В этом музее Гамбурга можно потеряться на полдня, а если попробовать о нем рассказать даже в форме брифинга, то пару страниц может и не хватить. Великолепный музей с одной из самых огромных мировых частных коллекций расположен в наиболее подходящем для него месте – уникальном историческом Шпайхерштаде. 9 этажей, предлагающих развернутую коллекцию на все морские темы: морские экспедиции, средневековое судоходство и современный флот, жизнь на море и военные операции, кораблестроение, а также сотни картин, моделей кораблей и предметы связанные с корабельной жизнью. Если у вас есть хотя бы толика интереса к морскому бытию или в вашей компании оказались дети, то провести здесь 2-3 часа будет одним из самых верных решений. Фойе с первых шагов встретит вас морской атмосферой, где в ожидании тура или толкании в очереди за билетами вы уже сможете пропитаться морским воздухом, ощутить нотки бравады, присущие труженикам моря, а также бегло оглядеть примеры того, что вас ждет на 9 этажах бесконечной морской истории. После покупки билета может быть несколько вариантов развития событий. Либо вы дождетесь организационного тура, который входит в стоимость билета. Туры проводят по вторникам, четвергам и пятницам в обеденный часы (конкретное время лучше уточните при покупке билета). Либо вы возьмете аудиогид на английском или немецком, окунетесь в мир историй и информации и пройдете под их аккомпанемент с 1-го по 9-й этаж. Либо, как делают многие, самовольно поднимитесь на лифте на 9-й этаж, чтобы уже « против шерсти», но с меньшей нагрузкой пройтись по залам музея сверху вниз. Суда со всего мира, порты и морские сражения, представлены здесь в миниатюрном масштабе. От маленького рыбачка до круизного лайнера – всем нашлось место на сотне полок. Когда-то подобные модели использовались для иллюстрирования морских сражений и морских маневров. Хотя лично я в молодости для таких целей пользовался листом в клеточку и набором клишированных выражений: мимо, ранил, убил. Все возможные варианты существовавших и вымышленных судов значительно расширят ваш кругозор и знания конструкции судов в зависимости от их назначения. От обыкновенных пластиковых моделей коллекция переходи к шедеврам из янтаря, воска и слоновой кости. Ну а далее судовые модели эволюционируют до экземпляров в человеческий рост со всей мыслимой и немыслимой парусной оснасткой. В отдельном зале представлены макеты и фотографии проектов самых огромных контейнерных гаваней Европы: Гамбург, Бремерхавен, Роттердам. Палуба 8 Спустимся на палубу ниже и попадем в картинную галерею. Здесь все по канонам лучших художественных музеев. Разбивка залов по векам и странам-резиденциям авторов. Попали сюда и произведения нашего крымского пейзажиста Константина Айвазовского. Палуба 7 Раздел посвященный морским исследование опустит вас глубоко под воду. Жажда узнать как можно больше о морской среде и ее обитателях у каждого человека начинается с книг Жуль Верна или передач про команду Кусто. Здесь вам предложат факты, разработки и открытия сделанные немецким морским исследовательским центром. Палуба 6 Торговые и пассажирские железные суда с паровыми двигателями произвели революции в транспортировке грузов и людей на огромные расстояния по морю. Миграция в те дни развила тему пассажирского судоходства, имидж которого в наши дни поддерживается огромными белоснежными лайнерами со всеми условиями для шикарной жизни прямо посреди океана. Отдел также повествует о развитии грузовых потоков и возможностях современных судов. Здесь же неподалеку установлен кофейные аппарат с особенным кофе бренда Cap San Diego. В процессе повышения концентрации кофеина в организме, на стендах неподалеку, можно будет изучить процесс кофенизации Гамбурга. Ну а кого эта тема буквально покорит, рекомендую отправится в