10. Tandem Travelers : Гайки и переставление прицепа на другой крепёж! (Нови Мароф) 10. Tandeminiai keliautojai: Veržlės ir priekabos pertvarkymas į kitą tvirtinimo detalę! (Novi Marof)

Хронология с деталями :

1. Кто такие? Зачем им это нужно? (план поездки)

http://www.turpravda.com/ua/kiev/blog-240582.html

2. Украинский безвиз для велотуристов. Что, как и наш опыт (пересечение границы Украина- Вернгрия)

http://www.turpravda.com/ua/blog-245472.html

3. Культ ферм в Венгрии (дорога в Будапешт, 2день)

http://www.turpravda.com/hu/blog-238722.html

4.1ые 100км в день, попытка ночной покатушки, ров-безопасности (дорога в Будапешт, 3день)

http://www.turpravda.com/hu/blog-238727.html

5. Провокация полиции и первые проблемы с коленом (дорога в Будапешт, 4день)

http://www.turpravda.com/hu/blog-238732.html

6.17 июля. Будапешт. День - экскурсия. Масштабы, неординарные люди (1я столица)

http://www.turpravda.com/hu/budapesht/blog-240672.html

7. Город Velence с озером и парусной школой. Озеро Балатон, вечер пятницы (дорога Будапешт - Веленсе - о. Балатон)

http://www.turpravda.com/hu/balaton/blog-245417.html

8. Эпичный разъезд с комбайнами. Граница Венгрия - Хорватия и турбо-печь! (о. Балатон - Летенуй)

http://www.turpravda.com/at/blog-245452.html

9. Хорватия. Добрые люди, вкусное пиво и англоязычное TV) (граница Хорватии - Нови Мароф - Тепличица)

http://www.turpravda.com/hr/blog-245462.html

10. Tandem Travelers : Гайки и переставление прицепа на другой крепёж! (Нови Мароф)

11. Загреб 

12. Словенская жемчужина. Вегетарианская ферма (Загреб - Горная Поханча)

http://www.turpravda.com/si/blog-246572.html

13. Резкий спуск+тандем+прицеп=прикипевшие тормоза и полный их отказ (Горная Поханча - Любляна)

http://www.turpravda.com/si/blog-246577.html

14. Прекрасная ночная Любляна (Любляна)

http://www.turpravda.com/si/blog-246587.html

15. Италия, Адриатическое море, спуск в 16%! Ночевка на пляже без палатки (Любляна - Сезана - Триест)

http://www.turpravda.com/it/blog-246602.html

Я сидел на балконе в небольшем селе Toplicica рядом с Загребом и думал о деталях нашего путешествия. Я предполагал что все будет круто, легко и как по маслу, но с преключениями. А вышло все наоборот)

Приключения, проблемы, поломки и тд.

Мы пишем о разных моментах по сторонам, но не пишем о главных проблемах.

С 1 дня начался рок-н-ролл с прицепом. Точнее не так, не с прицепом, с ним все круто. Проблемы с креплением его к велосипеду.

Он крепиться посредством дуги на 2 болта. Главный болт идёт сквозь крепление багажника, второй (затягивающий) на ось втулки.  

Затык в том что ось сама по себе не большая+на неё надо одеть гайку которая цепляет ее в раму+крепление прицепа, а в итоге имеем буквально несколько зацепов резьбы для гайки.

Гайки же делают из какого-то дерьма, потому что каждый день, а иногда по несколько раз в день, мне приходилось менять их.

Из-за веса прицепа и нагрузок в право-лево он срывал резьбу на гайках. В итоге я не мог зажать крепление монолитно и прицеп кидало по сторонам, а иногда даже терло об колесо. Имеем следующее : там где терло колесо на прицепе уже нету краски, а на покрышке надписей производителя.

Короче, когда мы вписались у нашего друга в Novi Marof мы смогли пообщаться с интересным веломехаником, который предложил сменить зацепы на 1 болт. Мы тоже думали о данной манипуляции, но нам казалось что это не практично и ненадежно.

На этом и порешали.

Теперь наш прицеп держиться на 1 болте. Посмотрим к чему это приведёт.  

Если подсуммировать, то мы ничего не потеряли - не выйдет, то вернём назад и дальше будет заниматься грубым с*ксом с этими гайками((((

Сказать что я устал от этого - ничего не сказать. Мне уже они начинали снится по ночам. Каждый день отцентровка колеса, натяг цепи, затяжка гаек, а ключ на 15 стал отполирован от моих перчаток)

#tandemtravellers #abus #brooks #nutrixxion #futen #футэн #LoafersSisters #turbat#gorgany_com #Hungary #Europe #HappyElk #мяссури @ Novi Marof