Испания меня позвала (еще раз и спустя два года). Билеты куплены за два месяца, от нас – через Прагу в Валенсию (минуя Москву) и обратно – через Амстердам. Причины две: планировалось выглянуть в другие города/страны, без ожидания пересадки в Москве, и относительная дешевизна билетов, так как эти направления были в самом верху списка скайсканера.
Чехия. Здесь я была уже неоднократно, поэтому хотела просто погулять или съездить куда-либо сразу из аэропорта в период 10-тичасового стоповера. В Карловых Варах была зимой, поэтому, поискав по направлениям, решила оставить этот вариант для лета. Даже купила заранее билеты на автобус в проверенном STUDENT AGENCY. А авиакомпания Czech Airlines (регулярка, не лоукост! ) – раз, и отменила рейс! Прислали мне письмо с предложением лететь на следующий день в это же время. Пока я думу думала, мне сразу второе письмо – если вы молчите, то мы вернем деньги за билет. О!!!... У меня же потом плечо до Валенсии. Выбор для неискушенного путешественника я не разглядела, просто согласилась). Чехи, конечно, вовремя мне сообщили, если бы время было меньше месяца – им пришлось бы выплачивать хорошую комиссию. И я осталась с намечающимся бронированием койки на ночь в Праге.
Прага. Итак, прилет в 6 утра в Прагу дочерней компанией Smartwings прошел спокойно. Сумку (ручную кладь) сдала в камеру хранения на автовокзале Флоренс (Ú st? ední autobusové ná dra? í Florenc) – сутки 70 крон (3 евро). Договорилась с сотрудником, что мои 30 часов пройдут как 70 крон (а в аэропорту – 150 крон). Погуляла до 14 часов, заселение в апартаментах Light Apartment in center of Prague. Все хорошо. Утром в 10 ч освободила аппарты и дошла до автовокзала. А квитанцию (! ) потеряла – бабушка (((… … … Сотрудник (другой уже) потребовал с меня кучу бумаг и предъявил штрафные – взял за два дня + 4 евро за потерю листочка с номером (вот и съэкономила я))). Довел меня до расстройства, так как мне не хватало 50 центов, сдачи у него не было, а карту не принимал. Выручили подошедшие два пана – отдали за меня пол-евро.
Итак, начало поездки положено хорошее).
На таможне очень дотошно смотрели ручную кладь. Вылет – без проблем.
Валенсийская страна. Испания – это чудесная страна. Валенсия/Валенсийская страна – это автономная область в Испании. Первый раз я была здесь два года назад. Ехала к своим, поэтому меня просто встретили. Жили в Оропезе, недалеко от Кастельон-де-ла-Плана. Описывать 10 дней блаженства не буду – море сглаживает всё и всех))) К испанскому менталитету привыкаешь. К удивительным скульптурам – тоже, хотя возникает ощущение, что они появляются там, где надо бы выбросить строительный мусор (трубы, канаты, обрывки настила, плитка… ), а не хочется))) Здания не похожи друг на друга, но присутствует плитка в разных вариациях (как португальская азулежу). Топлес – норма без возраста (даже для тех, кто старше 60… ) На пляже – « турецкий» вариант « занять место» стулом-зонтиком-раскладушкой (хоть в 1.5 см от твоих ног или тапочек, которые испанцы могут просто убрать на метр))). Дети в каждой семье – не менее троих. *Дальше продолжать не буду – в Испанию можно влюбиться. Была в соседних городках побережья – Алькосебре, Беникасим, Кастеьон-де-ла-Плана.
Аэропорт в Валенсии. Я не смогла пройти он-лайн регистрацию на рейс Валенсия-Амстердам авиакомпании KLM. Проверка на контроле была дотошная. У мужчины перерыли портмоне, пока из запасника не вынули плату какую-то.
Амстердам. Прилет дочерней компанией KLM – Трансавиа. Не была предложена даже вода, жаль.
