Вулкан Этна - основная достопримечательность острова Сицилия.
Съездить на него надо. Тот факт, что Этна - вулкан действующий, придаст вашему визиту некоторую пикантность.
Способов забраться на самую вершину несколько.
Экскурсия. Это просто, но скучно и дорого. Поэтому расскажу, как посетить доминанту Сицилии самостоятельно.
Начало маршрута - автостоянка. Имейте ввиду, что она платная. Надо купить талончик и положить его под стекло.
С этой автостоянки стартуют экстремалы, которые пытаются покорить Этну пешком. Категорически не советую. Во первых высоко и далеко. Во вторых после первых пятисот метров подъема пейзаж перестанет меняться. Серый марсианский ландшафт. Дикий ветер. Пыль. Если надо в туалет, то найти уютный зауголок невозможно. Если споткнётесь и упадете, то гарантированы серьёзные травмы. Осколки лавы острые, как бритва. Я видел девушку, которая умудрилась упасть на лицо. Жуткое зрелище.
Есть смысл подняться невысоко, наделать фотографий и спуститься вниз. Там есть сотни маленьких кратеров. Они вполне симпатичны. Если вы задумали пешее восхождение на Этну только по причине отсутствия нужной суммы на фуникулер, то лучше её заработать нанявшись батраком на денек к местному латифундейро. Поверьте после 12 часов прополки какого-нибудь тапинамбура, вы устанете гораздо меньше, чем от пешего восхождения.
Второй вариант. Въезд на вулкан на квадроцикле. Это лучше, но тоже спорно. Во первых дорого. Во вторых вы будете медленно тащиться за инструктором и глотать пыль от его колес.
Третий вариант. Фуникулер. Относительно доступно, удобно и даже экстрим присутствует когда кабинка раскачивается от ветра. Минус в том, что верхняя станция канатной дороги находится не на самом верху горы. Там уже вполне дикие виды. Там почти облака, но, вместе с тем комфортабельные кафе, магазины и зоны отдыха. Там тепло.
Если вам этого мало, то можно купить билет на внедорожный грузовик с кунгом и подняться еще выше. Имейте ввиду, что покупка сразу двух билетов на грузовик и фуникулер в самом низу обойдется дешевле, чем раздельная покупка этих билетов. Кстати приобретая хотя бы один из этих билетов, вы получаете право на бесплатную парковку.
Ну так вот вы решились штурмовать Этну дальше. Если вы не взяли с собой тёплых ( очень теплых ) вещей, то штаны, куртку и шапку можно взять на прокат на этой серединной станции. Это реально необходимо.
Грузовик вас будет долго трясти по вулканическим ухабам и привезет к маленькой избе, где кроме двух лавок нет ничего. Дальше пешком. Тут под тонким слоем лавы лежит снег. Ветер сшибает с ног. Красот Сицилии не видно, потому, что вы уже выше облаков. Инструктор минут 30 будет вести вас по тропинке и приведет к здоровенной яме. Это и есть жерло последнего извержения. Ну яма.... Таких ям вы по дороге встретите десятка 2. Там тоже были извержения, но чуть раньше. По краям ямы можно засунуть руку в застывшую лаву и ощутить жар. Причем на глубине сантиметров в 30 жар становится невыносимым.
Это, в принципе и все. Ну, если "повезет", то вас может накрыть облаком. Ощущения неоднозначные. Не видно вообще ни шиша на расстоянии 10 метров.
Когда поедете домой по серпантину, то внимательно смотрите по сторонам. Обязательно увидите дома, засыпанные лавой после предыдущего извержения. Зрелище депрессивное, но сицилийцы относятся к этому с каким-то раздолбайским пофигизмом. Скажем в буклете, посвященном Этне, радостно сообщается, что последнее извержение, которое было несколько лет назад, почти не принесло ущерба. Снесло только несколько домов и автобусную станцию.
-------------------------------------
Пы. Сы. Покупать сувениры на серединной станции категорически не советую. Итальяны стаскивают туда товары с дефектами. Фигурки со сколами, брелки с царапинами, зажигалки без газа и т. д. Очумевший от восхождения народ не замечает и покупает.
На стоянке куча сувенирных магазинов. Там все в порядке и дешевле.
Etna yra pagrindinė Sicilijos salos atrakcija.
Tau reikia eiti pas jį . Tai, kad Etna yra aktyvus ugnikalnis, paį vairins jū sų apsilankymą.
Yra keletas bū dų , kaip pasiekti pač ią virš ū nę.
Ekskursija. Tai paprasta, bet nuobodu ir brangu. Todė l papasakosiu, kaip pač iam aplankyti Sicilijos dominantę.
Marš ruto pradž ia – automobilių stovė jimo aikš telė . Atminkite, kad jis yra mokamas. Reikia nusipirkti bilietą ir padė ti jį po stiklu.
