Поехать в горное село в степь? Это не шутка. Как не странно, в степях Северного Причерноморья действительно существуют горы . Вот только на них надо не подниматься, а спускаться.
От добра добра не ищут. Опытные путешественники это правило хорошо знают. И остаются верными своей фирме на долгие годы. Данный случай не исключение. Николаевская туристическая компания Лидер-Тур предлагает обширный выбор пляжных туров. Также в ассортименте интересные автобусные путешествия по Европе.
Но изюминкой несомненно являются эксклюзивные маршруты по Украине. В том числе и для индивидуальных путешественников. Зачем морочить себе голову, когда все уже за вас продумано и решено. Разработана программа, заказана гостиница и экскурсии. И главное везде вас будут встречать внимательные и гостеприимные люди.
Эх, дороги...
Чтобы уехать подальше приходится встать пораньше. Это аксиома. Но, принимая умом, тело сопротивляется. Встать в четыре часов утра и выехать в пять? Такое насилие над плотью изрядно напрягает. Хотя организм быстро приспосабливается. Раз надо значит надо.
Некоторые, особо оптимистически настроенные индивидуумы считают одесскую трассу едва ли не автобаном. Спорить бесполезно. Легче всего оставить это смелое утверждение на их совести. Остальным приготовиться к приключениям.
Ведь не зря даже программа “ яндекс-пробки” настоятельно рекомендует объехать участок от Киева до Белой Церкви. И предлагает вариант через Обухов, Кагарлык и далее с возвращением на ту самую “ одессу” . Тихие спокойные межрайонные дороги. Но, ведь данный путь так банален. Истинные любители экстрима не боятся трудностей.
И сюрпризы начинаются буквально за околицей столицы. Следующие один за другим знаки, предупреждающие о ремонте дороги, вначале напрягают, затем надоедают. И в конце концов переводятся в категорию неизбежной сущности. Бесконечные сужения и переходы на встречную полосу чем-то напоминают парк развлечений. Только растянутый во времени и пространстве.
Окружная вокруг города Белая Церковь приносит некоторое облегчение. Потому, что вскоре за Жашковом все возвращается на круги свои. Отличие в том, что нет никакого ремонта. Недолгая остановка на заправку в районе Умани приносите еще одно открытие. Оказывается на дороге образовался ледок. Маленький такой, еле заметный. Но все же....
Граница с Кировоградской областью говорит о том, что стоит удвоить внимание. Поворот на Николаевскую трассу очень легко пропустить. Надежным ориентиром служит комплекс питейно-едейных заведений некоего поющего ректора.
Далее нонсенс. Чтобы свернуть налево приходится вначале перед путепроводом поворачивать направо. Причем этот хитрый поворот возникает совершенно неожиданно. И многие пропускают его. А потом пытаются восстановить ситуацию пятясь задним ходом. Разумеется вопреки всем правилам. А доблестные стражи правопорядка тут как тут.
Удивительно, но эта дорога более низкого уровня в гораздо лучшем состоянии. Конечно, периодически встречаются небольшие выбоины, рытвины и волны. Но все же здесь можно спокойно ехать. И даже обращать внимание за тем, что происходит за окном автомобиля.
Например настойчивые предложения повернуть в районный центр Голованевск. Чем удосужился такой чести этот городок неизвестно. Буквально на границе с Николаевской областью стоит указатель на весьма интересный объект. В нескольких километрах от трассы находится музей ракетных войск. Та самая подземная шахта с легендарной ракетой. Одного взгляда на нее достаточно, чтобы понять, почему она получила имя Сатана.
Проезд через Первомайск изрядно напрягает. Петляющая дорога и кольцевые развязки не дают расслабиться. Зато выезд из него означает, что почти приехали. До точки назначения осталось всего лишь около десятка километров.
Моя земля
Именно так переводится с греческого название села Мигея. Это место, где равнинный и спокойный на большей части своего течения Южный Буг превращается в горную речку. Зажатый в крутых каменистых берегах образует узкую каньоноподобную долину с величественными гранитными скалами, порожистым руслом, водоворотами и островами. .
Древнегреческий философ Геродот называл его - Гипанис. Древние славяне, восхищенные величием и красотой, называли его Богом. Еще пятнадцать тысяч лет на этих землях жили люди. Сменяя один другого, здесь селились племена трипольской культуры, киммерийцы, савроматы, скифы, ольвиополиты, давние славяне, римляне, греки...
