Gražus Venecijos ir Adrijos jūros kruizas (1 dalis)
Graž us Venecijos ir Adrijos jū ros kruizas (1 dalis)
Š iais metais nusprendž iau iš pildyti savo seną svajonę – iš vykti į jū ros kruizą . Perž iū rė ję s daug medž iagos internete, sustojau į kruizą Adrijos jū ra, pagal atsiliepimus pasirinkau amerikieč ių kompaniją Royal Caribbean International ir jų kruizinį laivą „Voyager of the Seas“, vieną didž iausių savo laivyne. Kadangi vienos dienos į Veneciją kruizu aiš kiai nepakako, nusprendž iau prie savo atostogų pridė ti 5 dienas Venecijoje (dvi prieš kruizą , ekskursijos ir trys po to, paplaukioti). Taip atsirado marš rutas. Nusipirkę lė ktuvo bilietus į Veneciją , ekskursiją po Adrijos jū rą , savarankiš kai už sisakę visus Venecijoje reikalingus vieš buč ius, palaukę vizų , iš vykome į Kijevą . Kijevas mus pasitiko gatvė s vė sumu. Su lagaminais už lipome laiptais iki viaduko ir patraukė me link Pietų stoties, iš kurios, remiantis informacija iš interneto, turė tų vykti marš rutas Nr. 9, kuris nuves mus į Zhuliany oro uostą . Pietinė je stotyje staigmena – 9 marš rutas panaikintas.
Pasirinkimai - stoties taksistai (iki 200 UAH), paprasti taksistai (nuo 50 iki 100 UAH, kaip derė tis), taksi už sakymas mobiliuoju telefonu iš traukinio, kitas pasirinkimas nepriklausomam turistui - kojos rankose, lagaminas į dantis ir eik. Už.300 metrų yra miesto mikroautobusai, kurie už.2 UAH. 50 kapeikų ž mogui bus saugiai pristatytas į Zhuliany oro uostą , kur atsidū rė me per pusvalandį . Toliau - viskas paprasta! Registracija, muitinė ir pasų kontrolė , truputis laukimo duobė je. Privaž iavo autobusai, nuvež ė į lė ktuvą , saugiai sukrovė į bet kokias vietas, viskas buvo mandagu, su stiuardesių š ypsenomis. Lė ktuvas A320 naujas, odinė s sė dynė s, kojos laisvos, kitaip nei Ukrainos avialinijų Boeings, kuriais skridau. Skrydis dvi valandos, o jau Trevizas. Eilė pasienio kontrolė je eina greitai, ž vilgsnis į tave, antspaudas pase – nemokamas. Bagaž as jau laukia, iš ardytas ir iš važ iuoja.
Kitaip nei Ukrainoje, Trevizo autobusai prisitaiko prie lė ktuvų skrydž ių , todė l patekti į Veneciją labai paprasta. Piazzale Roma yra vaporetto prieplaukos ir bilietų kasos. Esame Murano saloje, Murano ieš kome Locanda Conterie vieš buč io, kuriame nakvojame dvi naktis. Kadangi planuojame daugiausia bū ti Venecijoje, Murano vieš butis mums tiko.
Nuo seniausių laikų apgyvendinta Murano sala iš garsė jo, kai, bijodami gaisrų , č ia buvo iš keldinti visi Venecijos stiklo pū stuvai. Jie turė jo milž iniš kas privilegijas ir netgi galė jo tikė tis teismo malonė s, kad ir kokį nusikaltimą bū tų padarę . Murane jie mokė jo gaminti daiktus, kurie Europoje iki XVIII amž iaus buvo niekam neprieinami – pirmiausia veidrodž ius ir akinius. Renesanso laikais, kai tai tapo madinga, aristokratai Murane pasistatė vasarnamius. Iš č ia keliavome į Veneciją , graž ią seną , suglebusią ponią , apie kurią daug paraš yta ir nenoriu kartotis.
Raš au apie tai, su kuo susidū riau iš než inojimo, pasipuikavimo ir kalbos nemokė jimo.
Pasivaikš č iojome po Murano apylinkes, daug kur yra į domių skulptū rų ir kitų iš stiklo pagamintų daiktų , net paž iū rė jome į stiklo pū timo dirbtuves, už kandome, iš plovė me atvykimą į Veneciją su trupuč iu Krymo konjako ir nusprendė me paž iū rė kite, kokia yra Venecija vakare. Jau pradė jo temti. Iš ė jome į prieplauką , priė jo vaporetto, atsisė dome, perė jome marias ir mus iš krauna. Suž inoję , kad nuo č ia netoli Piazza San Marco, nusprendė me vakare pasivaikš č ioti Venecijos gatvė mis. Ž monė s sė di picerijose, restoranė liuose ir kitose kavinė se bei restoranuose, dirba parduotuvė s, kuo arč iau San Marco, ž monių daugė ja, š ventinė atmosfera, groja orkestrai, apskritai nuostabu. Per San Marco neprasistumsi, ė jome, nusprendė me naktį važ iuoti Didž iuoju kanalu ir iš než inojimo nuplaukė me ne ta kryptimi (į Lido).
