Лердальский тоннель - это самый длинный автомобильный тоннель в мире (24.5 км). Тоннель разделен на четыре секции с помощью специальных гротов. Эти гроты служат для разворота автомобилей, а также используются как место остановки для отдыха. Освещение в каждом гроте также разное, чтобы поездка не утомляла водителя своим однообразием.
Нам удалось испытать на себе функциональность тоннеля в рамках форс-мажора. Вдоль трассы установлены аварийные телефоны - на выезд приезжают в течении 30-40 минут. Если устранить поломку на месте не удается, водителя перенаправляют в ближайший автосервис города. На случай подобных вынужденных остановок в тоннеле сделаны ещё 15 дополнительных "карманов", чтобы не мешать движущемуся транспорту. По итогу пятичасового сидения в тоннеле в жизни остается только одно желание - увидеть солнце (но то уже эмоции : )
Lä rdal tunelis yra ilgiausias pasaulyje kelių tunelis (24.5 km). Tunelis specialių grotų pagalba padalintas į keturias dalis. Š ios grotos tarnauja kaip posū kio taš kas automobiliams, taip pat naudojamos kaip poilsio stotelė . Apš vietimas kiekvienoje grotoje taip pat skirtingas, kad kelionė nevargintų vairuotojo savo monotoniš kumu.
Tunelio funkcionalumą mums pavyko iš bandyti force majeure są lygomis. Trasoje į rengti pagalbos telefonai – prie iš ė jimo jie atvyksta per 30-40 min. Jei gedimo nepavyksta sutvarkyti vietoje, vairuotojas nukreipiamas į artimiausią mieste esantį autoservisą . Tokių priverstinių sustojimų atveju tunelyje buvo padaryta 15 papildomų „kiš enių “, kad netrukdytų važ iuojanč ioms transporto priemonė ms. Dė l penkių valandų sė dė jimo tunelyje gyvenime lieka tik vienas noras - pamatyti saulę (bet tai jau emocijos: )