Почти от самого начала села начинается длинный спуск. И здесь главное не прозевать поворот. Ориентиром служит мост через небольшую речушку. Перед ним направо. Еще около километра и вот перед глазами вырастают мощные стены. Здесь же в небольшом тупике удобно оставить машину. Потому, что на этом месте заканчивается асфальт и начинается совершенно разбитая брусчатка.
Идти недалеко, всего лишь обогнуть строение. История бывшей старой мельницы и гидроэлектростанции тесно связана с семьей Скаржинских. Родоначальником фамилии в Херсонсонской губернии является герой штурма Очакова и обороны крепости Кинбурн Петр Михайлович Скаржинский.
Со временем дело отца продолжил сын Виктор Петрович. А потом его внук Иосиф Петрович Скаржинский. Который и построил данный объект.
Здание состоит из пятиэтажного главного корпуса с мансардами и возвышающейся над ним на два этажа башни. Механизмы приводились в действие от турбины Кекка мощностью в 225 лошадиных сил. Для обеспечения ее работы очень пригодилась подпорная плотина, возведенная раньше. Уже в советское время Мигейская ГЭС была включена в ленинский план электрофикации ГОЭЛРО. Она работала еще несколько назад. Но пришедшие смутные времена остановили течение времени. И теперь здесь слышится только шум реки.
Свыше 60 миллионов лет возвышаются над Южным Бугом реликтовые скалы. От села Мигеи до Александровки, почти на протяжении 40 километров, Буг течет в крутых каменистых берегах. Это один из самых старых участков суши Евроазийского континента. И один из самых беспокойных участков реки. Многочисленные пороги мешают судоходству. Но, в то же время являются Меккой водного туризма.
Вот и сейчас на берегу разгружаются около десятка машин с самыми разнообразными плавательными средствами. И кто-то особо нетерпеливый стремится попробовать воду. А выглядит она весьма недружественно. При приближении шум превращается в настоящий рев. Здесь река буквально прорывается между огромными валунами. Все это похоже на огромные жернова. Не зря этот порог получил название “ мельничный” .
И пройти на маленьком пластмассовом суденышке по кипящей воде выглядит настоящим подвигом. Но, смельчаки находятся. И приезжают сюда издалека. Чтобы помериться силой с грозной силой природы. Кстати, для желающих повторить подвиг можно воспользоваться услугами фирмы Рафтинг Мигея Тур, партнера компании Лидер-Тур.
Но, пора снова отправляться в путь. Хотя до следующей точки всего лишь пара километров. Проехать два моста и перед подъемом повернуть направо. А далее попытаться вскарабкаться по крутому каменному спуску. Для хорошего внедорожника это вполне посильная задача. Для остальных же приходиться спешиваться и топать пешком. Недалеко, от силы метров триста.
Неожиданно перед глазами предстает замкнутая горная цепь. А там внизу раскинулась спокойная гладь воды. Его называют голубым или радоновым озером. Проще говоря это бывший гранитный карьер. После прекращения добычи камня он заполнился изумительно чистой и прозрачной родниковой водой. Прекрасное место для купание.
Вот только особо увлекаться не стоит. Небольшое превышение уровня радиоактивности все-таки присутствует. И здесь действительно выделяется и накапливается радон. Кстати полюбоваться этим зрелищем можно немного съехав с трассы на самом верху. Недавно там сделана специальная площадка обозрения для туристов.
А еще стоит забраться на гору, стоящую у реки. И с высоты взглянуть на окрестности. Странно все это выглядит. Гора внизу, окруженная горами. И ревущие воды реки. Знаменитый порог “ интеграл” . Он действительно так выглядит. Хотя по сложности уступает своему грозному собрату. А чтобы попасть в него приходится прокатиться по стиральной доске. В общем гигантский природный аттракцион. И чудесное место отдыха.
История из глубины веков
Село Семеновка расположено от Мигеи совсем недалеко. Километров тридцать. Не более. Но попасть в него весьма непросто. Во-первых традиционно не пропустить нужный поворот. Он скрывается среди деревьев.
А потом попытаться проехать по тому, что дорогой назвать просто язык не поворачивается. Десятка полтора километров сплошной цепочки ям и прочего удовольствия. Не зря ведь местные жители при сухой погоде предпочитают ездить напрямик. Через поле. Говорят, что так гораздо комфортнее. Но, прошедший накануне дождь вносит свои коррективы.
