Brilliant MSC Splendida arba kruizas nuo Viduržemio jūros iki Atlanto ir atgal. 1 dalis
Laikas bė ga, perž iū riu savo istoriją apie š ią kelionę ir, atsiž velgdamas į naujus Turpravdos sprendimus, nusprendž iau, kad š ią istoriją reikia redaguoti ir jos nuotrauką iliustruoti tekste. Ir tada kotletai atskirai, musė s atskirai. Taigi!
Laikas prabė go taip greitai nuo nuostabaus kruizo MSC „Shlendida“ ir aš dar nepradė jau raš yti ataskaitos. Poelgiai, darbai! Skaitydama reportaž us supratau, kad yra du jų raš ymo variantai - apraš omasis su asmeniniu pož iū riu į kruizą ir variantas - daug nuotraukų ir maž ai teksto (geriau ž iū rė ti nei raš yti). Padarysiu simbiozę , jei ji bus į traukta į grož inę literatū rą , tai sustabdyk. Iš anksto atsipraš au už gal ne visai kokybiš kas nuotraukas, mano Kanon fotoaparatas „pakeitė savininką “ prieš iš vykdamas į kruizą , o į kelią teko pasiimti seną ž monos Sony fotoaparatą . Kai kurias nuotraukas teks pasiskolinti.
1. Pasiruoš imas kruizui ir karnavalui Venecijoje
Po kruizo Adrijos jū ra 2011 m. geguž ė s–birž elio mė n. „Voyager of the Seas“ pavargome nuo kruizų ir 2012 m. pradž ioje pradė jome galvoti, kaip atsipalaiduoti. Anksč iau klausimas buvo sprendž iamas labai paprastai – tai buvo Raudonoji jū ra su povandeniniu pasauliu, Š arm arba Hurgada. Tač iau dabar, dė l politinė s padė ties arabų pasaulyje nestabilumo, nelabai norė jau ten skristi. Kilo mintis apie Persijos į lanką , juolab kad ten yra graž us Briliantas iš Royal, bet arabų š alys mano ž monai jau tapo nuobodž ios ir mes nusukome ž vilgsnius į vakarus.
Pirmoji są lyga – palikti ž iemą ir kaitintis saulė je, maudytis jū ros vandenyje. Kaž kodė l į galvą atė jo Kanarai. Kanarų salos yra „naujų jų “ rusų svajonė ir ne tik. Ž iū rė jome – variantų yra. Tiek „norvegai“, tiek MSC per „Fantasy“. Netgi forume už davė klausimą , kas padė s palyginti. Tuo pač iu metu ieš kojau skrydž ių , radau akciją iš Wizz Air – Kijevas į Veneciją (95 eurai už dvi keliones pirmyn ir atgal). Belieka nusprę sti - MSC iš Genujos, važ iuojantis per Milaną traukiniu, tuo pač iu metu galite skirti dieną Venecijos karnavalui. Kol gavau patvirtinimą dė l rezervacijos iš Wizz-Air, fantazijoje susprogdinau biudž etinius kajutes (buvo akcija, ir visos kajutė s buvo sutraiš kytos kaip skanū s blynai). Bet jos sesuo "Splendida" leidž iasi į trumpesnį kruizą į Maroką (Kasablanką ), kur š ilta, Atlanto vandenyną ir visą vakarinę Vidurž emio jū rą , kur mes dar nebuvome.
MSC "Splendida"
Taip buvo nusprę sta. Už sisakė me vidinę kajutę.8-ame denyje laivagalyje. Iš nedidelė s patirties nusprendė me, kad namelis su balkonu vasario mė nesį , nors tai Vidurž emio jū ra su Atlantu, nė ra bū tinas, nes. bus vė su ilsė tis balkone, tai patvirtino bendrakeleiviai, ir tik nakvoti kajutė je. Taip, beveik pamirš au. Atsiž velgdami į tai, kad Kanarai mus paliko, o man liko laiko, nusprendė me tai kompensuoti 3 dienų vieš nage Romoje. Tolimesni rū pesč iai dė l vizų , vieš buč ių rezervavimo marš rute, mokesč ių . Ž monai ypač rū pė jo – juk iš.20 laipsnių š alč io iš važ iavome į Italiją , kur š ilta ir vė l laivas su savo reikalavimais aprangai restoranuose ir priė mimuose (amž inos moterų problemos! ). Rezultatas – sunkus lagaminas + kelioninis krepš ys. Mano grasinimai iš lė to iš dė lioti daugiau nei pusę ir palikti, kaip juokaujant, vienus marš kinė lius, rezultatų nedavė . Vasarą juk lagaminai lengvesni!
