Самая незабываемая командировка в Германию
Мечтали-ли Вы когда-нибудь попасть в Орел и Решку в роли ведущего с золотой карточкой? У меня случилось что-то подобное и я до сих пор нахожусь под впечатлениями от прошедшего путешествия в Германию. Я работаю уже несколько лет на немецкую компании Matrix42. Один из наших офисов находится в Украине. Каждый день я борюсь с ошибками в программах, одна из моих главных задач сделать так, чтоб конечная программа, доходила до наших пользователей максимально высокого качества, а также была совместима со всеми основными серверными системами мира. Раз в год в нашей компании проходит два важных события – HackWeek (Хаккатон) и KickOff. В этом году оба события проходили в Германии на протяжении 8 дней. Сложность поездки заключалась в том, что надо было лететь без семьи. Что немного влияет на нашу концепцию поездок. Но теперь у меня есть отличный маршрут, по которому надо будет отправиться всем составом.
Мюнхен
В Мюнхене проходило первое мероприятие HackWeek. Всем сотрудники должны объединиться в команды и реализовать небольшой проект о том, что давно хотелось сделать, но никак не было времени. Нельзя заниматься своими ежедневными задачами и своим основным проектом, только что-то новое и на четвертый день выступить с докладом и демонстрацией прототипа. Вторая задача Hackweek – получить как можно больше удовольствия от неформальной обстановки. Наше путешествие началось с длинной задержки рейса люфтганзы, в связи с чем половина киевского офиса застряла в лаунж зоне Борисполя. Вторая, половина, что не оформила себе специальную карточку, потерпела больше. Честно говоря, в лаундж зоне на ол инклюзиве можно седеть и дольше, совсем ненапряжно. Спустя около двух часов наш самолет таки прилетел, и мы отправились.
Улыбчивая стюардесса предложила мне немецкого пива, и я не стал особо сопротивляться. Перелет прошел очень плавно и довольно быстро, из аэропорта нас погрузили в автобус и отвезли на окраину Мюнхена в хороший четырехзвездочный отель. К моему счастью рядом с отелем была прямая ветка метро в центр. Было около 22:00. Не ложиться же спать, когда в 20 минутах центр Мюнхена. Из 200 человек единомышленников оказалось мало, и мы с Машей отправились вдвоем. Маша — это коллега с моей команды. Ещё перед поездкой она передала Даше, что я буду в надежных руках во время командировки)
Это была самая холодная вылазка в город. Было крокодильски холодно, но, к счастью, все остальные дни было действительно тепло. Город нас встретил красивым домиком и ратушей прямо на выходе из метро. Но стоило повернуть голову и этот домик казался уже совсем простеньким на фоне невероятно большого здания с новой ратушей. Поужинать у нас получилось по демократичной цене 4.50 евро с человека.
Несмотря на время две вещи работают круглосуточно – метро и лавка с выпечкой на центральной станции Marienplatz. Кстати, самый дешевый ужин в этой поездке у меня был за 2.50) Эх, помню последний раз так дешево ужинать было только в Париже, те гигантские хот-доги за 3.50…
Киностудия
Хаквик проходил на баварской киностудии. Каждое утро до 10 туда курсировали трансферы с отеля и начиная с 18:00 курсировали обратно. На киностудии нам выдали ноуты, и все команды захватили себе различные зоны. На мой проект нужно было порядка пяти человек. Один записался так как сказал, что хорошо делает лате. Другой сказал, что будет внимательно смотреть, чтоб у нас все получилось. Ярослав на себя взял роль робота, который решил чуть-ли не круглосуточно работать во благо проекта, Маша выполняла роль моральной поддержки Ярослава. Женя была у нас женщина загадка, Андрюха – победитель скриптов.
Я на себя взял развертывание и поддержку серверов, презентацию и решил выступить перед широкой аудиторией с докладом. Я ещё с прошлого года отметил себе, что хаквик – лучший шанс попробовать себя в роли докладчика ещё и на английском языке. Параллельно рабочему процессу все время играла расслабляющая музыка и светил приглушенный свет. Но параллельно работе нас ждало множество развлечений и сюрпризов. С 10:00 и до 22:00 на территории было три точки с безлимитной едой: итальянская, бургеры и азиатская кухня.
Каждый день ассортимент на точках менялся, и на самой точке был широкий выбор блюд. Чтоб не хотелось спать, бариста готовил нам кулинарные шедевры. По напиткам, в студии было порядка 8 холодильников до упора загруженных интереснейшими безалкогольными сладкими водичками.
В 16:00 вода в холодильниках заменялась на вкуснейшее баварское пиво девяти видов. А в точках с едой начинали наливать вина. Для того чтоб работалось максимально уютно в павильоне было много разных развлечений для релакса.
Я летал в виртуальной реальности на дельтаплане, в специальном механизме, где я должен был в трехмерном пространстве выполнять маневры пилота. Можно было сражаться на старых приставках, утраивать гонки на машинках, собирать механизмы из лего-техник и творить на 3D принтере.
Если работа сильно утомляет, то тебе выдают плед с подушечкой, и ты можешь отправиться в темную зону для здорового сна в рабочее время. Вокруг киностудии прекраснейший лес со свежим зимним воздухом. Я что в сказке? Да это просто работа мечты наяву! Хотя я работу мечты представлял намного скромнее.
Ещё время от времени организаторы проводили разные активности, например кто дольше продержит бокал пива на вытянутой руке. Девушка предложила мне записаться поиграть в большой гольф. На вопрос, где будут лунки, она на полном серьёзе показала на места между работающими сотрудниками и среди столов. Я думал это шутка, но нет. Гольф действительно проходил прямо над головами у команд.
К сожалению, попаданий в сотрудников было не избежать, если траектория до лунки потенциально проходила через рабочие столы, то перед ударом надо было кричать “ Ахтунг! ” . Было весело! Но самая-самая активность — это экскурсия по самой киностудии. Нас водили по павильонам многих известных фильмов.
Я побывал в настоящей деревне из Астерикса и Обеликса – Галии, летал на звере из “ Бесконечной истории” , мы проходили сквозь летящие самолеты и проходили длиннющие подводные лодки.
Мы даже в фильмах на фоне зеленого экрана снимались. Эта была крыша поезда и нас атаковал дракон! Затем я снимался в виде тучки в прогнозе погоды и в финале мы ехали в купе старинного поезда, который попадал в аварию.
Каждый вечер с первым автобусом-развозкой или на местном трамвае я отправлялся в центр исследовать Мюнхен. Хотя, честно говоря, на киностудии царила такая атмосфера, что можно было даже в отель не возвращаться. Развлечения все были доступны каждый день до часу ночи, а сама киностудия работала круглосуточно.
Каждый вечер я исследовал по кусочкам Мюнхен, иногда получалось выцепить единомышленников на вечернюю прогулку. Иногда приходилось одному, не все видимо любят так детально исследовать города. Из интересных открытий, мне понравился мост между двумя реками Passarelle, мост не объединяет реки, а наоборот идет между ними.
Довольно интересно по нему пройтись в ночное время. Особенно если никто на встречу не попадется, иначе тому, у кого телосложение поменьше становиться не по себе от безлюдной встречи в темноте на мосту. Для меня Мюнхен первые четыре дня был исключительно ночным городом, я мог себе только представлять как бы он выглядел при свете дня, но в рабочее время в центр было вырваться нелегко.
На нашем проекте, такую ответственную миссию на себя взял одна из участников проекта, пока мы работали. Таким образом наша команда вроде и поработала, и побывала в центре во время дня. Одна из загвоздок добирания от киностудии в центр это трамвайная остановка без автомата по продаже билетов. Либо ехать пару остановок зайцем, а потом выходить к автомату, либо иметь запас мелочи для покупки билета внутри трамвая, либо пройти пешочком те пару остановок. Я один раз попробовал пеший маршрут. В итоге я шел вдоль дороги, внутри леса и по колено в сугробах. Идея была провальной, но зато официальной. Проще всего было купить проездной на несколько дней, который мне точно бы окупился, но кто ж знал, что получиться столько вылазок в город сделать.
Одна из ключевых достопримечательностей города – паб Хофбройхаус с самыми вкусными рульками и пивом. Ещё этот паб вроде как один из самых крупных в мире и имеет богатую историю. Я этого всего не знал и наткнулся на него случайно.
Атмосфера, словно тысячи немцев объединились в одну большую семью и одновременно все вместе о чем-то разговаривают, прямо сразу захотелось к ним присоединиться. В пабе есть оркестр, которые в передышках между песнями сидит с пивными бокалами и наслаждается жизнью.
По пабу ходят баварские девушки и продают местные претцели и пряники. Надо будет сюда наведаться более голодным на днях. Впрочем, на следующий день так и получилось. Практически всегда вечером в пабе можно было застать кого-нибудь из наших. И на следующий день после моей 3.5 часовой прогулки от киностудии я пришел в паб как раз в тот момент, когда там собиралась команда нашего проекта, чуйка меня не подвела. Несмотря на количество людей, а паб вмещает более 3000 человек, пиво подают меньше, чем за три минуты после заказа. Иногда были даже двойные вылазки в центр. Это когда около десяти вечера приехал в отель, освежился в душе, повалялся минут 20, и обратно в центр.
Паб
В ритм киностудия-Мюнхен втянулся довольно быстро и уже было обычное дело обычного рабочего дня. Но хаквик подходил к концу и наступил финальный день. Это день, когда я предстану перед большой аудиторией и буду представлять со сцены наш проект. Репетировать свою речь я ходил в лес, там лесные птички меня с радостью выслушивали. Финальные тренировки я проводил перед аудиторией в виде Маши. Список порядка докладчиков открывался по четыре человека. Я оказался первым в одной из четверок, было волнительно, но я это сделал! Я молодец!
После выступлений в студии начался настоящий праздник и гулянка. Казалось, куда может быть командировка лучше, но организаторы говорили, что по сравнению со второй частью поездки это довольно простая программа.
Завтра среда, у нас будет официальный выходной день. Надо его провести по полной. Так, как Мюнхен я уже изучил с точностью до улиц, надо расширять географию поездки. Ещё с Киева я распланировал на этот день посещение Австрии. Диджей словно поставил себе задачу удержать аудиторию до утра и все подбавлял жару.
Но путешествия прежде всего, силой вытащил себя среди ночи с гулянки и усадил в автобус. Правда приехав к отелю ещё минут 10 погулял, так как внутри ощущался переизбыток энергии. Завтра утром в путь!