Nuo š ios automobilių stovė jimo aikš telė s prasideda į spū dž ių ieš kotojai, bandantys pė sč iomis už kariauti Etną . Visiš kai nerekomenduoju. Pirma, aukš tai ir toli. Antra, po pirmų jų penkių š imtų metrų pakilimo kraš tovaizdis nustos keistis. Pilkas Marso peizaž as. Laukinis vė jas. Dulkė s. Jeigu reikia naudotis tualetu, tai jaukaus kampelio rasti neį manoma. Suklupus ir nukritus, rimta trauma garantuota. Lavos š ukė s yra aš trios. Mač iau merginą , kuri sugebė jo nukristi ant veido. Baisus vaizdas.
Prasminga lipti ž emai, nusifotografuoti ir nusileisti. Yra š imtai maž ų kraterių . Jie gana mieli. Jei sumanė te pakilti į Etną pė sč iomis tik dė l to, kad trū ksta reikiamos sumos funikulieriumi, tuomet geriau už sidirbkite pasamdę ū kio darbininką dienai vietiniame latifundeiro. Patikė kite, po 12 valandų ravė jus kokį nors tapinamburį pavargsite daug maž iau nei nuo ž ygio pakilimo.
Antras variantas. Į važ iavimas į ugnikalnį keturrač iu. Tai geriau, bet ir diskutuotina. Visų pirma, tai brangu. Antra, lė tai seksite instruktorių ir nurysite dulkes nuo jo ratų.
Treč ias variantas. Funikulierius. Palyginti prieinama, patogu ir net ekstremalu yra, kai kabina siū buoja nuo vė jo. Minusas tas, kad virš utinė funikulieriaus stotis yra ne pač ioje kalno virš ū nė je. Jau yra gana laukinių rū š ių . Č ia beveik debesys, bet tuo pač iu yra patogios kavinė s, parduotuvė s ir poilsio zonos. Ten š ilta.
Jei jums to neuž tenka, tuomet galite nusipirkti bilietą į visureigį kung sunkvež imį ir pakilti dar aukš č iau. Turė kite omenyje, kad perkant du bilietus į sunkvež imį ir keltuvą pač iame apač ioje kainuos pigiau nei perkant š iuos bilietus atskirai. Beje, į sigiję bent vieną iš š ių bilietų į gyjate teisę į nemokamą parkavimą.
Taigi jū s nusprendė te š turmuoti Etną toliau. Jei su savimi nesineš ė te š iltų (labai š iltų ) drabuž ių , š ioje vidurinė je stotyje galite iš sinuomoti kelnes, striukę ir kepurę . Tai tikrai bū tina.
Sunkvež imis ilgai purtys jus virš vulkaninių duobių ir nuveš į maž ą trobelę , kurioje yra tik dvi parduotuvė s. Toliau pė sč iomis. Po plonu lavos sluoksniu yra sniegas. Vė jas iš muš a tave iš kojų . Sicilijos grož io nesimato, nes jau esi virš debesų . Instruktorius ves jus taku apie 30 minuč ių ir nuves į didelę duobę . Tai paskutinio iš siverž imo ž iotys. gerai duobe...
Tokių duobių pakeliui sutiksi keliolika. Ten irgi buvo iš siverž imų , bet kiek anksč iau. Iš ilgai duobė s kraš tų galite į kiš ti ranką į sustingusią lavą ir pajusti karš tį . O 30 centimetrų gylyje karš tis tampa nepakeliamas.
Tai iš principo yra viskas. Na, o jei jums „pasisekė “, jus gali už dengti debesis. Jausmai dviprasmiš ki. 10 metrų atstumu jis visiš kai nesimato.
Kai grį š ite namo serpantinu, tada atidž iai apsidairykite. Bū tinai pamatysite po ankstesnio iš siverž imo lava padengtus namus. Spektaklis slegiantis, bet sicilieč iai į tai ž iū ri š iek tiek abejingai. Pavyzdž iui, Etnai skirtoje knygelė je dž iugiai praneš ama, kad paskutinis iš siverž imas, buvę s prieš kelerius metus, beveik nepadarė ž alos. Buvo nugriauti tik keli namai ir autobusų stotis.
-------------------------------------
Py. Sy. Labai rekomenduoju nepirkti suvenyrų vidurinė je stotyje. Italai ten tempia nekokybiš kas prekes.
Figū ros su drož lė mis, raktų pakabukai su į brė ž imais, ž iebtuvė liai be dujų ir tt Pamiš ę nuo laipiojimo ž monė s nepastebi ir perka.
Automobilių stovė jimo aikš telė je yra daug suvenyrų parduotuvių . Viskas gerai ir pigiau.