Тайланд апрель-май.
В начале весны, хоть и поздновато для правильного определения места отдыха, встал вопрос: а куда бы нам поехать на Майские? Я колебался – в разные стороны, а вот жена была категорична – в Тайланд! Победила, конечно же, дружба: ну в Тайланд, так в Тайланд. Задумывались мы о Тае уже давно, еще до Цунами, но все никак не складывалось. И вот: решили – поехали.
Но. Первый ограничивающий фактор: виза для украинцев – до 15 дней. Хотите на больший срок – топайте в посольство и т. д… Второй фактор: сезон дождей, а значит выбор ограничивается только восточным побережьем, где дождей поменьше и шторма нет.
В результате недолгой, но кропотливой работы был выработан маршрут: Киев –Стамбул (1.5 часа) – Бангкок (20 часов) – остров Ко Чанг (12 дней) –Бангкок (30 часов) – Стамбул (2.5 часа) – Киев. Перевозчик: «Туркиш Айрланз». Недешево, но с хорошими стыковками и нормальным сервисом.
Поскольку в Тай мы выбрались впервые, то решили особо не экономить и, по прилету, опереться на сервис компании «Travel Professional Group» и, как оказалось, зря. Но идем по порядку.
Привычка к вылетам ни свет, ни заря: около 4 часа утра, чуть было не сыграла с нами злую шутку. Время выезда намечено, такси в Борисполь заказано. Вылет в 21/20. И тут мысль – а как насчет пробки на «Южном» мосту. Вот же …. Ну как будет, так и будет. На удивление пробки не было, была только небольшая тянучка. У дверей терминала мы в 19/20. Уф! А не ту-то было. Терминал – закрыт. У входов толпа, около тысячи человек, кто как может – прячется от ветра по закуткам. Полно милиции. Все: аэропорт, по слухам, заминирован. Можно было не торопиться и не волноваться. К 20/00 толпу и припаркованные машины потихоньку оттеснили метров на 500 от здания. Ветер, холодно. А вдруг рванет. Да уже и хрен бы с ним. У нас ведь стыковка горит! Когда мы окончательно поняли, что самолет на Бангкок улетит без нас, пассажиров начали запускать в терминал. На часах 22/20. Доблестным правоохранителям понадобилось всего лишь 3 часа, чтобы понять, что бомбы в терминале нет, а позвонил про минирование какой-то идиот со справкой. В голливудских фильмах – бравые полицейские все делают бегом, людей перевозят в места, где можно переждать, бомбу ищут с собаками и даже с Брюсом Уиллисом. У нас не так. Милиция с кислыми лицами (жить то охота) ползает по терминалу (им там хоть тепло, а нам на улице – нет). Информации – ноль. Ну, хоть не рвануло, и то слава Богу!
Регистрация: -Так вы летите или вас на завтра перерегистрировать? –Летим, а вдруг в Стамбуле тоже кто по телефону пошутит. Да и тепло там, а у нас на улице +10 и ветрище. Граница. Боинг. Стамбул.
Представление о Турции и о турках у меня, как и большинства наших сограждан, было несколько однобокое: «Подходи, подходи, гуд прайс, Наташа» и т. д. Оказывается – вполне адекватные люди. «Туркиши» зарегистрировали нас на ближайший рейс, правда, вылет через 22 часа. А других из Стамбула в Тай попросту нет. В Бангкок из Киева нас летело всего 5 человек. И вот нам предоставили очень неплохую гостиницу с трансфером, завтраком и обедом. Виза для украинцев, оказывается, не нужна. В отеле мы были в 4 утра. Душ, сон. В 10/00, позавтракав, пошли гулять по Стамбулу. Метро, паром через Босфор, Дворец султана, старый город, чашечка кофе по-турецки, на берегу. Интересно. Обед. Автобус. Аэропорт. Граница. Самолет. Бангкок. Устали, конечно, изрядно.
