Метро в Стамбуле, в основном надземное, в виде трамвайчиков. Ветки принадлежат разным владельцам, которые не договорились, поэтому пересадки не всегда удобные, и всегда надо платить заново. Стоимость проезда 4 лиры ($1.3), а если с Istanbul Card, то около 2.2 лир ($0.8).
Трамвайчики удобные, покрывают всю центральную часть, а также идут в аэропорт Ататюрка. Ходят часто, едут не быстро, успеваешь рассмотреть окрестности.
Последний писк — это полноценное метро, которое ходит в тоннеле под Босфором, запущено совсем недавно (2013). Называется Marmaray. По ощущениям что-то среднее между Нью-Йорком и Москвой. Не так красиво как в Москве, но и не так уныло как в Нью-Йорке.
Metro Stambule, daž niausiai paaukš tintas, tramvajų pavidalu. Filialai priklauso skirtingiems savininkams, kurie nesutiko, todė l pervedimai ne visada patogū s, o mokė ti visada tenka iš naujo. Bilieto kaina yra 4 liros (1.3 USD), o jei su Stambulo kortele, tai apie 2.2 liros (0.8 USD).
Tramvajai patogū s, apima visą centrinę dalį , taip pat važ iuoja į Ataturk oro uostą . Jie eina daž nai, nevaž iuoja greitai, turi laiko apž iū rė ti apylinkes.
Paskutinis ž vilgsnis – visavertis metro, važ iuojantis tunelyje po Bosforo są siauriu, paleistas visai neseniai (2013 m. ). Jis vadinamas Marmaray. Jauč iasi kaip kaž kas tarp Niujorko ir Maskvos. Ne tokia graž i kaip Maskvoje, bet ne tokia nuobodu kaip Niujorke.