Выходной день в Инсбруке
Немецкая точность, сколько силы в этих словах, по приданию, поезда тут приходят с точностью до секунд, легко планировать маршруты! Следующее метро будет через 43 минуты (вместо 10)…
Вот и приплыли тапочки к обрыву. Немецкая точность дала сбой, с такими темпами я на автовокзал могу не попасть. Но, к счастью, сбой дало именно табло. Поезд приехал минут через 15. Фух, аж отлегло. Добрался до своего фликсбаса в срок. Дорога от Мюнхена до Инсбрука занимает 2.5 часа. Музыка и альпийские пейзажи, я готов! Но не тут, то было один из парней узнав мое лицо с хаквика подсел пообщаться. Но он как раз вначале Альп выходил, так, что моя любимая Onuka ждала меня где-то в Альпах. Когда общительный товарищ вышел, и я уже настроился на Онуку, подсел следующий. Изначально парень был из России, но входе общения он почему-то сменил гражданство на армянское)))) В общем поболтали с ребятами душевно, но мне кажется, что Onuka немного обиделась на меня, все-таки она готова была петь мне практически всю дорогу.
Так я в Австрии! Сам, без Даши, без никого из знакомых на много километров. Как-то непривычно самому бродить. Что ж компания не могла за год предупредить о датах командировки, чтоб мы с Дашей по лоу-кост тарифам себе проложили маршрут. Город мне зашел с первых мгновений.
Стоило только добраться до центральных улиц, как величественные горы начали возвышаться над центральной площадью. Вокруг города просто фантастические ландшафты. Я не знал с чего начать, хотелось побывать сразу и везде. Причем город относится к тем, где надо просто бесцельно гулять. Ещё в Макдональдсе выдали кофе в красивеньком стаканчике.
Я вообще считаю, что красота стаканчика под кофе – половина вкуса! Нарисованный подъемник на стаканчике мне словно намекал на прекрасное продолжение маршрута. Вначале я обошел город вдоль реки с красивой бирюзовой горной водичкой, затем меня ноги самого привели к подъемнику. Подъем на самый верх и назад стоит 36.5 евро. Цена словно молотком по голове.
В такие моменты нападает полная растерянность. Ты должен заплатить немалую сумму за то, что ты не знаешь понравится тебе или нет. Было бы, конечно, круто, если бы ты сначала едешь, а потом платишь если понравиться, но это фантастика. В общем надо было решать, но если не попробовать сейчас, то так и не узнаешь, как бы оно было.
Поехали! (Если в Инсбруке дольше, то имеет смысл купить Инсбрук кард, она в себя вроде бы тоже включает подъем и спуск) Дорога была дальняя, сначала на подземно-наземном фуникулере, потом на двух канатках с пересадкой. Как только я вышел на вершину, все сомнения развеялись. Там была самая настоящая и красивая зима. Снег по колено, горная тишина!
Меня тут же встретили горные птички своим щебетанием. Я тут же отправился покорять одну из вершин. Было пару указателей в сторону сугробов вдоль горного обрыва и тонкие столбики с веревочкой. Что ж, видимо это и есть тропа. Жалко желающих нет, чтоб вперед их пропустить и быть точно уверенным. Ладно, буду первооткрывателем. Вдоль сугробов проглядывались чьи-то следы, старался идти по ним, где была веревка – не выпускал её из рук. Пару раз оступившись от следа нога проваливалась в снежную бесконечность, один раз даже небольшой снежный ком укатился вниз и пропал из виду в горной дали. Нелегкая работа у первопроходца.
Но космическим туристам ещё тяжелее. Уверенности мне подбавил лыжник, который начал меня догонять. Возможно, он, увидев меня, решил, что этот маршрут – обычное дело. А в какой-то момент он встал на лыжи и просто уехал вниз. Меня же ждала прекрасная панорама и чувство гордости за смелость и проделанный маршрут. Двумя километрами ниже был весь Инсбрук. Показательно проплыли густые облака, но у них видимо были важные дела, над городом они не задерживались, просто уплыли своим маршрутом.
Вернулся обратно к подъемнику, решил посмотреть маршруты на мапс ми. Навигация мне предложила ещё один маршрут до прекраснейшей панорамы. Но, судя по всему, навигатор решил просто прикончить меня. Наверное, без снега маршрут более легкий, но я смог пройти метров 20 до торчащих кончиков спинок лавочек.
Навигатор предложил мне повернуть. Причём в таком месте, где это точно был бы мой последний поворот, “ Мапс ми, за что ты так со мной? Это из-за тех ошибок, что я отправлял твоим разработчикам? ” . Пришлось от идеи с тропинкой отказаться и аккуратненько спуститься.
Главное держаться подальше от обрывов и можно хоть по пояс в снегу бегать. Я окончательно определился, что снежные горы это один из критериев, по которому можно смотреть билеты. Пора вниз, ещё город смотреть. Я спустился не до самого низа, а до горного городка Hungerburg.
Оттуда можно спуститься пешком. Городок был такой же красивенький, как и сам Инсбрук, возможно это просто его район. Дорога с временными панорамами на Инсбрук. Вот только спуск предполагал тропинку, которая была завалена снегом. А без этой тропинки на середине маршрута придется делать огромный крюк. Ладно, пойдем другим путем, если свернуть в лес, то там будут ещё тропинки. Но похоже мой навигатор решил окончательно избавиться от меня, отправив в дремучий лес, нужных тропинок в котором не оказалось. Я шел по основной дороге дальше. На встречу выбежал гигантского размера пес и пронёсся куда-то вдаль, там был его хозяин. Хорошо, пес был с доброй мордой. Иначе пришлось бы взбираться на заснеженные сосны. Одна из десятка тропинок таки оказалась, по ней сквозь снег возможно уже человек пять прошло. Чуть дальше по дороге находилась уютная избушка над обрывом. Хороший ход навигатор!
Я знаю, это изба, которая поглощает заблудившихся путников, в песне КИШа как раз о такой пелось, там ещё в подвале будут приключения. Или же это изба из одного фильма, с бессмертной фразой “ Студентики, что же вы себя убиваете? ” . Лучше уже по недотоптанной тропинке пойду. Потом навигатор меня начал вести по совсем условным тропам, откуда он про них знает вообще? Местами было довольно скользко, приходилось бежать.
Главное из лесу выбраться до темноты. От всех этих приключений я буквально был в экстазе. Уже темнело, а я так и не кушал. Это хороший показатель города, когда не хватает времени на еду. В конечном итоге карты привели меня прямиком к Макдаку. В дорогих городах это самое правильное решение.
До автобуса у меня было ещё несколько часов, которые я потратил на бесцельное блуждание по красивому городу. Поднялся на ещё одну панораму, но как только наступает поглощающая горы ночь, город теряет всю свою панорамную магию. Залез в уютный фликсбас на передние сидения второго этажа и отправился обратно в Мюнхен. Началась снежная метель, автобус ехал по неосвещенной заснеженной дороге. На скорости снежинки летели в стекло, словно звезды вокруг космического корабля. Было тепло и уютно, на передних сидениях я сидел один. Многокилометровый маршрут и усталость хаквика окутывали меня. Плеер на телефоне словно определил атмосферу и включал мне самую спокойную музыку. Где-то на песне Fleur “ Мы летали” я окончательно отключился.
Проснулся уже в самом Мюнхене. Завтра начинается наша вторая часть командировки – KickOff, это серия стратегических конференций и отчетов о закрытом годе и планах на будущий год.
Вертушки-покатушки на саночках в Альпах!
.
Это утро оказалось необычайно солнечным, на небе ни одного облачка. Трансфер в альпийский городок будет только в 12:30. Не могу же я просто сидеть в отеле и ждать, надо вновь исследовать Мюнхен, на этот раз солнечный. Так вот как центр выглядит при свете дня. Было очень необычно, сколько тут раз был, но в ярких солнечных лучах даже не мог себе его вообразить. За несколько часов я дал большущий пеший круг, охватив все основные места и в конце даже успел на кукольное представление на центральной площади. Фоточку пчелок, и можно двигать дальше. Теперь у меня Мюнхен окончательно покорен, могу хоть экскурсии водить. Приехал в отель за 9 минут до выселения. Уже практически все сидели в автобусе и ждали отправления через 40 минут. Ещё две минуты заняла размагнитившееся карточка и сборы вещей у меня заняли 7 минут, учитывая то, что надо было феном просушить три с половиной пары постиранных носков.
Мы отправились в путь, в горы! Нас привезли на озеро Тегернзе в город Роттах-Эгерн!
Название города отправляю в наш личный виртуальный музей городов со сложными названиями, положу его на полочку между Ольянтайдамбо и Сехершвехерваром, можно ещё Агауас Кальентесом подпереть чтоб наверняка! При подъезде к отелю гордо возвышались флаги нашей компании. По автобусу прокатилось “ Нас привезли в пятизвездочный отель! ” Отель выглядел очень прилично и внушительно. На ресепшене нас уже ждали, но сообщили что моя комната будет очень скоро готова. Пока мы ехали, видели, как люди загружаются в дирижабль. Такс, комната — это хорошо, но на улице солнечно ещё и где-то дирижабль готовится к полету.
“ Извините, подскажите пожалуйста какое ближайшее событие по плану? ” . Девушка мне ответила, что ближайшее событие это ужин почти через 6 часов. У меня в голове уже выстроилась куча идей куда сходить, причем явно превышающая этот промежуток. “ Так я могу не ждать заселение и просто оставить вещи? ” . Девушка сказала, чтоб я не парился за вещи и шел гулять.
“ Народ, можно не ждать заселения вперед на озеро! ” , единомышленников не оказалось, основной аргумент был, что вещи надо бы занести в номер сначала. Но там же солнечная погода!
Ладно, побежал сам. Озеро словно на картинке, будто дизайнеры его специально разместили именно таким ракурсом по отношению к отелю. Пошел в сторону города в надежде разобраться с дирижаблем, но тот уже парил в воздухе. Немного накормил свой взгляд озерными пейзажами и отелями, которые выглядели как резиденции миллиардеров. На гугл карте высветилось место со странным названием Wallbergbahn, оценкой 4.4 и 690 отзывов. Без интернета детали о месте и отзывы прочитать не получалось. Но мне явно туда надо. Идти около трех километров. Ещё и закроется через пару часов. Покрутил карту детальнее и определил, что это подъемник. Супер! Сейчас будет идеальная видимость чтоб посмотреть горы. Попытался словить интернет чтоб предупредить наших в чате о наличии подъемника, но инета не было. Три километра я прошел спортивной ходьбой, чтоб наверняка успеть. Со стороны я выглядел как заблудившейся в горах спринтер. Причем немного хромой спринтер. Подъемник работал, людей практически не было. Пока стоял в очереди, состоящей из одного парня, то заметил правила торможения на санках. Неужели тут можно на санках погонять! Как будут санки на английском я не знал. А женщина, продающая билеты, в упор не могла понять, что речь идет о санках. Я их описал как лыжи, но не совсем, имеют ту же суть и на этой горе. Мимо! Вторая попытка, показал её правила катания на санках. Выяснил, что платишь 5 евро, даешь в залог санки и до 17:00 катайся сколько влезет. Один подъем стоит 11 евро, чем больше берешь подъемов за раз, тем меньше платишь за один. Кстати, спуск без санок стоит тоже 11 евро, так, что дешевле на санках спуститься.
Санки крепятся к подъемнику снаружи.
