Собираетесь провести отпуск в Крыму? А вас там ждут? (Продолжение). Ar ketinate praleisti atostogas Kryme? Ar tu ten lauki? (Tęsinys).

(Kelionė s istorija).

Pradė kite č ia.

http://www.turpravda.com/uc/privetnoe/blog-111027.html

Nebū damas „š vietos filosofijos“ atstovas ir nepretenduodamas į Aleksandro Nikolajevič iaus Radiš č evo laurus, turiu konstatuoti faktą , kad kelionė į „Nyash-Myash“ (pusiasalį „Krymnash“) š alį vis tiek į vyko, bus aptarta š iame į raš e.

Raš ymo procese kaž kodė l kilo noras kaž kaip struktū rizuoti pasakojimą . Greič iausiai todė l, kad dalis informacijos gali bū ti ne tik informatyvi, bet ir praktiš kai pritaikoma dar tik planuojantiems kelionę į Krymą .

(Ruoš iant kelionei, š altinio Lukas Tour Travel Club medž iaga. Labai rekomenduojama. )

Taigi.

Leisiu sau keletą esminių atsakymų į deganč ius klausimus, pagrį stus patirtais į spū dž iais ir prasmingais po apsilankymo pusiasalyje.

1. Ar Krymas yra mū sų ?

– Taip. Formaliai, faktiš kai, ideologiš kai ir dvasiš kai tai yra Rusijos regionas.

2. Ar saugu keliauti po Krymą ?

– Tikrai.

3. Kaip vietiniai elgiasi su turistais?

– Draugiš kas ir besidomintis.

4. Kokiu transportu geriau vykti į Krymą ?

— Automobiliu ekonomiš kesnis ir į domiau. (Turiu patirties su kelionė mis oru ir autobusais).

5. Kokia kelių bū klė Kryme?

– Pagrindinių kelių bū klė gana pakenč iama. Probleminė atkarpa Kerč ė - Feodosija (remontuojama).

6. Koks kainų lygis Kryme?

- Maskvos kainos. Derė tis. Ieš kokite alternatyvos. Benzinas brangesnis.

7. Kaip veikia perė ja (keltas)?

- Pakankamai aukš to lygio pervaž os organizavimas. Jei nė ra vė jo ir vietinio transporto antplū dž io (į prastas darbas) - 1 val. Bū tinai į sigykite el. bilietus. Taip sutaupoma daug laiko.

www. gosparom. ru/

parom. drom. ru/

8. Koks aptarnavimo, tobulinimo ir priež iū ros lygis Kryme?

Pamirš kite kurį laiką ! Tse, ne Europa. Sutelkite dė mesį į unikalų klimatą , gamtą ir lankytinas vietas.

9. Kur Kryme pasirinkti vietą ilgoms ir trumpoms atostogoms?

- Ilgoms atostogoms geriau iš anksto pasirinkti vietą (teminė s svetainė s ir turistų rekomendacijos). Bū kite saugū s su Booking. O nakvynei pakrantė je į rengti kempingai, o privatū s prekeiviai visais marš rutais masiš kai siū lo nuo kotedž ų iki butų .

10. Atrakcionai. Ką pamatyti Kryme?

Krymas yra š imtmeč ių senumo Rusijos valstybė s istorija ir ne tik. Todė l į simintinos vietos ir architektū ra nuo senovė s iki š ių dienų yra jū sų paslaugoms. Nepamirš kite apie unikalias pusiasalio gamtos vietas. Paprastai visi lankytini objektai yra celiuliozė s ir popieriaus gamykloje (centrinė je Krymo pakrantė je).

11. Kaip elgiasi kelių policijos pareigū nai?

– Sukč iavimo ir turto prievartavimo faktai nenustatyti. Suteikite pagalbą .

M4 Don greitkelyje yra daug stacionarių kamerų . Kubane jie „trikojo“, Kryme – „plaukų dž iovintuvą “, nes. stacionarių kamerų ten praktiš kai nė ra.

Ypatingas dė mesys turė tų bū ti skiriamas greič io apribojimui, lenkimo taisyklė ms, sankryž oms ir ž iedinė ms sankryž oms.

12. Kaip atsiskaityti už pirkinius ir paslaugas Kryme?

— Š iandien tik grynieji pinigai ir Mastercard. Didž iuosiuose miestuose yra bankomatai.