Аааамстердааам! … . В целом – прелесть аэропорт и город. Аэропорт Schiphol огромный (правду в интернете говорят). У меня пересадка 5 ч чистого времени. Забросила в автоматическую камеру хранения сумку и пошла. С трудом нашла (под аэропортом) проход к поездам, там тоже надо контроль проходить. Билет купила (кэш и карта) в автомате (интерфейс спокойный, мало-мальское знание английского – достаточно) – это дешевле (пишут, но не проверяла), чем в кассе; валидатор – обязательно (при входе и выходе). Учитывайте, что с одной платформы могут одновременно отходить поезда с двух сторон a и b. Для поездки в центр – берем билет до Amsterdam Centraal. Поезда – как Сапсан (устройство и облик). Через две остановки – уже сам центральный вокзал. Прочитала заранее инфу о возможности бесплатного паромного сообщения, вышла из здания вокзала не в центр, а в противоположную сторону. Народ толпится. Да, есть три причала (все три – б/пл), самый левый – самый длительный проезд. Паромы с центральной остановки идут к музею Eye и зданию, где расположена обзорная площадка A*Dam Lookout (4-5 минуты в пути). Дошли до противоположного берега наискосок в направлении NDSM Wharf достаточно быстро – 14 минут. Потом сразу обратно, так как у меня чистого времени остается всего 4 часа. За это время успела только пробежаться по двум-трем улицам, побывать в магазинчиках (HEMA, ул. Damrak, Kalverstraat и т. д. ), зачекиниться на следующий рейс с выбором места и забронировать скидку 5евро в Дьютике. И все. Даже селедку знаменитую не попробовала, так как была жара +30. Программу минимум, которую себе запланировала, не выполнила даже на треть. Увы. Значит, приеду еще раз)) *или не единожды. Город понравился. Очень. Сказочно-пряничные домики. Широкие велодороги. Каналы. *Пиво)) И улыбки.
Итак, обратно к вокзалу – быстрым шагом). В аэропорту я поднялась в зону вылета и прошла все виды контроля, но оказалось, что сумка в камере хранения прилета (лаунж 1), а вылет из лаунжа 2. Товарисч сотрудник аэропорта (на спине у него – надпись о возможности оказания помощи) Rob помог мне пройти несколько входов-выходов, минуя очереди к пограничникам. Я объясняю – « мне только за сумкой пройти» , а мне в ответ – еще одна печать в паспорт. Вот так… Бабушка, одним словом… Кстати, в Дьютике, действительно, взяла скидку в 5 евро при предъявлении штрих-кода скидочного талона, который получила при регистрации на сайте аэропорта Schiphol. Была любопытная акция – 2 флакона туалетной воды любого объема за 49 евро (выбор – на сайте аэропорта) и т. д. Для шопинга в магазинах аэропорта тоже надо готовиться.
Полет KLM. Прошли регистрацию быстро, но в салоне самолета ждали час. Никто не нервничал и не шумел. Молча ждали. Зато в полете была мини-пицца, кексик, кофе-чай-вода-соки-пиво-вино.
Итак. Выводы неспешной бабушки:
Летать стыковочными рейсами с большими стыковками можно и нужно. Но регулярки могут внести коррективы в планы (даже такие надежные, казалось бы, как чешские авиалинии). С ручной кладью на две недели – летать можно, но сложно, так как хочется побольше взять не « туда» , а « обратно» . У меня ограничения были – 10 (чехи) и 12 (KLM) кг, причем у чехов – без личной вещи (дамской сумочки), которую прятала в сумку. Что-то даже убирала в карманы куртки))Не надо менять правила « чистки» /ликвидации квитанций и чеков по городу/стране до выезда/вылета из них, *моя квитанция в Праге. Готовиться к поездкам надо тщательно и по всевозможным сайтам, много подсказок от бывалых. Спасибо им))))Все программы-минимум неспешным бабушкам пройти сложно, но какую-то их часть осилить можно. Фотографировать все – можно, но не нужно). Лучшие фотографии – это воспоминания. Любое путешествие (мои, по крайней мере) проходит с получением каких то уроков (или даже « фейсом об тейбл» )). Но везде есть хорошие люди-человеки – в каждой стране, в каждом городе. Везде тебе помогут. Не надо бояться новизны. Общий вывод – чем больше знаешь, тем больше хочется еще больше знать (с).
Ispanija man paskambino (vė l ir po dvejų metų ). Bilietai buvo pirkti prieš du mė nesius, iš mū sų - per Prahą į Valensiją (aplenkiant Maskvą ) ir atgal - per Amsterdamą . Priež astys yra dvi: planuota dairytis į kitus miestus/š alis, nelaukiant persė dimo Maskvoje, ir santykinis bilietų pigumas, nes š ios kryptys atsidū rė pač iame skyscanner są raš o virš uje.
Č ekija. Buvau č ia kelis kartus, todė l per 10 valandų sustojimo laikotarpį norė jau tiesiog pasivaikš č ioti ar nuvaž iuoti kur nors iš karto iš oro uosto. Karlovy Vary buvo ž iema, todė l, paieš koję s krypč ių , nusprendž iau š į variantą palikti vasarai. Net autobuso bilietus pirkau iš anksto iš patikimos STUDENTŲ AGENTŪ ROS. O Czech Airlines (į prastos, ne pigios! ) – ką tik atš aukė skrydį ! Jie man atsiuntė laiš ką su pasiū lymu skristi kitą dieną tuo pač iu metu. Kol galvojau, iš karto gavau antrą laiš ką – jei tylė site, tada pinigus už bilietą grą ž insime. Oi!!!...Tada aš turiu petį į Valensiją . Nepatyrusiam keliautojui pasirinkimo nemač iau, tiesiog sutikau). Č ekai, ž inoma, mane informavo laiku, jei laikas trumpesnis nei mė nuo, teks mokė ti gerą komisinį atlyginimą . Ir likau su planuota nakvyne Prahoje rezervuota lova.