Размер горы у меня немного вызывал сомнения. Я уточнил у женщины, что это, наверное, не сложно же спускаться на санках. Получил обнадеживающий ответ: “ Конечно сложно, ты же видел высоту горы и длина трасы 4.6 км” . Но все мы хорошо знаем историю про паровозика который смог, а значит и я смогу. Санки мне прицепили снаружи кабинки. Подъем был долгий, около 10 минут, и чем выше поднимались, тем меньше мне задумка с санками казалась хорошей. Я включил определение высоты. Гора имела высоту более 1600 метров. Перепад высоты на трассе для санок 868 метров. На горе был вайфай и я смог-таки нашим кинуть инфу о горе с санками.
Заодно и будут знать где искать если что, а то привезли в отель, и сотрудник пропал. На верху была частичка рая. Видимость бесконечная, сотни альпийских вершин, внизу озеро, леса. Небольшая церквушка на горе. Круууто! Вот создала же природа такие места! При чем в часе езды от Мюнхена, то есть при желании взяв билеты за год, теоретически сюда довольно несложно и не дорого попасть.
А тем временем я стоял у старта трассы. Женщина, которая продавала мне билеты обратила внимание на мою обувь и сказала, что мне надо будет часто тормозить пятками. Ещё в инструкции была картинка, в которой санки надо тянуть на себя для экстренного тормоза. Ну, начнем! Сел оттолкнулся, еду. Аж не верится, я еду! Так, попробую приторомзить. Ага, как-то не особо тормозится. Еду быстрее. Санки начинают ещё быстрее ехать. Первый поворот, управляемость хорошая. На скорости с легкостью повернул. Еду ещё быстрее, почему-то еду совсем быстро. В ушах поднимается гул ветра. Начинает продувать во все щели в куртке. Теперь понятно, зачем те пуговички нужны. Что-то еду я совсем быстро надо сбавлять скорость, висят таблички о скидывании скорости. Начал тормозить так, что за ногами оставался глубокий след, вроде как тормозит. Но скорость какая-то опасная на вид. Спуск стал ещё круче, впрочем, как и повороты. Уже совсем быстро еду, прямо лечу, лечу в прямом смысле этого слова, санки летят рядом. По телу пошел поток адреналина, летим мы с санками перпендикулярно по отношению к трассе. Сейчас я прочувствую альпийские горы. Меня кувыркнуло, и я не только теперь знаю всю красоту альп, но и вкус! На шоколадку “ Милка” вообще не похоже. Снег в Альпах качественный, без вкусителей, свежий, сегодняшний. От лба до ног я был покрыт равномерным белым слоем. Санки лежали рядом, так как я сообразил накинуть петлю на руку. Поднялся, нащупал телефон, который в кармане был плотно законсервирован снегом. Снег оказался довольно мокрый и пришлось расстегивать куртку чтоб оттереть телефон. Карточки в джинсах постигла та же участь. Надо было переложить все в карманы и оттереться от снега. Кончики пальцев на морозе потеряли чувствительность, лицо ныло от холода. Перезастигнув все пуговички и попрятав все во внутренние карманы я продолжил маршрут. Теперь начал ощущаться холодный ветер, а под попу забивался снег, который приходилось на ходу отчищать. Дальше спуск был с более умеренной скоростью и даже остановками. Я пересекся с ребятами, у которых уточнил долго-ли ещё. Мне сказали, что ещё очень долго. Это действительно было только начало трассы.
Виды были шикарнейшие во время спуска, хоть бери останавливайся и фоткайся. А вообще экшен камеру бы сюда. Спуск у меня занял около 15 – 20 минут. По-хорошему надо было бы идти в отель и сохнуть, но солнечный день тут не каждый день будет. Обсохну в следующий раз. Оценил, что мне достаточно тепло внизу и заболеть я не должен. На второй подъем! Тут уже добежали первые сотрудники до подъемника. Но санки в аренду успел только один взять и ещё трое по незнанию пропустили аренду. Теперь десятиминутный подъем был как подарок чтоб отогреться и привести себя в порядок. Осмотрев ещё раз всю красу и величье гор, мы с коллегой отправились в путь. Я вырвался далеко вперед. На этот раз я был более опытный и уже знаком с трассой. Ехал более уверенно и теперь во многих местах набирал ещё большую скорость чем в прошлый раз. В самом начале ехало много саночников, было весело, но за санками поднимается снежное облако, перекрывающее вид. Надо было их обогнать. Я начал набирать скорость и тут передо мной сталкиваются двое ребят и падают. Я успел вывернуться и поехал санками по горизонтальной снежной стене. Что сказать я упал ещё эффектнее чем в первый раз. Но зато избежал серьёзной аварии. Аккуратно проехал место предыдущего падения. Ну как аккуратно. Мне просто повезло, что я ещё раз не полетел в свободное летание. Дальше была неожиданная яма посреди трассы. Мы с санками взлетели довольно высоко, но я мог их удержать под собой. Когда мне казалось, что у меня все под контролем, Альпы решили дать знать кто тут хозяин. Санки развернуло задом на перед. Тут главное себе отдать отчет, что падение неизбежно, но вот интересно, а долго я смогу ехать зад… Все, летим! Сверху небо синее, а мы летим, на спине причем санки у меня в руках, словно боятся падения. Но им боятся нечего, в отличии от предыдущей ямы теперь я снизу, будем ехать на моей спине. Как только упал, сразу вовремя сгруппировался и ровно встал, по бокам пролетело двое других саночников. Пронесло! На третий спуск уже не было не времени не сил. Я промок до ниточки. В самом низу уже собрались наши сотрудники, но аренда уже была закрыта. Я обогнал своего коллегу по времени аж на 12 минут. Утеплился туалетной бумагой. Теперь долгий трехкилометровый маршрут в отель. По дороге я умудрился заблудится, добавив себе минут 15 к маршруту. Уточнил у ребят как прошло заселение. Мне описали наши номера как « неоправданная роскошь» . Что же там такое? ! Я вошел в отель словно снежный человек. Мне дали электронную карточку, но в номере была скважина для металлического ключа. Головоломка оказалась довольно сложной. Но эта у отеля была такая фишка. На двери был очень маленький датчик под логотипчиком. И если к логотипу поднести карту, то дверь откроется. Захожу в номер. Уже через секунду я готов был подписаться под понятием роскоши. Я в таких отелях ещё не жил. В ванной комнате меня ждала классическая музыка. Отдельно ванна, отдельно комната с двумя видами душей, включая мой любимый ливневый. Отдельно комната с туалетом и биде. Подогреваемый пол, два умывальника, куча сложенных рулетами маленьких полотенечек на мраморной плите. И все очень элитно выглядящее. Отогрелся в душе. В куче выдвижных ящиков не смог найти фен. Мне его, в черном бархатном мешке, принес элегантно выглядящий парень. Фен был в самый раз чтоб просушить одежду. Очень хорошо грел. Но потом сработал предохранитель, и он выключился на время, пришлось все-таки второй найти. Кто же знал, что ещё и зеркала открываются и ещё ряд выдвижных ящиков находятся под умывальником. В чат пришло уведомление, что у нас так же включена спа зона! Оуууу… . До ужина ещё есть час, а я как истинный тестировщик не могу не протестировать спа зону.
Халат, тапочки, все как положено. На нижнем этаже меня ждал шикарнейший бассейн с зоной джакузи. Отдельно Джакузи с горячей водой, 4 сауны включая азиатскую, релакс-зону с мраморными темными сидениями и релакс-бассейн с теплой водой, где можно было лечь на спину наполовину погрузив голову и находится в полу-невесомости под лампочками в виде звезд. Ещё каждый час приходит банщик и устраивает шоу в саунах. Из всех саун мне понравилась влажная в азиатском стиле, что заполнена непроходимым на вид горячим паром. Как же я люблю этот запах. После моих вертушек-покатушек на саночках спа-зона отеля мне была в самый раз. Бесконечная радость и отвисание челюсти, как-то так можно описать мои эмоции. Но надо было выбираться обратно в номер, ведь через 20 минут будет грандиозный итальянский ужин. Повара стояли вдоль поддонов с едой и приветствовали гостей входящих в зал. У нас было уютное место с видом на горы и озеро.
Нету слов, которые могут описать красоту и вкус еды, только мишленовские звезды, которыми награжден ресторан. На самом деле я не знаю именно-ли этот ресторан отеля награжден. Но я бы присвоил именно ему. Море вкусного баварского пива, обалденное вино, десерты, которые жалко есть чтоб не испортить красоту. Основной темой этого вечера были мои саночки и бесконечный обмен впечатлениями об отеле и месте. Ещё буквально вчера мне казалось, что командировка проходит просто на топ-левел уровне, но сегодняшний день буквально затмил собой все предыдущие. И самая вишенка на торте, помимо зарплаты компания выплачивает ещё и командировочные, что существенно превышают мои ежедневные затраты. Можно было бы предположить, что это сон, меня ущипнут и я проснусь, но такого шика я даже во снах не видел, так, что это точно не сон. Я заново влюбился в наш Matrix42, я на самом деле компанию люблю с первого дня за атмосферу и поставленные процессы, но эта поездка – какое-то уникальное явление в мире путешествий. Ещё в виде приятного бонуса со мной в комнате жил не храпящий сотрудник.
Следующий день у нас состоит из ряда конференций, что суммарно длятся 8.5 часов. Это стратегические сессии о планах компании, отчеты и тому подобное. Для меня конференции это всегда борьба со сном, тем более такие длинные. На кануне мы с коллегами обсуждали методы борьбы со сном на митингах. Насобирали прямо талмуд народной медицины о борьбе со сном. Оказалось, что люди делятся на две группы, одни спокойно могут отсидеть цепочку совещаний, для других это словно звоночек – отключиться. Я в поездках переполнен энергией, но такое впечатление, что как только совещание – организм переходит в аккумулирующий режим.
Митинги организовываются тематические. В прошлом году это была игра в регби. Даже один из докладчиков выступал в костюме американского футболиста. В этом году была музыкальная тематика, все стратегические планы развития и презентации были оформлены в этом стиле, и « имели общую цель» – выпустить новый музыкальный альбом, чтоб возглавить чарты. Организаторы видимо учли пожелания и добавили в митинги интерактив. То мы хором пели, то прыгали, то делали массаж друг другу. Это было круто! Ещё были потрясающие кофе-брейки и завтрак.
Детокс коктейли, смузи, фреши, сыры любых видов, сосисочки, в общем не могу я все время писать про еду, но остановится тоже не могу. Когда сессия закончилась, до главной вечеринки оставалось ещё около четырех часов. Жалко, саночки уже закрыты. Не теряя ни секунды, я отправился в дальний поход на другую сторону озера. Начало темнеть, желтое освещение придавало снежным полянам сказочное сияние. Домики начали зажигать свои огоньки, города погрузились в зимнюю сказочную атмосферу. 
