Susijęs klausimas «Kelionių agentūros ir operatoriai»
Впервые летим в Турцию. Нам предложили сторону которая нас принимает Anex Tour, авиаперевозчик azurair. Никогда не сталкивалась с ними. Что скажите о них?
Į Turkiją skrendame pirmą kartą. Mums buvo pasiūlyta pusė, kuri mus priima Anex Tour, azurair vežėjas. Niekada su jais nesusidūrė. Ką apie juos galite pasakyti?
Знаю точно, что они могут взымать дополнительную плату за "хорошее время" вылета) С ними никогда не летал, и не тянет. Лучше на WindRose.
Tikrai žinau, kad gali imti papildomą mokestį už "gerą išvykimo laiką") Niekada su jais neskridau, ir netraukia. Geriau WindRose. Daugiau
Авиакомпания - дочка Анекстура. По статистике вылетов вовремя - вроде все неплохо(намного лучше Браво).
По деньгам - любят доплаты за ранние вылеты и поздние прилеты.
Aviakompanija yra „Anekstura“ dukterinė įmonė. Pagal išvykimų laiku statistiką – atrodo, kad viskas neblogai (daug geriau nei Bravo).
Už pinigus – kaip priemokos už ankstyvą išvykimą ir vėlyvą atvykimą. Daugiau
Правильным будет решением - это выбирать нормальный вылет туда и обратный вылет, не зависимо от тур оператора. А то последний раз я этот нюанс опустил, так как не было выбора по датам, потом сутки отсыпался, а не отдыхал.
Teisingas sprendimas bus pasirinkti įprastą skrydį ten ir atgal, nepriklausomai nuo kelionių organizatoriaus. Ir tada paskutinį kartą praleidau šį niuansą, nes nebuvo pasirinkimo pagal datas, tada miegojau parą ir nepailsėjau. Daugiau
Браво авиакомпания это ужас , вечные задержки, плохие старые самолёты, у них в прошлом ноябре в Шарме чуть самолёт с пассажирами не упал после взлёта, только благодаря лётчикам спасли людей. 2 часа кружил над Шармом топливо сбрасывал, а эта компания Браво никакой информации не давала родственникам тех пассажиров которые встречали этот самолёт в Борисполе.
Ездила от Anex tour и с Azur из Киева в Бодрум и в прошлом году в Белек, все ОК без задержек и самолёты нормальные и обслуживание на борту приятное
Bravo – siaubo aviakompanija, amžini vėlavimai, blogi seni lėktuvai, pernai lapkritį Šarm vos nesudaužė lėktuvo su keleiviais po pakilimo, tik pilotų dėka išgelbėjo žmones. 2 valandos skriejo virš Šarm pilamo kuro, o ši Bravo kompanija nepateikė jokios informacijos tų keleivių, kurie sutiko šį lėktuvą Boryspilyje, artimiesiems.
Važiavau iš Anex turo ir su Azur iš Kijevo į Bodrumą ir pernai į Beleką, viskas ok nedelsiant, lėktuvai normalūs, aptarnavimas laive malonus Daugiau
Азур частенько переносит время вылетов, несмотря на доплаты на удобное время.
МАУ позволят бесплатно зарегистрироваться на рейс..
Но Роза Ветров имеет самолёты по-лучше.
„Azur“ dažnai atideda išvykimus, nepaisant papildomų mokėjimų patogiu laiku.
UIA leis registruotis skrydžiui nemokamai.
Tačiau „Windrose“ turi geresnius lėktuvus. Daugiau
От них трижды летали. Ни одного косяка не было, при этом на их сайте висят бесконечные извинения перед пассажирами за переносы. Это фортуна - как повезет. Как будет в этом году -время покажет.
