Nelogiška logistika arba košmariška skrydžio programa Prisijunkite prie AP

Ko tikitės iš gero kelionių organizatoriaus? Maksimalus komfortas ir minimalus vargo. Mūsų kelionėje pasirodė visiškai priešingai.

1. Skrydis į Turkiją

Skrydžio laikas buvo pakeistas tris kartus. Odesos ir Antalijos oro uostų svetainėje mūsų užsakomasis reisas iš viso nebuvo nurodytas; Ukrainos čarterių svetainėje iki paskutinės dienos matėsi tik išvykimo laikas, atgalinio skrydžio nesimatė: skrendam ten, o kaip grįžta atgal.

Dėl to skrydis YE2555 išvyko 2018-02-06. po 21 val., i viesbuti patekome po vidurnakcio ir pirma diena is 8 visai isdegino.

2. Skrydis atgal

Iš pradžių planuotas išvykimas buvo 22.00 val. Informacija apie pervežimą į Antalijos oro uostą viešbutyje pasirodė dieną prieš išvykimą po 19:00, o laikas buvo 23:50. Natūralu, kad už viešbučio pratęsimą teko susimokėti papildomai, nes mus iš viešbučio turėjo pasiimti 20.20 val. Dienos poilsį pratęsėme savo lėšomis, bet daiktus susikrovėme iš anksto, kaip jautėmės...

2018-06-09 12.30 buvome pakviesti į registratūrą viešbučio garsiakalbiu ir įteikėme atspaudą su pasikeitusiais duomenimis: išvykimas 18.00 val., paėmimas iš viešbučio 14.30 val. Gerai, kad buvome prie baseino viešbutyje, o ne paplūdimyje / ekskursijoje / apsipirkinėjome / pasivaikščiojome. Sprendžiant iš tuščių vietų salone, kažkas informacijos negavo laiku. Viešbučio vadovų dėka jie patys buvo priblokšti tokiais Ukrainos kelionių organizatorių posūkiais ir grąžino pinigus už kambario pratęsimą.

Antalijos oro uoste keleivių registracija prasidėjo likus 80 minučių iki pakilimo, jie tai visiškai nuvilko, tad perbėgome pasų kontrolę ir saugumo patikras tiesiogine to žodžio prasme ir iškart į lėktuvą. Bet tada daugiau nei pusantros valandos visi kartu sėdėjo Turkijos „Freebird“ aviakompanijos salone ir laukė „dokumentų išvykimui“ ar dar ko nors. Tai yra, „YanAir“ lėktuvas mums tiesiog neskrido, o buvo pakeistas. Atrodo, kad mums vis dar pasisekė.

Tada keleiviai buvo džiugiai informuoti, kad „susitarus su kelionių organizatoriumi „Join AP“ ir „Yanair“ kompanija, aptarnavimas skrydžio metu neteikiamas“, o mamos turėjo tiesiogine prasme maldauti vandens vaikams iš stiuardesių.

3. Vietinis pervežimas.

Pernai buvo organizuotas pervežimas iš Nikolajevo į Odesą skrydžiams į Turkiją į Odesos oro uostą. 2018 m. Nikolajeve kelionė mums buvo parduota išvykstant iš Odesos, tačiau dabar pervežimo įmonė organizuoja tik į Chersoną, ir tai yra visiškai kita kryptimi. Logiškai mąstant - parduokite kelionę su išvykimu iš Odesos - suteikite pervežimą arba parduokite tik keliones iš Nikolajevo su išvykimu iš Chersono, jei save laikote pagrindiniu kelionių organizatoriumi.

Kadangi nuo 21:00 iki 5:00 visiškai nėra keleivinio transporto jungčių tarp dviejų regioninių centrų, Nikolajevo keleiviai atsiduria ne pati maloniausioje situacijoje: arba taksi nuo 1200 UAH, arba nakvynė viešbutyje. nuo 500 UAH, kaip ir mes. Iš viso su mikroautobusais ten ir atgal plius 50 c.u. išlaidas ir nakvynę Odesos viešbutyje. Romantika!

Tiesą sakant, kelionė „8 dienos 7 naktys“, mokama nuo šeštadienio iki šeštadienio, virto „6,5 dienos 7 naktys“ kelione + nakvyne Odesoje ir sekmadieniu, kurį sugadino 3 valandos kelio iki Nikolajevo. Sprendžiant iš atsiliepimų, „Join AP“ turi rimtų problemų dėl skrydžių, todėl vargu ar galiu rekomenduoti pirkti kelionę iš šio kelionių organizatoriaus, nors Nikolajevo atstovybės darbuotojai nerimavo dėl mūsų iki paskutinio: jie paprašė patvirtinti išvykimą, jiems neįsivaizduojamai gėda dėl tokios centrinio biuro logistikos plius praranda turistus.

Komentarai (0) palikite komentarą

0 komentarus

Rodyti kitus komentarus …