Iš Talino į Helsinkį laivu.

2015 Rugsėjo 21 Kelionės laikas: nuo 2015 Rugpjūčio 07 iki 2015 Rugpjūčio 07
Reputacija: +7449.5
Pridėti kaip draugą
Parašyti laišką


Jachtos Talino uoste.

Nė ra nieko lengviau nei važ iuoti iš Talino į Helsinkį , nes š ias dvi Europos sostines skiria vos aš tuoniasdeš imt kilometrų . O atsiž velgiant į tai, kad juos skiria jū ra, o laivybos kompanijos siū lo savo keleiviams tokią paslaugą kaip „dieninis kruizas“(*), pridursiu, kad nė ra nieko graž iau ir pigiau : ). „Dienos kruizus“ iš Talino į Helsinkį siū lo trys laivybos kompanijos. Š ių eiluč ių autorė naudojosi kiekvieno iš jų paslaugomis ir yra pasirengusi pasidalinti su „Turpravdos“ skaitytojais savo neį kainojama patirtimi už kariaujant Helsinkį iš Talino : )

(*)"Dienos kruizas" Helsinkyje yra iš vykstant iš Talino anksti ryte , į Estiją grį š ite vė lai vakare, visą dieną praleidę pakrantė je Suomijoje. „Dienos kruizo“ bilietai į abi puses parduodami su didele nuolaida.

Pradž ioje norė č iau atkreipti dė mesį į keletą dalykų , bū dingų visoms č ia apž velgtoms į monė ms:


1. Bilietus galite į sigyti ir internetu, ir laivybos kompanijų kasose. Prieš lipdami į laivą , turite už siregistruoti ir su savimi turė ti asmens dokumentą (pasą );

2. Dienos kruizui vadinamasis. „denio bilietas“. Š is bilietas suteikia teisę bū ti laive (bet ne kajutė je) ir neturi fiksuoto sė dynė s numerio.

3. Bilietų kainos skiriasi priklausomai nuo sezono ir savaitė s dienų .


Tallink keltas skuba į Suomiją .

„TALLINK SILYA LINE“ – tai atostogų stiliaus kelionė .

Tallink kruizo privalumai yra modernū s patogū s laivai, aukš tos kokybė s aptarnavimas ir puikus be muitų . Beje, suomiai iš visų galimų variantų pirmenybę teikia „Tallink“, vykstantys į panaš ią kruizą į Taliną .

Juos vilioja už deganti pramoginė programa, praš matnumas ir spindesys kelto interjeruose bei humaniš kos svaigalų kainos.

Š tai pramoninis kraš tovaizdis, kuriuo Helsinkis pasitinka keleivius Olimpijos terminale.

Prie „Tallink“ trū kumų priskirč iau dislokacijos vietą Helsinkyje – „Olympia“ terminalą , esantį toli nuo centro. Tač iau jei labiau mė gstate lankytinas vietas, o ne butikus, š is „minusas“ gali pasirodyti ginč ytinas. Per keturiasdeš imt minuč ių pė sč iomis iki centro galite aplankyti seniausią Ekberg kavinę Helsinkyje, Hietalahti sendaikč ių turgų , pirmą jį Aleksandro teatrą Helsinkyje ir seniausią baž nyč ią mieste – visa tai (ir net š iek tiek daugiau) matė einant gatve. Bulevardis ir apylinkė s.

Bulevardi gatvė laikoma viena graž iausių Helsinkyje.

Asmeniš kai man papildomas kruizo „Tallink“ veiksnys yra. . . suomių iš vykimas į vakarinį keltą į Taliną . Terminale jie susijaudinę snū duriuos ir persikels nuo vienos kojos ant kitos, laukdami į laipinimo, karts nuo karto numesdami ant kojų Kravč uč kos sistemos vež imė lį . Daugelis jų už sisako naktinį kruizą kajutė je kelte – tai rimta ir ketina iš pū sti kiekvieną iš leistą euro centą .

