Восточное побережье США
Ну вот и добрались мы наконец то до другого континента. Мысли посетить Америку бродили в умах семейства уже давно, да все как то был недосуг. И перелет длинный и визы получать история целая. Собственно поэтому наверное и мало наших соотечественников посещают США с туристическими целями.
А зря. Теперь я это могу сказать абсолютно уверенно. Как всегда в своих повествованиях, я буду описывать места нами посещенные, рассказывать какое впечатление они произвели на нас и какие выводы мы сделали из увиденного.
Сухие факты постараюсь не писать, их читать не интересно как мне кажется.
Как и всегда, цель моего рассказа, описать нашу поездку и как и в случае с рассказами о Европе, возможно, подтолкнуть кого-то к осуществлению чего-то похожего.
Повторюсь, в своем повествовании я высказываю сугубо субъективное мнение троих людей, никому ничего не навязываю и спорить не собираюсь.
Пишу то что увидели, на что хватило времени и что мы испытывали по ходу путешествия.
Итак, вступление окончено, начинаем рассказ. Поехали.
Почему США?
И правда, почему?
Здесь наверное ряд причин указать можно.
Во-первых на прошлый новый год мы благополучно закрыли Европу. Закрыли ее всю полностью, пусть в некоторых странах и не все посмотрели конечно, чтобы посмотреть все и везде человеческой жизни не хватит, а хочется увидеть как можно больше. Основные достопримечательности Европы мы закрыли. Кроме пока Великобритании. Ни разу в наших поездках туманный Альбион не попадался нам на пути, думаю Лондон это дело ближайшего будущего, а пока не до него нам.
Во-вторых Америка всегда манила нашу семью своим устройством. Мы думаем как-то так должна была бы выглядеть наша с вами родина, не будь в ней столько печальных событий начиная с первой половины прошлого века и по сей день.
Страна демократии, свободы, какая она? Мы все про нее читали, смотрели, слышали, но мало кто представлял себе ее по-настоящему.
Хотелось понять, почему тысячи наших соотечественников ежегодно стараются уехать, забыв свою родину как страшный сон. В чем же причина, чем манит эта далекая земля?
Чем она отличается все от той же безумно любимой, нами Европы в конце концов?
Вот на эти вопросы мы и поехали искать ответ.
Я пишу это повествование в процессе поездки, так что возможно какие-то вещи буду дописывать походу, что-то менять. Так что не судите строго, пишу искренне как умею.
Визы, билеты, машина и маршрут.
С первого августа 2011 года правила подачи документов на американскую визу претерпели ряд изменений.
Мне сложно судить стало ли проще или сложнее, до сего момента документы не подавал, но в целом процесс нынешний сильно сложным не показался.
Заходим на сайт посольства, ищем нужную ссылочку, попадаем в итоге в заполнение формы DS-160.
Форма большая, очень нудная, с кучей вопросов. Знание языка в данном случае не обязательно, всплывающие меню переведены на русский язык, заполняется все не сложно, главное вытерпеть. Там же прикрепляется электронный снимок ваш и в результате получаем подтверждение того, что форма наша ушла в посольство. Бумажку эту необходимо распечатать и держать при себе.
Далее платим через ВТБ24 платежечку (в нашем случае 4200 рублей с человека), ее также можно найти через сайт посольства.
После чего на этом же сайте ищем как записаться на собеседование.
Сразу скажу, у меня через сайт не получилось, я звонил в посольство (два дня дозванивался) и в итоге милая девушка записала нас на определенную дату, предложив мне выбрать удобную для нас.
Кстати, при заполнении формы DS-160, постоянно появляются вопросы, цель которых выяснить, есть ли у вас знакомые в США или нет. Поскольку мы на самом деле никого в штатах хорошо не знаем, я честно писал везде что нет, не знаю и так далее.
Как мне показалось, наличие знакомых далеко не гарантирует выдачу визы, а скорее наоборот, дает консульскому работнику понимание того, что вам есть у кого остаться в США, а лишнего нелегала вряд ли они там захотят видеть.
В любом случае на собеседовании задача показать (можно сказать и доказать), что вы ни в коем случае не собираетесь нарушать миграционное законодательство США и оставаться там жить.
Мы с собой взяли все. Свидетельства на недвижимость, на машины, наличие бабушки - инвалида первой группы на иждивении, свидетельства о наличии бизнеса и прочее.
Забегая вперед скажу - не пригодилось ничего.
Учитывая то, что мы живем не в Москве, на собеседование, назначенное на девять утра, поехали с запасом, переночевав в отеле недалеко от посольства.
Консульский отдел следующим утром встретил нас очередью из доброй сотни человек, которая правда, споро двигалась через милицейский кордон в дверь посольства.
Зачем при входе стоит наш милиц... Ой, простите, полицейский и сканит у всех паспорта я так и не понял.
Да, совсем забыл, ОБЯЗАТЕЛЬНО возьмите с собой фото цветное 5х5 для визы.
На сайте посольства об этом написано очень пространно, я думал фотки в DS-160 достаточно, в результате бегали фотографироваться к станции метро. Посольство не оказывает таких услуг.
На входе три кордона охраны - зажигалки и телефоны отбирают в обязательном порядке. Досмотр как перед посадкой в самолет. Дальше процедуру описывать не буду, она довольно нудная и в принципе не зависящая от нас. Скажу только, что в обязательном порядке берут отпечатки всех пальцев.
У консульского работника мы были от силы минуты три. Он со всеми поздоровался, познакомился , узнал чем мы занимаемся и что будем делать в США, бумаг никаких не спросил, покопался в компьютере и одобрил визы.
Кстати чем удобно - можно взять визу на два года, доплатив сто долларов. Мы так и сделали, хотим использовать их по максимуму.
Да, еще, бронировать отели и билеты на самолет до получения визы ненадо.
Наличие билетов основанием к выдаче визы не является, а в случае отказа будут денежные потери (помимо тех 4200 рублей которые тоже не возвращаются независимо от результата собеседования).
Вообще когда он сказал "Ваши визы одобрены", было очень приятно. Как-то сразу почувствовалось, что не зря мы и в Москву ехали и форму эту их дурацкую я два дня заполнял и дозванивался до них.
Много ли отказов? Сказать сложно. Пока мы ждали кто-то уходил с паспортами и грустными лицами, кто-то более жизнерадостный. Я не смог сделать вывод.
Показалось, что отказывают, причем все-таки многим. Могу конечно ошибаться, в любом случае эксклюзивным себя с американской визой не считаю.
Паспорта с визами пришли дня через четыре экспресс почтой. Денег кстати дополнительно за нее платить не пришлось.
Вот с этого момента мы и начали все бронировать и заказывать, начав, разумеется с авиабилетов.
Долго процесс выбора описывать не буду, скажу только, что прямой рейс показалось долго и утомительно, плюс у Аэрофлота дороговато.
В результате был куплен перелет немецкой Lufthansa через Франкфурт на Майне.
Три часа до Франкфурта, полтора в аэропорту и меньше восьми до Нью Йорка пролетели быстро и вполне приятно. Кормили хорошо, самолеты новые, стюардессы доброжелательные.
Из отелей забронировал только в Нью Йорке - Crowne Plaza Hotel Times Square Manhattan - добротная четверка с хорошим видом на Таймс Сквер с сорокового этажа в нашем случае. Остальные отели бронирую по ходу, так как маршрут жестко мы не привязывали к городам и датам, прикинули его примерно.
Еще заказал машину в Avis как всегда. Выдали мне Kia Sorento. Машина новая, неплохая.
Навигатор взял с собой. Обычный дешевый Lexand с картами iGo, Navitel и Garmin. Катаемся по картам iGo - очень удобные и понятные.
Примерный маршрут выглядит так: Нью Йорк - Ниагара Фоллс - Атланта - Майами - Орландо - Вашингтон - Атлантик Сити - Нью Йорк.
Что в итоге выйдет напишу. Вылет осуществлен 17-го сентября, обратные билеты на 10-е октября.
Да, на всякий случай перед вылетом сделал себе международные права. Пока правда они никому не понадобились, даже в прокатной конторе, но пусть будут.
Нью Йорк и все что с ним связано.
Забавная вещь джет лаг в восемь часов хочу я вам сказать.
Мы толком не спали больше суток, прилетели в JFK уже поздно вечером, а спать нормально так и не захотелось.
Хотя дорогу из аэропорта помню смутно, возможно просто по тому, что было уже темно.
Отель наш располагался в самом центре - центральней некуда, ровно посредине Манхеттена.
Впечатление Таймс Сквер конечно производит, особенно ночью, особенно когда видишь ее впервый раз. Количество светящихся мониторов и людей вокруг настолько огромно, что в первую секунду теряешься и в принципе не понимаешь куда попал и что здесь делать. Но красиво безумно, лично я никогда ничего подобного в Европе не видел.
Возможно в Токио или в Сингапуре можно испытать подобные ощущения, незнаю, не побывали мы пока еще там.
Так что первое впечатление от Нью Йорка было шокирующее.
Номер в отеле небольшой, как я уже сказал на 40-м этаже довольно высокой башни. Минибара нет. Бесплатной воды нет. Биде нет. Цены заоблачные.
При этом все равно отель понравился. В первую очередь безусловно расположением и видом из окон.
Думаю если подойти к поиску отеля с присущей многим тщательностью, можно выбрать и лучше и дешевле, наверное, но я если честно в отелях этих закопался окончательно еще в Липецке, поэтому ткнул на тот что был чуть дешевле остальных. В целом считаю что попал нормально.
Если получится в конце поездки еще на пару дней задержаться в Нью Йорке, остановимся в нем же.
