А вы тоже когда-нибудь мечтали заглянуть в будущее? Мне вот всегда хотелось! И совсем недавно мы приоткрыли для себя занавесу этой тайны. Оно оказалось не совсем таким, как его описывают ученые-фантасты, но тем не менее там есть такие вещи, которые действительно делают жизнь лучше. И я не говорю сейчас только о технологическом прорыве, но и об отношениях людей к гостям-туристам. Стоит только на минуту остановиться, уткнувшись в карту, как к тебе обязательно подойдет прохожий или работник и поинтересуется, как он тебе может помочь. Даже если случается тот редкий случай, когда твой случайный помощник знает только японский язык, он все равно будет очень стараться сделать твой день проще и лучше.
А вот с технологической точки зрения и высокоразвитых технологий тут тоже интересно получается. Глобализация позволила получать преимущества современного прогресса в разных частях Земли, и Украина далеко не исключение. Насколько бы Япония не была развитой, но, например, отсутствие такой простой вещи, как возможность покупки ж/д билетов онлайн ставит весь прогресс Японии под сомнение. Есть действительно прогрессивные вещи, например самое настоящее средство от дождя, которым мы успешно воспользуемся! Сидения, которые в поездах и автобусах можно разворачивать в нужном тебе направлении. Даже если это три соединённых сидения в ряд, можно весь ряд развернуть. А ещё многоуровневость городов, когда внизу ходят люди, сверху по мосту едет автобус, ещё выше едет другой автобус, а ещё выше тоже ходят люди, а гугл при прокладывании маршрута уточняет, с какого уровня надо прокладывать движение. Но самое интересное и незабываемое – это их сверхсовременные туалеты…
Япония – это настоящее испытание для опытных путешественников, подготовка к путешествию занимает неописуемо большое количество усилий и времени, многие вещи, такие как “ Как определить в каком именно транспорте можно ездить по проездному? ”, которые кажутся такими непонятными в Киеве, остаются тайнами, даже по возвращению со страны. Или поезд, который начинает ехать по рельсам, которые принадлежат одной компании, а заканчивает по рельсам другой компании, которую не покрывает проездной, в итоге нужно оплатить только часть маршрута, которая не покрывается проездным. А та ситуация, когда номер и название поезда полностью не совпадает с билетом, но это именно тот поезд, на который у тебя куплен билет, будет ещё ни раз нам сниться в кошмарах))) Когда двери закроются в любую секунду, а решение нужно принимать молниеносно.
Маркетинг будущего пошел намного дальше, даже чем грустно известный маркетинговый отдел МАУ) В Японии практически все цены указываются без учета НДС. То есть практически всегда платить приходится больше, чем указано. Иногда бывает, что цена с НДС на ценнике таки указывается, но намного мельче, чем цена без НДС. А сколько стереотипов о Японии было разрушено во время поездки не перечесть на пальцах))) И все же эти странноватые отличия Японии как раз и делают её такой уникальной и интересной. В общем, давайте все рассмотрим по порядку, начинаем нашу подготовку к путешествию!
Для начала нужно определиться, какой тебе цвет больше нравится – красный или розовый? Если розовый, то весенняя сакура ждет тебя. Если красный, то ты обязательно испытаешь настоящее момидзи осенью. Момидзи – это любование красными кленами.
Я честно не знаю, что более интересное, но полететь уже настолько горело, что весеннюю сакуру ждать было невтерпеж. Будем наслаждаться кленами! Вот только отпуска не хватает, придется что-то думать. А ещё и в Египет хочется. Но в этом году уже точно что-то одно надо выбирать, выбор, конечно, очевиден. Настолько мы любим кораллы и рыбки, что выбор в пользу Японии дался действительно нелегко.
Самый частый вопрос, который мне задают о Японии – это виза. Ответ тут самый радостный и приятный: помимо того, что виза бесплатная, так и требуется минимум документов. Никаких гарантов, справок с работы, движений по счету, копий ЧП и т. д. По большому счету это анкета, маршрут и остаток денег на счете. Все эти правила приняли относительно недавно. Так как Япония была нашей потенциально юбилейной пятидесятой страной, то о поездке практически никто не знал. Но каждый мог поучаствовать в угадывании 50-й страны. Варианты попадались самые неожиданные, но именно там и могла быть истина, так как изначально 50-й страной должна была быть Молдавия, которая позднее сменилась Ватиканом и после акции Катара стала Японией. Победителем конкурса стала наша подруга Оля, и в отдельной номинации Женя, который за день до путешествия смог определить 50-ую страну по одной из наших фотографий на фейсбуке, где были выложены поездки грядущего восьмого сезона, а японские билеты были тщательно замаскированы до неузнаваемости, но одна из зацепок – это проездной на японский транспорт, на котором была видна часть логотипа, и этого оказалось достаточным, чтоб наряду с другими найденными намеками безошибочно определить страну.
Японский проездной JR Pass – это отдельная часть подготовки к поездке. Его можно купить много где, но только не в Японии. Он делает основную часть транспорта полностью бесплатным, включая скоростные поезда Синкансены. Стоимость поездов в онлайн проверить достаточно сложно, даже как минимум потому, что цены в себя не включают одну из такс. Например, билет Токио - Киото даже в машине по продаже билетов светится порядка 5000 иен (45$), но комиссия, которую нужно будет заплатить где-то дальше (но где именно, похоже, тоже останется загадкой навеки) будет стоить порядка 6000 йен (54$). Из Киева сложно было в этом разобраться. А вот стоимость недельного проездного на человека с учетом комиссий… пристегнитесь!!! Приблизительно 35000 иен (321$). То есть за двоих нужно отстегнуть половину стоимости авиабилетов на то, что, скорее всего, тебе будет выгодно. Цена за проездной не просто ввела нас в ступор, а в самый настоящий ужас. Но мы доверились советам на форумах и таки купили его. В самой стране мы пытались долгое время высчитать, как определить цену на проезд, чтоб убедиться, что мы не в убытке. В итоге пошли в кассу и спросили напрямую. Проезд Токио - Киото в одну сторону с человека стоит около 14500 иен (133$). Аж отлегло, только на одном из поездов в обе стороны мы практически отбиваем стоимость проездного.
Теперь все готово, можно лететь. Летели мы долго, потом двухчасовая пересадка. Пересели. Затем летели ещё в два раза дольше. В итоге вылетели в 23:00, а прилетели в 22:00. Мы видели, как прошла ночь, потом прошел день и за иллюминатором настала следующая ночь. Ещё и моя проблема – неумение спать в самолетах… Тем не менее мы летели официально лучшими авиалиниями 2019-го года, так что в самолете было максимально комфортно, насколько это могло быть. Из Катара у нас летел современный Airbus A350, и это было действительно шикарно. Самолет очень удобный и продуманный. У меня уже традиция позвонить из самолета маме. На борту катарских авиалиний дается по часу бесплатного вай-фая на девайс. Причем скорость интернета действительно впечатляет, можно спокойно общаться голосом, на весь перелет цена тоже приятная – 10$. В меню включенного питания меня порадовала барная карта, в которую входили даже коктейли и шампанское. Когда заказываешь вино, стюардесса как в дорогом ресторане демонстрирует бутылку и рассказывает, что это австралийское красное вино и спрашивает: “ Вам подходит? ”. Даша предпочла чилийское белое.
Погружаться в Японию я начал прямо с самолета, у меня на планшет были скачаны все мультики от автора “ Мой сосед Тоторо”. Я не поклонник аниме, но эти мультики настоящее произведение искусства. Я правда зачем-то скачал ещё фильм “ Ведьма из Блер”, тем самым просто вынес себе мозг! Как говорится, такую муть раньше не снимали… А хотя нет, таки снимали, фильм оказался довольно старый. Ну что, наш второй перелет подходит к концу, сейчас начнется!
Токио
У нас было меньше часа, чтоб выйти из самолета и оказаться в метро. Метро в стране, которая славится усердно работающими жителями, закрывается приблизительно в 23:30. Если не успеем, то заплатим за ночной автобус столько, что уже никакой проездной не поможет. Выпустили из самолета, нужно действовать очень быстро. Мы со скоростью света неслись на таможенный контроль, по дороге пятисекундный фотостоп возле декоративных кленов. Можно нестись дальше, ещё мгновение – и мы со штампом въезда стоим за таможней. Как это так оперативно случилось? До последнего метро все ещё около часа. Но нужно разобраться с проездом и снять деньги. Насколько я знаю, мастеркардовская карточка принимается далеко не всеми банкоматами. Но точно принимается в банкоматах магазинов 7-Eleven. Тут бац! И стоит целый банкомат с названием 7-eleven. Снимаем 50000 йен (460$). Банкомат, пожалуйста, не подведи, мы же без налички прилетели) Банкомат нам выдал пять бумажек по 1.000 йен. Ничего себе номинал купюры, почти по 100$. Мы тогда ещё запереживали, как же мы разменяем такого высокого номинала купюру. Но оказывается в Японии потратить такую купюру достаточно несложная задача.
Так, теперь срочно разбираемся, где нужное метро! К нам подбежал работник, спросил на какую станцию нам надо и быстренько накликал все на автомате. Автомат с радостью принял мега-купюру и отсыпал сдачи. Бегите туда! Мы помчались и заскочили в какой-то поезд. Фух успели! А до последнего поезда оставалось все ещё около часа. Видимо пока мы проделывали наш марш-бросок с самолета, время остановилось, и мы перешли в гиперпространство. Садимся на сидения, а они мягчайшие. Очень непривычное чувство, когда в транспорте настолько мягко. Я открыл приложение и посмотрел, где нам пересаживаться. Но станции, на которой мы сели, не было. Так-с, где мы находимся? Видимо, в гиперпространстве другие станции. Тут же подошел парень и предложил помочь разобраться с метро. Мы сказали нужную станцию, он сказал, что мы сели в правильный поезд и дал нам карту метро. Но на этой карте тоже не было станций, которые мы проезжаем. Где-то на четвертой станции одна таки совпала. Но следующая опять была не существующая. Мы спросили рядом сидящую девушку, она посмотрела по другому приложению и сказала, что мы движемся правильно. На вопрос, где эта станция на карте, она указала на ветку, на которой не было вообще никаких станций. Эээ, а как вы понимаете, что мы именно тут? Девушка ответила что-то похожее на японскую мудрость.
В вагоне тоже висела схема ветки, но не электронная, по ней найти было вообще невозможно нас. Проехав с десяток станций, мы-таки действительно попали на нужную пересадочную. Сменили ветку, теперь все совпадает. Со схемой. И вот ура! Мы сделали это, доехали до своей станции. Насколько мы поняли, то проблема была в том, что схема, которую нам дал парень, принадлежала другой компании метро. В смысле карта показывала возможность бесплатного проезда по одному из проездных и наша аэропортовая ветка, как и некоторые другие, не входила в эту схему. Нам же нужна была просто ещё одна схема с другими ветками, а сумма этих схем как раз даст полную картину метро, но это не точно. Ещё можно было доехать по нашим драгоценным проездным, но технологии тут бессильны. Нужно простоять в очереди, на определенных станциях в рабочее время, чтоб активировать его. Пока не активируешь, ездить по нему не выйдет. Для вечернего рейса уже поздно проходить активацию. Говорят, что в аэропорту очередь на активацию затягивается на часы. То есть изначально нужно проделать в Киеве ряд танцев с бубнами, чтоб его получить, так как в Японии получать его нельзя, а когда получишь, ещё немного танцев, чтоб добраться до агентства и активировать его.
Теоретически можно упростить себе жизнь, зарегистрировав платежную карточку Суйка. Но к сожалению или к счастью гугл пэй мне не дал это сделать. Думаю, что к счастью, в этой истории ещё какой-то Суйки для полного комплекта не хватало) В одной из соцсетей кто-то восхищался, что японское метро очень продуманное. Но автор поста не видел по-настоящему продуманных метрополитенов. Конкретно я считаю, что самое легкое метро находится в Днепре, одна ветка и всего шесть станций. Ни малейшего вопроса по маршруту в таком метро не возникает: либо налево, либо направо)))
Мы вышли из метро и увидели его – ночной Токио. Он действительно так же прекрасен, как и звучит. Это была без преувеличения любовь с первого взгляда. Он такой… японский! Тут же возвышается грандиозного вида храм, из-за домов выглядывает светящаяся вышка, все такое интересное и необычное. Лучшее знакомство со страной это через кухню, сейчас мы это и сделаем. Зашли в небольшой ресторанчик, который по виду явно не рассчитан на туристов. Но для нас это как раз самое то. Что тут у нас в меню? Ух? какое все интересное, и самое главное – совсем недорогое! С чего же начать-то, когда хочется все и сразу попробовать. Возьмем жареных гёдза, Рамэна и ещё чего-то совсем неизвестного.
Еду принесли очень быстро. Мы вооружились многоразовыми пластмассовыми палочками и вот оно – знакомство со страной. Япония, мы с тобой нашли общий язык. Азия, как всегда, не подвела в плане еды. Честно говоря, Азия вообще ни в чем никогда не подводит, ну разве что за исключением жадности вьетнамцев. Кухня Японии очень отличается от всей азиатской одним моментом – она вообще не острая! Не то, что бы мы привыкли, но она действительно не имеет остроты. Мы это, кстати, заметили не в первый день. Можно, конечно, в меню выискать острые блюда, но заказывая наугад, на острое блюдо шанс напороться низкий.
Стоимость еды в небольших ресторанах порядка 600-800 йен за меню (7.5$). Меню достаточно, чтоб плотно покушать. Подача блюд абсолютно во всех ресторанах быстрая. Я думаю, что наше ожидание никогда не превышало десяти минут. Если брать рестораны посерьёзнее, то 1100-1200 йен за порцию (11.5$). Рамэн хоть был и вкусным, но уступает рамэнам, которые готовят у нас в японских ресторанах. В основном уступает по количеству ингредиентов. Суши в Японии довольно редкое блюдо, его придется ещё поискать.
Вкусно покушали, довольные и сияющие мы пошли искать наш отель. Средняя стоимость личной комнаты на двоих с общим туалетом 50$. В капсулах пожить не получилось, так как в соседних капсулах будет жить куча людей, то есть что-то типа общей комнаты. Наш совсем небольшой номер был выполнен в строгом стиле минимализма. Двухъярусная кровать, полочки, тапочки и окно. Но в случае с Японией, как и с Норвегией, мы морально были готовы, что не стоит платить космические деньги за комфортабельные отели, лучше платить относительно приемлемую цену, чтоб просто поспать в номере. Хотя как покажет отель нашего последнего дня, то наличие полки это довольно-таки лакшери.
Зазвонил будильник. Первое, что приходит в голову – мы в Японии!!! Сейчас будет однозначно очень интересный день. Второе, что приходит в голову – это начало путешествия, таких просыпаний впереди ещё много! Третье – нужно как можно быстрее собраться и бегом исследовать все! Интересным сюрпризом оказалось то, что за те пару месяцев, что мы бронировали этот отель, изменились правила. Теперь в проживание входит бесплатный завтрак! Мы спустились на первый этаж и увидели, как за небольшим столом сидят 9 грустных японцев. Может они, конечно, и не были грустные, но увидев завтрак, мне показалось, что вокруг все грустные. Гостям предлагался тост и растворимая кипяточком пюрешка или луковый супчик, который так же нужно залить кипятком. Рядом на черной дощечке цветными белками было написано Breakfast и нарисован тот же тост с супчиком. Причем чашечка супчика на дощечке выглядела немного веселее, чем наяву. Мы взяли вещи и побежали гулять. Японская еда действительно очень вкусная и тратить время на растворимый супчик означает, что ты получишь за поездку на одну вкуснейшую трапезу меньше. Покушаем где-нибудь полноценно.
Мы жили рядом с большим храмом и настоящим японским рынком! Он, по сути, не очень отличался от настоящего неяпонского рынка, но так как этот был в Японии, он был исконно японским или даже токийским! Виды азиатского храма заряжали настроением до 100%. Хотя мы понимали, что за ближайшие пару дней от храмов может начать рябить. Мы пошли пешочком на одну из центральных ж/д станций Уэно. Так как на этой станции находился один из центров для активации JR Pass. Шли мы по довольно простым, безлюдным и не особо привлекательным улицам. Даже машины по дорогам не ездили, хотя регулировщики активно следили за трафиком и единичными пешеходами. Дома были не очень высокие, но располагались плотно друг другу, из окна одного дома можно было поздороваться за руку с соседом из прилегающего дома. Внутри меня всплыло уже знакомое странное ощущение. Ты вроде как в стране будущего, но видишь довольно простые улицы, местами проще выглядящие, чем в странах СНГ. На самом деле понятно, что есть более прогрессирующие части города, есть менее. Такое же чувство впервые я ощутил в Сингапуре.
Дело в том, что Япония действительно прогрессивная и может удивить многими вещами, но она совершенно не такая, как её показывают в популярных туристических передачах. Мы даже специально пересмотрели выпуск Орла и Решки, где Птушкин рассказывал, как тут все вау-вау и роботы выполняют какие-то задачи. Они-то может и выполняют, но в каком-то одном месте специально, чтоб показывать, как они выполняют. Но действительно немалая часть этого прекрасного города выглядит совершенно обычно. А основная часть ж/д транспорта все так же управляется людьми, как и у нас.
А тем временем мы как раз дошли до Уэно. Как и предполагалось, на активацию проездного была немалая очередь, минут на 30. Мы разделились, сначала я пошел кушать, пока Даша была в очереди, потом поменялись. Выбор еды тут был по картинкам на электронном табло. Тут же ты расплачиваешься и получаешь на автомате сдачу. Кстати, это очень удобные автоматы во многих магазинах, сами считают мелочь и деньги и отсыпают сдачу. Я никак не мог определиться, какая картинка будет вкуснее, хотя на самом деле вкусные тут абсолютно все, ну вот честно, не бывает тут невкусной еды, они её просто не изобрели. В итоге у меня была какая-то котлетка с лапшичкой и яичком, все это в виде супа. Я сменил Дашу и как раз достоял очередь. Перед активацией проездных девушка убедилась, что я точно понимаю правила и невозможность отмены активации. Вот за что большое уважение японцам. Они всегда делают большой акцент на правилах до оказания услуги. Для них очень важно, что ты точно знаешь, за что именно ты платишь деньги и сколько ты должен заплатить, это проявлялось действительно в большом количестве мест. А сама девушка, которая проводила инструктаж, это делала с такой сладкой любовью в голосе, что я тут же улетел в сознании куда-то в сказочку “ Спокойной ночи малыши” и сейчас пью малиновый чай со Степашкой и Филей. В её харизме и голосе была доброта тысяч стюардесс компании Эмирейтес. Я чуть не начал жалеть, что проездные нужно активировать всего один раз. В общем я хочу выразить большую благодарность всем людям, которые с такой любовью относятся к своей работе, вы точно делаете этот мир лучше.
Завтракающая Даша спросила, к какой из двух девушек я попал, так как тоже заметила, что та, что слева, очень крутая. С активированными проездными нам также выдали билеты по первому нашему маршруту. То есть при наличии проездного ты можешь либо просто заходить в поезда и ехать на общих основаниях, либо обращаешься в кассу и тебе бесплатно выдают билеты, закрепленные за сидящими местами. То, как операторы работают с компьютерами, нас довольно сильно удивило. На сэнсорном экране девушка нажимает пальцами несусветное количество раз с очень большой скоростью. Когда мы первый раз обратили на это внимание, то не могли понять, зачем такое количество нажатий для выписывания безымянных билетов. Что ещё можно так усиленно накликивать? Но это касалось не только продажи билетов, так было везде, где работают с сенсорным экраном. Мы начали следить, что именно происходит. Работницы после нажатия на определенную кнопку, делают обязательно холостое нажатие в пустую часть экрана или в рамку, только после этого кликают по следующей кнопке. Похоже так делали все. Почему, мы не знаем. Но четко было видно, что два клика подряд в кнопки на сенсорном экране не делались. Итак, понеслась!
Никко
Даша меня расстроила, сказав, что наши проездные не покрывают скоростные поезда. Но тот поезд, на который мы сели, синкансэн, начал набирать скорость все быстрее и быстрее, в итоге разогнался до 280 км в час. Оказывается, есть ещё более скоростные, но они едут на этих же моделях поездов, только разгоняются до 320 км в час. По Японии путешествовать на синкансэнах одно удовольствие. Реально гигантские расстояния между городами совсем не помеха.
А самое интересное, что Япония – это, по сути, один большой город. Многие города разрослись так, что уже плотно соединили свои границы. В итоге ты несёшься на поезде не по полям и долинам, а по сплошному городу. Бывают перерывы на поля, но в основном за окном бесконечный город. Это было очень непривычно. Оказывается, смена картинки за окном поезда очень нужна для внутреннего переключения. А так, ты вроде бы просто по городу решил проехать между двумя пунктами. Нам нужно было доехать до Никко, а оттуда пересесть на автобус, который везет в тематический городок Эдо Мура (Edo wonderland). Но и в Никко есть что посмотреть. С чего начать, чтобы все успеть? Мы приехали, на станции стояла женщина, которая рекламировала билеты на какой-то автобус. Она сказала, что следующий в Эдо будет через полтора часа, а последний около 15:00. Ну вот и порешали, что в какой последовательности. Пошли гулять по Никко. Где-то упоминалось, что туристы начинающие гулять по Никко, могут уже никуда не захотеть ехать дальше. И мы их прекрасно понимаем. Этот город шикарный!!!!
Свое первое момидзи мы словили именно тут! Красные клены тут были как раз в своем пике (17 ноября)! Какая же красота везде. Нужно было посетить храмовый комплекс, до которого тоже надо ехать на автобусе. Но к нашему счастью в городе была пробка, о которой нас предупредили, и мы всю эту красоту проходили пешком. От красноты кленов казалось, что даже теплом веет.
Минут за 40 дошли до храмового комплекса. Тут, конечно, японская архитектура во всей своей красоте. А храмов столько, что дня на два можно себя занять если поставить цель все пересмотреть.
Это не храм, просто магазин
Мы предварительно знали, что по отзывам нужно идти в Тосё-гу. А какие тут огромные старинные деревья! Вход в храмовый комплекс, если не ошибаюсь, стоит по 1300 йен (12$). По сути, вся красота не столько внутри храмов, как снаружи. Но действительно все в лучших традициях Японии.
Ещё японцы очень любят стоять в очередях. Иногда даже на платформе длинного поезда все толпятся в очередях первых вагонов, а чуть дальше может быть вообще свободное место для того, чтоб первым быть у входа. Но первым туда японец вряд ли рискнёт стать, по нашим наблюдениям, чаще всего он просто становится в одну из уже сформировавшихся очередей. Так и мы встали в храме в какую-то длиннющую очередь в надежде, что в конце будет что-то ну совсем интересное. К счастью, я прошел глянуть куда стоим, оказалось, что это очередь, чтоб помолиться. Хорошо хоть не отстояли её полностью, а то в конце был бы сюрприз. Потом зашли в один из храмов, нас как англоговорящих в приоритете завели. И сказали, что сейчас гид будет говорить на японском, а потом для нас и ещё пары туристов на английском.
После того как гид закончил японскую речь, повернулся к нам и такое ощущение, что продолжил на японском. Мы с Дашей смогли пару слов только уловить, но и то, скорее всего, мы просто японский начали понимать. Но тем не менее мужчина громко стучал деревяшками, от чего нарисованный дракон на потолке словно рычал. У дракона морда мне напоминала человеческое лицо какого-нибудь Юры. Вот бывает такое, смотришь на человека и сразу можешь представить какое ему имя больше подходит, так и с драконами. Поэтому мы его нарекли дракона Юрием. Дальше по поездке всех драконов мы условно называли Юриями. Нужно было спешить на автобус до Эдо.
По пути надо было перекусить. Это довольно стандартная проблема насыщенных поездок, когда не хватает времени на еду. Мы зашли в маркет, я себе набрал разных булочек в герметичных пакетах, причем среди булочек был даже хот-дог с кетчупом. Даше нагрели большую миску рамэна. Если Даше пришлось с рамэном терпеть до Эдо (в автобусе не получится покушать), то я свои булки умял ещё по пути, а потом ждал, когда мы сможем есть Дашин суп. Булки, кстати, тоже бомбезные, как и вся еда, берите смело))) Но на самом деле мы просто ещё не знали, какое гастрономическое сокровище прячется на полках в маркетах. Мы дошли обратно на автовокзал, где никого уже не было, включая женщину, которая говорила нам о последнем автобусе. Пошли в информейшен, там нам сообщили, что последний автобус в деревню уехал два часа назад. Как это? А тот автобус, что около трех дня? Кассир нас уверяла, что никакого автобуса в 15:00 не существует. Но это же Азия, тут не могут так просто рушиться планы на поездку, что-то не так. Но все строго по расписанию, никакого автобуса не будет.
Пока женщина звонила в деревню, чтоб уточнить в какое время там проходят обычно шоу, я на всякий пожарный решил выглянуть из комнаты автовокзала и увидел красный автобус, который собирался отъезжать. Как ни странно, автобус был минута в минуту по тому расписанию, что нам говорили утром. Я решил выглянуть по той причине, что когда мы заходили в комнату с кассами, Даша сказала, что недалеко стоит автобус красного цвета, а когда кассир нас уверяла, что никакого автобуса не будет и показывала информацию о деревне, то я увидел рядом с информацией фотографию автобуса красного цвета, а на утреннем расписании именно это время было дописано ручкой, словно кто-то что-то знал.
Мы с Дашей всегда пытаемся улучшить этот мир и самое ценное, что в данном случае мы должны сделать, на обратном пути подойти к кассиру и сказать, чтоб обновила расписание, так как автобус таки ходит в это время. На что женщина задумалась и сказала: “ Ах, да! Сегодня же воскресение, он всегда по воскресениям ходит в это время! ”. На самом деле вполне возможно, что никакого автобуса быть не должно, но это Азия и тут всегда все складывается, и автобус просто появился. Хоть и ехать до деревни недолго, но у нас до закрытия оставалось только пару часов. За два часа до закрытия вместо 4700 йен плата за вход по 4100 йен (37$).
Эдо Мура
Первым делом мы нашли лавочку и у Даши началась трапеза, я же пошел осмотреть ближайшие окрестности. Тут как раз фоткалась группа японцев, идеально подходящая под фотографию моей японской семьи. Когда их фотограф закончила фото, я жестом показал, чтоб все не двигались и дал девушке свой фотоаппарат. Мы с ними прямо сроднились. Я довольный вернулся к Даше, а когда мимо нас проходила эта группа японцев все со мной радостно прощались. Только пять минут в деревне, а меня уже местные знают. Деревня представляет из себя Японию эпохи Эдо 1603-1868 гг.
Тут много веселых развлечений и бесплатных шоу. Сначала мы зашли в дом, в котором дети и взрослые залазили в дыру в стене. На входе висела табличка, что это не для слабонервных, вы не должны быть беременной и должно быть здоровое сердце. Мы аж напряглись. Но мы смелые, после китайской тропы смерти нас не запугает какая-то дыра в стене. Вперед! Там было светло, сначала мы поднимались по ступенькам, затем ползли прямо, потом влево, потом шли на корточках и вышли из соседней двери. Конец!
Да, не запугают средневековые японские ужасы современных европейцев. Потом подошел грозный ниндзя и приказал Даше спрятаться в потайной стене! Затем мы посетили пару домиков в японском стиле и отправились в лабиринт! Лабиринт был действительно забавным, то состоящим из пещер, то деревянным. Но так как время первого шоу неумолимо приближалось, то у нас был действительно страх не успеть выйти с лабиринта. Помимо самих развлечений, у деревни действительно красивый экстерьер улиц и всех зданий. Нам нужно было выбрать между исконным юмористическим шоу и шоу с магией воды. Мы, конечно, любим юмор, но побоялись, что его просто не поймем. Ещё не так сильны в японском. Хотя японский был, наверное, первым языком, который я начал учить в садике, до сих пор помню комутохеровато и накатикаязабьюка! Я причем долгое время верил, что это действительно японские слова. Мы пошли на магическое шоу. Выглядело все это по началу довольно простенько.
Очень милая и харизматичная японка что-то нам рассказывала, потом появились ещё три японки и начали творить магию воды. Но к середине представления мы уже неотрывно наблюдали за магией. Вода начинала литься из самых неожиданных предметов, там, где казалось она появиться вообще не может. Причем действительно было местами очень смешно. Нам понравилось. На входе нам выдали небольшие белые листки, это у них такая фишка с чаевыми, ты должен завернуть мелочь и запустить сверток по окончанию шоу на сцену. В этой системе есть один минус – первые ряды рискуют словить сверток в голову. До следующего шоу у нас было ещё минут 20. Мы побежали дальше исследовать деревеньку.
