Поступили так, как рекомендовал путеводитель - пришли часиков около восьми утра (тем более, что жили рядом, в "Ренессансе") и взяли бесплатные билетики на интересное для нас время, на 17.30 - дальше могло начать смеркаться, а ещё мы на вечер договорились о встрече с подругой, которая тогда четвёртый год находилась в командировке в Куала Лумпуре.
В назначенное время нас небольшой толпой (человек двадцать - грузоподъёмность лифта) запустили в помещение на нижнем этаже, там есть несколько игрушек, например, тебе посчитают, сколько человек твоего роста укладывается в высоту башен, диаграмма высот всех башен мира; потом нам раздали стерео-очки и показали рекламный фильм о том, какая хорошая компания Петронас, как она заботится о своих служащих и окружающей среде, какой социальный пакет и т. д., но главное, нам показали этапы строительства башен и подъём мостика на ту высоту! Ещё недостроенные башни служили подъёмными кранами, поднимали его в течение суток.
Мы поднялись на лифте и нам дали пятнадцать минут на погулять-посмотреть-пофотографировать. Поскольку к тому времени мы уже пробежались по окрестностям, было приятно увидеть, как всё это выглядит с высоты, но мне больше всего понравились сами железные лапы, упирающиеся в здания, которыми мост за них держится.
Pasielgė me taip, kaip rekomendavo vadovas - atvykome apie aš tuntą ryto (juolab, kad gyvenome netoliese, „Renesanse“) ir pasiė mė me nemokamus bilietus mums į domiam laikui, 17.30 val. - tada galė jo pradė ti temti. , taip pat sutarė me susitikti su draugu, kuris tada jau ketvirtus metus buvo komandiruotė je Kvala Lumpū re.
Nurodytu laiku nedidelė mū sų minia (20 ž monių - lifto talpa) buvo paleista į kambarį apatiniame aukš te, ten yra keli ž aislai, pavyzdž iui, jie jums paskaič iuos kiek jū sų ū gio ž monių tilptų į bokš tų aukš tį , visų pasaulio bokš tų aukš č ių diagrama; tada mums buvo į teikti stereo akiniai ir parodytas reklaminis filmukas apie tai koks geras Petronas, kaip rū pinasi savo darbuotojais ir aplinka, koks socialinis paketas ir t. t. , bet svarbiausia buvo parodyti bokš tų statymo ir tilto pakė limo etapai. iki tokio aukš č io!
Dar nebaigti bokš tai tarnavo kaip kranai, juos keldavo dieną.
Pakilome liftu ir mums buvo duota penkiolika minuč ių vaikš č ioti, pamatyti, nusifotografuoti. Kadangi iki to laiko jau buvome bė gioję po apylinkes, buvo malonu matyti, kaip visa tai atrodo iš aukš č io, bet labiausiai patiko pač ios gelež inė s letenos, besiremianč ios ant pastatų , su kuriais jas laiko tiltas.