В аэропорту Бангкока нас должен был встречать представитель «TPG» с нашими фамилиями на табличке, рекламными буклетами, симкой местного оператора и картой Бангкока. Об этом мы договорились по телефону из Стамбула. Поскольку мы опоздали на 20 часов гостиница в Бангкоке – пропала. Зато появилась возможность успеть на паром на Ко-Чанг (дорога занимает 4.5 часа езды и 1 час в очереди на паром). Колесим с чемоданами по аэропорту, читая все таблички, нету гада (т. е. представителя). Тут жена вспоминает, что в памятке от «TPG» написано гид будет ждать у выхода 10. Катим туда. Нету г… Однако народу с «не нашими» табличками стоит человек 10. Собрав в кулак все знания языка спрашиваю: а не знает ли кто где мне найти гида TPG. А вот он – показывают на мелкого барана в хаки, без каких-либо опознавательных знаков. Ну, давай, вези на Чанг. Пойдемте. И быстрым шагом почесал. Стой! Куда? Да машина на том конце аэропорта, тут рядом (а у нас, после Стамбула, ноги отваливаются). Не проще ли позвонить водиле пусть сюда подъедет. А? ! Машину сюда вызови! Дошло. Через 5 минут мы были в минибасе.
Дорога до Чанга запомнилась какими-то пальмами и гивеями. По обочинам довольно грязно. Две остановки на заправках. Жарко, хорошо. Кофе, хорошо. Зачем им черпаки в туалете? В басе нас двое, пристроились на сиденьях и еще пару часов подремали. Перед паромом хорошо организованная очередь.
Паром. Остров. Серпантин. Пляж Банг Бао. Отель «Panviman Ko Chang Resort». Красивый небольшой отель на 50 просторных бунгало. Находится в километре, через джунгли, от главной дороги на берегу. Вероятно, поэтому цены в нем на все задраны втрое от цен в местах общественной жизни. Но до этих мест регулярно ходит бесплатный шатлбас, на который нужно только заранее записаться. Хороший СПА центр с массажем. Общий таймассаж - 700 бат, рядом на берегу у теток – 300, в поселке, в салончике у девчонок – 200. Никогда не пробовали раньше таймассаж, ну давай по 700 (если не заморачиваться особо на копейках: 1бат – 1рубль или 0.25 гривны). В итоге не пожалели. На «новенького» массажистки расстарались и вместо 1 часа – откатали полтора. И руками тянули и ногами ходили, иногда казалось, что у них по 4 руки. Класс. А вот в следующий раз – обязательная программа, пшик. Больше к ним и не пошли.
В отеле нас ждал доброжелательный представитель TPG – Александр. Который, таки вручил нам обещанную местную симку, рекламу и карту Ко Чанга. А так же впарил нам морскую прогулку по островам на скоростном катере за 1500 бат с человека (естественно по двойной, от улицы, цене). Еще он нам очень советовал посетить обзорную экскурсию по Ко Чангу, с посещением водопада (сами сьездили 600 бат на двоих, включая входные билеты) и обзорной площадки (с которой смотреть в общем-то не на что: виды там всюду красивейшие и без площадки) с собой в качестве экскурсовода, «всего лишь» за 2800 бат с человека. Спасибо, «мэйби туморов».
В назначенный день выйдя в 7/30 на «морскую прогулку» мы обнаружили, что про нас забыли … тайцы (как сообщил нам Александр по телефону). Итог – испорченное настроение на утро. -Деньги назад! -Да ну что вы! -Ладно, хрен с тобой, переноси на через три дня. Через три дня про нас таки не забыли. И тут я своими глазами убедился, что на каждого русского (обобщим для простоты) приходится пять китайцев. В катере кроме нас было: 4 немца (никогда не думал, что меня это может порадовать), тайский таксист, с другом и 16 китайцев (катер рассчитан на 20 человек). Когда катер остановился для снорка у первого на маршруте острова, рядом с катерами на 100 и более человек (на которых нац. пропорции были примерно такими же) я призадумался. Когда я увидел китайцев, в ярких спасжилетах, СТРОЕМ плывущих смотреть рыбок мне стало смешно. Но вот когда у третьего по счету острова они строем на плаву начали писать, я понял, что морская экскурсия не удалась. Забавное впечатление оставил тропический ливень накрывший нас на обратной дороге. Ливень - стеой, молнии, волны – классно! Промокли до нитки, но на берегу высохли за 10 минут.
Шесть дней в «Панвимане» пролетели незаметно.