Š iek tiek alkoholinių gė rimų iš keltų prekybos centro.


Kadangi dutikas atidaromas keturiasdeš imč iai minuč ių po iš plaukimo, o Tallink kompanija laiko savo pareiga už tikrinti keleiviams ne tik kokybiš ką pervež imą , bet ir gerą nuotaiką , papildomi staliukai su š ampano taurė mis už.3 eurus yra pastatyti perė jos, ir prasideda „atostogos“. Tuo tarpu vyresnio amž iaus poros, jaunavedž iai ir vieniš os damos savo kajutė se iš keič ia sportbač ius į vakarinius.

O, ko č ia nepamatysi! Ir vilnonė s kojinė s po paplū dimio š ortais, ir ž ieminiai batai ant basų kojų...

Animacija rodymo juostoje.

Suomijos pensininkai yra vienintelis dalykas, kuris ilsina akis ir smegenis, kai plaukioju Tallink. Jie tokie š velnū s vienas kitam, tokie linksmi ir nenuklysta nuo ritmo, š okdami valsą pagal „Iron Maiden“ ar Christiną Aguilera! : ) Ir č ia ateina apoteozė - duty-free atsidaro. Alaus ir kito alkoholio dė ž ė s kraunamos į karuč ius ir pristatomos į kajutes. Vis tiek! Laukia ilga naktis! Suš ilę aperityvu paaugliai pradeda mė gstamą pramogą – lenktyniavimą tuš č iais karuč iais koridoriais, po š io reginio kilę klausimai apie į lenkimus ant kelto sienų ir kajuč ių durų iš nyko savaime. Č ia tokioje lengvoje, atsipalaidavusioje atmosferoje turite praleisti tris valandas. : )

Tallink svetainė je galite pasirinkti tinkamą kruizo laiką .

„Tallink“ keltai iš Talino į Helsinkį plaukia penkis kartus per dieną . Galite pasirinkti tinkamiausią iš vykimo ir atvykimo laiką . Tuo pač iu bilieto kaina, priklausomai nuo pasirinkto laiko, gali svyruoti tarp 8-10 eurų . Remdamasis savo ilgamete patirtimi, pasakysiu, kad pigiausias variantas yra ankstyvas iš vykimas iš Talino (apie septintą ryto) ir vė liausias grį ž imas (apie vidurnaktį ).

Talino uosto D terminalas.

Atminkite, kad atspausdinta ir mokama rezervacija internetu nė ra bilietas! Ją reikia pakeisti į magnetinę į laipinimo kortelę Talino uosto D terminalo bilietų kasoje arba savitarnos registracijos automatuose.


M/S Viking XPRS keltas.

„VIKING LINE“ – „pigus ir linksmas“ kelionių stilius.

Prieš ingai nei Estijos „Tallink“, Suomijos „Viking line“ transportas iš kelia į priekį . Kelte draudž iama gerti stiprų alkoholį , dutikų asortimentas gana kuklus, o parduotuvė je ir bare kainos nukrenta, todė l karš tos kavos taures mieliau kaupia krante. Pats keltas savo dydž iu ir apdaila kur kas kuklesnis nei „Tallinkovskij“ kolegos. Trū ksta vietų „denio“ keleiviams – tai aiš kus minusas.



Saulė lydis virš Helsinkio. Vaizdas iš iš vykstanč io Viking XPRS kelto atviro denio.

Tač iau š iltuoju metų laiku š i problema iš sprę sta dė l kelių atvirų denių su stalais ir suolais, iš kurių atsiveria graž ū s panoraminiai vaizdai, tač iau ž iemą keleiviai glaudž iasi prie langų ant palangių . Nominaliai kelte yra baras, restoranas, vaikų kambarys ir net š ou programa.


Kelto vidus: loš imo automatai deš inė je, keleiviai sė di ant palangių kairė je.

