Savaitė nepriklausomybėje
Treč iuoju bandymu pagaliau pavyko aplankyti Ukrainą . Nusipirkau bilietus visai š eimai likus 2 mė nesiams iki iš vykimo iš UIA, jų svetainė je. Gana pigus. Be bagaž o ir maisto, bet nusipirkau vieną bagaž ą lagaminui. Kaip tik su bagaž u kilo problemų iš vykstant iš Baku, oro uosto darbuotojas ilgai tvirtino nematantis mokė jimo už bagaž ą . Teko skambinti aviakompanijos atstovui, kuris darbuotojui paaiš kino, kad už bagaž ą mokama į abi puses. Niekas nesvė rė rankinio bagaž o ir niekam nekilo klausimų dė l vaisių , kuriuos atsivež ė nei Baku, nei Kijeve.
„Boeing 737 basic“ be multimedijos ir smulkmenų , lė ktuvas buvo pilnas, ekonominė je klasė je nebuvo nė vienos tuš č ios vietos. Kvietimo neturė jau, tik vieš buč io rezervaciją ir bilietus į abi puses. Iš pradž ių nerimavau perskaič iusi daug informacijos rusiš kuose forumuose. Veltui tai negalioja Azerbaidž ano pilieč iams, pasienietis mandagiai pasiteiravo apie vizito tikslą , kur apsistosime ir ar yra pinigų pragyvenimui. Linkiu gero poilsio. Ir grynai rusiš kai. Apskritai pasakysiu, kad ukrainieč ių pož iū ris į mū sų š alies pilieč ius geras, nors kalbame rusiš kai. Taigi dar kartą į sitikinau, kad maž iau reikia tikė ti visokiais Kiseliovais ir Solovjovais. Ž inoma, visi Rusijos pilieč iai vyrai buvo pakviesti į pokalbį . Na, tai suprantama, abi š alys kariauja.
Kijevas mus pasitiko su sniegu ir š alč iu. Internetu už sakytas taksi iš „kreivų “ į monė s neatvyko, jų telefono numerio neradau. Teko nusipirkti Kyivstar telefono numerį už.90 grivinų , oro uoste iš sikeitus 20 eurų (ž inoma, kursas gerokai maž esnis nei mieste). Mergina pasiū lė kokios nors taksi tarnybos numerį , kurio š altyje teko laukti 30-40 minuč ių . 255 grivinos ir aš vieš butyje. Iki registracijos dar liko 4 valandos, bet registratū roje maloniai pasiū lė už siregistruoti po 1.5 valandos, po beveik bemiegė s nakties tai labai padė jo. Daiktus palikome saugykloje ir nuė jome į Puzataya Hata pietauti. Anksč iau viename iš keitiklių keitę s eurus į grivinas. ="http://f. otzyv. ru/f/14/04/143282/p251116084703.jpg" style="height: 300px" />
Papietavę ir pailsė ję vieš butyje pasivaikš č iokite apsnigtu Khreshchatyk. Š alta. Kiek, 
Vietomis policija ir kariš kiai, matyt, buvo kaž koks mitingas. Bet viskas tylu. Jis priė jo prie kariš kių ir paklausė kelio iki metro, rusiš kai, rusiš kai, serž antas atsakė . Apskritai Ukrainos kariuomenė ir policija yra gana draugiš ki. Ir ne taip, kaip jie apraš omi per NTV. Į ė jome į metro, menininkai sė di pieš dami paveikslė lius pagal už sakymą , su pieš tuku ar dar kaž kuo juodu, grafitu ar batų tepalu. Kainą sumaž inę nuo 300 grivinų iki 200 grivinų , nusprendė me nupieš ti ir vaiko portretą . Pusvalandis, per tą laiką ten nusipirkau magnetukus. Pusvalandis ieš kant vamzdelio nuotraukai buvo nesė kmingas, važ iavome arč iau vieš buč io, nuė jome į restoraną pavakarieniauti Pet-Rus ir po to į vieš butį miegoti. Vieš buč io kambarys, nors ir iš prabangos kategorijos, yra nedidelis, š varus su dviem TV kanalais, nors tik ukrainietiš ki kanalai, pora angliš kai ir vienas turkiš kai. Ukrainieč ių kanaluose yra filmų rusų kalba su subvertimu. Taip, jie kalba dviem kalbomis. Ž iū rė jome vaikų konkursą Balsas.
