На Мальту я заглядывалась давно – исторические рыцари, Мальтийский ордер, несданная османам крепость, съемки некоторых сцен просмотренных мною фильмов (« Троя» , « Гладиатор» , « Игры престолов» )... Решила неделю отпуска взять зимой и съездить туда, где летом будет тяжко. Мальта...
Билеты на остров взяла от МальтаАэрлайн из Москвы, ранний (в 4.30) прямой перелет получился в районе 80 евро. Апартаменты сняла в Флориане, пару шагов от самой Валлетты (а в некоторых источниках встречается как Валетта). Пять дней определили поездку по билету с ручной кладью. Мальтовский лоукост ничем особо не отличался, колени упирались. Летели спокойно. Аэропорт средний по размеру (теперь все сравниваю с Schiphol). Обратно – Туркиши (с пересадкой в новом аэропорту Стамбула). Новое здание понравилось больше (по сравнению со старым) – аэропорт более грандиозен, много сидений в разных зонах залов, столбы с подзарядкой с креслами для ожиданий. Кормили-поили, экраны в спинках кресел.
Пока время позволяло – прошлась по аэропорту, посмотрела зону вылета. Через дорогу от входа – столбики с указателями автобусов. Сложно переключиться на левостороннее движение. Вход через переднюю дверь, билет у водителя (1.5 евро зимой). На Х4 доехала до автобусной станции – у фонтана Тритона. Утро, а у меня заселение только с 15 ч. Решила пройтись – осмотреться. Изначально хотела поселиться недалеко от самой крепости Валлетты (но здесь – дорого). Рядом – Флориана, цены чуть ниже. Современные варианты Слимы и Сент-Джулианс не рассматривала вообще, в этот раз не хотела быть слишком связанной с транспортом. Читала раньше, что границы городов на Мальте размыты и рассматриваются просто как районы одного большого города. Итак, выбрала улицу параллельно ул. Св. Анны (центральная во Флориане) и не жалею – исторический центр, близко к Валлетте и автостанции. Хотелось увидеть историю – и получила ее: рвы, крепостные стены, мостики, мальтийские балкончики… Зелени мало. Спуски-подъемы, крутые и узкие улочки мне напомнили итальянскую Сиену. Дай Бог здоровья местным пенсионерам, которые с палочкой, не торопясь, поднимаются по этой крутизне))Погода за эти дни практически не повела – дождя не было. Но первые 4 дня было достаточно прохладно, куртку не снимала. Напоследок было +19*С. Только гости страны ходили в легких вариантах одежды с коротким рукавом, а местным было комфортно в куртках с капюшоном и намотанными шарфами))Так как я, увы, пока неспешная бабушка, то и пришлось на 2-хэтажный туристический HopOnHoppOff брать билет на два дня, чтобы объездить весь остров. Нюансы – есть две компании City-sightseeing и Malta-sightseeing, цены и маршруты немного отличаются. Увы, но найти остановку этих маршрутов оказалось проблематично – никаких указателей нет, местные видели автобусы, но не знают – что и где. Ужасть. Будок информационных нет. Возможно, эта проблема связана с Валлеттой, а в Слиме все цивилизованно. Не знаю. Итак, спиной встать к фонтану Тритона и идти прямо до статуи Независимости, от которой начинается парк. Остановка с левой стороны сразу у перекрестка. Подошел автобус Malta-sightseeing, вот и не стала новый вариант ждать. Билет на два – 35 евро, учитывая скидку от старого билета Sightseeing (предъявила из Будапешта) и бесплатный круиз вдоль островов Мальты. Неплохо.
Общее впечатление от поездки на туристическом автобусе в Мальте: хорошо, что есть, но отстает от типовых на материке. Остановки четко не обозначены, консультанты есть не на каждой, время почти соблюдается, информация в наушниках прерывается постоянно и не поймешь, то ли пауза в « информировании» , то ли опять штекер вылетел из гнезда. Наушники с неудобными « вставками» для ушей (как в Будапеште, увы, опыт есть) – очень большие и травмируют ухо. Мучилась-мучилась, махнула рукой и достала « домашние» , с которыми приехала. Карта в буклете нечеткая, сложно определить по ней, где остановка. По синей траектории поездки часто разбитая дорогая, потрясывает, проезжали мимо « особых» мест с очень резким запахом (возможно, это была конюшня). Автобусы некоторые остановки просто проезжали, даже не притормаживая. Время на спуск со второго этажа ограничен. Не ворчу, просто констатирую)) Что понравилось? Все остальное). Большую часть острова посмотрела. Бесплатный 2-х часовой круиз из порта Слимы. В целом – довольна, что есть автобусы sightseeing, просто все познается в сравнении.
В остальные дни много ходила по Валлетте и Флориане. Фотографировала глазами и не только). Редко звучала русская речь. Доброжелательные и контактные люди.
Общее впечатление о Мальте: остров – он и есть остров.
Цены средние и выше. В садах-парках мандарины висят, а в магазинах – по 2.50-2.90 евро.
