Į Juodkalniją automobiliu iš Ukrainos. III DALIS. Kelias namo. Rezultatai

2021 Spalio 30 Kelionės laikas: nuo 2021 Birželio 26 iki 2021 Liepos 13
Reputacija: +343
Pridėti kaip draugą
Parašyti laišką

<<<2 dalis

Iš sinuomoję namą ir atsisveikinę su š eimininkais, pajudė jome. Podgoricoje buvo suplanuota apsipirkinė ti SuperVoli, namuose teko pirkti į vairius vieš buč ius, po kurių patraukė me į š iaurę link sienos su Serbija. Suteikdamas Google Navigator mū sų kitų namų Belgrado pakraš tyje adresą , nelabai kreipdavau dė mesį į kurią sienos kirtimo punktą eisime, maniau, kad dė l to paties, kaip ir č ia. Bet š turmanas galvojo kitaip...Taip, visiš kai nepastebimai ir nelaukę Djurdjevic tilto pasiekė me patikros punktą Dorogo. Maš inų nebuvo daug, eilė slinko greitai, netrukus atė jo mū sų eilė . Į tariau, kad muitinė s kontrolė s nebus, bet sienos kirtimo tvarka š ioje vietoje vis tiek nustebino.

Neiš lipę s iš maš inos iš stū miau pasą pro pasienieč io langą . Suskaič iavo pasų skaič ių , suskaič iavo mus, paž iū rė jo pasuose atvykimo datą , už darė pasus ir ant naujo A4 lapo paraš ė „+5“. Tada jis dar kelis kartus už dė jo raš iklį ir davė man pasus. Mums nedavė jokių iš vykimo iš š alies ž enklų , niekas nepraš ė turizmo mokesč io sumokė jimo kvitų . Ė jome toliau. Tač iau serbiš ko posto prieš ais nepamatė me, o kelias ė mė vingiuoti kanjonu palei upę . Neaiš ku, kur mes einame, ar jau Serbijoje, ar ne – neaiš ku, tiesiog važ iavome su visais. Tai truko daugiau nei pusvalandį , per tą laiką spė jome nuvaž iuoti 23 kilometrus. Jau tikė jome, kad serbiš ko paš to nebus, kad yra toks į prastas Juodkalnijos-Serbijos są lyginis paš tas, bet atsilaikė me didž iulė je eilė je. Tai tikrai buvo Serbijos Gostuno postas. Parduodama buvo maž iausiai 100 automobilių.

Č ia supratome, kad tai buvo ilgas laikas...Bet eilė judė jo labai greitai, posto darbuotojai kontroliavo srautą , iš skirstė automobilius į skirtingas bū deles ir po 20-25 minuč ių jau daviau pasus pasienieč iui. Nelabai suprantu, nes pas mus buvo didž iulė eilė , nuskanavo pasus, už dė jo antspaudus ant į ė jimo ir ė jome toliau. Greič iausiai juodkalnieč iai į vedė serbų pasienio kontrolę š iame kontrolė s punkte, o tada jų paklausė , kas ir kada iš vyko iš Juodkalnijos (į važ iuojant į Serbiją ).

Toliau, turė dami iš anksto į keltą ž emė lapį „Google Navigator“, be interneto, patekome į savo vietą nakvoti Belgrado pakraš tyje. Tai buvo bū stas, kurį turė jau atš aukti pakeliui į Juodkalniją dė l akivaizdž ių Serbijos apribojimų.

„Super š eimininkė s“ statusas, iš skirtinai teigiami atsiliepimai „Airbnb“ ir pigiausia 34 eurų kaina per visą mū sų kelionę už Ukrainos ribų padarė š į variantą idealiu vieš nagei. Namas buvo rastas be jokių problemų , š eimininkė mus š iltai priė mė , apgyvendino, viską aprodė , į teikė vaikui maž as dovanė les firminio š okolado pavidalu, o mums – suvenyrinius brendž io buteliukus.

Per dieną nuvaž iavome 540 kilometrų .

Kadangi automobilis stovė jo tiesiai po namu, galė jau prisijungti prie „Wi-Fi“ per radiją ir atsisių sti „Google“ ž emė lapį , kad galė č iau pasiekti Rumunijos sieną , tada turė sime rumuniš ką internetą .