Времени не хватало просто катастрофически, буквально бы на час ещё больше. Но тут, скорее всего, проблема в том, что в сутках всего 24 часа, из которых ещё хотя бы 6-8 нужно поспать. Второе шоу – " Ниндзя" – было ну очень эффектным, это были бои не на жизнь, тут и звуки ударов, и каскадерские трюки, в общем, нелегко пришлось парню, на жизнь которого покусились трое профессионалов. Правда, был один момент, когда ниндзя запустил металлическую звезду, она застряла в стене – нам показалось, что это не было запланировано))) Но самое эффектное было в конце: мы сидели в первых рядах, а с задних начали лететь метеоры-свертки с чаевыми. Мне с моим ростом хотелось упасть на пол и закрыть голову. Но, к счастью, все свертки пролетели над головой. А тем временем на деревню опустилась ночь. Осенью в Японии в 17:00 уже глухая темень. На улицах зажглись старинные фонарики, " местные жители" выходили из домиков и в руках держали тускло светящиеся шары, что вольно висели на палках. Это так завораживающе, неужели мы находимся в городе призраков в месте с Тихиро?
Нужно поспешить выйти из деревни, пока мы не начали растворяться в воздухе. Все работники с нами прощались, а со стороны выхода слышался громкий барабанный бой. Оказалось, что закрытие деревни – это тоже особый и красивый ритуал, в конце которого деревенские жители хором закричали Аригато! Мы не успели проскочить через массивные ворота до того, как они закрылись. Неужели мы тут остались навеки, будем вечность блуждать по улицам становясь полностью прозрачными на рассвете и обретая темные облики в покрове тьмы?! Ну что ж, меня такой расклад в принципе устраивает. Мы уже развернулись в сторону домиков, но один из ниндзя открыл нам небольшую дверку, и мы вышли. Пару жителей вышли провожать всех туристов по автобусам и машинам. Притом каждому радостно махали руками. Несмотря на зловещий холод, на остановке стояла большая тепловая лампа, можно было греться. Мы сели в автобус и махали жителям из окна. Как же было круто! А может надо сюда ещё раз вернуться? Но к сожалению совсем никак( Но есть и хорошая новость, это только начало путешествия, а Япония обещает вся быть такой интересной.
Поезда Японии служат не только средством передвижения, но и отличной точкой отдыха. Пока едешь, аккумулируешь силы для продолжения путешествия. Да и голова отдыхает от постоянного мозгового штурма о том, как в очередной раз где-то пересесть или куда-то доехать. Мы снова в Токио, в ночном Токио. Токио ночью это, наверное, один из самых красивых городов в мире. Даже несмотря на нашу любовь к природе, эти светящиеся небоскребы и баннера – one love! Ещё удобно иметь среди друзей поклонников анимэ. Антон начал слать нам идеи, что нужно обязательно сделать в Токио исходя из анимэ. Пришло сообщение " Посетите мэйд кафе в Акихабаре! ". Я маршрут не составлял и мне эти слова показались страшным японским заклятием или как минимум каким-то очень древним городом, в который все должны ехать несколько дней ради легендарного кафе, в котором подают кофе на голове! Но все оказалось доступнее и проще, Акихабара – один из районов, в котором сосредоточено множество особенных кафе, в которых анимэшные девочки общаются с посетителями и стараются их развеселить. Мы быстренько определили, у какого лучший рейтинг, и поставили себе в планы на вечер. Достопримечательности Токио – это районы, ты возвращаешься в город вечером, чтоб просто гулять по улицам одного из районов.
Часть 2. Любование зелеными бамбуками Японии
Район Акихабара в Токио
Это наш первый район-достопримечательность, тут можно увидеть, как выглядит современная жизнь в параллельном для нас мире. Помимо еды, высоток и баннеров, тут четко выделяются такие виды развлечений: караоке, игровые здания Sega, помещения с автоматами, где что-нибудь нужно вытащить, а также совсем что-то новое для нас. Это здания, из которых сквозь закрытую дверь пытается вырваться очень громкая музыка. Словно там заперли музыкального монстра. Мы зашли внутрь, увидели сотни игровых автоматов, на всех что-то разное и прямо очень графическое. Почти все автоматы заняты японцами, из каждого очень громко играет своя музыка. Но все эти автоматы объединяет один механизм – металлические шарики, они сыпятся по краям экранов.
Игрок постоянно нажимает на какую-то кнопку. Судя по всему, видео, которое показывается по экрану, это мини-ролик, не имеющий ничего общего с игрой, сама игра – это шарики, которые то попадают в яму, то не попадают, и количество шариков как-то влияет на твои деньги. И самое печальное, что некоторые токийцы просто по кругу нажимают на кнопку и переписываются с кем-то по телефону, даже не наблюдая за игрой. То есть просто какой-то бесконечный отжим денег. В этом баре нельзя фотографировать. Нет окон и конечно же нет часов. На стенах указатели на туалет и где можно купить еды-воды. Все необходимое чтобы провести здесь максимальное количество времени. Вы же современная страна, вы должны быть выше этих всех казино, как же так( Но, видимо, лудомания – болезнь зависимости от азартных игр – не зависит от уровня цивилизации, а желающие на этом поживиться всегда найдутся. После выхода из этого заведения на улице кажется необычайно тихо. Так как ушам нужно время, чтоб перестроиться после музыкального взрыва.
Музыка играла в других зданиях
У нас же дальше был традиционный поход в Макдональдс. Мы заказали японский гамбургер. Это гамбургер, в котором мясо имеет явно выраженный сладкий вкус Азии. И это прекрасно, кока-кола, кстати, не такая сладкая как у нас, а картошка фри самая обычная. Но тем не менее. Мы побывали в настоящем японском Макдональдсе. Ещё одно классное развлечение – сходить в анимешный магазин и полюбоваться статуэтками. Нам, конечно, японские статуэтки ни о чем не говорили, так как мы в анимэ не сильно подкованы, но их разнообразие просто впечатляет.
А космические цены на некоторые из них как раз нам подсказывали, какие тут более знаменитые и раритетные. Причем цены по размеру доходили до суммарного бюджета всей нашей поездки. Так как мы запланировали поход в мэйд кафе, то нужно было где-то хорошо подкрепиться. Цены в мэйд кафе на порядок выше. Чтоб не тратить время, мы на японской улице съели исконно немецкую шаурму! Причем в Германии это блюдо вроде как национализировано, но имеет истоки от турков, иногда можно даже вывеску встретить, что это турецкая шаурма. А здесь уже вешают вывески о том, что это немецкое блюдо. Мы решили сравнить цены на разные мэйд кафе, а потом пойти в запланированное, чтоб точно знать, что там не в десять раз дороже, чем в других.
На улицах района анимэшные японки завлекают прохожих и показывают меню и правила посещения мэйд кафе. Но проблема всей Японии в том, что почти все японцы хорошо знают английский, не знают только те, кто работает в сфере зазывания в рестораны или подобные заведения. То есть кассиры, весь внутренний персонал, работники заведений, все подкованы в английском. Но пока японец не закончил институт, его словарный запас равен нулю. Видимо, на последнем курсе у них экспресс-обучение. В тот момент, когда проходишь мимо зазывающих анимэшниц, они будут кого угодно зазывать, куда угодно смотреть, но только не в твою сторону. Так, возле одного ресторана в Киото конферансье (или как их там называют) аж по телефону начал как будто говорить, когда мы приближались. Иногда японцы просто начинали задумчиво смотреть в даль, словно думая о великом и прекрасном. Мы подошли к одной из японок, чтоб узнать правила и цены мэйд кафе, я прям чувствовал её страх, будто голодный европеец сейчас её съест вместе с меню.
По итогу мы посетили изначально задуманное заведение с самым высоким рейтингом. Внутри нас встретили две девушки, улыбки, радость, приветствия. Нас провели к нашему столику, надели на нас ушки зайчика и мишки. Показали нам правила кафе – каждый час стоит 500 йен (4.5$) с человека, а также обязательный заказ минимум одного блюда на каждого. Опять-таки, все в хорошем японском формате: сначала убеждаются, что клиент понял правила, потом развлечения. Мы выбрали бокал вина и парфе. В зале помимо нас сидело ещё двое парней и замкнутая девушка. Наша анимэшная официант сказала: “ Если я понадоблюсь, просто скажите « мяу-мяу». Когда мы определились с заказом, я внутри испытывал странное чувство, хотя для меня такие вещи особо не стеснительные. Вроде ничего такого, чтоб мяукнуть пару раз, но, с другой стороны, это как-то непривычно. Я сказал: “ мяу-мяу! ”, официант обернулась, мяукнула в ответ и побежала к нам. И вот как-то её ответное « мяу» меня окончательно расслабило и дальше мы мяукали без заминок. Правда, один раз она нас не услышала, пришлось в два голоса и погромче устраивать целый кошачий хор, чтоб на нас обратили внимание.
Затем девушки проводили лотерею, в которой можно было выиграть небольшое барахло) А потом одна из них начала петь и танцевать на сцене, а вторая ударив светящими палочками о пол, начала активно зажигать возле сцены. И это реально классно, такие моменты больше всего и ценятся потом, в такие моменты за страной закрепляется некая визитка, это то уникальное, что есть только здесь! Но в случае с Японией этих визиток сотни. А унитазы уверенно держат первое место. Пока мы сидели и переваривали впечатления первого дня, а их было через край, к нам подходила официант и учила каким-то милым японским фразам и жестам в конце которых из рук получалось сердечко.
За деньги в мэйд кафе есть ещё ряд развлечений, таких как фотосессия с девочками, волшебный паспорт, который они тебе сделают, на случай если ты забыл свой и так далее. В буклетах, которые лежат на столах, также объясняется, что многие вещи девушкам даются за счет магии, которой обладает каждая девушка в мэйд кафе. Час пролетел как одно мгновение.
Перед нашим уходом зашла еще компания и мы обратили внимание, что японцы любят носить маски не только на улице, но и в помещении. Эти ребята сняли маски только для фотосессии и снова надели их. Уже совсем поздно, нужно двигать к отелю. В Японии есть один минус – очень дорогие такси. Мягко сказать, нам они были не по карману. А каждая процедура разбирания с посадкой в метро может забирать достаточно много времени. Мы определили, что из последних сил сможем дотянуть до отеля пешком. Всего 30-40 минут ходу. Но вроде как утром нам отель казался дальше. Видимо, магия тех девушек нам сократила расстояние. Мы шли, и когда казалось, что мы уже совсем офлайн, а до отеля оставались минуты, я понял, что на GPS я выбрал не тот отель. У нас в Токио было забронировано два отеля, и это второй отель, в котором мы будем ночевать в последний день в Японии. До нашего текущего надо пройти… ещё столько же, а метро на этом участке нет. Зато похоже нами установлен официально новый рекорд в наших путешествиях! Самый-самый длинный и насыщенный по посещениям день за всю историю поездок. Это Япония!
Дорога в Киото
Токио ты просто прекрасен, мы с тобой вынуждены расстаться, но ненадолго, через несколько дней вернемся! Мы несемся на скоростном поезде в Киото. Пролетаем десятки соединённых городов, гору Фудзи. Кстати, похоже пленка Fujifilm имеет название от горы Фудзи.
Я для продолжения погружения смотрю соседа Тоторо, а также осуществляю задумку, которую держал в голове более шести лет – я слушаю песню Tokyo Drift прямо в Токио! Но интересный факт: гимном нашей поездки стала вступительная песня из заставки анимэ " Психо пасс". Причем у Даши из начальных серий, у меня из серий конца сезона. Перед поездом мы себе в магазине набрали разных закусок, включая бутылку кофе. Я открыл холодильник и потянулся за бутылкой. Вместо холодной, бутылка оказалась тепло-горячей! У них чаи и кофе продаются в неких анти-холодильниках, которые держат напитки горяченькими. Хотя снаружи не отличишь. Но кофе и чай в таких бутылках исключительно без сахара, и сахар не предлагается. Теперь у меня пол-литра сурово-горького японского кофе.
Но это все мелочи, по-настоящему важный момент влияющий на впечатление о поездке происходил прямо напротив нас – там сидела девушка, которая в руках держала нечто съедобное, необычное и треугольное. Японка подносит ко рту и делает хрустящий укус. Мы ещё не знаем что это, но уже хотим так же, оно называется “ онигири”, это именно то гастрономическое сокровище, которое продается, наверное, во всех маркетах, но почему же мы его до сих пор не открыли? Время-то уходит. Если когда-нибудь изобретут машину времени, я отправлю себе в прошлое сообщение, чтоб попробовать онигири в первый же день. Хотя нет, если бы мы потратили лишнюю минуту в первый день на покупку треугольников, то не успели бы на один из поездов и на автобус до Никко.
Интересно выходит, покупка всего одного онигири в первый день изменила бы кардинально часть поездки. В общем, если изобретут машину времени, я не буду вмешиваться в ход событий этого путешествия. И на самом деле касательно своего жизненного опыта я бы скорее всего не делал бы никаких попыток вмешательства в свое прошлое. В общем, если таки появится машина времени, то буду путешествовать только вперед!
В одном из храмов в Киото
Так как в Японии очень большие города, то чаще всего по приезду мы оставляли рюкзаки в камерах хранения, а вечером забирали и ехали заселяться в отель. Так получается значительная экономия времени. Одной камеры хватает на два рюкзака. Но были случаи, когда возвращение на вокзал было неудобным, мы брали рюкзаки просто с собой. Очень удобно, когда с собой мало вещей, по маршруту часть одежды использовали и выкинули, да и сами рюкзаки удобные и небольшие. Кстати, в этой поездке так же был установлен рекорд по легкости рюкзаков относительно продолжительности поездки, оба рюкзака в суме весили 10 кг. Камеры на вокзалах стоили по 400 йен (3.5$). Первая наша остановка в Киото продлилась около получаса, и мы отправились на поезде в Инари.
Инари
Место очень раскрученное, и соответственно цены на еду здесь тоже, желательно в Инари приезжать уже сытыми) Это одно из мест, которое у нас было в списке “ маст си”. Перекусили и отправились в Святилище Фусими Инари. Это знаменитое место своими сотнями красных ворот Тории. Первое, что бросается в глаза - толпы и даже пробки из туристов. Но ворот настолько много, что нужно всего лишь перейти на более дальние и количество туристов начинает усиленно падать. Я себе представлял, что тут будет таких арок минут на десять, двадцать. А оказывается, наш маршрут занял часы! Можно не спешить фотографироваться, вылавливая кадры без людей, на второй час их количество сведется к нулю. Концентрация дошла до одного человека на десять минут. Правда ещё были два фактора, уже темнело и начался дождик. А ещё мы легких путей не ищем поэтому выбрали маршрут в гору. Ворота действительно впечатляют как поштучно, так и количеством. Вначале я понял, что их нужно измерять не десятками, а сотнями, через час я был уверен, что исчислять их проще тысячами, на третий час я понял, что вряд ли их вообще можно посчитать. Очень и очень необычное место, а ещё на редкость бесплатное.
Обычно входы в храмы платные, и ехать от Киото совсем не далеко, минут 20. В общем воистину уникальное место на планете. А главное, можно найти арку любимого размера, тут есть от малюсеньких сувенирных, до настоящих гигантов. Обратный путь получился немного странный, мы где-то не так свернули и оказались прямо в городе, хотя ещё пару минут назад были на вершине горы. Ну ок, учитывая дождик, так будет быстрее. Но вот что странно, когда мы приехали было ещё солнечно и на платформе чирикали птички, сейчас же темно и дождливо, а птички снова чирикают. Мы стали обращать внимание и выяснили, что птичек включают во всех людных местах, где нужно идти не задерживаясь. Но это лично наше наблюдение, может у японцев свое видение того, зачем у них чирикают в динамиках птички. Наш друг Антон снова прислал в вайбер рекомендацию попробовать традиционное мясо, которое нужно самому жарить в ресторане. Ну что ж, будем следить за меню)
Тем временем дождь начал перерастать в апокалиптический. И идея доехать до отеля на автобусе, который покрывается нашим JR Pass провалилась, так как от того автобуса нужно 20 минут пешком идти. Приехали прямиком к отелю и оказалось, что рестораны, где нужно самому жарить мяско просто оккупировали район вокруг нашего отеля. Как все четенько складывается. То ли мы настолько далеко поселились от центра (реально очень далеко), то ли в Киото с английским попроще, но нас вообще понять не могли. Но при этом в ресторане с нами всегда соглашались, что бы мы не говорили. Цены нам показались дороговатыми, я ещё думаю “ Странно, вроде на окраине города, а такой дорогой ресторан”, но на самом деле мы на тот момент ещё не видели цены в аналогичных ресторанах в центре. Тут приблизительно 100 граммов сырого мяска стоило около 11$.
Но действительно вкусно, или это просто тот эффект, когда ты за 11$ пытаешься найти в этом мясе что-то особенное, что принципиально отличает его от всех других мясок. Ещё Япония в нашем рейтинге заняла первое место по вкусности рисовых пирожков на пару. Не зря их Антон так хочет попробовать.
Тут они продаются во всех 7-Eleven и просто необычайнейше вкусные. Они намного лучше, чем во всех других странах Азии, где мы пробовали. А ещё ассортимент вкусов тут приятно радует, особенно со вкусом пиццы или “ Три сыра”. Я уже тогда с ужасом представлял как я без них буду жить в Киеве. Но на тот момент мы ещё не добрались до тех загадочных треугольников, которые ела девушка в поезде. Интересно, что мне иногда отказывались продавать пирожки по неизвестной причине, наверное имелось ввиду “ Пирожков в Японии и так мало, а ты тут такой большой их все съешь, оставь другим! ”. Но как я потом выяснил, на нижних уровнях полочек они ещё доготавливались просто, а на верхних уже готовые.
Для завершения этого гастрономического вечера мы купили в маркете бутылочку саке. Когда покупаешь алкоголь, ты должен на экране, подтвердить свой возраст и то, что ты в курсе о правилах употребления алкоголя. Очень большой неожиданностью оказался вкус саке. Два важных момента: он совершенно не похож на тот, который можно попробовать в наших ресторанах и этот напиток действительно вкусный, ничего не имеющий общего по вкусу с нашими крепкими алкогольными напитками. Пили напиток мы естественно в отеле, насколько мы поняли, больше его негде пить. Заселение в этот отель было автоматическое, по коду, но тем не менее Япония снова удивила. Для того чтоб получить код от ящичка, ты должен снять со стены мобильный телефон и позвонить по одному из запрограммированных номеров. Дальше тебе оператор уже скажет номер ящичка и код от него.
Отсутствие позднего ресепшена означало, что негде попросить переходник для розетки. В Японии с переходниками не то чтобы дефицит, их просто в магазинах нет. На фотографию переходника с нашей вилки большинство японцев смотрело с большим удивлением, так как похоже не знают о существовании советского стандарта) В отелях нам везло с переменным успехом. Но все-таки мы инженеры, если древние люди учились добывать огонь при помощи палки, то мы теперь умеем добывать электричество при помощи тройника для плоских вилок. Ещё повезло, что в отеле был какой-то мега девайс, который нам должен был предоставлять в дороге бесплатный мобильный интернет, но почему-то передумал и требовал деньги. Зарядка от девайса нас так же выручала в отеле, так как совпала с нашими самсунгами.
В общем, путешествие по Стране восходящего солнца и так довольно нелегкое, но у вас всегда есть возможность повысить уровень сложности до хардкора – просто не берите из дома переходник. Ещё очень выручило, что у нас с собой было две батареи для фотоаппарата. Кстати, для фотоаппарата эта поездка тоже была достаточно важная – на старость лет он вернулся проведать свою родину!
Киото
Один из несомненных плюсов Японии – крепкий сон. Сложность добираний плюс постоянный мыслительный процесс в транспортах гарантируют крепкий и здоровый сон ночью, рекомендуем! Я так легко давно не усыпал. Для комфортного путешествия по Киото нам понадобиться ещё один проездной, прям как в том Ералаше, где у мальчика было куча билетов и проездной. Дневной проездной на человека стоит по 600 йен (5$) и окупается на третьей поездке, его можно купить прямо у водителя. С нами в автобусе ехало куча детей лет по 10-12, один мальчик, увидев меня, зыркнул на двух девочек и те быстренько встали. Ну что ж вы так, сразу двойной удар по самолюбию, неужели я так старо уже выгляжу? Да и для меня одного аж две девочки должны вставать. Да я постою. Держись Андрей, самураи не плачут! Это всего лишь капли вчерашнего дождя на моем лице. С автобуса пересели на поезд, пока ехали на нужную станцию, решили, что мы умнее гугла и выйдем на более близкой станции к храмовым комплексам, чем предлагает навигатор. Но гугл был прав, и мы уехали далеко за горы. Зато виды красивые были.
Думали даже погулять там, но это точно не для недельной поездки. Надо было возвращаться в Киото. Тут нас ждал настоящий бамбуковый лес! По началу лес был очень людным и далеко не таким густым как я себе его представлял.
Вернее, он был густым, но от количества туристов, а не бамбука. Но, как и с красными воротами, просто нужно подальше пройти. В итоге мы видели настоящий дремучий бамбуковый лес, это такие места, где от плотности деревьев солнце практически не проходит. Это было в лесах, которые граничили с территориями прилегающих храмов.
Храмов тут много и заранее нужно определиться какие именно ты хочешь посетить. Вход в каждый храм стоит порядка 600 йен (5$). Между храмами прекраснейшие лесопарки с красивыми видами с крутыми утесами над рекой. Ещё и вверх по реке уплывал кораблик.
Если бы я был художником, то обязательно бы написал тут картину. К сожалению, проблема всех красивых видов – ни один фотоаппарат не передаст их красоту, даже в солнечный день. Причем парки есть как платные, так и бесплатные, на количество народу внутри это не влияет. Так, подождите, сегодня же рабочий день, где все те стереотипы, что тут все работают с раннего утра до позднего вечера и практически без отпусков?
Причем возраст можно встретить абсолютно любой. Наверное, большинство-таки работает, но могу сказать одно, очень большая часть японцев точно знает, как хорошо отдохнуть, проводя время в этих прекраснейших парках. Красные клены – это конечно вау! Киото так же не отставал по гастрономичности от других городов, именно тут мы посетили самый атмосферный ресторанчик за наше путешествие – Sabou Sagano.
Тут больше всего нам запомнилась атмосфера, которую тут создавала пожилая японка-хозяйка. Приветливость, подача блюда, такое ощущение, что ты к своей японской бабушке просто в гости заехал, но и размер порций само-собой “ бабушкинский”.
Причем эта классика японского сервирования стола, когда блюда расположены на подносе по какому-то особому фэншую. На десерт я купил себе рожок зеленого мороженного со вкусом чая, оно тут продается на каждом углу.
Вкусно, конечно, но явно не пик гастрономии страны) И пошли дальше в храмы и парки. Буквально за пару дней до вылета сотрудники на работе смотрели передачу о том, что в каком-то городе Японии если поселиться, то тебе ещё и будут платить деньги. Сергей ещё тогда пошутил, мол Андрей может сгоняешь в Японию? Я на полном серьёзе сказал, мол, конечно, я обязательно туда отправлюсь ближайшим рейсом. Как раз из Киото прислал ему ответное видео из Японии.
К одному из следующих храмов нужно было ехать на автобусе, но мы решили для большего погружения в город, пройти пешком около сорока минут. Дорога была довольно необычной, в основном это были поля с капустой! То есть шли мы вдоль дачных участков. Стоит отдать должное японским пугалам. Они больше похожи на людей, на полях сразу семьями, и иногда ещё и с ружьями!
Этот храм был необычен тем, что вся его пешая территория в виде мостов, объединяющих здания. На землю и сады храма зайти нельзя было, так как все перемещение происходит либо над ними, либо рядом с ними. Даже попали на хор японских монахов. Из Киева мы, конечно, планировали посетить большее количество храмов, но, как и предполагали, от них со временем начинает рябить)
Но они действительно прекрасны. Вот чем хорош Киото, что утомлённому созерцанием великого путешественнику есть где отдохнуть! Всегда можно отправиться созерцать камни в саду камней! Отзывы о саде неоднозначные, одна половина людей не понимает в чем смысл, а другая говорит о великом. Но мы как никто другие прочувствовали смысл, мы там были, наверное, самыми долгими посетителями. Весь секрет в том, чтоб за пол дня пройти пешком множество храмов, одолеть лес и горы, совершить всего одну короткую передышку на обед. После такого многокилометрового похода ты уютненько садишься в этом саду напротив камней и больше тебе вообще ничего не надо и не хочется, просто сидишь и отдыхаешь! Никуда не надо больше бежать! Если сюда прийти бодрячком, тогда действительно вопрос ещё тот, что тут делать с этими камнями. А так, полный дзен и умиротворение!
Люди приходили и уходили, вечны были лишь мы и камни. Ещё на территории самого комплекса, в котором располагается сад, есть большое озеро и стеллаж с тяжелым камнем, на котором написано “ Не для продажи”. Видимо уже пытались купить на память) Пока гуляли по озеру, встретили группу организованных туристов с гидом. Я всегда начинаю чувствовать в такие моменты гордость за наши самостоятельные маршруты.
Отдохнули, можно перекусить и двигаться в центр! Наш ценитель анимэ Антон как раз прислал рекомендацию попробовать какой-то дивный десерт, который как раз тут и продавался. Интересный момент, что Япония возможно первая страна Азии на нашем опыте, где действительно вкусные сладости, а не красные бобы как везде. Но это все мелочи, где-то в этом промежутке времени мы купили свои первые треугольники онигири.
Сначала мы не могли разобраться как их правильно распечатывать, ведь между листом нори и рисом есть целофан, но если все правильно сделать, то у тебя в руках получается рисовый треугольник с начинкой, упакованный в лист нори. Со временем мы отточили мастерство по распаковыванию треугольников. Этот первый укус, хрустящий звук листа из водорослей, затем японский рис и начинка. Почему мы раньше никогда такого не ели??? Почему об этом лакомстве не воспето песен и нет стихов? Да и главный вопрос, как же теперь пробовать что-то ещё, если и так теперь будет сложно выбирать каждый раз между рисовыми пирожками и онигири? Вот люди бывают кофе-зависимыми, сигарето-зависмыми, я всегда радовался, что у меня нет вредных зависимостей, но тут стоит признать. Меня зовут Андрей и я онигири-зависимый! Одна такая штучка в 7-eleven маркете стоит около 120 йен (1$). Для полноценной трапезы нужно порядка трех таких треугольников. Начинок достаточно большой выбор, может быть лосось, креветки, свинина и т. д.
С этого дня у нас всегда с собой про запас были онигири, на случай отсутствия ресторанов поблизости. Теперь мы сели в автобус и поехали в самое сердце города. Мы приехали на одну из популярных туристических улиц, в её названии куча иероглифов, которые я так и не смог перевести) Но сама суть улицы оказалась в том, что тут сплошные рестораны для самостоятельной готовки мяса. Причем цены на мясо действительно внушали ужас. Мы поняли, насколько вчера было дешево и красиво там, где мы отстегнули всего какие-то 11.5$ за 100 граммов. С улицы мы перебрались в центр. Центры японских мегаполисов — это не менее прекрасно чем все остальные места, но на фоне храмов, тут казалось чересчур людно и как-то хаотично все. Мы двигались в сторону парка Гион, ведь там должен быть знаменитый район с гейшами и знаменитые японские гулянки.
Мы пришли в парк около 18:00. В парке не то, что бы не было гейш или гуляний, мы тут были единственными туристами. Может не тот парк или город? Открыли блог какого-то путешественника, который так красочно описывал, как тут столы ломятся от пира, все кучкуются вместе, чтоб гости поместились за столами… Смотрим мы по сторонам – пусто, ещё не хватало, чтоб перекати-поле покатилось. Но пока мы шли в парк, действительно видели девушек в кимоно, но как отличить кто из них гейша, а кто просто переодетый ходит? Так, с вечерними гуляниями и парком что-то пошло не по плану, но из блога выяснили, что тут есть довольно интересная улица, состоящая естественно тоже из иероглифов, но она ведёт к довольно известному храму с простым названием, который сейчас на ремонте, хоть и работает. Улица оказалась действительно очень располагающей к гулянию, тут и много тематических магазинов, кафешек и тому подобного. Тут даже был магазин, в котором Тоторо стоял у остановки.
