Из всех разновидностей общественного транспорта тепло я отношусь только к поездам. Посещение ностальгической железной дороги "Шарганска осмица" ("Шарганская восьмёрка") было просто обязательным пунктом поездки в Сербию.
Эта узкоколейная (всего 75 см) дорога была построена в 1925 году и связывала Мокру Гору со столицей Белградом. Но уже в 1974 году сообщение было прекращено по причине банальной нерентабельности. И лишь в 1999 году дорогу начали понемногу восстанавливать, но уже не как транспортный объект, а как развлечение для туристов. На текущий момент ежедневно открыт для посещения отрезок около 13 километров между станциями Мокра Гора и Шарган Витаси, а по выходным ходит поезд в Вишеград (соседняя Босния и Герцеговина). Билет до Шарган Витаси стоит 600 динаров (300 рублей), и за 2.5 часа поезд проедет по красивейшим скалам, двадцати двум тоннелям (примерно треть пути проходит под землёй) и пяти станциям с потрясающими горными видами, где машинист делает остановки для фотографирования. Восьмёркой дорогу назвали именно за извилистость маршрута, так как даже на карте видно, что её линия несколько раз проходит сама над собой, рисуя цифру "8".
Расписание поездов можно найти вот здесь -
http://www. serbia-rit. ru/images/chto-posmotret/raspisanie-ceni-sarganskaya-8-2014.jpg.
Очень рекомендую для посещения.
Iš visų vieš ojo transporto rū š ių š iltai bendrauju tik su traukiniais. Apsilankymas nostalgiš kame gelež inkelyje „Sarganska osmica“ („Š argano aš tuntukas“) kelionė je po Serbiją buvo tiesiog bū tinas.
Š is siaurasis (tik 75 cm) kelias buvo nutiestas 1925 metais ir sujungė Mokra Gorą su sostine Belgradu. Tač iau jau 1974 metais ž inutė buvo nutraukta dė l banalaus nuostolingumo. Ir tik 1999 metais kelias pradė tas palaipsniui restauruoti, bet ne kaip transporto priemonė , o kaip pramoga turistams. Š iuo metu apie 13 kilometrų atkarpa tarp Mokra Gora ir Sargan Vitasi stoč ių yra atvira kasdien, o savaitgaliais kursuoja traukinys į Viš egradą (kaimyninę Bosniją ir Hercegoviną ). Bilietas į Shargan Vitasi kainuoja 600 dinarų (300 rublių ), o už.2.
5 valandas traukinys važ iuos per graž iausias uolas, dvideš imt du tunelius (apie treč dalį kelio eina po ž eme) ir penkias stotis su nuostabiais kalnų vaizdais, kur vairuotojas sustoja fotografuoti. Aš tuntas kelias buvo pavadintas bū tent dė l marš ruto vingiavimo, nes net ž emė lapyje matyti, kad jo linija kelis kartus eina per save, nubrė ž dama skaič ių „8“.
Traukinių tvarkaraš tį rasite č ia -
http://www. serbia-rit. ru/images/chto-posmotret/raspisanie-ceni-sarganskaya-8-2014.jpg.
Labai rekomenduoju apsilankyti.