Pasigailėkite savęs – rinkitės kitą kelionių organizatorių!

Ekskursija „Naujųjų metų savaitgalis Čekijoje“. Bet neduok Dieve, dar kartą eik kur nors su šia kelionių agentūra.

1. Autobusas.

- nedirba: tualetas, televizorius, radijas (na, ar bent šiek tiek muzikos). Iš viso.

- mikrofonas skleidė baisius garsus, todėl dažniausiai mūsų gidė kalbėdavosi su savimi arba su pirmąja autobuso puse.

– Wi-Fi buvo tik Lenkijoje.

- Euroklasės autobuse (iš SSRS laikų) buvo įrengta 40 sėdimų vietų. Bandant kėdę perkelti iš sėdimos padėties į „gulimą“, kai kurios pasirodė tiesiog neveikiančios. Vieniems nukrito sėdynė, kai kam neveikė svirtis ir pan.

- jo vietoje nusileidimo metu paprastai rasdavau kažkieno šiukšles, tai yra prieš patiekiant jos net nebuvo išvežtos ar išvalytos.

- iš liuko ant lubų visos kelionės metu ant keleivių lašėjo vanduo, bet mums buvo pasakyta, kad tai „norma“, tiesiog kondensatas.

- pakeliui iš autobuso (!) nuskriejo veidrodis, atsitrenkė į jo šoną ir išlėkė į greitkelį. Važiavome toliau su jausmu, kad autobusas subyrės prieš grįždamas į gimtinę.

- iš principo galima nemikčioti dėl atstumo tarp sėdynių, pagal vietų skaičių vienos pakopos autobuse jau galima spėti, kad gulintys priekyje guli ant kojų už jų važiuojantiems keleiviams. Ekskursijoje yra 2 naktiniai kirtimai: miegojo tik pelėdos (miega stovint) ir tie, kurie įprato nuo drebėjimo nepabusti kas 10-20 minučių.

2. Vairuotojai.

- žinios apie kelius, ekskursijas, stovėjimo aikšteles ir tt būtinybės = 0. Kad suprastumėte: 40 minučių sukomės po Krokuvą ieškodami automobilių stovėjimo aikštelės. Ji buvo žemėlapyje, viskas gerai, tik vairuotojai nežinojo kaip prie jos privažiuoti. Kai jie eina pirmą kartą, tai atsitinka.

– jei pradėsime skaičiuoti avarijas, kurių kažkaip stebuklingai pavyko išvengti, tai susikaups apie 20. 4 dienoms! Jie ten nepraleido pėsčiojo, kitur vos nenumušė dviratininko, o mes ieškome išeities iš miesto - savo autobusu blokuojame sankryžas, trukdydami normaliam automobilių judėjimui. Pats baisiausias atvejis – eiti į raudoną (!) prieš mus (!) atvažiuojantį tramvajų. Dėka adekvačių mus priimančių šalių vairuotojų – jiems pavyko sulėtinti greitį.

- vairuotojai pasakė, kad jiems yra 21 darbo valanda + kelias valandas autobusas turėtų tiesiog sustoti. Sekanti frazė: „Dirbu tik 9 valandas, tai ne mano problema, kur tu ten nori“. Paprastas skaičiavimas dviems vairuotojams: 9+9=18, kaip gauti 21 darbo valandą? Kaip apskaičiuojama ekskursijos programa ir kaip nuvykti į ekskursijoje nurodytas vietas, jei vairuotojas jau „be darbo“?

+ plius prie vairuotojo karmos, kuris grįždamas įjungė muziką iš savo telefono mums ir platino Wi-Fi Lenkijoje. Taip, internetas, matyt, išvis nebuvo teikiamas.

3. Ekskursijos organizavimas.

- Iš karto pasakysiu, kad autobusas turėjo būti aptarnaujamas 11:00, nusileidimas prieš 11:30 ir išvykimas. Įlaipinimas prasidėjo apie 20 minučių, mes paprastai išvykome tik po 12. Įtarimai jau kirbėjo.

