Jei sezono metu į Formentor kyš ulį vykstate iš toli, pavyzdž iui, iš Palmos, patartina iš vykti ne vė liau kaip 9:00 val.
Taip yra dė l to, kad š vyturys yra labai populiarus tarp turistų , norinč ių jį aplankyti yra daug.
Š alia pač io š vyturio parkavimas nemokamas, tač iau č ia ne daugiau nei 20 parkavimo vietų , tad ankstyvas atvykimas leidž ia palikti automobilį be nereikalingo streso nervų sistemai.
Paskutinė marš ruto dalis (apie penkiolika kilometrų ) eina stač iu kalnų serpantinu. Ž monė s, kurie yra jautrū s judesio ligai, turi bū ti tam pasiruoš ę.
O kelyje – kalnų gyvū nai labai stipriais ragais. Kai kurie iš jų visiš kai nebijo automobilių.
Pakeliui į š vyturį yra keletas apž valgos platformų , iš kurių atsiveria kvapą gniauž iantys vaizdai.
Š iose aikš telė se maž ai vietos parkavimui - 2-4 automobiliams.
Didž iausioje tarpinė je platformoje yra daug daugiau automobilių stovė jimo vietų.
Yra net kavinė ir tualetas (nors jame gali lankytis tik kavinė s klientai).
Jei š ią svetainę pasiekė te anksč iau nei 10 val. , geriau sustoti ir eiti toliau, nes grį ž tant jau bus daug ž monių , o stovė ti ir normaliai fotografuoti bus daug maž iau.
Jei atvykote vė liau nei 10, tuomet rekomenduoju nesustoti, o eiti į š vyturį.
Iš tos pač ios vietos keliu, statmenu keliu į š vyturį , galite patekti į kitą Formentor kyš ulio lankytiną vietą,
Į jį galima nueiti aplankius š vyturį.
Pavaž iavę apie pusantro kilometro stač iu serpantinu (keliukas iki š vyturio dar siauresnis nei serpantinas), prieisite sankryž ą.
Č ia galite palikti savo automobilį . Kerš to už tenka apie 20 maš inų.
Iš č ia vienas kelias (daž niausiai už darytas) veda į meteorologijos centrą , o kitas (pė sč ių jų ) iki ž emo bokš telio, kurio paskirtis man taip ir liko nesuvokiama.
Eikite iki bokš to apie kilometrą . Visą laiką aukš tyn.
Netoli bokš to yra keistų statinių iš akmenų . Kas ir kodė l juos pagamino, taip pat paslaptis.
Bokš to aukš tis apie 15 metrų.
Į bokš tą galima lipti gelež iniais laipteliais, į kaltais į sienas.
Atminkite, kad leistis ž emyn yra sunkiau nei pakilti.
Labai į domū s vaizdai atsiveria nuo bokš to ir š alia jo esanč ios apž valgos aikš telė s.
Dabar apie patį š vyturį.
Kavinė s teritorijoje yra, kaip jau raš iau, automobilių stovė jimo aikš telė apie 20 vietų , kelios apž valgos aikš telė s, savitarnos kavinė su lauko terasa, nedidelė dovanų parduotuvė , nemokamas tualetas.
Viskam apeiti, mano nuomone, už tenka vienos valandos.
Grož is yra subjektyvi są voka. Tikiu, kad ir ilgas kelias, ir praleistas laikas buvo verti vaizdų , atsiverianč ių nuo š vyturio.
Ir pabaigai – keli patarimai, kurie gali bū ti naudingi kelionė je.
Atkreipkite dė mesį , kad keliuose tarp miestų degalinių , iš skyrus retas iš imtis, nė ra. O tuose, kurie yra, benzinas brangesnis nei gyvenvietė se (bet kokiu atveju keliuose, kuriais važ iavome, taip buvo).
Judant Maljorkos keliais labai padė jo mobilioji aplikacija HERE We Go.
Iš anksto atsisių stuose neprisijungus pasiekiamuose ž emė lapiuose buvo lengva sukurti marš rutą ir rasti kelią į reikiamą vietą.
Tuo pač iu reikia atsiž velgti į tai, kad gyvenvieč ių ir lankytinų vietų pavadinimai anglų ir ispanų kalbomis gali skambė ti skirtingai, o programa tinkamai veikia su ispaniš kais pavadinimais.