Стоит ли говорить, что процесс доезда растягивается на достаточно продолжительный период времени. И, соответственно, опозданием на праздник. Который для местных зрителей похоже настоящее событие. Все таки, как не крути, а сегодня этому населенному пункту исполнилось 235 лет.
Хотя, если честно сказать, люди здесь жили задолго до этой даты. Во время проведения археологических экспедиций были обнаружены следы поселений еще бронзового века. Но, юридически датой основания села Семеновка считается именно 1781 год. Именно тогда 670 десятин земли и поселение на месте бывшего запорожского зимовника были пожалованы царским правительством прапорщику Семенову. Немного позже сюда, на казенную землю переселились семьи однодворцев из Курской и украинских казаков из Полтавской губерний. Со временем оба поселения слились.
Сегодня Семеновка представляет собой большое село, вытянувшееся вдоль реки Южный Буг. В самом центре раскинулся прекрасный парк и площадь. На которой и происходит действо. Для детворы главное - огромная надувная горка. Для тех, кто постарше концерт на импровизированной сцене. Который сменяется театральным представлением. Ведь в селе вот уже который год действует народный театр.
Традиционно заканчивается праздник грандиозным застольем. Как на улице, так и в помещении местного кафе. А после официальной части экскурсия для гостей по селу и окрестностям. До сих пор на берегу реки стоят стены бывшей старой мельницы. Рядом огромный, хотя и немного заросший пляж. А еще пройдя вдоль реки можно найти родники с удивительно вкусной водой.
Надо отметить, что местность словно специально создана для комфортного отдыха. Удобно поставить палатку. И наслаждаться размеренным шумом реки. Кстати, у местных властей есть планы по созданию на этом месте кемпинга. Так что, возможно уже в следующем году сюда можно будет приезжать на отдых. Если, конечно что-то решится с местной дорогой. По которой приходится возвращаться на трассу.
Город, светящийся в ночи
Еще каких-то двадцать минут и вот за окном начинают выростать современные дома Южноукраинска. Сам город молодой, его начали возводить в 1975 году. И в начале он назывался совсем по другому - Константиновка-2.
Такая секретность связана с главным объектом, ради которого и строился этот населенный пункт - атомная станция. Причем Южно-Украинская АЭС уникальная в своем роде. Потому, что она входит в состав энергетического комплекса. Который включает, кроме АЭС еще Александровскую ГЭС и Ташлыкскую ГАЭС.
Последние две с трассы не увидишь. А вот огромные ярко красные атомные бочонки прекрасно смотрятся на фоне пруда охладителя. Поразительно, что по его берегам сидят со своими удочками рыболовы. Их по видимому слово радиация не очень то и пугает.
Интересно, что выглядит все это столпотворение очень даже органично и можно сказать даже красиво. Может быть из-за уникального ландшафта. Здесь неспешно несущая свои воды река с яростью прогрызается сквозь гранитный кряж. Огромные валуны посреди русла, пороги и скалы высотой под сотню метров привлекают любопытных туристов. А через несколько километров опять все тихо и спокойно.
Но уже время подумать о ночлеге. Хотя все уже решено компанией Лидер-Тур. Гостиница “ Добробут” находится возле трассы рядом с автозаправкой. Очень удобно. Решаются сразу несколько проблем. Если честно больше она похожа на загородную виллу. Огромный холл с широченной лестницей на второй этаж. Внизу два зала ресторана. Вверху номера. С видом на АЭС в качестве бесплатного приложения.
Iš vykti į kalnų kaimą stepė je? Tai ne pokš tas. Kad ir kaip bū tų keista, š iaurinė s Juodosios jū ros regiono stepė se yra kalnų . Bet jū s turite ne lipti į juos, o leistis ž emyn.
Jie neieš ko gero nuo gė rio. Patyrę keliautojai gerai ž ino š ią taisyklę . Ir iš likti iš tikimi savo į monei daugelį metų . Š is atvejis nė ra iš imtis. Mykolaivo kelionių bendrovė „Leader-Tour“ siū lo platų kelionių paplū dimiu pasirinkimą . Taip pat į domių kelionių autobusu po Europą asortimente.
Tač iau akcentas neabejotinai yra iš skirtiniai marš rutai Ukrainoje. Į skaitant individualius keliautojus. Kam mulkinti save, kai viskas jau apgalvota ir nusprę sta už tave. Sukurta programa, už sakytas vieš butis, ekskursijos. O svarbiausia – dė mesingi ir svetingi ž monė s Jus pasitiks visur.
O brangusis. . .