Магазин весь был в этой тематике и играла музыка из мультика. Вроде как уже храмов на сегодня было достаточно много, но ночные храмы имеют свою атмосферу. Так, что продолжаем)) Это был тот храм « на ремонте», ряд девушек за длинным столом сидели и продавали билеты, все как на подбор не знали английского. Стоит одну из них что-то спросить, начинается принцип домино, она посмотрела на соседку слева, та ещё на свою соседку, и так далее, когда дошли до крайней соседки.
Она начала мило хихикать и на этом объяснения на английском закончились. Ладно, забираю свои слова назад о том, что здесь большинство знает английский) Мы пытались выяснить, что там ещё на территории есть, чтоб оценить платить за очередной храм или нет, в итоге у нас с Дашей мнения разошлись, я отправился на разведку в храм, а Даша осталась на улице с магазинчиками.
Мне ночной храм в итоге понравился, но выход из него оказался совершенно в другом месте, мне же пришлось возвращаться той же дорогой иначе в Японии можно потеряться так, что встретимся уже только в Киеве. На ужин мы решили поискать все-таки настоящие японские суши. Но это и была главная ошибка, в Азии ты не должен искать еду, еда сама должна тебя находить. После долгих и холодных поисков мы нашли кабак, в котором едят почему-то именно суши, а не бухают. Но помимо дорогих сушей ничего нет, даже миски риса. Мы вопросительно посмотрели на официантку, она нас уверила, что в сушах рис точно есть, просто без сушей его нет. Это, наверное, первое место с едой во всей Азии, где нету риса. Мы рис даже в Макдональдсе и KFC кушали по Азии. Еще со всех сторон на нас курили и мы решили поискать что-нибудь более уютное. Сели на автобус, в сторону отеля.
В Японии ехать в сторону отеля означает что ещё будет куча смен транспорта. Едем и тут видим предупреждение, что наш проездной тут не действует, хотя на вид самый обычный автобус. Подошли к водителю, он подтвердил догадку, что ни JR Pass, ни дневной проездной на весь транспорт Киото перед этим автобусом бессильны. То есть помимо двух проездных нужно ещё и билет купить… Япония, да как же тебя понять? Ладно, проехали все-равно немалую часть пока выясняли правила проезда. Извинились перед водителем, что не знали всех тонкостей. Мужчина нас бесплатно выпустил, кивнув мол тут все подряд на это попадают с проездными. Зато вышли недалеко от нормального ресторанчика. Заказ здесь нужно делать на планшете, который закреплён за столом. И на планшете даже можно выбрать английский язык. Но чтоб его выбрать вначале нужно пройти через меню на японском, затем английский выбор блюд, а потом подтверждение заказа и уточнение ингредиентов снова на чистом японском. И самое печальное, что если утром ты ещё полон сил, чтоб победить программу, то под вечер это окончательно добивает. Но когда нам принесли наш заказ и вкус котлеток оказался прямо как у мамочки, мы им все простили.
Я ещё себе в 7-eleven купил какую-то неаппетитную ерунду на палочке. На вкус оказалась такая же, как и на вид)))) Пока ехали в последнем автобусе в отель, видели на полу валяющийся кошелек. Я очень люблю находить и возвращать утерянные вещи, поиски хозяев — это целые истории, но тут в Японии мы ничего не сможем сделать. Первая проблема, это может быть какой-нибудь лохотрон с разводилами, вторая проблема, что даже если мы возьмем и отдадим его водителю, то на кошельке останутся наши отпечатки пальцев и это сможет стать проблемой для вылета домой, так как по прилету сетчатка, фото и биометрия записывались в базу. Если даже заберем и попробуем найти хозяина, то в случае фиаско мы не сможем избавиться от кошелька так, чтоб потом с него не сняли наши отпечатки. При любом раскладе мы не сможем помочь. Пришлось в этот раз отказаться от приключения по поиску владельца. Хотя очень хотелось. Самое интересное, что буквально в первые же дни, после возвращения из Японии, благодаря нам с Дашей был возвращен хозяину утерянный новенький дорогой телефон.
В отеле тоже была забавная ситуация, нужно было расплатиться с отелем, но в прайсе цена к оплате была выше, чем у нас в подтверждении бронирования. Когда я отелю написал через букинг, что что-то с ценой, то получил интересный ответ от отеля, чтоб я сам с отелем же и разобрался. Какая-то рекурсия прям. Но букинг, как всегда, сила, менеджер на ресепшене быстро сдался. Самый важный аргумент в таких спора это фраза “ Так давайте же позвоним в букинг и спросим”. Чаще всего эта фраза оказывается решающей в спорах с отелями. Да и спором это честно говоря не назовешь, японцы реально все такие милашки, что все разговоры с ними приносят удовольствие. Особенно покупки в супермаркетах, продавцы практически всегда тебя приветствуют, когда ты только входишь в двери, а когда покупаешь, всегда говорят какую-то очень длинную и быструю фразу, укладывая твой товар в пакет. Мне казалось, что они приговаривали о каждом товаре какие-то поговорки, типа складывают молоко и говорят: “ Что бы быть здоровым, пейте молоко коровы! ”. С пакетами же тут самое непонятное для нас. Любой товар упакован и его обязательно ещё уложат в пакет, а иногда много товаров в один пакет, а пакет в ещё больший пакет с другими такими же пакетами. На входе в любой парк или храм, тебе обязательно вручат брошюры, а иногда и по две сразу. Что бы ты не купил, количество мусора растет многократно.
В городах идеальная чистота и ни одного мусорника! Их вообще практически нет. А в туалетах ещё и напоминание забрать весь свой мусор с собой домой, кроме использованной туалетной бумаги. Если стоит автомат с водой, то рядом будет мусорник, но только для бутылок из-под воды. Иногда мы находили мусорные ведра и это было чуть-ли не событие дня, когда можно значительно облегчить себя. Но даже при нахождении мусорников, приключения не заканчиваются. Мусор нужно сортировать, перед тобой два бачка, на одном нарисована бутылка, на втором газеты, а у тебя картонный стаканчик для кофе. И куда его? Один раз после долгих поисков нашли большое пластмассовое ведро, явно под мусор. Но так и не смогли открыть его крышку, похоже была приклеена. В другой раз нашел явно контейнер под мусор, но почему он идеально чистый и там ничего нет. Вот и вопрос – бросать свой пакет мусора туда или ещё пару часов с ним погулять? Пакеты, кстати, совсем не похожи на экологические. В общем два главных вопроса – зачем генерировать столько мусора и куда его потом девать? )
Выселились из отеля с утра пораньше, сдали вещи на главном вокзале Киото и уехали в Нару. Недавно смотрел передачу, где рассказывали, что опоздание поезда – это целое событие для Японии. То ли мы везучие на события, то ли автор ролика не был в Японии) Поезда приходят чаще всего в назначенное время, но наш вместо 45 минут ехал 55 минут) Эта разница может показать несущественной, но при планировании маршрута и пересадок мы очень были привязаны к тому, что поезда должны прийти в срок.
Часть 3. Любование древней Японией
Магоме
Нара
А теперь я с Вами поделюсь своим любимым городом Японии! Я на самом деле голосовал за то, чтоб пропустить этот город на маршруте, почему-то мне он не казался таким привлекательным. Если бы его не было на нашем маршруте, то я бы никогда не узнал о очередном лучшем месте в мире. Нара – это город, в котором одни из основных жителей – олени. Город имеет очень большую, просто необъятно большую парковую зону с храмами, где гуляют олени. Никаких вольеров, просто они тут живут с одной целью - для того, чтобы их любили. Когда человечество изобретет порталы я очень надеюсь, что будет как минимум три таких: Нара, Сиань и Стамбул. Буквально месяц назад я не мог нарадоваться посещению Cats Café в Черкассах. А тут олени в безлимитных количествах!
Для понятия масштаба их тут реально сотни! Мы прибыли на вокзал и пошли в туристик информейшен для уточнения маршрута. Хотя что тут скрывать, мы пошли в туристик информейшен чтоб в очередной раз пообщаться с мимимишными женщинами, что работают в этой сфере. Она спросила, как мы относимся к храмам? После положительного ответа женщина сказала, что нам невероятно повезло, ведь мы прибыли как раз по адресу! Причем сказала, это с такой радостью, что когда люди выигрывают миллионы на телепередачах, то ведущие меньше радуются. Сколько в её голосе было позитива и радости! Во время несколькоминутного общения с ней мы просто заряжались светлой энергией. Женщина вначале проложила маршрут через лучшие храмы, потом уточнила, не боимся-ли мы ходьбы. Перерисовала маршрут, потом сказала, что если мы ещё и японские сады любим, то надо заново перестроить маршрут. В итоге у нас на руках была карта города с обрисованными маршрутами, выделенными и зачеркнутыми зданиями. Словно это какой-то хитрый план по захвату города)
Япония, спасибо тебе за таких работников, которые воистину любят свою профессию, а главное, других людей. Теперь нужно было немного синхронизировать карты на телефоне и для этого нам понадобится супер отель! Даша очень удивилась, почему мне нужен именно супер отель и ещё больше удивилась когда увидела на улице вывеску “ Super Hotel”. Просто я словил слабый сигнал вайфая, и надо было найти источник, а сигнал так и назывался) Мы конечно могли включить интернет в роуминге, но скачивание офлайн карт затратное по трафику. Бежим скорее же в олений рай! Оленя тут можно было найти на любой вкус: с пятнышками и без пятнышек, рогатых и не очень, дерзких и ленивых, голодных и отъетых, спящих и бодрящих.
В общем главное заранее определиться какой тип оленей тебе подходит побольше! А один упитанный олень попал вообще в сложную ситуацию, он решил живописно прилечь прямо по середине арки, которая украшала дорогу. Соответственно каждый проходящий считал своим долгом его накормить (пачка печенек для оленей стоит 200 йен – 1.7$). В итоге оленю было лень вставать, но с каждой минутой он полнел, а от этого вставать ему ещё должно быть ленивее и тяжелее.
Теперь он всю жизнь обречен лежать и откармливаться в лакомом месте. Самое интересное что первых оленей мы увидели за высоким металлическим забором, я ещё подумал, что живут они тут в неволе, но похоже они таким образом просто от людей уединились. А ещё мы на одной полянке нашли целое семейство релаксирующих оленей, я хотел аккуратненько и тихонько к ним подобраться, чтоб как бы вписаться в свою оленью семью, но они на меня смотрели как-то снисходительно и с недопониманием.
В общем не приняли меня олени. Мы старались следовать строго нарисованному плану захвата города. Дальше у нас на пути было два японских парка один дорогой, а второй бесплатный. При том сначала надо идти в бесплатный, а потом в принципе в дорогой можно не идти. Такую инструкцию нам выдали в информейшене. Входы в парки находились рядом, у обоих входов были на вид одинаковые кассы с расценками. Ничего не указывало, что парк должен быть для туристов бесплатным. Но у нас была четкая установка идти в тот, что справа.
Подошли к кассиру, и спросили, что по чем и не бесплатно-ли случайно. Она попросила наши паспорта, посмотрела их и сказала, что для нас бесплатно. Так же попросила сказать, где мы узнали про это место. В общем шпионские игры! И это прекрасно, нам такие интересности нравятся) В момент входа в парк тучи разошлись и засветило яркое и теплое солнышко, красные клены наполнились огнем. Картинка была живописнейшая, да и какой ещё сад может быть красивее японского?
Самое интересное, что в других странах японские сады совершенно не такие как в Японии. Есть, конечно, общие элементы, но, например красные мосты – это стереотип. Хотя перила и другие красные элементы тут в изобилии. Приятной плюшкой парка было то, что с его холмов можно было посмотреть, как выглядит платный парк, примерно так же. Я бы с радостью описал очередную историю о том, как мы вкусно кушали в ресторанчике среди парка, но тогда будет создаваться впечатление, что большую часть путешествия мы только и делали, что кушали.
Просто в Японии действительно каждая трапеза, это оригинальное и уникальное явление. Во время трапезы обязательно будет то, что её сделает незабываемой. И главное, можно никогда не переживать, что ты голодный или спешишь, а тебя долго будут обслуживать. В Японии, как и в большинстве азиатских сран скорость подачи блюд максимальная.
Стоит отметить, что Нара запомнилась не только Оленями. Помимо оленей, храмы Нары очень отличались от храмов других городов. Исследуя храмы Нары, мы словно переоткрыли Японию ещё раз, прямо во время первой поездки. Особенно стоит обратить внимание на храм Тодай-дзи, с гигантской статуей Будды внутри.
Храм не то, чтобы удивил своим размером, он поразил до глубины души. Даже несмотря на то, что храм был огражден забором по периметру, кассы расположили так, что ты можешь его полностью увидеть, а потом решать идти или нет. Но такой храм если раз увидишь, уже точно не откажешься. Ощущения были близкие к тем, когда мы увидели Тадж-Махал. Почему этот храм не считается чудом света? Это просто прекраснейший день!
Но, сколько не гуляешь по парку и храмам, начинаешь понимать, что этот день все-равно закончиться и нужно двигаться далее по маршруту. Солнце постепенно сменилось на вечернее. Внутри меня подкатила волна, подобная той, что испытываешь в конце путешествия, когда нужно возвращаться домой. Но тут только середина, а не хочется покидать именно этот город, этот участок идиллии на земном шаре. Помимо парка, здесь еще есть туристические улицы по дороге к вокзалу, тут много интересных магазинчиков и целый крытый базар. Но расстаться с оленями было сложно, так что улочки пришлось проходить в ускоренном режиме. Прощай Нара, я буду к тебе возвращаться, перечитывая рассказ снова и снова!
Теперь мы должны ехать в настоящую японскую деревню вдали от цивилизации. Вернее, там все удобства есть, просто добираться далеко, а из Киева было не совсем понятно как. Но имея на руках проездной на скоростные поезда это вовсе не проблема, даже если заранее не знаешь всех нюансов пересадок, на вокзале обязательно подскажут.
Цумаго
Ну что, зарядились немного оленями вместе с нами? Давайте теперь отправимся в средневековую Японию и пройдемся по тропе феодалов. В путь! Из Нары мы на поезде доехали до Киото, забрали рюкзаки из камеры хранения и сели на поезд до Нагойи. Но за что я дополнительно люблю Японию, вкусно покушать можно не только в городе, но и в поезде))) Практически все с собой берут подогретую еду из магазинов и начинают пировать, мы не стали исключением) Пока мы ехали, готовились к настоящему туристическому трюку. У нас будет 15 минут пересадка на большом вокзале, где мы должны найти камеры хранения, сдать рюкзаки, пересесть на поезд и поехать дальше налегке, когда будем возвращаться в Токио, заберем их обратно. Мы переложили все необходимые вещи в маленький рюкзачок, дальше сидели и морально готовились. Сложность именно в том, чтоб экстремально-быстро сориентироваться в незнакомом месте.
Наш синкансен начал сбавлять скорость, сейчас начнется, мы уже у дверей. Три, два, один, двери открылись, вперед! Нужно найти работников. На вопрос, где тут локеры (камеры хранения), работница ответила, что мы не сможем именно сегодня сдать вещи в локеры! Вот только не сегодня! Это как?! Они же автоматические. Ладно, погнали их искать. Нашли. Как раз одна дверца открыта, но на экране вместо оплаты светится, что-то про официальный терроризм, и про то, что ваши вещи будут изъяты и отданы администрации вокзала. Было ясно, что ничего не ясно, но что-то явно идет не по плану. Побежали ещё локеры искать. А вокзал действительно не маленький. Нашли ещё локеры, тут все закрыты. Ладно побежали к первым, закроем вещи, а потом пускай их изымают и отдают администрации, все-таки они обязаны будут за ними присмотреть. Но дверца отказалась закрываться – система заблокирована. В голове ещё раз попытались перевести текст, про официальный терроризм и ещё больше ничего не поняли. Погнали на поезд, пока тут ничего не рвануло. Вскочили в поезд практически в последний момент.
Едем дальше, в голове сплошные вопросы и нет ни одного ответа. Давай гуглить, что это значит. Оказывается, четыре азиатские страны договорились об антитеррористической программе и проводят учения как раз на вокзале в Нагойе и именно в этот день. Мы просто сорвали джекпот. Нам нужно не в Цумаго а в Лас-Вегас ехать! Вещи нужно было сдать именно в том вокзале, так как дальнейший маршрут был односторонним, то есть в конце приводил именно к тому вокзалу, а не туда, куда мы сейчас едем. Давай срочно перестраивать маршрут. Ведь завтра по плану девятикилометровая тропа феодалов с наклоном вверх. Немного подкорректировали, в принципе тоже все получается ок, но как-то не сильно прозрачно. Впрочем, в Японии всегда не до конца все прозрачно в планировании. Но в любом случае у нас на поезда есть проездные, поэтому, где бы мы не сдали вещи, мы их точно сможем забрать. Мы ехали по японским меркам на менее скоростном поезде.
Поезд был видимо старого образца, когда поезд залетал в тоннель, по стеклам ощущался сильный воздушный удар, в ушах било по барабанным перепонкам. Но было весело! Поезд поднимался в горы, температура за окном все больше и больше падала. Если ещё днем у нас было 22, то теперь мы все ближе и ближе стремились к нулю. Мы были к этому относительно готовы. Теплые вещи с собой мы не брали, но наготове было много обычных и осенних вещей. Мы приехали на вокзал в Нагисо. Среди глухой ночи. На маленьком вокзале мы были единственные, зато из шести локеров, все были свободны. Нужно было бросить три монетки по 100 йен и провернуть ключ. Из шести камер мы сделали удачный выбор снова сорвав джекпот. Именно в этой дверце как оказалось, до нас кто-то уже бросил две соточки, и после того, как мы бросили третью, локер закрылся, отпустил ключ и зазвенел монетками где-то внутри.
Температура продолжала падать, наша задача была дойти пешком из Нагисо до Цумаго до того момента как температура опустится до минус одного, иначе нам совсем придется туго.
Идти надо было около 3.5 километров по пустынным улицам и мимо скоростных трасс. Людей вообще не было, над головой яснейшие звезды. Но само ощущение, что мы добираемся по настоящей японской глуши, разыгрывает чувство гордости за нас и особенно за Дашино умение составлять такие необычные маршруты. В какой-то момент крокодильский холод начал пробирать мои ноги до костей. В рюкзаке ещё были традиционные стамбульские теплые штаны и именно в этот момент мы подошли к телефонной будке, которая находилась просто между городами у скоростной трассы. Для переодевания просто супер. Скорее всего нам уже сама Япония помогала. Хорошо, хоть время заселения мы адекватно оценили и предупредили хозяина о заселении около 10 часов вечера. Когда мы добрались до ночного Цумаго, он нам сразу понравился, эти старинные дома и фонарики – волшебство.
Координаты нашего отеля-домика по гуглу оказались неверными. Мы это смогли определить по тому, что из домика по указанным координатам не было сигнала вайфая с таким же названием как было в нашем подтверждении бронирования. Большое уважение хозяину, что продуманно написал пароль от вайфая. Во многих странах, когда не можешь найти хозяина, то вайфай с паролем может очень разрулить ситуацию чтоб выйти на связь. Смогли переопределить место нахождение нашего домика, погрешность была метров в 200-300. В один момент засветился нужный вайфай, значит мы точно рядом. Была как раз ровно 10 вечера и именно в это время хозяин решил выглянуть из своего дома на улицу. Когда я сказал, что мы из Нагисо пришли пешком, то в первые увидел, как у японцев выглядят круглые глаза. Что классного в нашем сегодняшнем жилище, что это настоящий рёкан (гостиница в традиционном японском стиле), такие дома мы видели в мультике “ Унесенные призраками”, а ещё наш рёкан настолько самобытный, что не имеет отопления. А тем временем на улице уже стояла минусовая температура…
К счастью, в нашей комнате хозяин заранее включил на обогрев кондиционеры. Они, конечно, грели, но шаг вправо, шаг влево и можно замерзнуть насмерть) Ещё на кухне было тепло и подогревающийся кружок в туалете. Но от комнаты до туалета была настоящая ледяная эстафета. Прямо как когда-то во Вьетнаме мы словили мороз вместо лета) Но какая тут красота, все в просторном доме выглядит так как показывают в мультиках и фильмах о Японии, раздвижные стены из деревянного каркаса и рисовой бумаги с японскими тематическими рисунками, полы застелены матами « татами», вместо кровати матрасы на полу, и т. п.
Даже в “ Корпорации монстров” был момент, когда Майк и Джеймс пробегали через двери и попали в рёкан. Фотосессия, согревание чаем-матчой. Потом снова фотосессия, потом снова матча (правда, как и тот горький кофе тоже без сахара). Теперь нужно пойти в душ, вернее, пережить душ, который уже сам тут уже пережил многих туристов. Загвоздка заключалась в том, что хозяин нам его показал буквально 20 минут назад и лег спать, а мы в упор не можем найти ту комнатку. Все попытки поиска потерянной комнаты провалились.
Мы словно потерялись в старинном музее. Вот нету её и все. Ладно, придется постучаться к хозяину. Когда парень пошел показывать комнату, нас просто любопытство съедало, где же она таки окажется. В итоге оказалась именно там, где мы думали, но почему-то мы там раза три смотрели, но так и не выяснили что эта дверь открывается и ведет в душ. Несмотря на крокодильский холод у меня получилось в душе поднять температуру воздуха так, что у меня получилась отличная японская баня.
У нас собой были ещё треугольники, которые на ночь желательно положить в холодильник, но в нашем случае было достаточно положить их в кладовку, которая была за дверью в комнате и надеяться, что они не превратятся в ледышки, как наши продукты в Норвегии.
Утром нас ждали горячие тосты с джемом и арахисовым маслом, а также кофе с матчой). Нужно было хорошо покушать, ведь ближайшее кафе будет уже за тропой феодалов. Позавтракали - можно отправляться в долгий путь от Цумаго в Магомэ! Рекомендация для тех, кто планирует повторить маршрут, лучше идти в обратном направлении, так будет проще, так как большую часть пути идти придется вниз. Но мы полны энтузиазма и решимости.
Дорога действительно оказалась по довольно живописным местам, а сам Цумаго вообще выше всяких похвал. Это отдельный уголок Японии, который отличается от страны. Тут похоже время остановилось лет 400 назад, очень много крутых старинных элементов.
Феодалы, конечно, умели выбирать живописные места для своих маршрутов, реки, леса, горные пейзажи тут в избытке). На входе в лес нас ждал висящий колокол с табличкой, которая гласит, что в него нужно бить, чтоб отгонять диких медведей.
Но проблема в том, что мы не могли понять, как им пользоваться. То ли в него нужно бить, когда видишь медведя, и тут же прилетит вертолет со спецназом и тебя спасет, толи в него нужно быть, для профилактики. Причем если не угадать, в какой момент именно им нужно пользоваться, то история похода может иметь совершенно разные исходы. Да и вряд ли медведь потом будет писать рассказ о том, как он встретил туристов.
Ладно, по всей видимости бить нужно для профилактики, надеюсь тревогу на все село не поднимем. Зазвенели - ни тревоги, ни медведей. Но тем не менее навстречу идет какой-то мужик с бревном на плече, возможно наш спасатель! Но это оказался не верящий в силу колокольчика путешественник. Я попросил парня, если он услышит наш крик в лесу, то обязательно пусть прибегает на помощь) Примерно на середине маршрута нас ждал большой старинный дом для отдыха. Сюда может зайти любой путник и тебе пожилой хозяин обязательно нальет горячего чаю с квашенным имбирем как закуской. Ну не милашки ли?
За столом сидело порядка шести путников, это в неком роде место, где можно обменяться опытом о пройденном маршруте с другими отважными героями. Если на первой половине маршрута потенциальной проблемой могли быть медведи, то на второй дела обстояли ещё интереснее. Даша первая заметила, как на другом берегу у небольшой речки выбежала обезьянка на водопой. Вскоре к ней присоединились её друзья, в итоге начал собираться действительно немалый табун.
Вроде как мы достаточно далеко, и между нами речка, правда не глубокая. Но тут почему-то табун решил переправляться через реку, причем четко в нашу сторону. Вот блин, бежим! Повторения китайских приключений совсем не хотелось. К счастью для нас на встречу шло достаточно много туристов. Я махнул им рукой, что справа обезьяны. Пока мужчина сообразил, что я ему показываю, одна из обезьян запрыгнула на соседнее дерево.
Дерево оказалось трухлое, и большущая ветка полетела в соседние кусты. Непуганых туристов это не то, что не испугало, но они ещё и остановились, чтоб вблизи рассмотреть зверушек. Нам конечно только на руку. Мы смогли спокойно пойти дальше.
В конце маршрута мы дошли до города Магомэ. Он не менее тематический чем Цумаго, снова желание делать кучу фотографий. Очень удобным оказалось то, что в этом городе есть маркет типа 7-eleven, а значит голодными не останемся. Ещё тут очень редко ходят автобусы, но мы пришли в аккурат к одному из них и отправились обратно на станцию Нагисо забирать свои вещи.
На автобусе тропа феодалов проезжается значительно быстрее чем пешком) По японским меркам, Токио тут совсем близко, несколько сотен километров, но добраться до него из такой глубинки та ещё задача. Добирание происходило на трех поездах на протяжении четырех часов из-за длительности пересадок. Но тут хоть не только города были за окнами. В близи Накацугавы была настолько живописная река, что я даже предложил внести корректировку в маршрут и тут ещё погулять. Но времени что-то совсем не хватало, к сожалению. Пришлось ехать дальше.
Зато Нагойя оказалась крутым мегаполисом, где у нас было время погулять около часа. Нам очень повезло, что у нас уже достаточно опыта в поездках, чтоб взять максимально легкие рюкзаки. Так как гуляние с рюкзаками на маршруте – довольно частое явление, а сдавать вещи в камеру хранения меньше чем на час не слишком рентабельно, ни по деньгам, ни по времени, чтоб потом снова искать эту самую камеру. Вокзалы огромные и камер хранения там может быть несколько. У нас часто бывало, что мы не могли найти именно ту, где оставляли вещи, просто ходили и показывали работникам талончик, а они нас уже направляли.
Часть 4. Любование дождливым Токио
И снова Токио
Поездка плавно близится к концу, а мы все ещё не попробовали самого главного - настоящие японские суши. Для этого мы поехали на рыбный рынок Цукидзи. Раньше здесь рано утром привозили рыбу, за которую шли торги между ресторанами. Это уже в прошлом, но рынок остался интересной достопримечательностью для туристов. Здесь много рыбных ресторанчиков, где делают суши. Для посещения рынка, лучше всего выйти на метро в районе Гиндза. Это один из районов, прогулки по которому должны быть в списке каждого туриста. Высотки, сияющая реклама, пафосные и дорогие магазины, лакшери машины, тут ты просто погружаешься в богатую жизнь Японии.
Между домами время от времени можно найти различные инсталляции, мини-парки, пешие улицы и прочие интересности. Пока мы путешествуем, Япония уже вовсю готовится к празднованию нового года, хотя сейчас только середина ноября. От этого районы вдвойне красивее, везде светящиеся деревья и гирлянды. Я думаю, что если бы мы жили в пешей доступности от такого района, то обязательно здесь гуляли каждый вечер. Первое, что встречает туриста при подходе к рынку – дорогие цены на суши. Мы об этом догадывались еще из Киева. Одна из самых дорогих стран мира, один из самых дорогих районов одной из самых дорогих стран))) просто дорогие суши должны быть включены при планировании поездки. Хотя если в Киеве не ходить в рестораны на “ Счастливые часы”, то получишь примерно такую же цену, а то и выше. Разброс по ценам был космический, но для этого похоже нужно разбираться в редкости рыбы. 16 сушей и три кусочка ролла обошлось нам 3036 йен (28$). В Киеве аналогичный набор будет стоить в Евразии приблизительно 14$. При входе в ресторан весь персонал кричит на японском приветствие. Один заводила дает клич, все официанты и повара подхватывают, такая же процедура, когда клиент уходит. Нас садят за барную стойку, за нами закрепляют персонального повара, которому мы должны делать свой заказ. Повар готовит заказ прямо при нас.