Музей Шпайхерштада, где и продолжить экскурсию в мир кофеиновой зависимости. Палуба 5 Всецело посвящена войне и миру в водных просторах. Мировые сражения, победы и поражения, военные операции и военно-морской флот в деталях, моделях и картинах. Форма офицеров и рядовых, личное оружие и весьма реальные экспозиции поведают о неисправимой привычке человека бороться и противостоять за свои интересы. Палуба 4 В продолжение темы начатой этажом выше, коллекция расскажет о жизни на борту, духовном состоянии и аспектам здоровья моряков. Палуба 3 Техническая сторона судостроения. Как эта отрасль развивалась веками от искусства к научно-техническому мастерству, от традиционного мастерства, передаваемого по наследству до современного технологического процесса с использованием компьютера и лазерных технологий. Палуба 2 Здесь вам расскажут все о парусных судах до эпохи появления механических двигателей. Греческие галеры, байдарки викингов, военные корабли эпохи парусного флота с огромными парусами расскажут о главных событиях тех времен при распределении главными морскими державами сфер морских владений. Не обойдут вниманием и такую животрепещущую тему даже в сегодняшние дни, как пиратство. Палуба 1 Посвящена морским и земным открытиям в целом. Известные мореплаватели, средства коммуникации и определения местоположения вдали от берегов. Всецело будет представлена наука мореплавания и вспомогательные открытия, помогающие облегчить ориентацию в морском пространстве, где по сей день отсутствует google maps и указатели в помощь. Здесь же находятся мастерские моделистов-любителей, которые трудятся над совершенствованием музейной коллекции, а чуть дальше представлен уникальный проект – самый огромный пассажирский лайнер Queen Mary 2, собранный из практически миллиона частей конструктора Lego. Новинкой музея стал, расположенный на этой палубе, профессиональный симулятор управлением судна. Но в этот раз он не функционировал и я, после более 2-х часов исследований коллекций музея, не стал забивать себе голову проблемами повлиявшими на его работоспособность. Фойе После осмотра 9 палуб занимательных коллекций вы снова окажитесь в фойе. Самое время запастись сувенирами и книгами, передохнуть на скамейках не прощаясь с атмосферой понравившегося места, пополнить силы в местном ресторане, либо выйти во дворик, где вы найдете еще несколько трофеев в виде торпед и якорей. Посещение музея следует прировнять к глобальному событию, после которого непременно стоит осуществить часовую прогулку, либо припасть в милом кафе для сытного обеда. Компоновать немедленно следующий музей я бы не рекомендовал из явной усталости и заведомо предвзятого отношения к последующему объекту. Вряд ли что-то сможет затмить необъятные 16 тыс. кв. м экспозиций. Адрес: Koreastrasse 1 Стоимость: Взрослые – 12.50€, детский – 9.00€, с Hamburg Card – 8.50€, семейный – 24.50€ Время работы: вторник - воскресенье с 10.00 до 18.00 Как добраться: U-Bahn: линия U4 до станции Uberseequartier Bas: линия 111 до остановки Osakaallee Imm-hamburg. de по материалам моего сайта samtyr. ru
Š iame Hamburgo muziejuje gali pasiklysti pusdieniui, o jei bandai apie tai kalbė ti net instruktaž o forma, tai poros puslapių gali ir neuž tekti. Jam tinkamiausioje vietoje – unikaliame istoriniame Speicherstadt – į sikū rę s didingas muziejus su viena didž iausių privač ių kolekcijų pasaulyje. 9 aukš tai siū lo didelę kolekciją visomis jū rinė mis temomis: jū rų ekspedicijos, viduramž ių laivyba ir š iuolaikinis laivynas, gyvenimas jū roje ir karinė s operacijos, laivų statyba, taip pat š imtai paveikslų , laivų modelių ir objektų , susijusių su laivų gyvenimu. Jei bent š iek tiek domitė s jū rų gyvū nija arba jū sų kompanijoje yra vaikų , praleisti č ia 2–3 valandas bus vienas geriausių sprendimų.
