Bet iš tikrų jų sekmadienis buvo didelis pliusas – miestas, galima sakyti, buvo pustuš tis. Ž monių sankaupa buvo pastebė ta tik krantinė je. O po stotimi, kur vyko autobuso į laipinimas, yra prekybos centras „Shopping Ville“ su į vairiomis už kandž ių parduotuvė mis, prekybos centras „Migros“, kuris dirba iki 22 val. Prie tilto per upę yra prekybos centras Coop, kuris už sidaro anksč iau, 20-40 metais jau buvo už darytas.
Š is miestas iš kart į simylė jo, į simylė jo visą mū sų š eimą – jis buvo toks š viesus ir stilingas prieš mus. Kitu oru Ciurichas galė jo atrodyti nuobodus, tač iau saulė tą dieną pastatai subtiliais pasteliniais pilkos, mė lynos, smė lio ir alyvuogių atspalvių atspalviais tiesiog mirgė jo prieš mė lynai ž alią Limmat upę ir miestą supanč ias miš kingas kalvas.
Ž emi 3-4 aukš tų namai, kurių kiekvienas turi savo š imtametę istoriją , gatvelė s tokios siauros, kad einant jomis, tarsi į sibrauna į savo gyventojų privatumą , nedidelė s aikš tė s, kurių kiekviena turi savo unikalų fontaną (skaniausias ledinis gė rimas). vanduo! ) – fone visi š ie baž nyč ios bokš tai atrodo tokie aukš ti!
Mū sų gidė Š veicarijoje buvo Olga Lenzlinger, ekskursijos buvo labai į domios, bet...Deja, Olgos balsas nė ra pakankamai stiprus, ji dirba be mikrofono, todė l dalis informacijos mū sų tiesiog nepasiekė.
Ekskursija prasidė jo nuo Fraumü nster baž nyč ios, Olga iš samiai papasakojo apie garsiuosius Marko Š agalo vitraž us, vė liau protestantiš ką Grossmü nsterio katedrą su subtiliais raiž ytais bokš tais ir griež ta asketiš ka atmosfera. Tada gilinomė s į Niederdorfo gatvelių labirintą , pamatė me namą , kuriame gyveno Rusijos revoliucijos fiureris.
Č ia pirmą kartą sutinkame pagrindinį vietinį transportą – Ciuricho tramvajus. Jie važ iuoja daž nai ir griež tai pagal grafiką , juda labai tyliai ir net pė stiesiems tenka duoti kelią . Stotelė je, norint į lipti ar iš lipti iš automobilio, reikia paspausti mygtuką – tada atsidarys norimos durys.
Apž valginė ekskursija truko tik 1.5 valandos, 14-30 jau esame aikš tė je prie stoties. Trumpas instruktaž as – ir valanda laisvo laiko į tualetą , už kandž iai, maisto atsargų papildymas.
Priminsiu, kad Š veicarijos valiuta yra Š veicarijos frankas, tač iau parduotuvė se, kavinė se, bilietų kasose priimami atsiskaityti ir eurai, daž niausiai konvertuojant kursu 1 euras = 1.2 franko, perduodami frankais. Iš imtis buvo gelež inkelio ir funikulieriai: 1.15 pervedimo kursas plius 4 frankų komisinis mokestis, dė l kurio 25 eurai tapo lygus 25 frankams ((((.
15-30 iš vykome į pasirenkamą ekskursiją prie Reino krioklio. Kelionė truko tik 50 minuč ių.
Jie klausė si baž nyč ių varpų , stebė jo prie Š v. Petro baž nyč ios į vakaro pamaldas besirenkanč ius ciurichininkus: kukliai apsirengę , daž niausiai juodai, gyvai bendravo, matė si, kad dž iaugiasi sutikti paž į stamus. (Pasirodo, baž nyč ios atlieka mū sų kultū ros namų vaidmenį : veikia amatų ir kulinarijos klubai, dainuoja ir kt. , vyksta koncertai.
O koks malonumas lė tai klaidž ioti siauromis gatvelė mis, ž vilgtelė ti į tvarkingus ž ydinč ius kiemus, svarstyti jų gyvenimus! Jie grį ž o į stotį , nes paž adė jo sū nui gerai apž iū rė ti Š veicarijos traukinius. Jie tikrai nuostabū s: elegantiš ki greitaeigiai, dviejų aukš tų , kuklesni vietiniai – tarsi gyvenantys savo gyvenimą . Vairuotojų , konduktorių , kontrolierių nesimato.
Vairuotojų dė ka 18 km iki nakvynė s vietos Regensdorfe nuvaž iavome „tik“ per pusvalandį ir laikė mė s kitos dienos grafiko. Vieš butis "Best Western Trend" 4 * (mini baras, plaukų dž iovintuvas, televizorius, tylus)
http://www. tendencijų vieš butis. ch / anglų / Nakvynė / Nakvynė.html
tikrai ir nesvarstyta. Nustebino tai, kad mini baras buvo apklijuotas popierine juostele, o ploviklių komplektas buvo paslė ptas už raktu už darytų stiklinių durelių , ant kurių buvo už raš as „Jei reikia, kreipkitė s į registratū rą “. Pusryč iai taip pat buvo š iek tiek silpnesni nei kituose vieš buč iuose. Bet lova buvo puiki, ir to mums reikė jo!
Badenas + Bernas + Interlakenas + Liucerna
Iš vykimas iš vieš buč io 8-30.22 km kelio - ir mes Badene. Š tai keli ž monė s iš mū sų grupė s eina į termines pirtis, nors už.16 frankų jie ten bus tik 45 minutes, likusieji jų laukia. Į Mariano pastabas jis atsakė : „Esame į pareigoti vykdyti ekskursijos programą , jie turi teisę dalyvauti š iame pasirenkamajame“.
Na, o valandos trukmė s pasivaikš č iojimas po Badeną buvo nepamirš tamas, nesigailime. Prie stotelė s stovė jo stendas su miesto ž emė lapiu, š alia buvo centrinė prekybos zona, bet mes mieliau pasivaikš č iojome po miestelį , pasiž iū rė jome. Č ia statosi namą , į kala į kalną (beveik kaip Kryme, tik ž monių maž iau ir technikos daugiau). Č ia jie iš vedė pasivaikš č ioti vaikų darž elį : 10 vaikų tokiomis pat ryš kiomis liemenė mis, o su jomis net 3 auklė s! Š tai autobusas-akordeonas (! ) meistriš kai iš spaustas siauru vingiuotu keliuku. Stač iomis gatvė mis nusileidome iki tilto per Limatą.
Po kojomis pastebime grindinio plokš tes su skirtingomis