13. Kokia mobiliojo ryš io ir interneto kokybė ?

– Ryš ys yra, bet ne visur. Pigiau į sigyti vietinį MTS arba savo namų MTS su atitinkama prijungta paslauga. Internetas pusiau mirę s.

Iš vykimas.

Pirmoji kelionė s diena.

2015-08-14.06:00, Maskva, Teply Stan.

Iš vykome lygiai 06:00 Maskvos laiku.

Buvo nusprę sta, kad važ iuojame „Č erniu“ – Kaš aku, nes, greič iau nei „raudonasis“, ir pasikliovė me tinkama kelio danga ne tik M4 Donui, bet ir teritorijai, anot dė dė s Vovos, „grį ž o į gimtą jį uostą “, t. y. Krymas.

Aš esu pilotas, pamainos š turmanai – mano ž mona ir dukra.

Kelias.

06.15 iš vykstame į M4. Pripilame pilną baką ties BP (21 km). Jiems taikoma 5% nuolaida. Nishtyak. . .

Važ iuojame M4. Mokamų skyrių apmokė jimą praeiname 10-15 minuč ių . Kelio danga normali. Maksimalus greitis – 140. Vidutinis – 85 (ganosi-ryja). Radaro detektorius ir programa planš etiniame kompiuteryje padeda pabė gti nuo kamerų – Mapcam. info.

BP M4 Don degalinė (21 km)

12:00 pravaž iuojame Voronež ą . Mano vertinimu, 500 km per 6 valandas yra visai neblogai. Tai Maskvos, Tulos, Lipecko ir dalies Voronež o srič ių teritorija.

Š iame marš ruto atkarpoje yra mokamos atkarpos. Jų kol kas yra š eš i, tač iau statomi nauji. Pakeliui "ten" neskaič iavau suvartojimo, bet pasirodė , kad buvo š iek tiek maž iau, nes. pirmas dvi atkarpas pravaž iavome „naktiniu“ tarifu (iki 09:00). Kelias „atgal“ buvo apmokė tas „dienos“ tarifu ir siekė.390, 00 rublių .

Mokesč ių terminalas.

Voronež o srities pabaigoje, Losevo – Pavlovsko srityje, prasideda pragariš kas pragaras! Na, tai palyginti su visu senuoju keliu.

Kiekviena kryptimi yra viena juosta. Bandoma plė stis iki dviejų ir kloti naują asfaltą . Sprendž iant iš smė lio krū vų , kurios gausiai apaugusios piktž olė mis, č ia darbas vyksta filosofiš kai lė tai ir ne pirmus metus.

Tris deš imtis kilometrų kelininkai, kaip į prasta, spardosi, puzoterki, atitinkamai, eina į kelio pusę , o sunkvež imiai pradeda juos „gydyti“ blokuodami kelią .

Č ia galite prarasti nuo 40 minuč ių iki 1 valandos nuo numatyto laiko.

Kelio Losevo-Pavlovskas atkarpa.

. . .

. . .

. . .

Paž ymė tina, kad „Lukoil“ valdo visą M4 greitkelį . Ž inoma, yra „nesuprantamų degalinių “, bet mes jų paslaugomis nesinaudojome.

720 km yra pretenzingas „Lukoil“, kuriame galė site pasipildyti degalų , patogiomis są lygomis pasirū pinti natū raliais poreikiais, pavalgyti vietinė je kavinė je ar už sisakyti staliuką su savo gė rybė mis.

Rekomenduoju.

Č ia buvo mū sų antroji degalinė .

MFZ Lukoil M4 Don 720 km.

. . .

Rostovo srities keliai gana padorū s.

18:00 atvykome į Rostovo prie Dono priemiestį , Krasny Kolos kaimą , į vieš butį Meridian Yug.

Labai geras 3-vietis kambarys buvo uzsakytas is anksto, per Booking, uz 2600 (kambaris) + 100 (parkingas) rub. Ž inoma, brangu, bet visi gerai pailsė jo, nusiprausė ir gerai iš simiegojo prieš antrą ją kelionė s dieną .

Beje, Rostovas prie Dono – geriausia vieta nakvoti po 1000 kilometrų bė gimo. Labai rekomenduoju stacionarų poilsį .

Meridian South vieš butis. Poz. Raudona ausis.