Jie skrido tris kartus. Nebuvo nei vieno staktos, o begalės atsiprašymų keleivių už persėdimus kabo jų tinklalapyje. Tai laimė – kaip pasisekė. Kaip bus šiais metais, laikas parodys. Daugiau
Один из крупнейших туроператоров не лучше и не хуже других. Этт вообще не тот вопрос которым стоит заморачиваться т.к. Дело не в операторе, а в человеках сидящих на местах, а они практически у всех малообразованные выходцы из южных республик ссср, мечтающие втюхать вам экскурсии и запаботать на этом. Едьте и не парьтесь.
Vienas didžiausių kelionių organizatorių nėra geresnis ar blogesnis už kitus. Ett visai neturėtumėte jaudintis. Kalbama ne apie operatorių, o apie ant žemės sėdinčius žmones ir beveik visi yra menkai išsilavinę žmonės iš pietinių SSRS respublikų, svajojantys parduoti tau ekskursijas ir tuo rūpintis. Valgyk ir neprakaituok. Daugiau
Раза два, при турах в Анталию, у меня была принимающая сторона "Anex Tour"...нареканий нет. Встретили, довезли до отеля и так же отвезли обратно. Тогда же летал с авиакомпанией "Ютэйр Украина", теперь это и есть «Азур Эйр Украина». Задержек не было, всё по расписанию. Летал и с "Розой ветров" , и с "Браво", и с МАУ... удавалось всегда обойтись без задержек...
Лучше, конечно, летать чартерами компании, где большой парк самолётов. У «Азур Эйр Украина» их всего 3 самолёта. Мне больше нравится МАУ. Сравнительно большой парк - 43 самолёта, а значит есть и полная ав.тех. поддержка, Наверняка есть и в турецких аэропортах техподдержка...
Du kartus kelionių į Antaliją metu buvau „Anex Tour“ vedėjas... jokių priekaištų. Sutiko, nuvežė į viešbutį ir taip pat parvežė atgal. Tada jis skrido su UTair Ukraine, dabar tai Azur Air Ukraine. Vėlavimų nebuvo, viskas vyko pagal grafiką. Skridau ir su „Vėjo rože“, ir su „Bravo“, ir su UIA... visada pavykdavo be vėlavimų...
Žinoma, geriau skraidyti įmonės užsakomaisiais reisais, kur yra didelis orlaivių parkas. „Azur Air Ukraine“ turi tik 3 iš jų. Man MAU labiau patinka. Palyginti didelis laivynas – 43 orlaiviai, vadinasi, yra pilna av.tech. palaikymas, tikrai yra techninė pagalba Turkijos oro uostuose ... Daugiau
Абсолютно поддержу что windrose имеет самолёты лучше и новее. Но заранее выбор места в самолёте за деньги.
По регистрации на рейс позвонила в Azur с вопросом о регистрации заранее, что невозможно на их сайте, они попросили чтобы агентство письмо им написало о предпочтение выбора мест. На регистрации все было ОК, компания Azur предоставила те места которые просили.
Visiškai palaikau, kad windrose turi geresnius ir naujesnius lėktuvus. Bet iš anksto, vietos pasirinkimas lėktuve už pinigus.
Įsiregistravus paskambinau Azur su klausimu dėl išankstinės registracijos, kas jų svetainėje neįmanoma, paprašė agentūros parašyti jiems laišką dėl pirmenybės renkantis vietas. Registracijos metu viskas buvo gerai, Azuras suteikė vietas, kurių buvo prašoma. Daugiau
В апреле летал в Египет и обратно чартером "Yanair" по туру jn ТО "Joinup". Тоже без нареканий, без задержек. Это главное. Единственно, уж очень "экономичный" класс. Четыре часа, как закованный...всё затекло.
