Čekijos pilys. Penkių dalių romanas su prologu ir epilogu.
Prologas: traukiniai, platformos, traukiniai.
Mano gimtadienio iš vakarė se iš kilo klausimas: „Kur skubė ti? Nostalgija alui ir praė jusių metų š ventė s Prahai (kas neskaitė , duodu nuorodą https://www.turpravda.com/cz /praga/blog-231097.html), buvo nusprę sta „skubė ti“ atgal į Č ekiją . Tiesą sakant, aš jau keletą kartų apž iū rė jau Pietų Bohemijos ir Moravijos pilis. Tai, kad kelionių organizatoriai man pasiū lė , visiš kai nepatiko. Norė jau tik savarankiš kai, o atsiž velgiant į skaič ių ir atokumą , pasirinkimas buvo aiš kiai matomas automobiliu (lė ktuvas į Prahą + automobilio nuoma). Ieš kodama lė ktuvo bilietų į Prahą ir nerasdama nieko verto dė mesio, paklausiau savę s: „kaip dar galiu patekti į š ią Moraviją “.
Nuosavas automobilis – „neiš laikė konkurso“ dė l daugelio priež asč ių .
Autobusas – tas pats.
Traukinys – o. . . bet tai į domu.
Narš ę s internete sugalvojau tokį marš rutą :
Vinnitsa (Ukraina) – Chop (Ukraina) – Zahony (Vengrija) – Budapeš tas (1 naktis) – Brno (Č ekija). Nuomojame automobilį Brno mieste. Trebic (2 naktys) – Č eskė Budejovicė (3 naktys) – Breclav (2 naktys) – Brno – Budapeš tas (1 nakvynė ) – Zahony – Chop – Vinnitsa.
Maž as nukrypimas: yra priekaba Lvovas – Budapeš tas, bet bilietus galite nusipirkti tik stoties kasoje, o aš než inau jo kainos.
Kai kurie bilietai buvo į sigyti internetu (Vinica-Chop-Vinnica, Budapeš tas-Brno-Budapeš tas, Budapeš tas-Zahony), o kai kurie nusprendė pirkti vietoje. Nakvynė už sakyta per Booking. com. O automobilis Brno irgi buvo rezervuotas internetu iš anksto.
Ž iū rė kite traukinių tvarkaraš tį Zakhon-Chop kryptimi č ia: https://www. . uz. gov. ua/passengers/timetable/? station=20115&by_station=1
Bilietus į Vengriją pirkau č ia: http://elvira. mav-start. hu/elvira. dll/
Naktinis traukinys Nr. 13 - Kijevas - Solotvynas - patogu, vakare sė dome į traukinį ir ryte atvykome į Chopą . Pagal numatomą tvarkaraš tį nuo atvykimo į Chopą iki traukinio iš vykimo į Zahonį turė tume turė ti visą valandą , bet.....traukinys vė lavo 40 minuč ių . Prieš kambaryje mes pirmieji iš ė jome. Tarptautinė s Chopo stoties pastatas yra kairė je nuo priemiesč io (priemiestis atrodo graž iau). Greitai nubė game į kasą nusipirkti bilieto ir stojame į eilę muitinė s kontrolei. Bilietas atrodo taip.
Bilieto kaina yra 91 UAH (3E). Per š ias 20 minuč ių visi, kurie stovė jo eilė je, spė jo gauti bilietus ir pereiti muitinę . Traukinys susideda iš lokomotyvo ir vieno vagono, o per sieną važ iuoja per 15 minuč ių . Kitas mū sų traukinys Zahony – Budapeš tas iš vyko praė jus 20 minuč ių po atvykimo į Zahony. Bet š ią akimirką nelabai jaudinomė s, kad neturė sime laiko, neturė jome bilietų . Kitas traukinys turė jo iš vykti po valandos. Vengrijos pusė je prie bilietų eilių nebuvo. Prieš ais stovė jusi mergina kalbė jo vengriš kai ir padė jo mums greitai susikalbė ti su kasininke. (Anglų kalba č ia nevartojama). Bet tik tuo atveju iš namų turė jau paruoš tą lapelį vengrų kalba, kur ir kokių bilietų man reikia. Tokius bilietus mums padovanojo.
Kaina 5870 Ft (19 E). Pirmiausia reikė jo pasiekti Nyí regyhá za (Nyí regyhá za) , o tada persė sti į „tarpmiestinį “ į Budapeš tą . Tarpas tarp š ių traukinių yra 10 minuč ių . Vengrijos traukinio sustojimai neskelbiami, tad teko sekti atvykimo laiką (už siraš iau, kada turė tume persė sti) ir stoč ių pavadinimus. Pervež imas susideda iš to, kad reikia eiti palei platformą į norimą traukinį . Laiko, jei ne ž iovauti, už tenka į sė sti į automobilį . Ant durų – lentelė s su traukinio pavadinimu ir vagono numeriu. Ura. Dabar galite atsipalaiduoti traukinyje keturias valandas, į krauti savo prietaisus, miegoti, ž iū rė ti pro langą .