Taigi -12.02. 19 - iš vykimas iš Zaporož ė s.
12.02. 20 – iš vykimas Kijevas a/p Zhuliany – Venecija a/p Treviso per Wizzair
2012-02-20 pervež imas į Mestre į vieš butį „Defino“ Corso del Poppolo, 211
12.02. 20 – 21.02. 12 esame karnavale Venecijoje
12.02. 21 – kelionė traukiniu į Romą
21.02. 12 – 24.02. 12 Romoje, vieš butis „Rimini“, per Marghera, 17 prie Termini stoties, Savarankiš kos ekskursijos Romoje – 3 dienos.
12.02. 24 – pervež imas traukiniu į Genują , vieš butis „Standard Hotel Genova“, nakvynė , ryte ekskursija Genujos centre.
25.02. 12 – 03.03. 12 – Kruizas į Atlantą (Genuja – Barselona – Kasablanka – Gibraltaras – Valensija – Marselis – Genuja)
03.12. 03 – pervež imas traukiniu iš Genujos į Mestre per Milaną .
12.03. 12-04.03 nakvynė vieš butyje „Ambasiatori“ Corso del Poppolo, 221.
2012-03-04 – pervež imas Mestrė – Trevizas, Wizzair oro linijų skrydis į Kijevą , tada namo Zaporož ė je.
Naktį iš Zaporož ė s traukiniu vykstame į Kijevą . Neį kyrus aptarnavimas ukrainietiš kai: vakare š ildomas, kupė - kaip pirtyje, ryte reikia antklodė s; arbata buvo į traukta į bilietus be mano praš ymo. Ryte konduktorius, po mano priminimų ir tris kartus patikrinę s mano bilietus, nusileido ir atneš ė . Beje, kas to nepastebė jo pirkdamas bilietą , tas konduktoriui grynasis pelnas.
Mes Kijeve! Per pastaruosius š eš is mė nesius niekas nepasikeitė dė l pervež imo į Zhuliany oro uostą , nė ra mikroautobusų į Zhuliany. Iš važ iuoti - arba stoties taksistai (maž iausiai 100 grivinų ), arba už sisakykite mobiliuoju telefonu. Už sakau – atsako „Palauk stotelė je, maš ina atvaž iuos“. Kijeve š alna -12 laipsnių , mes su lengvomis striukė mis, nes. mes einame į pietus! Po 15 minuč ių stovė jimo, naujas dispeč erinė s skambutis - „Laisvų maš inų nė ra, skambutis atš auktas“. Ač iū už grū dinimą si! Iš didž iai einame pro stoties taksi vairuotojus, kurie po jų š aukia „Iš mesime deš imt“, Povitryannoflotsky prospekto kryptimi. Po kokių.50 metrų kairysis sustoja, pamatę s mus su lagaminu ir už.50 grivinų ir 15 minuč ių esame Zhuliany. Į domu - vairavo vyras, matyt, iki 70 metų ir pokalbyje iš didž iai prisistatė , kad jam 83 metai ir prie vairo atsisė do jau 1944 m. Unikali, Ukrainoje yra kazokų ! Neį domu – kad tokiame amž iuje jis turi bū ti kairiarankis!
Jū sų ž inioms - taksi iš Pietų stoties kainuoja 35 grivinas, iš centrinė s stoties - 45 grivinos, jei esate lengvas - iš Povitryanoflotsky prospekto, miesto mikroautobusai - 2 UAH 50 kapeikų .