Tač iau visa tai į gyvendinama tokiu kukliu mastu, kad beveik nepastebima. Kitaip nei Estijos, Suomijos keltų kompanija nesuteikia savo keleiviams teisė s pasirinkti iš vykimo ir atvykimo laiko. „Dienos kruizo“ laikas „Vikingų linijoje“ fiksuotas – iš vykimas aš tuntą ryto, grį ž imas penkias minutes iki vidurnakč io. Manau, prie „minusų “ galima priskirti ir nelankstų kruizų grafiką .


Viking line kruizas turi fiksuotą iš vykimo ir atvykimo laiką .

Kita vertus, kaip „Viking line“ savininkas atvyksta į pač ią Helsinkio š irdį – terminalą „Katayanoka“. Septynios minutė s pė sč iomis – ir jū s jau Senato aikš tė je. Tai neabejotinas pliusas. „Atostogų “ nebuvimas laive daugiau nei kompensuoja kruizo iš laidas, kurios, iš skyrus retas iš imtis, yra daug maž esnė s nei konkurentų .


Paminklas Aleksandrui II Senato aikš tė je Helsinkyje.

Vikingų svetainė je retkarč iais pasirodo į vairios akcijos ir pasiū lymai, kurių dė ka bilietus galite į sigyti dar pigiau. Š iemet visus savo ankstesnius kainų „rekordus“ sumuš ė jū sų paklusnus tarnas, sugebė ję s iš pirkti akcijinį „Vienos dienos kruizą į Helsinkį “ už.11 eurų ! „Viking line“ keleiviai daugiausia yra grupiniai ir individualū s euroturistai, taip pat darbuotojai ir darbuotojai, vykstantys iš komandiruotė s.


Talino uosto A terminalas.

Iš Talino uosto A terminalo iš vyksta „Viking line“ keltai. Atspausdinta ir apmokė ta rezervacija internetu nė ra bilietas, ją terminalo kasoje reikia pakeisti į į laipinimo magnetinę kortelę .


Katamaranas „Karolin“ prie prieplaukos Taline.

UPD 29.06.


2019 „Linda linija“ bankrutavo ir nutraukė veiklą !

„LINDA LINE“ – tai aero stiliaus kelionė .

Taline yra megalitinis pastatas, pastatytas 1980 m. olimpinė ms ž aidynė ms. Jis vadinamas „Gorhall“ (Linnahall) – tai koncertų ir sporto kompleksas, kadaise reprezentavę s paž angias sovietinė s architektū ros ir statybos tendencijas, o dabar apgriuvę s ir sunykę s. Bū tent č ia, apsuptas „š iukš lių “ estetikos, yra į sikū rę s kuklus bendrovė s „Linda line“ terminalas, už tikrinantis greič iausią susisiekimą jū ra tarp Talino ir Helsinkio.

„Linda line“ dispozicijoje yra du greitaeigiai katamaranai, kurie vos per pusantros valandos nukeliaus į prieš ingą Suomijos į lankos pusę . Kelionė katamaranu prilygsta skrydž iui lė ktuvu – net interjerai panaš ū s.


Linda linijos terminalas lauke.


Linda linijos terminalas viduje.

Iš č ia galite į lipti į katamaraną .

Patogu, kad atspausdinta ir apmokė ta rezervacija internetu yra į laipinimo bilietas, jį reikia pateikti kartu su pasu į lipant į katamaraną . Atkreipkite dė mesį , kad į laivą į lipama per nedidelę terminalo salę , o ne iš gatvė s. Tad nestovė kite veltui prie tinklinių tvoros vartų – jie neatsidarys, verč iau bė kite į salę , antraip pavė luosite į skrydį .


Katamarano vidus. Į prastos turistinė s klasė s sė dynė s.