Переезд. Трансфер из одного отеля в другой, не заморачиваясь, заказали прямо в Панвимане - 400 бат, на дороге можно было заказать за 300 (у «доброжелатедьного гида» - за 500).
Второй отель на Чанге, для разнообразия ощущений, мы выбрали на пляже Клонг Прао. Отель «KC Grande Resort & Spa». Отель понравился. Несмотря на то, что он один из старейших на Чанге, но все в хорошем состоянии и все работает. Выход из отеля: прямо на главную улицу. 50 метров до неплохого ресторана со свежими морепродуктами – 3 раза там ужинали, хозяйка молодец. 70 метров до «экскурсбюро» с прокатом мотиков. 100 метров до супермаркета – закуска, выпивка, сувениры. 100 метров до неплохого массажного салона «Chapi» (или что-то вроде) - «фут масаса» - 200 бат, на стене висят сертификаты хозяйки, а в массажном кресле храпит, на весь салон, здоровенный мужик. 10 метров до ближайшего макашника – если честно, попробовали у макашников видов 10 еды, кроме «блинов» с манго мне ничего не понравилось. 500 метров до банка – банкомат и обмен. 600 метров до овощного базарчика, 700 метров до «Сабай бара».
Из КС Гранда съездили на самый юг острова. В «деревню рыбаков» … Не знаю, как рыбаков, а туристов, лавок и харчевен заточенных под туристов – море. Пообедали на причале – нормально. По вкусности, свежести, цене, сервису и чистоте оказалось хуже, чем в кафешке напротив КС Гранда. Одно прикольно – сидишь на причале на настиле на сваях над водой.
Неделю, наслаждались «овощным» отдыхом. Пора перебираться в Бангкок. В «экскурсбюро» рядом с отелем заказали трансфер на легковушке (в 1.5 раза дешевле, чем у «ТПГ»).
В Бангкок ехали часов 6 на немолодой, но вполне пристойной «Тойоте». По городу, по пробкам, около часа. Отель находился в 20 минутах езды от аэропорта. Большой, помпезный, с бассейном на 4-м этаже. В нем, кроме туристов, останавливаются «на переспать» экипажи самолетов. Про отель рассказывать не буду. Отель как отель: место для сна на одну ночь. Бангкок особо не понравился. Жарко, шумно, толпы. Отдохнув, уже вечером, мы пошли на шоу «Леди-боев». БР! ! ! Но жена очень хотела посмотреть на это безобразие. Если не задумываться, что на сцене одни пи. . ы, то даже прикольно. После шоу, на выходе, можно с ними сфоткатся. Ну можно, так я и полез. Сфоткался. -Мани-мани-сер. -Ноу, гусары денег не берут! Так и сбег.
Утром: Дворец короля - жарко, шумно, толпы (в безрукавке не пускают даже мужчин). На фруктовом базаре молодая торговка попыталась надуть на цене на манго, была «разоблачена». Улыбки как не бывало. В спину крик на местном (полагаю с матом) – ответ «фак», в общем: как дома побывал. Река. Может в ней и живут 3-х метровые сомы – не видел, но мусора… Прогулка по ней на лодке освежила, да и экзотика как-никак. Немного побродив по улочкам с лотками со всякой-всячиной, подивившись, как буддистский монах покупает «мешок» статуэток будды, так ничего и не купив, обалдев от шума, толп народа, выхлопных газов и жары (это-то после тихого и размеренного жития на острове)– в такси и в отель. Недолгие сборы, отдых, такси, аэропорт, самолет. Киев.
Общие впечатления. Бангкок – нет, Море, острова – да. Напрягает долгий перелет и долгий трансфер, но можно и осилить (из Сибири, конечно же, намного ближе). В следующий раз нужно будет попробовать перелет на Патайю, а уж оттуда по островам. Но когда это будет – не знаю. На земле есть еще много интересных мест.
Всем приятного отдыха.
Tailandas balandž io-geguž ė s mė n.
