SAISBUS

1. Jie atidėjo skrydį ir neįspėjo. Turėjome skrydį iš 18 į 19 00.05, visa diena. Bet 10 d., skrydis buvo perkeltas 17.05, mums nesakė, šį kartą mačiau jau 16 dieną, kai gavau dokumentus. Nors per savaitę (kaip žinau) buvo galima pakeisti išvykimo datas ir laiką, tad tyčia mums nesakė. Paklausus, kodėl neįspėjo, buvo atsakyta: „Turiu daug tokių kaip tu, jie visi tai ištveria“. Kiek skridau is Azur is anex niekada nebuvo toleruojama, bet tada nusprendziau is TUI i MAU ir tai yra kerai, tai mes irgi 18.25 isskridom.

2. Kelionė jachta su TUI atstovu. Kiekvienas gidas sako: "neleisk į ekskursijas gatvėje, tik pas mus su draudimu ir pagal visas taisykles", o dabar sakau "neimkite ekskursijų iš TUI gido". Mūsų Ahmedas pasiūlė dvi ekskursijas jachta. Viena su balta sala (visiškos skyrybos, vadina egiptietiškus Maldyvus, bet iš tikrųjų maža sala, labai siaura, iki jos galima nuplaukti, todėl telefono neimsi, jei nėra dėklo, ten yra daug žmonių mažame žemės sklype, galva ant galvos) ir be jo. Mes norėjome be, nes aš jau žinau apie šiuos "Egipto Maldyvus". Jis sakė, kad Ras Mohammed (rezervatas) uždarytas dėl ryklių atakų prieš 5 mėnesius, bus kitų įlankų. Mums tai buvo nesvarbu, pagrindinis dalykas buvo nardymas. Ateina ekskursijos diena, o vakare nežinome nei ką pasiimti, nei kada bus autobusas (trumpiau nieko), patys rašome Ahmedui ir bandome išsiaiškinti situaciją. Nors dažniausiai prieš dieną išsiunčia laišką su visa informacija. Dėl to, kad likusieji nepaklausė gido, turėjo grįžti į kambarius dokumentų ir sėsti į jachtą be rankšluosčių (manė, kad juos ten išdavė). Daugeliui buvo pažadėta, kad dėl koronaviruso jachtoje bus iki 20 žmonių, be to, daugelis turi mažų vaikų (norėjosi mažiau pandemonijos). Dėl to mūsų buvo 38, o kai kurie sėdėjo tiesiai po saule, nes nebuvo pakankamai vietų. Bandymai susidoroti su vadovu nieko neprivedė. Tuo pat metu vaikinai is musu viesbucio vaziavo i kelione i baltąją salą, jachtoje jų buvo 10 (įskaitant gidą) ir ten jų palyda pasakojo, kad tie, kurie parduoda ekskursijas gatvėje, susodina daug žmonių. jachtoje kai turi istatyma tai draudžiama, jei jachta skirta 40 zmoniu tai turetu buti 20. Apskritai viena puse turizmo agenturos atstovu veikia, kita ne. Beje, dėl to važiavome pagal tą pačią programą kaip ir jie, ten buvo balta sala ir plaukėme būtent Ras Mohammed, kodėl čia buvo tos pasakos apie uždarymą - neaišku, mes vis tiek būtume ėję .

DABAR Baisiausia. Aš nardau nuo 8 metų ir to dar niekada nebuvo. Pirma stotelė, stovime eilėje į nardymą (daug žmonių, visi greiti, šaukia ant visų, kad greičiau apsirengtų), kylame, pamiršta man uždėti svarmenis (sakau, bet žiūri aš kaip raupsuotasis, manau, kad tikrai sustorėjau, kad svarmenų nebereikia), pradedame grimzti po vandeniu ir jaučiu, kad vanduo patenka į burną, nuspaudžiu mygtuką, kad nuleisčiau, o po kurio laiko jis vėl įdarbinamas. Galvoju staigiai įkvėpti, kad išeitų vanduo. Įkvepiu ir staigiai iškvepiu. Kandiklis lieka burnoje, o NAVANDYMO ŽARNA NUKRITA. Laimei, aš neturiu šių svorių ir turiu pelekus, moku plaukti, pakilsiu per dvi minutes, išlipu ir išgirstu naro frazę „nesirūpink, problema ne tavyje“. TAIP TU KĄ, AŠ TAIP ŽINAU! Oro žarna negali išeiti iš iškvėpimo, tiesiog nepatikrino įrangos... Sutvarkiau žarną, vėl bandom eiti po vandeniu, negali normaliai panardinti, ko pasekoje , prie mūsų prišoka kitas naras ir praneša man svorius. Trumpai tariant, cirkas. Laimei, antroje stotelėje nardymas praėjo be šių incidentų. Bet esmė ta, kad galėčiau tiesiog užspringti, jei būčiau sutrikęs.

3. Mūsų Ahmedas net neleido mums parašyti apžvalgos. Dažniausiai grįžus į oro uostą išduoda blankus, kur rašai atsiliepimus, mums jų nedavė. Kaip pasakojo su mumis skridę vaikinai, jis šias anketas jiems davė registratūroje ir paprašė užpildyti likusius, kai atsisakė, pasakė, kad tada pats užpildys.

TUI – PAŠIAUSIA KELIONIŲ AGENTŪRA.

Komentarai (0) palikite komentarą

0 komentarus

Rodyti kitus komentarus …