Taip yra dė l to, kad š vyturys yra labai populiarus tarp turistų , norinč ių jį aplankyti yra daug.
Š alia pač io š vyturio parkavimas nemokamas, tač iau č ia ne daugiau nei 20 parkavimo vietų , tad ankstyvas atvykimas leidž ia palikti automobilį be nereikalingo streso nervų sistemai.
Paskutinė marš ruto dalis (apie penkiolika kilometrų ) eina stač iu kalnų serpantinu. Ž monė s, kurie yra jautrū s judesio ligai, turi bū ti tam pasiruoš ę.
O kelyje – kalnų gyvū nai labai stipriais ragais. Kai kurie iš jų visiš kai nebijo automobilių.
Pakeliui į š vyturį yra keletas apž valgos platformų , iš kurių atsiveria kvapą gniauž iantys vaizdai.
Š iose aikš telė se maž ai vietos parkavimui - 2-4 automobiliams.
Didž iausioje tarpinė je platformoje yra daug daugiau automobilių stovė jimo vietų.
Yra net kavinė ir tualetas (nors jame gali lankytis tik kavinė s klientai).
Jei š ią svetainę pasiekė te anksč iau nei 10 val. , geriau sustoti ir eiti toliau, nes grį ž tant jau bus daug ž monių , o stovė ti ir normaliai fotografuoti bus daug maž iau.
Jei atvykote vė liau nei 10, tuomet rekomenduoju nesustoti, o eiti į š vyturį.
Iš tos pač ios vietos keliu, statmenu keliu į š vyturį , galite patekti į kitą Formentor kyš ulio lankytiną vietą,
Į jį galima nueiti aplankius š vyturį.
Pavaž iavę apie pusantro kilometro stač iu serpantinu (keliukas iki š vyturio dar siauresnis nei serpantinas), prieisite sankryž ą.
Č ia galite palikti savo automobilį . Kerš to už tenka apie 20 maš inų.
Iš č ia vienas kelias (daž niausiai už darytas) veda į meteorologijos centrą , o kitas (pė sč ių jų ) iki ž emo bokš telio, kurio paskirtis man taip ir liko nesuvokiama.
Eikite iki bokš to apie kilometrą . Visą laiką aukš tyn.
Netoli bokš to yra keistų statinių iš akmenų . Kas ir kodė l juos pagamino, taip pat paslaptis.
Bokš to aukš tis apie 15 metrų.
Į bokš tą galima lipti gelež iniais laipteliais, į kaltais į sienas.
Atminkite, kad leistis ž emyn yra sunkiau nei pakilti.
Labai į domū s vaizdai atsiveria nuo bokš to ir š alia jo esanč ios apž valgos aikš telė s.
Dabar apie patį š vyturį.
Kavinė s teritorijoje yra, kaip jau raš iau, automobilių stovė jimo aikš telė apie 20 vietų , kelios apž valgos aikš telė s, savitarnos kavinė su lauko terasa, nedidelė dovanų parduotuvė , nemokamas tualetas.
Viskam apeiti, mano nuomone, už tenka vienos valandos.
Grož is yra subjektyvi są voka. Tikiu, kad ir ilgas kelias, ir praleistas laikas buvo verti vaizdų , atsiverianč ių nuo š vyturio.
Ir pabaigai – keli patarimai, kurie gali bū ti naudingi kelionė je.
Atkreipkite dė mesį , kad keliuose tarp miestų degalinių , iš skyrus retas iš imtis, nė ra. O tuose, kurie yra, benzinas brangesnis nei gyvenvietė se (bet kokiu atveju keliuose, kuriais važ iavome, taip buvo).
Judant Maljorkos keliais labai padė jo mobilioji aplikacija HERE We Go.
Iš anksto atsisių stuose neprisijungus pasiekiamuose ž emė lapiuose buvo lengva sukurti marš rutą ir rasti kelią į reikiamą vietą.
Tuo pač iu reikia atsiž velgti į tai, kad gyvenvieč ių ir lankytinų vietų pavadinimai anglų ir ispanų kalbomis gali skambė ti skirtingai, o programa tinkamai veikia su ispaniš kais pavadinimais.
Automatiškai išversta iš rusų kalbos. Žiūrėti originalą
Komentarai (0)
palikite komentarą
Rodyti kitus komentarus …