Pavasario pradž ioje, nors jau buvo per vė lu teisingai nustatyti poilsio vietą , iš kilo klausimas: kur važ iuosime į Maysky? Dvejojau – į skirtingas puses, bet ž mona buvo kategoriš ka – į Tailandą ! Draugystė , ž inoma, nugalė jo: na, į Tailandą , paskui į Tailandą . Apie Tae galvojome jau seniai, net prieš cunamį , bet vis tiek nepavyko. Ir taip: nusprendė me – einam.
Bet. Pirmas ribojantis veiksnys: viza ukrainieč iams – iki 15 dienų . Jei norite ilgesniam laikui, trypkite į ambasadą ir pan. Antras faktorius: lietaus sezonas, o tai reiš kia, kad pasirinkimas apsiriboja tik rytine pakrante, kur maž iau lietaus ir nė ra audros.
Dė l trumpo, bet kruopš taus darbo buvo sukurtas marš rutas: Kijevas - Stambulas (1.5 val. ) - Bankokas (20 val. ) - Koh Chang (12 dienų ) - Bankokas (30 valandų ) - Stambulas (2.5 valandos) - Kijevas. Vež ė jas: Turkish Airlines. Nepigu, bet su geru susisiekimu ir normaliu aptarnavimu.
Kadangi į Tai patekome pirmą kartą , nusprendė me daug netaupyti ir atvykę pasikliauti Travel Professional Group į monė s paslaugomis ir, kaip vė liau paaiš kė jo, veltui. Bet eikime eilė s tvarka.
Iš vykimo į protis nė ra nei š viesa, nei auš ra: apie 4 valandą ryto tai su mumis vos nepaleido ž iauraus pokš to. Numatytas iš vykimo laikas, už sakytas taksi į Boryspilį . Iš vykimas 21/20 val. Ir tada mintis – o kaip dė l kamš č ių ant „Pietų “ tilto. Č ia…. Na, kaip bus, taip bus. Keista, kad nebuvo kamš tienos, buvo tik maž as irisas. Mes prie terminalo durų.19/20 val. Fu! Ir tai buvo ne tai. Terminalas už darytas. Prie į ė jimų – apie tū kstantis ž monių , kurie kaip iš manydami slepiasi nuo vė jo už kampiuose. Pilna policijos. Viskas: gandai, kad oro uostas bus už minuotas. Nereikė jo nei skubė ti, nei jaudintis. Iki 20 val. minia ir stovintys automobiliai buvo lė tai nustumti 500 metrų nuo pastato. Vė jas, š altis. Ir staiga sprogti. Taip, po velnių su juo. Mū sų ryš ys dega!
Kai pagaliau supratome, kad lė ktuvas į Bankoką skris be mū sų , į terminalą pradė jo leisti keleivius. 22/20 val. Narsiesiems teisė saugininkams prireikė vos 3 valandų , kad suprastų , jog terminale bombos nė ra, o dė l kasybos paskambino kaž koks idiotas su paž yma. Holivudo filmuose drą sū s policijos pareigū nai viską daro bė gdami, ž monė s vež ami ten, kur gali palaukti, su š unimis ir net su Bruce'u Willisu ieš ko bombos. Mes ne. Policija surū gusiais veidais (ten medž ioklė gyventi) š liauž ioja po terminalą (ten bent š ilta, bet mes ne gatvė je). Informacija yra nulis. Na, bent jau nesprogo, ir ač iū Dievui!
Registracija: -Taigi skrendate ar bū site perregistruoti rytoj? – Skrendame, o staiga ir Stambule kaž kas pajuokaus telefonu. Taip, ir ten š ilta, bet mū sų gatvė je +10 ir puč ia. Sienos. Boeing. Stambulas.
Aš , kaip ir dauguma mū sų bendrapilieč ių , turė jau š iek tiek vienpusiš ką Turkijos ir turkų idė ją : „Ateik, ateik, gera kaina, Nataš a“ ir tt. Pasirodo, jie yra gana adekvatū s ž monė s. „Turkish“ mus už registravo kitam skrydž iui, tač iau iš vykimas po 22 val. O kitų nuo Stambulo iki Tai tiesiog nė ra. Iš Kijevo į Bankoką skrido tik 5 ž monė s. Taip ir gavome labai gerą vieš butį su pervež imu, pusryč iais ir pietumis. Vizos ukrainieč iams, pasirodo, nereikia. Vieš butyje buvome 4 val. Duš as, miegas. 10:00 po pusryč ių iš ė jome pasivaikš č ioti po Stambulą . Metro, keltas per Bosforą , Sultono rū mai, senamiestis, turkiš kos kavos puodelis, ant kranto. Į domus. Vakarienė . Autobusas. Oro uostas. Sienos. Lė ktuvas. Bankokas. Ž inoma, gana pavargę s.