Pavalgę ir susirinkę pajudė jome toliau. Visai š alia namo už sukome į prekybos centrą , ir nusipirkę š eimininkė s rekomenduotos kavos (Serbijoje kavos nepirk, nieko gero), č ekiš ko alaus Kozel, š okolado ir kitų gaminių , ė jome toliau.

Kai kirtome sieną , į vyko dar vienas incidentas: nesupratau, per kurį sienos kirtimą važ iuojame, pasitikė jau Google navigatoriumi...nepakankamai – č ia matau sieną ant navigatoriaus...I kyla abejonių ar č ia iš vis yra sienos kirtimo punktas, ar jis veikia ir ar į jį leidž ia už sienieč ius, ar jis skirtas grynai vietiniams. Iš važ iavome iš kaimo, horizonte pasirodė sienos perė ja. Jis nerodė jokių gyvybė s ž enklų , priė ję s arč iau, pamatė me, kad ant jo visiš kai nieko nė ra, nei personalo, nei maš inų , nei signalinių š viesų...Kai pasiekė me sienos perė jos vartus, iš vieno iš bė go pasienietis. duris ir, pamatę s mano pasimetimą , ė mė mojuoti, kad važ iuoč iau pas jį.

Č ia paaiš kė jo, kad postas vis dar veikia, bet iš karto į sivė lė baimė , kad kadangi mes č ia vieni, o personalui č ia nuobodu, mus galima ypač atidž iai patikrinti. Bet mū sų valdymo metu pas mus daugiau niekas neatė jo, pasienietis atidarė pasus, perž iū rė jo, pasiteiravo visų susirinkusių jų rusų giminystė s (matyt, nuobodu), už dė jo ž ymes iš vykstant iš Serbijos ir ė jome toliau.

Iš pradž ių į tariau, kad iš važ iuojant iš Serbijos mumis nepasirū pins muitinė , bet buvau tikras, kad patikrinimas bus tikslus prie į važ iavimo į Rumuniją , o atsiž velgiant į tai, kad ten bū sime vieni, nuogą stavimai tik sustiprė jo. juk pas mus yra prosciutto, o mė sos ir pieno produktų į vež imas į ES draudž iamas. Prosciutto buvo saugiai paslė ptas automobilyje ir visiš kai neiš ė mus visų daiktų buvo sunku jį rasti. Pravaž iavome neutralią juostą , į važ iavome į Rumunijos postą.

Situacija ta pati – pareigose niekas nė ra: nei darbuotojų , nei automobilių . Vos atvykus į postą , suveikė signalizacija. Jau galvojau, kad ne ten ė jau ir dė l to nulauž ė , bet kaip supratau pas juos toks ž adintuvas, iš kart po signalo iš atsidariusių durų iš bė go pora darbuotojų ir pribė go prie aš . Pasienieč iui paaiš kino, kad iš Juodkalnijos važ iuojame namo į Ukrainą , pasuose padarė ž ymas, papraš ė atidaryti bagaž inę , formaliai apž iū rė jo ir leido eiti toliau. Siena buvo kirta, prosciutto iš saugotas! Sienos perė ja vadinosi „Srpska Crna – Zimbolija“. Viena „Google“ ž ino, kodė l mus ten nuvež ė …

Pravaž iavę Timiš oarą , netrukus pasiekė me mums jau paž į stamus Andriaus ir Jono namus, kuriuose gyvenome pakeliui į Juodkalniją .

Per dieną nuvaž iavome 495 kilometrus.

Susirinkę prieš rytą , pasimokę iš Andrew, kur yra didž iausias mieste Auchan, pajudė jome. Klaidž iojant po didž iulį tuš č ią prekybos centrą sunkiai radome „Auchan“. Jei lygintume Rumuniją , Serbiją ir Juodkalniją , mums atrodo, kad Rumunijoje kainos yra pigiausios, ypač ES produktų . Mums patiko jų rumuniš kas š okoladas ir geltonasis sū ris, norė josi nusipirkti ir daugiau č ekiš ko alaus, bet Juodkalnijoje jo visai neradau, o Serbijoje radau tik viename prekybos centre. Vyno ir brendž io atsargas iš Juodkalnijos, š iek tiek virš ijant Ukrainos muitinė s taisykles, todė l alaus pirkimas tik pablogino situaciją . Bet pagal principą „dega namas – dega tvartas“ nusipirkau dar 2 pakuotes č ekiš ko alaus, 1 pakuotę rumuniš ko ir š iek tiek belgiš ko...Na, kitų produktų , kuriuos jau pamė gome.