Antra kelionė s diena.

2015-08-15.05:30, Krasny Kolos, Meridian South Hotel.

Iš vykome kuo anksč iau, nes. pagal elektroninius kelto bilietus mū sų laiko tarpas atitiko 11:00 - 19:00 laiko intervalą , o pagal kirtimo są lygas reikia atvykti likus 3 valandoms iki pabaigos. Be to, kelias mums než inomas, teko nuvaž iuoti daugiau nei 400 km, yra vietos remonto darbams, o jū s niekada než inote. . .

Eikime į Rostovo prie Dono aplinkkelį per Aksajų į Batayską , t. y. neiš važ iavo iš M4 greitkelio.

Nuo Bataysko iki Tsukerova Balka, kur Rostovo srities ir Krasnodaro srities pasienyje yra gerai ž inomas kelių policijos postas, gauname „antrą ją pragaro seriją “! Vyksta remonto darbai. Nepaisant ankstyvo ryto, mū sų kryptis vos juda, prieš prieš inio eismo juosta apmirusi. Na, kaip į prasta, tolimieji kovotojai „gydo“, o niekš ai ir debilai, turintys leidimą gyventi 6.161 2.93 123 regionas kelia dulkių debesis pakelė se ir „apamatai“ rieda kaimo keliuku, pjauna, mė to visokius. š ū das pro langus ir pan. Apskritai, visa puokš tė automobilinio š iurkš tumo.

Arba vietinis humoras, arba laisva autoriaus teksto interpretacija, arba kaž kas į ž eistas …

Beje, to nebuvo Maskvos, Tulos, Lipecko ir Voronež o srityse. Tolley Dievas mus iš gelbė jo nuo tokių susitikimų , arba vietiniai rednecks aplenkia mokė tojus. Iš kitų regionų atvykę judė jimo dalyviai elgiasi mandagiai ir korektiš kai. Net kai kurie sunkvež imių vairuotojai pereina į kelio pusę , kad pravaž iuotų greitesnį eismą .

Ir dar vienas pastebė jimas. Nuo Rostovo iki Golubitskaya kaimo vidutiniš kai 1 km kelio yra 2 kryž iai su plastikiniais vainikais. Akivaizdu, ir labai atskleidž ia. . .

Už kelių policijos posto Zukerova Balkoje situacija kelyje normalizavosi – trasa laisva, sausa, giedra, vietomis gali bū ti apsemta. Tač iau kameras teko nenumaldomai stebė ti!

Pravaž iavome Kuš č evskajos kaimą , ž inomą visoje š alyje. Už Kavalerkos upė s, už pirmojo posū kio į Kislyakovskaya kaimą , yra nuotaika. Iš einame į deš inę . Š iame antrosios kelionė s dienos etape atsisveikiname su greitkeliu M4 Don.

DPS praneš imas Zukerova Balka mieste.

Be to, mū sų marš rutas iš Kislyakovskaya driekiasi per Leningradskaya, Kanevskaya, Bryukhovetskaya, Timaš evsko, Starovelichkovskaya, Staronizhesteblievskaya, Poltavskaya kaimus, Telegino srityje iš važ iuojame į greitkelį P251 (Temryuk-Kropootskino), -Kubane, Temryukas, Golubitskaja, Iljič ius, Port Kavkazas.

Pravaž iuojame begalinius Kubano laukus. Saulė grą ž ų derliaus nuė mimas.

Tai vienas iš marš rutų nuo M4 iki kelto.

Arba galite iš vykti iš Rostovo prie Dono į Azovą ir eiti per Starominskają į Kanevskają (toliau aukš č iau apraš ytu marš rutu). Bet, anot gandų , ten keliai prastesni.

Iš M4 galite iš važ iuoti į deš inę prieš Korenovską , per Dyadkovskają į Timaš evską (toliau aukš č iau apraš ytu marš rutu).

Ir galite patekti į Krasnodarą , o tada – greitkeliu P251. Tač iau kraš tutiniais dviem variantais gali susidaryti spū stys ir remontuojamos vietos.

Remiantis š iais samprotavimais, kelias į Krymą ir atgal buvo pravestas per Kislyakovskaya kaimą . Mū sų pasirinkimas visiš kai pasiteisino. Ir iš skyrus nedidelį stabdymą gelež inkelio pervaž oje Timaš evske, viskas vyko sklandž iai, pagal numatytą laiką .

