9 dalis. Oru, jūra, sausuma.
Š eš ta diena, originalas, 2016 m. gruodž io 10 d.
Aš myliu kelią . Kelias yra nuotykis. Tai yra kelionių kvintesencija. Bū tent kelyje aš gyvenu visavertį gyvenimą , tam aš gimiau.
Beveik visa diena buvo praleista kelyje. Mū sų tikslas buvo Halongo į lanka.
Tač iau kadangi turė jome lė ktuvą.13. 10 val. , ryte vis tiek nuė jome į paplū dimį . Taip, nuostabiame Hoi An mieste yra ir paplū dimys! ) Tiesiog gruodis yra ž iema, o ž iemą centriniame Vietname nė ra paplū dimio sezono, todė l nebuvo noro viską mesti ir bė gti prie jū ros. < br />
Bet ryte, iš vykimo dieną , vis tiek ten nuvykome.
Paplū dimys atrodo niū rus ir nesvetingas. Ž iema yra ž iema. Tač iau jū ra š ilta ir apskritai š ilta, nepaisant vė jo ir debesų . Gultai paplū dimyje nemokami, nors restoranas ateis pas jus su pasiū lymu ką nors nusipirkti. Greič iausiai gultai priklauso restoranui. Iš gė rė me sulč ių ir mė gavomė s gulė dami ant š ių gultų )
Į domiausias dalykas Hoi Ana paplū dimyje yra apvalios maž os valtys, panaš ios į pintus vaisių krepš elius)
Š iais laivais ž vejai iš plaukia į neramią jū rą pagauti laimikio. Teko girdė ti versiją , kad jos tokios neį prastos formos, kad nemokė tų mokesč ių už valtį , nes TAI nepanaš u į valtį . Bet pamač ius, kaip ž vejys vež a valtį į aikš telę , supratau, kodė l jie tokie apvalū s. Bambuko lazdelė s pagalba, slinkdami valtį smė liu, ž vejai savarankiš kai perkelia valtį į bet kurią vietą .
Baisu net paž iū rė ti, kaip š ie apvalū s ž monė s š okinė ja bangomis)
Paplū dimyje maž ai ž monių , iš tikrų jų aš juos visus nufotografavau) Š i pora fotografavosi. Raudonas sijonas tikrai pagyvino kraš tovaizdį .
Taksi vairuotojas mū sų laukė visą š į laiką . Vietname taksistai mielai jū sų lauks, nes tikrai grį š ite atgal, o jums dar reikia ieš koti naujo kliento.
Paimame bagaž ą vieš butyje ir keliaujame į oro uostą vieš buč io pervež imu.
Norė dami nuvykti iš Hoi An į Halong į lanką , į kurią keliaujame, turite lė ktuvu, traukiniu ar autobusu nuvykti į Hanojų , o iš ten kitą rytą leistis į paruoš tą ekskursiją , kurią sudaro kelionė į į lanką atgal ir kelionė laivu. Tač iau mes neieš kome lengvų kelių , esame paprasti herojai nepriklausomi keliautojai ir sukame aplinkkeliu kitu keliu. Nuskrisime į artimiausią didmiestį iki į lankos – Hai Phong, o iš ten valtimi plauksime į Cat Ba salą . Tiesiai saloje leisimė s į kelionę laivu. Taip neva bus pigiau ir tikrai greič iau.
Ar bū sime laiku į paskutinį laivą , kuris iš vyksta 16:00? O gal nakvosime Haifonge? Mes to dar než inojome.
Skrendame su mė gstamu Vietjet. Turbū t niekur pasaulyje nė ra pigesnių už juos bilietų . Už.30 dolerių nuskrisime 800 kilometrų , tiesą sakant, pusę š alies, nuo centrinio Vietnamo į š iaurę . Tač iau jie garsė ja vė lavimais, skrydž ių tvarkaraš č iais ir kitais pigių oro linijų malonumais.
Š į kartą mums pasisekė . Iš vykstame laiku ir atvykstame į Haifongą pagal grafiką , 14.25 val. , bagaž ą gauname labai greitai.