Atsiskaitant kasoje mū sų laukė staigmena - atsiskaitymas š iame Auchan hipermarkete skyrė si nuo mums į prasto. Pirma, kasininkė , kaip į prasta, prie kasos mums sumuš ė visas prekes ir iš kart davė č ekį . Iš pradž ių než inojome, ką su juo daryti, bet ji rodė mums skaitiklius, panaš iai kaip mū sų savitarnos kasose, reikė jo č ia ateiti, nuskaityti č ekį ir sumokė ti už pirkinį . Mokė jau iš maniuoju telefonu, bet jei mokė č iau grynais, nesuprasč iau kaip tai padaryti ir kas duos už statą . Na, gerai, sumokė ta. Tada artė jame prie iš ė jimo, bet jis už darytas ir metalinė varč ia neatsidaro automatiš kai. Bandė atidaryti rankiniu bū du - neleido. Tada atidž iai apž iū rė jau ir pamač iau brū kš ninio kodo jutiklį , padaviau mokė jimo kvitą ir tada atsidarė varč ia. Neaiš ku, kaip pasiekti lankytojus be pirkimo...

Kelias į sieną praskriejo greitai ir arč iau 16:00 jau buvome Rumunijos poste.

Buvo tik pasienio kontrolė , muitinė nieko netikrino. Privaž iavome savo sieną , paaiš kė jo, kad bū delė neveikia mū sų eilė je, reikė jo eiti į kitą . Muitininkas, iš girdę s, kad su penkių asmenų š eima iš vykstame iš jū ros, prarado susidomė jimą mumis ir atsisakė iš eiti apž iū rė ti mū sų automobilio, linkė damas laimingos kelionė s. Vynas, brendis ir alus buvo iš saugoti!

Kirtę sieną iš siruoš ė me ieš koti nakvynė s. Iš anksto neuž sisakė me, nes nesupratome, kaip greitai kirsime sieną ir kurį Ukrainos miestą spė sime pasiekti dar nesutemus. Kadangi siena buvo kirta greič iau nei per 1.5 valandos, nusprendė me vykti į Vinicą . Jie ilgai nieko nesugalvojo, paskambino maklerio, iš kurio 2019 metais jau buvo iš sinuomoję butą pakeliui į Rumuniją , ir su juo susitarė . Butas kainavo 19 eur.

Per dieną nuvaž iavau 660 kilometrų .

Aš tuonioliktoji diena (liepos 13 d. ): Vinica – Poltava – Charkovas

Kelionė ė jo į pabaigą , liko paskutinis š uolis. Atsikė lę anksč iau ir atidavę butą , pajudė jome. Tada marš rutas Berdyč iovas – Ž itomyras – Kijevas mums jau buvo gerai ž inomas ir netrukus pasiekė me Poltavą . Iš leidę vyresnią ją savo grupė s dalį Poltavoje ir pabuvę ten kurį laiką , iš vykome namo į Charkovą

Per dieną (iki Poltavos) nuvaž iavome 630 kilometrų .

Laikas į vertinti

Bendri š alių į spū dž iai

Rumunija. Atvaž iavome į jį antrą kartą , tai jau buvo į prasta, Rumunijoje jautė mė s labai patogiai, noriu dar kartą , š alis man labai patiko. Iš š ių trijų š alių mū sų bū stas buvo brangiausias, o jų produktai bene pigiausi ir skaniausi, ypač pienas ir š okoladas.

Keliai puikios kokybė s, vienintelis minusas - š alies š iaurė je jie turi visus kelius per kaimus ir judė jimo greitis jais gana lė tas.

Serbija.

Š i š alis š iek tiek nusiminusi, tai kur kas daugiau nei Juodkalnijoje ir č ia Ukrainoje, puč ia „kauš elis“, buvo jausmas, kad grį ž ome į praeitį . Keliai ukrainietiš ko lygio: yra seni kratiniai lopai, yra naujų , tač iau mokamų greitkelių . Na, o policija krū muose - tai mes seniai pamirš ome...Bet ten sutikti ž monė s su mumis elgė si gerai, viskas buvo puiku.