Praha. Taigi „Smartwings“ dukterinė s į monė s atvykimas į Prahą.6 val. Krepš į (rankinį bagaž ą ) atidaviau į sandė liuką Florencijos autobusų stotyje (Ú st? ední autobusové ná dra? í Florenc) - para 70 kronų (3 eurai). Susitariau su darbuotoja, kad mano 30 valandų praeis kaip 70 kronų (o oro uoste - 150 kronų ). Ė jome iki 14 val. , registracija į Light Apartment Prahos centre. Viskas gerai. Ryte 10 valandą iš silaisvinau iš butų ir pasiekiau autobusų stotį . Ir moč iutė pametė kvitą (! ) (((……… Darbuotoja (jau kita) pareikalavo iš manę s krū vos popierių ir skyrė netesybas - paė mė dvi dienas + 4 eurus, kad pametė lapelį su numeriu ( taigi issaugojau))). Nusiminiau, nes trū ko 50 centų , jis neturė jo keksų , o kortelė s nepriė mė . Pagalbė jo dvi priė jusios keptuvė s ir davė pusę euro.
Taigi, kelionė prasidė jo gerai).
Muitinė je jie labai kruopš č iai ž iū rė jo į rankinį bagaž ą . Iš vykimas – jokių problemų .
Valensijos š alis. Ispanija yra nuostabi š alis. Valensija/Valensijos š alis yra autonominis Ispanijos regionas. Pirmą kartą č ia buvau prieš dvejus metus. Nuė jau pas savuosius, todė l jie mane tiesiog pasitiko. Jie gyveno Oropese, netoli Castelló n de la Plana. 10 palaimos dienų neapraš ysiu - jū ra viską ir visus iš lygina))) Prie ispaniš ko mentaliteto pripranti. Į nuostabias skulptū ras - irgi, nors atsiranda jausmas, kad atsiranda ten, kur reikia iš mesti statybines š iukš les (vamzdž iai, lynai, grindų likuč iai, plytelė s. . . ), bet nesinori))) Pastatai nė ra panaš ios viena į kitą , tač iau yra į vairių variantų (kaip portugališ kas azulejo). Topless yra norma be amž iaus (net ir vyresniems nei 60 metų...) Paplū dimyje – „turkiš ka“ galimybė „atsisė sti“ su sulankstoma skė č io kė de (maž iausiai 1.5 cm nuo kojų arba š lepetė s, kurias gali ispanai). tiesiog padė kite ant skaitiklio))). Kiekvienoje š eimoje yra bent trys vaikai. *Toliau netę siu – galite į simylė ti Ispaniją . Buvo kaimyniniuose pakrantė s miestuose – Alcocebre, Benicassim, Castell de la Plana.
Valensijos oro uostas. Man nepavyko internetu už siregistruoti į KLM skrydį Valensija–Amsterdamas. Kontrolinis patikrinimas buvo kruopš tus. Jie rausė si po vyro piniginę , kol iš sandė liuko buvo iš neš tas kaž koks mokė jimas.
Amsterdamas. KLM dukterinė s į monė s „Transavia“ atvykimas. Atsipraš au, net vandens nepasiū lė .