Norė dami nutolti, turite anksti keltis. Tai yra aksioma. Tač iau, priimdamas su protu, kū nas prieš inasi. Keltis ketvirtą ryto ir iš eiti penktą ? Toks smurtas prieš kū ną gana erzina. Nors organizmas greitai prisitaiko. Jei reikia, vadinasi, reikia.
Kai kurie ypač optimistiš ki asmenys Odesos greitkelį laiko kone greitkeliu. Nenaudinga ginč ytis. Lengviausia š į drą sų teiginį palikti jų są ž inei. Likusieji pasiruoš kite nuotykiams.
Juk ne veltui net „Yandex kamš č ių “ programa primygtinai rekomenduoja apvaž iuoti atkarpą nuo Kijevo iki Bila Cerkvos. Ir jis siū lo variantą per Obuchovą , Kagarlyką ir toliau, grį ž damas į tą pač ią „Odesą “. Ramū s tarprajoniniai keliai. Bet juk š is kelias toks banalus. Tikri ekstremalaus sporto mė gė jai nebijo sunkumų .
Ir netikė tumai prasideda tiesiogine prasme už sostinė s ribų . Vienas po kito sekantys ž enklai, perspė jantys apie kelio remontą , iš pradž ių į sitempia, paskui trukdo. Ir galiausiai jie perkeliami į neiš vengiamos esmė s kategoriją . Begaliniai susiaurė jimai ir perė jimai į prieš prieš inio eismo juostą kaž kuo primena atrakcionų parką . Tik iš tį sę s laike ir erdvė je.
Miestą supanti Bila Tserkva suteikia š iek tiek palengvė jimo. Nes netrukus po Ž aš kovo viskas grį ž ta į savo vė ž es. Skirtumas tas, kad nė ra remonto. Trumpas sustojimas degalinė je Umano regione atneš a dar vieną atradimą . Pasirodo, ant kelio buvo ledo. Maž as, vos pastebimas. Bet vis tiek. . .
Siena su Kirovogrado sritimi rodo, kad verta padvigubinti dė mesį . Labai lengva praleisti posū kį į Nikolajevo plentą . Patikimas atskaitos taš kas – tam tikro dainuojanč io rektoriaus gė rimų ir valgymo į staigų kompleksas.
Tolesnė nesą monė . Norė dami pasukti į kairę , pirmiausia turite pasukti į deš inę prieš viaduką . Ir š is gudrus posū kis į vyksta visai netikė tai. Ir daugelis ž monių tai praleidž ia. Ir tada jie bando atkurti situaciją judė dami atgal. Ž inoma, prieš visas taisykles. O narsū s teisė saugos pareigū nai č ia pat.
Keista, bet š is ž emesnio lygio kelias yra daug geresnė s bū klė s. Ž inoma, karts nuo karto atsiranda maž ų duobių , provė ž ų , banguojanč ių . Bet jū s vis tiek galite č ia važ iuoti. Ir net atkreipkite dė mesį į tai, kas vyksta už automobilio lango.
Pavyzdž iui, atkaklū s siū lymai kreiptis į regioninį centrą Golovanevską . Kas už kliuvo tokiai garbei š iame mieste, než inoma. Paž odž iui ant sienos su Nikolajevo sritimi yra rodyklė į labai į domų objektą . Už kelių kilometrų nuo greitkelio yra raketų pajė gų muziejus. Ta pati pož eminė kasykla su legendine raketa. Pakanka vieno ž vilgsnio į ją , kad suprastum, kodė l ji gavo š ė tono vardą .
Kelionė per Pervomaisk yra gana erzina. Vingiuoti keliai ir ž iedinė s sankryž os neleidž ia atsipalaiduoti. Bet palikti tai reiš kia, kad mes beveik atvykome. Iki kelionė s tikslo liko tik keliolika kilometrų .
Mano ž emė
Taip Migė jos kaimo pavadinimas verč iamas iš graikų kalbos. Tai vieta, kur Pietų Bugas, kuris beveik visą savo kursą yra lygus ir ramus, virsta kalnų upe. Į spraustas į stač ius uolė tus krantus, jis sudaro siaurą kanjoną primenantį slė nį su didingomis granito uolomis, slenksč iais, sū kuriais ir salomis.
Senovė s graikų filosofas Herodotas jį vadino Hipaniu. Senovė s slavai, ž avė damiesi didybe ir grož iu, vadino jį Dievu. Dar penkiolika tū kstanč ių metų š iose ž emė se gyveno ž monė s. Č ia apsigyveno Tripolio kultū ros gentys, kimerai, savromatai, skitai, olbiopolitai, senovė s slavai, romė nai, graikai. . .
