Anglija ir aš
Sveiki.
Ir kodė l iki š iol nepasakojau apie savo kelionę į Angliją ? Tarsi nuotykių ir gyvenimo pamokų nebū tų...
Man gerė ja! Atsisė skite ir. . . Skaitykite arba klausykite naujos istorijos. . .
Mano kelionė s į Didž ią ją Britaniją pradž ia galima laikyti 2015 metus, kai pirmą kartą norė jau š io Europos gabalo ir papraš iau skubios vizos, sumokė jusi reikiamus 150 svarų (apie 1.000 rublių ), ir lygiai taip pat skubiai gavau atmetimą . po 4 dienų . Ž inoma, Didž iosios Britanijos ambasada nesiruoš ė man grą ž inti pinigų , bet jie mane nudž iugino – galiu vė l kreiptis dė l skubios vizos, tik už tuos pač ius 150 svarų .
– Kiek kartų per mė nesį galiu kreiptis? – savo klausimą kreipiausi į vizų konsultantą .
- Taip, kiek nori, svarbiausia mokė ti, - man atsakė .
- Kiek kartų galite atsisakyti mano vizos?
– Tiek pat kartų pateikė te paraiš ką .
- Velniop, verslininkai, atkirtau, - galvoju apie labai pelningą verslą iš jų pusė s. . .
Apskritai, jei vykstate į Angliją , prisiminkite: š ioje š alyje be galo mė gstami dideli ir maž i pinigai; jie bus apmokestinti iš jū sų kiekviena proga, o kiš enes reikia laikyti ant už segimo, kitaip jos akimirksniu bus tuš č ios. Aš turė jau keletą tokių „plė š imų “, bet pirmiausia. . .
Gauti vizą į Angliją labai sunku. Bū tina surinkti daugybę dokumentų apie nuosavo turto buvimą ir į vairius banko iš raš us. Jie bijo tik vieno – kad tu, imigruoji, ir sė di jiems ant sprando, praš ydamas politinio prieglobsč io. Bet į veikiau š ią į baugintą sistemą ir lygiai po metų , 2016-ų jų rudenį , atsakingiau ž velgdama į dokumentų rengimą , kokybiš kai į vykdž iau visas vizų są lygas; Buvau apdovanotas leidimu į Miglų š alį.6 mė nesiams.
Sveika!
Iš karto iš vykau į Angliją .
Pakeliui į Anglijos karalystę turė jau skristi į Prahą .
Kas į domaus Prahoje? – paklausė „Instagram“ paskyra: o patraukliausias atsakymas buvo iš Iros – „skaniausias alus pasaulyje“. Jau buvau nusprendusi iš bandyti rekomenduojamą svaigų jį gė rimą , bet. . . angelas sargas mane sustabdė visiš kai netikė tai ir kaip vė liau paaiš kė jo, tai buvo visiš kai teisinga, nes jei tik! . . tada bū tų ! . .
Trumpai tariant, Anglija mane apdovanojo ir pač iais pozityviausiais, ir kategoriš kai neigiamais į spū dž iais, kuriuos vertinu kaip gyvenimo pamokas, bet jei perskaitysite š į straipsnį iki galo, tai vargu ar kartosite mano klaidas ir sutaupysite kelis š imtus, kitaip aš eurų...
Nusileidę s į Anglijos Getviko oro uostą , iš karto nuė jau į automobilių nuomos agentū rą , kur turė jau laukti patogaus Ford Mondeo, už sakyto ir sumokė to atgal Rusijoje. Buvo beveik 12 nakties, mane pasitiko su š ypsena (kaip vė liau paaiš kė jo - buvo dirbtinai į tempta, o galiausiai visai dingo), ir pradė jome ilgą nesusipratimo dialogą . Kodė l taip? Než inau. Nors ž inau. Nepaisant to, kad visas sutartis buvau pasiraš ę s su nuomotojo Rusijos atstovu, biuro vadybininkas iš anksto sutartomis są lygomis automobilio atiduoti visai nesiruoš ė . Jis norė jo, kad aš iš naujo pasiraš yč iau sutartį su skirtingomis sumomis, daug didesnė mis nei buvo praneš ta anksč iau.
- Bet aš turiu sutartį ! Atkirtau rodydamas savo popierius.
– Galite juos suplė š yti ir iš mesti, š iandien jie negalioja! - iš girdau atsakymą .
Tada į biurą atė jo dar keli serviso darbuotojai ir kaž kodė l maniau, kad dabar mane nuž udys. Matyt, per 30 mū sų bendravimo minuč ių tikrai sulaukiau darbuotojų , kaip ir apskritai, jie mane. Bet variantų nebuvo, ir aš tai puikiai supratau. . .
