Klausimas o Egiptas
Užduok klausimą
Užduok klausimą
Įdomūs klausimai
Susijęs klausimas «Bendrieji klausimai»
Sumišęs dėl lėktuvo atvykimo laiko (((
Į Egiptą skrendame rugsėjo 10 dieną iš Kijevo. Atvykstame rugsėjo 21 d.. Tvarkaraštis nurodytas išvykimo laikas 16.40 Skrydis trunka 3 val. Atvykimo laikas 21.40 val. Lėktuvas kelyje 5 val. Kaip tai gali būti? Ar čia yra tvarkaraščio nenuoseklumas? Aš nerimauju, nes Turiu traukinį už 1,5 val
Automatiškai išversta iš rusų kalbos. Žiūrėti originalą
Prenumeruoti
Atsakymai • 20
Biliete nurodytas atvykimo laikas yra vietinis. Atvyksite 21.40 vietos (Egipto) laiku. O išvykimo laikas ukrainietiškas. Turėkite tai omenyje grįžtant, bilieto išvykimas nurodytas vietos laiku.
Kaip
Tau patinka
•
½
atsakė prieš 13 metus
Ne, tvarkaraštis teisingas. Viskas priklauso nuo laiko skirtumo (1 valanda, palyginti su Kijevu).
Kaip
Tau patinka
•
4
atsakė prieš 13 metus
Mes turėjome būtent tai!
Grafike viskas teisingai – nurodytas vietos laikas.
Skirtumas tarp Kijevo ir Egipto 1 valanda.
Jei Kijeve yra 22.00, tai Egipte – 21.00.
Grafike viskas teisingai – nurodytas vietos laikas.
Skirtumas tarp Kijevo ir Egipto 1 valanda.
Jei Kijeve yra 22.00, tai Egipte – 21.00.
Kaip
Tau patinka
atsakė prieš 13 metus
Atvykimo laikas ant bilietų visada nurodytas vietinis (t.y. kur atvykstate).
Kaip
Tau patinka
•
4
atsakė prieš 13 metus
O kas tau sakė, kad skrydis 3 valandos?
Pavyzdys: turite bilietą Kijevas-Hurgada 14:00 17:00. Tie. iš Kijevo išvykstate 14 val. Egi šiuo metu 13 val. Į Hurgadą atvyksite 17 val. Kijeve, šiuo metu, 18:00 val. Kiek kainuoja skrydis? Tai va, 4 VALANDOS!!!!Vien dėl laiko skirtumo skrendant TEN tai nepastebima. Ir atgal jūs tiesiog „prarasite“ šias valandas.
Tie. turite bilietą Hurgada-Kijevas 16:40 21:40. Tie. H. 16:40, o K šiuo metu 17:40. Į K. atvykstate po 4 valandų, t.y. 21:40, o X šiuo metu 20:40.
Be to, skrydžio laikas beveik niekada nesutampa (tai yra, skrendate į vieną pusę, pavyzdžiui, per 4 valandas, o atgal - per 3,5 arba, atvirkščiai, per 2,5). Taip yra dėl to, kad lėktuvas skrenda tam tikru koridoriumi, kuris nesutampa skrendant pirmyn ir atgal. Tai panašu į važiavimą keliu – jei grįžtate tuo pačiu koridoriumi, kuriuo skridote, galite skristi priešpriešinio eismo juosta. + plius vėjas yra geras arba atvažiuojantis arba šoninis. Visa tai turi įtakos skrydžio trukmei.
Teisingai, skriskite 4 valandas. Į Kijevą atvyksite 21:40 val.
Pavyzdys: turite bilietą Kijevas-Hurgada 14:00 17:00. Tie. iš Kijevo išvykstate 14 val. Egi šiuo metu 13 val. Į Hurgadą atvyksite 17 val. Kijeve, šiuo metu, 18:00 val. Kiek kainuoja skrydis? Tai va, 4 VALANDOS!!!!Vien dėl laiko skirtumo skrendant TEN tai nepastebima. Ir atgal jūs tiesiog „prarasite“ šias valandas.
Tie. turite bilietą Hurgada-Kijevas 16:40 21:40. Tie. H. 16:40, o K šiuo metu 17:40. Į K. atvykstate po 4 valandų, t.y. 21:40, o X šiuo metu 20:40.
Be to, skrydžio laikas beveik niekada nesutampa (tai yra, skrendate į vieną pusę, pavyzdžiui, per 4 valandas, o atgal - per 3,5 arba, atvirkščiai, per 2,5). Taip yra dėl to, kad lėktuvas skrenda tam tikru koridoriumi, kuris nesutampa skrendant pirmyn ir atgal. Tai panašu į važiavimą keliu – jei grįžtate tuo pačiu koridoriumi, kuriuo skridote, galite skristi priešpriešinio eismo juosta. + plius vėjas yra geras arba atvažiuojantis arba šoninis. Visa tai turi įtakos skrydžio trukmei.
Teisingai, skriskite 4 valandas. Į Kijevą atvyksite 21:40 val.