Я выискивал выходы на пирсы, чтоб можно было почувствовать себя в центре озера. За светящимися городами ночные горы. Даже подъемник для саночек светится, но почему же он не работает ночью. Там на трассе все-равно опаснее некуда уже. Озеро в обход занимает порядка 16 километров. Жалко время не резиновое. Пришлось пройти только порядка четверти маршрута. Но зато с приключениями – чуть не свалился с пирса в озеро.
А на один пирс спрыгнул, так он вообще оказался плавучим. У отеля настолько сильная сеть покрытия интернетом, что мне добило даже с той стороны озера, и в чат прилетело предложение двигать в спа-зону. Ну куда же на вечеринку без спа? Хотелось, чтоб эта сказка не заканчивалась. Когда я пришел в одной из саун под индастриал-метал Рамштайна банщик устраивал мега-шоу размахивая полотенцем. Наша вечеринка проходила в баварском стиле.
Организаторы избавили нас от требования брать с собой костюмы, но баварский дресс-код соблюсти надо. Началось мероприятие с того, что на центр холла вынесли деревянную бочку пива и деревянным молотком вбили кран. Но так как с краном получилась заминка, я в прямом смысле лицезрел образование дорогого океана из пива на дорогущем ковре отеля. В один момент баварский бравый парень победил поток и вроде бы кран установился. Но стоило ему ослабить хватку, как шоу с вырывающимся пивом продолжилось. Пиво словно хотело вырваться на свободу и покататься с нами на саночках. С саночками вся основная загвоздка, завтра последний день и днем нас увезет автобус.
Для того что бы покататься надо встать максимально рано. После прошлогоднего гуляния у некоторых не получилось встать даже максимально поздно. Так, что ещё в начале гулянки я поставил будильник на 07:45. Как мы с Дашей любим говорить в поездках “ Ничего, отдохнем как-нибудь в Египте” Когда мы раз в два года летим в Египет, то это идет именно как отдых за все поездки. Я подбивал народ тоже отправиться утром со мной, были готовы на такой ранний подвиг довольно большое количество, но тут ещё надо делом доказать желание. А тем временем вечеринка набирала обороты. После награждения сотрудников в различных номинациях, начались зажигательные танцы. Выступало несколько немецких групп.
Атмосфера царила невероятно праздничная. Вкуснейшее немецкое пиво тут уходило тоннами тонн. Тем более оно безлимитное. На баре были различные коктейли, но они по спросу явно проигрывали пиву. Время летело со страшной скоростью. Одна певица зажигала толпу так, что хороводы, народные немецкие танцы и массовое пение запомниться ещё надолго. Мы все держали друг друга под руки и танцевали синхронный немецкий танец. Я, кстати, в номинациях года был выдвинут на номинацию “ Sunshine! ” , но по голосам победил кто-то из Германии. Но мне очень приятно, что именно в эту номинацию я попал по голосованию всего Матрикса. Когда время приближалась к двум ночи я себя силой заставил пойти и лечь спать иначе плакали мои саночки.
07:45
“ Андрюша ты сильный, ты можешь, надо просто оторваться от кровати, выспишься в Египте года через полтора” – говорил я себе. Хотя кого я обманываю, в Египте я потом обещаю себе выспаться в Киеве. Ещё и шторы, имитирующие абсолютную темноту. Ща проверим, смог бы ли кто-то ещё проснуться. Включил вайбер, тут же словил сообщение от Дениса, “ Ну, что идем? ! Правда там дождь! ” . Нам даже горизонтальный ледяной ливень в Норвегии не был проблемой одолевать сложные маршруты. Ещё проснулось порядка четырех ребят, но их дождь остановил. Позавтракал, взял зонтик на ресепшене и вперед. Слово “ дождь” было довольно щадящее. Я даже не мог понять, как мы будем спускаться под этим полу-ливнем. Но тут достаточно применить логику. Я в любом случае проснулся и лечь спать, это просто пустая трата бесценного времени путешествия. Если не спать, то в отеле делать все-равно нечего. На СПА зону и так будет времени ещё вдосталь. Просто гулять под дождем, смысла нет, так как я уже облазил тут практически все. А вот если пойти на саночки, то на высоте 1600 метров возможно минусовая температура и дождь заменится снегом. То есть в любом случае попыткой похода на саночки ты ничего не теряешь. Минут 45 занял наш маршрут до подъемника. Подъемники работают, я выпустил дыхание, боялся, что все закрыто будет. Женщина с невозмутимым лицом продала билеты и уверила, что ливень не проблема. Но возле кассы висел экран с трансляцией веб-камеры с вершины и предупреждением. Моя ставка оказалась правильной, на самой вершине была самая настоящая пурга
. 
Мело так, что на расстоянии 10 метров было плохо видно. Начался спуск. Мы были одни из первых на маршруте, поэтому горка была плохо раскатана и не такая быстрая как в первый раз. Но зато эффект поездки через пургу непередаваемый. Приходилось отрывать руку от санок и прикрывать глаза. Это настоящий экстрим и действительно те яркие моменты, которые навсегда запомнятся. На определенной высоте снег начал утихать, и я боялся, что сейчас он обратно перерастет в ливень. Но не тут-то было, снег перешел в яркое солнце на фоне синего неба! Погода изменилась! Ура! Я спустился, дождался Дениса, он отстал от меня на 15 минут. Денис рассказал, что упал на трассе примерно 15 раз, никак не мог справиться с управлением санками и больше не хочет. Я же поспешил на второй заход.
Теперь вместо непроглядных облаков, были обрывистые облачка над утренним приозерным городом. Красота! ! ! За время подъема я сделал, наверное, с полусотни фотографий. На вершине тоже утихла метель и расходились тучи. На самом деле явление оказалось временным, минут на 30, словно награда для тех, кто раньше встал и не побоялся!
Тем временем на гору подтягивалось все больше и больше туристов, тем самым раскатывая трассу. Я не спешил, пускай хорошенько проложат маршрут. Второй спуск уже был классический – скоростной. Я уже мысленно собрался совершать третий подъем, но не тут-то было. Очередь, большая очередь, даже две очереди. Одни ждут, когда кто-нибудь вернет санки, так как для аренды нет санок. А другие ждут подъемника. Так, что я совсем вовремя все успел. Ладно, пускай очередь движется, сдал свои санки, меня ждут спа-процедуры в отеле. Пошел прогуляться по городкам.
Пока шел вдоль дивных ручейков-речушек и старинных мостов в городе завыли серены. Причем, местные жители вообще никак не отреагировали на это. Сирены выли очень тревожно. Я предположил, что с гор сходит лавина и нужно сообщить домой, что я уже далеко от гор. Но как мне сообщил один местный дедушка, это такие тренировки у них. Перед выездом в аэропорт у меня ещё было полуторачасовое откисание в бассейнах, джакузи и саунах.
Время позднего чекаута с неуловимой скоростью приближалось. Такое впечатление, словно время в спа зоне идет в несколько раз быстрее обычного. Все, пора в обратный путь. Мы все загрузились в автобус и уже через пару часов в зоне вылета ждали, когда “ пунктуальная” Люфтганза соизволит-таки полететь. Сидя в аэропорту, я мысленно перестраивал наши планы на путешествия. В следующем году нужно будет обязательно летом посетить Гальштат и покататься с Мишей на этих саночках. Как раз билеты недорогие есть в этом направлении. Вот такая вот получилась фантастическая командировка, я желаю нашему Matrix42 продолжать развиваться в том же духе и не сбавлять темпы. И кстати да, прямо мы сейчас ищем к себе в команду разработчиков; )
Наша хак-вик команда
Pati nepamirš tamiausia verslo kelionė į Vokietiją
Ar kada nors svajojote patekti į Orel ir Reshka kaip š eimininką su auksine kortele? Kaž kas panaš aus nutiko ir man, ir aš vis dar turiu paskutinė s kelionė s į Vokietiją į spū dž ius. Jau keletą metų dirbu Vokietijos į monė je Matrix42. Vienas iš mū sų biurų yra Ukrainoje. Kasdien kovoju su programų klaidomis, viena iš pagrindinių mano už duoč ių yra pasirū pinti, kad galutinė programa mū sų vartotojus pasiektų kuo kokybiš kesne ir suderinama su visomis pagrindinė mis serverių sistemomis pasaulyje. Kartą per metus mū sų į monė je vyksta du svarbū s renginiai – HackWeek (Hakkaton) ir KickOff. Š iemet abu renginiai Vokietijoje vyko 8 dienas. Kelionė s sudė tingumas buvo tas, kad reikė jo skristi be š eimos. Tai š iek tiek paveikia mū sų kelionių sampratą . Bet dabar turiu puikų marš rutą su visa komanda.
Miunchenas
Pirmasis HackWeek renginys į vyko Miunchene. Visi darbuotojai turė tų burtis į komandas ir į gyvendinti nedidelį projektą apie tai, ką norė jo daryti jau seniai, bet nebuvo laiko. Negalite atlikti savo kasdienių už duoč ių ir pagrindinio projekto, tik ką nors naujo ir ketvirtą dieną padaryti pristatymą ir demonstruoti prototipą . Antroji Hackweek už duotis – gauti kuo daugiau malonumo iš neformalios aplinkos. Mū sų kelionė prasidė jo nuo ilgo Lufthansa skrydž io vė lavimo, todė l pusė Kijevo biuro į strigo Boryspilio poilsio zonoje. Labiau nukentė jo antroji, pusė , kuri sau specialios kortelė s neiš davė . Tiesą sakant, poilsio zonoje viskas į skaič iuota galite ilgiau papilkė ti, tai visiš kai nekelia streso. Maž daug po dviejų valandų mū sų lė ktuvas tikrai atvyko, ir mes iš vykome.
Besiš ypsanti stiuardesė pasiū lė man vokiš ko alaus, ir aš tikrai neatsispyriau. Skrydis praė jo labai sklandž iai ir gana greitai, iš oro uosto mus sukrovė į autobusą ir nuvež ė į Miuncheno pakraš tį į gerą keturių ž vaigž duč ių vieš butį . Mano laimei, prie vieš buč io buvo tiesioginė metro linija į centrą . Buvo apie 22 val. Neikite miegoti, kai Miuncheno centras yra už.20 minuč ių . Iš.200 bendraminč ių buvo maž ai, o mes su Maš a ė jome kartu. Maš a yra kolegė iš mano komandos. Dar prieš kelionę ji Daš ai pasakė , kad kelionė s metu bū siu gerose rankose)
Tai buvo š alč iausia iš vyka į miestą . Buvo krokodiliš kai š alta, bet, laimei, visos kitos dienos buvo tikrai š iltos. Miestas mus pasitiko graž iu namu ir rotuš e prie pat iš važ iavimo iš metro. Tač iau vos pasukus galvą , š is namas atrodė jau visai paprastas neį tikė tinai didelio pastato su nauja rotuš e fone. Mums pavyko pavakarieniauti už priimtiną kainą – 4.50 euro ž mogui.