Balandžio mėnesį skridau į Egiptą ir atgal su Yanair užsakomuoju reisu per JN TO „Joinup“ turą. Jokių skundų, jokių vėlavimų. Tai yra pagrindinis dalykas. Vienintelė, nykstanti labai „ekonominė“ klasė. Keturios valandos, kaip grandinėmis... viskas sustingo. Daugiau
К АЗУРу претензий нет, а вот к МАУ были - старые самолеты,за счет дополнительных рядов кресел иногда еле влазишь в кресло и это не из-за комплекции.Летал разными авиакомпаниями и разными самолетами.С БРАВО летал один раз, всё было стандартно, без проблем.
Dėl AZUR priekaištų nėra,bet buvo seni lėktuvai UIA,dėl papildomų sėdynių eilių kartais vos telpa į kėdę ir tai ne dėl komplekso.Skridau su įvairiomis oro linijomis ir skirtingais lėktuvais.I skrido su BRAVO vieną kartą, viskas standartiškai, be problemų. Daugiau
Интересный факт.Летел один раз АЗУРом, полностью мужской экипаж, даже ни одной стюардессы, одни мужики!
Įdomus faktas.Skridau kartą su AZUR,visiškai vyriška ekipažas,net nei vienos stiuardesės,tik vyrai! Daugiau
Если не ошибаюсь, у Азура всего 3 самолета. 2 самолета - возраст 20 лет, у одного - 13 лет. Это авиакомпания Анекса. Прошлым летом летали с ними в Испнию. В салоне самолета более-менее нормально. Питание на борту: бутрерброд и чай-кофе. Единственный минус - самолет на 1,5 часа задержался. Но, в Барселоне была жуткая гроза, видимо ее пережидали. Вообще по туру, трансферу и перелету нареканий нет. Но, негативные отзывы про Анекс слышала.
Jei neklystu, Azuras turi tik 3 lėktuvus. 2 lėktuvai yra 20 metų, vienas - 13 metų. Tai „Anexa Airlines“. Praėjusią vasarą su jais skridome į Ispaniją. Lėktuvo salone daugiau ar mažiau normalu. Maitinimas laive: sumuštinis ir arbata-kava. Vienintelis minusas – lėktuvas vėlavo 1,5 valandos. Bet Barselonoje buvo siaubinga perkūnija, matyt, jos laukė. Apskritai dėl kelionės, persėdimo ir skrydžio priekaištų nėra. Tačiau girdėjau neigiamų atsiliepimų apie Anex. Daugiau
Просьбы туристов у нас: "Азур не предлагать, ни за какие деньги, даже в 2 раза дешевле!"
Turistų prašymai iš mūsų: "Nesiūlykite Azur, už jokius pinigus, net 2 kartus pigiau!" Daugiau
Lud_mila Негативные отзывы всегда найдутся, не без этого. Все компании, так или иначе, выполняют свои обязанности это надо признать. Организованно осуществляется трансфер. У меня не было случая, когда что-то срывалось.
Lud_mila Visada bus neigiamų atsiliepimų, ne be to. Visos įmonės vienaip ar kitaip vykdo savo pareigas, tai reikia pripažinti. Pervežimas organizuojamas. Nesu turėjęs atvejo, kad kažkas sugedo. Daugiau
lazy_person, я знаю про негативные отзывы)) у всех есть. кто не работает, тот не ошибается)) но, по ком-то отзывов плохих больше, по ком-то меньше.
с трансфером у меня однажды возникали проблемы в Черногории, правда все закончилось благополучно, но нервы потрепали. но там работник принимающей компании был неадекватный и творил чудеса. по приезду мы рассказали о произошедшем своему турагенту, он связался с представителями туроператора и это недоразумение уволили. возможно там еще кто-то жаловался, потому что мы не одни были.
tinginys, aš žinau apie neigiamus atsiliepimus)) visi tai turi. kas nedirba, neklysta)), bet vieniems blogų atsiliepimų daugiau, kitiems mažiau.
