Kita turizmo rūšis
Turizmas gali bū ti paplū dimio, paž intinis, religinis, ekstremalus, gastronominis ir net medicininis. Atidarysiu naują puslapį TurPravda. Automobilių remonto turizmas.
Istorija. Prieš kurį laiką ž monai į sigijau ne pač ios populiariausios markė s automobilį . Ir už sisakiau su mechanine pavarų dė ž e. Ž monai tai labiau patinka. Ir taupau. Manę s netrikdė tai, kad prekiautojai suglumę ž iū rė jo į mane ir nuplė š ė dvigubą iš ankstinį mokė jimą .
3 mė nesiai po garantijos pabaigos ir 5.000 km ridos. nustojo veikti antra pavara. Tai buvo keista, bet iš pirmo ž vilgsnio iš sprendž iama. Nuvaž iavau maš iną į paž į stamą , visiš kai patikrintą servisą , o servisai mane pribloš kė , kad nesiims remonto, nes. jie jau seniai nebuvo „mechanikos“ specialistai. Be to, jie man pasakė , kad jei kas nors rizikuos, greič iausiai tai bus š arlatanas. Ir viskas dė l to, kad 99.9% š ios markė s automobilių Rusijoje turi automatines pavarų dė ž es.
Nustebau ir netikė jau. Už lipau į svetainę , kuri vienija š ių maš inų savininkus, ir forume už daviau klausimą , kur ir kiek. Svetainė s administracija iš karto susisiekė su manimi ir praneš ė , kad svetainė je nieko apie tai nė ra, bet jei iš sprę siu problemą , jie bus man dė kingi už bet kokią informaciją š imtą metų .
Jau buvo stresas. Nusprendž iau spjauti į viską , nusipirkti atsarginių dalių ir nuvaryti maš iną pas kaž kokį gryną Pakhomychą , kuris viską sutvarko. Nuė jau į parduotuvę , kurioje pardavinė jau (ir už sisakiau) VISAS atsargines dalis iš VISŲ maš inų . Vadovas ilgai bakstelė jo pirš tais į klaviatū ros mygtukus. Susiraukę s. Skambino kitam vadovui. Tada paskambino pač iam vyriausiajam vadybininkui....Ir man buvo praneš ta, kad gamintojas į Rusiją tiekia atsarginių dalių š iai greič ių dė ž ei. Tai buvo pirmas kartas per 15 metų , kai jie susidū rė su tokiu dalyku. Ir jie pristato jį kaip rinkinį . Kaina 5500 USD.
O ką daryti? Ir tada prisiminiau, kad daugelis rusų keliauja į Baltarusiją , norė dami sutaupyti dantų gydymo. Nusprendė pabandyti. Minske radau reikiamą servisą , susisiekiau su jais ir apraš iau problemą . Jų vyresnysis, vardu Franzas, man pasakė , kad galiu eiti pas juos ir jie viską sutvarkys. Aš primygtinai kartojau jam apie visus į vykius, su kuriais susidū rė me, bet Franzas man tvirtai pasakė , kad automobilis bus sutvarkytas, kad ir kas nutiktų .
Ir aš nuė jau. Ž inote, problemos turi ir privalumų . Kelias į Minską buvo geras. Man, nepaisant to, kad vairavau „sergantį “ automobilį , patiko. Tai vienas geriausių kelių mano gyvenime ir tikrai geriausias (nemokamas) kelias Rusijoje. 2-3 juostos kiekviena kryptimi. Puiki infrastruktū ra. Š viež ias ž ymė jimas. Už Vyazmos pakelė se ė mė š liauž ioti smulkū s elniai.
Bet kai į važ iavau į Baltarusijos teritoriją , supratau, kad tobulumui ribų nė ra. Jie neturė jo tokio sugyvenimo trasoje kaip gyvenvietė s, kur reikia sulė tinti greitį . Juose nebuvo š viesoforų ir pė sč ių jų perė jų . O aplinkui vietoj rusiš kų miš kų – nesibaigiantys laukai, kuriuose ganė si riebios bandos, o po š ienapjū tė s namo linksmai vaikš č iojo rausvi peizai. Na, arba po to gali važ iuoti pavasarį...Suprantu, kad Baltarusijoje daug problemų . Taip pat suprantu, kad ten gyvenantys ž monė s daž niausiai yra labai neturtingi. Tač iau iš iš orė s viskas atrodo nuostabiai. Visiš kai nauji traktoriai važ inė ja per laukus. Visi namai, stoginė s, tvoros atrodo tvarkingai ir nudaž yti. Ž iū rė damas į visa tai, aš tiesiog dainavau su malonumu.
Minskas mane š okiravo. Aš ten buvau deš imtojo deš imtmeč io pradž ioje. Tai buvo pilkas, nuobodus, beveidis miestas. Dabar tai – putojantis, malonus didmiestis visomis prasmė mis. Be praš matnios prabangos. Jokio pasirodymo. Minskas – są ž iningas miestas.