Nepaisant laiko, du dalykai veikia visą parą – metro ir kepyklė lė Marienplatz centrinė je stotyje. Beje, pigiausia vakarienė š ioje kelionė je buvo už.2, 50) Ech, atsimenu, kad paskutinį kartą buvo taip pigu pietauti tik Paryž iuje, tie milž iniš ki deš rainiai už.3, 50. . .
Kino studija
Hakvik vyko Bavarijos kino studijoje. Kiekvieną rytą iki 10 pervež imų iš vieš buč io važ iuodavo ten, o nuo 18:00 bė gdavo atgal. Kino studijoje mums davė neš iojamus kompiuterius, visos komandos už grobė sau į vairias zonas. Mano projektui reikė jo maž daug penkių ž monių . Vienas už siregistravo, nes pasakė , kad jam gerai daro latte. Kitas pasakė , kad atidž iai stebė s, kad mums viskas pavyktų . Jaroslavas prisiė mė roboto vaidmenį , kuris projekto labui nusprendė dirbti beveik visą parą , Maš a atliko Jaroslavo moralinė s paramos vaidmenį . Zhenya buvo paslaptinga moteris, Andryukha buvo scenarijų nugalė toja.
Perė miau serverių diegimą ir palaikymą , pristatymą ir nusprendž iau pasikalbė ti su plač ia auditorija su ataskaita. Nuo praė jusių metų pastebė jau sau, kad hackvik yra geriausia galimybė iš bandyti save kaip kalbė toją ir anglų kalba. Lygiagreč iai su darbo procesu visą laiką grojo atpalaiduojanti muzika, š vietė blankios š viesos. Tač iau lygiagreč iai su darbu mū sų laukė daug pramogų ir staigmenų . Nuo 10:00 iki 22:00 teritorijoje buvo trys taš kai su neribotu maistu: itališ ka, mė sainiai ir azijietiš ka virtuvė .
Kiekvieną dieną taš kuose keitė si asortimentas, o pač iame punkte buvo gausus patiekalų pasirinkimas. Kad nenorė tų miegoti, barista mums paruoš ė kulinarinius š edevrus. Kalbant apie gė rimus, studijoje buvo apie 8 š aldytuvai, pripildyti į domiausių nealkoholinių saldž ių jų vandenų .
16 val. vanduo š aldytuvuose buvo pakeistas skaniausiu bavariš ku alumi iš devynių rū š ių . Ir maisto vietose jie pradė jo pilti vyną . Norint paviljone dirbti kuo patogiau, buvo daug į vairių pramogų poilsiui.
Skridau virtualioje realybė je sklandytuvu, specialiu mechanizmu, kur teko atlikti pilotinius manevrus trimatė je erdvė je. Galė jai kovoti ant senų konsolių , trigubos automobilių lenktynė se, surinkti mechanizmus iš „Lego“ technikos ir kurti 3D spausdintuvu.
Jei darbas labai varginantis, tada jums duodama antklodė su pagalve, o darbo valandomis galite eiti į tamsią ją zoną sveikai miegoti. Aplink kino studiją – graž us miš kas su gaiviu ž iemos oru. Ar aš pasakoje? Taip, realybė je tai tik svajonių darbas! Nors savo svajonių darbą į sivaizdavau daug kukliau.
Retkarč iais organizatoriai rengdavo į vairius už siė mimus, pavyzdž iui, kas gali ilgiau iš laikyti bokalą alaus ant iš tiestos rankos. Mergina man pasiū lė už siregistruoti ž aisti didelį golfą . Paklausta, kur bus skylė s, ji labai rimtai nurodė vietas tarp dirbanč ių darbuotojų ir tarp stalų . Maniau, kad tai pokš tas, bet ne. Golfas tikrai vyko tiesiog komandoms virš galvų .
Deja, darbuotojų smū gis buvo neiš vengiamas, jei trajektorija iki skylė s potencialiai ė jo per darbo stalus, tai prieš pataikant reikė jo suš ukti „Achtung! “. Buvo smagu! Tač iau pati aktyviausia – ekskursija po pač ią kino studiją . Mus vedž iojo po daugelio ž inomų filmų paviljonus.
Aplankiau tikrą Asterikso ir Obelikso kaimą – Galią , skridau ant ž vė ries iš „Nė ranč ios istorijos“, pravaž iavome skrendanč ius lė ktuvus ir ilgus povandeninius laivus.
Mes netgi vaidinome filmuose ž alio ekrano fone. Tai buvo traukinio stogas ir mus už puolė drakonas! Tada filmavau kaip debesis orų prognozė je, o finale važ iavome seno traukinio, patyrusio avariją , kupė .
Kiekvieną vakarą pirmuoju autobusu ar vietiniu tramvajumi važ iuodavau į centrą apž iū rė ti Miuncheno. Nors, tiesą pasakius, kino studijoje tvyrojo tokia atmosfera, kad į vieš butį net nebuvo galima grį ž ti. Pramogos buvo prieinamos kiekvieną dieną iki pirmos nakties, o pati kino studija dirbo visą parą .
Kiekvieną vakarą po truputį tyrinė davau Miuncheną , kartais pavykdavo pakviesti bendraminč ių vakariniam pasivaikš č iojimui. Kartais tekdavo tai daryti vienam, matyt, ne visi mė gsta taip detaliai tyrinė ti miestus. Iš į domių atradimų man patiko tiltas tarp dviejų Passarelle upių , tiltas nejungia upių , o eina tarp jų .
Naktį juo vaikš č ioti gana į domu. Ypač jei susitikime niekas neuž kliū na, kitaip maž esnio kū no sudė jimo ž mogui pasidaro nepatogu nuo apleisto susitikimo tamsoje ant tilto. Man Miunchenas pirmas keturias dienas buvo iš skirtinai naktinis miestas, galė jau tik į sivaizduoti, kaip jis atrodys dienos š viesoje, tač iau darbo valandomis iš trū kti į centrą nebuvo lengva.
Mū sų projekte vienas iš projekto dalyvių ė mė si tokios atsakingos misijos, kol mes dirbome. Taigi mū sų komanda tarsi dirbo ir lankė si centre dienos metu. Vienas iš keblumų patekus iš kino studijos į centrą – tramvajaus stotelė be bilietų automato. Arba eikite porą stotelių kaip kiš kis, o tada iš eikite prie automato, arba turė kite kekių , kad nusipirktumė te bilietą tramvajaus viduje, arba eikite tas pora stotelių pė sč iomis. Kartą iš bandž iau pė sč ių jų marš rutą . Dė l to ė jau keliu, miš ko viduje ir iki kelių sniego pusnyse. Idė ja nepavyko, bet oficiali. Paprasč iausias bū das buvo nusipirkti kelionė s bilietą kelioms dienoms, kuris man tikrai atsipirktų , bet kas ž inojo, kad taip pasiseks mieste.
Viena iš pagrindinių miesto lankytinų vietų yra „Hofbrä uhaus“ už eiga su skaniausiu blauzdu ir alumi. Š is baras taip pat yra vienas didž iausių pasaulyje ir turi turtingą istoriją . Viso to než inojau ir atsitiktinai sutikau.
Atmosfera, tarsi tū kstanč iai vokieč ių susijungtų į vieną didelę š eimą ir tuo pat metu visi apie ką nors š neka kartu, iš kart norė jau prie jų prisijungti. Aludė je yra orkestras, kuris sė di su alaus bokalais tarp dainų ir mė gaujasi gyvenimu.
Bavarijos merginos vaikš to po aludę ir parduoda vietinius pyragus bei meduolius. Vieną iš š ių dienų teks č ia atvykti labiau alkanam. Tač iau tai į vyko kitą dieną . Beveik visada vakare už eigoje galė jai pagauti vieną iš mū sų . O kitą dieną po 3.5 valandos pasivaikš č iojimo iš kino studijos į aludę atė jau kaip tik tuo metu, kai ten bū riavosi mū sų projekto komanda, nuojauta manę s nenuvylė . Nepaisant ž monių skaič iaus, o už eigoje telpa per 3000 ž monių , alus po už sakymo pristatomas greič iau nei per tris minutes. Kartais bū davo net dvigubi į siverž imai į centrą . Š tai apie deš imtą vakaro atvykau į vieš butį , atsigaivinau duš e, pagulė jau apie 20 minuč ių ir grį ž au į centrą .
Pub
Kino studija-Miunchenas gana greitai į sitraukė į ritmą ir tai jau buvo į prastas į prastos darbo dienos dalykas. Tač iau „hackvik“ ė jo į pabaigą ir atė jo paskutinė diena. Tai diena, kai pasirodysiu prieš gausią publiką ir pristatysiu mū sų projektą nuo scenos. Pakartoti kalbos nuė jau į miš ką , kur su dž iaugsmu manę s klausė si miš ko paukš č iai. Paskutinę treniruotę praleidau prieš publiką Maš os pavidalu. Kalbė tojų tvarkos są raš ą atidarė keturi ž monė s. Viename iš keturių buvau pirmas, buvo į domu, bet man pavyko! Aš baigiau!
Po pasirodymų studijoje prasidė jo tikra š ventė ir vakarė lis. Atrodė , kad komandiruotė gali bū ti ir geresnė , tač iau organizatoriai teigė , kad lyginant su antrą ja kelionė s dalimi, tai gana paprasta programa.
Rytoj yra treč iadienis, turė sime oficialią poilsio dieną . Tai reikia padaryti iki galo. Kadangi Miuncheną jau studijavau iki gatvių , reikia plė sti kelionė s geografiją . Net iš Kijevo š iai dienai planavau vizitą į Austriją . Atrodė , kad didž ė jus iš sikė lė sau už duotį sulaikyti publiką iki ryto ir vis papildė karš tį .
Tač iau pirmiausia keliaudamas vidury nakties jė ga iš traukiau iš vakarė lio ir į sodinau mane į autobusą . Tiesa, atvykę s į vieš butį vaikš č iojau dar 10 minuč ių , nes viduje buvo energijos perteklius. Rytoj ryte kelyje!
Poilsio diena Insbruke
Vokieč ių tikslumas, kiek galios š ie ž odž iai suteikia, traukiniai č ia atvyksta sekundž ių tikslumu, planuoti marš rutus paprasta! Kitas metro nuvaž iuos po 43 minuč ių (vietoj 10)…
Taigi š lepetė s nuplaukė į skardį . Vokiš kas taiklumas nepavyko, tokiu tempu galė č iau ir nepasiekti autobusų stoties. Bet, laimei, ž lugo š vieslentė . Traukinys atvaž iavo maž daug po 15 minuč ių . Phu, jau palengvė jo. Į savo flixbus atvykau laiku. Kelionė iš Miuncheno į Insbruką trunka 2.5 valandos. Muzika ir Alpių peizaž as, aš pasiruoš ę s! Bet ne č ia, tai vienas iš vaikinų , atpaž inusių mano veidą iš Hakviko, atsisė do pasikalbė ti. Bet kaip tik Alpių pradž ioje jis iš važ iavo, kad kur nors Alpė se manę s laukė mano mylimas Onukas. Kai iš ė jo bendraujantis draugas, o aš jau į sijungiau Onuką , atsisė do kitas. Iš pradž ių vaikinas buvo iš Rusijos, bet kaž kodė l pakeitė pilietybę į armė no)))) Apskritai su vaikinais š nekuč iavomė s nuoš irdž iai, bet man atrodo, kad Onuka mane š iek tiek į ž eidė , juk ji buvo pasiruoš ę s dainuoti man beveik visą kelią .