Vienas. Svetimoje š alyje. Miesto pakraš tyje. Naktį...
Automobilis man tuo metu buvo gyvybiš kai svarbus ir ne tik kaip susisiekimo priemonė . Bent jau galė č iau patekti į saugią vietą , bet č ia. . .
Apskritai, iš bandę visus savo interesų gynimo bū dus; tiek teisiš kai, tiek ž mogiš kai – pralaimė jau. Nes „paimk automobilį mū sų są lygomis arba iš važ iuok“ jautė si kaip kaž koks turto prievartavimas.
Man davė Ford C-Max. Ž inoma, ne ta, kurią už sisakiau, o visiš kai nauja, erdvi, su visa reikalinga į ranga. Likau patenkintas ir pradė jome vaikš č ioti aplink automobilį , fiksuodami visus kė bulo į brė ž imus.
Vaikinai, jei nuomojatė s automobilį , labai atidž iai jį apž iū rė kite, o geriausia – filmuokite vaizdo į raš u iš visų pusių , nes finansiniai nuostoliai gali bū ti katastrofiš ki. Per apž iū rą nakvojau, ir vieno nepastebimo į lenkimo ant galinio bagaž inė s dangč io nepastebė jau, bet kitą rytą , pabudę s vieš butyje, apė jau automobilį , gedimas buvo nustatytas. Siaubas! Ką daryti? Netgi turė jau mintį paskambinti vietinei tarnybai, kad iš lyginč iau š į nedidelį nelygumą , bet tai liko neį gyvendinta idė ja. Dė l to š i smulkmena neturė jo į takos automobilio pakė limui, o kaž kas kita. . .
NIEKADA neklausykite britų ž odž io rengdami sutartis, bet kiekvieną savo ž odį už fiksuokite popieriuje – tai mano patarimas.
Dar bū damas Maskvoje už sisakiau maš iną.5 dienoms, bet atvykę s į Londoną supratau, kad 5 neuž tenka ir jau vietoje nusprendž iau, kad 6 – daugiausia. Š eš tą numerį paskelbiau vietoje automobilių nuomos biure, sake, kad sutartyje yra 5, bet tai ne bė da, ateik ir mokė k papildomai. GERAI? Ledo ritulys.
Tiesą sakant, tai nė ra gerai, o kai po 5 dienų atė jau pas juos sumokė ti už kitą , jie priskaič iavo milž iniš ką baudą , nes, anot jų , vė lavau 3 valandas.
– Bet sutarė me su vadovu, o vakare jū sų į monė je niekas nekė lė ragelio. . .
– Tai nebuvo dokumentuota. Turiu papraš yti apmokė ti są skaitą !
- Oho. . . - pagalvojau, bet ginč ytis svetimoje š alyje buvo ne visai adekvatu, ir padariau tai, kas buvo nurodyta.
Tą akimirką mano galvoje sukosi sprendimas, kad Rusijoje galiu susisiekti su mano interesams atstovaujanč ia į mone ir iš sprę sti š ią situaciją , tač iau tai nieko neprivedė ateityje – visos š alys paė mė mano pinigus ir negalė jo, arba padarė . nenori iš sprę sti situacijos .
Apskritai rezultatas toks: Rentalcars. com kompanijos Rusijos atstovybė nieko nesprendž ia ir neuž stoja už savo klientus, Anglijos kompanija Easirent. com aiš kiai sukč iauja net ir teisiniu lygmeniu. Jei galvojate iš jų iš sinuomoti automobilį , tai nerekomenduoju. Mokė ti kelis kartus daugiau nei ž adė ta. Gavau 5 kartus daugiau. Tač iau bendraudamas su kitais ž monė mis suž inojau, kad galima gauti ir rimtesnę sumą . Svarbiausia perskaityti sutartis, patikrinti visas iš naš as ir laiš kus bei gerai mokė ti anglų kalbą ; tai svarbu ir pravers, ypač kai esate suimtas. Taip, taip, turė jau nuotykių su gaudynė s ir mirksinč iomis lemputė mis. . . : )
Kai tik sė dau prie savo balto ž irgo vairo, iš protė jau. . .
Jei lankysitė s Anglijoje ir taip pat važ iuosite, jus apims toks pat jausmas. Bent jau pirmą kartą . Jų š alyje automobilių eismas vyksta kairią ja puse, ne kaip pas mus, o vairas automobilyje – deš inė je pusė je. Kas yra automobilio vairavimas visiš kai atbuline eiga? Na. . . Pabandykite valgyti su š akute ar š aukš tu kairė je rankoje. Tas pats! Pasirodo valgyti, bet velniop, kaip nepatogu.