Сам Манхеттен устроен безумно просто, в нем есть авеню - широкие проспекты вдоль острова и стриты - соответственно перпендикулярные авеню улицы и есть Бродвей, прошивающий весь остров с севера на юг. Авеню и стриты номерные. Стриты делятся на западные и восточные, в зависимости от расположения соответственно.
Искать адрес - одно удовольствие. Например 1605 Бродвей - сразу понятно номер дома на Бродвее, чтобы было проще, пишут - на пересечении с западной сорок второй. Теперь вообще найти нужный дом не проблема.
Это я сейчас кстати так адрес отеля нашего описал. Передвигаться по Манхеттену удобнее всего на такси, многие пользуются метро, мы не стали. Такси недорогие и их очень много.
Фильмы про Нью Йорк все помнят? Правильно, одни желтые седаны на улицах, в принципе очень похоже на правду. Ловите машину, садитесь и говорите адрес. Ловить лучше что-нибудь свежее, классические Ford Crown Victoria уже явно доживают свой век и если ехать достаточно далеко в таком такси будет не очень комфортно. Оптимально словить Ford Escape, у нас правда не получилось ни разу.
Полиции на улицах очень много, она везде, практически на каждом шагу, на большинстве перекрестков, на всех авеню и площадях. Полицейские правда ведут себя скромно, если можно так выразиться. Они есть и вроде бы их нет. Если ты ведешь себя прилично, не нарушаешь общественный порядок - их нет, обратить на себя внимание этих парней с пистолетами мне лично совсем не хотелось. Судя по всему не хочется ни кому, поэтому в центре города можно чувствовать себя в безопасности.
Кстати, еще один факт, в Америке запрещено курить в помещениях в принципе. В отелях, барах, ресторанах. Даже на уличных площадках нельзя. Конкретно в Нью Йорке мест для курения оборудовано очень мало и курящих людей на улицах встретишь крайне редко. Тем не менее народ курит, полиция особо внимания на это не обращает, запрет формально есть, но до абсурда не доведен. Думаю еще пара поколений и американцы бросят курить все, курящей молодежи минимум, да и смотрят на курильщиков с откровенной жалостью, как на самоубийц.
Водят в городе ужасно, алгоритм работы светофоров очень своеобразный, в результате пешеходов не пропускают даже когда горит пешеходный светофор.
Самое забавное - порой не пропускает даже полиция. Сигналят все и везде по малейшему поводу и без, никто никому не уступает дорогу, все лезут напролом и при этом - пробки только в час пик вечером после работы и то они не настолько глухие как в Москве.
Кстати в час пик поймать такси практически не возможно, офисный планкон разьезжается по домам и выхватывает машину у вас из под носа так мастерски, что на него даже ругаться не хочется. Вот остановилось такси, высаживает пассажира, три секунды и в нем уже сидит клерк в костюме и диктует куда ехать. Стоять голосовать можно довольно долго, местные как-то мигрируют в этот момент между стритов и вылавливают машины в подворотнях. В этот момент начинают работать местные бомбилы - шустрые ребятишки на больших линкольнах. Такого поймать не сложно, но дорого. Возят в пределах Манхеттена за 30 баксов - в три раза дороже такси по счетчику.
Еду продают на каждом шагу на любой вкус, в основном передвижные вагончики с местным аналогом шаурмы. Мы рискнули покупать в них только воду, кебабы или что-то там пахнет не аппетитно и дико дымит, тем не менее у аборигенов пользуется большой популярностью.
Вообще где поесть в Америке найти не сложно, заведений огромное количество и с общероссийским мифом о невкусной американской еде я готов теперь поспорить. Стейки янки умеют готовить так, как мало кто в Европе, разве что итальянцы, а яичница с картофелем на завтрак пусть и просто, зато питательно.
Завтраки в отелях, кстати, за дополнительную плату. Мы завтракали там только в день отъезда из Нью Йорка - обычный шведский стол за большие деньги. Один раз завтракали в Планете Голивуд на Таймс Сквер - еда обычная, но сходить можно даже просто ради интерьера, полностью посвященного теме голливудских фильмов.
Из ресторанов еще отметил бы Red Lobster на пересечении Бродвея и 39-й западной - вечером надо ждать около получаса чтобы сесть за столик, но прекрасное меню из морских деликатесов стоит того, а так же заведение Ben's между шестой авеню и западной 32-й - добротные стейки и соленья, хорошее местное пиво.
Внимательно следите за тем, включили ли вам в счет обслуживание (обычно 15 - 20% от суммы счета) если нет - официант сам попросит у вас на чай, не дать - оставить парня (девушку) без зарплаты.
Обслуживание кстати везде доброжелательное и очень быстрое, еду также готовят почти мгновенно, что в основном как ни странно не сказывается на качестве.
Конечно, если по-честному, то за три четыре дня невозможно даже на десять процентов посмотреть достопримечательности такого города как Нью Йорк.
И я не буду вам рассказывать, что достаточно сходить на статую свободы и забраться на 102-й этаж Эмпайр Стейт Билдинг и считайте вы посмотрели Нью Йорк.
В таких городах каждый сам выбирает что смотреть в первую очередь и безусловно всемирно известные достопримечательности попадают сразу под прицел туриста.
Мы не стали исключением и в сразу же пошли в южную часть Манхеттена, где по указателям довольно случайно уперлись в Эмпайр Стейт Билдинг.
Сразу могу предупредить - не стоит покупать билеты у продавцов на улице, они предлагают кучу всяких ненужных услуг, типа провести вас без очереди, какие-то экспресс туры и так далее. Ничего этого не требуется.
В очереди в официальную кассу мы стояли максимум 15 минут, еще столько же потребовалось на прохождение системы безопасности (все стандартно, телефоны, ремни, сумки, рамка металлдетектора). Дальше по указателям до лифта, опять небольшая очередь на 80-й этаж, сувенирный магазинчик, лифт на 86-й этаж и вы попадаете на потрясающую площадку для великолепных фотографий панорамы Нью Йорка.
Фото с этой площадки должно быть у любого уважающего себя туриста, как фото с Эйфелевой башни например. За дополнительную плату можно купить билет на еще один лифт, который доставит вас на самый верхний, 102-й этаж башни, но мы туда не поехали, в отзывах других туристов я читал, что через грязные стекла 102-го этажа невозможно фотографироваться.
Если кто все же захочет проверить, милости просим, возможно 15-ть долларов и не та сумма которую стоит экономить в этом случае.
На площадке 86-го этажа ветрено и очень много людей, тем кто любит фильм "Неспящие в Сиэтле" площадка будет интересна еще и тем, что на ней развиваются финальные события этого замечательного, доброго и очень романтичного фильма.
На Таймс Сквер есть музей Мадам Тюссо, мы пошли в него, чтобы сравнить с амстердамским, в котором были несколько лет назад. Экспонатов явно больше, размещены они грамотнее и с присущей американцам масштабностью. Посетить на мой взгляд стоит, в любом случае сфотографироваться с пусть и не очень на себя похожим, но все же Биллом Клинтоном или Джастином Тимберлейком у вас вряд ли где еще получится. Опять же имеет место симпатичный сувенирный магазин и небольшая фотомастерская, предлагающая фотошопные фотки с вами и различными персонажами типа Кинг-Конга. Мы себе купили, больше таких явно нигде нет. Фотографируют кстати везде и в Эмпайр Стейт Билдинг и на Ниагаре, но об этом позже.
Могу сказать, что просто гулять по городу довольно быстро надоедает, это все-таки не Рим с фонтанами Треви и Коллизеем, где каждая улочка - историческая ценность. Глазеть на небоскребы быстро устаешь, а обойти остров пешком в принципе не возможно, уж больно он большой. Оптимально ездить на такси, от точки А до точки Б и так далее, даже если расстояние относительно небольшое. Потратите пять баксов, сбережете час времени и самое главное - собственные ноги. Я знаю о чем говорю, путь пешком от Таймс Сквер до корабликов идущих к Статуе Свободы занял добрых три часа и стоил всем кучу сил и нервов.
За все время пути самое пожалуй интересное было, опять же случайно найденное место, где раньше стояли Башни ВТЦ. В мемориальный комплекс мы не попали - билеты заказываются по интернету на месяц вперед. Ажиотаж вокруг этого места в Америке сейчас бешеный.
На месте 5-го и 7-го зданий возводятся и уже почти построены новые комплексы. Скорость строительства впечатляет, масштабы тоже потрясают воображение. Но это типично для американцев, как мы уже успели заметить - поражать воображение.
Шутка ли, Эмпайр Стейт Билдинг было построено за, страшно подумать, один год и 45 дней! Мне, как строителю, представить себе это довольно сложно, тем не менее это так и это заслуживает уважение к исполнителям проекта.
До корабликов на остров свободы мы дошли уже к двум часам дня, в кассе предупредили, что с этого времени мы не успеем посетить остров Эллис, куда также ходят кораблики после статуи свободы. Честно говоря даже не смотрел, что там на этом острове, нам была важна статуя.
Говоря откровенно, впечатления чего-то невероятного она не производит, но посещение Нью Йорка без нее то же самое, что посещение Парижа без Эйфелевой или Рима без Коллизея. Билеты внутрь постамента мы покупать не стали, все равно в корону сейчас не пускают, может быть в другие дни, но в воскресенье когда мы были в корону не пускали.
Посетить остров стоит если даже не ради статуи, то ради великолепного вида на Манхеттен и Джерси, открывающийся с него, ну и конечно же ради дежурных фотографий. Хотя панорама Нью Йорка на самом деле очень и очень красивая именно оттуда. Вообще сам символ американской свободы в лице этой французской статуи безусловно важен, ведь миллионы людей приплывали, гонимые за какие-то грехи в своих родных странах, несчастные, плывущие неделями в тяжелейших условиях через океан и первое, что они видели была именно она - с факелом, как гарантия того, что все их беды кончатся здесь, на этой земле и пусть порой это было не так, все же стоит признать важность статуи Свободы в деле становления Америки как страны иммигрантов.