Супермаркетов во Флориане нет. Торговых центров – тоже. По утрам около нашего дома приезжала машина местного фермера (или перекупщика) с овощами-фруктами-молоком. Во Флориане много мини-магазинчиков (« зал» на 1-2 человек).
Порции в кафе большие (даже ооочень большие), приходилось брать остальное с собой (спокойно упаковывают в бокс). Много сидящих просто за чашкой кофе. Кофе вкусен (просто очень вкусен).
Мальтийское вино (Шардоне) очень неплохое. Kinnie – как традиционный напиток мне не пошел, типичная видоизменная колла. Пирожное канноли с рикотой мне больше понравились, когда они немного полежали и обмякли. Салат с тунцом вкусен, одна порция – на 2.5 человекоффф. Морепродукты – просто прелесть (вспомнила – вздохнула)). Сладостей – оочень много, выбор есть. Голодным на Мальте не придется оставаться, да и с диетой тут проститься придется, хотя практически все – привозное. Вкусная дыня, израильские королевские финики (не удержалась и взяла немного с собой). Есть итальянские сыры и испанский хамон (ностальджи))).
Сувениров – полно, как всегда. Обратила внимание на стекло. Говорят, что мальтийское стекло не хуже муранского. Возможно, взяла тоже фигурку.
На что обратила внимание – раздельный сбор мусора и вынос мусора по утрам к крыльцу/подъезду. И вот идешь утром по узким улочкам и перешагиваешь эти серо-черные пакеты. Нельзя сказать, что чистота везде на улицах, но убирают.
Понравилось, что в топовых местах много консультантов – например, на центральной автостанции (Валлетта) и на автобусной станции около паромов в Слиме, кроме будки информационной службы, ходят люди в спецодежде с планшетами и помогают всем, кому куда надо выехать. Да и билет одноразовый недорого – 1.5 евро (для зимнего периода) на два часа (не только для автобусов, но и на паром). Много вариантов билетов – дневной, недельный и т. д.
Многостраничные отчеты не буду прописывать – всегда считаю, что лучше самому увидеть, чем просто почитать. На Мальту можно съездить. Не жалею, что слетала. Но еще раз – вряд ли. Новые города/страны определяю по принципу – хотелось бы здесь остаться жить или нет. Мальта в первую группу не попала.
Ilgai ž iū riu į Maltą – istoriniai riteriai, Maltos orderis, osmanams neperduota tvirtovė , filmuojant kai kurias mano ž iū rė tų filmų scenas („Troja“, „Gladiatorius“, „ „Sostų ž aidimas“)...nusprendž iau savaitę pailsė ti ž iemą ir nuvykti ten, kur vasarą bus sunku. Malta. . .
Bilietus į salą paė miau iš MaltaAirline iš Maskvos, ankstyvas (4.30 val. ) tiesioginis skrydis kainavo apie 80 eurų . Ji iš sinuomojo butą Florianoje, už poros ž ingsnių nuo pač ios Valetos (kai kuriuose š altiniuose jis randamas kaip Valeta). Penkios dienos nulė mė kelionę ant bilieto su rankiniu bagaž u. Maltieč ių pigių kainų nesiskyrė , keliai pailsė jo. Jie skrido ramiai. Oro uostas vidutinio dydž io (dabar viską lyginu su Schiphol). Atgal – Turkishi (su persė dimu naujajame Stambulo oro uoste). Naujasis pastatas man patiko labiau (lyginant su senuoju) - oro uostas grandiozesnis, daug sė dimų vietų į vairiose salių zonose, stulpai su į krovimu su kė dė mis laukimui. Jie maitino ir girdė , kė dž ių atloš uose buvo ekranai. Kol leido laikas, vaikš č iojau po oro uostą , apž iū rė jau iš vykimo zoną . Kitoje kelio pusė je nuo į ė jimo - kolonos su autobusų ž enklais. Sunku pereiti į eismą kairią ja puse. Į ė jimas pro priekines duris, bilietas iš vairuotojo (ž iemą.1, 5 euro). X4 patekau į autobusų stotį – prie Tritono fontano. Rytas, o mano registracija tik nuo 15:00. Nusprendž iau pasivaikš č ioti ir apsiž valgyti. Iš pradž ių norė jau į sikurti netoli pač ios Valetos tvirtovė s (bet č ia brangu). Netoliese – Floriana, kainos kiek maž esnė s. Š iuolaikinių Sliemos ir Sent Dž ulianso variantų visai nesvarsč iau, š į kartą nenorė jau bū ti pernelyg susiję s su transportu. Anksč iau skaič iau, kad miestų ribos Maltoje yra neryš kios ir laikomos tiesiog vieno didelio miesto sritimis. Taigi, pasirinkau gatvę lygiagreč iai St. Anna gatvei (centrinė Florianoje) ir nesigailiu – istorinis centras, netoli Valetos ir autobusų stoties. Norė jau pamatyti istoriją – ir gavosi: grioviai, tvirtovė s sienos, tiltai, maltietiš ki balkonai. . . Neuž tenka ž alumos. Nusileidimai, pakilimai, stač ios ir siauros gatvelė s priminė itališ ką Sieną . Telaimina Dievas vietinius pensininkus, kurie su lazda lė tai kopia į š į statumą ))Š ių dienų oras praktiš kai nelepo – lietaus nebuvo. Bet pirmos 4 dienos buvo visai kietos, striukė s nenusivilkau. Pagaliau buvo +19*С. Tik š alies sveč iai vilkė jo lengvus drabuž ius trumpomis rankovė mis, o vietiniai buvo patogū s striukė se su gobtuvu ir suvyniotomis skarelė mis))
