...Не про Прагу, но не очень далеко от нее.
Предыдущие записки:
Записка № 1. Вводно-практическая
Записка № 2. Прага мокрая
Записка № 3. Прага открыточная
Записка № 4. Прага умом непонятная
Записка № 5. Прага холестериново-алкоголическая
Записка № 6. Прага зоопарковая
Так уж получается в наших немногочисленных загранках, что вроде как едем в один город, но и оттуда обязательно надо куда-нибудь вильнуть. Вот и при подготовке к поездке в Прагу мною (да, единолично) было принято решение метнуться в Кутна Гору. Благо, это не очень и далеко – 50 минут на электричке.
Кутна Гора – небольшой старинный городок. И, в общем-то, при наличии времени стоит заглянуть туда. Но нас интересовал больше всего Костел всех Святых в Седлеце, ранее пригород, сейчас район Кутна Горы. Когда-то где-то увидела, потом почитала о необычном убранстве храма из человеческих костей.
Страшно и… красиво. Конечно же, в нескончаемых запасниках моих хотелок отложилась еще и эта – при случае увидеть собственными глазами Костницу в Седлеце. Не буду перепечатывать информацию из интернет-источников, если интересно узнать о подробностях происхождения этого костела, загляните, например, сюда.
Электрички в Кутна Гору (там нам нужен главный вокзал Kutná Hora hl. n. ) отправляются от Главного железнодорожного вокзала Праги (Praha hl. n. ), направление в сторону Брно.
Старое здание ж/д вокзала
Новое здание вокзала
Можно с пересадками, но проще на прямой, которая отходит каждые два часа. Расписание и стоимость можно уточнить на сайте вокзала. Билет не привязан ко времени, можно в течение суток использовать на выбранном направлении. Но садиться нужно в вагон указанного в билете класса, как правило, большинство выбирает второй. Очень даже комфортно. Во всяком случае, мы ехали в таком в Кутна Гору.
Но мы-то и не знали про разные классы. При посадке в электричку уже при возвращении в Прагу вся толпа пошла к одним вагонам, но мы-то хитрецы : )), пошли в пустой.
Вагон первого класса
Вагон первого класса
Подивились, мол, чего это так. Расселись, расслабились… А тут контролеры. Они-то и объяснили, что идти нам надо в… другой вагон, а этот нам не полагается : )). Мы и пошли, а там… трындец, не протолкнуться. Признаться, мы не поняли, в чем фишка существенная разница в самих вагонах. Были точно такие же купе, но с синими креслами, так же по три штуки...
Пишут, что от вокзала в Кутна Горе до Костницы ходят автобусики за 35 крон. Но их не было тогда. Да там и пешочком не так далеко. И заблудиться не получится, лапки подскажут путь.
Собственно, большинство пассажиров электрички будут топать туда.
График работы и стоимость билетов – они там разные: только в Костницу или в комплексе с другими соборами можно уточнить на официальном сайте.
На туристических порталах прошла информация, что с января 2020 г. будет запрещена фотосъемка из-за безобразного поведения туристов. Люди трогают эти кости, даже наряжают черепа ради эффектных снимков. Без комментариев…
Про собственные ощущения. Даже при том, что все это дело перешло уже в разряд туристического аттракциона, зацепило! Потрясло и даже восхитило! « Помни всякий брат: мы были как Вы, Вы будете как мы»
Какой-то ауры страха и ужаса не было. Наверное, просто подготовленные. Да и при таком количестве народа сложно, конечно, проникнуться бренностью бытия.
Даже в какой-то момент казалось, что все это не настоящее, пластиковое. А почему нет? Ведь даже кости когда-нибудь рассыпаются, тем более при такой сильной эксплуатации. Может, поэтому некоторые и не брезгуют тронуть останки.
Но больше, наверное, поразило не количество костей. Снова убеждаешься, что фантазия человеческая безгранична.
Несомненно, у каждого, столкнувшегося с подобным… э-э...произведением (или не произведением), видом прикладного искусства (или не искусства) или просто нестандартным что ли использованием человеческих костей, свое мнение и видение данного вопроса. И, наверное, в данном случае все они верные. Но лично на меня увиденное не произвело такого отталкивающего эффекта, как некоторые творения современного искусства.
**********
На этом закончу свои краткие записки о поездке в Прагу. Они помогли мне самой разложить по полочкам памяти полученные эмоции и увиденные интересности. Если мои шпаргалки помогут еще кому-нибудь, значит, совсем не зря бумагу пачкала клавиатуру терзала : ))
Ну, и еще из той же поездки « Карловы транзитом» .
. . . Ne apie Prahą , bet ne labai toli nuo jos.
Ankstesnė s pastabos:
Pastaba Nr. 1. Į vadinė praktika
Pastaba Nr. 2. Drė gna Praha
Pastaba Nr. 3. Atvirukas Praha
Pastaba Nr. 4. Praha nesuprantama protas
Pastaba Nr. 5. Cholesterolis ir alkoholis Praha em>
Pastaba Nr. 6. Prahos zoologijos sodas em>
Mū sų keliose už sienio š alyse taip atsitinka, kad atrodo, kad vykstame į vieną miestą , bet iš ten mums bū tinai reikia kur nors suktis. Taigi, ruoš damasis kelionei į Prahą , aš (taip, vienas) nusprendž iau skubė ti į Kutna Horą . Laimei, nė ra labai toli – 50 minuč ių traukiniu.
