Akordas: Atsisveikinimo akordas...

Akordas: Atsisveikinimo akordas...

Su „Accord“ kelis kartus važiavome į ekskursijas autobusu po Europą ir kiekvieną kartą kėlėme daug teigiamų emocijų tiek iš to, ką pamatėme, tiek iš įmonės darbuotojų darbo: ekipažai ir gidai veikė profesionaliai. Todėl iš turo „Į startą, dėmesio, Baltijos“ jie kaip visada tikėjosi teigiamų emocijų.

Grupė gavosi visai padori, kaip paaiškėjo, joje nebuvo nė vieno, kuris anksčiau nebūtų važiavęs su „Accord“. Gerai, pradėkime.

Tolesni įspūdžiai išliks kaip ryškūs prisiminimai.

1. Autobusų vairuotojai niekada) visą laiką nevalė autobuso (pirmą kartą kelionių istorijoje!!!).

2. Vienas iš vairuotojų vakarais gėrė alų, o kitą rytą nuo pat ryto vairavo autobusą. Puiku, turint omenyje autobusą, pilną moterų ir vaiko.

3. Autobusas degalinėse pildomas su keleiviais salone, o tai yra tiesioginis kelių eismo taisyklių pažeidimas.

4. Spontaniški sanitariniai sustojimai ir maitinimas pakeliui. Autobusas sustojo kelyje ne vietose, kur tai galima padaryti gana patogiai, jau nekalbant apie galimybę nusipirkti arbatos/kavos ir maisto. Apoteozė buvo sustojimas prie išvažiavimo iš Kopenhagos: pasibaigus mokamai pasirenkamai ekskursijai, grupės vadovas duoda 5 minutes tualetui ir sako „autobusas išvažiuoja po 5 minučių ir nieko nelauks. Turėkite laiko – gerai, ne – jūsų problemos. Skubame iki perkėlos, važiuoti 300 km, sanitarinių stotelių nedarysime.“ Ir tada po 20 minučių autobusas įvažiuoja į degalinę, niekas iš autobuso neišleidžiamas, o degalinė trunka 30 (!!!) minučių. Per tą laiką būtų galima išgerti kavos ir užkąsti, išspręsti tualeto problemą.

5. Bendras ekskursijų ir kelionių laikas: po privalomų ekskursijų normaliai pavalgyti neliko net 30 minučių. Nemažai siūlomų papildomų ekskursijų iš esmės netilpo į programą. Tie. programoje jie buvo deklaruoti kaip galimi, bet iš esmės negalėjo vykti, nes. jie tiesiog neturėjo laiko.

6. Pagrindinė gido frazė yra „tai ne mano problema, čia ne mano klausimas, šios pretenzijos ne man“ ir „kreipkitės į agentūrą, kurioje pirkote bilietus“. Be to, visais aktualiais klausimais, įskaitant. maršruto organizavimas.

7. Gidas nepateikė palaikymo klausimais „kur galima pasikeisti valiutą“ (o važiavome per 5 šalis, visur skirtingos valiutos), „kur pavalgyti greitai ir už priimtiną kainą“.

8. Grupė buvo priversta savarankiškai organizuotis: patys susirasdavo miestų žemėlapius, pasiimdavo vadovus, tyrinėdavo kas, kur ir kaip: valiutos keityklas, tualetus, kavines.

9. Kelionės keltu metu gido buvo paklausta, kaip organizuoti maitinimą pusryčiams. Atsakymas buvo standartinis: „Jūsų problemos, kad jie nesumokėjo iš anksto. Pažiūrėk pats“. Žinoma, kad radome. Bet kam toks vadovas?

10. Kai pusė grupės pavėlavo į traukinius dėl autobuso gedimo kelyje, gidas pasakė „nesprendžia šių klausimų“ ir pasiūlė pačiam susitvarkyti su įmonės vadovu telefonu. Dėl to grįžimo naktis prabėgo karštose diskusijose.

Tokio požiūrio į žmones rezultatas buvo tai, kad visi 28 žmonės (kurie ne pirmieji keliavo su susitarimu) vienbalsiai pažymėjo, kad tai yra galutinis santykių su susitarimu akordas.

Komentarai (7) palikite komentarą

7 komentarus

Rodyti kitus komentarus …