Bankoko oro uoste mus turė jo pasitikti TPG atstovas su mū sų vardais iš kaboje, reklaminiais bukletais, vietinio operatoriaus SIM kortele ir Bankoko ž emė lapiu.
Dė l to susitarė me telefonu iš Stambulo. Kadangi vė lavome 20 valandų , vieš buč io Bankoke nebeliko. Bet buvo galimybė suspė ti į keltą į Koh Chang (kelionė trunka 4.5 val. ir 1 valanda eilė je į keltą ). Važ iuojame su lagaminais po oro uostą , skaitydami visas lenteles, roplio (t. y. atstovo) nė ra. Č ia ž mona prisimena, kad gidas iš TPG sako, kad gidas lauks prie iš ė jimo 10. Ten riedame. No g...Tač iau su „ne mū sų “ ž enklais yra apie 10. Surinkę s visas kalbos ž inias į kumš tį , klausiu: gal kas ž ino, kur galė č iau rasti TPG vadovą . Ir š tai – rodomas maž as chaki spalvos avinas, be jokių atpaž inimo ž enklų . Na, eik, nuvesk mane į Č angą . Eime. Ir greitu ž ingsniu subraiž ytas. Sustabdyti! kur? Taip, maš ina yra kitame oro uosto gale, visai š alia (o č ia po Stambulo mums kojos krenta). Ar ne paprasč iau bū tų paskambinti vairuotojui ir leisti č ia važ iuoti. BET? ! Iš kvieskite automobilį č ia! Supratau. Po 5 minuč ių jau buvome mikroautobuse.
Kelią į Č angą prisiminė kai kurios palmė s ir dovanos. Š onai gana purvini. Du degalų stotelė s. Š ilta, gera. Kava, gera. Kodė l jiems reikia samtelių tualete? Mes esame dviese bose, atsisė dome ant sė dynių ir dar porą valandų nusnū stame. Prie kelto yra gerai organizuota eilė.
Keltas. sala. Serpantinas. Bang Bao paplū dimys. Panviman Ko Chang kurortas. Puikus nedidelis vieš butis su 50 erdvių bungalų . Į sikū rę s kilometras, per dž iungles, nuo pagrindinio kelio pakrantė je. Tikriausiai todė l jame kainos tris kartus didesnė s nei vieš o gyvenimo vietose. Tač iau į š ias vietas reguliariai kursuoja nemokamas marš rutinis autobusas, į kurį tereikia už siregistruoti iš anksto. Puikus SPA su masaž ais. Bendras laiko masaž as - 700 batų , š alia kranto pas tetas - 300, kaime, salone su merginomis - 200. Laiko masaž o dar nebandė m, na, einam už.700 (jei ne per daug vargti su centu: 1 batas - 1 rublis arba 0.25 grivina). Galų gale, nesigailima.
Masaž uotojos padarė viską dė l „naujo“ ir vietoj 1 valandos č iuož ė pusantros. Ir traukė rankomis ir vaikš č iojo kojomis, kartais atrodydavo, kad turi po 4 rankas. Klasė . Bet kitą kartą – privaloma programa, zilch. Daugiau pas juos nė jo.
Vieš butyje mū sų laukė draugiš kas TPG atstovas Aleksandras. Kuris vis dė lto mums į teikė ž adė tą vietinę SIM kortelę , reklamą ir Koh Chang ž emė lapį . Jis mums taip pat pardavė kelionę laivu po salas greitaeigiu kateriu už.1500 batų ž mogui (ž inoma, dviguba kaina iš gatvė s). Taip pat primygtinai patarė aplankyti paž intinę ekskursiją po Koh Chang, su kriokliu (jie patys nuė jo 600 batų dviem, į skaitant į ė jimo mokesč ius) ir apž valgos aikš telę (iš kurios apskritai nė ra į ką ž iū rė ti: vaizdai visur yra grazu ir be platformos) su Jumis kaip gidas, "tik" 2800 batu asmeniui. Ač iū maby navikai.
