Если вы путешествуете машиной или мотоциклом, то не затрачивая много времени, вы сможете подняться на высоту 2000 м.
Недалеко от подножья Мангарта стоит будка, проезд на гору платный – 5 евро (за эти деньги поддерживается чистота и "идеальность" асфальта).
Дорога дух захватывает, едешь вдоль обрыва, вроде и страшно, но пейзажи настолько удивительные, что даже мысли нет повернуть обратно. Туннели сквозь горы просто нереальные! Я была поражена, когда обратила внимание, что у них на вершине горы лежит идеальный асфальт, не то, что у нас яма на яме. Дорога по горе около 15 км, в моей жизни – это самые запоминающиеся километры!
Доехали до вершины, там большая парковка, куча автомобилей, мы подумали, что выше можно только пешком. Спасибо незнакомым ребятам из Австрии, которые на ломанном английском объяснили, что мотоциклы могут подняться еще выше, но дорога там узкая (собственно, поэтому-то на парковке столько машин, они просто не могут подняться). Тем не менее, если вы приехали автомобилем, то до вершины можно дойти пешком.
Мы доехали до наивысшей точки. Это незабываемый вид, когда рядом с тобой вершина, которую обнимает облако! Удивительно, но там стоит одинокий деревянный домик, где можно пообедать и выпить кофе (ну и туалет, если сильно пугались обрывов по дороге). Цены демократичные. Мы не смогли придумать, как в такое кафе привозят продукты и откуда на вершине горы канализация, но очень удобно и приятно, что даже в таком месте всё сделано для людей!
В общем, если вы в Словении и уже посмотрели на города, отправляйтесь покорять вершины!
Jei keliaujate automobiliu ar motociklu, tuomet nesugaiš dami daug laiko galite pakilti į.2000 m aukš tį.
Netoli Mangarto papė dė s stovi bū delė , kelionė iki kalno mokama - 5 eurai (už š iuos pinigus iš laikoma asfalto š vara ir "idealumas").
Kelias gniauž ia kvapą , važ iuoji palei skardį , atrodo baisu, bet peizaž ai tokie nuostabū s, kad net negalvoji sukti atgal. Tuneliai per kalnus tiesiog nerealū s! Nustebau, kai pastebė jau, kad kalno virš ū nė je pas juos tobulas asfaltas, o ne kaip pas mus duobė ant duobė s. Kelias į kalną apie 15 km, mano gyvenime tai į simintiniausi kilometrai!
Pasiekė me virš ų , ten didelė aikš telė , daug maš inų , galvojome, kad vienintelis kelias į virš ų – pė sč iomis.
Ač iū nepaž į stamiems vaikinams iš Austrijos, kurie lauž yta anglų kalba aiš kino, kad motociklai gali pakilti dar aukš č iau, bet ten siauras kelias (tiesą sakant, todė l automobilių stovė jimo aikš telė je tiek daug, tiesiog negali lipti). Tač iau jei atvykstate automobiliu, galite vaikš č ioti iki virš ū nė s.
Pasiekė me aukš č iausią taš ką . Tai nepamirš tamas vaizdas, kai š alia yra virš ukalnė , kurią apkabina debesis! Keista, kad č ia yra vieniš as medinis namelis, kuriame galima papietauti ir iš gerti kavos (na, ir tualetas, jei pakeliui labai bijote uolų ). Kainos demokratinė s. Negalė jome suprasti, kaip į tokią kavinę atneš amas maistas ir iš kur kanalizacija kalno virš ū nė je, bet labai patogu ir malonu, kad net ir tokioje vietoje viskas daroma už ž mones!
Apskritai, jei esate Slovė nijoje ir jau apž iū rė jote miestus, važ iuokite už kariauti virš ukalnių !