Beveik nuo pat kaimo pradž ios prasideda ilgas nusileidimas. Ir č ia svarbiausia nepraleisti posū kio. Orientyras yra tiltas per maž ą upę . Tiesiai prieš ais jį . Dar apie kilometrą ir dabar prieš mū sų akis iš auga galingos sienos. Č ia, maž oje aklavietė je, patogu palikti automobilį . Nes š iuo metu baigiasi asfaltas ir prasideda visiš kai suskilusios grindinio akmenys.
Eikite toli, tiesiog apeikite pastatą . Buvusio senojo malū no ir hidroelektrinė s istorija glaudž iai susijusi su Skarž inskių š eima. Pavardė s protė vis Chersono provincijoje yra Oč akovo š turmo ir Kinburno tvirtovė s gynybos herojus Piotras Michailovič ius Skarž inskis.
Laikui bė gant tė vo darbą tę sė jo sū nus Viktoras Petrovič ius. Ir tada jo anū kas Iosifas Petrovič ius Skarž inskis. Kurie pastatė š į objektą .
Pastatą sudaro penkių aukš tų pagrindinis pastatas su mansardomis ir du aukš tus virš jo iš kilę s bokš tas. Mechanizmai buvo varomi Kekka turbina, kurios galia siekė.225 arklio galias. Jo veikimui už tikrinti labai pravertė anksč iau pastatyta atraminė už tvanka. Jau sovietmeč iu Migeyskaya HE buvo į traukta į lenininį GOELRO elektrifikavimo planą . Ji dirbo prieš keletą metų . Tač iau neramū s laikai sustabdė laiko bė gimą . O dabar č ia girdisi tik upė s oš imas.
Daugiau nei 60 milijonų metų reliktinė s uolos iš kilo virš pietinė s bugos. Nuo Migei kaimo iki Aleksandrovkos beveik 40 kilometrų Bugas teka stač iais uolė tais krantais. Tai viena seniausių Eurazijos ž emyno sausumos teritorijų . Ir viena neramiausių upė s atkarpų . Daugybė slenksč ių trukdo laivybai. Tač iau kartu jie yra vandens turizmo Meka.
O dabar ant kranto iš sikrauna apie keliolika automobilių su į vairiausiomis maudymosi galimybė mis. Ir kaž kas ypač nekantrus siekia paragauti vandens. Ji atrodo labai nedraugiš kai. Priė jus triukš mas virsta tikru riaumojimu. Č ia upė tiesiogine prasme prasiskverbia tarp didž iulių riedulių . Visa tai atrodo kaip didž iulė s girnos. Ne veltui š is slenkstis vadinamas „malū nu“.
O plaukti maž a plastikine valtimi per verdantį vandenį atrodo tikras ž ygdarbis. Tač iau drą suoliai yra. Ir jie č ia ateina iš toli. Iš matuoti jė gą milž iniš ka gamtos jė ga. Beje, norintys pakartoti ž ygdarbį , gali pasinaudoti bendrovė s „Leader-Tour“ partnerio „Rafting Migeya Tour“ paslaugomis.
Tač iau laikas vė l eiti į kelią . Nors kitas taš kas – tik pora kilometrų . Pravaž iuokite du tiltus ir prieš pakilimą pasukite į deš inę . O tada pabandyk lipti stač iu akmeniniu nusileidimu. Geram visureigiui tai gana į manoma už duotis. Dė l likusios dalies turite nulipti ir trypti pė sč iomis. Netoli, už trijų š imtų metrų .
Netoli Migė jos yra Semjonovkos kaimas. Trisdeš imt kilometrų . Ne daugiau. Tač iau patekti į jį yra labai sunku. Pirma, tradiciš kai nepraleiskite norimo posū kio. Jis slepiasi tarp medž ių .
O tada pabandyk važ iuoti tuo, kas tiesiog vadinama keliu, kalba nesisuka. Deš imt su puse kilometrų nenutrū kstamos duobių ir kitų malonumų grandinė s. Ne veltui vietiniai sausu oru mieliau važ iuoja tiesiai. Per lauką Sako, daug patogiau. Tač iau dieną prieš tai praė ję s lietus daro savo korekcijas.