Antra diena po pusryč ių vieš butyje, metro iki „Auksinių vartų “. Nuė jome į muziejų , pakilome į apž valgos aikš telę .
Buvo š alta, iš ė ję iš muziejaus gė rė me arbatą ir kavą , pirktą mobilioje parko bū delė je. Apskritai tokių kavos aparatų yra daug visame Kijeve, maž uose kampeliuose prie š ilumokaič ių , parkuose ir krantinė je, Tavrijos bū delė se ar kur kitur. Tada nuė jau ieš koti varnos narve, tiesą pasakius, nepatiko. Eilinis kiemas su narvu ir viena didž iule varna.
Ilgai ieš kojau, policininkas net nustebo paklausę s apie varną , bet nurodė teisingą kryptį , tada mergina nuė jo į kiemą , kaž ką sakydama ukrainietiš kai, bet nepagavau. Apskritai Kijevo ž monė s yra labai draugiš ki, ypač kai suž ino, iš kur yra kilę .
Tada nuvaž iavome į Sofiją Kievskają , paė mė me bilietą už.220 gr, nors tada supratau, kad už.200 grivinų galima pasiimti š eimyninį , gidas bus už pusvalandž io. Tuo tarpu vaikš č iojome per virš utinius aukš tus, negalima fotografuoti. Ekskursija buvo ukrainieč ių kalba, galite suprasti prasmę . Frankie ir Jaroslavo Iš mintingojo sarkofagas ž iū rė jo apie valandą , jie buvo gana pavargę . Už ė jome į valgyklą , kur susitikome su buvusia bakuniete, pasikalbė jome apie gyvenimą .
Prie iš ė jimo nutū pė apsirengę „zebras“ ir „meš ka“, kol paė mė centus ir atsiliko.
Š lovė s takas, paminklas Než inomam kariui, paminklas Golodomoro aukoms ir, ž inoma, Kijevo-Pechora Lavra. Bet č ia mums to neuž teko. Sniegas su š alč iu ir net vė jas mus visiš kai iš vargino. Apeiti Lavrą galė jome tik po kiemą , pagaliau suš alę ir suš ilę mokamame tualete (tiesą pasakius, nustebau, kad buvo mokama) prie elektrinė s viryklė s. Po to nusprendė me nebebandyti jė gų ir eiti į kaž kokį prekybos centrą , ten bent jau š ilč iau ir daugiau ž monių . Pasirinkimas krito „Ocean Plaza“. Pakeliui už sukome ir į MIDA batų parduotuvę . Batai atrodo neblogai, bet, tiesą pasakius, brangū s. Apskritai pasakysiu, kad drabuž iai Kijeve yra brangū s. Ir ne tik firminiai. Pietavome ir Ocean Plaza, nors ten pasirinkimas nė ra toks didelis. Pats prekybos centras yra standartinis brangių butikų komplektas, apskritai nebuvo tikslo ką nors nusipirkti, tad apie smulkmenas.
Už klydom į Auchan, į domią parduotuvę , bet skaudė jo kojas ir nebeturė jome jė gų , tad grį ž ome į vieš butį .
Vaikai buvo visiš kai pavargę ir nenorė jo niekur kitur, bet š iek tiek pailsė ję nusprendė me už sukti į Lvovo š okoladinę . Paž iū rė jus į navigatorių , kur artimiausias ė jo pė sč iomis per naktinį Kijevą . Kavinė -parduotuvė yra pusiau tamsus kambarys su maž ais staliukais. Gan tvanku. Personalas labai draugiš kas, š neka kaž kokiu ukrainieč ių kalbos dialektu, nelabai suprato, teko dar kartą paklausti, kantriai kartojo. Kavinė se kainos vidutinė s, o parduotuvė je – š iek tiek didesnė s. Taip pat vaikams nupirkome dar kelis triufelius ir š okoladinius gyvū nė lius. Apskritai man patiko – patariu. Tiesa, nuo š okolado pertekliaus vė liau š iek tiek skauda galvą , o gal dė l tvankumo salė je. Pakeliui už sukome į Silpą ir nusipirkome rū kytos mė sos, jautienos ir viš tienos.