Kartą turėjau problemų su perėjimu Juodkalnijoje, nors viskas baigėsi gerai, bet nervai buvo ištrupėję. bet ten priimančiosios įmonės darbuotojas buvo neadekvatus ir darė stebuklus. atvykus papasakojome savo kelionių agentui apie tai, kas nutiko, jis susisiekė su kelionių organizatoriaus atstovais ir šis nesusipratimas buvo atmestas. gal dar kas skundėsi, nes buvome ne vieni. Daugiau
Lud_mila
В этом году многие жаловались на работника "Joinup", отельного гида, кажется Аллям, в отеле "The Grand Hotel Sharm El Sheikh". За отправку отдыхающих домой он отвечает... у меня с ним был даже небольшой инцидент. После этого мы ожидали проблем с отправкой, думали, что этот Аллям нам обязательно нагадит.
Но оказалось всё на уровне. А Аллям даже организовал нам пайки на дорогу (ранний вылет)...по прилёту домой вынул из сумки этот паёк и вспоминал Алляма.
Lud_mila
Šiais metais daugelis skundėsi dėl viešbučio „The Grand Hotel Sharm El Sheikh“ darbuotojo „Joinup“, viešbučio vadovo, atrodo, Allamo. Jis atsakingas už poilsiautojų išsiuntimą namo... Netgi turėjau nedidelį incidentą su juo. Po to tikėjomės problemų su siuntimu, galvojome, kad šis Allamas tikrai mus išlepins.
Bet viskas pasirodė lygiai. O Allamas net suorganizavo mums davinį kelyje (ankstyvas išvykimas)... grįžęs namo jis ištraukė šį davinį iš maišo ir prisiminė Allamą. Daugiau
lazy_person, в принципе я не сторонница конфликтов и увольнений. Я бы даже ту ситуацию не раскручивала. Но, мой турагент сказала, что таким субъектам в отрасли не место. Девочка-отельный гид была наша. Полностью безответственная и видимо не особо вменяемая. Назначала встречи, потом на них сама же и не являлась, потом оставляла в номере записки с угрозами, что нам не будет предоставлен трансфер и нас не посадят на самолет, так как она у нас информацию по билетам не проверила. В итоге мы приехали поздно с экскурсии, увидели записку с угрозами и были вынуждены посреди ночи выяснять ситуацию. Туроператор, когда увидел фото оставленной ею записки - сразу уволил. Но, эта девочка, видимо, отличилась везде. Когда мы уезжали, она всем сказала время правильное, кроме двух пенсионеров - назначила им время трансфера не в том месте и не в то время. Хорошо раньше, а не позже. Люди час по трассе бегали, все автобусы пытались остановить, чтобы в аэропорт доехать. Слава Богу -такого больше не встречала
tinginys, iš principo nesu konfliktų ir atleidimų šalininkė. Aš net nesileisčiau į tokią situaciją. Tačiau mano kelionių agentas sakė, kad tokiems dalykams pramonėje nėra vietos. Mergina viešbučio gidė buvo mūsų. Visiškai neatsakinga ir, matyt, ne itin protinga. Ji susitarė dėl susitikimų, tada ji pati juose nepasirodė, tada paliko raštelį kambaryje su grasinimais, kad mums nebus suteiktas persėdimas ir nesodins mūsų į lėktuvą, nes netikrino mūsų bilieto informacijos . Dėl to vėlai atvykome iš ekskursijos, pamatėme grėsmingą raštelį ir buvome priversti sutvarkyti situaciją vidury nakties. Kelionių organizatorė, pamačiusi jos palikto raštelio nuotrauką, iš karto jį atleido. Bet ši mergina, matyt, visur pasirodė puiki. Kai išvažiavome, ji visiems pasakė, kad laikas teisingas, išskyrus du pensininkus – paskyrė jiems persėdimo laiką netinkamoje vietoje ne laiku. Gerai anksčiau, o ne vėliau. Valandą žmonės bėgo greitkeliu, visi autobusai bandė sustoti, kad nuvyktų į oro uostą. Ačiū Dievui, nieko panašaus nemačiau Daugiau
lazy_person, а как у "Yanair" самолеты? тоже старье 20-летней давности как у Азура? А то нам летом на них лететь. На борту кормят или нет?