Nereikia nė sakyti, kad atvykimo procesas tę siasi gana ilgą laiką . Ir atitinkamai pavė lavo į atostogas. Kuris vietiniams ž iū rovams atrodo tikras į vykis. Š iaip ar taip, kad ir ką sakytume, š iandien š iai gyvenvietei sukanka 235 metai.
Nors, tiesą sakant, ž monė s č ia gyveno gerokai iki š ios datos. Archeologinių ekspedicijų metu buvo aptikti bronzos amž iaus gyvenvieč ių pė dsakai. Tač iau teisiš kai Semenovkos kaimo į kū rimo data laikomi 1781 m. Bū tent tada 670 hektarų ž emė s ir gyvenvietę buvusios Zaporož ė s ž iemos stovyklos vietoje carinė valdž ia padovanojo praporš č ikui Semjonovui. Kiek vė liau č ia, į valstybinę ž emę , atsikė lė tų pač ių rū mų š eimos iš Kursko ir Ukrainos kazokų iš Poltavos gubernijų . Laikui bė gant abi gyvenvietė s susijungė .
Š iandien Semenovka yra didelis kaimas, besidriekiantis palei Southern Bug upę . Pač iame centre yra graž us parkas ir aikš tė . Kur vyksta veiksmas. Vaikams svarbiausia yra didž iulė pripuč iama č iuož ykla. Vyresniems – koncertas improvizuotoje scenoje. Kurį pakeič ia teatro spektaklis. Juk kaime jau daug metų veikia liaudies teatras.
Tradiciš kai š ventė baigiama didinga puota. Tiek gatvė je, tiek vietinė s kavinė s patalpose. O po oficialios dalies – ekskursija sveč iams po kaimą ir jo apylinkes. Upė s pakrantė je tebestovi buvusio senojo malū no sienos. Netoliese yra didž iulis, nors ir š iek tiek apaugę s paplū dimys. O einant palei upę galima rasti š altinių su nuostabiai skaniu vandeniu.
Paž ymė tina, kad š i zona atrodo specialiai sukurta patogiai vieš nagei. Lengva pasistatyti palapinę . Ir mė gaukitė s iš matuotu upė s garsu. Beje, vietos valdž ia turi planų š ioje vietoje į kurti stovyklavietę . Taigi, gal kitais metais bus galima č ia atvykti atostogauti. Nebent, ž inoma, kaž kas nusprę stų su vietiniu keliu. Ant kurio turite grį ž ti į takelį .
Naktį š vytintis miestas
Dar dvideš imt minuč ių , ir dabar už lango pradeda augti modernū s Juž noukrainsko namai. Pats miestas jaunas, pradė tas statyti 1975 m. O pradž ioje vadinosi visai kitaip – Konstantinovka-2.
Toks slaptumas siejamas su pagrindiniu objektu, dė l kurio š i gyvenvietė buvo pastatyta – atomine elektrine. Be to, Pietų Ukrainos AE yra unikali savo pobū dž iu. Nes tai yra energetinio komplekso dalis. Į kurią , be atominė s elektrinė s, į eina Aleksandrovskajos hidroelektrinė ir Taš lykskos hidroakumuliacinė elektrinė .
Paskutinių dviejų iš takelio nepamatysi. Tač iau didž iulė s ryš kiai raudonos atominė s statinė s puikiai atrodo vė sesnio tvenkinio fone. Nuostabu, kad jo krantuose sė di ž vejai su meš kerė mis. Matyt, ž odis spinduliavimas jų labai negą sdina.
Į domu tai, kad visa š i pandemonija atrodo labai organiš kai ir, galima sakyti, graž iai. Galbū t dė l unikalaus kraš tovaizdž io. Č ia upė , lė tai neš anti savo vandenis, į nirtingai grauž ia granito kalnagū brį . Didž iuliai rieduliai kanalo viduryje, slenksč iai ir š imto metrų aukš č io uolos vilioja smalsius turistus. Ir po kelių kilometrų vė l viskas tylu ir ramu.
Bet dabar laikas pagalvoti apie nakvynę . Nors viską jau nusprendė Leader-Tour. Vieš butis "Dobrobut" yra š alia greitkelio, š alia degalinė s. Labai patogiai. Kelios problemos iš sprendž iamos vienu metu. Tiesą sakant, tai labiau panaš u į kaimo vilą . Didž iulė salė su plač iais laiptais į antrą aukš tą . Apatiniame aukš te yra du restoranai. Skaič iai aukš č iau. Ž iū rint į atominę elektrinę kaip į nemokamą programą .
