Arlanda iš tikrųjų yra magija
Paprastai aš stengiuosi vengti pagrindinių kelių ir keliauti daž niausiai aplinkkeliais, vadovaudamasis Robino Hudo gaujos į proč iais klestė jimo auš roje. Tač iau bilietų derinimas mane nuvedė į skaidrų vandenį , taip pat į Arlandos oro uostą Stokholme per ne maž iau iš kilų Maskvos kolegą Š eremetjevą . Taigi toliau, plojant Š vedijos bazei, teks nejuč ia lyginti ją su Maskvos kolega.
Eurofilizmo sindromas daž nai trukdo mums adekvač iai į vertinti savo gimtuosius laukus ir sodus, ž avė tis europietiš ku racionalizmu ir niekinamai spjauti į savo netvarkingumą . Taigi č ia š vedų mastodonas spindė s š lovė s spinduliais, o Maskvos burž ua nevalingai glaudž iasi š eš ė lyje. Bet patikė kite manimi, tai ne tik tai.
Š į kartą Stokholmą priartė jau kiek kitu kampu. Dabar aš buvau virš uje.
Paprastai prisiš vartavę s prie jo uostų , apeidamas kordonus ir pasienio postus, dvirač io ar treniruotų sausgyslių pagalba per kelias minutes atsidurdavau pasakų mieste. Dabar pro oficialius oro vartus reikė jo į ž engti į pilvo š urmulio Karlsono gimtą ją š alį.
Stebė ti taikinio artė jimą pro langą yra vienas į domiausių dalykų skrendant. Susegti dirž ai, skrydž io palydovė s iš tiestos per siū les ir su š luota iš varė paskutinius ž iū rovus iš tualeto koridorių , o nerū kyti ž enkliuku š nypš č ia neapykantos kupina iš vaizda. Visi yra pasirengę už megzti ryš į su Š vedijos ž eme.
Mikliai manevruodamas oro erdvė je, pilotas pajudino sparnų atvartus, priversdamas mū sų dangiš ką ją kregž dę nukreipti savo smailia plunksna tiesiai į taikinį . Nuo pat nusileidimo momento mus pradė jo gaubti rū kas.
Prieš tai š iek tiek mirksinti dangiš kos š viesos lemputė sparno gale, kuri nepatraukė dė mesio, periodiš kai pradė jo galingai mirksė ti savo kandelomis, iš nepermatomos tamsos iš plė š dama didž iulį š vieč iantį debesį . Buvo siaubingai į domu sekti tikslius orlaivio judesius griež tai vadovaujant pilotui. Kokį kompiuterinį ž aidimą pilotas ž aidė š į kartą ? Už lango nesimatė net 20 metrų į priekį!
Tač iau kiek vė liau, likus porai minuč ių iki nusileidimo, po mumis staiga pasirodė Stokholmo priemiesč iai. Iš karto į akis krito tvarkingas, ryš kiai nubrė ž tas kelio ž enklinimas ir tamsoje besiverž ianč ios maš inos, kurios nekreipė deramo dė mesio į mū sų atvykimą.
„Aeroflot“ pilotas taip š velniai ir tiksliai į vedė važ iuoklę į kelio pavirš ių , kad ž monė s net sutriko, plojimais sklandė tuš tumoje.
Ir tik kai gidė apdairiai (kaip jai atrodė ) paragino likti ten, kur yra, visi pavė luotai suprato, kad mes ant ž emė s.
Stokholmas visada suž avė jo savo iš skirtiniu oru. Dalindamasi kitų Baltijos š alių geografine padė timi, ji vienintelė sugebė jo visais metų laikais iš likti maž iausiai snū duriuota ir saulė č iausia, o vė lyvą pavasarį ir vasarą pavirsti nuostabia ir š ilta oaze. Ž iema č ia tikrai š velni ir geranoriš ka, kad net vietiniai apsieina be kepurių.
Bet laukiau Arlandos oro uosto, į kurį , kaip sakiau, atvykau pirmą kartą . Iš pradž ių man tai atrodė š iek tiek painu. Kol nepraeini pasų kontrolė s ir neiš eini į pagrindinę salę , oro uostas primena jaunesnius biudž etinius kolegas, o ne iš deš imtuko. Nesuprantami pakilimai ir nusileidimai bei reikš mingi posū kiai kelia melancholiją ir melancholiją.
Tač iau viskas pasikeič ia po susijungimo su pagrindiniu greitkeliu. Oro uostas priklauso jums su visa savo valdž ia, kurį sudaro 5 erdvū s terminalai ir „Sky City“ prekybos zona.
Nelabai susidomė jusieji gali iš karto iš vykti iš oro uosto naudodamiesi greitų jų traukinių ar autobusų paslaugomis. Ypač arogantiš kas, ž inoma, gali pabalnoti keturratį draugą , kurį valdo bebaimis taksi vairuotojas. Prisimindama ž inyno eilutes, tik pridursiu, kad jo autorius š vedas rekomenduoja pasitikrinti ant stiklo lipdukų nurodytas kainas į Stokholmą . Kainos visur yra fiksuotos, tač iau į vairiose į monė se gali skirtis.