tinginys, o kaip su Yanair lėktuvais? taip pat šiukšlės prieš 20 metų kaip Azur? O paskui jais skrendame vasarą. Ar laive yra maisto ar ne? Daugiau
дааа, почитала отзывы о Янэир на эирлайнз-информ. жуть полная((((((((
taip, skaičiau atsiliepimus apie Yanair avialinijų informacijoje. kupinas siaubo Daugiau
Нормальная авиакомпания Azur air, ещё раз напишу что несколько раз летала с ними из Киева в Бодрум. Мои знакомые пользовались услугами Anex с авиа Azur. Все ОК. Мой билет на фото
Самая лучшая из компаний что предоставляют чартерные рейсы это windrose, а потом уже МАУ
Normali aviakompanija Azur air, dar parašysiu, kad kelis kartus skridau su jais iš Kijevo į Bodrumą. Mano draugai naudojosi Anex with Azur air paslaugomis. Viskas gerai. Mano foto bilietas
Geriausia iš kompanijų, teikiančių užsakomuosius skrydžius, yra windrose, o vėliau UIA Daugiau
Тема бредовая, но это ладно, я когда первый раз летел тоже по этому поводу беспокоился. Но дальнейшее обсуждение это просто глупость какая то. Повторяю, один из крупнейших туроператоров и стабильная , много лет работающая авиакомпания. Чо всякую чушь тут писать. Что в пегасе, что в анексе, что ещё где где хотите работают тупые , ленивые гастпрбайтеры. Поэтому расслабтесь и получайте удовольствие. Вас привезут, разместят и увезут полюбому. Лучше подумайте о выборе отеля.
Tema beprotiška, bet viskas gerai, kai pirmą kartą skridau, tai irgi jaudinuosi. Tačiau tolesnė diskusija – tik kažkokia nesąmonė. Pasikartosiu, vienas didžiausių kelionių organizatorių ir stabili aviakompanija, veikianti daugelį metų. Kokias nesąmones čia rašyti. Kas Pegase, kas Priede, kas dar, kur nori, dirba kvaili, tingūs kviestiniai darbuotojai. Taigi atsipalaiduokite ir mėgaukitės. Būsite atvežti, pasodinti ir nunešti pagal savo skonį. Geriau pagalvokite apie viešbučio pasirinkimą. Daugiau
Lud_mila
"Yanair" небольшая компания (6...7 самолётов). На борту обшарпанных и порванных кресел не заметил. Шаг кресел совсем маленький. За мной сидел гражданин, так его ноги вылезали у меня из под кресла. Граждане устают, высовывают ноги в проход. На борту только вода, чай и кофе. Обедами не кормят. Кому-то носили завёрнутые бутерброды (немного). Не знаю, может дополнительно что-то оплачивали?
Очень не понравилось вот что.. один туалет (в хвостовой части) был нерабочим, висело объявление. Когда я разобрался, то на самом деле там не работала лишь одна защёлка ("свободно-занято"), все остальное работало исправно. Эту защёлку можно было двигать даже ногтем, тем не менее его объявили неисправным. Эту неисправность можно было починить в течение 5 минут, но стюарды (мужчины), а их было много, и палец об палец не стукнули по этому поводу. Делаю вывод:- судя по этому туалету, у компании нет тех состава за рубежом, нет службы тех.поддержки или она минимальная.
Рейс прошёл без задержки.
Lud_mila
„Yanair“ – nedidelė kompanija (6...7 lėktuvai). Aš nepastebėjau jokių apšiurusių ir suplyšusių sėdynių laive. Sėdynės žingsnis labai mažas. Už manęs sėdėjo pilietis, todėl jo kojos išropojo iš po kėdės. Piliečiai pavargsta, iškelia kojas į praėjimą. Laive yra tik vanduo, arbata ir kava. Pietūs nėra patiekiami. Kažkas nešiojo suvyniotus sumuštinius (šiek tiek). Nežinau, ar jie mokėjo papildomai?