Taigi aš Austrijoje! Pats, be Daš os, be mano draugų daugybę kilometrų . Kaž kaip keista klaidž ioti. Na, o į monė negalė jo į spė ti apie komandiruotė s datas prieš metus, kad mes su Daš a nutiestume sau marš rutą pigiais tarifais. Miestas man atė jo nuo pirmų jų akimirkų .
Kai patekome į centrines gatves, virš centrinė s aikš tė s pradė jo kilti didingi kalnai. Peizaž ai aplink miestą yra tiesiog fantastiš ki. Než inojau nuo ko pradė ti, norė jau aplankyti iš karto ir visur. Be to, miestas priklauso tiems, kur tiesiog reikia vaikš č ioti be tikslo. Net McDonald's kavą davė graž iame puodelyje.
Paprastai manau, kad kavos puodelio grož is yra pusė skonio! Ant puodelio nupieš tas keltuvas man atrodė , kad sufleravo nuostabią marš ruto tą są . Iš pradž ių vaikš č iojau po miestą palei upę su nuostabiu turkio spalvos kalnų vandeniu, paskui kojos vedė į keltuvą . Kopimas į pač ią virš ū nę ir atgal kainuoja 36.5 euro. Kaina kaip plaktukas ant galvos.
Tokiomis akimirkomis už puola visiš kas sumaiš tis. Turite sumokė ti nemaž ą sumą už tai, kas než inia, ar jums tai patinka, ar ne. Ž inoma, bū tų š aunu, jei nueitumė te pirmas, o paskui sumokė tumė te, jei patiktų , bet tai fantastiš ka. Apskritai nusprę sti reikė jo, bet jei nepabandysi dabar, niekada nesuž inosi, kaip bus.
Eime! (Jei Insbruke ilgiau, tai prasminga pirkti Insbruko kortelę , atrodo, kad į ją į eina ir pakilimas, ir nusileidimas) Kelias buvo ilgas, iš pradž ių pož eminiu funikulieriumi, paskui dviem funikulieriais su persė dimu. Vos pasiekus virš ū nę visos abejonė s iš sisklaidė . Buvo tikra ir graž i ž iema. Sniegas iki kelių , kalnų tyla!
Mane iš kart č iulbė dami pasitiko kalnų paukš č iai. Iš karto nuė jau už kariauti vienos iš virš ū nių . Iš ilgai kalno skardž io buvo keli ž enklai sniego pusnynų kryptimi ir ploni stulpai su virve. Na, matyt, toks kelias. Gaila, kad nė ra ž monių , norinč ių leisti jiems eiti į priekį ir bū ti tikri. Gerai, aš bū siu pradininkas. Palei sniego pusnis matė si kaž kieno pė dsakai, jis bandė juos sekti, kur buvo virvė – jos nepaleido. Porą kartų , nuklydus nuo tako, koja į krito į apsnigtą begalybę , kartą net maž as sniego gniū ž tė nuriedė jo ir dingo iš akių kalnų tolumoje. Sunkus pionieriaus darbas.
Tač iau kosmoso turistams tai dar sunkiau. Slidininkas, kuris pradė jo mane pasivyti, man suteikė pasitikė jimo. Galbū t jis, pamatę s mane, nusprendė , kad š is marš rutas yra į prastas dalykas. O kaž kuriuo momentu jis už lipo ant slidž ių ir tiesiog nusileido. Laukiau graž ios panoramos ir pasididž iavimo drą sa bei į veiktu marš rutu. Du kilometrai ž emiau buvo visas Insbrukas. Orientyviai plaukė stori debesys, bet jie, matyt, turė jo svarbių reikalų , neuž sibuvo virš miesto, tiesiog iš plaukė savo marš rutu.
Grį ž au prie slidininkų keltuvo ir nusprendž iau ieš koti marš rutų ž emė lapiuose mi. Navigacija man pasiū lė dar vieną marš rutą į graž iausią panoramą . Bet, matyt, š turmanas nusprendė mane tiesiog pribaigti. Ko gero, be sniego marš rutas lengvesnis, bet iki iš kilusių suoliukų atloš o galiukų pavyko nueiti 20 metrų .
Navigatorius liepė pasukti. Ir ten, kur tai tikrai bū tų paskutinis mano posū kis: „Ž emė lapiai, kodė l tu man taip elgiesi? Ar tai dė l tų klaidų , kurias iš siunč iau jū sų kū rė jams? “. Turė jau atsisakyti š ios minties ir atsargiai leistis ž emyn.
Svarbiausia laikytis atokiau nuo uolų ir netgi galite bė gti iki juosmens sniege. Galiausiai nusprendž iau, kad snieguoti kalnai yra vienas iš kriterijų , pagal kurį galima ž iū rė ti bilietus. Atė jo laikas leistis ž emyn ir pamatyti miestą . Nusileidau ne į patį dugną , o į kalnų miestelį Hungerburgą .
Iš ten galite leistis pė sč iomis. Miestelis buvo toks pat graž us kaip ir pats Insbrukas, gal č ia tik jo rajonas. Kelias su laikinomis panoramomis į Insbruką . Tai tik nusileidimas taku, kuris buvo nusė tas sniegu. O be š io tako marš ruto viduryje teks apvaž iuoti didž iulį lanką . Gerai, einam kitu keliu, jei pasuksi į miš ką , tada takų bus daugiau. Bet atrodo, kad mano š turmanas nusprendė pagaliau manimi atsikratyti, nusių sdamas į tankų miš ką , kuriame nebuvo reikiamų takų . Toliau ė jau pagrindiniu keliu. Į susirinkimą iš bė go milž iniš kas š uo ir nuskubė jo kaž kur į tolį , ten buvo jo š eimininkas. Na, š uo buvo su maloniu antsnukiu. Prieš ingu atveju tektų kopti į apsnigtas puš is. Vienas iš deš imč ių takų pasirodė , kad per sniegą juo jau buvo praė ję gal penki ž monė s. Kiek toliau pakeliui virš skardž io buvo jauki trobelė . Geras judė jimo navigatorius!
Ž inau, tai trobelė , kuri sugeria pasiklydusius keliautojus, Kiš o dainoje buvo kaip tik apie tokią dainą , rū syje bus nuotykių . O gal tai trobelė iš vieno filmo, su nemirtinga fraze „Studentai, kodė l jū s ž udatė s? “. Verč iau eisiu dar nepramintu taku. Tada š turmanas pradė jo mane vesti visiš kai są lyginiais takais, iš kur jis iš viso apie juos ž ino? Vietomis buvo gana slidu, teko bė gti.
Svarbiausia iš eiti iš miš ko dar nesutemus. Nuo visų š ių nuotykių tiesiogine prasme buvau ekstazė je. Sutemo ir aš nevalgiau. Tai geras miesto rodiklis, kai maistui neuž tenka laiko. Kortos nuvedė mane tiesiai į McDuck. Brangiuose miestuose tai yra teisingas sprendimas.
Iki autobuso turė jau dar kelias valandas, kurias praleidau be tikslo klaidž iodamas po nuostabų miestą . Už kopta dar viena panorama, bet vos tik ateina naktis ryjanti kalnus, miestas praranda visą savo panoraminę magiją . Į lipau į jaukų flixbusą ant priekinių antro aukš to sė dynių ir grį ž au į Miuncheną . Prasidė jo pū ga, autobusas važ iavo neapš viestu apsnigtu keliu. Greitai snaigė s skrido į stiklą kaip ž vaigž dė s aplink erdvė laivį . Buvo š ilta ir jauku, priekinė se sė dynė se sė dė jau vienas. Kelių kilometrų marš rutas ir hackviko nuovargis mane apė mė . Grotuvas telefone tarsi nulė mė atmosferą ir man į jungė ramiausią muziką . Kaž kur Fleur dainoje „We fly“ aš visiš kai už temč iau.
Pabudau pač iame Miunchene. Rytoj prasideda antroji mū sų kelionė s dalis – „KickOff“ – strateginių konferencijų ir praneš imų apie pasibaigusius metus ir kitų metų planus serija.
Roguč ių grotuvai Alpė se!
.
Š is rytas pasirodė neį prastai saulė tas, danguje nebuvo nė vieno debesė lio. Pervež imas į Alpių miestelį bus tik 12:30. Negaliu tiesiog sė dė ti vieš butyje ir laukti, turiu iš naujo tyrinė ti Miuncheną , š į kartą saulė tą . Taigi taip centras atrodo dienos š viesoje. Buvo labai neį prasta, kiek kartų č ia buvau, bet ryš kioje saulė s š viesoje to net neį sivaizdavau. Per kelias valandas į veikiau didž iulį ė jimo ratą , apė musį visas pagrindines vietas, o pabaigoje net spė jau lė lių spektakliui centrinė je aikš tė je. Bič ių nuotrauka ir galite judė ti toliau. Dabar jau visiš kai už kariavau Miuncheną , galiu bent vesti ekskursijas. Atvyko į vieš butį likus 9 minutė ms iki iš vykimo. Beveik visi jau sė dė jo autobuse ir laukė iš vykimo po 40 minuč ių . Iš magnetinta kortelė už truko dar dvi minutes, o man prireikė.7 minuč ių surinkti daiktus, atsiž velgiant į tai, kad reikė jo iš dž iovinti tris su puse poros iš skalbtų kojinių su plaukų dž iovintuvu.
Mes pakeliui į kalnus! Mus atvež ė prie Tegernsee ež ero Rottach-Egern mieste!
Siunč iu miesto pavadinimą į mū sų asmeninį virtualų sudė tingų pavadinimų miestų muziejų , padė jau jį lentynoje tarp Ollantaydambo ir Sehershvehervar. Taip pat galite jį paremti su Agauas Calientes, kad į sitikintumė te! Prie į ė jimo į vieš butį buvo iš didž iai iš keltos mū sų į monė s vė liavos. Autobusas riedė jo „Mus atvež ė į penkių ž vaigž duč ių vieš butį ! Vieš butis atrodė labai neblogai ir į spū dingai. Registratū roje mū sų jau laukė , bet pasakė , kad labai greitai bus paruoš tas mano kambarys. Važ iuodami matė me, kaip į diriž ablį krauna ž mones. Mokesč iai, kambarys geras, bet lauke vis dar saulė ta ir kaž kur diriž ablis ruoš iasi skristi.
"Atsipraš au, ar galė tumė te pasakyti, koks bus kitas į vykis pagal planą ? ". Mergina man atsakė , kad kitas renginys – vakarienė po beveik 6 valandų . Mano galvoje jau yra sukaupta krū va idė jų , kur eiti, ir aiš kiai virš ijau š ią spragą . "Taigi aš negaliu laukti registracijos ir tiesiog palikti daiktus? ". Mergina liepė nesijaudinti dė l reikalų ir eiti pasivaikš č ioti.