Laikas ribotas, mes než inome, kur yra uostas ir než inome, kiek laiko už truks iki jo. Sė dame į taksi, paaiš kiname vairuotojui, kad reikia važ iuoti į uostą , iš kurio iš plaukia laivai į Cat Ba. Jis linkteli ir atveda mus. . . į š ią vietą .
Č ia perkame kompleksinius bilietus: autobusas + laivas + autobusas už.150 tū kst. VND. Iš principo tame nė ra nieko stebė tino, Vietname tokie kombinuoti bilietai priimami, stebė tinai kitaip – per visą kelionę nesutikome nė vieno turisto. Na, kaina labai gera, tai irgi stebina, palyginimui pakeliui iš salos į ž emyną vien kelto bilietas kainuoja 18.000 dongų . Sekmadienis 220.
Tai yra, netyč ia atradome vietiniams kaž kokį bū dą . Mū sų bendrakeleiviai vietnamieč iai grį ž ta namo iš miesto į savo salą .
Autobusas sustoja č ia pat, laukiame kol iš važ iuos ir prasideda ilga kelionė po miestą .
Malonus Hai Phong miestas, kurį matė me tik pro autobuso langą .
Uostas) Š tai jis – tikras Vietnamas. Ne turistinė s vietos, ne turistinė s transporto priemonė s.
Maž as, senas laivelis pilnas ž monių , matyt, tai uosto darbuotojai. Į praė jimą padedamos nedidelė s plastikinė s taburetė s, o mes susė dame, už tverdami likusią erdvę lagaminais.
Kelias gana nuobodus – vanduo, vanduo. Kalnų kol kas nesimato. Mes einame ne ilgiau kaip 20 minuč ių .
Turbū t tai buvo vienintelė vieta, kur man buvo sunku su lagaminu - ant kopė č ių , nuo kopė č ių , valties viduje ant laiptų...Be to, kiekviename mieste lagaminas pamaž u pildė si ir jau gerokai svė rė . Tai yra, jū s suprantate, viena yra važ iuoti taksi, o visai kas kita - vieš uoju transportu.
Atvykimas į salą .
Mū sų laukia dar vienas autobusas ir nuostabiai graž iu keliu, tarp nuostabių kalnų , vykstame į Cat Ba miestą .
Autobusui sustojus, mus už puolė vieš buč io atstovai. Kainos juokingos – 10 USD už naktį už dvivietį kambarį su nuostabiu vaizdu į į lanką .
Man nesvarbu, kur miegosime dvi kitas naktis, todė l Igoris pasirenka ir einame į vieną iš vieš buč ių . Kambarys vidutiniš kas, bet vaizdas tikrai labai dž iuginantis. Saulė lydis, kaip visada Pietryč ių Azijoje, vyksta staigiai ir intensyviai.
Pasiprausiame po duš u, kuris pagal keistą vietnamieč ių tradiciją pilamas tiesiai ant unitazo ir ant praustuvo, ir einame vakarieniauti. Pakeliui už sukame į kelionių agentū rą ir nusiperkame rytojaus ekskursiją po Halongo į lanką .
Ar kada nors gaminote maistą restoranuose? )
Š is patiekalas vadinamas „karš tu puodu“ ir iš jo gaminamos plytelė s, puodas, ž olelė s, virti makaronai ir ž alios jū ros gė rybė s. Gaminame ir valgome. Nė ra nieko lengviau)
Buvo vė su, o aš neturė jau pakankamai antklodž ių , be to, negalė jome apž iū rė ti š arvų ž nyplių . Bet apskritai buvo smagu. Ir labai labai neį prasta.
Visas ciklas:
1. Į ž anga į istoriją , kaip Iš vykau į Vietnamą
2. Rytas vidury nakties arba Sveiki, drauge Pekine!
4. 4 dalis. Hoš iminas – Dalatas.
5. 5 dalis. Kokia bū tų diena, jei ji prasidė tų beprotnamyje?
6. 6 dalis. Danangas. Marmuriniai kalnai.
7. 7 dalis. Dvasingas Hoi An miestas.
8. 8 dalis. Kodė l jie sunaikino Miš oną ?
9. 9 dalis. Oru, jū ra, sausuma.
10. 10 dalis. Bū tina pamatyti. Halongo į lanka.