Man tai labai nepatiko.. vienas tualetas (uodegoje) neveikė, buvo skelbimas. Kai išsiaiškinau, iš tikrųjų ten neveikė tik vienas fiksatorius („free-busy“), visa kita veikė tinkamai. Šį skląstį buvo galima pajudinti net ir nagu, tačiau buvo paskelbta, kad jis sugedęs. Šį gedimą pavyko ištaisyti per 5 minutes, tačiau stiuardai (vyrai), o jų buvo daug, į šį klausimą neleido iš piršto. Darau išvadą: - sprendžiant iš šio tualeto, įmonė tų darbuotojų užsienyje neturi, techninio aptarnavimo paslaugos nėra arba ji yra minimali.
Skrydis praėjo be vėlavimo. Daugiau
Lud_mila Немного ещё про "Yanair". Вылетая из Киева в 3 часа 35 мин утра (Борисполь) долго стояли около трапа самолёта, часть пассажиров прошла в самолёт, а нас, человек 50, держали на холоде у трапа минут 15 , не разрешали заходить на трап. Оказалось - самолёт после захода в него людей просел, а трап остался на том же уровне. Образовалась ступенька-щель между входной дверью и трапом. Эти 15 минут мы все, в том числе и экипаж самолёта, ожидали специалиста, работника по трапу, который бы смог управлять трапом и опустить его до уровня двери. Может это и не относится к самой компании "Yanair", но случай интересный. Техподдержка, наземное обслуживание слабое место...
Lud_mila Šiek tiek daugiau apie "Yanair". Išskridę iš Kijevo 3:35 (Borispolis), ilgai stovėjome prie lėktuvo kopėčių, dalis keleivių įlipo į lėktuvą, o mes, 50 žmonių, 15 minučių buvome šaltyje prie kopėčių, nebuvo leista patekti į kopėčias. Paaiškėjo, kad lėktuvas nuskendo po to, kai į jį įėjo žmonės, tačiau perėjimas išliko tame pačiame lygyje. Tarp priekinių durų ir kopėčių susidarė laiptelio tarpas. Per šias 15 minučių mūsų visų, įskaitant ir lėktuvo įgulą, laukėme specialisto – kopėčių darbininko, kuris galės valdyti kopėčias ir nuleisti jas iki durų lygio. Gal tai netaikoma pačiai Yanair kompanijai, bet atvejis įdomus. Techninė pagalba, antžeminis aptarnavimas yra silpnoji vieta... Daugiau
Мое мнение, что авиакомпании, которые занимаются чартерами, не имеют или не задействуют на чартеры новые самолеты.Хотя Azur air отправил нас в Шарм на хорошем самолете,но скорее всего после ремонта (обтянуты кресла новым кожзамом, на удивление не узкие проходы и т.д.).
Совершенно новые самолеты у лоукостов. Они их покупают,пару лет эксплуатируют и затем перепродают другим авиакомпаниям.У них самолеты должны летать,а не стоять на ремонтах.
Mano nuomonė tokia, kad aviakompanijos, kurios užsiima užsakomaisiais reisais, neturi arba nenaudoja naujų lėktuvų užsakomiesiems reisams.Nors Azur air mus išsiuntė į Šarmą geru lėktuvu, bet greičiausiai po remonto (sėdynės aptrauktos nauja oda, stebėtina ne siauri praėjimai ir pan.). d.).
Visiškai nauji pigių skrydžių bendrovių lėktuvai. Nuperka, eksploatuoja porą metų, o paskui perparduoda kitoms oro linijoms.Jų lėktuvai turi skraidinti, o ne būti remontuojami. Daugiau