Prieš kambaris Jus nuo pirmų jų ž ingsnių pasitiks jū rine atmosfera, kur belaukiant ekskursijos ar stumdantis eilė je į sigyti bilietų jau galima pasimė gauti jū ros oru, pajusti jū ros darbininkams bū dingas bravū ros natas, Taip pat trumpai paž velkite į pavyzdž ius, kas jū sų laukia 9 aukš tuose begalinė s jū rų istorijos. Nusipirkus bilietą , gali bū ti keletas renginių vystymo variantų . Arba galite palaukti organizacinė s kelionė s, kuri į skaič iuota į bilieto kainą . Ekskursijos vyksta antradieniais, ketvirtadieniais ir penktadieniais pietų metu (tikslų laiką nurodykite perkant bilietą ). Arba galite pasiimti garso gidą anglų arba vokieč ių kalba, pasinerti į istorijų ir informacijos pasaulį ir jų lydimi nueiti pė sč iomis nuo 1 iki 9 aukš to. Arba, kaip daugelis daro, savavališ kai kyla liftu į.9 aukš tą , kad jau „prieš vilną “, bet su maž esniu krū viu eitumė te per muziejaus sales nuo virš aus iki apač ios.
Č ia miniatiū roje pristatomi laivai iš viso pasaulio, uostų ir jū rų mū š iai. Nuo maž o ž vejo iki kruizinio laivo š imte lentynų yra vietos kiekvienam. Vienu metu panaš ū s modeliai buvo naudojami jū rų mū š iams ir jū rų manevrams iliustruoti. Nors asmeniš kai jaunystė je tokiems tikslams naudojau languotą lapą ir aibę kliš inių posakių : praeitas, suž eistas, nuž udytas. Visi galimi esamų ir iš galvotų laivų variantai labai praplė s Jū sų akiratį ir ž inias apie laivų dizainą , priklausomai nuo jų paskirties. Nuo į prastų plastikinių modelių kolekcija pereina prie š edevrų iš gintaro, vaš ko ir dramblio kaulo. Na, tada laivų modeliai iš sivysto į ž mogaus dydž io egzempliorius su visa į sivaizduojama ir neį sivaizduojama buriavimo į ranga. Atskirame kambaryje pristatomi didž iausių Europos konteinerių uostų projektų modeliai ir nuotraukos: Hamburgas, Bremerhavenas, Roterdamas.
8 denis Nusileiskite į ž emiau esantį denį ir pateksime į meno galeriją . Č ia viskas pagal geriausių meno muziejų kanonus. Salių suskirstymas pagal š imtmeč ius ir autorių gyvenamą ją š alį . Č ia atkeliavo ir mū sų Krymo peizaž isto Konstantino Aivazovskio darbai. 7 denis Jū ros tyrinė jimo skyrius nuves jus giliai po vandeniu. Kiekvieno ž mogaus troš kimas suž inoti kuo daugiau apie jū rinę aplinką ir jos gyventojus prasideda nuo Ž iulio Verno knygų ar laidų apie Kusto komandą . Č ia jums bus pasiū lyti Vokietijos jū rų tyrimų centro faktai, pokyč iai ir atradimai. 6 denis Garais varomi komerciniai ir keleiviniai gelež iniai laivai sukė lė revoliuciją krovinių ir ž monių gabenimo dideliais atstumais jū ra.
Migracija tais laikais plė tojo keleivinė s laivybos temą , kurios į vaizdį š iandien palaiko didž iuliai sniego baltumo laineriai su visomis są lygomis prabangiam gyvenimui pač iame vandenyno viduryje. Skyriuje taip pat pasakojama apie krovinių srautų plė trą bei š iuolaikinių laivų galimybes. Netoliese taip pat yra kavos aparatas su specialiu kavos prekė s ž enklu Cap San Diego. Didinant kofeino koncentraciją organizme, š alia esanč iuose stenduose bus galima iš tirti Hamburgo kofeinizacijos procesą . Ką gi, ką š i tema tiesiogine to ž odž io prasme už kariaus, rekomenduoju nueiti į Speicherstad muziejų , kur galė site tę sti savo ekskursiją į priklausomybė s nuo kofeino pasaulį . 5 denis yra visiš kai skirtas karui ir taikai vandenyse. Pasaulio mū š iai, pergalė s ir pralaimė jimai, karinė s operacijos ir karinis jū rų laivynas detaliau, modeliai ir paveikslai.