Aaaamsterdaaam! …. Apskritai – oro uosto ir miesto ž avesys. Š ipolio oro uostas didž iulis (tiesą sako internete). Turiu 5 valandų grynojo laiko perkė limą . Į simeč iau krepš į į automatinę spintelę ir iš ė jau. Sunkiai radau (po oro uostu) praė jimą į traukinius, ten irgi reikia pereiti kontrolę . Pirkau bilietą (grynaisiais ir kortele) iš automato (są saja rami, pakanka š iek tiek anglų kalbos ž inių ) - pigiau (raš o, bet netikrino) nei kasoje; validatorius – privalomas (į važ iuojant ir iš važ iuojant). Turė kite omenyje, kad traukiniai iš abiejų pusių a ir b gali iš vykti iš tos pač ios platformos tuo pač iu metu. Norė dami keliauti į centrą – pasiimkite bilietą į Amsterdamo centrą . Traukiniai yra kaip Sapsan (į renginys ir iš vaizda). Po dviejų stotelių – pati centrinė stotis. Iš anksto perskaič iau informaciją apie galimybę nemokamai plaukioti keltu, iš stoties pastato iš važ iavau ne centre, o prieš inga kryptimi. Ž monė s grū stis. Taip, yra trys krantinė s (visos trys - b / pl), kairioji yra ilgiausia praė jimas. Keltai iš centrinė s stotelė s plaukia į Akių muziejų ir pastatą , kuriame yra A * už tvankos apž valgos aikš telė (4-5 minutė s kelyje). Prieš ingą krantą į striž ai NDSM Wharf kryptimi pasiekė me gana greitai – 14 min. Tada iš karto atgal, nes man liko tik 4 valandos gryno laiko. Per š į laiką spė jau tik pabė gioti dviem ar trimis gatvelė mis, aplankyti parduotuves (HEMA, Damrak St. , Kalverstraat ir kt. ), už siregistruoti kitam skrydž iui pasirinkus sė dimas vietas ir už sisakyti 5 eurų nuolaidą Dutike. Š tai ir viskas. Garsiosios silkė s net nebandž iau, nes temperatū ra buvo +30. Minimalios programos, kurią suplanavau sau, neį vykdė net treč dalis. Deja. Taigi, aš ateisiu dar kartą )) * arba daugiau nei vieną kartą . Man patiko miestas. Labai. Pasakų meduolių nameliai. Platū s dvirač ių takai. Kanalai. *Alus)) Ir š ypsosi.
Taigi, grį ž kite į stotį – greitas ž ingsnis). Oro uoste už lipau į iš vykimo zoną ir perė jau visokią kontrolę , bet paaiš kė jo, kad krepš ys buvo atvykė lių saugykloje (1 holas), o iš vykimas iš.2 salė s. Oro uosto darbuotojo draugas (ant nugaros yra už raš as apie pagalbos galimybę ) Robas padė jo man eiti per kelis į ė jimus ir iš ė jimus, aplenkiant eiles prie pasienieč ių . Paaiš kinu – „Man tik reikia maiš o“, o atsakant man – dar vienas antspaudas pase. Taigi. . . Moč iutė , vienu ž odž iu. . . Beje, Dutik, tikrai, pateikę s nuolaidos kupono brū kš ninį kodą , kurį gavau registruodamasis Schiphol oro uosto svetainė je, pasiė miau 5 eurų nuolaidą . Buvo į domi akcija - 2 buteliai bet kokio tū rio tualetinio vandens už.49 eurus (pasirinkimas oro uosto svetainė je) ir t. t. Apsipirkimui oro uosto parduotuvė se taip pat reikia pasiruoš ti.
KLM skrydis. Greitai už siregistravome, bet kajutė je laukė me valandą . Niekas nebuvo nervingas ar triukš mingas. Tyliai jie laukė . Bet skrydž io metu buvo mini pica, keksiukas, kava-arbata-vanduo-sultys-alus-vynas.
Taigi. Laisvalaikio moč iutė s iš vados:
Galima ir bū tina skristi su persė dimu dideliais persė dimais. Tač iau reguliarū s skrydž iai gali pakoreguoti planus (net ir iš paž iū ros patikimus, tokius kaip „Czech Airlines“). Su rankiniu bagaž u dviem savaitė ms – galima skristi, bet sunku, nes daugiau norisi pasiimti ne „ten“, o „atgal“. Turė jau apribojimus - 10 (č ekai) ir 12 (KLM) kg, o č ekams - be asmeninio daikto (rankinė s), kurį paslė piau maiš elyje. Netgi ką nors į sidė jau į š varko kiš enes))Nereikia keisti kvitų ir č ekių „valymo“ / likvidavimo taisyklių pagal miestą / š alį prieš iš vykstant / iš vykstant iš jų , *mano kvitas yra Prahoje. Kelionė ms reikia ruoš tis kruopš č iai ir į vairiose svetainė se, yra daug patyrusių ž monių patarimų . Ač iū jiems))))
Neskubanč ioms moč iutė ms sunku iš laikyti visas bent jau programas, bet dalį jų pavyksta į valdyti. Nufotografuoti viską galima, bet nebū tina). Geriausios nuotraukos yra prisiminimai. Bet kokia kelionė (bent jau mano) ateina su tam tikromis pamokomis (ar net „veidu apie stalą “)). Tač iau visur yra gerų ž monių – kiekvienoje š alyje, kiekviename mieste. Jie jums padė s visur. Nereikia bijoti naujovių . Bendra iš vada – kuo daugiau ž inai, tuo daugiau nori ž inoti dar daugiau (c).