"Ž monė s, nereikia laukti gyvenvietė s prieš ež erą ! ", bendraminč ių nebuvo, pagrindinis argumentas buvo, kad daiktus reikia į neš ti pirmiausia į kambarį . Bet ten oras saulė tas!
Gerai, aš pats bė gau. Ež eras yra kaip nuotraukoje, tarsi dizaineriai specialiai pastatė jį š iuo kampu vieš buč io atž vilgiu. Ė jau link miesto tikė damasis susitvarkyti su diriž abliu, bet jis jau sklandė ore. Š iek tiek pamaitinau akis ež erų peizaž ais ir vieš buč iais, kurie atrodė kaip milijardierių rezidencijos. Google ž emė lapyje buvo paryš kinta vieta keistu pavadinimu Wallbergbahn, į vertinta 4.4 ir 690 atsiliepimų . Be interneto informacijos apie vietą ir atsiliepimų nebuvo galima perskaityti. Bet man, aiš ku, reikia ten nuvykti. Eiti apie tris kilometrus. Jis taip pat už sidarys po poros valandų . Pasukau ž emė lapį detaliau ir nusprendž iau, kad tai keltuvas. Super! Dabar bus puikus matomumas norint pamatyti kalnus. Bandž iau pasigauti internetą , kad į spė č iau mū sų pokalbį apie lifto prieinamumą , bet nebuvo interneto. Tris kilometrus nuė jau lenktyniniu ė jimu, kad tikrai spė č iau laiku. Iš iš orė s atrodž iau kaip kalnuose pasiklydę s sprinteris. Ir maž as luoš as sprinteris. Liftas veikė , ž monių praktiš kai nebuvo. Stovė damas eilė je, susidedanč ioje iš vieno vaikino, pastebė jau rogių stabdymo taisykles. Ar tikrai č ia galima važ iuoti rogutė mis! Než inojau, kaip bus rogė s angliš kai. O bilietus parduodanti moteris niekaip negalė jo suprasti, kad kalbama apie roges. Apibū dinau jas kaip slides, bet tikrai ne, jos turi tą pač ią esmę š iame kalne. Praeitis! Antrasis bandymas parodė jai važ inė jimosi rogutė mis taisykles. Suž inojau, kad sumoki 5 eurus, į keiti roges ir važ iuoji kiek nori iki 17:00. Vienas keltuvas kainuoja 11 eurų , kuo daugiau keltuvų vienu metu, tuo maž iau sumokė site. Beje, nusileidimas be roguč ių irgi kainuoja 11 eurų , tad rogutė mis nusileisti pigiau.
Rogutė s prie keltuvo pritvirtinamos iš iš orė s.
Turė jau š iek tiek abejonių dė l kalno dydž io. Su moterimi patikslinau, kad rogutė mis nusileisti tikriausiai nebuvo sunku. Gavau padrą sinantį atsakymą : „Ž inoma, sunku, matai kalno aukš tį , o marš ruto ilgis – 4.6 km“. Bet mes visi ž inome istoriją apie variklį , kuris galė tų , todė l aš galiu. Rogė s buvo pritvirtintos prie manę s už bū delė s. Pakilimas buvo ilgas, apie 10 minuč ių , ir kuo aukš č iau kilome, tuo mintis su rogutė mis man pasirodė ne tokia gera. Į traukiau aukš č io aptikimą . Kalno aukš tis siekė daugiau nei 1600 metrų . Aukš č ių skirtumas roguč ių trasoje – 868 metrai. Kalne veikė belaidis internetas ir galė jau mums perduoti š iek tiek informacijos apie kalną su rogutė mis.
Tuo pat metu jie ž inos, kur ieš koti, kitaip jie atneš ė juos į vieš butį , o darbuotojas dingo. Virš uje buvo gabalė lis dangaus. Matomumas begalinis, š imtai Alpių virš ū nių , apač ioje ež eras, miš kai. Maž a baž nyč ia ant kalno. Saunus! Č ia sukurta tokia pati gamta, tokios vietos! Be to, valanda kelio automobiliu nuo Miuncheno, tai yra, jei norite, pasiimti bilietus metams, teoriš kai č ia atvykti gana paprasta ir nebrangu.
Tuo tarpu aš stovė jau trasos pradž ioje. Moteris, pardavusi man bilietus, pastebė jo mano batus ir pasakė , kad man reikė s daž nai stabdyti su kulnais. Instrukcijoje buvo ir paveikslė lis, kuriame avariniam stabdymui roges reikė jo traukti į save. Pradė kime! Sel atstū mė , maistas. Negaliu patikė ti, aš jau pakeliui! Taigi, pabandysiu sulė tinti tempą . Taip, tai labai nesulė tė ja. Aš einu greič iau. Rogė s pradeda važ iuoti dar greič iau. Pirmas posū kis, valdymas geras. Lengvai pasuko greič iu. Einu dar greič iau, kaž kodė l labai greitai. Vė jo oš imas pakyla mano ausyse. Pradeda pū sti per visus striukė s plyš ius. Dabar aiš ku, kam tie mygtukai reikalingi. Kaž kas einu labai greitai, reikia sulė tinti greitį , yra ž enklų apie greič io metimą . Jis pradė jo sulė tinti greitį taip, kad už jo kojų liko gilus pė dsakas, tarsi sulė tė ję s. Tač iau greitis yra pavojingas. Tač iau nusileidimas tapo dar statesnis, kaip ir posū kiai. Aš jau labai greitai lekiu, skrendu tiesiai, skrendu tikrą ja to ž odž io prasme, rogė s lekia š alia. Per kū ną perbė go adrenalino srovė , lekiame su rogutė mis statmenai trasai. Dabar jauč iu Alpių kalnus. Mane aplenkė , o dabar ž inau ne tik visą Alpių grož į , bet ir skonį ! Tai visai nepanaš i į Milka š okoladą . Sniegas Alpė se kokybiš kas, be skonių , š viež ias, š iandieninis. Nuo kaktos iki pė dų buvau padengtas vienodu baltu sluoksniu. Rogutė s gulė jo netoliese, nes galvojau už simesti kilpą ant rankos. Jis atsistojo ir apč iuopė savo telefoną , kuris kiš enė je buvo prikimš tas sniego. Sniegas pasirodė gana š lapias ir man teko atsisegti striukę , kad nuvalyč iau telefoną . To paties likimo sulaukė ir kortos su dž insais. Teko viską susidė ti į kiš enes ir nuvalyti sniegą . Mano pirš tų galiukai prarado pojū tį š altyje, veidą skaudė jo nuo š alč io. Vė l už sisegę s visas sagas ir viską paslė pę s vidinė se kiš enė se, tę siau marš rutą . Dabar pradė jo jausti š altas vė jas, o sniegas už sikimš ę s po už pakaliuku, kurį teko nuvalyti važ iuojant. Tolesnis leidimas buvo maž esniu greič iu ir tolygiai sustojo. Susikirtau su vaikinais, iš kurių ilgai klausiau, ar vis dar. Man buvo pasakyta, kad tai už truks labai ilgai. Iš tikrų jų tai buvo tik takelio pradž ia.
Chatas, š lepetė s, viskas taip, kaip turi bū ti. Pirmame aukš te manę s laukia praš matnus baseinas su sū kurine vonia. Atskira sū kurinė vonia su karš tu vandeniu, 4 pirtys, į skaitant azijietiš ką pirtį , poilsio zona su tamsiomis marmurinė mis sė dynė mis ir poilsio baseinas su š iltu vandeniu, kuriame galite gulė ti ant nugaros pusiau panardinus galvą ir yra pusiau nesvarumo bū senoje po ž vaigž dė s formos ž ibintai. Net kas valandą ateina priž iū rė tojas ir surengia pasirodymą pirtyse. Iš visų pirč ių man patiko drė gna, azijietiš ko stiliaus, pripildyta nepralaidž iai atrodanč io karš to garo. Kaip man patinka š is kvapas. Po pasivaž inė jimo rogutė mis vieš buč io SPA zona man buvo kaip tik. Begalinis dž iaugsmas ir nukarę s ž andikaulis, kaž kaip galiu apibū dinti savo emocijas. Bet turė jome grį ž ti į kambarį , nes po 20 minuč ių laukia grandiozinė itališ ka vakarienė . Virė jai stovė jo prie padė klų su maistu ir sveikino sveč ius į ė jus į salę . Turė jome jaukią vietą su vaizdu į kalnus ir ež erą .
Nė ra ž odž ių , galinč ių apibū dinti maisto grož į ir skonį , tik restoranui suteiktos Michelin ž vaigž dė s. Tiesą sakant, než inau, ar š io vieš buč io restoranas apdovanotas. Bet aš jam duoč iau. Jū ra skanaus bavariš ko alaus, nuostabus vynas, desertai, kuriuos gaila valgyti, kad nesugadintų grož io. Pagrindinė š io vakaro tema buvo mano rogė s ir nesibaigiantys pasikeitimai į spū dž iais apie vieš butį ir vietą . Dar vakar man atrodė , kad komandiruotė buvo tik aukš č iausio lygio, bet š iandien tiesiogine prasme nustelbė visas ankstesnes. O vyš nia ant torto – be atlyginimo į monė dar moka ir kelionė s iš mokas, kurios gerokai virš ija mano kasdienes iš laidas. Galima bū tų manyti, kad tai sapnas, jie mane sugnybs ir aš atsibusiu, bet tokio praš matnumo net sapnuose nemač iau, kad tai tikrai ne sapnas. Vė l į simylė jau mū sų Matrix42, nuo pat pirmos dienos labai myliu kompaniją dė l atmosferos ir nustatytų procesų , tač iau š i kelionė yra kaž koks unikalus reiš kinys kelionių pasaulyje. Kaip maloni premija, su manimi kambaryje gyveno neknarkiantis darbuotojas.
Kitą dieną surengsime konferencijų seriją , kurios iš viso trunka 8.5 valandos. Tai strateginė s sesijos apie į monė s planus, ataskaitas ir panaš iai. Man konferencijos visada yra kova su miegu, ypač tokios ilgos. Iš vakarė se su kolegomis mitinguose aptarė me kovos su miegu bū dus. Tiesiogiai surinktas tradicinė s medicinos Talmudas apie kovą su miegu. Paaiš kė jo, kad ž monė s skirstomi į dvi grupes, vieni nesunkiai persė da per susitikimų grandinę , kitiems tai tarsi varpelis – iš sijungti. Kelionė se esu pilna jė gų , bet atrodo, kad vos tik susitikus – kū nas pereina į saugojimo rež imą .