- patekti į vadovus - tai tiesiog nerealu. Skambinusieji sulaukė labai iškalbingų atsakymų (sarkazmo) arba kvailos tylos. Tada agentai tiesiog nutraukė mūsų skambučius.

– Stovėjome prie sienos 5 valandas. Pirmas dalykas, kurį išgirdome pravažiavę, buvo „į Krokuvą nevažiuojame, neturime laiko“. Pagal ekskursijų programą turėjome būti visą dieną su ekskursijomis, bet skubėjome kur nors kitur. Riaušės autobuse padėjo mums išmušti pusantros valandos pasivaikščiojimo po Krokuvą naktį. Tai yra, mes vis tiek susitvarkėme, o tai keista. Taip pat čia: 40 minučių surasti aikštelę ir žinia, kad „pervežimas į Krokuvą“ – 5 eurai. Pagal ekskursijos programą: mus atveža į Krokuvą, o pervežimas į jos centrą – 5 eurai. Tie, kurie atsisakė tokio perdavimo, turėjo būti išlaipinti „Auchan“. Vairuotojas nerado nei paties „Auchan“, nei įvažiavimo į „Auchan“ aikštelę, todėl pervežimas įvyko visiems. O tokių niuansų buvo tiesiog per daug.

- pusės ekskursijos siūlomų ekskursijų tiesiog nebuvo (vyko 5 / buvo paskelbta 10), nors ekskursiją pasirinkau būtent dėl ​​turtingos ekskursijų programos.

4. Grupės vadovas, jis taip pat yra vadovas.

– kartais atrodydavo, kad vežame ją į kitą, jai naują šalį. Kelionės metu nei vieno žodžio apie šalių įžymybes ar ypatumus. Nėra informacijos, tik kada ir kur surinkti.

- į visus skundus, prašymus ir pan., reakcija buvo ta pati: ignoruoti. Sėdėjau autobuso centre, prie pat durų viduryje. Negana to, kad sustingdavo kaskart per sustojimus, nes durys neužsidarė, ten net judėjimo metu nebuvo silpnai išpūstos. Į mano nusiskundimus ir prašymus kaip nors padėti, bandant neperšalti kaklo, nugaros ir pan., gidė tiesiog apsisuko ir išėjo.

- gal gidas neturėtų mokėti visų šalių, kuriose jis mus lydi, kalbų, bet bent jau anglų - išmokti būtų galima neblogai.

– paskutinę dieną Drezdene gidė pasakė, kad autobusas išvažiuos be vėluojančių. Ji parašys neatvykimo aktą ir visos jos problemos išsispręs. O jei žmogui kas nors nutiko: jo ieškoti ar bent paskambinti – tai, kaip ir akcija, ją be reikalo įtemps.

4. Viešbutis.

- viešbutis nuo trijų iki devynių žemių, kaime. Pačiam iš ten išeiti būtų neįmanoma.

- turėjome laukti bent valandą iki registracijos, atrodė, kad viešbutis nesitikėjo atvykti, o gidas ir personalas ieškojo mums kambarių kelyje.

- Beveik kiekviename kambaryje buvo plaukų džiovintuvas ir televizorius, bet nebuvo tokių malonių smulkmenų, kaip šlepetės, šampūnai ir pan. Rankšluosčiai buvo abejotino šviežumo.

Apskritai viešbutis buvo tikrai geras.

Daug įspūdžių iš kelionės, bet konkrečiai iš kelionių agentūros ir turo - neigiami, nes grįžus teko savaitę gulėti su temperatūra iki 40. Šią kompaniją galiu rekomenduoti tik geros sveikatos mazochistams ir papildomų nervų.

Z.Y. 2 žvaigždutės apžvalgoje - ši dovana, ir ne kelionių organizatoriui, o vietiniams gidams, kurie tikrai stengėsi ir suteikė teigiamų emocijų iš kelionės. Jie tikrai labai ačiū.

Komentarai (0) palikite komentarą

0 komentarus

Rodyti kitus komentarus …