Ketvirta diena mums buvo trumpa ir mū sų laukė kelionė į Dneprodzerdž inską , arba kaip dabar vadinasi Kamenską . Todė l ryte nuvaž iavome į prekybos centrą „Guliver“, tiesiog klaidž iojome. Taksi už sisakė me servise 838. Sunku į sivaizduoti, kad ir jis neatvaž iuos. O likus 5 minutė ms iki nustatyto laiko jis nesių s SMS, kad maš inų nė ra. Apskritai taksi Kijeve yra didelė problema, kainos maž os pagal už sakymą , bet niekas tikrai negarantuoja taksi ar ne, labai sunku sugauti privatų prekybininką mieste gatvė je, tada suž inojau, kad yra dar vienas taksi, kurį mokate pagal metrą , tai irgi nelabai patogu.
Apskritai teko bė gti ieš koti taksi apylinkė je. Visi yra už siė mę arba budi. Radau vieną seną pasatą , kuris sutiko eiti už daugiau nei 3 kartus didesnę sumą nei praš ė tarnyba. Jis pasakė , kad kamš č io centre. Bet nebuvo ką veikti, teko sutikti. Vieš buč io pervež imo paslaugos paprastai buvo netinkamos kainos. Tiesą sakant, tai, ką jis pavadino kamš č iu pagal Baku standartus, yra labai toli nuo tikro kamš č io. Tiesiog intensyvus eismas prie š viesoforų . Apskritai turė jau bė gti ieš koti perono, kuriame stovi traukinys, likus 15 minuč ių iki iš vykimo, bet traukinys dar nebuvo atvykę s. Ant perono jis stovė jo apie 5 minutes, be to, nebuvo ž inoma, iš kurios pusė s yra automobilių numeracija, buvo praneš ta traukiniui privaž iavus prie perono. Ir ji buvo nuo traukinio galo, tada tai prasidė jo, du artė jantys srautai bė gdami verž ė si vienas į kitą . Apskritai į laipinimo į traukinį organizavimas nė ra iki galo apgalvotas ir nepatogus. Korė jos traukiniai, patogū s tiek 2, tiek 1 klasė s, skiriasi tik sė dynių dydž iu. Elektroninius bilietus galite atsispausdinti namuose, jie tikrina jau kelyje. Nors internetas deklaruojamas, jo praktiš kai nė ra. Sių skite daugiausia „WhatsApp“ ir tai ne visada veikia. 5 valandos kelyje, greitis 90-100 km/h, kartais iki 130. Atvyko griež tai pagal grafiką . Stotyje mus pasitiko giminaitis, kurio nematė me 35 metus.
Per daug nekalbė siu apie 5 dieną . Aplankė me giminaitį , nuvykome į vasarnamį , susipaž inome su Ukrainos provincijos gyvenimu.
Š eš tą dieną valandai automobiliu nuvykome į Dnieprą (Dniepropetrovską ), skirtingos kokybė s keliais nuo senų sovietinių duobių iki š iuolaikinio ž iedo aplink Dnieprą . Miestas nemaž as. Nuė jome į krantinę ir salą (pavadinimo nepamenu). Pylimas gana ilgas. Š alta, š ą la, ž monių beveik nė ra. Pora kadrų š eimos suoluose. Saloje buvo atrakcionų , bet jie neveikė ir oras neleido važ iuoti.
Nuė jome į centrą , vaikš č iojome gatvė mis. Miestas modernus, sovietinio laikotarpio, nepastebė jo istorinio centro. Nuė jome papietauti į „Most City“ prekybos centre esantį restoraną „Bovarius“, visavertį restoraną su restoranų kainomis.
Salė je yra keli į vairių spalvų motoriniai vež imai – originalū s. Sė dė jome ilgai. Tada vaikai linksminosi į aukš tus. Na, o į savo mė gstamo prekybos centro epicentrą nuė jau po 20 minuč ių pė sč iomis per centrą . Ž inoma, TC man padarė gerą į spū dį . Didelis į vairių prekių pasirinkimas. 2-3 valandos jame prabė go nepastebimai. Anksti temsta, grį ž ome naktį .
Septintoji diena prasidė jo pasivaikš č iojimu po miestelį , ž ygiu į Dnieprą . Tipiš kas provincijos miestelis, daug pensininkų , ramus, neperkrautas, maž ai maš inų .
Pirkau į vairių spalvų sė klų , bet tada pamač iau, kad didelė je pakuotė je yra beveik 3-4 sė klos. Tač iau į domiausia, kad plastikinė s kortelė s priimamos visur, tač iau dė l manato-dolerio-grivinos kurso bankams atsiskaityti kortele yra itin nenaudinga. Pietavome Cilentano picerijoje. Paprastai nė ra labai brangu, o picos sudė tį pasirenkate patys. Vakare turė jome grį ž ti traukiniu į Kijevą . Š į kartą sovietinio stiliaus skyrius.