Milingai organizuojami temiš kai. Praė jusiais metais tai buvo regbio ž aidimas. Net vienas iš praneš ė jų buvo apsirengę s kaip amerikietiš ko futbolo ž aidė jas. Š ie metai buvo su muzikine tematika, visi strateginiai plė tros planai ir pristatymai buvo sukurti tokiu stiliumi ir „turė jo bendrą tikslą “ iš leisti naują muzikos albumą , kuris pakiltų į topų virš ū nes. Organizatoriai, matyt, atsiž velgė į pageidavimus ir mitingus papildė interaktyvumu. Dainavome chore, tada š okinė jome, tada vienas kitą masaž avome. Buvo š aunu! Taip pat buvo nuostabios kavos pertraukė lė s ir pusryč iai.
Detox kokteiliai, kokteiliai, š viež ios sultys, bet kokie sū riai, deš relė s, apskritai negaliu nuolat raš yti apie maistą , bet negaliu ir sustoti. Pasibaigus seansui, iki pagrindinio vakarė lio dar buvo likę maž daug keturios valandos. Gaila, kad rogė s jau už darytos. Negaiš damas nė sekundė s, iš siruoš iau į ilgą ž ygį į kitą ež ero pusę . Pradė jo temti, geltonas apš vietimas snieguotoms laukymė ms suteikė pasakiš ką š vytė jimą . Namai pradė jo š viesti š viesomis, miestai pasinė rė į ž iemos pasakų atmosferą . : pradž ia; kraš tinė s plotis: 0 tš k. ; paraš tė : 0 pikselių " />
Ieš kojau iš ė jimų į prieplaukas, kad galė tum pasijusti ež ero viduryje. Už š vieč ianč ių miestų yra naktiniai kalnai. Net roguč ių keltuvas š vieč ia, bet kodė l jis neveikia naktį . Ten trasoje dar niekur pavojingiau. Ež ero aplinkkelis trunka apie 16 kilometrų . Gaila, kad laikas ne guminis. Teko nueiti tik apie ketvirtadalį marš ruto. Bet iš kitos pusė s, su nuotykiais – vos nenukrito nuo molo į ež erą .
Ir aš už š okau ant vieno molo, taigi pasirodė , kad jis iš vis plū duriuoja. Vieš butyje toks stiprus interneto aprė pties tinklas, kad pribaigiau net iš kitos ež ero pusė s, o į pokalbį atskriejo pasiū lymas persikelti į SPA zoną . Na, kur bū tų vakarė lis be SPA? Norė jau, kad š i istorija niekada nesibaigtų . Kai atė jau į vieną iš pirč ių prie Ramstein industrinio metalo, priž iū rė tojas surengė mega š ou, mojuodamas rankš luosč iu. Mū sų vakarė lis buvo Bavarijos stiliaus.
Organizatoriai mus iš gelbė jo nuo reikalavimo su savimi turė ti kostiumus, tač iau bū tina laikytis bavariš ko aprangos kodo. Renginys prasidė jo tuo, kad į salė s centrą buvo atneš ta medinė alaus statinė ir mediniu plaktuku į kaltas č iaupas. Bet kadangi č iaupas pasirodė esą s kliū tis, tiesiogine prasme pamač iau, kaip ant brangaus vieš buč io kilimo susidaro brangus alaus vandenynas. Vienu metu drą sus bavarų vaikinas į veikė upelį ir atrodė , kad kranas sumontuotas. Tač iau kai tik jis atlaisvino gniauž tus, š ou su pabė gusiu alumi tę sė si. Atrodė , kad alus norė jo iš sivaduoti ir kartu su mumis važ inė tis rogutė mis. Su rogutė mis, visa pagrindinė kliū tis, rytoj paskutinė diena, o po pietų mus nuveš autobusas.
Norė dami važ iuoti, turite keltis kuo anksč iau. Kai kurie po praė jusių metų š venč ių nespė jo atsikelti net kuo vė liau. Taigi vakarė lio pradž ioje nustač iau ž adintuvą.07:45. Kaip mes su Daš a mė gstame sakyti kelionė se: „Viskas gerai, kaž kaip pailsė sime Egipte. “ Kai kas dvejus metus skrendame į Egiptą , visos kelionė s iš eina kaip atostogos. Raginau ž mones eiti su manimi ir ryte, tokiam ankstyvam ž ygdarbiui buvo pasiruoš ę nemaž ai, bet č ia vis tiek norą reikia į rodyti darbais. Tuo tarpu vakarė lis į sibė gė jo. Apdovanojus darbuotojus į vairiose nominacijose, prasidė jo padegamieji š okiai. Koncertavo kelios vokieč ių grupė s.
Atmosfera buvo nepaprastai š ventiš ka. Skanaus vokiš ko alaus č ia prireikė tonų tonų . Dar daugiau – jis neribotas. Bare buvo į vairių kokteilių , bet jie akivaizdž iai neteko alaus pagal poreikį . Laikas bė go bauginanč iu greič iu. Viena dainininkė už degė minią , kad apvalū s š okiai, vokieč ių liaudies š okiai ir masinis dainavimas iš liks atmintyje ilgam. Visi laikė me vienas kitą už rankų ir š okome sinchroninį vokiš ką š okį . Beje, metų nominacijose buvau nominuota „Saulė te! “ nominacijai, bet balsais laimė jo kaž kas iš Vokietijos. Bet labai dž iaugiuosi, kad patekau į š ią nominaciją visos Matricos balsavimu. Kai laikas artė jo prie antros nakties, prisiverč iau eiti ir eiti miegoti, kitaip mano rogė s verkė .
07:45
"Andriusha tu stiprus, tu gali, tik reikia atsikelti iš lovos, po pusantrų metų miegosi Egipte", - tariau sau. Nors ką aš juokauju, Egipte tada paž adu sau miegoti Kijeve. Taip pat yra už uolaidų , kurios imituoja absoliuč ią tamsą . Paž iū rė kime, ar dar kas nors galė tų pabusti. Jis į jungė „viber“, iš kart pagavo praneš imą iš Deniso: „Na, ką mes einame ? ! Ten tikrai lyja! " Netgi horizontalus ledo lietus Norvegijoje mums nebuvo problema į veikti sunkius marš rutus. Maž daug keturi vaikinai pabudo, bet lietus juos sustabdė . Papusryč iaujau, registratū roje pasiė miau skė tį ir nuė jau. Ž odis „lietus“ buvo gana taupus. Net negalė jau suprasti, kaip mes nusileisime po š iuo pusiau duš u. Bet č ia už tenka pritaikyti logiką . Vistiek pabudau ir einu miegoti, tai tik brangaus kelionė s laiko š vaistymas. Jei nemiegi, tai vieš butyje ir taip nė ra ką veikti. Laiko SPA zonai tikrai už teks. Nė ra prasmė s tiesiog vaikš č ioti per lietų , nes č ia jau beveik viską į kopiau. Bet jei važ iuosite rogutė mis, tada 1600 metrų aukš tyje galima minusinė temperatū ra ir lietų pakeis sniegas. Tai bet kuriuo atveju, bandydamas lipti rogutė mis, nieko neprarandi, mū sų marš rutas iki keltuvo už truko apie 45 minutes. Keltuvai veikia, iš leidau kvapą , bijojau, kad viskas už sidarys. Tiesus veido moteris pardavė bilietus ir patikino, kad liū tis – ne problema. Bet prie kasos buvo ekranas su iš virš aus transliuojama web kamera ir į spė jimu. Mano statymas pasirodė teisingas, pač iame virš uje buvo tikra pū ga
.
Jis buvo toks seklus, kad 10 metrų atstumu buvo sunku į ž iū rė ti. Prasidė jo nusileidimas. Marš rute buvome vieni pirmų jų , todė l č iuož ykla prastai iš riedė jo ir ne taip greitai, kaip pirmą kartą . Tač iau kelionė s per pū gą efektas nenusakomas. Teko nuimti ranką nuo rogių ir už sidengti akis. Tai tikras ekstremalas ir tikrai tos š viesios akimirkos, kurios iš liks atmintyje amž iams. . Tam tikrame aukš tyje sniegas pradė jo slū gti, ir bijojau, kad dabar vė l pavirs lietumi. Bet jo nebuvo, sniegas pavirto ryš kia saule mė lyname danguje! Oras pasikeitė ! Sveika! Nusileidau, laukiau Deniso, jis atsiliko nuo manę s 15 minuč ių . Denisas pasakojo, kad trasoje krito apie 15 kartų , nesusitvarkė su roguč ių valdymu ir daugiau to daryti nenorė jo. Iš skubė jau į antrą važ iavimą .
Dabar vietoj neį veikiamų debesų virš rytinio miesto prie ež ero buvo siautulingi debesys. Grož is! ! ! Pakildamas padariau, ko gero, penkiasdeš imt nuotraukų . Virš uje pū ga irgi nurimo, debesys iš sisklaidė . Tiesą sakant, reiš kinys pasirodė laikinas, 30 minuč ių , kaip atlygis tiems, kurie atsikė lė anksč iau ir nebijojo!
Tuo tarpu vis daugiau turistų traukė į kalną ir taip iš riedė jo takelį . Aš neskubė jau, tegul gerai nustato marš rutą . Antras nusileidimas jau buvo klasikinis – greitasis. Protiš kai jau ruoš iausi į veikti treč ią į kopimą , bet nepasisekė . Eilė , didelė eilė , net dvi eilė s. Kai kas laukia, kol kas roges grą ž ins, nes rogių nuomotis nė ra. Kiti laukia keltuvo. Taigi gavau tai laiku. Gerai, tegu eilė juda, į davę s roges, laukiu SPA procedū rų vieš butyje. Iš ė jau pasivaikš č ioti po miestelius.
Kol aš vaikš č iojau nuostabiais upeliais ir senoviniais tiltais, mieste kaukė serenos. Be to, vietiniai į tai visiš kai nereagavo. Sirenos labai kė lė nerimą . Pasiū liau, kad nuo kalnų leidž iasi lavina, ir man reikia praneš ti namo, kad jau esu toli nuo kalnų . Bet kaip pasakojo vienas vietinis senelis, tai jų mokymai. Prieš iš vykdamas į oro uostą taip pat turė jau pusantros valandos mirkti baseinuose, sū kurinė se voniose ir pirtyse.
Vė lyvas iš siregistravimo laikas artė jo sunkiai. Atrodo, laikas SPA zonoje bė ga kelis kartus greič iau nei į prastai. Gerai, laikas grį ž ti. Visi susikrovė me į autobusą ir po poros valandų laukė me iš vykimo zonoje, kol „punktuali“ Lufthansa nusiteiks skristi. Sė dė damas oro uoste mintyse pertvarkiau mū sų kelionė s planus. Kitais metais reikė s vasarą aplankyti Halš tatą ir važ inė tis su Miš a š iomis rogė mis. Kaip laikas pigū s bilietai yra š ia kryptimi. Tai tokia fantastiš ka verslo kelionė , linkiu, kad mū sų Matrix42 toliau tobulė tų ta pač ia dvasia ir nesulė tė tų . Ir beje, taip, š iuo metu ieš kome kū rė jų komandos; )
Mū sų „hack-wick“ komanda