Nedidelis paaiš kinimas apie Vengrijos gelež inkelių specifiką . Vietinių traukinių (į skaitant tarpmiestinius) bilietai parduodami be sė dimų vietų ir galioja tris dienas nuo pardavimo datos. Bet tarpmiestyje vis tiek reikia atskirai nusipirkti vietos rezervaciją (biliete rodoma 300 Ft + bilietų kasos mokestis 410 asmeniui, o pats bilietas nuotraukoje atskirai 5160) Kasoje jis (rezervavimas) buvo parduotas mums tuoj pat. Vietų rezervacija galioja tik š iam konkreč iam traukiniui. O jei praleidote, pirkite vietų rezervaciją dar kartą .
Ir į tarptautines kryptis galite nusipirkti bilietą internetu, bet vė lgi yra niuansas. Š io bilieto kodas siunč iamas paš tu, o pats lapelis turi bū ti atsispausdintas specialiu aparatu. Negalite naudoti š io kodo. Savo svetainė je jie apie tai į spė ja „raudonomis raidė mis“. Są ž iningai studijavau angliš ką svetainė s versiją , visą Budapeš tas-Brno bilietų pirkimo procesą . Nusipirkau. Atvykus į Budapeš to stotį belieka juos atspausdinti. Svetainė je yra diagrama, kur yra tos pač ios spausdinimo maš inos, ir nuotrauka, kaip jos atrodo. Na, atrodo, kad viskas paprasta. : ))) Na taip, ž inoma : )))) Atvykome. Iš kart nuė jo ieš koti š ių maš inų . Rasta. Š ių maš inų nuotraukos.
Ir bilietai nespausdinami. Raš o - ieš kok kitos maš inos. Manome, kad jis gali bū ti sulauž ytas. Sukiojomė s po stotį , kito tokio nė ra. Tada nusprendė me ieš koti vietinių stoties darbininkų . Iš lipome į kelią dė dė su uniforma. Mes jam: „Ar tu kalbi angliš kai? A - ne. Mes ant pirš tų (namuose atsispausdinau lapelį su kodu ir bilietų apraš ymu) bandome paaiš kinti, ko mums reikia. Ač iū Dievui, jis mus suprato, paė mė už rankos ir nuvedė prie tokių nepastebimų , š velniai tariant, apš iurusių durų - Č ia tau padė s.
Už eik. Tada jie mus greič iau suprato ir nusiuntė prie š ių maš inų .
Ura!! ! ! Meniu anglų kalba, viskas aiš ku. Jie į vedė kodą , aparatas sumurmė jo ir iš spjovė mums du bilietus. Stovime ir skaitome. Vienas bilietas yra tinkamas Budapeš tas-Brnas tinkamam traukiniui.
Ir š tai antrasis. . . Stovime apstulbę ir vė l skaitome. Neaiš ku - iš kur ir kur, vienam ž mogui (o buvome keturiese) ir rugpjū č io mė nesiui. Jie vė l bandė „iš prievartauti“ maš iną ir vė l į vedė kodą . Ir raš o: „Š ū das tau – atspausdinau visus bilietus, daugiau negausi“. Amž inas klausimas: "Ką daryti? " Mes než inome, kur kreiptis, nebent pro aptriuš usias duris. Jie atė jo. Na, mes mokame anglų kalbą , o kaip tai mums padė jo? Dar kartą ant pirš tų ir kelių ž odž ių angliš kai jie paaiš kino, kokia problema. Turime pagerbti vietinius darbuotojus, savitarpio supratimo siekimo lauką , mergina paskambino telefonu, ilgai kaž ką aiš kino į telefoną (matyt, už bė go prie sistemos administratorė s), o vyras atneš ė mums atspausdintą bilietą - jau teisinga.
Bilietai parduodami už.28 E į abi puses vienam asmeniui.
Eikime į savo apartamentus ir atsipalaiduosime. Nakvynę pasiė miau prie pat Budapeš tas-Nyugati traukinių stoties, patogios transporto stotelė s, nuo jos apsinuodijome taip pat, o iki Parlamento nueiti 10 minuč ių .
Pavaikš č iojome po centrą , pavalgė me ir naktiniame maudyme Rudaš o terminė se pirtyse. Nebuvo laiko miegoti.
Rytinis traukinys į Brno. Ten ir miegojome : ). Važ iuokite į Brno keturias valandas.
Tę sinys https://www.turpravda.ua/cz/blog-325037.html