Kaip ir lė ktuve, privilegijuotiesiems skirta „verslo klasė “ – atskira sė dynių eilė apatiniame denyje, už dengta už uolaida. „Laimingieji“ iš „verslo klasė s“ eina į atskirą oro uosto terminalo registracijos stalą : ) Kiti keleiviai, sulaukę savo eilė s, tolygiai „pasiskirsto“ po du laivo denius.


Katamarane yra du barai su svaigalais ir sumuš tiniais nepaprastai brangiai, o pirmame aukš te yra nedidelis duty free kambarys (už kandž iai ir alkoholis č ia pigesni nei bare). Kaip ir „Viking line“, taip ir „Linda“ katamaranai atkeliauja į Helsinkio centrą – Makashiini terminalą , o tai yra papildoma greič io premija. Be kitų malonių dalykų , „Linda line“ kursuoja lanksč iu grafiku, o kruizui galima pasirinkti patogiausią laiką ir tai (aleliuja! ) bilieto kainai neturė s jokios į takos! : )


Vaizdas į Helsinkį nuo katamarano „Linda line“.

Na, o dabar pakalbė kime apie kelionių katamaranais trū kumus. Pirma, skirtingai nei iš tisus metus kursuojantys keltai, katamaranai „Linda line“ kursuoja tik nuo vė lyvo pavasario iki ankstyvo rudens. Antra, ir tai yra labai reikš mingas „minusas“, jie priklauso nuo oro są lygų . Jei kils audra arba jū ra bus padengta ledu, laivas neplauks.

Treč ia, ž monė ms su silpnu vestibuliariniu aparatu keliauti katamaranu draudž iama - judesio liga. Net ir visiš kai ramiai katamaranas per bangas lekia tokiu greič iu, kad nuo atviro denio nupū sti rū kaliai – bū kite atsargū s! Na, o ketvirta, iš transporto priemonių „Linda line“ vež a tik dvirač ius, manau, kad vairuotojai nusivils.


Makashiini terminalas Helsinkyje

Nepaisant orų pavojų , laive pastebė jau daug tranzitinių keleivių , kurie, matyt, juda tarp Helsinkio ir Talino oro uostų .

Skirtingai nei katamaranai, keltai jū roje kursuoja ir ž iemą , ir vasarą .

Taigi, už baigkime tai, kas iš dė styta aukš č iau. Jū ros kelionė iš Talino į Helsinkį suteiks naujų į spū dž ių ir maloniai paį vairins atostogas.

Tikiuosi, kad mano trumpas pasakojimas padė s iš sirinkti vež ė ją pagal savo temperamentą ir finansines galimybes.

Linkiu visiems malonių kelionių ir ryš kių į spū dž ių !

Ahoy! : )

Automatiškai išversta iš rusų kalbos. Žiūrėti originalą
Norėdami pridėti arba pašalinti nuotraukas į istoriją, eikite į šios istorijos albumas
Вид с борта парома
Вид с борта парома
Интерьеры парома
 Интерьеры парома
Скульптура у терминала
 Терминал
 Вид на крепость Суоменлину при подходе к Хельсинки на пароме
Чайкам тоже нравится кататься на пароме :)
 Катамаран
 Шоу-бар на пароме
 Итерьер парома
  Итерьер парома
Интерьер парома
Интерьер парома
Интерьер парома
Интерьер парома
Интерьер парома
Интерьер парома
 Вид на Таллинн с борта парома
В хельсинкском терминале
 В хельсинкском терминале
В хельсинкском терминале
 Паром компании
 Интерьеры скоростного парома
 Интерьеры парома
  Интерьеры парома
 Интерьеры парома
 Интерьеры парома
 Интерьеры парома
 Паром компании
Интерьеры парома
Паром компании
 Интерьер парома
 Интерьер парома
 Интерьер парома
Интерьер парома
 Бутик на пароме
 Коридор с каютами на пароме
Panašios istorijos
Komentarai (8) palikite komentarą
Rodyti kitus komentarus …
avataras