Protingesni gali pasinaudoti traukiniu, kuris iš vyksta kas 15 minuč ių ir kainuoja 260 kronų už nosį , 380 už.2 nosis iš karto arba 490 už vieną kelionę pirmyn ir atgal. Per 20 minuč ių nuvaž iuosite į miestą . Ir tik racionaliausi, ž inoma, imsis autobuso bilietu, kainuojanč iu vos 99 kronas.
Kelionė truks pusvalandį.
Tiek traukinio, tiek autobuso bilietus galima į sigyti beveik bet kuriame kampe, vadovaujantis ž enklais. Taip pat visur bus nurodytas kito autobuso ar traukinio iš vykimo laikas. Paprastai tai svyruoja nuo 15 iki 20 minuč ių.
Bet nusprendž iau pabū ti pač iame oro uoste, nes badas buvo rimtai parduotas ir, rimtai, paė mė mane į kaitu.
Iš tarnavę s mano paskirtas 4 valandas Š eremetjeve, ten pakenč iamai pavakarieniavau ir maniau, kad to visiš kai už teks. Bet kadangi jie š ildė mano pietus mikrobangų krosnelė je, tai nebuvo net kilokalorijos. Aš taip manau. Galų gale, kaip kitaip paaiš kinti savo vakarinius badavimo priepuolius?
Š eremetjevo oro uostas negali dž iuginti dideliu kulinarinių pozicijų pasirinkimu.
Apsiribojama tik š altomis salotomis ir sumuš tiniais, negailestingai suvyniotais pakavimo plė vele iki dusimo, tik poroje vietų , be tokių , kaip arbata ir kava, jums pasiū lys karš tų patiekalų.
Važ iuodamas per F terminalą pamač iau š į menką pasirinkimą didelė mis kainomis. Sumuš tiniai ir š altos salotos, taip pat pora karš tų jų patiekalų kainavo beveik tą pač ią.10 eurų . Pigiausia kava buvo automatuose už.1, 5 euro, o kavinė se be 2.5 paprasč iausios kavos jums neduos. Už kapuč ino jau reikalavo 4.
Pigiausioje kavinė je Mama Rasha pavyko iš laikyti 15 eurų ribą , pietaudamas be pagrindinio patiekalo. Tač iau nepamirš kite, kad tai buvo kaip restorano malonumai. Greič iau labai civilizuotas valgomasis. Ar verslas Stokholmas.
Nepaisant brangaus maisto Skandinavijos regione, Alfred's Cafe man pavyko pavalgyti nemaž a porcija spageč ių su viš tienos ir grybų padaž u, paį vairinant patiekalą lengvomis salotomis, padaž ais ir duona bei sviestu, kurie buvo gauti nemokamai. . Be to, nemokama prieiga prie stalo su kava ir vandeniu. Ir visa tai už.10 eurų prieš Š eremetjevo valgyklą!
Bet tai dar ne viskas! Č ia, oro uoste, kartu su labiau civilizuotais restoranais, taikiai veikia McDonald's, kuris už.50 kronų jums pasiū lys skausmingai vietinius kombinuotus meniu su visais varpais ir š vilpukais. O praneš ę s apie 34 kronas, tapsi kvapnaus alaus bokalo garbė s savininku!
Beje, nustebino š vedų politika dė l vakarienė s. Be makaronų , už tą pač ią.89 kronų kainą buvo galima į sigyti picos ir bulvių su mė sos padaž u. Už.159 kronas siū lė didž iulę lė kš tę su skanė stais ir tą patį bilietą prie stalo su salotomis, duona ir gė rimais.
Makaronus ė miau dė l patogesnio dydž io, nors š vedai be jokių dvejonių suplakė didž iules mė sos porcijas, viską nuplaudami alumi ar vynu.
Kai jau susitvarkiau su porcija, š alia atsisė do vidutinio amž iaus ponia. Pasakę s kaž ką panaš aus į „Sveikas, Boyarinai, tu bū si! Ji iš gė rė gerą pusę taurė s vyno. Ir tada be perstojo per 5 minutes ji prarijo lė kš tę bulvių su dideliais mė sos gabalais, tik porą kartų sutepė š akutę į salotas.
Tokios puotos fone vaikiš kai nerimtai atrodo mū sų damų dejonė s apie 6 valandą , kefyro dietos.
Pats oro uostas maloniai stebina savo grož iu ir praktiš kumu. Daugybė iš parduotuvių , praš matnū s Duty Free ir nemokami oro uosto gastronominių skyrių gidai paverč ia skrydž io laukimą į domia pramoga. Taip pat yra interneto stendų už.29 kr per valandą ir keletas Wi-Fi pasiū lymų , kurių aš netikrinau.
Pridė kite prie š io vaikų kampelių piratų laivu ir ž aislų miš ku ir turė site puikų oro uostą skandinaviš komis są lygomis!
