Нам настойчиво советовали поехать в Драгобрат, потому что там все на месте, ездить как в Буковеле никуда не надо, вышел из гостиницы и ты уже на горе. Напишу подробно наши впечатления…. Мы доехали до Драгобрата на машине, а на саму гору уже поднимают местные на своих машинах. Подъем на машине стоит 200 гривен, спуск тоже, стоянка машины внизу 15 гривен в сутки. Мы отдыхали в Ступаре. Хозяева действительно очень вежливые и приятные люди в доме тепло. Но…. Где вы видели большие порции и кормежку на убой?? ? ? Вот еда одного дня: утором – четыре оладушка с ложкой варенья, чай, вечер – суп с вермешелью и малюсеньким кусочком мяса и картошка пюре с маленьким кусочком курицы и две пластиночки соленого огурца, компот. У меня шестилетний ребенок все это съедал (это при том что ест он очень мало, меньше обычного ребенка, а тут он катался и ел конечно больше своего обычного количества), муж, тоже очень умеренный в еде очень удивлялся такому питанию. Салатами и не пахнет вообще, хорошо что яблоки с собой взяли. Теперь номер…. Кровати. Первую ночь я почти не спала. Просыпалась, как только поворачивалась сама или муж. Сказать, что кровать скрипит это ничего не сказать. Это какой то дикий скрежит при каждом даже маленьком движении. Все остальное: полная слышимость, музыка за стеной, не закрывающийся туалет, отсутствие шкафов и малюсенькие номера, все это ерунда по сравнению с -то. Мы с ребенком возвращались назад, я тащила его лыжи и свои, сын непрерывно падал, помочь я ему не могла, так как еле держалась сама с двумя парами лыж, в конце концов мне пришлось кроватями и спуском к горе… Вот спуск это просто песня. Да нас не обманули, действительно все рядом. Буквально метров 90, но это по прямой. А дорога серпантином, и по ней можно только проползти, потому что ее укатали машины. А в снаряжении, в ботинках пройти это расстояние это просто ужас какойего оставить одного, другова выхода не было и почти добежать до отеля сбросить всю снарягу и ковылять обратно за ребенком. Его уже подобрали, но он просто идти не мог, встаешь на ноги и падаешь сразу опять. Я на попе к нему, навстречу лошадь (там тебя могут на лошади поднять за 20 гривен), хорошо мужик меня перед лошадью успел оттолкнуть в сторону, а то я катилась прямо под копыта. Муж кстати тоже чуть не угодил под лошадь, тоже свернуть не мог. Видимо мужик, который повозкой управляет уже привык людей перед повозкой спасать. А там же еще машины ездят, не часто конечно, но ездят. Естественно, что о второй выходке за день я и думать уже не хотела. Мда… Оборудование: 50 гривен за лыжи с ботинками, шлем почему то не предлагается, когда спросили почему, сказали что то типа того что здесь не Буковель и не нужно… Ага не Буковель, но самая пологая трасса нам показалась сложнее чем трасса для начинающих, 7-я в Буковеле. Шлемы мы нашли по отдельной плате за 20 гривен за шлем. Плюс очки, здесь без них не возможно, за 15 гривен. Итого снаряжение получилось за 85 гривен в день. Подьемники работают строго до 5 вечера. А в Буковеле до 7.30. Самое красивое катание, это вечернее, когда трасса освещена, такая красота. Но это уже воспоминания о Буковеле. А муж рассказал, что на горке условия прелесть просто: маленькая будка рядом скамейка и трактор, народ сидит пьет кофе на тракторе и скамейке. Это какая-то ностальгия по советским временам должна быть. Ну что сказать…. Могу сказать только одно, мы сюда больше не приедем уже никогда. Были и плюсы. Тут нанять инструктора дешевле. Мы взяли ребенку на час инструктора за 150 гривен. Ребенок начал кататься. Спуск с учебной горки стоит 5 гривен за один спуск и 10 спусков уже 35 гривен, то есть по 3.5 гривен за спуск, что дешевле чем в Буковеле. Мы продержались в Драгобрате 2 дня и уехали в Буковель. Там оторвались по полной. И условия жилья гораздо лучше и конечно катание, ради чего собственно и едем на зимний отдых, не сравнить с Драгобратом. Хочу отметить еще раз что люди и там и там очень приветливые и дружелюбные.