Timaš evsko gelež inkelio pervaž a.

12:00 važ iuojame į Golubitskają .

Noriu atkreipti ypatingą dė mesį į tai, kad Golubitskajoje yra paskutinė „Lukoil“ degalinė ! Be to, galima atsiskaityti kortele. Pilname baką , iš tuš tiname „bakus“, valgome ledus. Beje, tualetas degalinė je itin iš puoselė tas. O ledai pasirodė labai naudingi, nes termometras rodo +36.

Lukoil degalinė Golubitskajoje.

13:20 į važ iuojame į pirmą ją duobę Iljič iaus kaime. Pristatome elektroninius bilietus, be eilė s vykstame į antrą jį sedimentacijos rezervuarą Port Kavkaze.

Iš skrendanč iam keltui nespė jome, laukiame kito. Kraujame valandą , mū sų kelte daug sunkvež imių .

16:00 iš krovė me Krymo uoste.

Kaukazo uostas. Keltas.

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

Kelio sankasa Kerč ė je ir Kerč ė s-Feodosijos greitkelyje (E97) visiš kai ž uvo! Duobė s mieste, pagrindinė je gatvė je, iki 30 cm gylio!

Nuo Kerč ė s iki Feodosijos patyrė me labai nemalonų ir nesuprantamą reiš kinį – mobiliojo ryš io trū kumą ir kategoriš ką atsisakymą valdyti kelias navigacines sistemas. Nissan Connect, kalyte, neatpaž ino mū sų buvimo Rusijos Federacijos teritorijoje.

Kerč ė je praktiš kai nė ra ž enklų , o tie, kurie yra virš važ iuojamosios dalies ir yra paslė pti medž ių lapijoje. Kaž kaip (intuityviai) nuė jome į trasą , pamatė me ž enklą „Simferopolis“ ir š iek tiek nurimome, nes. į Simferopolis neį manoma patekti nepravaž iavus Feodosijos. Na, iš skyrus atbulinius kelius.

Takas jau remontuojamas, yra ruož ų su atbuline eiga, kur galima sugaiš ti 15-20 min. , aplenkiant prieš prieš inį eismą .

Kadangi marš rutas eina per „stepinį Krymą “, yra gerai matomos tiesios kelio atkarpos, kuriose galima kompensuoti praleistą laiką iš važ iuojant iš miesto ir stovint remontuojamose atkarpose.

Kerč ė s-Feodosijos greitkelio remontas.

Apie 18:00 važ iuojame į Feodosiją . P23 greitkeliu pravaž iuojame nedidelę tako atkarpą nuo Feodosijos iki gyvenvietė s „Nasypnoye“. Bulke, T formos sankryž oje, iš važ iuojame į kairę , į P29 greitkelį . Š is marš rutas driekiasi rytine Krymo pakrantė s dalimi per Koktebel, Sudak, Morskoye, Privetnoye, Kanak, Rybachye, Solnechnogorskoye, Malorechenskoye, Semidvorye ir Alushta. Niekur nuo to nesisukame, nes. Kanaka (Kanakskaya griovys) yra mū sų dviejų dienų kelionė s tikslas.

Vakaras kalnuose.

Feodosijoje „stepinis Krymas“ kaž kodė l staiga virsta „kalnuotu“. Iš Bulk tiesios ir gerai matomos kelio atkarpos virsta serpantinu, kuris eina per tankiai auganč ią ž alią . Greitis nuo 40 iki 60 km/h ne daugiau. Kelio danga labai prasta. Vietiniai „kazokai“ ant „kapeikų “ ir 412 maskvė nų negailestingai „baudž ia“ mū sų kaš aką ir, pilkais dū mais apipylę perdegusius stū moklius, slepiasi už artimiausio posū kio. Vakaruose saulė palietė Krymo kalnų keterą . Atš alo iki +22 laipsnių . Virš tarpeklių slinko rū kas. Prieblanda pradė jo tirš tė ti. . .

19:00 pravaž iuojame Sudaką . Kanaki yra maž daug už.40 kilometrų .

20:00 tamsoje važ iuojame į Kanaką...

Kanaka vakare.

P. S. Kitas į raš as bus skirtas gyvenimo są lygoms kurortinė je Krymo zonoje, kainoms ir paslaugoms.