Я все эти пафосные речи пишу лишь потому, что реально ничего больше про статую придумать не могу, с точки зрения здравого смысла Эмпайр Стейт Билдинг лично на меня большее впечатление произвел и как сооружение инженерное и как архитектурное.
Еще я заметил, что в парках по всей Америке и в частности в Нью Йорке очень много белок. Они повсюду где есть хоть малейший клочек травы или деревце. Белки толстые, наглые, людей совершенно не боящиеся и игнорирующие. При этом белки единственная живность обнаруженная нами на улицах американских городов. Ни дворовых собак ни кошек обнаружено небыло.
Да, забыл сказать, очередь на статую может показаться очень длинной, она может растянуться на добрых пятьсот - семьсот метров. Связано это с системой все той же пресловутой американской безопасности, металлдетекторы и прочее, однако двигается очередь быстро и пусть постоять минут сорок все-таки придется, думаю сильно сей факт никого смутить не должен, ни к таким очередям привык русский человек как мне кажется.
Из того что мы хотели, но не посетили я бы отметил Центральный Парк и Музей современного искусства (очень уж хотел "Банки супа Кемпбелл" Энди Уорхола посмотреть. По приезду выяснил что банки вообще в другом музее! !
Есть шанс, что посетим их в конце нашего путешествия, поскольку дня три до отлета мы запланировали на Нью Йорк опять. Из магазинов отмечу SAKS на пятой авеню, но сентябрь не лучшее время для шопинга. Итак, мы покидаем Нью Йорк.
Ниагара Фолс. Водопады.
Avis в Нью Йорке имеет огромное количество гаражей и моей задачей было найти ближайший. Он нашелся в районе западной 54-й улицы. Милая женщина лет шестидесяти без особых эмоций оформила машину, которую выгнал со стоянки молодой нег... простите, афроамериканец. навигатор Lexand работает и это пока все что про него могу сказать. Работает правда так себе, забегая вперед, скажу что карты iGo вырубились на третий день пути, пока еду по картам Garmin.
Довольно большой внедорожник Kia Sorento на поверку оказался переднеприводный, что в условиях шикарных американских дорог проблемой не является, но как-то обидно, заказывал полноприводный, хорошо хоть коробка автомат.
Из Нью Йорка выбрались легко и быстро, насигналился вдоволь, по-другому там не ездят, после нескольких дней пешеходом, за рулем чувствуешь легкую эйфорию.
Взяли направление на север штата - город Ниагара Фолс на границе с Канадой. Кстати момент нами упущенный, если получите американскую визу и будет время, получите канадскую, думаю с ней проблем меньше, зато на Ниагаре сможете посмотреть водопады и с канадской стороны, говорят вид на них оттуда открывается более интересный. Увы нам этого проверить не удалось.
Широкие шоссе (Interstate) прошивают всю Америку вдоль и поперек, шоссе платные, правда как мы поняли не во всех штатах.
Качество покрытия - примерно как и в Европе и также как и европейцы, американцы постоянно свои дороги расширяют и модернизируют.
Смотреть на это на самом деле грустно, понимаешь что жизни не хватит увидеть подобные дороги в России. 600 километров до Ниагары пролетели быстро и незаметно.
Ограничение по скорости почти на всех интерстейтах 65 - 70 миль в час, весь поток обычно превышает эту скорость в среднем на 10 - 12 миль в час, причем как легковушки так и грузовики. Полиции не видно, но она есть, несколько раз видели как полицейские штрафовали водителей вдоль дороги.
То, что Америка страна на колесах понимаешь сразу как только выезжаешь за городские стены.
Каждый съезд - праздник желудка и три - четыре заправки. Заправки с дизелем кстати редкость, как и дизельные легковые машины.
Отелей вдоль дороги явно больше чем желающих переночевать в них.
Вдоль трассы правда преобладает типично американский фаст фуд типа McDonald's, SubWay или Burger King, ну и конечно же KFC, прозванный в России Ростиксом. Если хотите поесть нормально, ищите кафе типа Friday's - довольно большая сеть приятных закусочных, в основном встречающаяся в штате Нью Йорк.
Ниагара Фолс - небольшая деревня, как назвали бы ее в России. Причем деревня сезонная и сезон на водопадах явно подходит к концу.
Рестораны и отели практически все закрыты, даже в большущем торговом центре ни души. Но на самих водопадах жизнь бьет ключом и гостей, желающих посмотреть на это природное чудо очень и очень много. Отель был заказан из Нью Йорка - Sheraton at the Falls. Обратите внимание, что отелей с таким названием два и один из них в Канаде. Если визы у вас не будет вы в свой номер не попадете ни при каких обстоятельствах. Отель с американской стороны старый, но номера чистые, достаточно большие и гораздо дешевле чем в Нью Йорке. Самое главное - пешеходная доступность к парку с водопадами, а больше в этом городишке вам вряд ли что понадобится.
Водопады впечатление производят, слов нет как красиво река Ниагара, огибая с двух сторон островок с парком, ниспадает с высоты пятидесяти метров. Поток бушует и пляшет по камням, создавая впечатление невероятной силы природы, способной поглотить все на своем пути. Очень красивое зрелище, но еще более интересно наблюдать за тем, как американцы с присущей масштабностью устраивают шоу из всего что находится на их земле.
За деньги вас и отвезут на кораблике в самое сердце большого водопада "Подкова", где плоскодонное суденышко, до отвала набитое любопытствующими туристами в красивых синих дождевичках, будет минут пять стоять, позволяя вам вдоволь вкусить прелесть этого прекрасного чуда света; и пустят пробежаться по деревянными настилам к самому началу "Фаты", где вы будете мокнуть от огромного количества брызг и при этом дико радоваться тому, что забрались на самую верхнюю площадку, любезно для вашего самолюбия названную "Ураганной", где непременно надо сфотографироваться в желтом дождевичке, подняв руки вверх в позе покорителя Ниагары.
После этого в сувенирном магазинчике надо купить диплом с надписью "Я выжил на самой опасной точке ниагарского водопада", вписать туда свою фамилию и повесить на работе в кабинете, показывая всем коллегам.
Напоследок можно перекусить бургером и картошкой фри в местной забегаловке, где очень милые провинциальные американки с удовольствием предложат свой нехитрый ассортимент блюд. Булкой от гамбургера покормите наглых воробьев, которые будут попрошайничать все время пока вы будете есть на открытой веранде кафе.
Парк на американской стороне очень большой, пешком можно даже устать ходить, но если вы купите у входа специальный pass, включающий посещение всех аттракционов, в него будет входить бесплатный проезд на курсирующем по парку автобусе, оформленном в стиле старинных трамваев.
Кстати, почти наверняка в отеле будет стоять стол, за которым предлагается приобрести специальные туры по Ниагаре, в которые входит куча всяких экскурсий и так далее. На самом деле это развод. Все что указано в брошюре, можно посетить либо купив билет по месту (в разы дешевле стоимости тура), либо вообще бесплатно, просто купив тур вас туда на большом автобусе подвезут и дадут походить.
Автобусотрамвай, курсирующий по парку, доставит вас практически везде куда предлагается поехать в этом туре, зато гораздо дешевле и без жесткой временной привязки. Так что покупать не советую однозначно. Судя по курсирующим туда-сюда вертолетам, есть еще и вертолетные экскурсии, но мы как люди не очень экстремальные на нее не пошли.
Что плохо на Ниагаре в это время года, так это отсутствие работающих ресторанов. На момент нашего приезда было закрыто практически все, хорошо хоть Friday's в отеле функционировал. А в целом одного полного дня на Ниагаре вполне достаточно как нам показалось. Везде сплавали, сходили, опять же часть павильонов парка в тот день не работала, возможно просто так совпало, а может быть уже закрылись готовясь к зиме.
Тем не менее посетить водопады советую однозначно, очень много положительных эмоций получите и с эстетической точки зрения насладиться великолепной природой этого места стоит.
Атланта, штаты Кентукки и Теннесси проездом.
Путь до Атланты предстоял неблизкий - полторы тысячи километров, поэтому спешить реально не стали, забронировав отель в столице штата Джорджия с учетом ночевки посредине пути.
В результате ежедневные пробеги в районе четырех сотен миль небыли столь утомительны и позволили вдоволь насладиться окрестностями.
Дело в том, что у интерстейтов есть одна плохая особенность - ехать долго по ним скучно. Вдоль трасс практически ничего нет, все зоны отдыха устроены на съездах на небольшом отдалении от шумного потока автомобилей и смотреть практически нечего.
Та же проблема и на немецких автобанах - скучно. В дороге мы развлекали себя периодическими остановками на перекур в различных местах при дороге с легкими перекусами и заправками иногда.
Надо отдать машине должное, расход топлива небольшой и она вполне уверенно потребляет самый дешевый бензин Regular с октановым числом 87. Кстати самое дорогое топливо на заправках имеет октановое число 93, но я ни разу не видел чтобы кто-то им заправлялся.
Принцип заправки не такой как в Европе, а больше похож на наш - сначала идешь платишь, потом заправляешься, правда говорить кассиру надо только номер колонки, вид топлива выбираете самостоятельно уже при заправке, пистолет обычно один, а кнопок три. Солярку на легковых заправках не встречал ни разу. Редко попадаются заправки с мальчиками, которые сами заправляют и берут у вас деньги.
Как я уже говорил, двигаться разумнее со скоростью потока, не отставая и не опережая его. Иногда на трассе случаются пробки, обычно по причине аварий или дорожников (знакомо, неправда ли).
За всю дорогу до Атланты часа два в пробках простояли, хотя в принципе не очень напрягает, а уж москвичей подобным и вовсе не напугаешь.