Mums primygtinai patarė važ iuoti į Dragobratą , nes ten viskas vietoje, Bukovelyje niekur nereikia, iš ė jai iš vieš buč io ir jau ant kalno. Iš samiai paraš ysiu mū sų į spū dž ius....Į Dragobratą važ iavome maš ina, o vietiniai jau kelia kalną savo maš inomis. Pakilimas automobiliu kainuoja 200 grivinų , nusileidimas taip pat, automobilių stovė jimo aikš telė apač ioje - 15 grivinų dienai. Ilsė jomė s Stupar. Š eimininkai tikrai labai mandagū s ir malonū s ž monė s namuose š iltai. Bet…. Kur matei dideles porcijas ir š ė rimą skerdimui?? ? ? Š tai vienos dienos valgis: ryte - keturi blynai su š aukš tu uogienė s, arbata, vakare - sriuba su makaronais ir maž u gabalė liu mė sos bei bulvių koš e su nedideliu viš tienos gabalė liu ir dviem lė kš tė mis marinuotų agurkų . , kompotas. Mano š eš iametis vaikas visa tai valgė (nepaisant to, kad jis valgo labai maž ai, maž iau nei paprastas vaikas, o č ia jis važ inė jo ir valgė , ž inoma, daugiau nei į prastai), mano vyras, kuris taip pat labai saikingas maiste, labai nustebo tokia mityba. Salotos ir visai nekvepia, gerai, kad pasiė mė obuolius. Dabar numeris. . . Lovos. Pirmą naktį beveik nemiegojau. Pabudau, kai tik pasisukau pati ar vyras. Sakyti, kad lova girgž da, yra per menka. Tai kaž koks laukinis grauž imas kiekvienu net maž u judesiu. Visa kita: pilnas girdimumas, muzika už sienos, neuž sidarantis tualetas, spintų ir maž yč ių kambarių trū kumas, visa tai yra nesą monė , palyginus su kaž kuo. Su vaiku grį ž ome atgal, tempiau jo ir savo slides, sū nus nuolat griuvo, negalė jau jam padė ti, nes su dviem poromis slidž ių sunkiai iš silaikiau, galų gale teko naudotis lovomis ir nusileidimas į kalną...Č ia nusileidimas tik daina. Taip, mū sų neapgavo, tikrai viskas š alia. Ž odž iu, 90 metrų , bet tai tiesia linija. O kelias serpantininis, juo galima tik š liauž ti, nes maš inos nuriedė jo. O nueiti š itą atstumą su į ranga, su batais, tiesiog koks siaubas palikti jį ramybė je, nebuvo kitos iš eities ir vos nebė giu į vieš butį numesti visą į rangą ir blaš kytis atgal paskui vaiką . Jie jau jį pakė lė , bet jis tiesiog negalė jo vaikš č ioti, tu atsistoji ant kojų ir tuč tuojau vė l krenti. Aš ant kunigo prie jo, link arklio (ten už.20 grivinų galima pakelti ant ž irgo), gerai, kad vyras prieš arklį sugebė jo mane nustumti į š oną , kitaip aš riedau tiesiai po kanopos. Beje, mano vyras irgi vos nepakliuvo po arkliu, taip pat negalė jo iš jungti. Matyt, vagoną vairuojantis ž mogus jau pripratę s prie vagono gelbė ti ž mones. Ir vis dar važ inė ja automobiliai, ž inoma, ne daž nai, bet jie važ iuoja. Natū ralu, kad nenorė jau galvoti apie antrą jį dienos triuką . Hmm. . . Į ranga: 50 grivinų už slides su batais, š almo kaž kodė l nesiū lo, paklausus kodė l, pasakė kaž ką tokio, kad tai ne Bukovelis ir nereikia. . . Taip, ne Bukovelis, bet plokš tesnė trasa mums pasirodė sunkesnė nei pradedantiesiems skirta, 7 vieta Bukovelyje. Š almus radome už atskirą mokestį po 20 grivinų už š almą . Plius balai, cia be ju neimanoma, uz 15 grivinu. Iš viso į rangos pasirodė už.85 grivinas per dieną . Keltuvai dirba iki 17 val. O Bukovelyje iki 7.30. Graž iausias slidinė jimas vakare, kai trasa apš viesta, toks grož is. Bet tai prisiminimai apie Bukovelį . O vyras sakė , kad są lygos ant kalno tiesiog dž iuginanč ios: prie suoliuko ir traktoriaus maž a bū delė , ant traktoriaus ir suoliuko ž monė s sė dė jo gerdami kavą . Tai turi bū ti kaž kokia nostalgija sovietiniams laikams. Ką aš galiu pasakyti…. Galiu pasakyti tik viena – daugiau č ia nebegrį š ime. Buvo ir pliusų . Č ia pigiau pasisamdyti instruktorių . Nuvež ė me vaiką instruktoriumi valandai už.150 grivinų . Vaikas pradė jo važ iuoti. Nusileidimas nuo treniruoč ių kalno kainuoja 5 grivinas už vieną nusileidimą , o 10 nusileidimų jau 35 grivinos, tai yra 3.5 grivinos už nusileidimą , tai yra pigiau nei Bukovelyje. Dragobrate apsistojome 2 dienas ir iš vykome į Bukovelį . Ten jie atsiskyrė iki galo. Ir gyvenimo są lygos yra daug geresnė s, ir, ž inoma, slidinė jimas, dė l kurio mes iš tikrų jų vykstame ž iemos atostogų , negali bū ti lyginamas su Dragobratu. Noriu dar kartą paž ymė ti, kad ž monė s ten ir ten yra labai svetingi ir draugiš ki.