Visiš kai identiš ki ir ten kelyje. Važ iuojate neį prasta puse, prie š viesoforo - viskas atvirkš č iai, neduok Dieve, kad bū tų ž iedinė sankryž a, o tokių sankryž ų daug. . . Greitis myliomis, o ne kilometrais, ir Taip pat turė jau automobilį su mechanine pavarų dė ž e; atitinkamai pavarų perjungimas yra kairė je. Siaubas. Gerai, kad dar nesukeisti dujų ir stabdž ių pedalai, tada bū tų buvę s visiš kas armagedonas!
Apskritai buvo naktis, ir aš nusprendž iau važ iuoti. . . Į patį Londoną , o geriausia arč iau centro. . .
Ž inote, jų mentalitetas skiriasi nuo mū sų . Visą laiką , kai vairavau automobilį , tik kelis kartus mač iau, kad mane lenkia. Ne, aš nesu lenktynininkas, man buvo į domu pamatyti vietas, kur buvau, ir nuvaž iavau bent 1000 km, todė l man nebuvo į domu skubė ti kelyje. Ž inoma, kartą Didž iosios Britanijos sostinė je judė jau sklandž iai, ž velgdamas į senus ir purvinus istorinius lankytinus objektus. Už lango buvo naktis, apie 2 valandas, ir aš su malonumu ir lė tai į veikiau maž as gatveles. Pamatę s, kad už manę s tokią vė lyvą valandą susirinkau apie keliolika automobilių , kurie negali aplenkti net nustatytose vietose, nusprendž iau juos leisti, na, kaip ir Rusijoje sunkvež imiai gaminami už miestyje, kai negali važ iuoti greitai. Autobusų stotelė se pradė jau glaustis š aligatviu, sulė tindama greitį . Kaip suprantate, niekas nesiryž o manę s aplenkti, maš inos susigrū do iš paskos, o kai tolumoje pamač iau mirksinč ias š viesas, iš karto supratau, kad policininkai skuba dė l mano sielos. Su cypimu, su sirena mane nutraukė mė lynai baltas BMW X5 ir aš klusniai sustojau, ruoš damasis kalbė ti man nesuprantama kalba. . .
Vaikinai ir merginos, atminkite, mū sų rusiš ki DPS slapyvardž iai yra graž ū s, palyginti su angliš kais. Jei jus sustabdo į statymo tarnai, jokiu bū du nebandykite imtis iniciatyvos, o griež tai vykdykite jų komandas be jokios iniciatyvos, tada nebū site pasodinti ant automobilio kapoto, kaip amerikietiš kuose filmuose. Tai man beveik grasino, nes aš visiš kai neį sivaizdavau, apie ką kalba du didž iuliai pikti policininkai, ir, ž inoma, jie než inojo, ką aš noriu jiems paaiš kinti. Apskritai, rausdamiesi po maš iną ir savo lagaminus, nerasdami narkotikų ir ginklų , man pasakė , kad esu girtas, nes maš iną važ iuoju ne tiesiu keliu, o blaš kydamasis. Teko „kvė puoti“, kad patikrinč iau, ir su malonumu prisiminiau, kad Prahos alaus vis dar neiš bandž iau. Tada kaip galė damas paaiš kinau, kad važ iavau tik 40 minuč ių ir nesuprantu, kodė l toks keistas eismas ir t. t. Policija palygino mano ž odž ius su visais maš inos dokumentais, patikė jo, grė smingai papurtė pirš tą , pasakė , kad daugiau „taip“ nevaž inė tų , rodydama delnu „ž uvelę “ ir nuskubė jo, o aš taip atsidusau, kad Supratau, kad esu alkanas ir man reikia valgyti .
Gurmanai, valgyti Anglijoje nė ra pigu, lyginant su mū sų kainomis; ypač pač iame Londone, nors valgysi visai kitokį maistą . Ten apskritai viskas eilė s tvarka brangiau. Tas pats kuras automobiliui kainuoja apie 100 rublių už litrą , o automobilio stovė jimas kainuoja maž iausiai 400 rublių per valandą . Londono centre, netoli nuo Big Beno, per 60 minuč ių pavyko pastatyti beveik 2000 „mū sų “, tai yra normalu. Taigi Maskvoje mokama automobilių stovė jimo aikš telė yra juokinga. Taip pat keliavau vieš uoju transportu. Taigi, kelionė į metro rusiš kais pinigais 500 rublių , elektrinis traukinys iš vieno oro uosto į kitą - 2500. Pasiruoš kite iš laidauti.