В первый день пути никаких особенных приключений небыло, ехали до упора, упор нарисовался в районе Цинцинати - стало темно, да и по времени довольно поздно. С отелями проблем никаких - вот что значит настоящая автомобильная держава, вопрос лишь в уровне гостиницы и количестве денег, которые вы готовы на нее потратить, собственно от этого и зависит ее уровень.
Мы катались по окрестностям столицы штата Огайо довольно долго, как-то не хотелось уж совсем в примитивном мотеле останавливаться, случайно набрели на большой и светящийся Holiday INN в городке с отличным названием - Флоренция.
Я конечно не могу назвать себя знатоком английского в совершенстве, все-таки несмотря на долгие годы учебы, отсутствие практики делает свое черное дело, тем не менее на бытовом уровне всегда и со всеми я общался нормально со взаимопониманием и без переспрашивания.
В штате Кентукки говорят на каком угодно, только не на английском языке.
С девочкой на ресепшн мы терпеливо минут десять пытались понять друг друга, после чего плюнули и она молча отдала ключи от номера. Честно говоря до сих пор не понял что она от меня хотела в тот вечер, что-то с кредитной картой подписать или написать, а что непонятно, бедняжка старалась, но медленно и членораздельно говорить у нее не получалось в принципе. Аналогичная проблема возникла с официанткой в ресторане отеля, если блюда в меню выбрать мы смогли прочитав их названия, то гарниры, питье и прочее уточнялось раза по три, причем у меня создалось впечатление, что девушка рассказывала про еду больше для себя чем для нас, поскольку этот бубнеж под нос сложно было назвать общением, зря не отвернулась в тот момент.
Хотя при этом все в принципе реально доброжелательные и искренне хотят быть полезными, но как-то по-своему, по-кентуккски.
В этом ресторане имело место забавное событие, поднявшее мою самооценку - при заказе пива у меня попросили удостоверение личности, чтобы проверить есть ли мне 21 год. Видимо в свои двадцать девять я хорошо выгляжу, вот что значит здоровый образ жизни, тренажерный зал и правильное питание.
Отель чистый, вполне новый, есть курящие номера, что само по себе редкость в США в последнее время, стоянка бесплатная, хотя не похоже чтобы охраняемая.
Завтракать с утра мы не стали, мы вообще в эту поездку почему то в отелях не едим, вернее едим крайне редко, надоел шведский стол с беконом и апельсиновым соком наверное.
Да здравствует яичница и жареная картошка с ветчиной! В любом придорожном кафе на ваш вкус, кроме макдоналдса и бургер кинга.
В этот день мы решили вообще никуда не торопиться, поэтому ехали глазея на указатели в поисках чего-нибудь любопытного. Любопытным показалась вывеска с надписью "The lost sea adventure", обещавшая как минимум какое-то приключение. Смело сворачиваем с шоссе по указателю, проезжаем миль десять и попадаем на парковку возле довольно приличного парка с зоной для пикника и большим количеством аборигенов с детьми внутри. Сам парк нам был не очень интересен, не за тем мы в штаты ехали, чтобы бутерброды на травке кушать.
А вот в глубине оказалось самое большое в Северной Америке подземное озеро, в него за несколько долларов предлагается экскурсия с гидом, на которую мы благополучно успели. Симпатичная крепкая девушка в костюме герл скаута повела за собой группу из двух десятков разномастных туристов, включающую в себя, помимо обладателей звездно-полосатых паспортов, нашу семью и семью никогда не унывающих и вечно улыбающихся японцев, также как и мы попавших в это приключение явно случайно, вглубь большой пещеры, в которой были оборудованы пешеходные дорожки, было темновато, но все же интересно.
Бродили по пещерам около часа - утомительное должен сказать занятие. В награду получили пару минут абсолютной темноты (девочка специально выключила свет в пещере), ощущения страшноватые хочу заметить и не очень приятные и прогулку по подземному озеру на плоскодонке с электромоторчиком, на самом деле озеро большое и красивое, в нем много рыбы, которую туда правда запустили искусственно, как сказала наша спутница.
Если честно, зная теперь уже немножко американцев, я не удивлюсь если они и само это озеро подливают насосами вручную чтобы оно не засыхало, иначе штат Теннесси лишился бы одного из источников заработка, а так группы туристов приходят регулярно и я не удивлюсь если в эти пещеры привозят специально, а не только так как мы случайно.
К посещению эта дырка в горе не обязательна, но если поедите маршрутом похожим на наш, все-таки загляните, думаю многим это место понравится, специально же в него ехать вряд ли стоит, есть в Америке много более интересных мест.
Таких, например, как Аквариум штата Джорджия в Атланте.
Самая большая неприятность, случившаяся в пути к Атланте - очень сильно заглючил навигатор. Карты iGo перестали загружаться (а жаль, ехать по ним было одно удовольствие) с причиной разбираться было некогда, включил закаченные туда же Garmin и поехали. Гарминовские карты примитивные, видимо старые какие-то оказались, но слава богу что есть хотя бы такие.
Без навигатора делать в штатах на машине нечего, хотя в принципе в любой стране которую не знаешь без навигатора делать нечего.
Расположение отеля в Атланте - оптимальное для посещения трех основных достопримечательностей, о них и расскажу, проведенный в городе один день не позволил опять же посмотреть все, но город нам кстати сказать понравился, он гораздо спокойнее чем Нью Йорк и при этом совсем даже не глухая провинция, все очень культурно и цивилизовано.
Начали мы с Georgia Aquarium - по описанию - самый большой аквариум в мире. Потрясающее место, как всегда сделано все монументально, с размахом и с целью произвести впечатление. Безусловно самый интересный павильон - морские обитатели - огромный, даже аквариумом то его назвать сложно, огромный стеклянный бассейн что ли, в котором плавают морские обитатели всех размеров и видов.
Зрелище завораживает, на эту красоту можно смотреть очень долго, описать на бумаге все то что там происходит практически не возможно, передать чувства которые испытываешь при виде таких животных тоже. Возможно фотографии дадут хотя бы малейшее описание близкое к истине, а вообще это конечно же надо видеть.
Безусловно аквариум этот посещать интереснее с детьми, но и взрослые найдут его безумно интересным. Там же за отдельную плату предлагается посмотреть шоу дельфинов, мы на него не пошли, боялись времени не хватит на все. Есть открытые небольшие аквариумы со скатами и подобной живностью - можно трогать, но это на любителя.
На территории множество аниматоров, постоянные детские конкурсы, детишкам очень весело, увы правда только знающим язык, а значит только местным.
Есть большая и недорогая столовая сделанная по принципу самообслуживания. Поесть конечно можно, но если честно студенческая столовая в МГСУ, где я получаю второе высшее образование, по разнообразию блюд превосходит это заведение в несколько раз.
Так что в аквариуме лучше посмотреть на рыбок, поразвлекать детишек, если они в нужном возрасте и смело направляться в Мир Кока Колы, расположенный на территории одного парка с аквариумом. В мире колы вас встретит девушка, которая минут пятнадцать будет рассказывать не очень интересную информацию о самом бренде, после чего вам покажут десятиминутный фильм с участием страхолюдин из последних рекламных роликов кока колы (сам по себе мультик смешной и красивый).
После всех этих действий попадаете в зал, где сил
Rytų pakrantė JAV
Na, pagaliau patekome į kitą ž emyną . Š eimos galvose ilgai klaidž iojo mintys aplankyti Ameriką , bet kaž kaip viskas buvo per daug už imta. O skrydis ilgas, o gauti vizas – visa istorija. Tikriausiai todė l maž ai tautieč ių JAV lankosi turizmo tikslais.
Bet veltui. Dabar galiu tai pasakyti visiš kai už tikrintai. Kaip visada savo pasakojimuose apraš ysiu aplankytas vietas, papasakosiu, kokį į spū dį jos mums padarė ir kokias iš vadas padarė me iš to, ką pamatė me.
Pasistengsiu neraš yti sausų faktų , neį domu juos skaityti, kaip man atrodo.
Kaip visada, mano pasakojimo tikslas – apraš yti mū sų kelionę ir, kaip ir pasakojimų apie Europą atveju, galbū t pastū mė ti ką nors padaryti ką nors panaš aus.
Pasikartosiu, savo pasakojime iš sakau grynai subjektyvią trijų ž monių nuomonę , niekam nieko neprimetu ir nesiruoš iu ginč ytis.
Raš au, ką mač iau, kam turė jau laiko ir ką patyrė me kelionė s metu.
Taigi, į ž anga baigta, pradė kime istoriją . Eik.
Kodė l JAV?
Ir tikrai, kodė l?
Tam tikriausiai yra keletas priež asč ių.
Pirma, paskutiniams naujiems metams saugiai už darė me Europą . Jie visa tai visiš kai už darė , net jei kai kuriose š alyse ne visi ž iū rė jo, ž inoma, kad viską pamatytų ir visur ž mogaus gyvenimo neuž tenka, bet aš noriu pamatyti kuo daugiau. Už darė me pagrindines Europos lankytinas vietas. Iš skyrus iki š iol JK. Ne kartą mū sų kelionė se mums neuž kliuvo miglotas Albionas, manau, kad Londonas yra artimiausios ateities reikalas, bet kol kas mes to nesirengiame.
Antra, Amerika visada traukė mū sų š eimą savo prietaisu. Manome, kad mū sų tė vynė turė jo atrodyti maž daug taip, jei joje nebū tų tiek daug liū dnų į vykių nuo praė jusio amž iaus pirmosios pusė s iki š ių dienų.
Demokratijos, laisvė s š alis, kokia ji?
Visi apie tai skaitė me, ž iū rė jome, girdė jome, bet tik nedaugelis tai į sivaizdavo.