Эта вся часть ритуала очень разогревает интерес. Нам ставят сет на стойку. Сейчас случится то, чего я ждал уже лет девять. У нас с Дашей есть правило, как пробовать подобные вещи, тот, кто первый пробует не должен подавать никакого вида о том, какое блюдо на вкус, для того, чтоб второй из нас мог максимально нейтрально оценить. Итак, экспертная оценка о японских Сушах. Я буду сравнивать с нашей “ Евразией”, так как она является нашим фаворитом суши.
Соевый соус – более соленый в Японии.
Подача блюда – более эффектная в Японии.
Васаби – находится внутри суши, отдельно не подается, разницу вкуса мы не заметили.
Количество рыбы на суше – в Японии больше.
Так как мы сравниваем чисто суши, не самые дорогие, не ролы и без филадельфии, то вкус приблизительно одинаковый с Евразией. Может быть в Японии чуточку вкуснее. Мы по приезду специально заказали в Евразии максимально похожие.
Из минусов в Японии – как многим известно они не добавляют сливочный сыр филадельфия, за счет чего вкус блюда значительно уступает тому, что делают у нас. Так же мы не нашли роллов, в которых рис был бы окутан рыбой. По нашему мнению, среди суши именно ролы с красной рыбой являются королями вкуса. Несмотря на то, что от трапезы мы получили массу удовольствия, украинские японские рестораны получают высшую оценку. А ведь мы даже ещё не пробовали ролы в ресторане Егерсунд, о котором уже ходит столько легенд. Хотя за цену, которую я слышал, не удивительно, что там они какие-то особенные))))
До последнего возможного времени заселения в отель у нас было ещё пару часов, час на добирание и час, чтоб погулять. Но проблема в том, что районы находятся достаточно далеко друг от друга и только добирание в одну сторону съест минут 20-30, а завтра вообще начнутся дожди до самого отлета. Пока мы с Дашей горячо спорили куда нам лучше податься, чтоб все успеть, к нам подошла японская бабушка и поинтересовалась нужна-ли нам помощь. Это, кстати, относится к тем моментам, когда в Японии к растерянному путешественнику обязательно придет кто-нибудь на помощь. Мы объяснили, что просто по карте пытаемся проложить оптимальный маршрут, но бабушка решила взять наш маршрут в свои руки. “ А вы знали, что в высотке слева от вас есть лифт, с бесплатным выходом на крышу-сад? Не знали? Обязательно поднимайтесь! ”. Ух ты, спасибо! Мы вызвали лифт, пока ждали, бабушка подошла к нам и сказала, что у неё по плану на крыше вечерняя спортивная прогулка.
Пока мы поднимались она нам дала ещё пару советов и местных лайфхаков. Например, если на восьмом этаже в Старбаксе купить кофе, то можно бесплатно сидеть в библиотеке. Не знаю как там в библиотеке, но на верху крыши нас ждала зеленая территория и небольшой парк. Пока мы любовались видами на ночного Токио, японская бабушка ещё пару раз пересекалась с нами и подкидывала идеи, что тут ещё посмотреть в округе, чтоб не тратить время на добирания в другие районы. Таким образом, она нам составила действительно дельный маршрут в сторону дома. Я так и не понял предназначений некоторых зданий, которые были у нас на маршруте, но было действительно круто. На подходе к центральной станции Токио была зона, со столиками для фудкорта, за которыми сидели и выпивали японцы. Интересно, что допитые бутылки они держат на столе, в итоге за каждым столом словно соревнование кто больше выпьет алкоголя.
Остров Одайба
Прогнозы погоды в Японии на редкость точные, и если обещают дождь, то никуда ты от него не денешься. Или все же денешься? Мы попробовали провернуть один трюк, а что, если встать намного раньше, прямо рано-рано утром отгулять основную часть маршрута до дождя, потом часть дня погулять во время дождя и просто лечь спать пораньше. Когда мы проснулись, дождя ещё не было, но видимо мы настолько громко выходили из комнаты, что разбудили дождь. Дождь этот день начался вместе с нами( Тем не менее Токио нужно посмотреть. Для начала мы просто отлично позавтракали в новой любимой кафешке. По факту у нас в Японии все кафешки кроме одной оказались любимыми. Та одна была в Инари, и мне, кажется, они просто забыли добавить в рамэн щепотку любви. Ну ещё, наверное, можно было бы мяска добавить. Ну или на крайняк ингредиентов побольше. Скорее всего там работали не коренные японцы. Пока ещё дождь лил не на максимум, мы пошли гулять по парку Hamarikyu.
Дождливый парк был достаточно неплох, но со стороны могло показаться, что мы просто сумасшедшие туристы, которые попросту не верят в существование дождя, который вперемешку с ветром пытался разорвать в клочья наши зонтики. Мы боролись и физически, и морально. Парк оказался большой и просторный, что оказалось непривычно по сравнению с остальными небольшими миниатюрными парками Японии. Удобно, что с этого парка отправляются паромы на остров Одайба.
Когда мы подошли к пристани, оказалось, что эти паромы отправляются раз в несколько часов, причем раза три в день, и один из таких будет через 20 минут. Кассир сказал, чтоб мы вдруг не перепутали так как за пять минут до него будет другой паром, который прямо в это время отмечен в расписании, в отличие от нашего. На тот паром загрузились абсолютно все люди, что были на станции. А нашего даже на горизонте нет. Точно это не наш только что уплыл? Кассир уверил меня, что наш сейчас будет. Затем вышел на одинокую пристань и прощально смотрел на уплывающий пароль, затем посмотрел куда-то вправо. И тут откуда ни возьмись приплыл достаточно немаленький кораблик специально для нас, так как желающих больше не было. В итоге за 1400 йен (12$). Мы получили vip-трансфер по Токио.
На острове есть достаточно много интересных локаций. Наверное, самая интересная музей науки, мы её оставили напоследок. Начали мы со студии Fuji Film. Честно говоря, мы вообще почти не поняли ничего из инсталляций музея, но запомнился интерактивный сундучок на видеоэкране, которому нужно было сказать фразу на японском, чтоб он открылся. Один мужчина решил нам помочь, объяснив, что тут просто нужно сказать это и указал на иероглифы. Потом понял, что с познанием японского письма у нас так же туго как с речью и продемонстрировал открытие сундука фразой “ Айтыкоротомаши! ” Сундук распахнулся, там появился смешной персонаж, а потом тётя в костюме пингвина пела детскую песенку, причем подпевал и ребенок и мужчина, которые стояли рядом. Сундук закрылся, японцы ушли. Ну что ж! Сейчас вы узреете японскую магию! Как ни старались мы повторить фразу сундук не поддавался. Я пробовал с разными акцентами и с китайским и даже с испанским, вообще никак.
Потом мы нашли гигантского трансформера, под музыку он двигал разными элементами костюма и сверкал. Повезло ещё тем, что он это делал явно по какому-то расписанию. Потом мы встретили большую очередь к какой-то двери. А вдруг и нам туда надо? Я спросил у работника, куда ведет очередь. Он мне показал в переводчике слово “ Победитель”. Думаю, не будем стоять столько времени за победителем, пошли дальше. В большом торговом центре видели магазин, посвящённый товарам из Копенгагена. Вся фишка в том, что в Копенгагене таких дешевых цен даже представить нельзя было. Как они это делают? Кстати, благодаря дождю мы познали одно из чудес техники, это автоматы, которые при входе в помещение упаковывают твой зонтик в целофан, чтоб ты не заливал водой помещение) И наконец-то мы добрались до музея науки. Тут мы действительно провели очень много времени. Во-первых, потому что тут нет дождя, а во-вторых – некоторые залы действительно заставляли задержаться.
Много чего есть относительно детского, поэтому если вы без детей, то не тратьте время на вещи, которые у вас не вызывают дикого любопытства. Теперь пройдемся по интересному. Шоу робота. Хоть шоу и позиционируется как детское, но тут настоящий активный робот, который и бегает, и прыгает на одной ноге прямо во время бега и играет в футбол и тому подобное. Возможность покататься на гироскутерах, управлять которыми нужно попой. Со стороны кажется, что кто-то поехал на чересчур умном туалете. Мы с Дашей устроили на этих девайсах игру в квача. В итоге я сделал невозможное – упал вместе с гироскутером!
Далее была зона, где висела гигантская планета Земля, составленная из множества видеоэкранов, которая ещё и в луну превращалась в то время, когда мы там были. Но самые интересные залы были, это имитация интернета и зал хранения информации. Интернет имитировало устройство метров десять на десять и во весь человеческий рост с множеством каналов, станций и всюду катающимися шариками по каналам. На первой станции ты получаешь механическое устройство с восемью механическими ячейками памяти.
Даша кодирует послание
При помощи специальных станций необходимо перевести латинскую букву в двоичную систему. Двоичное значение магнитами записывается в механическую память. Далее ты идешь на станцию отправки сообщения. Выбираешь адресата, это одна из других пяти станций. Соответственно получаешь двоичное значение номера этой станции. Затем берешь черные и белые шары и выкладываешь номер станции и закодированную букву имитируя таким образом нули и единицы. Нажимаешь кнопку отправки сообщения, и твоя кодировка в виде шаров, в последовательность которых закодирован адрес и сообщение укатывается по спиральке на сортировочную станцию. На этой станции происходит считывание двоичного кода и переотправка на указанную тобой станцию в письме. Затем шары достигают необходимую станцию, фильтр на входе отсекает адресные шары и считывает значение, которое было выложено в тело сообщения. Таким образом на станции получателе высвечивается присланная тобой буква. Одновременно летает много сообщений от разных отправителей по всем этим путям.
Но, наверное, самый необычный зал, это зал информации. Перед залом ты проходишь регистрацию и вокруг тебя на полу высвечивается цветное кольцо с ручками. С этого момента комната следит за тобой и записывает все твои перемещения и действия. Если же ты подходишь к другому участнику комнаты, то круги начинают браться за ручки, если отдаляешься, то машут друг другу. Необходимо пройти порядка пяти разных станций. На какой-то из станций тебе рассказывают, о важности анонимного хранения информации и о том, что твоя информация принадлежит только тебе и ты в праве распоряжаться ей. На какой-то из точек можно активировать отображение всех твоих шагов. По всей комнате высветится длинная змейка всех твоих перемещений в виде пяточек, которая закончится на тебе. На самой главной станции ты можешь преобразовать все свои движения в уникальную музыку и принять решение о том, готов ли ты раскрыть анонимность этой информации?
Твоя музыка начинает играть во всем зале и на стенах начинают отображаться ритмы и волны. Некая танцующая абстракция. Так как Даша раскрыла свою анонимность, то на стенах светились её инициалы пока все наслаждались очередным уникальным музыкальным творением. Этот зал у нас вызвал, наверное, максимальный восторг. Это было очень необычно – послушать музыку про себя.
Из небольших интересностей музея, мне ещё понравилась настоящая голограмма маленькой малинки. Голограмма достигалась за счет оптической иллюзии. На поддоне лежала на вид вполне реальная ягодка, которую невозможно было пощупать.
А, чуть не забыл про общение с настоящим человекоподобным роботом. Пока Даша предвкушала, какие тайны вселенной она сейчас узнает от искусственного разума, я прочитал в инструкции, что за искусственным разумом должен быть живой оператор, речь и движение головы которого подхватит робот. А второй человек уже имеет удовольствие « пообщаться с роботом». Получилось довольно забавно, учитывая, что подходили посетители, которые не знали о наличии оператора и я начал говорить с ними под видом робота. Случайный мужчина почему-то поспешил убежать, когда я ему начал задавать вопросы.
Как бы не было в музее хорошо, тепло и сухо, но нужно двигаться дальше. Снова в дождь, снова в бой. Мы попробовали сделать вылазку на набережную, чтоб посмотреть виды, но в такую погоду эта затея была провальной и бессмысленной. Завтра нужно что-то срочно решать с этим дождем. Следующее значительное туристическое место в нашем японском опыте – переход Сибуя.
Это, наверное, самый многолюдный перекресток в мире! Каждый раз при загорании светофора тут совершает переход такое количество людей, что из головы не выходит вопрос: “ Зачем им всем куда-то надо? ” Правда ввиду дождя было ощущение, что идет стенка на стенку с зонтами как с оружием. Сам перекресток увешан безумным количеством видеорекламы и даже со звуком. Это место отлично передает атмосферу Токио. Это единственное место за все путешествия, где куча людей не раздражает. От перекрестка мы пошли в сторону одного из знаменитых районов – Рапонги.
Честно говоря, сил с мокрыми ногами ходить уже просто не было, но посещение Hard Rock Café обязательно. Где-то в пути мы пересеклись с путешественником из Новой Зеландии, парень уточнил, не ищем ли мы тут случайно того, с кем можно отлично выпить? Но, к его сожалению, мы не по этим делам, мы же не в Грузии))) Я планировал в японском Hard rock Café купить себе футболку на память. Но в Японии этих кафе несколько, а цены в Рапонги были выше, мы решили, что завтра ещё заглянем в другой. На том и порешали, отправились в отель сушить ноги и спатки. От влажности в ногах я боялся, что у меня перепонки между пальцами вырастут.
Утро. Последний день, дождь ещё сильнее, по прогнозу до самого самолета. На улице холодно, около 10 градусов. Придется воспользоваться средством от дождя. Работает оно следующим образом. Открываешь гугл карту и проверяешь в какой части Японии сейчас тепло и ясно. Показываешь средство от дождя в виде JR Pass контролеру, и на скорости 283 км в час просто улетаешь от дождя) теперь остановка вне графика – Сидзуока.
Сидзуока
Что это за город мы не знали. Но это однозначно то, что нам надо. Аж не верилось, неужели этого тотального ливня там не будет. Всего час езды и на улице 22 градуса, солнце и синее небо с облачками. Так что проездные за 650$ дают возможность не только путешествовать по Японии, но и менять свой маршрут в зависимости от погоды. У города, в который мы приехали есть несколько проблем. Все находится очень далеко и гугл показывает автобусы не цифрами, а исключительно иероглифами. Вторая не менее значимая проблема, на английском тут не то чтобы не говорят, его даже в туристик информейшене не знают. В любом случае, это намного лучше, чем бороться с природной стихией в Токио. Хотя обидно, что в этой поездке мы Токио не смогли уделить должного внимания, а возвращаться в Японию вроде бы и не имеет большого смысла. Будем надеяться, что когда-нибудь на пересадке выпадет вечерок. Хотя Даша потеряла шарфик, так что скорее всего теперь вернемся. А нет, японка нас догнала и передала находку.
Ввиду языкового барьера нас ждет день путешествия в режиме “ Хардкор”. Недалеко от жд вокзала был отмечен шикарный замок. К сожалению, шикарным он был сколько-то сотен лет назад пока его не разрушили. Сейчас там археологи ведут раскопки. Но тем не менее этот город стал действительно значимой остановкой на нашем маршруте, мы увидели жизнь Японии в нетуристическом городе и нам это очень понравилось. Во-первых, тут есть пешая улица, которая буквально заряжает тебя красотой. Во-вторых, в этом городе мы поехали на японский Тихий океан. Правда ехать на автобусе, номер которого не знаешь челендж ещё тот. Мы постарались в уме удержать иероглифы и сопоставить их с надписью на автобусе.
В итоге с гугл картой отчетливо совпал первый иероглиф, и мы в последнюю секунду вскочили в автобус. Судя по всему, этот иероглиф означал слово “ автобус”. Так как оказался абсолютно на всех других автобусах. Но мы же понимаем, что мы как никак, в Азии. Тут всегда все складывается в пользу туристов. Вот и этот автобус поехал именно туда, куда нам надо было. На набережной мы должны были выйти возле шикарного комплекса с аквапарком. Когда мы вышли, то выяснили, что шикарным он будет, когда его построят, а пока тут бульдозеры и работники. Но тем не менее, за сосновыми рощами нас ждал солнечный о-к-е-а-н!!!
Да ещё и, как ни странно, действительно тихий. Мы уже второй раз на Тихом океане, в прошлый раз мы его видели с противоположной стороны, из Перу. Тогда я был удивлен, почему его назвали тихим. Солнечный океан вызвал волну эмоций. Это конец нашего путешествия по Японии. Неделя пролетела очень быстро, так ненадолго в Азию ехать просто недопустимо, нужно точно брать на такие поездки не менее двух недель. Хотя, платить ещё за неделю проездного не слишком было бы радостно) Как бы гармонично не выглядел океан, пометки в городе о том, куда бежать в случае цунами, напоминают об опасности.
Ну что, начинаем дорогу домой. Одну из задач, которую нам надо было решить, это купить мусорные пакеты, чтоб упаковать рюкзаки, которые в отличие от нас полетят в Киев. Не то чтобы задача была сложная, она просто не решаемая. Попробуй неговорящим на английском языке японцам, которые не мусорят, объяснить что-такое мусорный пакет. Можно целую телепередачу сделать, где участникам в качестве приза будут предлагать миллион долларов, если они за час в другой стране, где не говорят с ними на одном языке смогут купить две вещи – мусорные пакеты и переходник с украинской розетки на азиатскую.
Вернулись в Токио, у нас было ещё несколько часов. Можно было увидеть ещё что-то из запланированного. Мы выбрали знаменитые часы студии Гибли (там, где Тоторо создавали). Шикарные часы показывают шикарное шоу несколько раз в день в определенное время. Но не в этот шикарный день, сегодня они оказались на ремонте))) Самое смешное, что мы под эти часы уже несколько раз пытались подстроить маршрут, но никак не попадали, а вот теперь попали. Но бывают же чудеса? Недалеко от часов стоял большой паровоз, который так же по расписанию показывал шоу и именно когда мы оказались возле него, почему-то шоу началось вне расписания. Это был настоящий подарок Японии на прощание. Теперь можно двигаться в сторону аэропорта. Но сначала нужно забрать наши вещи из отеля.
Мы с Дашей решили напоследок выполнить самый настоящий мастер класс путешественника. Чтоб Даша смогла ещё погулять по районам, мы разделились. Предварительно согласовали место и время, в которое мы встретимся, согласовали что будем делать если не встретимся. Я поехал за вещами, Даша осталась в Акихабаре. Весь высший пилотаж заключается в том, что у метро десятки выходов и переходов и тот же самый найти очень и очень непростая задача. Пока Даша гуляла, я поехал сдавать зонтики и забирать рюкзаки. Пока шел с рюкзаками и без зонтиков к метро, умудрился потерять подушечку от наушников. Теперь она навеки находится в сердце района Уэно.
На станции Уэно по плану была покупка шикарной футболки в Hard Rock Shop. И именно на шикарных футболках только этого магазина вместо Hard Rock Tokyo было написано Hard Rock Eki Ueno, а потом уже не такая выделяющаяся надпись Tokyo. Эээ, а тут есть так, чтоб без бонусных дополнений в виде эни-бэни. Девушка с улыбкой ответила, что такие футболки, на которых написано Hard Rock Tokyo только в районе Рапонги, до которого доехать уже физически не успею))) Ну ок, когда-нибудь значит куплю себе футболки в ещё более дальней стране с хард роками. Время встречи получилось высчитать с точностью до двух минут. Когда мы на входе в станцию увидели друг друга, вздохнули с облегчением.
Последний раз пользуемся проездными садясь в монорельс. За неделю уже привык, что они в отдельном кармане и каждый раз их ловко достаю, теперь будут дома почетно храниться как память о незабываемой поездке.
Ну что ж, подведем итог о путешествии. Это было очень насыщено, в ряде мест уникально. Поездка, не имеет прямых аналогов на нашем опыте, что действительно не малый плюс. Насчет цен многие описывают Японию как дорогую страну, это не совсем так. Точно дорого – это купить проездные, а дальше уже можно гулять в рамках бюджета. В топе запоминающихся вещей это туалеты, приятный менталитет японцев и конечно же Нара со своими оленями. Еда и храмы тут не такие как в других странах Азии, что является несомненным плюсом. Япония однозначно получает одну из высших оценок. Но все это имеет и обратную сторону медали. Сложность путешествия так же получает оценку “ Сложнее было только в Китае” Если Азия ещё не открыта, то однозначно лучше начинать со стран полегче, если же вы прожжённый путешественник и готовы принять вызов, получить чего-то нового, необычного и сложного – Япония вас ждет!
В отдельном рассказе маршрут и затраты по Японии > > >
Ar jū s kada nors svajojote paž velgti į ateitį ? Aš visada norė jau! Ir visai neseniai atvė rė me sau š ios paslapties už dangą . Paaiš kė jo, kad tai ne visai taip, kaip tai apibū dina mokslinė s fantastikos mokslininkai, tač iau vis dė lto yra dalykų , kurie tikrai pagerina gyvenimą . Ir kalbu dabar ne tik apie technologinį proverž į , bet ir apie ž monių pož iū rį į turistus sveč ius. Tereikia sustoti minutei, į kasus į ž emė lapį , nes praeivis ar darbuotojas bū tinai prieis prie jū sų ir paklaus, kaip galė tų jums padė ti. Net jei pasitaiko toks retas atvejis, kai jū sų atsitiktinis padė jė jas moka tik japonų kalbą , jis vis tiek labai stengsis, kad jū sų diena bū tų lengvesnė ir geresnė .
Tač iau technologiniu pož iū riu ir labai iš vystytų technologijų pož iū riu č ia taip pat į domu.
Globalizacija leido pasinaudoti š iuolaikine paž anga į vairiose Ž emė s vietose, o Ukraina toli graž u nė ra iš imtis. Kad ir kokia bū tų iš sivysč iusi Japonija, bet, pavyzdž iui, tokio paprasto dalyko kaip galimybė s nusipirkti bilietus internetu nebuvimas verč ia suabejoti visa Japonijos paž anga. Yra tikrai progresyvių dalykų , pavyzdž iui, tikra priemonė nuo lietaus, kurią sė kmingai panaudosime! Sė dynė s traukiniuose ir autobusuose gali bū ti iš dė stytos jums reikalinga kryptimi. Net jei tai trys sujungtos sė dynė s iš eilė s, galite iš dė styti visą eilę . Taip pat miestų daugiapakopis pobū dis, kai ž monė s eina ž emiau, autobusas važ iuoja ant tilto virš aus, kitas autobusas dar aukš č iau, o ž monė s taip pat vaikš to dar aukš č iau, o „Google“ kurdama marš rutą nurodo, iš kurio lygio. eismas turė tų bū ti nutiestas. Tač iau į domiausia ir nepamirš tamiausia yra jų itin modernū s tualetai...
Japonija – tikras iš bandymas patyrusiems keliautojams, pasiruoš imas kelionei atima neapsakomai daug pastangų ir laiko, daug dalykų , pavyzdž iui, „Kaip nustatyti, kokiu transportu galima naudotis kelionė s kortelė je? “, kurie Kijeve atrodo tokie nesuprantami, lieka paslaptimis net grį ž us iš š alies. Arba traukinys, kuris prasideda vienai į monei priklausanč iais bė giais ir baigiasi kitos į monė s bė giais, kuriems netaikomas leidimas, todė l mokė ti reikia tik už tą marš ruto dalį , kuriai netaikomas leidimas. O situacija, kai traukinio numeris ir pavadinimas nevisiš kai atitinka bilietą , o bū tent tokio traukinio bilietą pirkote, ne kartą sapnuosime koš marus))) Kai durys už sidaro bet kurią sekundę , ir sprendimą reikia priimti ž aibiš kai.
Ateities rinkodara nuė jo daug toliau nei liū dnai pagarsė ję s UIA rinkodaros skyrius) Japonijoje beveik visos kainos nurodytos be PVM. Tai yra, beveik visada turite mokė ti daugiau nei nurodyta. Kartais nutinka taip, kad kaina su PVM vis tiek nurodoma ant kainų etiketė s, bet daug maž esnė nei kaina be PVM. Ir kiek stereotipų apie Japoniją buvo sugriauta kelionė s metu, negalima suskaič iuoti ant pirš tų ))) Ir vis dė lto š ie keisti Japonijos skirtumai daro ją tokia unikalia ir į domia. Apskritai, paž iū rė kime į viską iš eilė s, pradedame ruoš tis kelionei!
Pirmiausia turite nusprę sti, kuri spalva jums labiau patinka – raudona ar rož inė ? Jei rož inė , tai pavasario sakuros laukia jū sų . Jei raudona, tai rudenį tikrai patirsite tikrą momiji. Momiji ž avisi raudonaisiais klevais.
Tiesą sakant, než inau, kas į domesnio, bet skrydis jau taip degino, kad buvo nepakeliama laukti pavasarinių sakurų . Mė gaukimė s klevais! Tik tiek atostogų neuž tenka, reikia kaž ką galvoti. Aš irgi noriu į Egiptą . Tač iau š iais metais rinktis tikrai viena, pasirinkimas, ž inoma, akivaizdus. Mes taip mė gstame koralus ir ž uvį , kad pasirinkimas Japonijos naudai buvo tikrai nelengvas.
Daž niausiai už duodamas klausimas apie Japoniją yra viza. Atsakymas č ia yra pats dž iugiausias ir maloniausias: be to, kad viza yra nemokama, reikia ir minimalaus dokumentų . Jokių garantų , paž ymų iš darbo, są skaitų judė jimo, avarinė s bū klė s kopijų ir tt. Apskritai tai yra anketa, marš rutas ir pinigų likutis są skaitoje. Visos š ios taisyklė s buvo priimtos palyginti neseniai. Kadangi Japonija buvo mū sų potencialiai 50-meč io š alis, apie kelionę praktiš kai niekas než inojo.
Bet kiekvienas galė jo dalyvauti atspė jant 50-ą ją š alį . Atsirado netikė č iausių variantų , tač iau bū tent ten galė jo bū ti tiesa, nes iš pradž ių.50-oji š alis turė jo bū ti Moldova, kurią vė liau pakeitė Vatikanas, o po Kataro veiksmų tapo Japonija. Konkurso nugalė toja tapo mū sų draugė Olya, o atskiroje nominacijoje Ž enia, kuri dieną prieš kelionę sugebė jo nustatyti 50-ą ją š alį iš vienos iš mū sų nuotraukų „Facebook“, kurioje buvo paskelbtos artė janč io aš tuntojo sezono kelionė s. ir japoniš ki bilietai buvo kruopš č iai už maskuoti neatpaž į stamai, tač iau vienas iš į kalč ių – japoniš ko transporto pasas, ant kurio buvo matyti dalis logotipo, ir to, kaip paaiš kė jo, pakako kartu su kitomis rastomis už uominomis, kad bū tų galima neklystamai identifikuoti š alį .
Japan JR Pass yra atskira pasiruoš imo kelionei dalis. Galite nusipirkti daug kur, bet ne Japonijoje.
Tai daro daugumą pervež imų visiš kai nemokamus, į skaitant Shinkansen greituosius traukinius. Patikrinti traukinių kainą internetu yra gana sunku, bent jau dė l to, kad į kainas neį eina nė vienas iš mokesč ių . Pavyzdž iui, Tokijas-Kijotas bilietas net bilietų automate š vieč ia apie 5000 jenų (45 USD), bet komisiniai, kuriuos reikė s sumokė ti kaž kur toliau (bet kur tiksliai, panaš u, taip pat liks paslaptimi visam laikui) apie 6000 jenų (54 USD). Iš Kijevo buvo sunku tai suprasti. Bet savaitinio bilieto kaina vienam asmeniui, atsiž velgiant į komisinius...prisisegti !! ! Maž daug 3.000 jenų (321 USD). Tai yra, dviems jums reikia atsegti pusę lė ktuvo bilietų kainos tam, kas greič iausiai bus jums pelninga. Bilieto kaina mus ne tik pribloš kė , bet ir tikrą siaubą . Bet mes pasitikė jome patarimais forumuose ir vis tiek nusipirkome.
Pač ioje š alyje ilgai bandė me sugalvoti, kaip nustatyti kelionė s kainą , į sitikinti, kad nepaliksime nuostolių . Dė l to mes nuė jome į kasą ir paklausė me tiesiai. Bilietas į vieną pusę Tokijas – Kiotas kainuoja apie 1.500 jenų (133 USD) vienam asmeniui. Jau palengvė jo, tik viename iš traukinių į abi puses praktiš kai numuš ė me bilieto kainą .
Dabar viskas paruoš ta, galite skristi. Skrydom ilgai, paskui dvi valandos persė dimas. Perkeltas. Tada jie skrido dvigubai ilgiau. Dė l to jie pakilo 23:00 ir atvyko 22:00. Matė me, kaip prabė go naktis, po to praė jo diena, o kita naktis atė jo pro iliuminatorių . Taip pat mano problema – negalė jimas miegoti lė ktuvuose...Nepaisant to, skridome oficialiai geriausiomis 2019 metų avialinijomis, tad lė ktuvas buvo kuo patogesnis. Iš Kataro skraidė modernus „Airbus A350“, kuris buvo tikrai praš matnus. Lė ktuvas labai patogus ir apgalvotas.