Tolesnė registracija, bagaž o registracija, muitinė s ir pasų patikra be problemų ir 10-25 esame ore. Lė ktuvas A-320 naujas, salone odos kvapas, draugiš kos stiuardesė s, jau europietiš kos kainos ką nors perkant salone, nes pigių skrydž ių bendrovė ms visos paslaugos lė ktuve yra mokamos, ž inoma, iš skyrus tualetą . Iš varginti „komforto“ traukinio kupe, puikiai iš simiegojome prieš nusileisdami Trevize. Greitai sutvarkė formalumus ir gavę bagaž ą nuvaž iavome į autobusų stotelę į Veneciją . Autobusų daug, atsiskaityti galima tiek per automatines kasas, tiek prie kontrolieriaus prieš į lipant į autobusą (7 eurai/asm. ). Esame Mestre, Delfino vieš butyje. Vieš buč iai buvo parinkti visame marš rute prie gelež inkelio. stoč ių , nes toliau keliaujame Italijos gelež inkeliais. Nuo Mestre autobusų stoties iki mū sų vieš buč io pė sč iomis ne daugiau kaip 10 minuč ių (marš rutas sudarytas naudojant Google ž emė lapius – geriau sė dė ti namie prie ž emė lapių , nei krapš tytis su lagaminais).
Vieš butis "Delfino", toliau vieš butis "Ambasyatori", netoliese autobusų stotelė
Vieš butis yra patogioje vietoje vienoje iš centrinių Mestre gatvių , autobusų stotelė į Veneciją Nr. 4.4L yra tiesiai prieš ais vieš butį (15-20 min. iki Piazzale Poma). š alia yra daug kavinių , pirmame aukš te yra turgus, kuriame galite pasiimti bakalė jos vakarienei, jei norite valgyti savo kambaryje su vynu. Beje, netoliese yra parduotuvė „Gastronom“, pasiilgusi rusiš kos virtuvė s. Rekomenduoju š į vieš butį tiems, kuriems reikia trumpam apsistoti. Palikę bagaž ą , jau pailsė ję lė ktuve, autobusu iš vykome į Veneciją į karnavalą . Turė jome karnavalo programą , buvo nutiesti marš rutai palei Venecijos kanalus ir aikš tes, kur vyksta karnavaliniai renginiai. Patogumui pasiė mė me ASTV bilietus dienai, jie galioja visuose vaporetto marš rutuose ir autobusuose Mestre ir Lido. Oras mū sų nedž iugino, apie 2-5 laipsnius, bet labai drė gnas ir š altas vė jas iš marių . Ar tai dė l to, ar dė l to, kad jau buvo apie 16 val. , viskas jau aprimo; taigi renginys "Muzika ir š okoladas" Campo San Giacomo - jokios muzikos, jokio š okolado, Campo San Polo, kur turė tų bū ti š viesos teatras, buvo tik apš vietimas ant medž ių ir kelios palapinė s, kur buvo galima atsigerti vyno ir turi ką valgyti.
Todė l persikė lė me per Rialto tiltą į Piazzo San Marco, kur vyksta pagrindiniai karnavalo pasirodymai. Kuo arč iau San Marco, tuo labiau miestas tampa karnavalu, kurį į sivaizdavome. Vis daugiau kaukių ir karnavalinių kostiumų .
Ž mona su apsirengusiais vokieč iais
Ž mona su italu
Tokia italų š eima
Dė mesio centre – Vyno fontanas, kuriame susilieja vyno purkš tukai, bet niekas nieko nemokamai semia, puoš niai stoja eilė je prie paš ildyto vyno ar grogo. Mes, suš alę , taip pat stovė jome trumpoje eilė je. Tai malonumas 3.5 euro - plastikinis puodelis, butelis gero vyno prekybos centre tas pats. Bet karnavale? ir iš fontano!