Norė jau suprasti, kodė l tū kstanč iai mū sų tautieč ių kasmet bando iš vykti, pamirš dami tė vynę kaip blogą sapną . Kokia priež astis, kodė l š is tolimas kraš tas vilioja?
Kuo ji skiriasi nuo tos pač ios mū sų beprotiš kai mylimos Europos?
Tai klausimai, į kuriuos ieš kome atsakymų.
Š ią istoriją raš au kelionė s metu, tad gal ką nors papildysiu akcija, ką nors pakeisiu. Taigi neteiskite griež tai, raš au nuoš irdž iai, kaip galiu.
Vizos, bilietai, automobilis ir marš rutas.
Nuo 2011 m. rugpjū č io 1 d. praš ymo iš duoti Amerikos vizą taisyklė s buvo pakeistos.
Man sunku sprę sti, ar tapo lengviau, ar sunkiau, iki š iol dokumentų nepateikdavau, bet apskritai dabartinis procesas neatrodė labai sudė tingas.
Einame į ambasados svetainę , ieš kome reikiamos nuorodos ir galiausiai už pildome DS-160 formą.
Forma didelė , labai nuobodi, su krū va klausimų . Kalbos mokė jimas š iuo atveju nė ra bū tinas, iš š okantys meniu verč iami į rusų kalbą , viską nesunku už pildyti, svarbiausia iš tverti. Ten taip pat prisegtas Jū sų elektroninis paveikslė lis ir dė l to gauname patvirtinimą , kad mū sų blankas nukeliavo į ambasadą . Š is popierius turi bū ti atspausdintas ir laikomas su savimi.
Toliau per VTB24 sumokame mokė jimo sistemą (mū sų atveju 4200 rublių vienam asmeniui), ją taip pat galima rasti per ambasados svetainę.
Tada toje pač ioje svetainė je ieš kome, kaip už siregistruoti pokalbiui.
Turiu iš karto pasakyti, kad man nepavyko per svetainę , skambinau į ambasadą (skambino dvi dienas) ir dė l to maloni mergina už registravo mus tam tikrai datai, siū lydama pasirinkti patogų . mus.
Beje, pildant DS-160 anketą nuolat atsiranda klausimų , kurių tikslas – iš siaiš kinti, ar turite paž į stamų JAV, ar ne.
Kadangi valstijose tikrai nieko gerai nepaž į stame, tai nuoš irdž iai visur raš iau, kad než inau, než inau ir t. t.
Man atrodė , kad paž į stamų buvimas negarantuoja vizos iš davimo, o, prieš ingai, suteikia konsuliniam pareigū nui supratimą , kad turite kam likti JAV ir vargu ar jie norė s pamatyti. ten papildomas nelegalus imigrantas.
Bet kuriuo atveju pokalbio metu už duotis yra parodyti (galite sakyti ir į rodyti), kad jokiu bū du nesiruoš iate paž eisti JAV imigracijos į statymų ir likti ten gyventi.
Viską pasiė mė me su savimi. Paž ymos apie nekilnojamą jį turtą , automobilius, iš laikomos moč iutė s - pirmos grupė s neį galiojo buvimas, verslo liudijimai ir kt.
Ž velgiant į ateitį , pasakysiu – niekas nepasiteisino.
Atsiž velgdami į tai, kad gyvename ne Maskvoje, į pokalbį , suplanuotą devintą ryto, nuė jome su marž a, nakvoję vieš butyje netoli ambasados.
Konsulinis skyrius mus pasitiko kitą rytą su gero š imto ž monių eile, kuri vis dė lto greitai per policijos kordoną pajudė jo prie ambasados durų.
Kodė l mū sų milicija stovi prie į ė jimo...O, atsipraš au, policininkas nuskaito visų pasus, vis tiek nesuprantu.
Taip, visai pamirš au, VISADA pasiimk su savimi spalvotą nuotrauką.5x5 vizai.
Ambasados svetainė je apie tai paraš yta labai plač iai, maniau, kad už tenka nuotraukų DS-160, todė l jie nubė go į metro stotį fotografuoti. Ambasada tokių paslaugų neteikia.
Prie į ė jimo į rengti trys apsauginiai kordonai – ž iebtuvė liai ir telefonai be gedimų atimami. Apž iū ra kaip ir prieš lipant į lė ktuvą . Toliau procedū ros neapraš ysiu, ji gana varginanti ir iš principo nuo mū sų nepriklauso. Galiu tik pasakyti, kad jie be jokios abejonė s ima visų pirš tų pirš tų atspaudus.
Pas konsulinį darbuotoją buvome daugiausiai tris minutes.
Pasisveikino su visais, susipaž ino, suž inojo, ką mes veikiame ir ką veiksim JAV, jokių popierių neklausė , kraš tė kompiuterį ir patvirtino vizas.
Beje, kas patogu – vizą galima gauti dvejiems metams, sumokė jus š imtą dolerių . Mes taip ir padarė me, norime jas iš naudoti maksimaliai.
Taip, vis tiek, prieš gaunant vizą , nebū tina už sisakyti vieš buč ių ir lė ktuvų bilietų.
Bilietų buvimas nė ra vizos iš davimo pagrindas, o atsisakymo atveju bus patirti piniginiai nuostoliai (be tų.4200 rublių , kurie taip pat negrą ž inami, neatsiž velgiant į pokalbio rezultatą ).
Apskritai, kai pasakė „Jū sų vizos patvirtintos“, buvo labai malonu. Kaž kaip iš karto pajutau, kad ne veltui važ iuojame į Maskvą , ir dvi dienas pildž iau š itą kvailą jų anketą ir skambinau.
Ar daug nesė kmių ? Sunku pasakyti. Kol laukė me, kaž kas iš ė jo su pasais ir liū dnais veidais, kaž kas linksmesnis. Negalė jau daryti iš vados.
Atrodė , kad jie atsisakė , o dar daug.
Ž inoma, galiu klysti, bet kokiu atveju nelaikau savę s iš skirtine su Amerikos viza.
Pasai su vizomis atkeliavo po keturių dienų greituoju paš tu. Beje, papildomų pinigų už tai mokė ti nereikė jo.
Nuo to momento pradė jome viską rezervuoti ir už sakyti, pradedant, ž inoma, nuo lė ktuvo bilietų.
Atrankos proceso ilgai neapraš ysiu, pasakysiu tik tiek, kad tiesioginis skrydis atrodė ilgas ir varginantis, be to, Aeroflot yra š iek tiek brangus.
Dė l to buvo nupirktas Vokietijos Lufthansa skrydis per Frankfurtą prie Maino.
Trys valandos iki Frankfurto, pusantros oro uoste ir nepilnos aš tuonios iki Niujorko pralė kė greitai ir gana maloniai. Maistas geras, lė ktuvai nauji, stiuardesė s draugiš kos.
Iš vieš buč ių , kuriuos už sisakiau tik Niujorke – Crowne Plaza Hotel Times Square Manhattan – solidus ketvertas, iš kurio mū sų atveju geras vaizdas į Times Square iš keturiasdeš imtojo aukš to.
Likusius vieš buč ius rezervuoju pakeliui, kadangi marš ruto griež tai nesiejome su miestais ir datomis, į vertinome apytiksliai.
Taip pat kaip visada už sisakiau automobilį iš Avis. Jie man padovanojo Kia Sorento. Automobilis naujas ir geras.
Pasiė miau su savimi navigatorių . Į prastas pigus Lexand su iGo, Navitel ir Garmin ž emė lapiais. Važ iuojame iGo kortelė mis – labai patogu ir suprantama.
Apytikslis marš rutas atrodo taip: Niujorkas – Niagaros krioklys – Atlanta – Majamis – Orlandas – Vaš ingtonas – Atlantik Sitis – Niujorkas.
Kas galiausiai iš eis, paraš ysiu. Iš vykimas atliktas rugsė jo 17 d. , atgal bilietai spalio 10 d.
Taip, tik tuo atveju, prieš skrydį pasidariau sau tarptautines teises. Kol kas jų niekam tikrai nereikė jo net ir nuomos biure, bet tegul bū na.
Niujorkas ir viskas, kas su juo susiję.
Juokingas dalykas yra aš tuntos valandos atsilikimas, kurį noriu jums pasakyti.
Tikrai nemiegojome ilgiau nei parą , vė lai vakare skridome į JFK, bet normaliai miegoti nesinorė jome.
Nors miglotai prisimenu kelią iš oro uosto, gal vien dė l to, kad jau buvo tamsu.
Mū sų vieš butis buvo pač iame centre – niekur daugiau centre, bū tent Manheteno viduryje.
Times Square tikrai daro į spū dį , ypač naktį , ypač kai matai ją pirmą kartą . Š vieč ianč ių monitorių ir ž monių aplink toks didž iulis, kad jau pirmą sekundę pasiklysti ir iš principo nesupranti, kur esi ir ką č ia daryti. Bet graž u beprotiš ka, aš asmeniš kai nieko panaš aus Europoje nemač iau.
Galbū t Tokijuje ar Singapū re galite patirti panaš ių pojū č ių , než inau, ar mes ten dar nebuvome.
Taigi pirmasis į spū dis apie Niujorką buvo š okiruojantis.
Vieš buč io kambarys nedidelis, kaip sakiau gana aukš to bokš to 40 aukš te. Nė ra mini baro. Nemokamo vandens nė ra. Bidė nė ra. Kainos be galo didelė s.
Tač iau vieš butis man vis tiek patiko. Pirmiausia, ž inoma, vieta ir vaizdas pro langus.
Manau, jei į vieš buč io paieš kas kreipsitė s su daugeliui bū dingu rū pesč iu, tikriausiai galė site pasirinkti ir geresnį , ir pigesnį , bet, tiesą pasakius, į š iuos vieš buč ius visiš kai į sigilinau dar Lipecke, todė l atkreipiau dė mesį į tą , kuris buvo š iek tiek pigiau nei kiti. Apskritai manau, kad viską padariau teisingai.