Pareigū nų ir eilinių uniforma, asmeniniai ginklai ir labai tikros ekspozicijos pasakos apie nepataisomą ž mogaus į protį kovoti ir ginti savo interesus. 4 denis Tę siant aukš č iau esanč iame aukš te pradė tą temą , kolekcija pasakos apie gyvenimą laive, dvasinę bū seną ir jū rininkų sveikatos aspektus. 3 denis Techninė laivų statybos pusė . Kaip š i pramonė s š aka per š imtmeč ius vystė si nuo meno iki mokslinė s ir techninė s kompetencijos, nuo tradicinio meistriš kumo, perduodamo iš kartos į kartą , iki š iuolaikinio technologinio proceso naudojant kompiuterines ir lazerines technologijas. 2 denis Č ia jums bus papasakota viskas apie burlaivius prieš atsirandant mechaninei varai. Graikų galeros, vikingų baidarė s, burlaivių laivyno epochos karo laivai su didž iulė mis burė mis pasakos apie pagrindinius tų laikų į vykius, kai pagrindinė s jū rinė s galios dalijo jū rinių valdų sferas.
Jie net ir š iandien nepaisys tokios deganč ios temos kaip piratavimas. 1 denis Skirtas jū rų ir sausumos atradimams apskritai. Į ž ymū s navigatoriai, ryš io ir padė ties nustatymo priemonė s atokiau nuo kranto. Bus visapusiš kai pristatytas navigacijos mokslas ir pagalbiniai atradimai, padė siantys lengviau orientuotis jū ros erdvė je, kurioje iki š iol nė ra google ž emė lapių ir ž enklų . Č ia taip pat vyksta modeliuotojų mė gė jų dirbtuvė s, kurios tobulina muziejaus kolekciją , o kiek toliau pristatomas unikalus projektas – didž iausias keleivinis laineris Queen Mary 2, surinktas iš beveik milijono Lego konstruktoriaus dalių . Muziejaus naujovė – š iame denyje į rengtas profesionalus laivų valdymo simuliatorius.
Bet š į kartą jis nefunkcionavo ir daugiau nei 2 valandas tyrinė ję s muziejaus rinkinius, nesusimą sč iau su problemomis, kurios turė jo į takos jo veikimui. Fojė Iš tyrę.9 pramoginių kolekcijų denius, vė l atsidursite fojė . Pats metas apsirū pinti suvenyrais ir knygomis, atsipū sti ant suoliukų neatsisveikinant su patinkanč ios vietos atmosfera, papildyti jė gas vietiniame restorane ar iš eiti į kiemą , kur rasite dar keletą trofė jai torpedų ir inkarų pavidalu. Apsilankymas muziejuje turė tų bū ti prilyginamas pasauliniam į vykiui, po kurio bū tinai reikė tų valandą pasivaikš č ioti, arba prisė sti graž ioje kavinė je soč iai papietauti. Nerekomenduoč iau kurti kito muziejaus iš karto dė l didelio nuovargio ir są moningai š ališ ko pož iū rio į vė lesnį objektą . Vargu ar kas nors gali už gož ti didž iulį.16 tū kstanč ių kvadratinių metrų plotą . m ekspozicijų . Adresas: Koreastrasse 1 Kaina: suaugusiems 12.50 €, vaikams 9.00 €, Hamburgo kortelė.8 €.
50 €, š eimai – 24.50 € Darbo laikas: antradienis - sekmadienis 10.00-18.00 Kaip nuvykti: U-Bahn: U4 linija iki Uberseequartier Base stoties: 111 linija iki Osakaallee Imm-hamburg stotelė s. de remiantis medž iaga iš mano svetainė s samtyr. lt