Kutna Hora yra maž as senamiestis. Ir apskritai, jei turite laiko, turė tumė te paž iū rė ti ten. Bet mus labiausiai domino
org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0_%D0%B2_%D0%A1%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B5%D1%86%D0%B5" target="_blank" rel="nofollow">Visų Š ventų jų baž nyč ia Sedlec mieste
, buvusi priemiestyje, dabar Kutna Hora vietovė je. Kaž kur mač iau. , tada perskaič iau apie neį prastą š ventyklos puoš meną iš ž monių kaulų .
Baisu ir. . . graž u. Ž inoma, begalinė se mano pageidavimų są raš o saugyklose š is irgi buvo deponuotas – retkarč iais paž iū rė kite savo akimis Sedleco ossuary . Informacijos iš interneto š altinių neperspausdinsiu, jei norite suž inoti š ios baž nyč ios kilmė s detales, paž iū rė kite, pavyzdž iui, č ia.
Elektriniai traukiniai į Kutna Horą (kur mums reikia pagrindinė s stoties Kutná Hora hl. n. ) iš vyksta iš Pagrindinė Prahos gelež inkelio stotis (Praha hl. n. ), kryptis į Brno.
Senas gelež inkelio stoties pastatas
Naujasis stoties pastatas
Galima su persė dimu, bet paprasč iau tiesiogine linija, kuri iš vyksta kas dvi valandas. Tvarkaraš tį ir kainą galite patikrinti stoties svetainė je. Bilietas nesusietas su laiku, jį galima panaudoti per dieną pasirinkta kryptimi. Bet reikia sė sti į biliete nurodytos klasė s vagoną , paprastai dauguma renkasi antrą ją . Taip pat labai patogus. Bet kokiu atveju mes nuvykome į Kutna Horą viename iš tokių .
Tač iau mes než inojome apie skirtingas klases. Lipant į traukinį , jau grį ž us į Prahą , visa minia ė jo į tuos pač ius vagonus, bet mes buvome gudrū s : )), į lipome į tuš č ią .
Pirmos klasė s vež imas
Pirmos klasė s vež imas
Jie sako nustebę , kodė l taip yra. Raselas
atsipalaidavę s. . . Ir tada kontrolieriai. Tai jie paaiš kino, kad reikia važ iuoti į...kitą maš iną , bet š ita ne mums : )). Mes nuė jome, ir ten...tryndets, ne stumti per. Atvirai kalbant, mes nesupratome, koks triukas yra esminis pač ių automobilių skirtumas. Buvo lygiai tokie pat kupė , bet su mė lynomis sė dynė mis, taip pat po tris. . .
Jie raš o, kad autobusai važ iuoja iš Kutna Hora stoties į Kostnitsa už.35 kronas. Bet tada jų ten nebuvo. Taip, pė sč iomis nė ra taip toli. Ir nepasiklysi, kelią parodys letenė lė s.
Tiesą sakant, dauguma traukinių keleivių ten tryps.
Darbo valandos ir bilietų kainos – ten skiriasi: tik prie Ossuary arba kartu su kitomis katedromis oficialioje svetainė je.
Turizmo portaluose buvo informacijos, kad nuo 2020 m. sausio mė n
fotografuoti bus draudž iama dė l bjauraus turistų elgesio. Ž monė s lieč ia š iuos kaulus, net puoš ia kaukoles, kad padarytų į spū dingus kadrus. Nė ra komentarų...
Apie savo jausmus. Nors visa tai jau perė jo į turistų traukos kategoriją , už kabino! Priblokš tas ir net suž avė tas! „Atmink kiekvieną brolį : mes buvome kaip tu, tu bū si kaip mes“
Nebuvo baimė s ir siaubo auros. Tikriausiai tik pasiruoš ę s. Taip, ir esant tokiam dideliam ž monių skaič iui, sunku, ž inoma, bū ti persunktam gyvenimo trapumo.
Net tam tikru momentu atrodė , kad visa tai netikra, plastiš ka. Kodė l gi ne? Juk net kaulai kada nors subyrė s, ypač su tokiu stipriu iš naudojimu. Gal bū t,
todė l kai kurie nepaniekina palaikų liesti.
Tač iau ne kaulų skaič ius mane sukrė tė labiausiai. Dar kartą į sitikinote, kad ž mogaus fantazija yra beribė .
Be jokios abejonė s, kiekvienas, susidū rę s su tokiu. . . y. . . kū riniu (ar ne kū riniu), taikomosios dailė s rū š imi (ar ne menu) ar tiesiog nestandartiniu ž mogaus kaulų panaudojimu, turi savo nuomonė ir vizija š iuo klausimu. Ir tikriausiai š iuo atveju jie visi yra tiesa. Tač iau asmeniš kai tai, ką pamač iau, man nepadarė tokio atgrasaus poveikio, kaip kai kurie modernaus meno kū riniai.
************
Tai už baigia mano trumpas pastabas apie kelionę į Prahą . Jie padė jo man iš siaiš kinti gautas emocijas ir pamatyti į domius dalykus.
Jei mano apgaulingi lapai padeda kaž kam kitam, tai ne veltui purvinas popierius kankina klaviatū rą : ))
Na, ir iš tos pač ios kelionė s „Karlovy tranzit“ .