Jau turiu tradiciją iš lė ktuvo paskambinti mamai. „Qatar Airways“ viename į renginyje gausite vieną valandą nemokamo „Wi-Fi“. Be to, interneto greitis tikrai į spū dingas, nesunkiai susikalbė site balsu, maloni ir viso skrydž io kaina – 10 USD. Į į trauktą maisto meniu mane nudž iugino baro są raš as, kuriame buvo net kokteiliai ir š ampanas. Už sisakius vyno, stiuardesė kaip brangiame restorane demonstruoja butelį ir sako, kad tai australiš kas raudonasis vynas ir klausia: „Ar tau tinka? “. Daš ai labiau patiko Č ilė s balta spalva.
Pradė jau nardyti į Japoniją tiesiai iš lė ktuvo, į planš etinį kompiuterį atsisiunč iau visus „Mano kaimyno Totoro“ autoriaus animacinius filmus. Nesu anime gerbė ja, bet š ie animaciniai filmukai – tikras meno kū rinys. Kaž kodė l tikrai atsisiunč iau filmą „Bleiro ragana“, todė l tiesiog iš muš iau smegenis!
Kaip sakoma, tokios nuotrupos dar nebuvo filmuotos...Ir nors ne, nufilmavo, filmas pasirodė gana senas. Na, mū sų antrasis skrydis eina į pabaigą , jis prasidė s dabar!
Tokijas
Turė jome maž iau nei valandą laiko iš lipti iš lė ktuvo ir į sė sti į metro. Darbš č iais gyventojais garsė janč ioje š alyje metro už sidaro maž daug 23.30 val. Jei nespė sime laiku, už naktinį autobusą sumokė sime tiek, kad nepadė s joks bilietas. Iš leistas iš lė ktuvo, reikia veikti labai greitai. Š viesos greič iu atskubė jome į muitinė s kontrolę , pakeliui buvo penkių sekundž ių foto stotelė prie dekoratyvinių klevų . Galima skubė ti toliau, dar akimirka – ir mes stovime už muitinė s su į važ iavimo spaudu. Kaip tai atsitiko taip greitai? Iki paskutinio metro dar apie valandą . Bet jū s turite susitvarkyti bilieto kainą ir atsiimti pinigus.
Kiek ž inau, ne visi bankomatai priima MasterCard korteles. Bet jis tikrai priimamas 7-Eleven bankomatuose. Č ia bam! O ten yra visas bankomatas pavadinimu 7-eleven. Nuomojame 5.000 jenų (460 USD). Bankomatas, praš ome mū sų nenuvilti, atvykome be grynų jų ) Bankomatas mums davė penkis popieriaus lapus už.1000 jenų . Oho, nominalo kupiū ros, beveik 100 USD. Tuo metu dar nerimavome, kaip iš keisime tokio didelio nominalo banknotą . Bet pasirodo, Japonijoje iš leisti tokią są skaitą yra gana paprasta už duotis.
Taigi, dabar skubiai iš siaiš kinsime, kur yra tinkamas metro! Prie mū sų pribė go darbuotoja, paklausė kokios stoties mums reikia ir greitai viską iš kvietė aparatą . Aparatas mielai priė mė mega są skaitą ir į pylė kekių . Bė k ten! Mes iš skubė jome ir į š okome į traukinį . Phuu padaryta! Iki paskutinio traukinio dar buvo likusi maž daug valanda.
Matyt, mums darant priverstinį ž ygį iš lė ktuvo laikas sustojo ir mes nuė jome į hipererdvę . Atsisė dame ant sė dynių , o jos pač ios minkš č iausios. Labai neį prastas jausmas, kai transportas toks minkš tas. Atsidariau programė lę ir paž iū rė jau, kur turė tume keistis. Bet stoties, kurioje mes į lipome, ten nebuvo. Taigi, kur mes esame? Matyt, hipererdvė je yra ir kitų stoč ių . Iš karto priė jo vaikinas ir pasiū lė padė ti susitvarkyti su metro. Mes pasakė me tinkamą stotį , jis pasakė , kad į sė dome į reikiamą traukinį ir davė mums metro ž emė lapį . Tač iau š iame ž emė lapyje taip pat nebuvo stoč ių , kurias pravaž iuojame. Kaž kur ketvirtoje stotyje vienas sutapo. Bet kito vė l nebuvo. Paklausė me š alia sė dinč ios merginos, ji paž iū rė jo į kitą aplikaciją ir pasakė , kad judame teisingai. Paklausta, kur ž emė lapyje yra š i stotis, ji nurodė atš aką , kurioje stoč ių visai nebuvo. Ei, kaip tu ž inai, kad mes č ia?
Mergina atsakė kaž ką panaš aus į japonų iš mintį .
Automobilyje taip pat buvo atš akojimo linijos schema, bet ne elektroninė , paprastai buvo neį manoma rasti mū sų naudojant. Pravaž iavę iš keliolikos stoč ių , tikrai patekome į reikiamą sankryž ą . Pakeitė š aką , dabar viskas atitinka. Su diagrama. Ir š tai uraa! Mes tai padarė me, nuvaž iavome į savo stotį . Kiek supratome, problema buvo ta, kad diagrama, kurią vaikinas mums davė , priklauso kitai metro kompanijai. Tam tikra prasme ž emė lapyje vienoje iš kelionių kortelių buvo parodyta galimybė nemokamai keliauti, o mū sų oro uosto filialas, kaip ir kai kurie kiti, nebuvo į trauktas į š ią schemą . Mums tiesiog reikė jo dar vienos schemos su kitomis š akomis, o š ių schemų suma tiesiog suteiks iš samų metro vaizdą , tač iau tai nė ra tiksli. Dar buvo galima patekti į mū sų brangias kelionių korteles, tač iau technologijos č ia bejė gė s. Norė dami jį suaktyvinti, darbo valandomis turite stovė ti eilė je tam tikrose stotyse.
Kol jo nesuaktyvinsite, negalė site juo važ iuoti. Jau per vė lu suaktyvinti vakarinį skrydį . Jie sako, kad oro uoste eilė aktyvavimui vė luoja valandas. Tai yra, iš pradž ių Kijeve reikia suš okti š okių su tamburinais seriją , kad ją gautum, nes Japonijoje jo gauti nepavyks, o kai gausi, dar kelis š okius, kad patektum į agentū rą ir ją suaktyvintum.
Teoriš kai galite palengvinti savo gyvenimą už registravę „Suika“ mokė jimo kortelę . Deja ar laimei, „Google Pay“ neleido man to padaryti. Manau, kad, laimei, š ioje istorijoje vis dar trū ko Suiki visam komplektui) Viename iš socialinių tinklų kaž kas ž avė josi, kad Japonijos metro yra labai apgalvotas. Tač iau tikrai gerai apgalvotų metro į raš o autorius neį ž velgė . Tiksliau, manau, kad lengviausias metro yra Dniepro, viena atš aka ir tik š eš ios stotys.
Nekyla nė menkiausio klausimo apie marš rutą tokiame metro: arba į kairę , arba į deš inę )))
Iš lipome iš metro ir pamatė me jį – Tokiją naktį . Tai tikrai taip graž u, kaip skamba. Be perdė to, tai buvo meilė iš pirmo ž vilgsnio. Jis toks...japonas! Č ia pat iš kyla grandioziš kai atrodanti š ventykla, iš už namų ž vilgč ioja š vieč iantis bokš tas, viskas taip į domu ir neį prasta. Geriausia paž intis su š alimi – per virtuvę , o dabar tai padarysime. Nuė jome į nedidelį restoranė lį , kuris akivaizdž iai nė ra skirtas turistams. Bet mums tai kaip tik teisinga. Kas č ia yra meniu? Ai? kas į domaus, o svarbiausia – labai nebrangiai! Nuo ko pradė ti, kai norisi iš bandyti viską iš karto. Imkime keptą gyozą , Rameną ir dar kaž ką visiš kai než inomo.
Maistas atkeliavo labai greitai.
Apsiginklavome daugkartinio naudojimo plastikiniais pagaliukais ir š tai – paž intis su š alimi. Japonija, tu ir aš radome bendrą kalbą . Azija, kaip visada, maisto atž vilgiu nenuvylė . Tiesą sakant, Azija niekuomet nepasigenda, iš skyrus vietnamieč ių godumą . Japonų virtuvė per vieną akimirką labai skiriasi nuo visos Azijos virtuvė s – ji visai neaš trus! Ne kaž kas, prie ko esame į pratę , bet aš trumo tikrai nė ra. Beje, pirmą dieną to nepastebė jome. Meniu, ž inoma, galite ieš koti aš trių patiekalų , tač iau už sisakius atsitiktinai, tikimybė susidurti su aš triu patiekalu yra maž a.
Maisto kaina maž uose restoranuose yra apie 600–800 jenų už meniu (7.5 USD). Meniu pakanka soč iam patiekalui. Patiekalai absoliuč iai visuose restoranuose yra greiti. Manau, kad mū sų laukimas niekada nevirš ijo deš imties minuč ių . Jei imsitė s rimtesnių restoranų , tai 1100-1200 jenų už porciją (11.5 USD).
Nors ramenas buvo skanus, jis prastesnis už rameną , kurį gaminame japonų restoranuose. Iš esmė s prastesnis pagal ingredientų skaič ių . Suš iai Japonijoje gana retas patiekalas, teks paieš koti.
Skaniai pavalgė me, laimingi ir š vytintys, ė jome ieš koti savo vieš buč io. Vidutinė privataus kambario dviems su bendru tualetu kaina yra 50 USD. Nebuvo į manoma gyventi kapsulė se, nes daug ž monių gyvens kaimyninė se kapsulė se, tai yra kaž kas panaš aus į bendrą kambarį . Mū sų labai maž as kambarys buvo pagamintas griež to minimalistinio stiliaus. Dviaukš tė lova, lentynos, š lepetė s ir langas. Bet kalbant apie Japoniją , kaip ir su Norvegija, buvome psichiš kai pasiruoš ę , kad už patogius vieš buč ius neapsimoka mokė ti kosminių pinigų , geriau mokė ti palyginti protingą kainą vien už miegą kambaryje. Nors, kaip parodys paskutinė s mū sų dienos vieš butis, lentynos buvimas yra gana prabanga.
Suskambė jo ž adintuvas. Pirmas dalykas, kuris ateina į galvą – mes Japonijoje!! ! Tai tikrai bus labai į domi diena. Antras dalykas, kuris ateina į galvą – kelionė s pradž ia, laukia dar daug tokių pabudimų ! Treč ia – reikia kuo greič iau susiburti ir bė gti visko tyrinė ti! Į domus netikė tumas buvo tai, kad per porą mė nesių , kai už sisakė me š į vieš butį , taisyklė s pasikeitė . Į kainą į skaič iuoti nemokami pusryč iai! Nusileidome į pirmą aukš tą ir pamatė me prie nedidelio staliuko sė dinč ius 9 liū dnus japonus. Gal jie, aiš ku, ir neliū dė jo, bet kai pamač iau pusryč ius, man atrodė , kad visi aplinkui liū di. Sveč iams buvo pasiū lyta skrudinta duona ir verdanč iame vandenyje tirpsta bulvių koš ė arba svogū nų sriuba, kurią taip pat reikia už pilti verdanč iu vandeniu. Netoliese ant juodos lentos spalvotomis voveraitė mis buvo už raš yta Pusryč iai ir nupieš tas toks pat skrebuč iai su sriuba. Be to, sriubos puodelis ant lentos atrodė š iek tiek smagiau nei iš tikrų jų.
Pasiė mė me daiktus ir iš bė gome pasivaikš č ioti. Japoniš kas maistas yra tikrai skanus, o skirdami laiko greitai paruoš iamai sriubai, per kelionę gausite vienu skanesniu patiekalu. Pavalgykime kur nors soč iai.
Gyvenome š alia didelė s š ventyklos ir tikro japoniš ko turgaus! Tai tikrai nesiskyrė nuo tikrosios ne Japonijos rinkos, bet kadangi š i buvo Japonijoje, tai buvo gimtoji japonų ar net Tokijo! Azijos š ventyklos vaizdai pakė lė nuotaiką iki 100%. Nors supratome, kad per kelias ateinanč ias dienas š ventyklos gali pradė ti raibuliuoti. Nuė jome į vieną iš centrinių Ueno gelež inkelio stoč ių . Kadangi š ioje stotyje buvo vienas iš JR Pass aktyvavimo centrų . Ė jome gana paprastomis, apleistomis ir ne itin patraukliomis gatvė mis. Net automobiliai keliais nevaž iavo, nors eismo reguliuotojai aktyviai stebė jo eismą ir pavienius pė sč iuosius.
Namai nebuvo labai aukš ti, bet buvo iš sidė stę arti vienas kito, pro vieno namo langą buvo galima paspausti ranką kaimynui iš gretimo namo. Mano viduje kilo paž į stamas keistas jausmas. Atrodo, kad esi ateities š alyje, bet matai gana paprastas gatves, vietomis jos atrodo paprastesnė s nei NVS š alyse. Tiesą sakant, aiš ku, kad yra progresyvesnių miesto dalių , jų maž iau. Pirmą kartą Singapū re patyriau tą patį jausmą .
Faktas tas, kad Japonija yra tikrai progresyvi ir gali nustebinti daug kuo, tač iau ji visiš kai skiriasi nuo to, kas rodoma populiariose turistinė se programose. Mes netgi specialiai perž iū rė jome Eagle and Tails epizodą , kuriame Ptuš kinas pasakojo, kaip č ia visi vau-vau ir robotai atlieka kai kurias už duotis. Jie gali ir daro, bet vienoje vietoje specialiai tam, kad parodytų , kaip jie veikia.
Prieš aktyvindama kelionių korteles mergina į sitikino, kad aš aiš kiai supratau taisykles ir negalimumą atš aukti aktyvavimo. Š tai kokia didelė pagarba japonams. Jie visada daug dė mesio skiria taisyklė ms prieš teikdami paslaugą . Jiems labai svarbu, kad jū s tiksliai ž inotumė te, už ką mokate pinigus ir kiek turite mokė ti, tai tikrai pasireiš kė daugelyje vietų . O pati mergina, vedusi instruktaž ą , padarė tai su tokia miela meile balse, kad mintyse iš kart nuskridau kaž kur į pasaką „Labanakt, vaikai“, o dabar geriu avieč ių arbatą su Stepaš ka ir Fillya. . Jos charizma ir balsas perneš ė tū kstanč ių Emyratų skrydž ių palydovų gerumą . Vos pradė jau gailė tis, kad kelionių korteles reikia aktyvuoti tik vieną kartą . Apskritai, noriu iš reikš ti savo didž iulį dė kingumą visiems ž monė ms, kurie su tokia meile elgiasi su savo darbu, jū s tikrai darote š į pasaulį geresne vieta.
Pusryč iaudama Daš a paklausė , kurią iš dviejų merginų gavau, nes ji taip pat pastebė jo, kad kairė je esanti yra labai š auni. Su aktyvuotomis kelionė s kortelė mis mums buvo į teikti ir bilietai į pirmą jį marš rutą . Tai yra, jei turite kelionė s kortelę , galite arba tiesiog sė sti į traukinius ir važ iuoti bendra tvarka, arba nueiti į kasą ir jums duos nemokamus bilietus, priskirtus sė dimoms vietoms. Tai, kaip operatoriai dirba su kompiuteriais, mus labai nustebino. Jutikliniame ekrane mergina itin dideliu greič iu spaudž ia pirš tus neį tikė tinai daug kartų . Kai pirmą kartą atkreipė me į tai dė mesį , negalė jome suprasti, kodė l buvo tiek daug paspaudimų norint iš duoti bevardž ius bilietus. Ką dar galima pavadinti taip sunkiai? Bet tai buvo ne tik apie bilietų pardavimą , bet ir visur, kur jie dirba su jutikliniu ekranu. Pradė jome ž iū rė ti, kas vyksta.
Paspaudę tam tikrą mygtuką , darbuotojai tuš č iai spusteli tuš č ią ekrano dalį arba rė melyje, tik po to paspaudž ia kitą mygtuką . Atrodo, kad tai padarė visi. Kodė l, mes než inome. Tač iau buvo aiš kiai matyti, kad jutiklinio ekrano mygtukai nebuvo spustelė ti du kartus iš eilė s. Taigi, š tai!
Nikko
Daš a mane nuliū dino sakydama, kad mū sų kelionių kortelė s neapima greitų jų traukinių . Tač iau traukinys, į kurį į lipome, shinkansen, ė mė vis greič iau didinti greitį ir galiausiai pasiekė.280 km per valandą greitį . Pasirodo, yra ir greitesnių , bet jie važ iuoja tais pač iais traukinių modeliais, tik į sibė gė ja iki 320 km per valandą . Keliauti po Japoniją Shinkansen yra vienas malonumas. Tikrai milž iniš ki atstumai tarp miestų visai netrukdo.
O į domiausia tai, kad Japonija iš tikrų jų yra vienas didelis miestas.
Daugelis miestų iš augo taip, kad jau tvirtai sujungė savo sienas. Dė l to traukiniu skubate ne per laukus ir slė nius, o per solidų miestą . Laukuose bū na pertraukų , bet daž niausiai už lango – begalinis miestas. Tai buvo labai neį prasta. Pasirodo, pakeisti vaizdą už traukinio lango labai reikia vidiniam perjungimui. Taigi, atrodo, kad jū s tiesiog nusprendė te važ inė ti po miestą tarp dviejų taš kų . Turė jome patekti į Nikko, o iš ten persė sti į autobusą , kuris nuvež a į teminį Edo Mura miestelį (Edo stebuklų š alis). Tač iau Nikko mieste taip pat yra ką pamatyti. Nuo ko pradė ti, kad suspė ti laiku? Atvaž iavome, stotyje buvo moteris, kuri reklamavo bilietus į kaž kokį autobusą . Ji sakė , kad kitas Edo bus po pusantros valandos, o paskutinis – apie 15.00 val. Na, mes nusprendė me, kokia tvarka. Eime pasivaikš č ioti į Nikko. Kai kur buvo paminė ta, kad turistai, pradedantys vaikš č ioti po Nikko, gali nenorė ti niekur kitur.
Ir mes juos puikiai suprantame. Š is miestas nuostabus!!!!
Č ia pat pagavome savo pirmą ją momiji! Raudonieji klevai č ia buvo kaip tik savo į karš tyje (lapkrič io 17 d. )! Koks grož is yra visur. Reikė jo aplankyti š ventyklų kompleksą , į kurį taip pat reikia važ iuoti autobusu. Tač iau mū sų laimei mieste susidarė spū stis, apie kurią buvome į spė ti ir visą š į grož į pravaž iavome pė sč iomis. Iš klevų raudonumo atrodė , kad net š ilta.
Iki š ventyklos komplekso prireikė apie 40 minuč ių . Č ia, ž inoma, Japonijos architektū ra visu graž umu. O š ventyklų tiek daug, kad iš sikė lę s tikslą viską perž iū rė ti, galite už imti dvi dienas.
Tai ne š ventykla, tik parduotuvė
Iš anksto ž inojome, kad pagal atsiliepimus turė tume vykti į Tosho-gu. O kokie č ia didž iuliai senoviniai medž iai! Į ė jimas į š ventyklų kompleksą , jei neklystu, kainuoja 1300 jenų (12 USD).
Tiesą sakant, visas grož is yra ne tiek š ventyklų viduje, kiek iš orė je. Bet tikrai viskas pagal geriausias Japonijos tradicijas.
Japonai taip pat mė gsta stovė ti eilė se. Kartais net ant ilgo traukinio platformos visi grū stis pirmų jų vagonų eilė se, o kiek toliau gali bū ti net laisvos vietos, kad prie į ė jimo bū tų pirmas. Tač iau vargu ar japonai rizikuos tapti pirmieji ten, mū sų pastebė jimais, daž niausiai jis tiesiog patenka į vieną iš jau susidariusių eilių . Taigi mes stovė jome š ventykloje kaž kokioje ilgoje eilė je, tikė damiesi, kad pabaigoje bus kaž kas labai į domaus. Laimei, nuė jau paž iū rė ti, kur mes stovime, paaiš kė jo, kad č ia eilė melstis. Na, bent jau iki galo neapgynė , kitaip gale bū tų staigmena. Tada nuė jome į vieną iš š ventyklų , buvome atvež ti pirmumo tvarka kaip angliš kai kalbanč ius.
Ir pasakė , kad dabar gidas kalbė s japoniš kai, o paskui mums ir dar porai turistų angliš kai.
Kai gidas baigė savo kalbą japoniš kai, jis atsisuko į mus ir, atrodė , tę sia japonų kalba. Daš a ir aš sugebė jome sugauti tik keletą ž odž ių , bet net tada, greič iausiai, mes tiesiog pradė jome suprasti japonų kalbą . Tač iau nepaisant to, vyras garsiai trankė medž io gabalais, nuo kurių tarsi urzgė ant lubų nupieš tas drakonas. Drakono snukis man priminė kaž kokios Juros ž mogaus veidą . Bū na, kad pasiž iū ri į ž mogų ir iš kart į sivaizduoji, koks vardas jam labiausiai tinka, taip yra ir su drakonais. Todė l mes jį pavadinome drakonu Juriu. Toliau kelionė je visus drakonus są lyginai vadinome Jurijus. Teko skubė ti į autobusą į Edą .
Turė jome pavalgyti pakeliui. Tai gana į prasta problema intensyviose kelionė se, kur nė ra pakankamai laiko maistui.
Nuė jome į turgų , aš gavau sau į vairių bandelių sandariuose maiš eliuose, o tarp bandelių buvo net deš rainis su keč upu. Daš a buvo į kaitinta dideliu dubeniu rameno. Jei Daš ai tekdavo iš tverti rameną iki Edo (autobuse valgyti negalė si), tai aš pakeliui suvalgiau vyniotinius, o tada laukiau, kol galė sime valgyti Daš os sriubą . Suktinukai, beje, irgi bombarduojami, kaip ir visas maistas, imkite drą siai))) Bet iš tiesų , mes tiesiog dar než inojome, koks gastronominis lobis slepiasi prekyvietė se lentynose. Grį ž ome į autobusų stotį , kur niekas nebuvo, į skaitant moterį , kuri mums papasakojo apie paskutinį autobusą . Nuė jome į informacijos biurą , mums pasakė , kad paskutinis autobusas į kaimą iš vyko prieš dvi valandas. Kaip š itas? O tas autobusas apie treč ią popiet? Kasininkė patikino, kad 15:00 autobuso nė ra. Bet č ia Azija, kelionė s planai č ia negali taip lengvai sugriū ti, kaž kas negerai. Bet viskas griež tai pagal grafiką , autobuso nebus.
Kol moteris skambino į kaimą , kad suž inotų , kokiu laiku ten paprastai vyksta pasirodymai, nusprendž iau paž iū rė ti iš autobusų stoties patalpos, kad tik gaisrininkas tai padarytų ir pamatytų raudoną autobusą , kuris ruoš iasi iš vykti. Kaip bebū tų keista, autobusas važ iavo tą minutę pagal tvarkaraš tį , kurį mums pasakė ryte. Nusprendž iau pasidomė ti dė l to, kad kai į ė jome į kasos kambarį , Daš a pasakė , kad š alia yra raudonas autobusas, o kai kasininkė patikino, kad autobuso nebus ir parodė informaciją apie kaimą , pamač iau nuotrauką . prie informacijos autobusas raudonas, o rytiniame tvarkaraš tyje bū tent š is laikas buvo priraš ytas tuš inuku, lyg kaž kas kaž ką ž inotų .
Mes su Daš a visada stengiamė s pagerinti š į pasaulį , o vertingiausia, ką š iuo atveju turime padaryti, tai grį ž tant prie kasos ir liepti atnaujinti tvarkaraš tį , nes autobusas vis dar važ iuoja š į kartą.
Į ką moteris akimirką pagalvojo ir pasakė : „O taip! Š iandien sekmadienis, jis visada eina sekmadieniais tokiu laiku! “. Tiesą sakant, visai gali bū ti, kad autobuso neturė tų bū ti, bet tai yra Azija ir č ia visada viskas susidė lioja, o autobusas tiesiog atsirado. Nors važ iavimas iki kaimo neilgas, iki už darymo turė jome vos porą valandų . Likus dviem valandoms iki už darymo, vietoj 4700 jenų į ė jimo mokestis yra 4100 jenų (37 USD).
Edo Mura
Pirmiausia radome parduotuvę ir Daš a pradė jo valgyti, bet aš nuė jau apž iū rė ti artimiausios apylinkes. Kaip tik tada buvo nufotografuota japonų grupė , kuri puikiai tiko mano japonų š eimos nuotraukai. Kai jų fotografas baigė nuotrauką , aš gestais padaviau visiems nejudė ti ir padaviau merginai savo fotoaparatą . Esame su jais tiesiogiai susiję . Patenkinta grį ž au pas Daš ą , o kai pro mus praė jo š i japonų grupė , visi su manimi laimingai atsisveikino.
Vos penkios minutė s kaime, o vietiniai mane jau paž į sta. Kaimas reprezentuoja Japoniją Edo laikotarpiu 1603–1868 m.
Yra daug į domių už siė mimų ir nemokamų pasirodymų . Pirmiausia į ė jome į namą , kuriame vaikai ir suaugusieji lipo į skylę sienoje. Prie į ė jimo buvo už raš as, kad tai ne silpnaš irdž iai, negali bū ti nė š č ia ir turi bū ti sveika š irdis. Buvome į sitempę . Bet mes drą sū s, po kinų mirties tako mū sų negą sdins kokia nors skylė sienoje. Persių sti! Ten buvo š viesu, iš pradž ių lipome laiptais, paskui ropojome tiesiai, paskui į kairę , tada pritū pė me ir iš ė jome pro kitas duris. Pabaiga!
Taip, viduramž ių japonų siaubas š iuolaikinių europieč ių neiš gą sdins. Tada priė jo didž iulė nindzė ir liepė Daš ai pasislė pti slaptoje sienoje!
Tada aplankė me porą japoniš ko stiliaus namų ir patraukė me į labirintą ! Labirintas buvo tikrai juokingas, kartais susidedantis iš urvų , kartais iš medinių . Bet kadangi nenumaldomai artė jo pirmosios laidos laikas, tikrai bijojome, kad nespė sime palikti labirinto. Be pač ių pramogų , kaimas turi tikrai graž ią gatvių ir visų pastatų iš orę . Turė jome rinktis tarp tradicinio komedijos ir vandens lenkimo š ou. Ž inoma, mė gstame humorą , bet bijojome, kad tiesiog jo nesuprasime. Japoniš kai dar ne taip stipriai. Nors japonų kalba turbū t buvo pirmoji kalba, kurią pradė jau mokytis darž elyje, vis dar prisimenu kai kurias suš iktas ir nakakayazabyuka! Ir ilgą laiką tikė jau, kad tai tikrai japoniš ki ž odž iai. Nuė jome į magijos š ou. Iš pradž ių viskas atrodė gana paprasta.
Labai miela ir charizmatiš ka japonė mums kaž ką pasakojo, tada pasirodė dar trys japonė s ir pradė jo kurti vandens magiją . Tač iau į pusė jus spektakliui jau be paliovos stebė jome magiją . Vanduo ė mė pilti iš netikė č iausių objektų , kur atrodė , kad jo iš vis negali atsirasti. O vietomis buvo tikrai juokinga. Mums patiko. Prie į ė jimo mums davė maž us baltus lapelius, jie turi tokią funkciją su antgaliu, reikia suvynioti keitinį ir pasirodymo pabaigoje paleisti ryš ulį į sceną . Š ioje sistemoje yra vienas minusas – pirmosiomis eilė mis kyla pavojus už gauti ryš ulį galvoje. Prieš kitą pasirodymą turė jome dar 20 minuč ių. Bė gome toliau apž iū rė ti kaimo.
Tiesiog katastrofiš kai pritrū ko laiko, tiesiog valanda daugiau. Bet č ia greič iausiai bė da ta, kad paroje yra tik 24 valandos, iš kurių dar bent 6-8 reikia miego.