Kadangi, deja, vis dar esu laisvalaikio moč iutė , turė jau pasiimti bilietą į.2 aukš tų turistinį HopOnHoppOff dviem dienoms, kad galė č iau apkeliauti visą salą . Niuansai - yra dvi į monė s Miestas-sightseeing ir Malta-sightseeing, kainos ir marš rutai š iek tiek skiriasi. Deja, rasti š ių marš rutų stotelę pasirodė problematiš ka – nė ra jokių ž enklų , vietiniai matė autobusus, bet než ino, ką ir kur. Siaubinga. Informacinių bū delių nė ra. Galbū t š i problema susijusi su Valeta, o Slimoje viskas civilizuota. Než inau. Taigi, atsistokite nugara į Tritono fontaną ir eikite tiesiai prie Nepriklausomybė s statulos, nuo kurios prasideda parkas. Sankryž oje iš karto sustokite kairė je pusė je. Atvaž iavo paž intinis autobusas į Maltą , tad naujo varianto nelaukiau. Bilietas dviems kainuoja 35 eurus, į skaitant nuolaidą senajam Sightseeing bilietui (pateiktas iš Budapeš to) ir nemokamą kruizą po Maltos salas. Neblogai. Likusiomis dienomis daug vaikš č iojau po Valetą ir Florianą . Fotografavau akimis ir ne tik). Rusiš kai kalbė jo retai. Draugiš ki ir bendraujantys ž monė s.
Bendras į spū dis apie Maltą : sala yra sala.
Kainos yra vidutinė s ir didesnė s. Mandarinai kabo parkų soduose, o parduotuvė se - 2.50-2.90 euro.
Florianoje nė ra prekybos centrų . Prekybos centrai taip pat. Paryč iais prie mū sų namų atvaž iavo vietinio ū kininko (ar prekeivio) automobilis su darž ovė mis, vaisiais ir pienu. Florianoje yra daug mini parduotuvių („salė “ 1-2 ž monė ms).
Kavinė je porcijos didelė s (net labai didelė s), likusias reikė davo pasiimti su savimi (ramiai supakuoja į dė ž utę ). Daugelis ž monių tiesiog sė di prie kavos puodelio. Kava skani (tiesiog skani).
Maltietiš kas vynas (Chardonnay) yra labai geras. Kinnie - kaip tradicinis gė rimas man netiko, tipiš ka modifikuota kola. Man labiau patiko cannoli pyragas su rikota, kai jie š iek tiek pagulė jo ir sustingo. Salotos su tunu skanios, viena porcija skirta 2.5 ž mogaus. Jū ros gė rybė s – tiesiog mielos (prisiminė – atsiduso)). Yra daug saldumynų , yra iš ko rinktis. Maltoje nereikė s likti alkanam, o č ia teks atsisveikinti su dieta, nors beveik viskas importuojama. Skanus melionas, Izraelio karališ kosios datulė s (neatsispyriau ir pasiė miau su savimi). Yra itališ ki sū riai ir ispaniš kas jamonas (nostalgija))).
Suvenyrai – kaip visada pilna. Nukreipiau dė mesį į stiklą . Sako, maltietiš kas stiklas ne ką prastesnis už Murano stiklą . Galbū t ji taip pat paė mė figū rė lę .
Pastebė jau atskirą š iukš lių surinkimą ir š iukš lių iš vež imą ryte prie verandos / į ė jimo. O ryte eini siauromis gatvelė mis ir perž engi š iuos pilkai juodus maiš us. Negalima sakyti, kad š vara visur gatvė se, bet jie ją valo.
Man patiko, kad geriausiose vietose yra daug konsultantų - pavyzdž iui, centrinė je autobusų stotyje (Valetoje) ir autobusų stotyje prie keltų Slimoje, be informacijos paslaugų bū delė s, yra ž monių su kombinezonais. planš etė s ir padė ti visiems, kam reikia kur nors nuvykti. Taip, ir vienkartinis nebrangus bilietas - 1.5 euro (ž iemos periodui) dviem valandoms (ne tik autobusams, bet ir keltui). Daugelis bilietų variantų – kasdien, savaitiniai ir pan.
Neraš ysiu kelių puslapių ataskaitų – visada manau, kad geriau pač iam pamatyti, nei tiesiog skaityti. Galite vykti į Maltą . Nesigailiu iš vykę s. Bet vė lgi, tai maž ai tikė tina. Naujus miestus/š alis apibrė ž iu pagal tai, ar norė č iau č ia likti, ar ne. Malta nebuvo į traukta į pirmą ją grupę .