Kaip
Tau patinka
•
1.5
atsakė prieš 13 metus
Elena25, bet Sigur62 po mano panašaus paaiškinimo parašė, kad kaltas „Žemės sukimasis aplink savo ašį, fizika, aukštoji mokykla“. Net apsidžiaugiau, kokios stiprios kai kurių bendražygių mokyklinės žinios!
Kaip
Tau patinka
atsakė prieš 13 metus
Kaip tik šiuo atveju, kad skrydis ten 4 valandos, o tai atgal.
Ir žemės sukimasis taip pat vaidina svarbų vaidmenį, tačiau kadangi skrydis dažniausiai vyksta iš pietų į šiaurę ir iš šiaurės į pietus, o ne iš vakarų į rytus ir atvirkščiai, sukimasis čia neturi didelio skirtumo ( Žemė nesisuka iš šiaurės į pietus).
Ir žemės sukimasis taip pat vaidina svarbų vaidmenį, tačiau kadangi skrydis dažniausiai vyksta iš pietų į šiaurę ir iš šiaurės į pietus, o ne iš vakarų į rytus ir atvirkščiai, sukimasis čia neturi didelio skirtumo ( Žemė nesisuka iš šiaurės į pietus).
Kaip
Tau patinka
•
1
atsakė prieš 13 metus
bet skrendant iš vakarų į rytus labai nukenčia sukimasis. Ilgo skrydžio metu sutaupoma daug laiko.
Vėjo kryptis taip pat vaidina svarbų vaidmenį.
Vėjo kryptis taip pat vaidina svarbų vaidmenį.
Kaip
Tau patinka
•
½
atsakė prieš 13 metus
Priešinis vėjas dažnai padidina kelionės laiką, o galinis – sumažina, o Žemės sukimasis šiuo atveju nevaidina.
Kaip
Tau patinka
atsakė prieš 13 metus
Ačiū, aš irgi pagalvojau, kad dėl visko kaltas vėjas! Tegul žemė sukasi!
Kaip
Tau patinka
atsakė prieš 13 metus
be kita ko, užsakomieji reisai kartais pakeičia išvykimo laiką, nurodytą perkant turą (kaip tiesiogiai parašyta ant bilietų).
Kaip
Tau patinka
•
2
atsakė prieš 13 metus
PolikSVT, džiaugiuosi, kad tai suteikė jums džiaugsmo. Teisingai, Žemės sukimasis turi įtakos skrydžio greičiui Žemės atžvilgiu. Ar bandėte plaukti su srove ir prieš srovę? Ir vėjas su tuo neturi nieko bendro, vaikinai, kiekvieną dieną vėjas pučia skirtingai, bet Žemė visada sukasi viena kryptimi ir tuo pačiu greičiu. Geriau galvok apie poilsį, tai maloniau ir įdomiau, smegenys mažiau apkraunamos.
Kaip
Tau patinka
•
1
atsakė prieš 13 metus
Sigur, aukštyje, kur skrenda tolimųjų reisų orlaiviai, vėjai stabilūs, pučia iš vakarų į rytus (šiauriniame pusrutulyje). Ar girdėjote apie vėjo rožę?
Jei vėjas iš galo, orlaivis išvysto didelį greitį, jei vėjas priešpriešinis, orlaivis skrenda lėčiau. Ir vėjas priklauso nuo oro judėjimo, o ne nuo Žemės sukimosi.
Be to, plačiau apie Žemės sukimąsi. Atmosfera taip pat sukasi kartu su Žeme. Toliau, kaip sukasi Žemė? Iš vakarų į rytus, bet kas atsitinka praktiškai? Tai va, lėktuvas greičiau skrenda iš rytų į vakarus. Nors grindų „logika“ turėtų būti atvirkščiai. Peršasi išvada, kad šis sukimasis praktiškai nevaidina jokio vaidmens.
Ir vis dėlto nepamirškite, kad lėktuvas skrenda ne tiesia linija ir tuo pačiu skrydžio lygiu. Tai taip pat turi įtakos skrydžio trukmei.
Jei vėjas iš galo, orlaivis išvysto didelį greitį, jei vėjas priešpriešinis, orlaivis skrenda lėčiau. Ir vėjas priklauso nuo oro judėjimo, o ne nuo Žemės sukimosi.
Be to, plačiau apie Žemės sukimąsi. Atmosfera taip pat sukasi kartu su Žeme. Toliau, kaip sukasi Žemė? Iš vakarų į rytus, bet kas atsitinka praktiškai? Tai va, lėktuvas greičiau skrenda iš rytų į vakarus. Nors grindų „logika“ turėtų būti atvirkščiai. Peršasi išvada, kad šis sukimasis praktiškai nevaidina jokio vaidmens.
Ir vis dėlto nepamirškite, kad lėktuvas skrenda ne tiesia linija ir tuo pačiu skrydžio lygiu. Tai taip pat turi įtakos skrydžio trukmei.
Kaip
Tau patinka
•
½
atsakė prieš 13 metus
Atsiprašome, klaida, skaitykite „lėktuvas greičiau skrenda iš vakarų į rytus“. Nors grindų „logika“ turėtų būti atvirkščiai. Peršasi išvada, kad šis sukimasis praktiškai nevaidina jokio vaidmens.
Kaip
Tau patinka
atsakė prieš 13 metus