Klausimas o Tailandas
Užduok klausimą
Užduok klausimą
Susijęs klausimas «Bendrieji klausimai»
Kas skrido į Tailandą tiesioginiu skrydžiu su Rosa Vetrov
Kas skrido į Tailandą tiesioginiu skrydžiu su Rosa Vetrov, pasidalinkite įspūdžiais. Kaip jums patinka ši aviakompanija, koks buvo lėktuvas, ar buvo skrydžių vėlavimų ir kitų nesklandumų?
Automatiškai išversta iš rusų kalbos. Žiūrėti originalą
Prenumeruoti
Atsakymai • 11
Tuo pačiu jų A330 skridau vasarą į Turkiją, man kompanija padarė gerą įspūdį, lėktuvas buvo patogus. Prie langų buvo dvi sėdynės, o tai daug patogiau nei trys. Su skrydžiu į Turkiją viskas klostėsi gerai, ypač kai ekonominės klasės žmones į verslo klasę pasodino nemokamai))))
Kaip
Tau patinka
atsakė prieš 11 metus
„WindRose Airlines“ buvo įkurta 2003 m. Nuo 2010 m. ji yra Ukrainos aviacijos grupės aljanso narė. Nemanau, kad lėktuvai nauji. viskas priklauso nuo piloto. tad gero skrydžio))
Kaip
Tau patinka
atsakė prieš 11 metus
Daug kas priklauso nuo piloto)), net ir naujame orlaivyje gali kilti problemų, bet geriau, žinoma, kad viskas veiktų!))
Pigių skrydžių bendrovės (pigiųjų skrydžių bendrovės) nuėjo kitu keliu: mažino kaštus, didino skrydžių efektyvumą, pigiai pardavinėjo bilietus be tarpininkų, siūlė papildomas paslaugas tik norintiems už atlygį.
Iš ko sutaupo pigių skrydžių bendrovės (pigių skrydžių bendrovės)?
- geresnis orlaivių naudojimas – pigių skrydžių bendrovės skraidina iš taško į tašką (iš taško į tašką), todėl jos nėra susietos su konkrečiu atvykimo į oro uostą laiku ir gali skristi dažniau, sumažindamos vienos skrydžio valandos išlaidas,
- vieno tipo orlaivių naudojimas – mažesnės priežiūros ir mokymo išlaidos, didesnis įgulos efektyvumas,
- papildomų paslaugų trūkumas - pigių skrydžių bendrovėms maitinimas lėktuve yra pajamų, o ne išlaidų šaltinis,
- mažiau darbuotojų – kuo paprastesnis verslas, tuo mažiau žmonių reikia jam vadovauti,
- elektroninių bilietų pardavimas internetu - jokių išlaidų miesto aviabilietų kasų išlaikymui, spausdinimui ir popierinių blankų apdorojimui.
Pigių skrydžių bendrovės (pigiųjų skrydžių bendrovės) nuėjo kitu keliu: mažino kaštus, didino skrydžių efektyvumą, pigiai pardavinėjo bilietus be tarpininkų, siūlė papildomas paslaugas tik norintiems už atlygį.
Iš ko sutaupo pigių skrydžių bendrovės (pigių skrydžių bendrovės)?
- geresnis orlaivių naudojimas – pigių skrydžių bendrovės skraidina iš taško į tašką (iš taško į tašką), todėl jos nėra susietos su konkrečiu atvykimo į oro uostą laiku ir gali skristi dažniau, sumažindamos vienos skrydžio valandos išlaidas,
- vieno tipo orlaivių naudojimas – mažesnės priežiūros ir mokymo išlaidos, didesnis įgulos efektyvumas,
- papildomų paslaugų trūkumas - pigių skrydžių bendrovėms maitinimas lėktuve yra pajamų, o ne išlaidų šaltinis,
- mažiau darbuotojų – kuo paprastesnis verslas, tuo mažiau žmonių reikia jam vadovauti,
- elektroninių bilietų pardavimas internetu - jokių išlaidų miesto aviabilietų kasų išlaikymui, spausdinimui ir popierinių blankų apdorojimui.
Kaip
Tau patinka
atsakė prieš 11 metus
Rosa turi skirtingus lėktuvus į Turkiją ir Tailandą. Ir aptarnavimas kitoks.
Matyt, niekas niekada su jais į Tailandą neskrido?
Matyt, niekas niekada su jais į Tailandą neskrido?
Kaip
Tau patinka
atsakė prieš 11 metus
Skrisdamas į Bankoką galiu palyginti tik įsimintiną Aerosvit su senoviniu Boeingu ir Emirates su A-380. Na, skridau su Aerosvit ir, svarbiausia, grįžau :)) Bet buvo kažkaip nuobodu, ar panašiai. Tikėkimės, kad „Wind Rose“ žengė žingsnį į priekį patogioje keleivių aptarnavimo srityje.
Kaip
Tau patinka
atsakė prieš 11 metus
Su vyru skridome gruodzio 15d... skrydis atgal atidejo 1,5 val..(tikrai buvo priezastis) stiuardesės nedraugiškos.. net nesišypso bent pasitempusios... Airbus 330 yra puikus kilimas ir tūpimas - SUPER!
Kaip
Tau patinka
•
1
atsakė prieš 11 metus
Žinoma, geriau skristi iš Kijevo nei iš Maskvos ar per Maskvą, taigi, jei Ukrainoje tokių avialinijų bus daugiau, tai ir jums, ir man bus pigiau ir patogiau, bet Aerosvit buvo neblogas - tiesioginis skrydžiai į Bankoką ir visais metų laikais buvo skrydžiai, o dabar tai ne ......
Kaip
Tau patinka
•
1
atsakė prieš 11 metus
kalenka23, delsimas nebuvo del laivo gedimo? Kaip suprantu, dabar Rosa į Tai veža tik Airbus A 330, o jie turi tik vieną tokį lėktuvą. Bandau išsiaiškinti, kokia jo būsena.
Kaip
Tau patinka
atsakė prieš 11 metus
Lėktuvas yra (ATGALAUJA) 1 !!!!! į visą Ukrainą (((( vėlavimas - prieš valandą tuo pačiu lėktuvu atskridusio keleivio grįžimas į tėvynę... jis neturėjo pase vietos, kur pasidėti vizą atvykti ir išvykti tailandiečiams (atitinkamai) ... tai jis parskrido pratęsti paso ... jam tai kainavo šiek tiek neatidumo arba MŪSŲ - "PRAŠOME" .......
Kaip
Tau patinka
•
2
atsakė prieš 11 metus