Jei kelionė s pabaigoje pavyks pabū ti Niujorke porai dienų , ten ir sustosime.
Pats Manhetenas yra beprotiš kai paprastas, jame yra alė jos - plač ios prospektai palei salą ir gatves - atitinkamai, gatvelė s statmenos prospektui ir yra Brodvė jus, perveriantis visą salą iš š iaurė s į pietus. Prospektai ir gatvė s yra sunumeruoti. Gatvė s atitinkamai skirstomos į vakarines ir rytines, priklausomai nuo vietos.
Rasti adresą – vienas malonumas. Pavyzdž iui, 1605 Brodway – namo numeris Brodvė juje iš karto aiš kus, kad bū tų lengviau, jie raš o – sankryž oje su vakarais keturiasdeš imt antra. Dabar visai ne problema rasti tinkamą namą.
Beje, taip apraš iau mū sų vieš buč io adresą.
Patogiausias bū das keliauti po Manheteną yra taksi, daugelis naudojasi metro, mes ne. Taksi pigū s ir gausū s.
Ar prisimeni Niujorko filmus? Tai va, kai kurie geltoni sedanai gatvė se, iš principo labai panaš ū s į tiesą . Pagauk maš iną , atsisė sk ir pasakyk adresą . Geriau pagauti ką nors š viež io, klasikinis Ford Crown Victoria aiš kiai iš gyvena savo gyvenimą ir nuvaž iavus pakankamai toli tokiu taksi nebus labai patogu. Optimalu pagauti Ford Escape, mums tikrai nepavyko nei karto.
Gatvė se daug policijos, jos yra visur, beveik kiekviename ž ingsnyje, daugumoje sankryž ų , visuose prospektuose ir aikš tė se. Policija tikrai elgiasi kukliai, galima sakyti. Jie yra ir atrodo, kad ne. Jei elgiesi padoriai, nepaž eisk vieš osios tvarkos – jų nė ra, aš asmeniš kai nenorė jau patraukti š ių vaikinų dė mesio pistoletais.
Matyt, niekas nenori, tad miesto centre gali jaustis saugiai.
Beje, dar vienas faktas, Amerikoje iš principo draudž iama rū kyti patalpose. Vieš buč iuose, baruose, restoranuose. Netgi gatvė se tai neį manoma. Tiksliau, Niujorke rū kymo zonų labai maž ai ir gatvė se retai sutiksi rū kanč ių ž monių . Nepaisant to, ž monė s rū ko, policija į tai nekreipia daug dė mesio, yra formalus draudimas, bet iki absurdo jis neprivestas. Manau, dar pora kartų ir amerikieč iai mesti rū kyti viską , bent jau rū kantį jaunimą , ir jie ž iū ri į rū kalius su atviru gailesč iu, tarsi jie bū tų saviž udž iai.
Mieste jie važ inė ja siaubingai, š viesoforų algoritmas labai savotiš kas, dė l to pė stieji nepraleidž iami net degant pė sč ių jų š viesoforui.
Juokingiausia, kad kartais net policija nepraleidž ia.
Visi ir visur š nabž da dė l menkiausios priež asties ir be, niekas niekam neuž leidž ia kelio, visi lipa į priekį ir tuo pač iu - kamš č iai bū na tik piko valandomis vakare po darbo, ir net tada jie nė ra tokie kurč ia Maskva.
Beje, piko valandomis sugauti taksi beveik neį manoma, biuro plankonas eina namo ir taip meistriš kai iš plė š ia maš iną iš po nosies, kad net nesinori keiktis. Č ia sustojo taksi, iš leidž ia keleivį , trys sekundė s ir jame jau sė di kostiumuotas tarnautojas ir diktuoja, kur važ iuoti. Balsuoti galima gana ilgai, vietiniai kaž kaip migruoja š iuo momentu tarp gatvių ir gaudo automobilius tarpduriuose. Š iuo metu pradeda dirbti vietiniai bomboneš iai – vikrū s vaikai ant didž ių jų Linkolnų . Tai nesunku pagauti, bet brangu. Manhetene jie vež asi už.30 dolerių – tris kartus brangiau nei taksi ant skaitiklio.
Maistas parduodamas kiekviename ž ingsnyje kiekvienam skoniui, daž niausiai mobilū s vagonai su vietiniu shawarma analogu. Iš drį some ten nusipirkti tik vandens, kebabų ar ko nors, kas neapetitingai kvepia ir siautė ja rū koma, vis dė lto tai labai populiaru tarp vietinių.
Apskritai, kur pavalgyti Amerikoje nė ra sunku, yra daugybė į staigų , o dabar aš pasiruoš ę s ginč ytis su visos Rusijos mitu apie neskanų amerikietiš ką maistą . Jankių kepsniai moka gaminti taip, kaip maž ai kas Europoje, iš skyrus galbū t italus, ir kiauš inienė bei bulvė s pusryč iams, nors ir paprasta, bet maistinga.
Pusryč iai vieš buč iuose, beje, už papildomą mokestį . Ten pusryč iavome tik iš vykimo iš Niujorko dieną – į prastas š vediš kas stalas už didelius pinigus. Kartą pusryč iavome „Planet Hollywood“ Taims aikš tė je – maistas į prastas, bet galima eiti net ir vien dė l interjero, visiš kai skirto Holivudo filmų temai.
Iš restoranų dar paminė č iau Red Lobster Brodvė jaus ir West 39 sankirtoje – vakare reikia laukti apie pusvalandį , kol susė sti prie staliuko, tač iau to vertas ir puikus jū ros gė rybių meniu. kaip Beno į staiga tarp Sixth Avenue ir West 32nd – solidū s kepsniai ir marinuoti agurkai, geras vietinis alus.
Atidž iai stebė kite, ar paslauga buvo į traukta į jū sų są skaitą (daž niausiai 15 - 20% nuo są skaitos), jei ne, padavė jas papraš ys jū sų arbatos, jei ne, palikite vaikiną (merginą ) be atlyginimo.
Aptarnavimas, beje, visur draugiš kas ir labai greitas, maistas taip pat paruoš iamas beveik akimirksniu, kas, kaip bebū tų keista, kokybei į takos neturi.
Ž inoma, tiesą sakant, per tris ar keturias dienas neį manoma pamatyti net deš imties procentų tokio miesto kaip Niujorkas į ž ymybių.
Ir nepasakysiu, kad už tenka nueiti prie Laisvė s statulos, už lipti į.102-ą jį Empire State Building aukš tą ir manyti, kad paž velgei į Niujorką.
Tokiuose miestuose kiekvienas renkasi, ką pirmiausia pamatyti, ir, ž inoma, pasaulinio garso į ž ymybė s iš kart papuola į turisto akiratį.
Nebuvome iš imtis ir iš karto patraukė me į pietinę Manheteno dalį , kur sekdami ž enklus visai netyč ia į lė kė me į Empire State Building.
Galiu iš karto perspė ti – nereikė tų pirkti bilietų iš pardavė jų gatvė je, jie siū lo aibę visokių nereikalingų paslaugų , tokių kaip eilė s praleidimas, kai kurios greitosios kelionė s ir pan. Nieko iš to nereikia.
Eilė je prie oficialios kasos stovė jome daugiausiai 15 min. , o per apsaugos sistemą už trukome tiek pat (viskas standartinė , telefonai, dirž ai, krepš iai, metalo detektoriaus rė mas). Sekite ž enklus iki lifto, vė l trumpa eilė į.80 aukš tą , suvenyrų parduotuvė , liftas į.86 aukš tą ir pateksite į stulbinanč ią platformą puikioms Niujorko panoramos nuotraukoms.
Kiekvienas save gerbiantis turistas turė tų turė ti nuotrauką iš š ios svetainė s, pavyzdž iui, nuotrauką iš Eifelio bokš to. Už papildomą mokestį galima nusipirkti bilietą į kitą liftą , kuris pakels į patį aukš č iausią , 102-ą bokš to aukš tą , bet mes ten nenuvaž iavome, kitų turistų atsiliepimuose skaič iau, kad nebuvo į manoma pakilti. nuotraukos pro purviną.102 aukš to stiklą.
Jei kas dar nori pasitikslinti, laukiame, gal 15 dolerių ir ne ta suma, kurią tokiu atveju verta sutaupyti.
Svetainė je 86 aukš te puč ia vė jas ir daug ž monių , svetainė domė sis ir tiems, kurie mė gsta filmą „Bemiegiai Sietle“, nes vyksta š io nuostabaus, malonaus ir labai romantiš ko filmo finaliniai į vykiai. ant jo.
Times aikš tė je yra Madame Tussauds muziejus, į jį nuė jome palyginti su Amsterdamo, kuriame lankė mė s prieš keletą metų . Akivaizdu, kad eksponatų yra daugiau, jie iš dė styti kompetentingiau ir su amerikieč iams bū dingu mastu.
Mano nuomone, verta apsilankyti, bet kokiu atveju nusifotografuokite su Billu Clintonu ar Justinu Timberlake'u, net jei ir nelabai panaš iai į save, bet vis tiek vargu ar pavyks kur nors kitur. Č ia vė l yra miela dovanų parduotuvė ir nedidelė nuotraukų parduotuvė , kurioje siū lomos fotoš opuotos jū sų nuotraukos ir į vairū s personaž ai, tokie kaip King Kongas. Pirkom sau, kito tokio aiš ku niekur nė ra. Beje, jie fotografuojasi visur Empire State Building ir Niagara, bet apie tai vė liau.