Kaip buvo š aunu! O gal reikia č ia sugrį ž ti dar kartą ? Bet, deja, visai ne (Bet yra gerų naujienų , tai tik kelionė s pradž ia, o Japonija ž ada bū ti tokia į domi.
Japoniš ki traukiniai tarnauja ne tik kaip susisiekimo priemonė , bet ir kaip puiki poilsio vieta. Vairuojant kaupiate jė gas tę sti kelionę . Taip, ir galva ilsisi nuo nuolatinių galvosū kių , kaip dar kartą kur nors persikelti ar kur nors patekti. Naktį grį ž tame į Tokiją . Naktinis Tokijas yra turbū t vienas graž iausių pasaulio miestų . Net nepaisant mū sų meilė s gamtai, š ie š vieč iantys dangoraiž iai ir reklamjuostė s yra viena meilė ! Taip pat patogu turė ti anime gerbė jų tarp draugų . Antonas pradė jo sių sti mums idė jas, ką veikti Tokijuje pagal anime. Praneš imas "Apsilankykite kambarinė s kavinė je Akihabaroje! "
Marš ruto nesudariau ir š ie ž odž iai man pasirodė baisū s japonų burtai ar bent jau kaž koks labai senovinis miestas, kur kiekvienas turi keliauti kelioms dienoms dė l legendinė s kavinė s, kuri patiekia kavą ant galvos! Tač iau viskas pasirodė prieinamiau ir paprasč iau, Akihabara yra viena iš tų srič ių , kurioje telkiasi daug specialių kavinių , kurioje anime merginos bendrauja su lankytojais ir stengiasi juos nudž iuginti. Greitai iš siaiš kinome, kuris į vertinimas buvo geriausias, ir susikū rė me vakaro planus. Tokijo lankytinos vietos yra rajonai, vakare grį ž tate į miestą , kad tiesiog pasivaikš č iotumė te vieno iš rajonų gatvė mis.
2 dalis. Pasigrož ė kite ž aliais Japonijos bambukais
Akihabara Tokijuje
Tai pirmoji mū sų domė jimosi sritis, č ia galite pamatyti, kaip mums atrodo š iuolaikinis gyvenimas paraleliniame pasaulyje. Be maisto, dangoraiž ių ir reklaminių antraš č ių č ia ryš kiai iš siskiria tokios pramogos: karaokė , Sega ž aidimų pastatai, kambariai su maš inomis, kur reikia ką nors iš traukti, taip pat kaž kas visiš kai naujo mums. Tai pastatai, iš kurių labai garsi muzika bando iš trū kti pro už darytas duris. Lyg muzikinis monstras ten bū tų už darytas. Į ė jome į vidų , pamatė me š imtus loš imo automatų , visuose buvo kaž kas kitokio ir labai grafiš ko. Beveik visos maš inos už imtos japonų , kiekviena labai garsiai groja savo muziką . Tač iau visas š ias maš inas vienija vienas mechanizmas – metaliniai rutuliukai, jie liejasi palei ekranų kraš tus.
Ž aidė jas nuolat spaudž ia mygtuką.
Matyt ekrane rodomas video yra mini volelis, neturintis nieko bendro su ž aidimu, pats ž aidimas yra kamuoliukai, kurie arba krenta į duobę , arba nekrenta, o kamuoliukų skaič ius kaž kaip į takoja tavo pinigus . O liū dniausia, kad kai kurie ž monė s Tokijuje tiesiog vaikš to spausdami mygtuką ir su kuo nors š nekuč iuojasi telefonu net než iū rė dami ž aidimo. Tai tik kaž koks nesibaigiantis pinigų iš traukimas. Fotografuoti š iame bare draudž iama. Nė ra langų ir, ž inoma, laikrodž ių . Ant sienų yra lentelė s į tualetą ir kur galima nusipirkti maisto ir vandens. Viskas, ko reikia norint č ia praleisti maksimaliai daug laiko. Jū s esate moderni š alis, turite bū ti aukš č iau visų š ių kazino, kaip yra (Bet, matyt, priklausomybė nuo loš imų - priklausomybė s nuo azartinių loš imų liga - nepriklauso nuo civilizacijos lygio, o norinč ių pasipelnyti visada atsiras iš jo. Iš ė jus iš š ios į staigos gatvė je atrodo neį prastai tylu.
Nes ausims reikia laiko prisitaikyti po muzikinio sprogimo.
Muzika groja kituose pastatuose
Taip pat turė jome tradicinę kelionę į McDonald's. Už sisakė me japoniš ką mė sainį . Tai mė sainis, kuriame mė sa turi ryš kų saldų Azijos skonį . Ir tai gerai, Coca-Cola, beje, nė ra tokia saldi kaip pas mus, o skrudintos bulvytė s yra labiausiai paplitusios. Bet vis dė lto. Apsilankė me tikrame japoniš kame McDonald's. Dar viena š auni pramoga – nueiti į anime parduotuvę ir pasigrož ė ti figū rė lė mis. Ž inoma, japoniš kos figū rė lė s mums nieko nepasakojo, nes mes nelabai iš manome anime, tač iau jų į vairovė tiesiog į spū dinga.
Ir kai kurių iš jų kosmoso kainos ką tik mums pasakė , kurios iš jų yra ž inomesnė s ir retesnė s. Be to, kainos dydž iu pasiekė bendrą visos mū sų kelionė s biudž etą.
Kadangi planavome kelionę į kambarinė s kavinę , reikė jo kur nors gerai pavalgyti. Tarnaitė s kavinė se kainos daug didesnė s. Kad negaiš tume laiko, Japonijos gatvė je valgė me pirmykš tę vokiš ką shawarma! Be to, Vokietijoje š is patiekalas lyg ir nacionalizuotas, bet kilę s iš turkų , kartais net galima pamatyti ž enklą , kad tai turkiš ka š avarma. O č ia jau kabo ž enklai, kad tai vokiš kas patiekalas. Nusprendė me palyginti kainas skirtingose kambarinė s kavinė se, o tada eiti į numatytą , kad tikrai ž inotume, jog ji ne deš imt kartų brangesnė nei kitose.
Rajono gatvė se japonų anime merginos vilioja praeivius ir rodo valgiaraš tį bei apsilankymo kambarinė s kavinė je taisykles. Tač iau visoje Japonijoje problema ta, kad beveik visi japonai gerai moka anglų kalbą , nemoka tik tie, kurie dirba pakvietimų į restoranus ar panaš ias į staigas srityje. Tai yra, kasininkai, visi vidaus darbuotojai, į staigų darbuotojai, visi moka anglų kalbą.
Tač iau kol japonas nebaigs koledž o, jo ž odynas yra nulis. Matyt, pastaraisiais metais jie turi greituosius mokymus. Tuo momentu, kai praeini pro kvieč ianč ias anime merginas, jos pakvies bet ką , ž iū rė s bet kur, tik ne į tavo pusę . Taigi, prie vieno restorano Kiote, pramogautojas (ar kaip ten juos vadina) tarsi pradė jo kalbė ti telefonu mums artė jant. Kartais japonai tiesiog imdavo mą sliai ž velgti į tolį , tarsi galvodami apie puikų ir graž ų . Kreipė mė s į vieną japonę , kad iš siaiš kintume kambarinė s kavinė s taisykles ir kainas, tiesiogiai pajutau jos baimę , kad dabar kartu su meniu ją suvalgys alkanas europietis.
Todė l aplankė me iš pradž ių sumanytą į staigą , gavusią aukš č iausią į vertinimą . Viduje mus pasitiko dvi merginos, š ypsenos, dž iaugsmas, sveikinimai. Mus nuvedė prie savo stalo, už dė jo zuikio ir meš kos ausis. Jie mums parodė kavinė s taisykles – kiekviena valanda kainuoja 500 jenų (4.
Tada mergaitė s surengė loteriją , kurioje galė jo laimė ti maž ą š lamš tą ) Ir tada viena iš jų pradė jo dainuoti ir š okti scenoje, o antroji, dauž ydama į grindis š vytinč iomis lazdelė mis, pradė jo aktyviai š viesti š alia. etapas. Ir tai tikrai š aunu, tokios akimirkos labiausiai į vertinamos vė liau, tokiais momentais š aliai priskiriama tam tikra vizitinė kortelė , tai yra kaž kas unikalaus, kas yra tik č ia! Tač iau Japonijos atveju tokių vizitinių kortelių yra š imtai. O tualetai už tikrintai už ima pirmą ją vietą . Kol sė dė jome ir virš kinome pirmos dienos į spū dž ius, o jie buvo per ribą , prie mū sų priė jo padavė jas ir iš mokė keletą mielų japoniš kų frazių ir gestų , kurių pabaigoje iš rankų iš slydo š irdelė .
Už pinigus kambarinė s kavinė je yra daugybė kitų pramogų , tokių kaip fotosesija su merginomis, stebuklingas pasas, kurį pasidarys, jei pamirš tumė te savą jį ir pan.
Ant stalų gulinč iose knygelė se taip pat aiš kinama, kad daug dalykų merginoms dovanoja dė l magijos, kurią turi kiekviena mergina tarnaitė s kavinė je. Valanda pralė kė kaip blyksnis.
Prieš mums iš vykstant atė jo kita kompanija ir pastebė jome, kad japonai mė gsta kaukes neš ioti ne tik gatvė je, bet ir patalpose. Š ie vaikinai nusiė mė kaukes tik fotosesijai ir jas vė l už sidė jo. Jau gana vė lu, reikia kraustytis į vieš butį . Japonijoje yra vienas trū kumas – labai brangū s taksi. Š velniai tariant, negalė jome jų sau leisti. Ir kiekviena iš montavimo procedū ra su nusileidimu metro gali už trukti daug laiko. Nusprendė me, kad su paskutinė mis jė gomis vieš butį galė sime pasiekti pė sč iomis. Vos 30-40 minuč ių pė sč iomis. Bet atrodo, kad vieš butis mums ryte atrodė toliau. Matyt, tų merginų magija mums atstumą sutrumpino.
Vaikš č iojome, o kai atrodė , kad jau esame visiš kai neprisijungę , o iki vieš buč io liko minutė s, supratau, kad GPS pasirinkau ne tą vieš butį . Tokijuje buvome už sakę du vieš buč ius ir tai yra antras vieš butis, kuriame apsistosime paskutinę dieną Japonijoje. Prieš mū sų dabartinį reikia nuvaž iuoti...tiek pat, bet metro š ioje atkarpoje nė ra. Bet panaš u, kad oficialiai pasiekė me naują kelionių rekordą ! Ilgiausia ir turtingiausia diena kelionių istorijoje. Tai Japonija!
Kelias į Kiotą
Tokiju, tu tiesiog graž i, mes priversti iš vykti, bet neilgam, po kelių dienų grį š ime! Mes greituoju traukiniu į Kiotą . Skrendame virš deš imč ių sujungtų miestų , Fudž io kalno. Beje, „Fujifilm“ filmas, atrodo, turi pavadinimą iš Fudž io kalno.
Ž iū riu „Neighbor Totoro“, kad tę sč iau panirimą , taip pat į gyvendinu idė ją , kurią galvojau daugiau nei š eš erius metus – klausausi „Tokyo Drift“ dainos tiesiog Tokijuje! Bet į domus faktas: mū sų kelionė s himnas buvo į ž anginė daina iš anime „Psycho Pass“ intro. Be to, Dasha iš pradinių epizodų , aš turiu iš sezono pabaigos epizodų . Prieš traukinį parduotuvė je pasiė mė me į vairių už kandž ių , tarp jų ir kavos butelį . Atidariau š aldytuvą ir pasiekiau butelį . Vietoj š alto butelis pasirodė š iltas-karš tas! Jie parduoda arbatą ir kavą tam tikruose š aldytuvuose, kurie palaiko gė rimus karš tus. Nors iš iš orė s to nepasakysi. Bet kava ir arbata tokiuose buteliuose yra iš skirtinai be cukraus, o cukrus nesiū lomas. Dabar turiu pusę litro smarkiai karč ios japoniš kos kavos.
Bet tai visos smulkmenos, iš ties svarbus momentas, turė ję s į takos kelionė s į spū dž iui, į vyko tiesiai prieš mus – ten buvo mergina, kuri rankose laikė kaž ką valgomo, neį prasto ir trikampio. Japonė prisineš a prie burnos ir traš kiai ką sna. Kas tai dar než inome, bet jau norime, vadinasi „onigiri“, bū tent toks gastronominis lobis tikriausiai parduodamas visose prekyvietė se, bet kodė l mes jo dar neatradome? Laikas baigiasi. Jei kada nors bus iš rasta laiko maš ina, praeityje iš sių siu sau ž inutę , kad pirmą dieną iš bandyč iau onigiri. Nors ne, jei pirmą dieną bū tume skyrę papildomą minutę pirkdami trikampius, bū tume praleidę vieną iš traukinių ir autobusą į Nikko.
Į domu, kad pirmą dieną į sigijus tik vieną onigiri, dalis kelionė s bū tų kardinaliai pakeitusi.
Apskritai, jei bus iš rasta laiko maš ina, aš nesikiš u į š ios kelionė s į vykių eigą . Ir iš tikrų jų , kalbant apie savo gyvenimo patirtį , greič iausiai nebandysiu kiš tis į savo praeitį . Apskritai, jei atsiras laiko maš ina, keliausiu tik į priekį !
Vienoje iš Kioto š ventyklų
Kadangi Japonijoje yra labai dideli miestai, daž niausiai atvykę kuprines palikdavome saugyklose, o vakare pasiė mę eidavome tikrintis į vieš butį . Taip sutaupoma daug laiko. Vienos kameros už tenka dviem kuprinė ms. Bet buvo atvejų , kai grį ž imas į stotį buvo nepatogus, tiesiog pasiimdavome kuprines. Labai patogu, kai su savimi maž ai daiktų , marš rute dalis drabuž ių buvo panaudoti ir iš mesti, o pač ios kuprinė s patogios ir maž os.
Beje, š ioje kelionė je buvo pasiektas ir kuprinių lengvumo rekordas, palyginti su kelionė s trukme, abi kuprinė s iš viso svė rė.10 kg. Kameros traukinių stotyse kainuoja 400 jenų (3.5 USD). Pirmas mū sų sustojimas Kiote truko apie pusvalandį , traukiniu važ iavome į Inarį.
Inari
Vieta labai reklamuojama, atitinkamai ir maisto kainos, patartina atvykti į Inarį jau pilnai) Tai viena iš vietų , kurias turė jome „bū tina pamatyti“ są raš e. Už kandome ir nuvykome į Fushimi Inari š ventovę . Jis garsė ja š imtais raudonų Torii vartų . Pirmiausia į akis krenta turistų minios ir net kamš č iai. Tač iau vartų tiek daug, kad tereikia eiti į tolimesnius ir turistų skaič ius pradeda smarkiai kristi. Į sivaizdavau, kad tokios arkos bus deš imt, dvideš imt minuč ių . Ir pasirodo, kad mū sų marš rutas truko valandas!
Negalite skubė ti fotografuoti, gaudydami kadrus be ž monių , antrą valandą jų skaič ius sumaž ė s iki nulio. Koncentracija vieną ž mogų pasiekė deš imt minuč ių . Tiesa, dar buvo du faktoriai, jau pradė jo temti ir lyti. O lengvų kelių neieš kome, todė l pasirinkome marš rutą į kalnė n. Vartai tikrai į spū dingi tiek pavieniui, tiek kiekybe. Iš pradž ių supratau, kad juos reikia matuoti ne deš imtimis, o š imtais, po valandos į sitikinau, kad tū kstanč iais suskaič iuoti lengviau, treč ią supratau, kad vargu ar iš vis galima suskaič iuoti. Labai labai neį prasta vieta ir be galo nemokama.
Paprastai į ė jimas į š ventyklas yra mokamas, o kelio nuo Kioto visai netoli, apie 20 min. . Apskritai, tikrai unikali vieta planetoje. O svarbiausia – galite rasti savo mė gstamo dydž io arką – nuo maž yč ių suvenyrinių iki tikrų milž inų.
Kelias atgal pasirodė š iek tiek keistas, kaž kur pasukome neteisingai ir atsidū rė me tiesiai mieste, nors prieš porą minuč ių buvome ant kalno virš ū nė s. Na, gerai, atsiž velgiant į lietų , tai bus greič iau. Bet č ia kas keista, kai atvaž iavome dar buvo saulė ta ir perone č iulbė jo paukš č iai, o dabar tamsu ir lyja, ir vė l paukš č iai č iulba. Pradė jome domė tis ir iš siaiš kinome, kad paukš č iai yra į jungti visose perpildytose vietose, kur reikia eiti be sustojimo. Bet tai mū sų asmeninis pastebė jimas, gal japonai turi savo viziją , kodė l jiems per garsiakalbius č iulba paukš č iai. Mū sų draugas Antonas vė l per viber atsiuntė rekomendaciją paragauti tradicinė s mė sos, kurią reikia kepti pač iam restorane. Na, sekime meniu)
Tuo tarpu lietus pradė jo virsti apokaliptiniu. Ir sumanymas iki vieš buč io nuvykti autobusu, kuriam taikomas mū sų JR Pass, ž lugo, nes nuo to autobuso reikia eiti 20 min.
Atvykome tiesiai į vieš butį ir paaiš kė jo, kad restoranai, kuriuose reikia pač iam kepti mė są , tiesiog už ė mė mū sų vieš buč io teritoriją . Kaip viskas dera. Arba apsigyvenome taip toli nuo centro (iš tikrų jų labai toli), arba Kiote su paprastesne anglų kalba, bet mū sų niekaip negalė jo suprasti. Tač iau tuo pač iu restoranas visada sutiko su mumis, kad ir ką mes sakydavome. Kainos mums pasirodė š iek tiek brangios, vis dar galvoju "Keista, atrodo, kad miesto pakraš tyje, bet toks brangus restoranas", bet iš tikrų jų tuo metu dar nebuvome matę kainų panaš iose restoranai centre. Č ia maž daug 100 gramų ž alios mė sos kainuoja apie 11 USD.
Bet ar tikrai skanu, ar tai tik efektas, kai bandai už.11 USD š ioje mė soje rasti kaž ką ypatingo, kas iš esmė s iš skiria ją iš visų kitų mė sos rū š ių . Japonija taip pat už ė mė pirmą ją vietą mū sų reitinge pagal garuose virtų ryž ių pyragų skanumą.
Nenuostabu, kad Antonas taip nori juos iš bandyti.
Č ia jie parduodami visuose 7-Eleven ir yra tiesiog nepaprastai skanū s. Jie daug geresni nei visose kitose Azijos š alyse, kuriose bandė me. O skonių asortimentas č ia maloniai dž iugina, ypač picos ar „Trijų sū rių “ skoniu. Jau tada su siaubu į sivaizdavau, kaip gyvensiu be jų Kijeve. Bet tuo metu mes dar nebuvome pasiekę tų paslaptingų trikampių , kuriuos mergina valgė traukinyje. Į domu tai, kad kartais dė l neaiš kios priež asties atsisakydavo man parduoti pyragus, tikriausiai turė jo galvoje „Japonijoje tiek maž ai pyragų , bet tu č ia valgai visus tokius didelius, palik kitiems! “. Bet kaip vė liau iš siaiš kinau, ž emesniuose lentynų lygiuose jie dar buvo paruoš ti paprastai, o virš uje jau buvo paruoš ti.
Š io gastronominio vakaro pabaigai iš turgaus nusipirkome butelį sake.
Pirkdami alkoholį turite bū ti ekrane, kad patvirtintumė te savo amž ių ir ž inote apie gė rimo taisykles. Sake skonis labai nustebino. Du svarbū s dalykai: jis visiš kai skiriasi nuo to, kurį galite paragauti mū sų restoranuose, ir š is gė rimas tikrai skanus, niekaip nesusiję s su mū sų stiprių jų alkoholinių gė rimų skoniu. Natū ralu, kad gė rimą iš gė rė me vieš butyje, kiek supratome, daugiau nė ra kur iš gerti. Į siregistravimas š iame vieš butyje buvo automatinis, pagal kodą , bet nepaisant to, Japonija vė l nustebino. Norė dami gauti kodą iš dė ž utė s, turite nuimti mobilų jį telefoną nuo sienos ir paskambinti vienu iš už programuotų numerių . Tada operatorius jums pasakys dė ž utė s numerį ir kodą iš jos.
Nebuvo vė lyvas priė mimas reiš kia, kad nebuvo kur praš yti kiš tuko adapterio. Japonijoje su adapteriais nė ra taip, kad jų trū ksta, jų tiesiog nė ra parduotuvė se.
Dauguma japonų su dideliu nustebimu ž iū rė jo į adapterio nuotrauką iš mū sų kiš tuko, nes atrodo, kad jie než ino apie sovietinio standarto egzistavimą ) Vieš buč iuose mums pasisekė su į vairia sė kme. Bet vis tiek mes esame inž inieriai, jei senovė s ž monė s iš moko už kurti ugnį pagaliuku, tai dabar mes ž inome, kaip gaminti elektrą naudojant triš akį plokš č ioms kiš tukoms. Pasisekė ir tai, kad vieš butis turė jo kaž kokį mega prietaisą , kuris mums turė jo suteikti nemokamą mobilų jį internetą kelyje, bet kaž kodė l persigalvojo ir reikalavo pinigų . Į krovimas iš į renginio mums taip pat padė jo vieš butyje, nes tai sutapo su mū sų Samsung.
Apskritai, kelionė per Tekanč ios saulė s š alį jau yra gana sunki, tač iau visada turite galimybę padidinti sudė tingumo lygį iki hardcore – tiesiog nesiimkite adapterio iš namų . Labai padė jo ir tai, kad su savimi turė jome dvi kamerai skirtas baterijas.
Laikykis Andriau, samurajus neverk! Tai tik vakar dienos lietaus laš ai ant mano veido. Iš autobuso į traukinį persė dome važ iuodami į norimą stotį , nusprendė me, kad esame protingesni už Google ir iš lipsime stotelė je, esanč ioje arč iau š ventyklų kompleksų , nei siū lo š turmanas. Tač iau „Google“ buvo teisi, ir mes nukeliavome toli už kalnų . Bet vaizdai buvo graž ū s.
Net galvojome ten pasivaikš č ioti, bet tai tikrai ne savaitė s kelionei. Turė jau grį ž ti į Kiotą . Č ia mū sų laukė tikras bambukų miš kas! Iš pradž ių miš kas buvo labai sausakimš as ir beveik ne toks tankus, kaip aš į sivaizdavau.
Greič iau jis buvo storas, bet nuo turistų skaič iaus, ne bambukas. Tač iau, kaip ir su raudonais vartais, reikia eiti toliau. Dė l to pamatė me tikrą tankų bambukų miš ką , tai yra vietos, kur saulė praktiš kai nepraeina iš medž ių tankumo.
Tai buvo miš kuose, kurie ribojosi su gretimų š ventyklų teritorijomis.
Č ia yra daug š ventyklų , todė l reikia iš anksto nusprę sti, kurias iš jų norite aplankyti. Į ė jimas į kiekvieną š ventyklą kainuoja apie 600 jenų (5 USD). Tarp š ventyklų yra graž iausi miš ko parkai su nuostabiais vaizdais su stač iomis uolomis virš upė s. Taip pat upe plaukė valtis.
Jei bū č iau menininkas, tikrai č ia pieš č iau paveikslą . Deja, visų graž ių vaizdų problema yra ta, kad jokia kamera neuž fiksuos jų grož io net ir saulė tą dieną . Be to, yra ir mokamų , ir nemokamų parkų , tai neturi į takos ž monių skaič iui viduje. Taigi, palaukite, š iandien darbo diena, kur tie stereotipai, kad č ia visi dirba nuo ankstaus ryto iki vė lyvo vakaro ir praktiš kai be š venč ių?
Ir jū s galite sutikti absoliuč iai bet kokio amž iaus.
Tikriausiai dauguma jų vis dar dirba, bet galiu pasakyti viena, kad labai didelė dalis japonų puikiai ž ino, kaip gerai ilsė tis, leisti laiką š iuose graž iuose parkuose. Raudonieji klevai – tai, ž inoma, wow! Kiotas gastronomija taip pat neatsiliko nuo kitų miestų , bū tent č ia aplankė me atmosferiš kiausią mū sų kelionė s restoraną – Sabou Sagano.
Č ia labiausiai prisimename atmosferą , kurią č ia kū rė pagyvenusi japonė š eimininkė . Patiekalo draugiš kumas, patiekimas, jausmas, kad tiesiog už sukai pas japonę moč iutę , bet porcijų dydis savaime yra „moč iutė s“.
Be to, tai – japoniš ko stalo serviravimo klasika, kai patiekalai iš dė liojami ant padė klo pagal kokį nors specialų fengš ui. Desertui nusipirkau sau kugelį ž aliosios arbatos skonio ledų , kurie č ia parduodami ant kiekvieno kampo.
Ž inoma, skanu, bet akivaizdu, kad ne š alies gastronomijos virš ū nė ) O mes nuė jome toliau į š ventyklas ir parkus. Ž odž iu, likus porai dienų iki iš vykimo, darbuotojai darbe ž iū rė jo laidą , kad jei apsigyvensite kokiame nors Japonijos mieste, tada jums irgi mokė s pinigus. Sergejus net tada juokavo sakydamas, kad Andrejus gali važ iuoti į Japoniją ? Pasakiau visai rimtai, sako, aiš ku, kitu skrydž iu tikrai ten skrisiu. Ką tik iš Kioto atsiuntė jam atsakymo vaizdo į raš ą iš Japonijos.
Į vieną iš š ių š ventyklų reikė jo nuvykti autobusu, bet nusprendė me eiti apie keturiasdeš imt minuč ių pė sč iomis, kad galė tume labiau pasinerti į miestą . Kelias buvo gana neį prastas, daugiausia kopū stų laukai! Tai yra, vaikš č iojome po vasarnamius. Verta atiduoti pagarbą japonų baidyklė ms. Jie labiau panaš ū s į ž mones, laukuose iš karto su š eimomis, o kartais ir su ginklais!
Š i š ventykla buvo neį prasta tuo, kad visa jos pė sč ių jų zona buvo tiltų , jungianč ių pastatus, pavidalu. Į š ventyklos ž emę ir sodus patekti buvo neį manoma, nes visas judė jimas vyksta arba virš jų , arba š alia jų . Net pateko į japonų vienuolių chorą . Ž inoma, planavome aplankyti daugiau š ventyklų iš Kijevo, bet, kaip ir tikė tasi, laikui bė gant jos pradeda raibuliuoti)
Bet jie tikrai nuostabū s. Tam ir tinka Kioto, kad didysis keliautojas, pavargę s nuo apmą stymų , turė tų kur pailsė ti! Visada galite eiti kontempliuoti akmenis į alpinariumą ! Atsiliepimai apie sodą yra dviprasmiš ki, pusė ž monių nesupranta, kas yra prasmė , o kita kalba apie puikų . Bet mes, kaip niekas kitas, pajutome prasmę , buvome bene ilgiausiai ten lankytojai. Visa paslaptis – per pusę dienos nueiti per daugybę š ventyklų , į veikti miš ką ir kalnus, padaryti vos vieną trumpą pietų pertraukė lę.
Po tokio daugelio kilometrų ž ygio patogiai atsisė di š iame sode prieš ais akmenis ir tau visai nieko daugiau nereikia ir nesinori, tiesiog sė di ir atsipalaiduoji! Niekur kitur bė gti! Jei atvykstate č ia gaivindami, tikrasis klausimas yra, ką daryti su š iais akmenimis. Taigi, visiš kas zenas ir nusiraminimas!
Ž monė s atė jo ir iš ė jo, tik mes ir akmenys buvome amž ini. Net pač ioje komplekso teritorijoje, kurioje yra sodas, yra didelis ež eras ir stovas su sunkiu akmeniu, ant kurio paraš yta „Neparduodama“. Matyt jau bandė nusipirkti kaip atminimą ) Eidami palei ež erą sutikome organizuotų turistų grupę su gidu. Tokiais momentais aš visada pradedu didž iuotis mū sų nepriklausomais marš rutais.
Pailsė jome, galite už ką sti ir kraustytis į centrą!
Mū sų anime ž inovas Antonas ką tik atsiuntė rekomendaciją paragauti nuostabaus deserto, kuris buvo parduodamas č ia pat. Į domu tai, kad Japonija yra bene pirmoji Azijos š alis mū sų patirtimi, kurioje tikrai skanū s saldumynai, o ne raudonos pupelė s, kaip visur kitur. Bet visa tai smulkmenos, kaž kur per š į laikotarpį nusipirkome pirmuosius onigiri trikampius.