Juodkalnija. Negalite neį simylė ti š ios š alies...Graž i gamta, neį tikė tini kalnai, jū ra su skaidriu vandeniu...Nenoriu iš č ia iš vykti...Bū ti Juodkalnijoje ir nekeliauti aplinkui š alis yra nusikaltimas, net jei atvykote lė ktuvu - iš sinuomokite maš iną ir keliaukite po š alį , Juodkalnija LABAI graž i! ! ! !!

Daugelis nuomos į monių teikia paslaugą „automobilis į oro uostą “, ty iš anksto iš sirenkate automobilį , už sisakote, tada atvykstate, iš važ iuojate iš oro uosto ir jau laukiate savo pasirinkto automobilio. Iš vykdamas taip pat atiduodi oro uoste.

Jū s nemokate už pervež imą , negaiš ite laiko ieš kodami automobilio, bū dami Juodkalnijoje – tai labai patogu. Jei norite atvykti į Juodkalniją tik pagulė ti paplū dimyje – tuomet važ iuokite į Egiptą ar Turkiją su „viskas į skaič iuota“, tuomet Juodkalnija ne jū sų pasirinkimas! Jū s turite keliauti per Juodkalniją ! ! ! ! !

Nakvynė nė ra labai brangi, jei nesinuomojate megapopuliariose turistinė se vietose. 2020 metais planavome traukinį į Kroatiją , pavyko net už sakyti nakvynę , bet ten daug brangiau, o jū ra ten tokia pati. Bet tada dė l karantino kelionę teko atš aukti.

Produktai kiek brangesni nei pas mus ir Rumunijoje, ypač mums "skausminga" buvo sviesto kaina (apie 2 eurus už.125 g), kuris yra dvigubai brangesnis nei pas mus, bet apskritai tai visai normalu. . Girdė jau daugybę mitų , kad Juodkalnija brangi š alis, netikė kite, taip nė ra. Kaž koks „liū desys“ š iek tiek nuliū dino, bet č ia buvo jauč iamas daug maž iau nei Serbijoje.

Juodkalnija. Apleistas pastatas netoli paplū dimio

Mane taip pat nustebino daugybė apleistų ir sunykusių objektų , į skaitant netoliese esanč ias populiarias vietas.

Keliai puikū s visur, ypač pietuose, bet kartais labai siauri, ypač kai kuriuose serpantinuose.

Smulkus verslas yra gana iš vystytas: daug maž ų parduotuvių , kavinių , kepyklų . Daž nai mini kepyklė lė se pirkdavome į vairias bandeles.

Kuro kainos, mokesč iai už kelius, automobilių stovė jimo aikš telė

Kelionė s metu mū sų dujos kainavo apie 0.

55 eurai / litras, Rumunijoje apie 0.58 euro / litras, Serbijoje visose degalinė se matė me vienodą kainą (matyt, ji yra fiksuota) - 82.4 dinaro / litras, tai yra apie 0.7 euro / litras, o Juodkalnijoje degalų pildė me val. 0.63-0.65 euro / litras.

Norint keliauti per Rumuniją reikia nusipirkti vinjetę , pirkome 30 dienų už.7 eurus.

Serbijoje ir Juodkalnijoje vinječ ių nė ra, tač iau Serbijoje yra mokami keliai (mū sų aikš telė kainavo 4 eurus), o Juodkalnijoje yra mokamas tunelis (2.5 euro į vieną pusę ).

Rumunijoje ir Serbijoje mokama automobilių stovė jimo aikš telė nebuvo naudojama, o Juodkalnijoje už paplū dimius buvo mokama daugiausia 1 euras už valandą , 2 eurai už valandą buvo tik prie Sveti Stefan.

Pragyvenimo lygis

Mums atrodė , kad Serbija atrodė skurdž iausia iš š ių š alių , o Juodkalnija ir Rumunija buvo kaž kur tame pač iame lygyje, nors Rumunija tikriausiai vis dar yra š iek tiek aukš č iau.

Eismas

Rumunijoje eismas gerai organizuotas, visi stengiasi laikytis taisyklių , asmeniš kai aš bandž iau laikytis greič io, na, maksimalus greitis buvo nebaudž iamas + 10 km/h.

Serbijoje irgi bandė laikytis taisyklių , gana daug radarų „savikontrolė s“, kurie tiesiog rodo tavo greitį ir pagal tai, kas leistina š ioje srityje, arba dega į vairiomis spalvomis, arba pieš ia kitaip. š ypsosi. Tris kartus krū muose juos už puolė policija, bet kadangi visi mirksi ž ibintais, policininkai turi maž ai š ansų .