Galiu pasakyti, kad vien vaikš č ioti po miestą gana greitai pasidaro nuobodu, tai vis tiek ne Roma su Trevi fontanais ir Koliziejumi, kur kiekviena gatvė yra istorinė vertybė . Greitai pavargsti spoksoti į dangoraiž ius, o salos apeiti pė sč iomis iš esmė s neį manoma, ji per didelė . Optimalu važ iuoti taksi, iš taš ko A į taš ką B ir panaš iai, net jei atstumas palyginti maž as.
Iš leisk penkis dolerius, sutaupyk valandą laiko ir svarbiausia – savo kojas. Ž inau apie ką kalbu, ė jimas nuo Taims aikš tė s iki laivelių , plaukianč ių prie Laisvė s statulos, truko geras tris valandas ir visiems kainavo daug jė gų ir nervų.
Per visą kelionę bene į domiausia buvo vė lgi atsitiktinai rasta vieta, kur anksč iau stovė jo Pasaulio prekybos centro bokš tai. Į memorialo kompleksą nepatekome – bilietai internetu už sakomi prieš mė nesį . Jaudulys aplink š ią vietą Amerikoje dabar yra beprotiš kas.
5-ojo ir 7-ojo korpusų vietoje kyla ir jau beveik pastatyti nauji kompleksai. Statybos greitis į spū dingas, mastai taip pat nuostabū s. Bet amerikieč iams bū dinga, kaip jau pastebė jome – stebinti vaizduotę.
Ne juokai, Empire State Building buvo pastatytas, baisu pagalvoti, vieneri metai ir 45 dienos! Man, kaip statytojui, tai gana sunku į sivaizduoti, vis dė lto tai tiesa ir nusipelno pagarbos projekto vykdytojams.
Laivus į Laisvė s salą pasiekė me antrą valandą po pietų , prie kasų perspė jo, kad nuo to laiko nebeturė sime laiko aplankyti Ellis salos, kur laivai taip pat plaukia po Laisvė s statula. Tiesą sakant, net nepaž iū rė jau, kas yra š ioje saloje, statula mums buvo svarbi.
Jei atvirai, tai nesudaro kaž ko neį tikė tino į spū dž io, bet aplankyti Niujorką be jo yra tas pats, kas aplankyti Paryž ių be Eifelio ar Romą be Koliziejaus. Į pjedestalo vidų bilietų nepirkome, š iaip dabar į karū ną neį leidž ia, gal kitomis dienomis, bet sekmadienį , kai į karū ną neį leido.
Apž iū rė ti salą verta jei ne dė l statulos, tai dė l nuostabaus Manheteno ir Dž ersio vaizdo, kuris atsiveria nuo jos, ir ž inoma dė l tarnybinių nuotraukų . Nors Niujorko panorama iš tiesų labai labai graž i iš ten.
Apskritai, pats Amerikos laisvė s simbolis š ios prancū zų statulos akivaizdoje tikrai svarbus, nes milijonai ž monių plaukiojo, persekiojami už kai kurias nuodė mes savo gimtosiose š alyse, nelaimingi, savaitė mis plaukioję sunkiomis są lygomis per vandenyną ir pirmieji ką jie pamatė – su fakelu, kaip garantiją , kad visos jų bė dos baigsis č ia, š ioje ž emė je, ir nors kartais taip nebuvo, vis tiek verta pripaž inti Laisvė s statulos svarbą Amerikos raidai. kaip imigrantų š alis.
Visas š ias apgailė tinas kalbas raš au tik todė l, kad apie statulą tikrai nieko daugiau nesugalvoju, sveiko proto pož iū riu Empire State Building man asmeniš kai padarė į spū dį ir kaip inž inerinis, ir kaip architektū rinis statinys.
Taip pat pastebė jau, kad visoje Amerikoje ir ypač Niujorke parkuose yra daug voverių . Jų yra visur, kur tik menkiausias ž olė s ar medž io gabalė lis.
Voverė s storos, arogantiš kos, visiš kai nebijanč ios ž monių ir jų ignoruojanč ios. Tuo pač iu metu voverė s yra vienintelis gyvas padaras, kurį radome Amerikos miestų gatvė se. Kiemo š unų ar kač ių nerasta.
Taip, pamirš au pasakyti, eilė prie statulos gali pasirodyti labai ilga, ji gali nusidriekti gerus penkis š imtus – septynis š imtus metrų . Taip yra dė l tos pač ios garsios amerikietiš kos apsaugos sistemos, metalo detektorių ir panaš iai, bet eilė juda greitai ir vis tiek tenka stovė ti apie keturiasdeš imt minuč ių , manau, š is faktas neturė tų niekam labai gė dytis, taip pat ruso ž mogaus. priprasti prie tokių eilių kaip man atrodo.
Iš to, ko norė jome, bet neaplankė me, atkreipč iau dė mesį į Centrinį parką ir Modernaus meno muziejų (labai norė jau pamatyti Andy Warholo Campbell's Soup Cans. Atvykę s suž inojau, kad bankai apskritai yra kitame muziejuje ! !
Yra tikimybė , kad mes juos aplankysime savo kelionė s pabaigoje, nes vė l planavome tris dienas iki iš vykimo į Niujorką . Iš parduotuvių paž ymė siu SAKS Penktojoje alė joje, bet rugsė jis nė ra pats tinkamiausias metas apsipirkti. Taigi mes paliekame Niujorką.
Niagaros krioklys. Kriokliai.
„Avis“ Niujorke turi daugybę garaž ų ir mano už duotis buvo surasti artimiausią . Jis buvo rastas Vakarų.54-osios gatvė s rajone. Graž i š eš iasdeš imtmetė moteris be didelių emocijų iš davė automobilį , kurį iš aikš telė s iš varė jaunas neg...atsipraš au, afroamerikietis. „Lexand“ navigatorius veikia ir kol kas tai viskas, ką apie jį galiu pasakyti. Tiesa veikia taip ir taip, ž velgiant į priekį , pasakysiu, kad iGo kortelė s už geso treč ią kelionė s dieną , man važ iuojant Garmin kortelė mis.
Ganė tinai didelis visureigis Kia Sorento pasirodė varomas priekiniais ratais, kas praš matnių amerikietiš kų kelių są lygomis ne bė da, bet kaž kaip gaila, už sisakiau visų varanč ių jų ratų pavarą , tai gerai bent automatinė pavarų dė ž ė.
Lengvai ir greitai iš lipome iš Niujorko, daug signalizavome, ten kitaip nevaž iuoja, po kelių dienų važ iuojant pė sč iomis, jauti lengvą euforiją.
Jie paė mė kryptį į valstijos š iaurę – Niagaros krioklio miestą , esantį pasienyje su Kanada. Beje, praleidome momentą , jei gauni amerikietiš ką vizą ir yra laiko, gauk kanadietiš ką , manau su ja problemų maž iau, bet Niagaroje kriokliai matosi iš Kanados pusė s, sako vaizdas iš ten į domesnis. Deja, mums nepavyko to patikrinti.
Platū s greitkeliai (Tarptautinis) siuva visą Ameriką aukš tyn ir ž emyn, greitkeliai yra mokami, nors, kaip suprantame, ne visose valstijose.
Aprė pties kokybė beveik tokia pati kaip Europoje, o kaip ir europieč iai, taip ir amerikieč iai savo kelius nuolat pleč ia ir modernizuoja.
Tikrai liū dna į tai ž iū rė ti, supranti, kad gyvybė s neuž tenka pamatyti tokius Rusijos kelius. 600 kilometrų iki Niagaros praskriejo greitai ir nepastebimai.
Upelis š ė lsta ir š oka virš akmenų , kurdamas į spū dį apie neį tikė tiną gamtos jė gą , kuri gali sugerti viską savo kelyje. Labai graž us vaizdas, bet dar į domiau stebė ti, kaip amerikieč iai su jiems bū dingu mastu surengia š ou iš visko, kas yra jų ž emė je.
Už pinigus jie nuplukdys jus valtimi iki pat didelio Pasagos krioklio š irdies, kur apie penkias minutes stovė s plokš č iadugnė valtis, prikimš ta smalsių turistų graž iais mė lynais lietpalč iais, leisdama paragauti ž avesio. š io nuostabaus pasaulio stebuklo; ir leis nubė gti mediniais deniais iki pat „Vydo“ pradž ios, kur suš lapsi nuo didž iulio purslų kiekio ir tuo pač iu paš ė lusiai dž iaugiesi, kad už lipai į pač ią aukš č iausią platformą , maloniai vadinamą . „Uraganas“ už jū sų pasididž iavimą , kur bū tinai turė tumė te nusifotografuoti su geltonu lietpalč iu, pakė lę s rankas į virš ų Niagaros už kariautojo poza.
Po to suvenyrų parduotuvė je reikia nusipirkti diplomą su už raš u „Iš gyvenau pavojingiausią Niagaros krioklio taš ką “, ten į raš yti savo vardą ir pakabinti darbe savo biure, rodant visiems kolegoms.
Galiausiai galite už ką sti mė sainio ir gruzdintų bulvyč ių vietinė je už kandinė je, kur labai mielos provincijos amerikietė s mielai pasiū lys savo paprastą patiekalų asortimentą . Mė sainio bandele pamaitinkite į ž ū lius ž virblius, kurie visą laiką maldauja, kol valgysite atviroje kavinė s verandoje.
Parkas amerikietiš koje pusė je labai didelis, vaikš č ioti gali net pavargti, bet prie į ė jimo nusipirkus specialų bilietą , į kurį į eina galimybė patekti į visus lankytinus objektus, bus nemokamas važ iavimas autobusu, kuris kursuoja per parką . , papuoš tas senų tramvajų stiliumi.
Bet apskritai vienos pilnos dienos Niagaroje visiš kai už tenka, kaip mums atrodė . Visur plaukė , leidosi ž emyn, vė lgi, dalis parko paviljonų tą dieną neveikė , gal tiesiog sutapo, o gal jau už sidarė ruoš iantis ž iemai.