Iš pradž ių niekaip negalė jome suprasti, kaip juos taisyklingai atspausdinti, nes tarp nori lakš to ir ryž ių yra celofanas, bet jei viskas padaryta teisingai, tada į rankas gaunamas į darytas ryž ių trikampis, supakuotas į nori lakš tą . Laikui bė gant iš tobulinome trikampių iš pakavimo į gū dž ius. Tas pirmasis ką snis, traš kus jū ros dumblių lakš to garsas, tada japoniš ki ryž iai ir į daras. Kodė l mes niekada anksč iau taip nevalgė me?? ? Kodė l apie š į skanė stą nė ra dainų ir eilė raš č ių?
O pagrindinis klausimas – kaip dabar iš bandyti ką nors kita, jei kaskart bus sunku iš sirinkti tarp ryž ių pyragų ir onigiri? Č ia ž monė s priklausomi nuo kavos, nuo cigareč ių , visada dž iaugiausi, kad neturiu ž alingų priklausomybių , bet č ia verta atpaž inti. Mano vardas Andrew, aš esu priklausomas nuo onigiri! Vienas toks dalykas 7-11 rinkoje kainuoja apie 120 jenų (1 USD). Soč iai pavalgyti reikia maž daug trijų tokių trikampių . Yra gana didelis priedų pasirinkimas, gal laš iš a, krevetė s, kiauliena ir pan.
Nuo tos dienos visada su savimi turė davome onigiri, jei š alia nebū tų restoranų . Dabar sė dome į autobusą ir nuvaž iavome į pač ią miesto š irdį . Atvaž iavome į vieną iš turistų pamė gtų gatvelių , jos pavadinime yra daug hieroglifų , kurių aš negalė jau iš versti) Bet pati gatvė s esmė pasirodė ta, kad yra solidū s restoranai, skirti savarankiš kai gaminti mė są.
O mė sos kainos tikrai sukė lė siaubą . Vakar supratome, kaip pigu ir graž u, kai atsegė me vos 11.5 USD už.100 gramų . Iš gatvė s persikė lė me į centrą . Japonijos megapolių centrai ne maž iau graž ū s nei visos kitos vietos, tač iau š ventyklų fone viskas č ia atrodė per daug sausakimš a ir kaž kaip chaotiš ka. Judė jome link Gion Park, nes ten turė tų bū ti garsioji geiš ų zona ir garsū s japoniš ki vakarė liai.
Į parką atvykome apie 18 val. Ne tai, kad parke nebuvo geiš ų ar š venč ių , č ia buvome vieninteliai turistai. Gal netinkamas parkas ar miestas? Atsidarė me kaž kokio keliautojo dienoraš tį , kuris taip spalvingai apraš ė , kaip nuo vaiš ių lū ž ta stalai, visi susirinko, kad sveč iai sutilptų prie stalų...Apsidairome - tuš č ia, vis tiek neuž teko. tumbleweed ridenti.
Tač iau eidami į parką tikrai pamatė me mergaites su kimono, bet kaip atskirti, kuri iš jų yra geiš a, o kuri tik persirengusi? Taigi su vakaro š ventė mis ir parku kaž kas klostė si ne pagal planą , bet iš tinklaraš č io suž inojome, kad č ia yra gana į domi gatvė , natū raliai taip pat susidedanti iš hieroglifų , bet veda į gana gerai ž inomą š ventyklą . su paprastu pavadinimu, kuris dabar yra remontuojamas, nors ir veikia. Gatvė pasirodė tikrai labai palanki vaikš č iojimui, yra daug teminių parduotuvių , kavinių ir panaš iai. Netgi buvo parduotuvė , kurios stotelė je stovė jo Totoro.
Parduotuvė je buvo visos š ios temos ir grojo muzika iš animacinio filmo. Atrodo, kad š iandien š ventyklų buvo gana daug, bet naktinė s š ventyklos turi savo atmosferą . Taigi, tę skime)) Tai buvo ta š ventykla „remontuojama“, daugybė merginų sė dė jo prie ilgo stalo ir pardavinė jo bilietus, visos nemokė jo anglų kalbos.
Vieno iš jų verta ko nors paklausti, prasideda domino principas, ji paž iū rė jo į kaimynę kairė je, taip pat pasiž iū rė jo į savo kaimynę ir t. t. , kai jie pasiekė kraš tutinį kaimyną.
Ji ė mė mielai kikenti ir tuo jos angliš ki paaiš kinimai baigė si. Gerai, atsiimu ž odž ius, kad dauguma č ia moka anglų kalbą ) Bandė me iš siaiš kinti, kas dar yra teritorijoje, kad į vertintume, ar mokė ti už kitą š ventyklą , ar ne, todė l mes su Daš a nesutikome, aš nuė jo apž iū rė ti š ventyklos, o Daš a liko gatvė je su parduotuvė mis.
Naktinė š ventykla galų gale man patiko, bet iš ė jimas iš jos pasirodė visai kitoje vietoje, bet teko grį ž ti tuo pač iu keliu, antraip Japonijoje gali pasiklysti, kad susitiksime tik Kijevas. Vakarienei nusprendė me paieš koti tikrų japoniš kų suš ių.
Tai yra, be dviejų kelionių kortelių , dar reikia nusipirkti bilietą...Japonija, bet kaip suprasti? Gerai, bet kokiu atveju, mes nuvaž iavome nemaž ą dalį , kol iš siaiš kinome kelių eismo taisykles. Jie atsipraš ė vairuotojo, kad než ino visų detalių . Vyriš kis mus iš leido nemokamai, linksė damas, kad č ia visi į lipa su kelionių kortelė mis. Bet jie iš ė jo netoli į prasto restorano. Už sakymas č ia turi bū ti atliktas planš etiniame kompiuteryje, kuris yra pritvirtintas prie stalo. O planš etiniame kompiuteryje netgi galite pasirinkti anglų kalbą . Tač iau norint jį pasirinkti, pirmiausia reikia pereiti meniu japonų kalba, tada angliš ką patiekalų pasirinkimą , o tada patvirtinti už sakymą ir vė l patikslinti ingredientus gryna japonų kalba. O liū dniausia, kad jei ryte dar esi kupinas jė gų laimė ti programą , tai vakare ji pagaliau baigiasi. Bet kai mums atneš ė už sakymą ir kotletų skonis pasirodė toks pat kaip mamytė s, mes jiems viską atleidome.
Į domiausia tai, kad tiesiogine prasme pirmomis dienomis, grį ž us iš Japonijos, mū sų ir Daš os dė ka pamestas visiš kai naujas brangus telefonas buvo grą ž intas savininkui.
Vieš butyje taip pat buvo juokinga situacija, reikė jo sumokė ti vieš buč iui, bet kainoraš tyje kaina už apmokė jimą buvo didesnė nei pas mus už sakymo patvirtinime. Kai per rezervaciją paraš iau vieš buč iui, kad kaž kas negerai su kaina, gavau į domų atsakymą iš vieš buč io, kad galė č iau pati susitvarkyti su vieš buč iu. Kaž kokia rekursija. Tač iau už sakymas, kaip visada, yra jė ga, greitai pasidavė vadybininkas registratū roje. Svarbiausias argumentas tokiame ginč e yra frazė „Taigi paskambinkime į rezervaciją ir paklauskime“. Daž niausiai š i frazė yra lemiama ginč uose su vieš buč iais. O jei atvirai, ginč u to nepavadinsi, japonai tikrai tokie graž ū s, kad visi pokalbiai su jais teikia malonumą.
Ypač apsiperkant prekybos centruose, pardavė jai beveik visada pasisveikina vos į ė jus pro duris, o perkant visada pasako kokią nors labai ilgą ir greitą frazę , į dedant prekes į maiš elį . Man atrodė , kad apie kiekvieną produktą jie sako kaž kokį posakį , pavyzdž iui, krauna pieną ir sako: „Kad bū tum sveikas, gerk karvė s pieną ! “. Su paketais č ia mums pats nesuprantamiausias dalykas. Bet koks produktas yra supakuotas ir tikrai bus dedamas į pakuotę , o kartais daug gaminių yra vienoje pakuotė je, o pakuotė yra dar didesnė je pakuotė je su kitomis panaš iomis pakuotė mis. Prie į ė jimo į bet kurį parką ar š ventyklą jums tikrai bus į teiktos broš iū ros, o kartais ir dvi. Kad ir ką pirktumė te, š iukš lių kiekis iš auga daug kartų .
Miestai yra visiš kai š varū s ir nė ra nė vienos š iukš liadė ž ė s! Jų praktiš kai iš viso nė ra. O tualetuose dar yra priminimas, kad visas š iukš les namo parsineš kite, iš skyrus panaudotą tualetinį popierių.
Jei yra automatas su vandeniu, tai prie jo bus ir š iukš liadė ž ė , bet tik vandens buteliams. Kartais rasdavome š iukš liadė ž es ir tai buvo beveik tos dienos į vykis, kai tu gali labai palengvė ti. Tač iau net ir surandant š iukš les nuotykiai tuo nesibaigia. Š iukš les reikia rū š iuoti, prieš ais dvi cisternos, ant vienos nupieš tas butelis, antroje – laikraš č iai, o kavai turi kartoninį puodelį . Ir kur jis yra? Kartą po ilgų paieš kų jie rado didelį plastikinį kibirą , akivaizdž iai po š iukš liadė ž e. Bet jos dangč io atidaryti nepavyko, atrodo, kad jis buvo priklijuotas. Kitą kartą aiš kiai radau š iukš lių konteinerį , bet kodė l jis idealiai š varus ir nieko nė ra. Taigi klausimas – mesti ten savo š iukš lių maiš ą ar dar porą valandų su juo pasivaikš č ioti? Pakuotė s, beje, visai nepanaš ios į ekologiš kas. Apskritai du pagrindiniai klausimai – kam susidaro tiek daug š iukš lių ir kur jas tada dė ti? )
Anksti ryte iš siregistravome iš vieš buč io, už siregistravome Kioto pagrindinė je stotyje ir iš vykome į Narą . Neseniai ž iū rė jau laidą , kurioje buvo sakoma, kad traukinys vė luoja – tai visas į vykis Japonijai. Arba mums pasisekė dė l į vykių , arba vaizdo į raš o autorius nebuvo Japonijoje) Traukiniai atvyksta daž niausiai nustatytu laiku, bet mū siš kis važ iavo 55 minutes, o ne 45 minutes) Š is skirtumas gali pasirodyti nereikš mingas, tač iau planuojant marš rutą ir persė dimai, buvome labai prisiriš ę prie to, kad traukiniai turi atvykti laiku.
3 dalis. Pasigrož ė kite senovė s Japonija
Magome
Nara
O dabar pasidalinsiu su jumis savo mė gstamiausiu Japonijos miestu! Tiesą sakant, balsavau, kad praleisč iau š į miestą marš rute, kaž kodė l jis man neatrodė toks patrauklus. Jei tai nebū tų mū sų marš rute, niekada nebū č iau suž inoję s apie kitą geriausią vietą pasaulyje.
Nara yra miestas, kuriame vienas iš pagrindinių gyventojų yra elniai. Mieste yra labai didelis, tiesiog nepaprastai didelis parkas su š ventyklomis, kuriose vaikš to elniai. Jokių aptvarų , jie č ia gyvena tik dė l vieno tikslo – bū ti mylimi. Kai ž monija iš ras portalus, labai tikiuosi, kad jų bus bent trys: Nara, Sianas ir Stambulas. Vos prieš mė nesį negalė jau atsiriboti lankydamasi kač ių kavinė je Č erkasuose. O č ia elniai neribotais kiekiais!
Norint suprasti mastą , jų tikrai yra š imtai! Atvykome į stotį ir nuė jome į turistinę informaciją , kad patikslintume marš rutą . Nors ką č ia slė pti, už sukome į turistinę informaciją tam, kad dar kartą pabendrautume su mielomis š ioje srityje dirbanč iomis moterimis. Ji paklausė , kaip mes jauč iamė s š ventyklose? Po teigiamo atsakymo moteris pasakė , kad mums nepaprastai pasisekė , nes atvykome į reikiamą vietą!
Ir ji sakė su tokiu dž iaugsmu, kad kai televizijos laidose laimi milijonus, laidų vedė jai bū na maž iau laimingi. Jos balse buvo tiek daug pozityvumo ir dž iaugsmo! Per kelias minutes bendraujant su ja mes tiesiog pasikrovė me š viesos energija. Moteris iš pradž ių nutiesė marš rutą per geriausias š ventyklas, paskui aiš kinosi, ar nebijome vaikš č ioti. Nubraiž iau marš rutą iš naujo, tada pasakiau, kad jei mes taip pat mė gstame japoniš kus sodus, tai mums reikia vė l statyti marš rutą iš naujo. Dė l to rankose turė jome miesto ž emė lapį su nubrė ž tais marš rutais, paryš kintais ir perbrauktais pastatais. Tarsi tai bū tų kaž koks gudrus planas už fiksuoti miestą )
Japonija, ač iū už tokius darbuotojus, kurie tikrai myli savo profesiją , o svarbiausia – kitus ž mones. Dabar reikė jo š iek tiek sinchronizuoti ž emė lapius telefone ir tam reikia super vieš buč io!
Daš a labai nustebo, kam man reikia super vieš buč io ir dar labiau nustebo, kai gatvė je pamatė už raš ą „Super vieš butis“. Aš ką tik sugavau silpną „Wi-Fi“ signalą ir turė jau rasti š altinį , o signalas taip buvo vadinamas) Ž inoma, galė tume į jungti internetą tarptinkliniu ryš iu, tač iau atsisiuntimas neprisijungus yra brangus srauto pož iū riu. Bė kime į elnių rojų ! Elnių č ia buvo galima rasti kiekvienam skoniui: su dė mė tomis ir be dė mė mis, raguotų ir ne tokių , į ž ū lių ir tinginių , alkanų ir apkū nių , mieganč ių ir gaivinanč ių.
Apskritai, svarbiausia iš anksto nusprę sti, kuri elnių rū š is jums tinka labiau! O vienas gerai maitinamas elnias apskritai pateko į keblią situaciją , jis nusprendė vaizdingai atsigulti tiesiai į kelią puoš usios arkos vidurį . Atitinkamai, kiekvienas praeivis laikė savo pareiga jį pamaitinti (elnių sausainių pakelis kainuoja 200 jenų – 1.7 USD).
Dė l to elnias tingė jo keltis, bet kiekvieną minutę jis storė jo, ir nuo to jam turė tų bū ti dar tingiau ir sunkiau keltis.
Dabar jis visą gyvenimą pasmerktas gulė ti ir maitintis skanioje vietoje. Į domiausia, kad pirmuosius elnius pamatė me už aukš tos metalinė s tvoros, aš irgi maniau, kad jie č ia gyvena nelaisvė je, bet atrodo, kad tokiu bū du jie tiesiog pasitraukė iš ž monių . Taip pat vienoje proskynoje radome visą atsipalaidavusių elnių š eimyną , norė jau atsargiai ir tyliai prie jų prieiti, kad kaž kaip į silieti į savo elnių š eimą , bet jie į mane ž iū rė jo kaž kaip nuolaidž iai ir su nesusipratimu.
Apskritai elnias manę s nepriė mė . Stengė mė s laikytis griež tai nubrė ž to miesto už grobimo plano. Toliau pakeliui turė jome du japoniš kus parkus, vienas brangus, o kitas nemokamas.
Be to, pirmiausia reikia eiti į nemokamą , o tada iš esmė s negalima eiti į kelią . Tokie nurodymai mums buvo pateikti informacijoje. Į ė jimai į parkus buvo vienas š alia kito, abiejuose į ė jimuose buvo iš paž iū ros identiš kos bilietų kasos su kainomis. Niekas nerodė , kad parkas turistams turė tų bū ti nemokamas. Bet mes turė jome aiš kų ketinimą eiti į deš inė je esantį.
Priė jome prie kasininkė s ir paklausė me už ką ir ar nemokama, atsitiktinai. Ji papraš ė mū sų pasų , paž iū rė jo ir pasakė , kad mums tai nemokama. Ji taip pat manę s paklausė , iš kur mes suž inojome apie š ią vietą . Iš esmė s š nipų ž aidimas! Ir tai nuostabu, mums patinka tokie į domū s dalykai) Į ė jus į parką debesys prasisklaidė ir š vietė ryš ki ir š ilta saulė , raudoni klevai prisipildė ugnies. Paveikslas buvo pats vaizdingiausias, o kas dar gali bū ti graž iau už japoniš ką sodą?
Į domiausia, kad kitose š alyse japoniš ki sodai visiš kai skiriasi nuo Japonijos. Ž inoma, yra bendrų elementų , bet, pavyzdž iui, raudoni tiltai yra stereotipas. Nors turė klų ir kitų raudonų elementų č ia apstu. Puiki parko premija buvo ta, kad nuo jo kalvų matė si, kaip atrodo mokamas parkas, maž daug taip pat. Norė č iau apraš yti dar vieną istoriją apie tai, kaip skaniai valgė me restorane vidury parko, bet tuomet atrodytų , kad didž ią ją kelionė s dalį darė me tik tai, ką valgė me.
Tiesiog Japonijoje kiekvienas valgis yra tikrai originalus ir unikalus reiš kinys. Valgio metu tikrai atsiras kaž kas, kas jį padarys nepamirš tamu. O svarbiausia – niekada negalite jaudintis, kad esate alkanas ar skubate, ir jus aptarnaus ilgai. Japonijoje, kaip ir daugumoje Azijos š alių , patiekalų patiekimo greitis yra maksimalus.
Verta paminė ti, kad Narą prisiminė ne tik Elniai. Be elnių , Naros š ventyklos labai skyrė si nuo kitų miestų š ventyklų . Narš ydami Naros š ventyklas, atrodė , kad Japoniją atradome dar kartą , jau pirmosios kelionė s metu. Ypač verta atkreipti dė mesį į Todai-ji š ventyklą , kurios viduje yra milž iniš ka Budos statula.
Š ventykla nenustebino savo dydž iu, ji pribloš kė iki š irdies gelmių . Net nepaisant to, kad š ventykla buvo aptverta aplink perimetrą , bilietų kasos buvo sutvarkytos taip, kad galė tumė te pamatyti ją visą , o tada nusprę sti, eiti ar ne. Tač iau pamatę tokią š ventyklą tikrai neatsisakysite. Pojū č iai buvo artimi tiems, kai pamatė me Tadž mahalą . Kodė l š i š ventykla nelaikoma pasaulio stebuklu? Tai tiesiog pati graž iausia diena!
Tač iau, kad ir kiek vaikš č iotum po parką ir š ventyklas, pradedi suprasti, kad š i diena vis tiek baigsis ir reikia judė ti toliau marš rutu. Saulė pamaž u keitė si į vakarą . Mano viduje į siverž ė banga, panaš i į tą , kurią patiriate kelionė s pabaigoje, kai reikia grį ž ti namo. Bet tai tik vidurys, ir aš nenoriu palikti š io konkretaus miesto, š ios idilė s dalies pasaulyje. Be parko, pakeliui į stotį dar yra turistinių gatvelių , yra daug į domių parduotuvių ir visas dengtas turgus. Tač iau su elniais iš siskirti buvo sunku, todė l gatvė mis teko pravaž iuoti pagreitintu rež imu. Atsisveikink, Nara, aš sugrį š iu pas tave, vė l ir vė l skaitydamas istoriją!
Dabar turime vykti į tikrą japonų kaimą , esantį toli nuo civilizacijos. Greič iau ten yra visi patogumai, tik toli, o iš Kijevo nebuvo iki galo aiš ku, kaip.
Bet turė ti rankose greitų jų traukinių bilietą – visai ne problema, net jei iš anksto než inai visų persė dimų niuansų , stotyje tikrai pasakys.
Tsumago
Na, ar su mumis apsikrovė te elnią ? Dabar eikime į viduramž ių Japoniją ir eikime feodalų keliu. Leiskitė s į kelią ! Iš Naros traukiniu nuvykome į Kiotą , iš bagaž o skyriaus pasiė mė me kuprines ir traukiniu nuvaž iavome į Nagoją . Bet už ką aš papildomai myliu Japoniją , skaniai pavalgyti galima ne tik mieste, bet ir traukinyje))) Beveik visi iš sineš a š ilto maisto iš parduotuvių ir pradeda vaiš intis, mes nebuvome iš imtis) Kol važ iavome, ruoš ė mė s tikram turistiniam triukui . Mes turė sime 15 minuč ių persė dimą didž iojoje gelež inkelio stotyje, kur turė sime susirasti rakinamas spinteles, už siregistruoti kuprines, persė sti į traukinį ir keliauti lengviau, kai grį š ime į Tokiją ir jas pasiimsime.
Visus reikalingus daiktus susidė jome į maž ą kuprinę , tada sė dė jome ir protiš kai pasiruoš ė me. Sunkumas bū tent slypi itin greitoje orientacijoje nepaž į stamoje vietoje.
Mū sų š inkansenas pradė jo lė tė ti, dabar jis prasidė s, mes jau prie durų . Trys, du, vienas, durys atidaromos, pirmyn! Turime ieš koti darbuotojų . Paklausus kur yra spintelė s (bagaž o patalpos), darbuotoja atsakė , kad š iandien daiktų į spinteles atiduoti negalė sime! Tik ne š iandien! Koks tai jausmas? ! Jie yra automatiniai. Gerai, eikime jų ieš koti. Rasta. Tik vienos durys atviros, bet ekrane, už uot mokė ję s, š vieč ia, kaž kas apie oficialų terorizmą ir apie tai, kad tavo daiktai bus konfiskuoti ir atiduoti stoties administracijai. Buvo aiš ku, kad niekas neaiš ku, bet kaž kas akivaizdž iai vyksta ne pagal planą . Bė gome ieš koti daugiau spintelių . O stotis tikrai nedidelė . Radome daugiau spintelių , č ia viskas už daryta.
Gerai, bė gam pas pirmuosius, už darysim daiktus, o paskui tegul paima ir atiduoda administracijai, juk privalė s priž iū rė ti. Tač iau durys atsisakė už sidaryti – sistema už blokuota. Mano galva, jie vė l bandė iš versti tekstą apie oficialų terorizmą ir daugiau nieko nesuprato. Važ iavome iki traukinio, kol č ia niekas nesprogo. Beveik paskutinę akimirką į š okome į traukinį .
Einame toliau, mano galvoje kyla rimtų klausimų ir nė ra vieno atsakymo. Paieš kokime Google, ką tai reiš kia. Pasirodo, keturios Azijos š alys susitarė dė l antiteroristinė s programos ir rengia pratybas tiesiog Nagojos traukinių stotyje ir bū tent š ią dieną . Mes ką tik pasiekė me jackpotą . Mums reikia važ iuoti ne į Tsumago, o į Las Vegasą ! Reikė jo atiduoti daiktus bū tent toje stotelė je, nes tolimesnis marš rutas buvo vienpusis, tai yra gale vedė į tą stotį , o ne kur dabar einame. Skubiai atstatykime trasą.
Juk rytoj pagal planą devynių kilometrų feodalų takas su š laitu aukš tyn. Truputį pataisė me, iš principo viskas gaunasi ok, bet kaž kaip nelabai skaidriai. Tač iau Japonijoje planuojant ne visada viskas yra visiš kai skaidru. Bet bet kuriuo atveju turime kelionių korteles traukiniams, tad kur dovanotume daiktus, tikrai galime juos pasiimti. Keliavome pagal japoniš kus standartus lė tesniu traukiniu.
Traukinys, matyt, buvo seno modelio, traukiniui į skridus į tunelį , buvo jauč iamas stiprus oro smū gis į langus, ausyse dauž ė si bū gneliai. Bet buvo smagu! Traukinys lipo į kalnus, temperatū ra už lango vis labiau krito. Jei po pietų turė jome 22, tai dabar vis arč iau nulio. Buvome tam gana pasiruoš ę . Š iltų rū bų su savimi nesiė mė me, tač iau buvo paruoš ta daug į prastų ir rudeniš kų dalykų . Atvykome į Nagiso gelež inkelio stotį . Negyvos nakties metu.
Maž oje stotelė je buvome vieninteliai, bet iš š eš ių spintelių visi buvo laisvi. Reikė jo iš mesti tris 100 jenų monetas ir pasukti raktą . Iš š eš ių kamerų padarė me gerą pasirinkimą ir vė l laimė jome jackpotą . Bū tent į š ias duris, kaip vė liau paaiš kė jo, kaž kas prieš mus jau į metė du š imtukus, o mums iš metus treč ią , spintelė už sidarė , atleido raktą ir kaž kur viduje skambino monetos.
Temperatū ra ir toliau krito, mū sų už duotis buvo nueiti iš Nagiso į Tsumago, kol temperatū ra nukrito iki minus vieneto, kitaip turė tume bū ti visiš kai ankš ti.
Reikė jo eiti apie 3.5 kilometro apleistomis gatvė mis ir pro greitkelius. Ž monių visai nebuvo, virš galvos buvo ryš kiausios ž vaigž dė s. Tač iau pats jausmas, kad einame per tikrą Japonijos dykumą , rodo pasididž iavimą mumis ir ypač Dashino sugebė jimu nuvaž iuoti tokius neį prastus marš rutus.
Kaž kuriuo momentu krokodilo š altis ė mė perš ti kojas iki kaulo. Kuprinė je dar buvo tradicinė s Stambulo š iltos kelnė s ir kaip tik tuo metu priė jome telefono bū delę , kuri buvo tiesiog tarp miestų prie greitkelio. Tiesiog puikiai tinka pasipuoš ti. Greič iausiai pati Japonija mums jau padė jo. Na, bent jau adekvač iai į vertinome registracijos laiką ir apie 22 valandą į spė jome savininką apie registraciją . Kai patekome į naktinį Tsumago, mums iš kart patiko, š ie seni namai ir ž ibintai yra magija.
Mū sų vieš buč io-nakvynė s koordinatė s Google pasirodė neteisingos. Tai galė jome nustatyti pagal tai, kad nurodytomis koordinatė mis tuo pač iu pavadinimu, kaip ir mū sų už sakymo patvirtinime, iš namo nebuvo Wi-Fi signalo. Didelė pagarba savininkui, kuris apgalvotai paraš ė „Wi-Fi“ slaptaž odį.
Daugelyje š alių , kai nerandate savininko, „Wi-Fi“ su slaptaž odž iu tikrai gali iš sprę sti situaciją ir susisiekti. Pavyko iš naujo nustatyti savo namo vietą , paklaida buvo 200-300 metrų . Vienu metu už sidegė reikalingas Wi-Fi, vadinasi, mes tikrai š alia. Buvo lygiai 22 val. , ir bū tent tuo metu savininkas nusprendė paž velgti iš savo namo į gatvę . Kai pasakiau, kad iš Nagiso atvaž iavome pė sč iomis, pirmą kartą pamač iau, kaip atrodo apvalios japonų akys. Dabartiniuose mū sų namuose š aunu tai, kad tai tikras riokanas (tradicinis japoniš ko stiliaus vieš butis), tokius namus matė me animaciniame filme „Spirited Away“, o mū sų riokanas toks originalus, kad jame nė ra š ildymo. Tuo tarpu lauke jau buvo minusinė temperatū ra...
Laimei, mū sų kambaryje š eimininkas iš anksto į jungė oro kondicionierius š ildymui.
Bė da buvo ta, kad savininkas mums parodė jį paž odž iui prieš.20 minuč ių ir nuė jo miegoti, o mes negalė jome rasti to kambario tuš č io. Visi bandymai rasti prarastą kambarį buvo nesė kmingi.
Atrodė , kad pasiklydome sename muziejuje. Tai viskas. Gerai, teks pasibelsti į savininką . Kai vaikinas nuė jo aprodinė ti kambario, mums tiesiog buvo smalsu, kur ji atsidurs. Rezultate pasirodė , kad yra bū tent ten, kur ir galvojome, bet kaž kodė l ž iū rė jome tris kartus, bet nesuž inojome, kad š ios durys atsidaro ir veda į duš ą . Nepaisant krokodiliš ko š alč io, duš e pavyko pakelti oro temperatū rą taip, kad gavau puikią japoniš ką vonią.