Juokingą į spū dį paliko atogrą ž ų liū tis, kuri mus apė mė grį ž tant. Lietus – stulbinantis, ž aibas, bangos – š aunu! Š lapias iki odos, bet iš dž iū vo ant kranto per 10 min.
Š eš ios dienos „Panviman“ praskriejo nepastebimai.
Judė jimas. Pervež imas iš vieno vieš buč io į kitą , nesivargiant, už sisakė tiesiai Panviman - 400 batų , kelyje buvo galima už sisakyti už.300 (iš "draugiš ko gido" - už.500).
Antrą vieš butį Koh Chang saloje, norė dami patirti į vairių pojū č ių , pasirinkome Klong Prao paplū dimį . Vieš butis «KC Grande Resort & Spa». Patiko vieš butis. Nepaisant to, kad jis yra vienas seniausių Change, bet viskas yra geros bū klė s ir viskas veikia. Iš ė jimas iš vieš buč io: tiesiai į pagrindinę gatvę . 50 metrų iki gero restorano su š viež iomis jū ros gė rybė mis - 3 kartus vakarienė ten, gerai atlikta š eimininkė . 70 metrų iki „ekskursijų biuro“ su motociklų nuoma. 100 metrų iki prekybos centro - už kandž iai, gė rimai, suvenyrai.
100 metrų iki gero masaž o salono "Chapi" (ar kaž kas panaš aus) - "foot masa" - 200 batų , ant sienos kabo š eimininkė s paž ymė jimai, o masaž o kė dė je knarkia nemaž as vyriš kis, visam salonui. 10 metrų iki artimiausio makaš niko - tiesą pasakius, makaš nikuose iš bandė me 10 rū š ių maisto, iš skyrus „blynus“ su mangais, man niekas nepatiko. 500 metrų iki banko - bankomatas ir keitykla. 600 metrų iki darž ovių turgaus, 700 metrų iki "Sabai baro".
Iš CS Granda nuvykome į pač ius salos pietus. Į „ž vejų kaimą “...Než inau, kaip ten ž vejai, bet turistams, turistams pritaikytos parduotuvė s ir tavernos – jū ra. Pietavome prieplaukoje – gerai. Kalbant apie skanumą , š viež umą , kainą , aptarnavimą ir š varą , jis pasirodė prastesnis nei kavinė je prieš ais CS Grand. Vienas dalykas yra š aunus – jū s sė dite ant prieplaukos ant denio ant polių virš vandens.
Savaitė , mė gavosi „darž ovių “ poilsiu. Atė jo laikas persikelti į Bankoką . Prie vieš buč io esanč iame „ekskursijų biure“ už sisakė pervež imą lengvuoju automobiliu (1.5 karto pigiau nei „TPG“).
Gale š auksmas vietiniam (manau, neš vankiomis kalbomis) - atsakymas yra „š ū das“, apskritai: kaip aš lankiausi namuose. Upė . Gal jame gyvena 3 metrų š amas - nemač iau, bet š iukš lė s...Kelionė laivu gaivina, o juk egzotiš ka. Š iek tiek paklaidž ioję s po gatves su visokiais prekystaliais, stebė damasis, kaip budistų vienuolis nieko nepirkę s nusiperka Budos figū rė lių „maiš elį “, apstulbę s nuo triukš mo, ž monių minios, iš metamų jų dujų ir karš č io (tai po ramus ir iš matuotas gyvenimas saloje) – taksi ir į vieš butį . Trumpi mokesč iai, poilsis, taksi, oro uostas, lė ktuvas. Kijevas.
Bendri į spū dž iai. Bankokas – ne, jū ra, salos – taip. Ilgas skrydis ir ilgas persė dimas erzina, bet galite tai padaryti (iš Sibiro, ž inoma, daug arč iau). Kitą kartą reikė s iš bandyti skrydį į Patają , o iš ten – į salas. Bet kada tai bus, aš než inau. Ž emė je yra daug daugiau į domių vietų.
Graž ių atostogų visiems.