Apskritai viskas kaip tuo metu, nuo tualeto iki dirigentė s, nors ji buvo daug mandagesnė nei tais metais.
Aš tuntą dieną sniegas Kijeve beveik iš tirpo, bet buvo š altas. Už sisakiau taksi iki vieš buč io, š į kartą netikė tai taksi atvyko. Iš anksto susitariau su vieš buč iu, kad paliksiu jiems daiktus, į kuriuos jie maloniai sutiko nemokamai (nors už arbatpinigių daviau 5-6 grivinas neš ikiui) ir jis iš važ iavo blaš kytis po miestą . Vė l pasnigo, miestas vė l baltas, dar buvo laiko iki iš vykimo, lauke š alta kur važ iuoti? Nusprendž iau nueiti į prekybos centro „Epicenter“ analogą Leroy Merlin, ne tik, kad jis buvo tokioje sunkiai pasiekiamoje vietoje, kad niekas než inojo, kaip ten patekti, turė jau sė sti į metro, eiti į kairę . banką ir ten persė sti atgal į autobusą . Beje, autobusai Kijeve brangesni nei metro – 6 grivinos, o metro – 4. Apskritai po Epicentro Merlinui nepatiko. Nusipirkę s porą smulkmenų grį ž au į centrą . Į ė jome į puodingą trobelę , klaidž iojome po centrą , kilo pū ga. Nusprendė me nerizikuoti ir į oro uostą vykti anksč iau, nesitikė damos taksi. Iki iš vykimo buvo dar 5 valandos, stebė tinai atvaž iavo taksi, nors ne tai, kas buvo SMS ir vė luojant 10 minuč ių . Lė tai pasiekė me oro uostą , registracija gerai, kad prasidė jo likus 3.5 valandos iki iš vykimo. Atidž iai tikrina oro uoste, buvo klausimų mū sų sodinukams, bet paaiš kinę į leido. Buvo sveriamas rankinis bagaž as. 2-3 valandos dutifree yra kiek per daug, o kainos ten eina per stogą . Liko kelios grivinos. Už tokią sumą nieko nepavyko rasti. Galų gale aš nusipirkau butelį degtinė s Nemirov. Pravers nors ir negeriu.
Lė ktuvas vė l buvo perpildytas, vienai vietai už registruoti du keleiviai. Nebuvo kur persė sti, gerai, kad buvo viena laisva vieta verslo klasė je, skrydis atidė tas, lė ktuvas ilgai buvo aplietas kaž kokiomis putomis, tikriausiai nuo apledė jimo. Apskritai į Baku atvykome vė luodami 45 minutes. Apibendrinant, pasakysiu, aiš ku, reikia važ iuoti pavasarį , deja, oras suvalgė galimybę daug ką pamatyti Kijeve. Kijevo miestas didelis, yra daug į domių dalykų , kainos vidutinė s, bet ž inoma prieinamiausios Europoje. Elementų samtelis vis dar iš liko, bet Ukraina juda link Europos, lė tai, bet yra poslinkių . Man primena Baku 90-ų jų pabaigoje. Nepasakysiu, kad ž monė s gyvena turtingai, bet restoranuose yra klientų , daug brangių už sienietiš kų automobilių . Tiesa, elgetų yra daug. Ž monė s važ iuoja dirbti į Europą , už sidirba, Ukraina labiau agrarinė š alis, ž emė derlinga, bet Č ernobylio poveikis vis tiek veikia. Gyventojai margi, Kijeve daug lankytojų . Bet apskritai draugiš kas. Č ia registracijos niekas netikrina, nes Maskvoje ne kiekviename ž ingsnyje prievartauja pinigų . Jie daugiausia kalba ukrainietiš kai arba rusiš kai su akcentu. Už raš ai ukrainieč ių ir anglų kalbomis. Apskritai viskas aiš ku. Metro patogus, nors ir apš iurę s, veikia gerai ir nė ra brangus. Virtuvė – daugiausia kiaulienos, bet alkani irgi nelikome. Apskritai tai yra gana patogu ir, manau, reikia neabejoti, jei turite gerų ketinimų ir š ilto pož iū rio į š ią š alį .