Dabar apie ž mones. Nes Kadangi navigatorius man neveikė , teko klausti minskieč ių kelio. Taigi jie buvo pasirengę vež tis mane su savimi per visą miestą . Vairuotojai, pamatę mano neapibrė ž tą vairavimą ir Maskvos valstybinius numerius, mane praleido ir jų nesuerzino lė tas greitė jimas po š viesoforo. (Nė ra antros pavaros. )
Už sisakiau vieš butį pakraš tyje, arč iau aptarnavimo. „Kelionė “. Visiš kai naujas vieš butis be trū kumų už maž ą kainą . Barmenė jau už darė vietą , bet pamač iusi mano alkanas akis greitai pagamino man vakarienę . Ir ji nepareiš kė nepasitenkinimo tuo, kad mane aptarnauja po darbo valandų .
Ryte automobiliu nuvaž iavau į servisą ir taksi nuvaž iavau į oro uostą . Franzas susitikime mane dar labiau į tikino, kad viskas susitvarkys. Jis toks patikimas. Jis yra vyras.
Tai buvo pirmoji kelionė s dalis. Keista kelionė . Iš viso per kitos š alies teritoriją nuė jau 500 metrų , net dovanas namams teko pirkti vietiniame maž ame duty free. Bet nusipirkau lininę staltiesę , dž iovintą mė są ir deš rą . Lė ktuvo bilietas kainavo 3700 rublių .
Maž daug po trijų dienų Franzas paskambino ir pasakė , kad jiems taip pat yra problemų ieš kant atsarginių dalių (net ir naudotų ), bet neturė č iau jaudintis, nes. jis viską nusprę s. Aš nesijaudinau. Nors mano praš ymu draugai naudotų komponentų ieš kojo Vokietijoje, Ukrainoje, Austrijoje, Lenkijoje. Be jokios naudos. Nebuvo ir naujų . Tik visa asamblė ja. Ir dar brangesnis. 5500, bet jau eurų . Kai paskambinau Franzui su š ia informacija, jis atsakė , kad viskas gerai. Viskas pagal planą . Lietuvoje irgi nė ra reikalingų smulkmenų . Skambinau ir į Lietuvą . Linksmi lietuviai man pasakojo, kad jei neras, tiesiog pavogs tinkamą automobilį Vokietijoje. Taigi, aš visiš kai nesijaudinau.
Praė jo pusantro mė nesio. Paskambino Franzas. Viskas buvo paruoš ta.
Pasiė miau lė ktuvo bilietą (4200 rublių ) ir skridau į Baltarusiją . Malonus taksistas pakeliui į servisą labai protingai pasakė , kur galima nusipirkti baltarusiš kų linų ne turistinė mis kainomis. O kur prekiaujama š viež iausiais baltarusiš kais mė sos gaminiais. Visa tai dabar turė jau nusipirkti draugų ir paž į stamų praš ymu. Viskas, ką nusipirkau be muito, jiems sukė lė absoliutų š uniukų dž iaugsmą . Š iems tikslams jie man netgi davė daug pinigų .
Dė ž ė s remontas man kainavo 400 USD, neskaitant dalių . Gavau ne tik suremontuotą automobilį , bet ir iš lukš tentą vidumi bei iš ore. Kaip š itas. Š ie ž monė s netingė jo ž valgytis po Lietuvą ieš kodami reikalingų smulkmenų . Mano automobilis pusantro mė nesio buvo nepajudinamas paminklas serviso kieme. Bet jie tai padarė . Bet jie galė jo iš sių sti. . .
Turė jau nusipirkti naudotą dė ž utę su boru. Dabar parduosiu dalimis. Galbū t aš padarysiu.
Kelias namo taip pat buvo geras. Be staltiesių , patalynė s komplektų , deš relių ir dž emperių , pirkau ir į vairių europietiš kų sū rių . Ir, ž inoma, už mirš tas skonis. Baltarusijos deš rainis sū ris. Jis netgi geresnis už bet kurį burž uazinį Bree.
Dukrai nupirkau porą gaidž ių ant pagaliuko. Tik namie ant etiketė s perskaič iau, kad jie pagaminti Rusijoje. Tiksliau Kemerove. Tai labai keista. Galite tiesiog pamatyti, kaip galingas traktorius, į veikę s pū gą ir pū gą , tempia gaidž ių pakrautą sunkvež imį iš Sibiro į Berorusiją .
Tai tokia neį prasta kelionė . Ne visai svetainė s formatu, bet tai buvo bū tent kelionė . Ir tada jame yra kaž kas nuotykių . Nelabai anksti ryte skristi į kitos valstybė s sostinę . Daryk verslą ten. Apsipirkti. Pietauti. Sė skite prie vairo ir bū kite namie iki 2230 m. Bet mes gyvename ne Liuksemburge.