Bet tai į domu.
Anglijoje viskas kitaip. Tai iš ties konservatyvių pastatų š alis, kurioje gausu pilių ir seno stiliaus namų . Važ iavau per daug į vairių vietų , aplankiau kaimelius ir pasakysiu, kad britai ž ino ž emė s kainą , o kadangi mes ją turime, tai dykumoje negalite lengvai parkuoti - ten yra tvoros ir lentelė s su už raš u „privati nuosavybė “ visur. Stebina tai, kad net atokiausioje pamiš kė je, kur teko kopti keliu į Anglijos jū rą (kaip aš visą laiką vadinau Lamanš o są siaurį ), visur, pakeliui, ž alios erdvė s yra labai tvarkingai apkarpytos - tiksliai. centimetro tikslumu. Š ioje Europos š alyje krū mų kirpimo paslaugas teikia specialios tarnybos.
Apskritai man atrodė , kad š i š alis ideali pensininkams (neatsiž velgiu į Londoną ), viskas taip tvarkinga, ramu ir š varu. Nuostabu, bet automobiliai visi iš plauti ir blizga saulė je, kaip nauji, nepaisant to, kad pigiausia plovykla kainuoja 1000 rublių (mū sų pinigai). Aiš ku, kaip pasakojo Olesja, Anglijos karalystė je kelių asfaltas klojamas pagal specialią technologiją , o ž emė nekrenta ant važ iuojamosios dalies, atitinkamai, neterš iant pė sč ių jų ir automobilių zonų , tač iau tai vis tiek bū dinga. vietos gyventojams, kad jų turtas bū tų š varus ir tvarkingas. Jū s ž inote, kaip malonu matyti neį tikė tinai ž alią veją arba kontrastingus pilkus laukus, kaip nuotraukoje. Bet tai ne nutapytas peizaž as – tai gyva!
Stop-stop-stop, suš ukau sau Londono pakraš tyje, pamač iusi gyvą lapę , kertanč ią naktinį važ iuojamą ją dalį , - taip negali bū ti, ir griebė si fotoaparato, bet jau buvo per vė lu, graž uolė nuslydo ir Nusivylusi nufotografavau š iukš liadė ž ę . Daugiau nieko panaš aus nepamatysi, pagalvojau ir klydau. Dar 15 kartų sutikau lapes ir pač iame Londone, ir pakraš tyje, taip pat stirnų , voverių , kiš kių , meš kė nų...Pas juos, kaip ir Rusijoje - kač ių ir š unų - visur.
Taip pat kartą nuė jau prie jū ros, kuri iš tikrų jų pasirodė esanti Lamanš o są siauryje, kuri į teka į Atlanto vandenyną , ir atvykusi į Braitono paplū dimį tikrai jo paragavau. Taip, tai buvo sū ri jū ra, o pats Braitono miestelis labai graž us, gaivus ir spalvingas.
Ž inoma, man buvo malonu apsilankyti Saint Hill dvare, kuriame kadaise gyveno mano draugas, bendraž ygis ir filosofinių paž iū rų brolis L. Ronas Hubbardas, ir su malonumu vaikš č iojo po atnaujintos vilos platybes. Iš ten į Rusiją parsivež iau 4 giles - didž iulio medž io vaisius, š alia kurio daug metų vaikš č iojo pats LRH, o dabar š ios gilė s bando iš dygti mano š aldytuve. Iš studijavau angliš kų jų ą ž uolų auginimo technologiją , o kas iš to iš eis, man dar neaiš ku. Tikiuosi - medž iai : )
Ir vieną kartą savo vieš buč io kambaryje pabudau 8 val. Ž inoma, tą rytą planavau keltis anksti, bet tai į vyko ne po lapų š nabž desiais už lango, o kaukant sirenai. Po velnių , ką aš vė l padariau? - š mė stelė jo pirma mintis - sirena kaukė iš visų pusių , ir nesiliovė . Atsikė liau ir nuė jau. Tai zvimbė ne tik mano galvoje, bet ir visur. Teko ž valgytis situaciją , su š ortais iš ė jau į koridorių , už manę s už sitrenkė durys, elektroninis raktelis, kaip ir drabuž iai, ž inoma, buvo už rakinti viduje. . .
