Važ iuodamas į Portugaliją reguliariu autobusu iš Ispanijos Galicijos, planavau persė sti į Portą traukiniu į Lisaboną . Autobusas mane vis tiek bū tų atvež ę s į sostinę , bet š is pervež imas bū tų trukę s 9 valandas, traukinys greitesnis ir patogesnis, o verslą norė jau derinti su malonumu: suš ilti kelyje ir pasivaikš č ioti po ž avų miestą . Tač iau nuo paskutinio mano apsilankymo Porte prieš penkerius metus miestas į sigijo metro, o autobusų stotis, kuri anksč iau buvo deš imt minuč ių kelio pė sč iomis nuo Sao Bento stoties, dabar yra perkelta nuo miesto centro – man teko naudotis š iuo metro. .
Stotis yra maž daug š imto metų senumo, pastatyta praė jusio amž iaus pradž ioje. Pavadinimą jis paveldė jo iš benediktinų vienuolyno, kuris anksč iau buvo š ioje vietoje.
Vestibiulis gausiai dekoruotas dvideš imties tū kstanč ių plytelių skydu, paremtu Jorge Colaso pieš iniais Portugalijos istorijos ir transporto istorijos temomis.
Ilgiausia pakrantė s š alyje linija Lisabona-Portas š į kartą mane nuvylė . 2010 metais važ iavau Alpha Express maš ina su lė ktuvo sė dynė mis, tarp jų plač iais praė jimais, bufetas, stiuardesė s pakeliui siū lė pietus, nors, aiš ku, bilietai buvo brangū s, o automobiliai pustuš ti. . Š į kartą irgi nusipirkau bilietą į greitą jį , o ne į elektrinį traukinį su visomis stotelė mis, bet Alfos nė pė dsako, net š iek tiek purvino tualetuose - maž esnių bilietų ir padidinto prieinamumo visuomenei pasekmė . Greitasis neį važ iuoja į miesto centre esantį Sao Bento, reikia važ iuoti „geltonuoju“ marš rutiniu traukiniu, kuris nuveš iki greitojo į laipinimo platformos.
Jei paskutinio apsilankymo metu miestas atrodė ramus ir draugiš kas, tai dabar abejotinų asmenybių , ypač prie stoties, labai daug – visos Europos bė da, reikia saugoti kiš enes ir bagaž ą.
Atvykus iš Ispanijos reikia nepamirš ti pasukti laikrodž io rodyklių – laikas Portugalijoje valanda atsilieka nuo europietiš ko. Grinvič o nulinis dienovidinis eina per Ispaniją taip, kad didž ioji jos teritorijos dalis yra į vakarus, tač iau ispanai patogumo dė lei Europos laiką iš plė tė iki visos savo š alies teritorijos, o Portugalija – vienintelė ž emyninė s Europos š alis. visiš kai į vakarus nuo Grinvič o – Europos kraš to.
Stotis yra maž daug š imto metų senumo, pastatyta praė jusio amž iaus pradž ioje. Pavadinimą jis paveldė jo iš benediktinų vienuolyno, kuris anksč iau buvo š ioje vietoje.
Vestibiulis gausiai dekoruotas dvideš imties tū kstanč ių plytelių skydu, paremtu Jorge Colaso pieš iniais Portugalijos istorijos ir transporto istorijos temomis.
Ilgiausia pakrantė s š alyje linija Lisabona-Portas š į kartą mane nuvylė . 2010 metais važ iavau Alpha Express maš ina su lė ktuvo sė dynė mis, tarp jų plač iais praė jimais, bufetas, stiuardesė s pakeliui siū lė pietus, nors, aiš ku, bilietai buvo brangū s, o automobiliai pustuš ti. . Š į kartą irgi nusipirkau bilietą į greitą jį , o ne į elektrinį traukinį su visomis stotelė mis, bet Alfos nė pė dsako, net š iek tiek purvino tualetuose - maž esnių bilietų ir padidinto prieinamumo visuomenei pasekmė . Greitasis neį važ iuoja į miesto centre esantį Sao Bento, reikia važ iuoti „geltonuoju“ marš rutiniu traukiniu, kuris nuveš iki greitojo į laipinimo platformos.
Jei paskutinio apsilankymo metu miestas atrodė ramus ir draugiš kas, tai dabar abejotinų asmenybių , ypač prie stoties, labai daug – visos Europos bė da, reikia saugoti kiš enes ir bagaž ą.
Atvykus iš Ispanijos reikia nepamirš ti pasukti laikrodž io rodyklių – laikas Portugalijoje valanda atsilieka nuo europietiš ko. Grinvič o nulinis dienovidinis eina per Ispaniją taip, kad didž ioji jos teritorijos dalis yra į vakarus, tač iau ispanai patogumo dė lei Europos laiką iš plė tė iki visos savo š alies teritorijos, o Portugalija – vienintelė ž emyninė s Europos š alis. visiš kai į vakarus nuo Grinvič o – Europos kraš to.
Automatiškai išversta iš rusų kalbos. Žiūrėti originalą
Komentarai (0)
palikite komentarą
Rodyti kitus komentarus …