Juodkalnijoje, ypač pietinė je jos dalyje, daug kamerų , keliuose beveik nė ra policininkų , todė l jie kelis kartus važ iavo ir stovė jo toje pač ioje didelė je sankryž oje kasnakt vidury sankryž os. Vietiniams tokia są voka kaip kelių eismo taisyklė s tiesiog neegzistuoja.

Jie važ iuoja tokiu greič iu, kokiu nori ir kaip nori, tuo pač iu stengdamiesi neperž engti iš tisinio. Neaiš ku, ar kameros veikia. Posū kio signalas naudojamas tik kairė je pusė je ir tik sukant į kairę.

Jei matote automobilį su Juodkalnijos valstybiniais numeriais, kuriuose visur, ypač ž iedinė se sankryž ose, yra posū kio signalai, tai yra nuomotas automobilis ir prie vairo nė ra juodkalnieč io. Galų gale į važ iuodamas į ž iedinę sankryž ą ir iš važ iuodamas posū kio signalus nustojau jungti, tada Serbija ir Rumunija pamirš o juos į jungti.

Juodkalnijos eismo taisyklė s turi keletą reikš mingų skirtumų nuo mū sų taisyklių :

  • Keleivis, sė dintis priekinė je sė dynė je, turi bū ti blaivus kaip ir vairuotojas, už neblaivaus keleivio gabenimą priekyje baudž iama tokia pat nuobauda kaip ir už vairavimą iš gė rus.

    Š ią taisyklę jie argumentuoja sakydami, kad girtas priekyje sė dintis keleivis gali trukdyti vairuotojui saugiai vairuoti. Tiek vairuotojo, tiek priekyje sė dė jusio keleivio kraujyje leistina alkoholio koncentracija – 0.3 promilė s.

  • Š iek tiek kitokios sankryž os prie š viesoforų.

    Pagal Juodkalnijos taisykles, jei nedega rodyklė į deš inę , o dega pagrindinis ž alias š viesoforo signalas, galite važ iuoti visomis kryptimis, į skaitant deš inę .

  • Banko kortelė s

    Visos kelionė s metu mano dė dė susidū rė su ta pač ia problema – negalė jo atsiskaityti banko kortelė mis, kurios turi tik magnetinę juostelę . Pardavė jai nuolat bandė š ias korteles pritvirtinti bekontakč iu bū du arba kiš ti į terminalą , manydami, kad yra lustas.

    Kai jiems paaiš kinome, kad š iose kortelė se nė ra nei PayPass, nei lusto, jie nesuprato, kaip š ia kortele atsiskaityti, o kai kurie net atsisakė priimti. Teko mokė ti iš maniuoju telefonu su NFC. Kai kurie, sluoksniuotesni seno grū dinimo pardavė jai, suprato, kaip naudotis tokia kortele, buvo galima ir atsiskaityti, tač iau mokant be PIN kodo, terminale vis tiek reikė jo į vesti 4 paskutinius kortelė s skaitmenis, ž iū rė kite dė l saugumo.

    Viename prekybos centre susidū rė me su kasos aparatu, kuriame iš terminalo jau atimta galimybė priimti korteles su magnetine juostele, tiesiog nė ra reikalingo lizdo. Taigi prieš keliaudami pakeiskite pasenusias magnetinių juostelių korteles į lustines korteles ir PayPass arba, jei turite NFC iš manų jį telefoną , pridė kite savo korteles ten.

    Ką jie atsineš ė su savimi

    Juodkalnijoje mums labai patiko jų vietinis vynas, sausas vynas Plantaze Crnogorski Vranac, ten jo daug gė rė me ir daug parsineš ė me namo.

    Juodkalnijos alus "Niksicko" baisus, nepirkite. Didž ioji dalis ten parduodamo alaus yra arba Juodkalnijos, arba Serbijos, taip pat nelabai. Vienoje vietoje rastas italas - nepatiko. Č ekų ir belgų niekaip nepavyko rasti. Su savimi atsineš ė butelį brendž io, bet dar neragavo.

    Ž inoma, jie klausia, kur eiti be jo...Anksč iau negalė jau į sivaizduoti, kad kada nors nusipirksiu visą koją.

    Juodkalnijos prosciutto č ia nemač iau, o ispaniš kas kumpis tris kartus brangesnis.