Vyno fontanas, dabar niekas iš jo negeria
Č ia geria karš tą vyną
Po fotosesijos, susispietę ž monių masė je, nusprendė me nelaukti fejerverkų ir grį ž ti į vaporetto Nr. 1 palei Grande kanalą Piazzale Roma ir į vieš butį . Č ia, kaip pamenu iš ankstesnė s kelionė s į Veneciją , nemaiš ykite krypties ir neplaukite į Lido (perskaitykite nurodymus laive ir susiraskite tinkamą krantinę ).
Naktis Venecijoje
Viskas gerai, mes Mestre. Mū sų vieš butis, parduotuvė apač ioje, nusipirkau mocarelos, pomidorų , Parmos kumpio (prosciutto), vyno (nuostabi vakarienė kambaryje). Kambarys labai geras, visi patogumai, didž iulė lova, kam reikalinga š i paslauga.
Vieš buč io kambaryje
Ryte mus dž iugino ryš ki saulė , danguje nė debesė lio, viskas buvo visiš kai kitoje š viesoje. Buvo niū ru, dabar tikra š ventė . Nusprendė me, kad iš vyksime iš Venecijos po 13:00 ir vė l buvome karnavale. Keitė si ir gondolininkai, ir gondolos, o pati Venecija pasikeitė ryš kios saulė s spinduliuose ir suž ibė jo karnavalo spalvomis.
Š v. Markas š viesią vasario dieną
Vyks karnavalinių kostiumų paradas
Gondolai pavargę
Didysis kanalas ž iemą
Laikas praskriejo iki 12:00 ir mes, eidami neskubė dami, bet su lagaminais, vykstame į Ferrostazione Mestre, kur prie kasų yra eilė iš einantiems iš karnavalo (paskutinis). diena). Nuė jau į informacijos kioską patikslinti kelionė s laiko (juk planai š iek tiek pasikeitė ), o man atsakydamas - „Tau reikia bilieto, aš tau dabar pagaminsiu. “ Su vidinė mis abejonė mis. kad staiga skaudė s, sutinku. Ir jis, ž iū rė damas per kaž ką savyje, než inau, kaip tai pavadinti, „rankinis kompiuteris“ (vė liau pamač iau juos prie kontrolierių traukiniuose) sako:
-"mokate 152 eurus už du, kaip mokate - kortele ar grynaisiais. "
Trumpai tariant, aš gavau bilietus popieriaus lapo pavidalu, nes mes duodame bilietus autobusuose, š iek tiek didesni. Vagonas ir sė dynė s paraš ytos ranka. Tiesa, kaina lygiai kaip kasoje. Klausiu ko dar reikia. „Nieko. Eik, traukinys atvaž iuoja“. Ir mes į sė dame į Venecijos-Romos ekspreso automobilį Nr. 5. Mū sų vietos nemokamos, niekas į jas nepretenduoja. Traukinys – tai lė ktuvas ant ratų , o š is pasirodė pernai, viskas nauja ir moderniausia. Priė jo valdiklis, viduje susitraukę s, parodau mū sų popierių , jis man jį grą ž ina, padė koja ir tę sia, net nepermuš damas.
Jei susidomė jote, iš savo pastebė jimų supratau ir pamač iau 4 bū dus, kaip atsipirkti
a) bilietai iš kasos, kaip pas mus, bet popierius tankesnis. Data perforuojama geltonose maš inose ir kompostuojama kontrolierių ;
b) spaudiniai iš interneto, pagal juos kontrolieriai iš duoda tokias pač ias juosteles kaip ir aš ;
c) parodž ius mobiliuosius telefonus, kurie yra prijungti prie interneto, už sakymo numerį , ž monė s gavo tuos pač ius lapelius iš valdiklio;
d) mano versija, než inau, kokia ji paplitusi.
Ir iš slinkus tuneliais per Apeninų kalnus – kalnai dar buvo apsnigti, buvo daugiau nei 15 tunelių (pameč iau skaič ių ), vietos labai graž ios (tos, kurias matė me tarp tunelių ) – traukinys atvyko į Romos stotį – Termini, kur mū sų laukė nauji amž inojo Romos miesto į spū dž iai.