Ir ką daryti? Ė jau basas ieš koti konsjerž o gelbė tojo ir man neberū pė jo sirena, man rū pė jo mano iš vaizda. Radau reikiamą merginą , ji nusiš ypsojo, pasakė , kad suveikė signalizacija gretimame kambaryje, kur sveč ias ne vietoje prisidegė cigaretę , atidarė duris savo raktu. Taigi aš buvau š iek tiek Š uriko kailyje iš seno sovietinio filmo.
Anglija man tapo kontrastų š alimi, kur energetinis gė rimas ž mogui kainuoja 20 mū sų pinigų , o energetinis gė rimas automobiliui – 100, kur paprastam ž mogui yra pasiruoš ę pasakyti „atsipraš au“ 10 kartų už absoliuč iai. (mano nuomone) be jokios priež asties, o reprezentacinis kortež as su mirksinč iomis lemputė mis praleidž ia su malonumu. Š alis, kurioje 15 iš.20 radijo stoč ių yra arabų kalba, o muzika net anglų kalba kaž kaip nelabai gera. Parduotuvė s, kuriose pigū s amerikietiš ki „iPhone“, o „Reebok“ sportbač iai (tikra angliš ka kompanija) – be galo brangū s, o grynai kiniš ki – taip pat į akis krenta. Apskritai nelabai supratau, bet pasikeisti verta ten apsilankyti. Ar noriu vė l grį ž ti į JK? Tikriausiai ne.
Ir dar vienas vaikinas man parodė „netikrą “. Toks storas, anglas, kai aš , pavyzdž iui, nepraleidau jo automobilio, bet greitai jį aplenkiau, atsistojau prieš ais jį . Tai taip į skaudino jo pasididž iavimą , kad jis keikė si ir keikė si, tada iš lipo iš maš inos ir pradė jo man rodyti „netikrą “. Bū tų galima su juo susikivirč iti, dė l pramogos, bet kaž kodė l nusprendž iau, kad kalbos barjeras vis tiek mums trukdys, o ginč as taip ir nebuvo baigtas.
Tiesiog nespė jau iš skristi iš Londono. Situacija susiklostė Lutono oro uoste, kur aš , kaip ir tikė tasi, stovė jau visose eilė se, perė jau visas vizų kontroles, o prieš pat lipant į lė ktuvą manę s ten neį leido, iš lydė jo iš oro uosto.
- Kas nutiko? paklausiau.
- Tu neturi Š engeno vizos, man atsakė indė nė .
- Vizos man nereikia, nes turiu persė dimą Budapeš to oro uoste, o terminalo keisti nereikia, - atkirtau iš manydamas lė ktuvų į statymus.
Bet, matyt, aviakompanija Wizzair, kuri turė jo mane perskraidinti iš Londono į Maskvą per Vengriją , turė jo savo taisykles, todė l manę s vienos neį leido į lė ktuvą , o paskui negrą ž ino nė cento. Nepadė jo net bilietų tarnyba Kiwi. com, per kurią pirkau bilietus. Apskritai, vė l kidalovo š varus vanduo. Nors tereikia gerai iš manyti į statymus ir taisykles, ir apskritai nelabai į siž eidž iau, bet vis tiek kaž kaip erzina.
Ir vė l tamsoje atsidū riau gatvė je, kaž kokiose nesuprantamose situacijose, nors į Maskvą teko lė kti 980 km per valandą greič iu.
Mano gerasis korephanč ikas padė jo man, Aleksejui, kelionių bendrovė s „Ross-Tour Desnogorsk“ savininkui, kuris tiesiai iš Maskvos vidury nakties pradė jo ieš koti bilieto į Motiną Rusiją . Tiesą pasakius, neskrisč iau vieninteliais į manomais avariniais brangiais variantais, bet turė jau skubė ti į roko festivalį „Mes PRIEŠ ! “, kurio organizatorius ir meno vadovas buvau, tad sveiki Heathrow ir Aeroflot...
Ž inai, vienintelį kartą gyvenime nenufilmavau kylanč io lė ktuvo. Paprastai tai darau visą laiką . Š į kartą pagalvojau – na, ką ten raš yti – viskas kaip į prasta. . .
NE! Jei pakilsite į Heathrow, nufilmuokite vaizdo į raš ą ! ! Neį prastai didelis oro uostas, neį tikė tinai graž u visur - ir apač ioje, ir virš uje grož ė jausi apie 10 minuč ių , kol ž emė dingo už debesų...
Sveiki, Maskva po 4 valandų...
Ps. Taip pat Anglijoje sutikau mū zą ir į kvė pimą naujai dainai. Greitai paklausyk : )
2016 m. spalio mė n.
® Maksimas Filimonovas
www. DJFILIMONOV. ru
www. Ze-BRO. ru
www. perevezu777. rf