Su savimi turė jome ir trikampių , kuriuos pageidautina nakč iai į dė ti į š aldytuvą , bet mū sų atveju už tekdavo į dė ti į sandė liuką , kuris buvo už durų kambaryje ir tikiuosi, kad jie nepavirs ledu. kubelių , kaip ir mū sų gaminiai Norvegijoje.
Ryte mū sų laukė karš ti skrebuč iai su uogiene ir ž emė s rieš utų sviestu, taip pat kava su matcha). Reikė jo gerai pavalgyti, nes artimiausia kavinė jau bus už feodalų tako. Pusryč iavome – galite leistis į ilgą kelionę iš Tsumago į Magome! Rekomendacija tiems, kurie planuoja kartoti marš rutą – važ iuoti prieš inga kryptimi, bus lengviau, nes didž ią ją kelio dalį teks leistis ž emyn. Tač iau esame kupini entuziazmo ir ryž to.
Kelias tikrai pasirodė gana vaizdingos vietos, o pats Tsumago apskritai nė ra giriamas. Tai atskiras Japonijos kampelis, kuris skiriasi nuo š alies.
Atrodo, kad laikas č ia sustojo prieš.400 metų , č ia daug š aunių vintaž inių elementų.
Feodalai, ž inoma, mokė jo savo marš rutams parinkti vaizdingas vietas, č ia gausu upių , miš kų , kalnų peizaž ų ). Prie į ė jimo į miš ką mū sų laukė kabantis varpelis su iš kaba, kurioje raš oma, kad norint iš vyti laukines meš kas, jį reikia pamuš ti.
Tač iau problema ta, kad negalė jome suprasti, kaip juo naudotis. Arba reikia jam pataikyti pamač ius lokį , ir tuoj atskrenda sraigtasparnis su specialiosiomis pajė gomis ir tave iš gelbė s, arba reikia jame bū ti profilaktikai. Be to, jei nenumanote, kada tiksliai juos reikia naudoti, kampanijos istorija gali turė ti visiš kai skirtingus rezultatus. Ir vargu ar meš ka tada paraš ys istoriją apie tai, kaip susipaž ino su turistais.
Gerai, matyt, reikia pabū ti prevencijai, tikiuosi nekelsime aliarmo visam kaimui.
Netrukus prie jos prisijungė ir draugai, todė l ė mė burtis tikrai nemaž a banda.
Atrodo, kad esame pakankamai toli, o tarp mū sų yra upė , nors ir negili. Bet tada kaž kodė l banda nusprendė kirsti upę ir aiš kiai mū sų kryptimi. Po velnių , bė gam! Kinų nuotykių kartoti visai nenorė jau. Mū sų laimei, turistų buvo nemaž ai. Numojau jiems ranka, kuri yra bež dž ionė deš inė je. Kol vyras suprato, ką aš jam rodau, viena iš bež dž ionių už š oko ant netoliese esanč io medž io.
Medis pasirodė supuvę s, o didž iulė š aka nuskriejo į gretimus krū mus. Neiš sigandę turistai, tai nė ra kaž kas, kas jų neiš gą sdino, bet jie taip pat sustojo pasiž iū rė ti į gyvū nus iš arti. Ž inoma, tai tik į naudą . Galė jome saugiai judė ti toliau.
Marš ruto pabaigoje pasiekė me Magome miestą.
Ne maž iau teminis nei Tsumago, vė lgi noras nufotografuoti krū vą nuotraukų . Labai patogu pasirodė , kad š iame mieste veikia 7-vienuolikos tipo turgus, vadinasi, alkani tikrai neliksime. Č ia taip pat labai maž ai autobusų , bet atvykome bū tent į vieną iš jų ir grį ž ome į Nagiso stotį atsiimti daiktų.
Autobusu feodalų kelias yra daug greitesnis nei pė sč iomis) Pagal japonų standartus Tokijas č ia yra visai netoli, keli š imtai kilometrų , bet nuvaž iuoti iki jo iš tokios atokios vietos – kita už duotis. Atvykimas vyko trimis traukiniais keturias valandas dė l persė dimų trukmė s. Bet č ia bent jau ne tik miestai buvo už langų . Netoli Nakatsugawa buvo tokia vaizdinga upė , kad net pasiū liau pakoreguoti marš rutą ir ten pasivaikš č ioti. Bet laiko, deja, neuž teko. turė jau judė ti toliau.
Tač iau Nagoja pasirodė š aunus didmiestis, kuriame turė jome laiko pasivaikš č ioti apie valandą . Mums labai pasisekė , kad jau turime pakankamai kelionių patirties pasiimti kuo lengvesnes kuprines. Kadangi vaikš č iojimas su kuprinė mis marš rute yra gana daž nas reiš kinys, o palikti daiktus saugykloje trumpiau nei valandai nė ra labai apsimoka nei pinigine, nei laiko prasme, kad vė liau bū tų galima š ito paieš koti. vė l labai kamera. Stotys didž iulė s ir gali bū ti kelios bagaž o saugyklos. Pas mus daž nai pasitaikydavo, kad nerasdavome tiksliai tos, kur palikome daiktus, tiesiog vaikš č iojome ir rodė me darbininkams bilietą , o jie jau mus iš siuntė .
4 dalis. Mė gaukitė s lietingu Tokiju
Vė l Tokijas
Kelionė po truputį eina į pabaigą , o svarbiausio dalyko – tikro japoniš ko suš io – dar neiš bandė me. Norė dami tai padaryti, nuė jome į Tsukiji ž uvies turgų.
Anksč iau č ia anksti ryte bū davo atvež ama ž uvis, dė l kurios vykdavo aukcionai tarp restoranų . Tai jau praeityje, bet turgus iš liko į domia traukos vieta turistams. Yra daug ž uvies restoranų , kur jie gamina suš i. Norint aplankyti turgų , geriausia iš lipti iš metro Ginzos rajone. Tai viena iš srič ių , kuri turė tų bū ti kiekvieno turisto są raš e. Dangoraiž iai, š vieč ianti reklama, pretenzingos ir brangios parduotuvė s, prabangū s automobiliai – č ia tiesiog pasineri į turtingą Japonijos gyvenimą.
Tarp namų karts nuo karto galima rasti į vairių instaliacijų , mini parkų , pasivaikš č iojimo gatvelių ir kitų į domių dalykų . Kol mes keliaujame, Japonija jau į sibė gė jusi ruoš iasi naujų jų metų š ventei, nors dar tik lapkrič io vidurys. Dė l to teritorijos yra dvigubai graž ios, visur yra š vieč ianč ių medž ių ir girliandų.
Pasodiname prie baro, mums paskiria asmeninį š efą , kuriam privalome atlikti už sakymą . Virė jas paruoš ia už sakymą tiesiai prieš mus.
Visa š i ritualo dalis labai š ildo susidomė jimą . Padedame rinkinį ant stovo. Dabar atsitiks tai, ko laukiau devynerius metus. Mes su Daš a turime taisyklę , kaip iš bandyti tokius dalykus, tas, kuris iš bando pirmas, neturi duoti nurodymų , koks patiekalo skonis, kad antrasis į vertintų kuo neutraliau. Taigi, ekspertų nuomonė apie japoniš ką suš i. Palyginsiu su mū sų „Eurazija“, nes tai mū sų mė gstamiausi suš i.
Sojų padaž as Japonijoje yra sū resnis.
Patiekalo patiekimas Japonijoje yra į spū dingesnis.
Wasabi – esantis suš ių viduje, atskirai nepatiekiamas, skonio skirtumo nepastebė jome.
Ž uvies kiekis sausumoje – Japonijoje yra daugiau.
Iki paskutinio į manomo registravimosi į vieš butį laiko turė jome dar porą valandų , valandą nuvykti ir valandą pasivaikš č ioti. Bet bė da ta, kad rajonai yra gana toli vienas nuo kito, o tik į vieną pusę nuvaž iuoti už truks 20-30 min. , o rytoj apskritai lietus iki iš vykimo. Kol mudu su Daš a ginč ijomė s, kur mums geriau eiti, kad viską padarytume, prie mū sų priė jo japonė moč iutė ir paklausė , ar nereikia pagalbos. Tai, beje, reiš kia tas akimirkas, kai Japonijoje kas nors tikrai ateis į pagalbą pasimetusiam keliautojui. Paaiš kinome, kad tik bandė me ž emė lapyje nubraiž yti geriausią marš rutą , bet mano moč iutė nusprendė perimti mū sų marš rutą į savo rankas. „Ar ž inojote, kad jū sų kairė je esanč iame daugiaaukš č iame name yra liftas, su kuriuo galima laisvai patekti į stogo sodą ? Než inau? Bū tinai atsikelk! “. Oho, ač iū!
Į domu tai, kad paruoš tus butelius jie laiko ant stalo, todė l prie kiekvieno stalo tarsi varž omasi, kas iš gers daugiau alkoholio.
Odaibos sala
Orų prognozė s Japonijoje yra itin tikslios, o jei ž ada lietų , tuomet nuo jo nepabė gsi. O gal vis dar eini? Pabandė me padaryti vieną triuką , bet ką daryti, jei kelsimė s daug anksč iau, anksti ryte, nueisime pagrindinę marš ruto dalį prieš lyjant, tada dalį dienos eisime per lietų ir tiesiog eisime anksti miegoti. Kai pabudome, lietus dar nelijo, bet matyt taip garsiai iš eidavome iš kambario, kad paž adino lietus. Tą dieną pas mus pradė jo lyti (Nepaisant to, Tokiją reikia pamatyti. Pradž iai ką tik puikiai papusryč iavome naujoje mė gstamoje kavinė je. Tiesą sakant, Japonijoje visos kavinė s, iš skyrus vieną , buvo mū sų mė gstamiausios. Ta viena buvo Inaryje, ir man atrodo, kad jie tiesiog pamirš o į rameną į pilti ž iupsnelį meilė s.
Na, gal galite pridė ti mė sos. Na, ar bent jau daugiau ingredientų . Greič iausiai ten dirbo nevietiniai japonai. Kol lietus pliaupė ne iki maksimumo, iš ė jome pasivaikš č ioti į Hamarikyu parką.
Lietingas parkas buvo pakankamai geras, bet iš iš orė s galė jo atrodyti, kad esame tiesiog pamiš ę turistai, kurie tiesiog netiki lietaus egzistavimu, kuris, susimaiš ę s su vė ju, bandė suplė š yti mū sų skė č ius. Kovojome ir fiziš kai, ir protiš kai. Parkas pasirodė didelis ir erdvus, o tai buvo neį prasta, palyginti su kitais maž ais miniatiū riniais Japonijos parkais. Patogu, kad iš š io parko kursuoja keltai į Odaibą.
Kai privaž iavome prieplauką , paaiš kė jo, kad š ie keltai kursuoja kas kelias valandas, ir tris kartus per dieną , o vienas iš tokių bus po 20 minuč ių.
Kasininkas pasakė , kad neturė tume staiga pasimesti, nes likus penkioms minutė ms iki jo plauks kitas keltas, kuris tuo metu buvo paž ymė tas tvarkaraš tyje, skirtingai nei mū sų . Absoliuč iai visi ž monė s, kurie buvo stotyje, buvo pakrauti į tą keltą . O mū sų net horizonte nė ra. Ar tikrai ne mū sų ką tik iš plaukė ? Kasininkė patikino, kad mū sų greit atvaž iuos. Tada jis iš ė jo į vieniš ą prieplauką ir atsiskyrę s paž velgė į plaukiojantį slaptaž odį , tada paž velgė kaž kur į deš inę . Ir tada, iš niekur, specialiai mums iš plaukė gana didelis laivas, nes norinč ių nebebuvo. Dė l to už.1400 jenų (12 USD). Gavome VIP pervež imą aplink Tokiją.
Saloje yra daug į domių vietų . Turbū t į domiausias mokslo muziejus, jį palikome paskutiniam. Pradė jome nuo „Fuji Film“ studijos.
Tiesą sakant, iš muziejaus instaliacijų beveik nieko nesupratome, bet prisimename interaktyvią skrynią vaizdo ekrane, kurią norint ją atidaryti reikė jo pasakyti japoniš kai. Vienas vyras nusprendė mums padė ti, paaiš kindamas, kad tereikia tai pasakyti, ir parodė į hieroglifus. Tada supratau, kad su japoniš ko raš to ž iniomis esame lygiai taip pat į tempti kaip ir su kalba ir pademonstravau krū tinė s atsivė rimą fraze „Aitykorotomashi! ” Atsivė rė skrynia, ten pasirodė juokingas personaž as, o tada teta su pingvino kostiumu dainavo vaikiš ką dainelę , kartu dainavo ir vaikas, ir vyras, kuris stovė jo š alia. Krū tinė už sidarė , japonas iš ė jo. Na! Dabar pamatysite japonų magiją ! Kad ir kaip stengė mė s kartoti frazę , krū tinė nepasidavė . Bandž iau su į vairiais akcentais ir su kiniš kais ir net ispaniš kais, visai nieko.
Pirma, dė l to, kad č ia nelyja, o antra – kai kurios salė s tikrai privertė už trukti.
Yra daug dalykų apie vaikus, todė l jei esate be vaikų , neš vaistykite laiko dalykams, kurie nekelia jū sų laukinio smalsumo. Dabar panagrinė kime kai ką į domaus. Robotų š ou. Nors laida pozicionuojama kaip vaikų laida, tač iau yra tikras aktyvus robotas, kuris bė giodamas ir š okinė ja ant vienos kojos, ž aidž ia futbolą ir panaš iai. Galimybė važ iuoti skraidanč iomis lentomis, kurias reikia valdyti už pakalį . Iš iš orė s atrodo, kad kaž kas važ iavo pernelyg protingu tualetu. Mes su Daš a surengė me kwacha ž aidimą š iuose į renginiuose. Dė l to padariau neį manomą – kritau kartu su skraidanč iomis lentomis!
Tada buvo zona, kurioje kabė jo milž iniš ka planeta Ž emė , sudaryta iš daugybė s vaizdo ekranų , kurie mums bū nant taip pat virto mė nuliu. Tač iau į domiausios patalpos buvo interneto imitacija ir informacijos saugykla. Internetas imitavo deš imties metrų ilgio ir visiš kai ž mogaus augimo į renginį su daugybe kanalų , stoč ių ir rutuliukų , kurie riedė jo visur palei kanalus. Pirmoje stotyje gausite mechaninį į renginį su aš tuoniomis mechaninė mis atminties lą stelė mis.
Daš a už koduoja praneš imą
Specialių stoč ių pagalba lotyniš ką raidę reikia iš versti į dvejetainę sistemą . Dvejetainė vertė yra saugoma magnetų mechaninė je atmintyje. Tada einate į stotį sių sti ž inutes. Jū s pasirenkate adresatą , tai yra viena iš kitų penkių stoč ių . Atitinkamai, jū s gaunate dvejetainę š ios stoties numerio reikš mę.
Tada imi juodai baltus rutuliukus ir dė lioji stoties numerį bei už koduotą raidę , taip imituodamas nulius ir vienetus. Paspaudi ž inutė s siuntimo mygtuką ir tavo už kodavimas yra rutuliukų pavidalu, kurių seka už koduojamas adresas, o ž inutė spirale nurieda į skirstymo aikš telę . Š ioje stotyje dvejetainis kodas nuskaitomas ir iš naujo siunč iamas į stotį , kurią nurodė te laiš ke. Tada kamuoliukai pasiekia reikiamą stotį , į vesties filtras nupjauna adresų rutulius ir nuskaito reikš mę , kuri buvo paskelbta praneš imo tekste. Taigi jū sų atsių stas laiš kas rodomas gavė jo stotyje. Tuo pač iu metu visais š iais keliais iš skirtingų siuntė jų siunč iama daug praneš imų.
Tač iau turbū t labiausiai neį prastas kambarys yra informacijos kambarys. Prieš ais salę eini per registraciją ir aplink tave ant grindų už sidega spalvotas ž iedas su rankenomis.
Nuo to momento kambarys seka tave ir fiksuoja visus tavo judesius bei veiksmus. Jei prieinate prie kito kambario dalyvio, tada apskritimai pradeda griebtis už rankenų , jei tolstate, jie mojuoja vienas kitam. Reikia pravaž iuoti maž daug penkias skirtingas stotis. Vienoje iš stotelių jums praneš ama apie anoniminio informacijos saugojimo svarbą ir apie tai, kad jū sų informacija priklauso tik jums ir jū s turite teisę ja disponuoti. Viename iš taš kų galite suaktyvinti visų veiksmų rodymą . Visoje patalpoje bus paryš kinta ilga visų jū sų judesių gyvatė kulnų pavidalu, kuri baigsis jumis. Pagrindinė je stotyje visus savo judesius galite paversti unikalia muzika ir nusprę sti, ar esate pasirengę atskleisti š ios informacijos anonimiš kumą?
Jū sų muzika pradeda skambė ti visoje salė je, o ant sienų atsiranda ritmai ir bangos.
Savotiš ka š okių abstrakcija. Kadangi Daš a atskleidė savo anonimiš kumą , jos inicialai spindė jo ant sienų , o visi dž iaugė si dar vienu unikaliu muzikiniu kū riniu. Š i salė mums, ko gero, sukė lė didž iausią malonumą . Buvo labai neį prasta tyliai klausytis muzikos.
Iš maž ų į domių muziejaus dalykų man patiko ir tikroji maž os avietė s holograma. Holograma buvo sukurta naudojant optinę iliuziją . Ant padė klo gulė jo labai tikra uoga, kurios buvo neį manoma paliesti.
Ak, aš beveik pamirš au apie bendravimą su tikru robotu humanoidu. Kol Daš a numatė , kokių visatos paslapč ių dabar iš moks iš dirbtinio proto, instrukcijose perskaič iau, kad už dirbtinio proto turi bū ti gyvas operatorius, kurio kalbą ir galvos judesius paims robotas. O antrasis jau turi malonumą „kalbė tis su robotu“.
Tai pasirodė gana juokinga, turint omenyje, kad atsirado lankytojų , kurie než inojo apie operatoriaus buvimą , ir aš pradė jau su jais kalbė tis prisidengę s robotu. Kaž kodė l atsitiktinis vyras suskubo bė gti, kai pradė jau jo klausinė ti.
Kad ir kaip gerai, š ilta ir sausa bū tų muziejuje, turime judė ti toliau. Vė l lietus, vė l kova. Bandė me nukeliauti ant krantinė s, kad pamatytume vaizdus, tač iau tokiu oru š i mintis buvo nesė kminga ir beprasmė . Rytoj su š iuo lietumi reikia skubiai kaž ką sprę sti. Kita reikš minga turistinė vieta mū sų Japonijoje yra Shibuya perė ja.
Tai turbū t labiausiai perpildyta sankryž a pasaulyje! Kiekvieną kartą , kai už sidega š viesoforas, č ia kerta tiek ž monių , kad niekad iš galvos kyla klausimas: „Kodė l jiems visiems reikia kur nors važ iuoti? ” Tiesa, dė l lietaus buvo toks jausmas, kad siena prie sienos su skė č iais kaip su ginklais.
Pati sankryž a nusė ta beprotiš kai daug vaizdo reklamų ir net garso. Š i vieta puikiai perteikia Tokijo atmosferą . Tai vienintelė vieta visose kelionė se, kur bū rys ž monių neerzina. Iš sankryž os patraukė me link vienos iš ž inomų vietovių – Rapongi.
Są ž iningai, aš tiesiog neturė jau jė gų vaikš č ioti š lapiomis kojomis, bet apsilankyti Hard Rock Café kavinė je bū tina. Kaž kur pakeliui susikirtome su keliautoju iš Naujosios Zelandijos, vaikinas pasitikslino, ar netyč ia č ia ieš kome, su kuo galė tume puikiai iš gerti? Bet, deja, mes ne dė l š ių reikalų , nesame Gruzijoje))) Aš planavau nusipirkti marš kinė lius japonų „Hard rock Café “ kaip atminimą . Bet Japonijoje tokių kavinių yra kelios, o ir Rapongi kainos buvo didesnė s, nutarė me, kad rytoj paž iū rė sime dar vieną . Dė l to jie nusprendė , kad nuvyko į vieš butį iš sidž iovinti kojų ir miegmaiš ių . Dė l drė gmė s pė dose bijojau, kad tarp pirš tų neiš augs membranos.
Viskas labai toli ir Google autobusus rodo ne skaič iais, o tik hieroglifais. Antra ne maž iau reikš minga problema yra ta, kad ne tai, kad jie č ia nekalba angliš kai, net než ino turizmo informacijos. Bet kokiu atveju tai daug geriau nei kovoti su stichijomis Tokijuje. Nors gaila, kad š ioje kelionė je nesugebė jome skirti pakankamai dė mesio Tokijui, o grį ž ti į Japoniją , regis, nelabai ir prasmė s. Tikė kimė s, kad kada nors bus vakaras prie transplantacijos. Nors Daš a pametė š aliką , tad greič iausiai grį š ime dabar. Bet ne, mus pasivijo japonė ir radinį perdavė .
Dė l kalbos barjero mū sų laukia sunkių kelionių diena. Netoli gelež inkelio stoties buvo paž ymė ta praš matni pilis. Deja, prieš kelis š imtus metų jis buvo prabangus, kol buvo sunaikintas. Dabar ten kasinė ja archeologai.
Bet nepaisant to, š is miestas tapo tikrai reikš minga mū sų marš ruto stotele, Japonijos gyvenimą pamatė me ne turistiniame mieste ir mums labai patiko. Pirma, yra pė sč ių jų gatvė , kuri tiesiogine prasme į krauna grož iu. Antra, š iame mieste vykome prie Japonijos Ramiojo vandenyno. Tiesa ta, kad važ iuokite autobusu, kurio numerio než inai iš š ū kio vis tiek tas pats. Stengė mė s nepamirš ti hieroglifų ir suderinti juos su už raš u autobuse.
Todė l pirmasis hieroglifas aiš kiai sutapo su Google ž emė lapiu ir paskutinę sekundę į š okome į autobusą . Matyt, š is hieroglifas reiš kė ž odį „autobusas“. Kadangi pasirodė , kad absoliuč iai visuose kituose autobusuose. Bet mes suprantame, kad juk esame Azijoje. Č ia viskas visada palanku turistams. Taigi š is autobusas nuvaž iavo bū tent ten, kur mums reikė jo. Ant krantinė s turė jome iš lipti š alia praš matnaus komplekso su vandens parku.
Iš ė ję suž inojome, kad statant bus praš matnū s, bet kol kas ten buldozeriai ir darbininkai. Bet vis dė lto už puš ynų mū sų laukė saulė tas o-e-a-n !! !
Ir, kaip bebū tų keista, tikrai tylu. Prie Ramiojo vandenyno buvome antrą kartą , paskutinį kartą jį matė me iš prieš ingos pusė s – iš Peru. Tada nustebau, kodė l jis vadinamas tyliu. Saulė tas vandenynas sukė lė emocijų bangą . Tai mū sų kelionė s į Japoniją pabaiga. Savaitė prabė go labai greitai, todė l trumpam vykti į Aziją tiesiog nepriimtina, tokioms kelionė ms tikrai reikia skirti bent dvi savaites. Nors sumokė jus už dar vieną kelionė s savaitę nebū tų per daug malonu) Kad ir kaip harmoningai atrodytų vandenynas, ž ymė s mieste, kur bė gti kilus cunamiui, primena pavojų .
Na, pradė kime kelią namo.
Viena iš už duoč ių , kurią turė jome iš sprę sti – nupirkti š iukš lių maiš us kuprinė ms susikrauti, kurie, skirtingai nei mes, skristų į Kijevą . Ne todė l, kad už duotis buvo sunki, ji tiesiog neiš sprendž iama. Pabandykite paaiš kinti angliš kai nekalbantiems japonams, kurie neš iukš lina, kas yra š iukš lių maiš as. Galite sukurti visą TV laidą , kurioje dalyviams bus pasiū lytas milijonas dolerių kaip prizas, jei jie galė s nusipirkti du daiktus per valandą kitoje š alyje, kur su jais nekalba ta pač ia kalba – š iukš lių maiš us ir adapterį iš Ukrainos prekybos centro. į azijietiš ką .
Grį ž ę Tokijuje, turė jome dar kelias valandas. Iš suplanuoto buvo galima pamatyti dar ką nors. Pasirinkome garsų jį Studio Ghibli laikrodį (kur buvo pagamintas Totoro). Praš matnus laikrodis kelis kartus per dieną tam tikru laiku rodo praš matnų š ou.
Bet ne š ią nuostabią dieną , š iandien jie buvo remontuojami))) Juokingiausia, kad mes jau keletą kartų bandė me koreguoti marš rutą š iomis valandomis, bet negavome, bet dabar gavome. Bet ar į vyksta stebuklai? Netoli nuo laikrodž io stovė jo didelis garvež ys, kuris irgi rodė pasirodymą pagal grafiką , o kaip tik mums esant prie jo, kaž kodė l pasirodymas prasidė jo ne pagal grafiką . Tai buvo tikra atsisveikinimo dovana iš Japonijos. Dabar galite judė ti oro uosto link. Bet pirmiausia turime pasiimti savo daiktus iš vieš buč io.
Mes su Daš a pagaliau nusprendė me surengti tikrą kelionių meistriš kumo klasę . Kad Daš a dar galė tų vaikš č ioti po rajonus, iš siskirstė me. Iš anksto susitarė me dė l susitikimo vietos ir laiko, susitarė me, ką darysime, jei nesusitiksime. Aš ė jau ieš koti dalykų , Daš a liko Akihabaroje.
Visa akrobatika slypi tame, kad metro turi deš imtis iš ė jimų ir perė jimų , o surasti tą patį – labai labai sunki už duotis. Kol Daš a vaikš č iojo, nuė jau atiduoti skė č ių ir pasiimti kuprinių . Einant su kuprinė mis ir be skė č ių į metro, pavyko pamesti pagalvę nuo ausinių . Dabar ji amž inai yra Ueno rajono š irdyje.
Ueno stotyje planuota nusipirkti puoš nius marš kinė lius iš „Hard Rock Shop“. Ir bū tent ant praš matnių tik š ios parduotuvė s marš kinė lių vietoj Hard Rock Tokyo buvo paraš yta Hard Rock Eki Ueno, o tada už raš as Tokyo nebuvo toks ryš kus. Na, ir č ia taip, kad be papildomų priedų ani-beni pavidalu. Mergina su š ypsena atsakė , kad tokie marš kinė liai, ant kurių paraš yta „Hard Rock Tokyo“, yra tik Rapongos rajone, kurio fiziš kai nepasiekiu))) Na gerai, kada nors nusipirksiu sau marš kinė lius dar daugiau. tolima š alis su hard rock. Susitikimo laikas pasirodė skaič iuojamas dviejų minuč ių tikslumu.
Kai pamatė me vienas kitą prie į ė jimo į stotį , lengviau atsidusome.
Paskutinį kartą kelionė s kortelė mis naudojamė s važ iuojant vienbė giu. Savaitę jau pripratau, kad jie yra atskiroje kiš enė je ir kaskart mikliai iš sitraukus, dabar jie bus garbingai laikomi namuose kaip nepamirš tamos kelionė s prisiminimas.
Na, apibendrinkime kelionę . Tai buvo labai turininga, vietomis unikali. Tiesioginių analogų mū sų patirtyje kelionė neturi, o tai tikrai nemenkas pliusas. Kalbant apie kainas, daugelis ž monių Japoniją apibū dina kaip brangią š alį , tai nė ra visiš kai tiesa. Tai tikrai brangu – reikia nusipirkti kelionių korteles, o tada jau galite vaikš č ioti nevirš ydami biudž eto. Į simintinų dalykų virš uje – tualetai, malonus japonų mentalitetas ir ž inoma Nara su savo elniais. Maistas ir š ventyklos č ia nė ra tokie patys kaip kitose Azijos š alyse, o tai yra neabejotinas pliusas. Japonija tikrai gauna vieną aukš č iausių į vertinimų.
Tač iau visa tai turi ir minusą . Kelionė s sudė tingumas taip pat gauna į vertinimą „Tik Kinijoje buvo sunkiau“ Jei Azija dar neatsivė rė , tuomet tikrai geriau pradė ti nuo lengvesnių š alių , tač iau jei esate už kietė ję s keliautojas ir pasiruoš ę s priimti iš š ū kį , Gaukite kaž ką naujo, neį prasto ir sudė tingo - Japonija laukia jū sų !
Atskiroje istorijoje, marš rutas ir iš laidos aplink Japoniją >> >