    Jie taip pat atvež ė ispaniš kų alyvuogių ir ispaniš ko alyvuogių aliejaus. Pirkau kas buvo iš parduota, viskas skanu, patiko.

    Rumunijoje pirktas č ekiš kas, belgiš kas ir rumuniš kas alus. Rumuniš kas alus buvo labai geras. Mač iau daug australiš ko alaus, bet broliais netapau. Ar tikrai prasminga neš ti alų per pusrutulį ? ? ?

    Taip pat pakeliui prisipirko daug jogurtų , puikū s, rumuniš kas š okoladas su labai dideliu kakavos procentu ir, ž inoma, sū ris buvo geltonas.

    Iš neigiamo

    Neigiamas dalykas, kurį matė me, yra š iukš lių kalnai...Š iukš lių yra visur. Prisimenu, kad prieš dvejus metus daug jį matydavome keliaudamas į Rumuniją , š į kartą daug matė me Serbijoje ir juo labiau Juodkalnijoje. Be to, Juodkalnijoje š iukš les daž niausiai meta ne turistai, o vietiniai.

    Bū na, kad ateini į apž valgos aikš telę , stovi, pasigrož ini gamtos vaizdu, o paskui paž velgę s ž emyn pamatai, kad nuo skardž io nukrito keli sunkvež imiai statybinių š iukš lių , sumaiš ytų su plastiku ir kitomis atliekomis.

    O privač iame sektoriuje labai maž ai š iukš liadė ž ių , vietiniai tiesiog krauna š iukš les sankryž ose, o š ie š iukš lių kalnai guli po kaitria saule, juos neš a vė jas, paukš č iai, gyvū nai...Taip, š iukš les daž nai iš vež a, gal net kasdien, bet problemų tai neiš sprendž ia. Než inau, kodė l negalite sutvarkyti š iukš liadė ž ių...

    Kartu

    Iš viso per 18 dienų nuo Poltavos iki Poltavos nuvaž iavome 5825 km. Per š į laiką buvo suvartota 667 litrai dujų , tai yra, realios vidutinė s są naudos buvo 11.45 litro / 100 km, tai visiš kai normalu tokiam automobiliui, kurio salone yra 5 ž monė s, pilnai pakrauta bagaž inė ir nuolat veikianti klimato kontrolė . Tuo pač iu metu są lyginė s benzino są naudos borto kompiuteryje man rodė.8, 9 l / 100 km.

    Darant iš vadas iš paskutinė s kelionė s, š į kartą padariau maž iau klaidų ir jauč iausi daug labiau pasitikinti savimi, automobilis dabar patogesnis, beveik nepavargau juo vairuoti.

    Planuodamas kelionę jis daug laiko skyrė karantino apribojimams, o iš tikrų jų mū sų niekada nieko nepraš ė . Daugiausia už sidė jome kaukę viduje (parduotuvė se, degalinė se).

    Vos per 18 dienų praleidome „bendrame kambaryje“:

    Bū stas - 747 eurai;

    Draudimas (automobiliai, sveikata) - 87 eurai;

    Transportas (dujos, parkavimas, mokami keliai) - 450 eurų ;

    Turizmo mokestis - 43 eurai;

    Bendravimas - 15 eurų ;

    Prekė s (parduotuvė s, turgus) - 108 eurai;

    Kavinė , restoranas - 106 eurai;

    Į ė jimo bilietai - 26 eurai.

    Tai iš viso apie 1600 eurų . Be to, buvo asmeninė s iš laidos iš kiš enė s ir daugelis pirko su jomis (batai, maistas, alkoholis, prosciutto, suvenyrai).

    Apskritai kelionė man labai patiko, bet nepakankamai, į Juodkalniją reikia važ iuoti ilgiau, geriausia mė nesiui. Dė l to, kad kasdien buvome naujoje vietoje, nespė jome nuobodž iauti, nebuvo nuovargio, visai nesinorė jo grį ž ti namo.

    Ne visi ž iū rė jo, bū tinai dar kartą , dar daug ką pamatyti, bet laiko neuž tenka.

    Automatiškai išversta iš ukrainiečių kalbos. Žiūrėti originalą
    Norėdami pridėti arba pašalinti nuotraukas į istoriją, eikite į šios istorijos albumas
    Черногория. Заброшенное здание возле пляжа
    Komentarai (22) palikite komentarą
    Rodyti kitus komentarus …
    avataras