Nepaisant to, tikrai patariu aplankyti krioklius, jū s patirsite daug teigiamų emocijų ir, ž iū rint iš estetinė s pusė s, pasimė gausite nuostabia š ios vietos gamta.
Atlanta, Kentukis ir Tenesis.
Kelias iki Atlantos nebuvo arti – pusantro tū kstanč io kilometrų , tad tikrai neskubė jo, už sisakę vieš butį Dž ordž ijos sostinė je, į vertinę nakvynę vidury kelio.
Todė l kasdieniniai bė gimai maž daug keturių š imtų mylių atstumu nebuvo tokie varginantys ir leido mė gautis apylinkė mis iki galo.
Faktas yra tas, kad tarpvalstybiniai keliai turi vieną blogą savybę – ilgai jomis važ iuoti nuobodu.
Palei trasas praktiš kai nieko nė ra, visos poilsio zonos yra prie iš ė jimų nedideliu atstumu nuo triukš mingo automobilių srauto ir praktiš kai nė ra ką pamatyti.
Ta pati problema Vokietijos magistralė se – nuobodu. Pakeliui pramogavome periodiš kai sustodami dū mų pertraukai į vairiose kelio vietose su lengvais už kandž iais ir retkarč iais degalinė se.
Privalome atiduoti savo automobilį , degalų są naudos nedidelė s ir gana už tikrintai sunaudoja pigiausią „Regular“ benziną , kurio oktaninis skaič ius 87. Beje, degalinė se brangiausi degalai turi oktaninį skaič ių.93, bet aš turiu niekada nemač iau, kad kas nors bū tų juo prisipylę s degalų.
Degalų papildymo principas ne toks kaip Europoje, o panaš esnis į mū sų - pirma eini susimokė ti, tada pilai kurą , nors kasininkei reikia tik pasakyti dozatoriaus numerį , kuro rū š į jau iš sirenki. pilant degalus paprastai yra vienas pistoletas ir trys mygtukai. Niekada nemač iau dyzelinio kuro degalinė je.
Retai tenka susidurti su degalinė mis su berniukais, kurie patys prisipildo ir paima jū sų pinigus.
Kaip jau sakiau, protingiau judė ti srauto greič iu, neatsiliekant ir neaplenkiant jo. Kartais greitkelyje susidaro spū stys, daž niausiai dė l nelaimingų atsitikimų ar kelininkų (ž inoma, ar ne).
Visą kelią iki Atlantos dvi valandas stovė jome kamš č iuose, nors iš principo tai nelabai erzina, o maskvė nų taip neiš gą sdinsi.
Pirmą kelionė s dieną ypatingų nuotykių nebuvo, važ iavome visą kelią , stotelė buvo nubrė ž ta Sinsinač io apylinkė se - sutemo, ir gana vė lai. Su vieš buč iais problemų nė ra - š tai ką reiš kia tikra automobilių galia, vienintelis klausimas yra vieš buč io lygis ir pinigų suma, kurią esate pasiruoš ę jam iš leisti, tiesą sakant, nuo to priklauso jo lygis.
Panaš i problema iš kilo ir su padavė ja vieš buč io restorane, jei meniu patiekalus galė jome iš sirinkti perskaitę jų pavadinimus, tai tris kartus buvo nurodyti garnyrai, gė rimai ir pan. , susidarė į spū dis, kad mergina buvo apie maistą kalba daugiau sau, o ne mums, nes š itą murkimą po nosimi buvo sunku pavadinti bendravimu, veltui tą akimirką nenusisuko.
Nors tuo pač iu iš principo visi tikrai draugiš ki ir nuoš irdž iai nori bū ti naudingi, bet kaž kaip savaip, Kentukyje.
Š iame restorane į vyko juokingas į vykis, kuris pakė lė mano savigarbą - už sisakius alaus, papraš ė asmens tapatybė s kortelė s, kad patikrintų , ar man 21 metai. Matyt, dvideš imt devynerių atrodau gerai, š tai ką reiš kia sveikas gyvenimo bū das, sporto klubas ir tinkama mityba.
Pats parkas mums nebuvo labai į domus, nevaž iavome į valstijas valgyti sumuš tinių ant ž olė s.
Bet gelmė se buvo didž iausias pož eminis ež eras Š iaurė s Amerikoje, už kelis dolerius siū loma ekskursija su gidu, kurią mums sė kmingai pavyko padaryti. Gana stipri mergina, apsirengusi kaip skautė , vadovavo dviejų deš imč ių į vairių turistų grupei, kurioje, be ž vaigž dž ių pasų turė tojų , buvo ir mū sų š eima, ir niekada nenusivylusių ir visada besiš ypsanč ių japonų , kaip ir mes, š eima. į š į nuotykį akivaizdž iai atsitiktinai. , giliai į didelį urvą , kuriame buvo į rengti pė sč ių jų takai, buvo kiek tamsu, bet vis tiek į domu.
Po urvus klaidž iojome apie valandą – turiu pasakyti, varginanti už duotis.
Kaip atlygį gavome porą minuč ių visiš kos tamsos (mergina urve tyč ia iš jungė š viesą ), noriu pastebė ti baisius ir ne itin malonius pojū č ius bei pasivaikš č iojimą pož eminiu ež eru ant punto. elektrinis variklis, tiesą sakant, ež eras didelis ir graž us, jame daug ž uvų , tiesa, paleista dirbtinai, kaip sakė mū sų palydovas.
Tiesą pasakius, dabar, š iek tiek paž į sdamas amerikieč ius, nenustebč iau, jei jie š į ež erą pumpuotų rankomis su siurbliais, kad neiš dž iū tų , antraip Tenesis netektų vieno iš savo pajamų š altinių , o grupelė s turistų atvaž iuoja reguliariai ir nenustebsiu, jei š ie urvai atvež ti tyč ia, o ne tik dė l to, kad mes netyč ia.
Š itos duobė s kalne lankytis neprivaloma, bet jei eisi panaš iu marš rutu kaip mū sų , vistiek pasiž iū rė k, manau daugeliui patiks š i vieta, bet vargu ar verta į ją tyč ia eiti, yra daug daugiau į domių vietų Amerikoje.
Tokie kaip Dž ordž ijos akvariumas Atlantoje.
Didž iausia bė da, nutikusi pakeliui į Atlantą , buvo ta, kad labai sugedo navigatorius. iGo ž emė lapiai nustojo krautis (gaila, buvo malonu jais važ iuoti) nespė jo iš siaiš kinti priež asties, į sijungė ten į keltą Garmin ir nuvaž iavo. Garmino kortos primityvios, matyt kokios senos pasirodė , bet ač iū Dievui, kad yra bent tokių.
Be navigatoriaus valstijose nė ra ką veikti automobiliu, nors iš principo bet kurioje š alyje, kurios nepaž į sti, be navigatoriaus nė ra ką veikti.
Vieš buč io vieta Atlantoje yra optimali norint aplankyti tris pagrindinius lankytinus objektus, papasakosiu apie juos, viena diena praleista mieste neleido dar kartą visko pamatyti, bet beje miestas patiko, tai daug ramesnis nei Niujorkas ir tuo pač iu tai net visai ne nuoš ali provincija, viskas labai kultū ringa ir civilizuota.
Pradė jome nuo Dž ordž ijos akvariumo – pagal apraš ymą – didž iausio akvariumo pasaulyje. Nuostabi vieta, kaip visada, viskas padaryta monumentaliai, didž iuliu mastu ir siekiant padaryti į spū dį . Kol kas į domiausias paviljonas – jū rinė gyvybė – didž iulis, net akvariumas, sunku jį pavadinti, didž iulis stiklinis baseinas ar kaž kas panaš aus, kuriame plaukioja į vairaus dydž io ir tipo jū rų gyvū nai.
Reginys už buria, į š į grož į galima ž iū rė ti labai ilgai, beveik neį manoma visko, kas ten vyksta, apraš yti popieriuje, perteikti jausmus, kuriuos iš gyveni matydamas ir tokius gyvū nus. Galbū t nuotraukos pateiks bent menkiausią apibū dinimą , artimą tiesai, bet apskritai, ž inoma, tai reikia pamatyti.
Ž inoma, š į akvariumą į domiau lankyti su vaikais, bet ir suaugusiems jis bus nepaprastai į domus. Ten už tam tikrą mokestį siū loma paž iū rė ti delfinų pasirodymą , mes į jį nė jome, bijojome, kad viskam neuž teks laiko.
Yra atvirų maž ų akvariumų su erš kė č iais ir panaš iais gyvais padarais – galima liesti, bet tai ne kiekvienam.
Teritorijoje daug animatorių , nuolat vyksta vaikų varž ybos, vaikams labai smagu, deja, tiesa tik tie, kurie moka kalbą , vadinasi, tik vietiniai.
Yra didelis ir nebrangus valgomasis, pagamintas savitarnos principu. Ž inoma, valgyti galima, bet, tiesą pasakius, studentų valgykla Maskvos valstybiniame statybos inž inerijos universitete, kuriame į gijau antrą jį aukš tą jį iš silavinimą , patiekalų į vairove š ią į staigą lenkia kelis kartus.
Taigi akvariume geriau apž iū rė ti ž uvis, linksminti vaikus, jei jie yra tinkamo amž iaus, ir drą siai keliauti į Coca Cola pasaulį , esantį to paties parko teritorijoje su akvariumu.
Kolos pasaulyje jus pasitiks mergina, kuri papasakos apie penkiolika minuč ių ne itin į domios informacijos apie patį prekė s ž enklą , o po to jums bus parodytas deš imties minuč ių filmas, kuriame dalyvaus kaliausė s iš naujausios „Coca“. -Cola reklama (pats animacinis filmas juokingas ir graž us).
Po visų š ių veiksmų atsiduri salė je, kurioje jė gos
