В данный форт можно попасть только во время отлива, поэтому возникает вопрос "как же его строили, если здесь самые большие приливы". Историки нам отвечают, что его начали строить на скале Иле в 1689 году. Форт был частью защитной системы Сен-Мало, в которую входило еще несколько фортов на островах вокруг этого порта. Разрабатывал проект знаменитый фортификатор Себастьян ле Претр де Вобан, а непосредственно руководил строительством местный архитектор Симеон де Гаранжо. За свое существование форт четыре раза менял название. Изначально он был Королевским, в годы революции стал просто Иле, при Наполеоне стал Императорским, а после установления республики превратился в Национальный.
Вход платный, но особо платить не за что, только за прикосновение к истории и красивый вид на крепость Сен-Мало.
Š į fortą galima pasiekti tik atoslū gio metu, todė l kyla klausimas "kaip jis buvo pastatytas, jei potvyniai č ia didž iausi? " Istorikai mums atsako, kad jie pradė jo jį statyti ant Ile uolos 1689 m. Fortas buvo Saint-Malo gynybos sistemos dalis, kuri apė mė keletą kitų fortų salose aplink š į uostą . Projektą sukū rė garsusis tvirtovė Sebastian le Pretre de Vauban, o statybas tiesiogiai priž iū rė jo vietinis architektas Simeonas de Garanzho. Per savo egzistavimą fortas keturis kartus keitė pavadinimą . Iš pradž ių ji buvo karališ koji, revoliucijos metais tapo tiesiog Ile, Napoleono laikais – imperatoriš ka, o į kū rus respubliką – Nacionaline.
Į ė jimas mokamas, tač iau už ką ypatinga mokė ti nereikia, tik už istorijos prisilietimą ir graž ų vaizdą į Saint-Malo tvirtovę .