Kadangi vaporetto Nr. 1 yra ž iedinis, nusprendž iau, kad viskas gerai – grį š ime kanalais į Piazza Roma, o tada paž į stamu vaporetto Nr. 42 į Murano. Atrodo viskas teisinga, bet pasirodo - Nr. 1 yra lė č iausias vaporetto, einantis, o Romos aikš tę pasiekė me tik 24 val. Toliau pasirodo, kad į Murano vaporetto jie važ iuoja tik iki pusė s devynių vakaro, o paskui tik naktiniai su Fondamento Nuove. O iš aikš tė s į Fondamentą irgi niekas neina. Vienas italas pasakė – vandens taksi nuveš , bet už.80-100 eurų , nes naktis. Č ia yra než inojimo problema! Privaž iavo vaporetto, nutarė me, kad nuveš iki San Marco, tada ieš kosime kelio atgal ir tikė kimė s, kad naktiniai vaporettai bent kaž kaip prabė gs. Jie iš plaukė į San Marką , apleido, be ž monių . Viena kavinė už sidaro, pro langą matosi, padavė jas kaž ką valo. Pabeldž iau, pasisekė - atsiliepiau, pasisekė - kad aš rusas, parodė kur eiti - per tiltą ir tiesiai. Taip ir einame...prie pirmos š akė s.
Ir tada - klausimas! Ž monių nė ra, visi langai už daryti. Ne siela! Kaž kur tolumoje atsiras ž mogus, einam iš paskos, einam, lyg pasivejame - o jo nė ra. Trumpai tariant, pasiklydome Venecijoje, eini palei kanalą š aligatviu - akligatvis, grį ž tate į kitą pusę - vė l aklavietė . Vė l pasisekė ! Na, ką mes darytume be rusų turistų ! ! ! Ant kanalo yra du. Aš priė jau, italų -angliš kų keiksmaž odž ių miš iniu sakau: pasakykite man, kaip patekti į Fondamento, o jis man sako gryna rusiš kai - než inau, kaip ten patekti, bet dabar mes iš siaiš kinsime. Jis iš ima navigatorių , nustato mū sų vietą , sako, laikykis š io kanalo, parodys. Pasidarė lengviau, porą kartų vis tiek pakliuvome į skirtingas aklavietes, nuė jome kelias gatves, kur negalima eiti greta ir atė jome į š į Fondamento. Ir ten horizonte pasirodė laivelis, nugabenę s mus į Muraną , kur jau jauč iausi kaip namie. O namie buvome pusę penkių nakties.
Koks vakarinis pasivaikš č iojimas! Nuospaudos ir laš eliai ant kojų , bet kiek daug adrenalino!
Kitas rytas mus pasitinka su giedra saule. Lengvi europietiš ki, dar ž inomi itališ ki pusryč iai (kiauš inis, deš ros griež inė lis, kruasanas, kava). Pirmyn...naujiems potyriams! Ant molo laukia vaporetto Nr. 41, dabar apsiginkluoju Venecijos ž emė lapiu, oranž iniu gidu, jame daug informacijos, kiekvienas reginys apraš ytas (su mū sų oranž iniais neturi nieko bendro). Mano ž mona tepasi plė vele nuo š lapimo pū slė s ir mes pasiruoš ę naujiems Venecijos marš rutams.
Į domi ir kelionė per marias iš Murano. Laiveliai, valtys ir valtys, maž i laiveliai slenka. Ant jų viskas neš ama - ž monė s, maistas, plytos, valtis su sofa praplaukė , bet karstą atneš ė valtimi, nes kapinė s taip pat yra atskiroje saloje. Yra dvi eilė s krū vų su ž ibintais virš uje!
Pasirodo – tai tarsi greitoji juosta greitkelyje, greitaeigiai kateriai skuba palei š ias samanotas krū vas. Apskritai – gyvenimas ant vandens.
Bet č ia yra Romos aikš tė , iš kurios galima apvaž iuoti Veneciją , o iš Venecijos bet kur. Už duotis verta – pereiti tiltus ir tiltus nuo Piazza Roma iki San Marco, apž iū rint visas pakeliui sutiktas į ž ymybes. Pasiklysti neį manoma, nes turistų srautas rodo teisingą kryptį . Ir bazilikų , rū mų , kanalų ir tiltų , parduotuvių ir parduotuvių , picerijų ir tratorijų , gondolų ir valč ių , italų , vokieč ių , japonų , juodaodž ių...kavinių stalų sū kurys.
Č ia yra Rialto tiltas.
Privalomas Didž iojo Venecijos kanalo filmavimas nuo tilto, pereiname tiltą (kanalą galima kirsti gondola, toks variantas kainuoja 1 eurą , skirtingai nei valandos pasivaikš č iojimas kanalais - iki 100 eurų ) ir lė tai sekame ž enklus, kartą su savo ž mona
tada eidami į parduotuves judame link San Marco. Š ventykla, durys atidarytos, ž iū rime - grož is neapsakomas, greitai kelis kartus spustelė jame fotoaparatą ir einame, staiga neį manoma fotografuoti. Artė jame prie San Marco, daugė ja ž monių , aplinkinio grož io taip pat. San Marco ne kartą apraš ytas visuose vadovuose, jie į siamž ino š ių graž uolių fone ir nusprendė už ką sti kur nors atokiau nuo turistų . Iš važ iavome bienalė s kryptimi, ten parkas, labai graž us, tratorijoje makaronų nevalgė , susitvarkė su sumuš tiniais ir kava. Venecijoje – siesta, ž monė s sė di kavinė se, ilsisi – kas namuose, kas parkuose. Tik turistai klaidž ioja aplinkui, fotografuojasi, kaž ką ž iū ri, toks Brauno judė jimas.
Nusprendė me, kad mums pakaks turo, nes kruizinė je programoje dar yra visa diena iki Venecijos ir trys dienos Lido po kruizo. Namo Murano mieste, susipakuokite ir pasiruoš kite kruizui Adrijos jū ra. Kruizą apraš ysiu kitoje dalyje.
